K-report
 

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 07. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 07. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
nehulil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.125.33
Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 19:40:38    Odkaz na tento příspěvek  

Tak to zas bude mít někdo s ČD problém kvůli nějakýmu ožralýmu vemenu?
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2866
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 19:44:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je v pořádku. Dráha není zaopatřovací ústav. Ať to zkusí v autobusu. Tam se ani nedostane, protože by ho řidič okamžitě vypakoval. Tak proč každý nadává na dráhu?

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2443
Registrován: 5-2009

Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 19:44:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není to potvrzené, že to byl zrovna on.... ale kdo ví.
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 19:47:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajeďe se podívat do Otrokovic, tam kvůli zkratce rozebrali betonový! plot.
Jo tam je to hustý.Tam se lozí i přes nějaký parovod či co to tam je za truby.Někde bych možná našel i fotky.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2867
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 19:50:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo chce kam? Nejhoší je, že si každý blbec myslí, že zrovna jemu se to stát nemůže. Je to taky krásně vidět, jak v Úvalech, jako zaměstnanec se vstupem do kolejiště chodím podchodem a hloupé, tupé ovce lezou přes koleje. Proto se nedivím ničemu.

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2444
Registrován: 5-2009

Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 20:01:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jezdíme....
Eric
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.89.248
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 09:15:20    Odkaz na tento příspěvek  

Letec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 12:03:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ať si pod kola vlaků lidi klidně lezou.
Každý si musí být sám za sebe zodpovědný. A když není tak k čertu s ním.
Idioty a neschopné nádražáky z nás dělají drážní úřad s celou svojí byrokracií a nastavením způsobu vyšetřování, hledání všech ostatních viníků strojvedoucím počínaje a posledním "nádražákem" (ať je to kdokoliv) konče.
A vlaky můžou stát jak dlouho se vyšetřující vrchnosti zlíbí. Hlavně že "auta stojí a vlaky jedou" a plácáme další nesmysly. Přitom nejsme schopní zaručit cestujícím, že se na místo určení dostanou včas (protože jízdenka je smlouva mezi cestujícím a dopravcem), natož pak nákladní vlaky, které jsou v dané chvíli ukradené všem a kdy dojede jejich zboží je v tu chvíli neurčitelné. Ale divíme se, že si cestující nacházejí jiné alternativy dopravy a plní autobusy žluťákovi a jiným. Vlastní neschopností řešit okamžitě takovéhle "nehody",( zavolat záchranku, policii, počkat do jejich příjezdu a pak odjet)zvýhodňujeme ostatní neželezniční dopravce a děláme jim úžasnou reklamu. Jančura a spol si jí sami dělat nemusí. My se o ni vlastní neschopností postaráme sami. A vidím je jak jsou denodenně (se slzou u oka) vychechtaní, když poslouchají, kde všude to zas nejede.
Dokud tohle naši naše vrchnost nepochopí a rázně s tím něco neudělá,budeme dál za blbce a ty neschopné. Za čas budem jezdit jen v noci, kdy chodí po kolejích nejméně lidí a blbců.
Vyplival jsem se a je mi o trochu líp.MH

PS Paní učitelka se ptá dětí, co dělají jejich tatínkové. Evička odpoví, že tatínek je řídíč. Vidíte děti, Evičky tatínek vás vozí do školy. To je důležitá práce.
Jiříček říká, že tatínek je horník. Vidíte děti, díky němu máme uhlí a teplo, elektriku atd.
Na závěr se ptá Pepíčka.
Můj táta tancuje u tyče. Co že dělá? Tancuje u tyče!
Učitelka to dál neřeší, ale o přestávce si pozve Pepíčka do sborovny.
Tatínek fakt tancuje u tyče?
Ale ne, on je nádražák, ale celá rodina se za něj stydí!!!

