Něco o novinkách v hradišťském provozu MHD:
http://mhduh.cz/zacatek-roku-2013-ve-znameni-prvnich-zlepseni-mhd /

Opaquit: Předpokládám, že budete místní. Nevíte náhodou, jaké typy palubáků se používaly předtím a jakými budou nahrazeny?

Adameichler: Neznám přesně typová označení, ale v ČSAD UH vždycky používali počítače od EMtestu, tak jsem našel obrázky. Podle vzhledu je snad identifikujete.



Těch starších bylo i trochu více variant, ale nejčastěji se vyskytovala ta na obrázku. Ještě přikládám fotku, jak vypadá hlášení zastávek.

Opaquit: Díky moc, v tom případě byly původní EM116TPO a nové jsou EM126i Mijola

Opaquit: Chtěl bych opravit, nejedná se o hlášení zastávek, to je čistě audio prvek, zde se jedná o vnitřní informační tabuli.

Zároveň chci vyjádřit své sympatie k vaší organizaci a přeji mnoho úspěchů. Vždycky vše není tak černobílé, jak se zdá, ale i zdánlivý neúspěch může do budoucna přinést zlepšení.

Cca před měsícem se v areálu ČSAD VS objevil 3. M-B O 405 NÜ, narozdíl od prvních dvou nemá zadní informační panel zavařený, je ve firemním laku. Dnes jsem tam zahlédl ve firemním laku staré Conecto s dveřmi vepředu a vzadu, viz. obrázek. Kdyby někdo tyto vozy, nebo i další, zahlédl v provozu, nechť se sem prosím ozve.

Závěrem bych rád dodal, že ikdyž lze pochopit nedostatek financí a nákup ojetých vozů, vyvstává otázka, proč se pořizují vozy svou koncepcí nevhodné. Takové NÜ má na MHD, kromě pouze dvou dveří, velmi úzkou uličku a Conecto se dveřmi vzadu, namísto uprostřed, pohodlnosti při výstupu také nepřidá.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirdas.)

SOR-ky B9,5 z DSZO sa objavili na Slovensku u dopravcu DZS MK Trans Michalovce pravdepodobne zaradené do prevádzky v Humennom.

Je možné že ve vsetínské MHD jezdí nový Sor ?

Johnson: Momentálně moc nebývám doma, ale zkusil jsem rozhodit sítě. Moc tomu upřímně nevěřím. Z kama máš tu informaci, jaký by to měl být typ a jaká barva? Díky.

Od nového roku má VS 2 nová Tourisma RH, 4Z8 8809 má Slavičín, 4Z8 8810 je v Luha, obě jezdí Prahu

Mirdas: V pondělí zhruba okolo třičtvrtě na osm ráno na nádraží sem viděl nějaký tmavě modrý bez reklamy. Vzhledem k tomu že sem ten s reklamou cyklosportu a elposu sem chvilku před tím viděl taky, tak ani jeden z nich to být nemohl. Dneska sem ho viděl zase kolem jedenácté ráno na lince 5 když jel do Jasenic. Možná by to ale mohl být ten co měl reklamu na internext.

Johnson: No dívej, nový Sor má od roku 2010 jinou masku a mírně pozměněnou záď. Zde.

Mirdas: Connecto dneska ve Zlíně a bylo buď na stanovišti 34 nebo 35 a odjezd měl 14:20. SPZ jsem bohužel nestihl.

Johnson: Tak jsem to obhlédl, je to opravdu jen stržená reklama Internext, žádný nový vůz. Zelenošedomodré logo na modrém laku vypadá zajímavě.

Adameichler: Já ho viděl kolem 15 v garážích na Vsetíně. To nemohl stihnout dojet => není jen jedno.

Jen dodám, že mělo okna v gumě, firemní nátěr, dveře vepředu a vzadu, zadní asi nouzovky, ale to nevím jistě.

Mám tu 2 fotky, líp to nešlo. Je to foceno, myslím, 5. ledna.

Další ojetiny? No super.

Vsetín nic moc, ale mile mě překvapilo ČSAD BUS Uh.Hradiště, ty nové odbavovací zařízení, světelné tabule a další věci.. Jinak nový Cross LE nahradil 3Z5 2494 /UB/, SPZ zjistím.