Pokud Vás to pobavilo, fajn. Pokud podráždilo tak se omlouvám. Ale takhle nás vnímá velká část veřejnosti. A my jim svým přístupem "rychlému řešení mimořádných udáostí" na železnice dáváme za pravdu!
Priapos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 10-2012
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 12:24:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Letec: Pláčete pěkně, ale na špatném hrobě. Souhlas k jízdě vlaků přes a kolem místa těchto událostí dávají hasiči a policie ČR. Na tyto složky se obraťte, ať urychlí své činnosti tak, aby jim to trvalo i na železnici podobně dlouho, jako tomu je na silnici nebo v metru.
8655
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.125.33
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 12:30:57    Odkaz na tento příspěvek  

Eric:

I ejhle, bejvalej českolipskej kufr.
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 13:14:34    Odkaz na tento příspěvek  

Letec : policie, hasiči, vyšetřovatelé SŽDC se řídí zákonem.
Obraťte se na zástupce zvolené za váš volební obvod do některé z komor Parlamentu ČR, aby iniciovali změnu zákona ...

ES499.0009 : co je prosím nebezpečného na přecházení kolejí ? Podle mého názoru je pohyb v kolejišti při zachování základních pravidel pohybu v kolejišti bezpečnější než pohyb na silnici, resp. při přecházení vozovky na vyznačeném přechodu pro chodce.
Stačí se řdit "pudem sebezáchovy", bohužel ten často "postrádají" malé děti.
I když poveze vlak totálně opilý nebo zdrogovaný strojvedoucí (ve srovnání se silničním provozem velmi málo pravděpodobné), tak pojede furt rovně a nehrozí riziko, že by srazil toho kdo bude stát mimo průjezdný průřez, nehrozí riziko, že řidič nedá přednost chodci na přechodu ...
Přilepy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 704
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 14:20:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EC 173 Vindobona v Děčíně + 180 min EC 175 +45 min
Přilepy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 705
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 14:44:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EC 173 + 200,EC 175 zvýšil na +100 min.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7069
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 16:16:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Trať 098 | Děčín - Bad Schandau (a zpět) (osobní vlaky)

Úsek: Bad Schandau - Děčín hlavní nádraží

Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 13.07.2013 11:38

Příčina: následky srážky vlaku s osobou

Plánovaný konec: 13.07.2013 16:30

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 173 bude ze stanice Bad Schandau (DB) asi 230 minut opožděn.

Vlak EC 175 bude ze stanice Bad Schandau (DB) asi 140 minut opožděn.

Vlak EC 177 bude ze stanice Bad Schandau (DB) asi 90 minut opožděn.

Poznámka:
Střetnutí vlaku EC 173 s osobou pohybující se v kolejišti na síti DB.



Evidentně s přejetými mají problémy i u DB. To jen k předešlé diskuzi.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
xox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 19:20:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ - dálnice,kde je maximálka 130 je přecházení zakázáno a nikdo se nad tím nepozastavuje a trať na které je 160 je normální přecházet, to snad ne...
ivoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.221.248.243
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 19:32:31    Odkaz na tento příspěvek  

xox: vlaky obvykle nejezdí s odstupem 50 m za sebou.
Pendular
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 6-2010
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 19:37:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ivoš: Čistě teoreticky... Autoblok, 4km rovné trati bez rychlostního zpomalení, 4 vlaky jedoucí 160 km/h (vždy dva v jednom směru po sobě) - tak máte každých cca 22,5 s v jednom směru jeden vlak... a ten vlak ujede 45 metrů za vteřinu... Nevim no... Rozhodně bezpečnější přecházet dálnici o půlnoci...

www.khkd.cz, https://www.facebook.com/KHKD.CZ
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 814
Registrován: 10-2009

Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 19:53:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, tolik posledních MU jen "střetnutí s osobou v kolejišti" evidentně lidé mají absolutně ohromné ego, jim se nemůže nic stát a na tolik omílaná zákonná věta "Přecházení kolejí přísně zakázáno" už asi pro nikoho neplatí, jakou tedy vzdálenost ujede vlak při 160km/h za dobu, než člověk přejde kolej, asi že nic neslyším, nic nejede, tak jdu, ono ejhle, najednou se ze zatáčky vyřítí vlak a ještě není slyšet až jen houkačka, ale to už je většinou pozdě...

Miroslav Zikmund: Podle mého názoru je pohyb v kolejišti při zachování základních pravidel pohybu v kolejišti bezpečnější než pohyb na silnici -> naprostý souhlas, avšak pohyb osoby v kolejišti porušuje zákon, ale koho to zajimá, že... taky občas přejdu koleje, když jsem si jistý, ale také se mi stalo, že pár vteřin po přejití přejelo EC v plné rychlosti, takže buď to se zachovat jako egomaniak a riskovat, nebo si těch pár minut obejít k nadjezdu, tam ale přejdu silnici a riskuju střetnutí s vozidlem, to je do nekonečna, pak se nedivme, že se furt riskuje...
Ať je léto, nebo zima, s Riskhuj je nám vždy prima...

http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.17
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 21:11:29    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=9395
Trať 090 | (Praha -) Vraňany - Děčín (a zpět)
Úsek: Ústí nad Labem sever - Děčín hlavní nádraží Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 13.07.2013 19:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 13.07.2013 21:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 1167 (Ústí n.L. hl.n. - Liberec) bude:
- v úseku Ústí nad Labem-sever - Česká Lípa cca 60 - 70 minut opožděn.
- v úseku Česká Lípa - Liberec veden náhradní soupravou, vypravenou ze stanice Česká Lípa v čase svého pravidelného odjezdu
- cestující ze zpožděného vlaku R 1167 budou v úseku Česká Lípa - Liberec přepraveni náhradní autobusovou dopravou

Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku R 1167.
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.17
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 22:22:51    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=9396
Trať 196 | České Budějovice - Summerau (a zpět)
Úsek: Holkov - Velešín
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 13.07.2013 21:21 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 13.07.2013 00:21 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8503 bude asi 100minut opožděn.
Vlak Sp. 1936 bude asi 30minut opožděn.

Poznámka:
Porucha lokomotivy na vlaku Os 8503.
Fantomasdc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1936
Registrován: 7-2002

Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 04:54:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten páteční přejetej v Hrobcích - způsobil problémy všem, kdo jeli v pátek EN456 do Kodaně. Místo v 10 dopoledne jsme dorazili až ve 14:30. Lehátko muselo jet "odklonem" přes Brémy do Hamburku, kde jízdu ukončilo, do Kodaně byl přestup na ICE 33. Takže hezky na stojáka z Hbk až do Roedby. Zato ale zpestření jízdou trajektem... A máme si zažádat o kompenzaci jízdného:-)
Zdravím z Malmö C:-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Fantomasdc.)

Gyllene Tider - Moderna Tider
Přilepy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 706
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 07:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 210 Praha Braník-Praha Zbraslav porucha zab.zar.Os 9053 z Prahy do Čerčan stojí v Braníku,hv 714 019 už obehlo súpravu...pripravena je NAD
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.17
Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 11:45:57    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=9398
Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Praha-Radotín - Praha hlavní nádraží
Kraj: Hlavní město Praha

Počátek: 14.07.2013 08:30 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 14.07.2013 18:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.

Odklon spojů: R 761, R 759, R 827 Pancíř, R 753, R 755, R 757, Ex 357 Jan Hus
Vlak(y) budou v úseku Praha-Radotín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Smíchov
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Radotín

Poznámka:
Vliv výlukové činnosti v úseku Praha hl.n. - Praha-Smíchov.
H_n_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 14:22:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co že jezdí Rychlíky do Brna odklonem přes Hulín???


(Příspěvek byl editován uživatelem h n m.)

Hranice na Moravě
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 68341
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 14:34:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Petr516
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.131.62.36
Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 20:23:50    Odkaz na tento příspěvek  

SC 516 z Pardubic max. 100 km/h. Hlasena "porucha na voze". Ale zatim to jede.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3883
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 00:01:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jasně. Problém s vlakovým zabezpečovačem.
Modří už vědí (citát)
Pendular
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 6-2010
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 01:23:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr516, Mladějov: Závada odstraněna "po telefonu" s dílnou, ráno SC 503 bez omezení.

www.khkd.cz, https://www.facebook.com/KHKD.CZ
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2506
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 07:24:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, jen si choďte po kolejích dle libosti. Jen se pak nedivte, že skončíte podobně:

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
CD coroner
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.125.33
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 08:40:52    Odkaz na tento příspěvek  