4Z7 8836

Domek, co se ti nelíbí? Vždyť je to omlazení vozového parku a o to jde především

Radujme se, na MHD příměstské autobusy, na PHD s dveřmi vzadu, aby se úplně debilně vystupovalo a jako novinka dne... čínské střepy.

Vidím dobře Zlínského Kraje??
Mirdas: Rychlejší! :D

(Příspěvek byl editován uživatelem rutak11.)

Co to je? Podle písma na boku - Ve službách veřejnosti Zlínského kraje malým typem to bude buď pro Zlín, Slavičín nebo Luhačovice. To chci vidět, co to bude zač. Má toho být 17 .. super... asi začnu preferovat kolo

Domek_bus: Kde máš jaký rozdíl mezi malým a velkým písmem? Mně přijde pořád stejné.

Zdá se mi to, nebo ten levý bus je vlastně tento? Podle těch bílých svislých přímek nad zadním oknem. zdroj: busportal.cz

Špatně jsem to napsal - Zlín, VS, RPR a Valmez mají jeden typ a Luha, Slavičín druhý. Rozdíl můžeš vidět na následujícím obrázku.


Podle toho soudím, že to bude buď pro zlín a nebo luhčovice.

Nezamotal ses do toho trochu?

Abychom se zbytečně nedohadovali, mělo by to být takto.

A teď ti to Domku rozbořím.
Zlín 1
Zlín 2

finta je uplně jinde.

Směrnice - aneb jak na deseti stránkách popsat činnost Lojzo tady máš obrázek a podle něho budeš lepit pruhy na autobusy

Včera ráno okolo 5:30 měl mít nehodu SOR LH12 2Z3 9814 na lince z Valašského Meziříčí do Zlína. Nikde jsem o tom nic nenašel, neví někdo o tom něco víc? Mělo jít o srážku s Avií na výjezdu z Valmezu.

Nerozboříš aresi. 1Z8 8628 je Luhačovská sorka, nikoliv zlínská.

950104: Nevím jestli konkrétně tato ale nějaké prý nehodu měla, když sem jel včera do Zlína tak řidič vyprávěl nějaké ženské že jel kolem.

Včera jsem jel rychlíkem Zlín-Hradiště ze Zlína v 15:00, je nově zavedený od prosince, a jelo 38 lidí, to je velmi slušné na ,,nový spoj"!!!

Už by ste ich tam mali mať, myslím že zatiaľ išlo len šesť, ostatné tu ešte nie sú.

Romco: Těch prvních 6 je teda 12-ti metrových?

Ares: Třetí O 405 NU má RZ 4Z7 2188. Plus info o některých Karosách, v S-A máš uvedenou likvidaci, ovšem některá vozidla se objevila v Púchově a kdovikde ještě. Tak alespoň toto.

To Conecto i jezdí? Že jak na fotkách, tak naživo, jsem jej ještě na jiném místě neviděl.

Novou bestii jsem viděl už i u nás v Kelči

Robert_08022: Jo, jezdí, teda alespoň jednou to jelo, vyčítal strojek nahoře na prvním stanovišti a měl za oknem cedulu nějaké linky

Chtěl bych se zeptat, zda jezdily pouličky v UH někdy i mimo města UH, Staré Město a Kunovice, např. do Podolí?

Díky za odpověď.

Mirdas: Nie toto nie sú 12-metrové, sú len 10.5

Na tom novém Mercedesu jsem dneska viděl vytřískané okénku u řidiče, tam ten svět spěje...

Komu patří tento bus?
http://vyskovsky.denik.cz/nehody/v-krizanovicich-se-srazil-autobu s-s-kamionem-20130307.html

Dle RZ jde o Uherskohradišťsko.

Co jsem se to dozvěděl o tom, že proběhlo nějaké VŘ na provoz MHD v Kroměříži? Já jen, že se tu z čista jasna mluví o tom, jak má nejmenovaný soukromník objednáno několik přerostlých dodávek na zajištění tohoto provozu... Že by se konečně městu podařilo zbavit se nerentabilní MHD (i když bych ji raději viděl v rukách ČSAD)? Nebo snad jen další kachna vypuštěná z úst jmen souvisejících s Info novinama?