To zbylo po z EN 457 vysazeném černém pasažérovi v Hrobcích
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.17
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 10:55:27    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=9401
Trať 198 | Strakonice - Volary (a zpět)
Úsek: Volary - Strakonice
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 15.07.2013 04:55 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 15.07.2013 06:55 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 18101 odřeknut v celé trase

Poznámka:
porucha motorového vozu vlaku Os 18101
Pav455
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.152.39
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 11:15:13    Odkaz na tento příspěvek  

Jen doplnění:Pod EC 173 skončila celá rodina,dva "dospělí" a dvě děti.
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 12:37:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co je prosím nebezpečného na přecházení kolejí ? Podle mého názoru je pohyb v kolejišti při zachování základních pravidel pohybu v kolejišti bezpečnější než pohyb na silnici, resp. při přecházení vozovky na vyznačeném přechodu pro chodce.
Miroslav Zikmund:Stále ta samá obehraná písnička.Srovnání se silnicí a přechodem(který je naopak k přecházení určen).Jenže já to nikdy nesrovnával a srovnávat nebudu.Takže si to dělej jak ty uznáš za vhodný a já taky.
A pokud se nepletu,tak jsem odpovídal na pozn.Corllina ohledně přecházení dálnice a napsal svůj poznatek z Otrokovic.
Tady se každý ohání jak si dává pozor,že je to nesmysl si zacházet 100m k pod(nad)chodu,ale když pak sedí ve vlaku a čeká až se to vyšetří a posbíraj toho co se "bezpečně rozhlédnul",tak nadávaj.
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 725
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 15:49:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je ale přiblá diskuze.Po kolejích a ve vymezeném prostoru železnice smí chodit pouze osoby se znalostí předpisu OP 16.A ti vědí jak se mají chovat.Ostatní tam nemají co dělat a porušují zákon.Pokuta ze zákona je jasná a měla by se tvrdě vyžadovat.Každý by si to rozmyslel se toulat v kolejišti a to i fotografové.
Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 472
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 17:11:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaosai
Moje řeč.Jenomže k hovnu jsou nám zákony když vymahatelnost v našem absurdistanu je nulová.
Arctia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 728
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 17:31:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nota bene, kdyz zrovna vcera resila Nova nejakeho ublizeneho chudaka, co dostal 1000 pokutu pri povodnich za courani po trati.
Pry vlaky, ktere zajistovaly spojeni, jezdily moc nepravidelne. Dokonce lidi "museli" zastavovat rychlik (sic!) primo v kolejisti.
* double facepalm *

BTW kdy naposled prejeli nejakeho fotografa? ;-)

Utúlien aurë...
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4032
Registrován: 5-2003

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 17:58:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky si myslím, že to pánové zbytečně radikalizují. V zásadě mají samozřejmě pravdu, ale paušalizování nikdy k ničemu dobrému nevedlo.
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 672
Registrován: 11-2011
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 18:33:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10251
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 19:14:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 081 | Děčín - Rumburk, Benešov nad Ploučnicí - Česká Lípa (a zpět)
Úsek: Chřibská - Rybniště Kraj: Liberecký kraj, Ústecký kraj
Počátek: 15.07.2013 17:30 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 15.07.2013 19:56 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 1119 bude v úseku Rybniště - Česká Lípa hl.n. odřeknut. V úseku Česká Lípa hl.n. - Kolín bude vlak R 1119 veden v náhradní soupravě se zpožděním asi 60 - 80 minut.

R 1114, Os 2612, Os 2615

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Závada na lokomotivě vlaku R 1119.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 20:19:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Miroslav Zikmund: co je prosím nebezpečného na přecházení kolejí ? Podle mého názoru je pohyb v kolejišti při zachování základních pravidel pohybu v kolejišti bezpečnější než pohyb na silnici, resp. při přecházení vozovky na vyznačeném přechodu pro chodce.
Patříte přesně do té skupiny, která si myslí, že se jim v kolejišti nemůže nic stát a pak jsou seškrabáváni z podvozku vlaku. Vy jste s tímto přístupem kandidát na Darwinovu cenu. Doufám, že se ji s tímto přístupem dožijete....

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Kotec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 198
Registrován: 10-2011
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 23:18:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

NAD za R 923 - Plzeň hl.n. 18:10, Nepomuk 19:01, Horažďovice předměstí 19:54, Strakonice 20:29, Ražice 20:59, Protivín 21:16, Číčenice 21:32, ČB 22:10. V buse žádný průvodčí či jiný zaměstnanec ČD, nikdo nic neví, přípoj na Sušici nepočkal, bus neustále bloudí, řidič neví, kam má jet, vzadu soustavně něco rachtá, první půlhodinu šílené vedro...
Palko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2012
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 23:29:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes, při průjezdu R706 Běchovicemi stoupal z měnírny sloup černého dýmu a byli vidět hasiči. Víte někdo více?
Nick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 692
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 23:41:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2446
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 07:03:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten přejetý v pátek v Hrobcích... je potvrzeno, že to byla osoba vyhozena ze 379.
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 07:59:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je ale přiblá diskuze
Jistě, každému je přece jasné, že přecházení např. takové podřipské lokálky mimo vymezený přechod je podstatně nebezpečnější než přecházení silnice I.třídy po přechodu pro chodce.
Co na tom, že po té trati projede poloviční rychlostí za den tolik vlaků jako po té silnici aut za 5 vteřin. Předpis je předpis.

Stránky o mém modelovém kolejišti
Palko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2012
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 08:33:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nick: Je to ono, díky za upřesnění, opravdu to vypadalo, že hoří měnírna...
zákon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.234.64
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 10:14:44    Odkaz na tento příspěvek  

Livingprof:

Jistě. V takovém vojenském újezdu je přísný zákaz vstupu třeba do prostoru tankové ostré střelnice. Proč to respektovat, že, když se tam střílí jen cca 10x do roka? To si pak můžeme s jakýmkoliv zákonem vytřít ?
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7086
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 10:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale to je o tom že když lezu někam kam nemám tak musím dávat pozor a musím umět "tam nebejt". Což ve většině lidi už neuměj protože postrádaj pud sebezáchovy. Přelízt šíny je ve srovnání s večerní chůzí po silnici záležitost naprosto bezriziková. Jen musím prostě čumět kolem sebe a předvídat co se dít může a ne jen co se zrovna děje. Už jako kluci jsme prolezli nejedním tunelem - vždy ale v době kdy nic jet nemohlo.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2874
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 11:32:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Petr_vlček: Přesně patříš mezi ty ovce, který si myslej, že jim zrovna se to stát nemůže. Nevim proč se pak seškrabujou z vlaku. Je to vidět krásně v Úvalech. Všichni frnk přes koleje a já jako zaměstnanec jdu podchodem. Na víc zákon o drahách hovoří jasně. § 4a Ochrana dráhy: (1)
Nikdo nesmí bez povolení provozovatele dráhy vykoná
vat v obvodu dráhy činnosti, které se povaţují za podnikání, vstupovat na dráhu a v obvodu dráhy na místa, která nejsou veřejnosti přístupná, pokud zvláštní právní předpis 1c)nestanoví jinak.
(2)
Všechna místa na dráze a v obvodu dráhy jsou veřejnosti nepřístupná s výjimkou:
a)dráhy a jejího obvodu, pokud je dráha vedena po pozemní komunikaci,
b)dráhy a jejího obvodu v místě kříţení dráhy s pozemní komunikací,
c)prostor určených pro veřejnost, nástupišť a přístupových cest k nim a prostor v budovách
nacházejících se v obvodu dráhy, pokud jsou v nich poskytovány sluţby související s drážní dopravou,
d) veřejně přístupných účelových komunikací v obvodu dráhy,
e)volných ploch vzdálených nejméně 2,5 m od osy krajní koleje dráhy
Nikde se tam nepíše nic o tom, že si bude kaštanstvo dávat pozor při přecházení kolejí jinde než je vymezený prostor pro přecházení. Tečka. Pak se nedivte, že vám policie napaří pokutu. Je fakt, že se musí vyseparovat blbci od inteligence. Inteligent jde podchodem a blbá tupá ovce jde přes přechod nebo cestičku, která je vyšlapaná v kolejích. Stačí se podívat do Radotína, tam lezou do kolejí snad všichni.

(Příspěvek byl editován uživatelem corllin.)

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Eric
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.89.248
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 11:38:10    Odkaz na tento příspěvek  

Na okraj debaty bych poznamenal, že ne každé porušení zákonem daných povinností (nebo zákazů) zakládá na postižitelné jednání.
Dál jsem chtěl podotknout, že výraz "ovce" má v dnešním lexiku spíše význam "osoba, která za všech okolností bez přemýšlení dodržuje byť sebenesmyslnější zákony a bezvýhradně věří vládnoucímu establishmentu".
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 11:42:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já taky jednou vlezl do tunelu s partou kamarádů, s tím že nic nepojede a jel náklad. Jenom jsme zalehli a posraný strachy čekali co bude. Do konce života mám ty podvozky v hlavě, na které jsem vytřeštěně koukal. Vylezli jsme celý černý o prachu a vyklepaný jak ratlíci a dva kamarádi dokonce pomočený.... To mi bylo 15. Od té doby respekt. I když mám vstup do kolejiště...
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2876
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 11:48:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Eric: Nikoliv, pojem ovce je výraz pro tupě jdoucí osazenstvo zastavivšího vlaku ve stanici(zastávce) lezouce TUPĚ, bez rozmyslu do kolejiště bez rohlédnutí a vlezuvší pod první projíždějící vlak, neznaje pojmu souběžná jízda. Tupá ovce čekaje vlak z prava, ale on se přiřítí zleva nechape tupá ovce, která byla přejeta a kompletována funebráky. Výraz pro kaštany, je výraz pro cestujícího, lezoucího do kolejiště jen s tím rozdílem proti ovci, že kaštan se aspoň lehce rozhlédne, ale stejně tam vleze, jelikož vlak je ještě daleko a jede pomalu(jen rychlostí 160 Km/h).

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
zákon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.228.35
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 11:57:44    Odkaz na tento příspěvek  

Corllin 2874:

I velké kulové. Kdybys věděl, jací inteligenti chodí běžně od kachlíkárny přes služební přechody na Wyližzónu, a pak pláčou, když je lapěj benga na 7. peronu za výtahem.... Na DF ČD na toto téma proběhlo několik mnohadenních ohnivých diskuzí. Jediné, na ci se na svou obhajobu inteligenti zmohli bylo poukazování na to, že tam modří v civilu taky běžně chodí.
zákon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.228.35
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 12:02:41    Odkaz na tento příspěvek  

Eric:
Ne ovce, nýbrž vovce, nebo-li vovčani. Běžně používaný výraz inteligentů pro spoluobčany, jimiž z různých sebou vygenerovaných důvodů pohrdají.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 12:04:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To zákon: Mě to je jasné, jenže pro modré to je přístupová cesta. Jen se divím, že dráhu nenapadlo, protáhnout ten podchod a udělat ten východ opravdu mimo koleje směrem u kachlíkárny. Je fakt, že mě tam benga taky vyhmátli a to jsem byl v pracovním. Chtěli po mě ještě občanku, ale to jsem je poslal k šípku s tím, že jestli mě budou zdržovat, tak jim dráha naučtuje zpoždění vlaku, které díky nim dostane.

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 960
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 12:09:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No když už se tady opět po stopáté (a opět zbytečně) rozvinula tato debata musím opět přispět trochou svých mnohdy již notně ohraných názorů.
Přecházení kolejí v místech kde je to velmi nebezpečné je jedna z věcí která mi na cestujících vadí ze všeho nejvíc. U nás na trati 171 není stanice či zastávka kde by se toto nedělo v míře více než hojné a i já jsem bohužel již skoro 7 let nucen toto každou směnu pozorovat nespočetněkrát a to kolikrát již zcela na hraně střetu vlaku s osobou a někdy i s celými skupinkami osob. Dlužno dodat, že toho mám po těch 7 letech už celkem dost a moje psychická odolnost není nekonečná. Ono se dívat jak vám běhěm směny na nádraží lížou rychlíky či náklady bundu někdy i matkám s kočárkem nebo malým dětem je značně psychicky vyčerpávající, to mi věřte
O jakékoliv inteligenci cestujících jsem ztratil veškeré iluze a to co u nás ve stanici předvádějí občas zůstává rozum stát. (obíhání stojícího vlaku v průjezdných kolejích, lezení přímo před čumák rozjíždějícího se vlaku atd.) Podchod jest používán v naprosto menšinové míře, drtivá většina cestujících chodí i přes jasně umístěnou zákazovou ceduli mezi kolejemi přes koleje. Tohle všechno jsem tu psal už nespočetněkrát.

Ale dejme si ruku na srdce. V mnohých případech se tomuto chování cestujících přímo nahrává. Protože mám zdravý rozum následující část která by obsahovala mimojiné i drtivou kritiku SŽDC jakožto mého zaměstnavatele si odpustím. Každý kdo zná trať 171 ať si udělá obrázek sám. Zopakuji jen tyto návrhy týkející se především tedy naší tratě 171, které by dle mého názoru v drtivé míře zvýšily bezpečnost a investice by byly minimální:

- Vytrhat služební přechody přes koleje, které jsou pro cestující jakousi volavkou do kolejí a přímo svádějí k nevyužívání podchodu. Potřeba těchto přechodů ke služebním účelům klesla v poslední době na minimum. Výprava vlaků výpravčím zůstala už jen v žst. Zadní Třebaň. Všude jinde zkrátka tyto přechody ztratily smysl, ale vůle k jejich zrušení a vytrhání zkrátka není.

- Instalovat sofistikovanější značení zákazů vstupu do kolejiště obsahující např. piktogramy a v žst Karlštejn je nezbytné mít tyto zákazy i cizojazyčně. Nápis "přechod přes koleje zakázán" je pro cizince opravdu hodně směrodatný. To samé nápis "zákaz vstupu do kolejiště před zastavením vlaku" na 1. nást., vzbuzuje u běžného kaštana s inteligencí houpacího koně reakci typu "no když tedy žádný vlak nezastavuje tak mohu jít přes koleje"

- Postarat se o řádnou viditelnost podchodů a jejich označení a zajistit jejich celoroční bezproblémový provoz. Zajistit aby tyto podchody mohly být využity cestujícími s kočárkem, s kolem a i osobami ve starším věku.

- Několikrát ročně pořádat akce bezpečnostní prevence společně s policíí ČR a pravidelné hříšníky tvrdě trestat dle zákona.

Edit: Musím ještě dodat, že já jakožto zaměstnanec s povoleným vstupem do kolejiště také využívám v drtivé míře jen podchod a to i ve službě. Každý by měl začít od sebe.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)

Eric
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.89.248
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 12:09:44    Odkaz na tento příspěvek  

Ad lexikum - zřejmě krajová nářečí ... Díky za upřesnění :-)
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4037
Registrován: 5-2003

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 12:10:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavá by byla statistika kolizí osob s vlakem z hlediska složení
- sebevrah
- nepozornost laika
- nepozornost zaměstnance mimo práci & šotouše
- nepozornost zaměstnance ve službě
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 12:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Ghost: Je mi jasné o které stanici mluvíš. Je to Praha Radotín. Když jsem tam onehdá stál s osobákem u druhého peronu a pozoroval jsem tam ty tupé ovce, které šly přes přechod aniž by se rozhlédly vedle tabule zákaz vstupu do kolejiště, nebo matky táhnoucí kočárek do kolejiště ke druhému peronu, tak k tomu nemám slov. Myslím, že preventivní akce byla provedena v ŽST Praha Radotín s docela velkým úspěchem. Zarazilo mě jen, že se ještě kaštani rozčilovali, že dostali pokutu. Škoda jen, že jim dávali jen pokutu 200. Preventivně bych jim dával 1000 korun. To si ten zákaz lepší zapamatují...

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 961
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 12:27:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin: Problémy o kterých jsem psal, se týkají v podstatě všech stanic na trati 171. Některých více, jiných méně.
Tebou popsané věci jsou běžně k vidění ve všech stanicích na trati.