Conecto zas jezdí, dneska 15:15 ze Zlína do Vizovic.

Mauricio: Infonoviny toho napovídají, ale kupodivu někdy se i trefí ;-) Já si osobně moc nemyslím, že když se MHD převede z města na jiného provozovatele, že město nějak ušetří, pokud se neomezí extra rozsah provozu. A osobně bych považoval případný přechod k nějakým dodávkám za krok zpět i když ta Volva už mají něco za sebou. Ani vlastně nevím, jestli může město MHD zrušit/převést/prodat, nebude tam nějaká podmínka ze strany EU, když na MHD šly dotace minimálně na autobusy?

Minibox: Ono u většiny takových dotačních fondů je podmínkou, pět let trvání původního projektu, který byl takto EU dotován. Takže pokud jsou autobusy starší pěti let, tak si s nimi může naložit dle libosti.

Conecto jezdí.

Chytl jsem i nějaké sedmičky..

Nějaké ty luxusbusy..

Nový cross LE z provozky UB z ČSADUH a Luhačovský Intouráček

Zajímavé vozidlo z Veolie

A ex.Luha sorka na závěr

Minibox
Pokud se město staví k MHD tak, jak se staví (a to není jediná složka KTS, která je takto "odměňována" - podívejme se třeba na hřbitov), tak pak je opravdu nejlepší zbavit se toho. A protože to místní "ČSAD" jaksi moc nechce (tedy nechtělo - nevím, zda se situace nezměnila), tak pak asi opravdu leda ten soukromník. Nicméně ano - chce to pojmout trochu jinak, protože prodělávat to bude za současného úplně stejně, ať to vlastní kdo to vlastní. Nějaký nápad pochopitelně mám už dlouhodobě, ale veřejně to moc pitvat nechci, nicméně myslím si, že zachránit tento provoz od totálního úpadku, do kterého dlouhodobě vlivem města směřuje, může (krom změny provozovatele) kompletní reorganizace linkového vedení (a to nejen ve smyslu úpravy stávajících linek a spojů do smysluplnější a přehlednější podoby, ale i přidání několika málo oblastí, kde MHD v současnosti nefiguruje, a to jak mimo město, tak ve městě, i když tam by se spíše dalo uvažovat o přidání zastávek), úprava tarifu (přestupní i bez karty), a konečně, ano, garantované přestupy z vlaku/na vlak (a dejme tomu i z vybraných dálkových linek autobusů) a nasazování také méně kapacitních vozidel (opravdu si nemyslím, že by například na linkách 1,2,3,5 byl potřeba 12M autobus). Zrušení málo vytížených spojů, souběhů a garantovaná nízkopodlažnost plus přehledné jízdní řády je pochopitelně samozřejmostí. To vše by mohlo nahnat lidi do MHD a využívat ji tak efektivněji. I když je mi jasné, že jakákoliv změna tohoto systému je z říše snů. A taky mám sklon vidět vše tak trochu... Růžově.

P.S.: Infonoviny jsou u mne zakázané slovo a dokážu se o jejich nekvalitě a značnou strannost hádat dlouhé minuty nejen u piva.

(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)

Mauricio: v podstatě souhlasím, to linkové vedení se už někde řešilo (možná i tady na k-rep, už si to nepamatuju přesně). Je fakt, že dneska je asi 12M bus opravdu zbytečně velký a postačovalo by často něco menšího /otázka je, v jakém stavu jsou Volva, jestli vyjde levněji je udržovat a posílat na nevytížené linky, protože "už je máme" nebo by se vyplatilo něco menšího, jestli spotřeba paliva udělá takovou úsporu ve srovnání s pořizovací cenou "nového" menšího vozidla/vozidel eventuelně částka za odprodej 12M a nákup menšího).

Je to problém, samotná myšlenka MHD když se to začínalo dělat pod městem byla podle mě správná /nízkopodlažní vozy, úprava zastávek atd./ a byl to krok dopředu od dob ČSAD. Bohužel, přijde mi to, že se to prostě udělalo a nechalo se to být a nikdo nemá odvahu, zájem či možnost do toho "říznout" a poukazuje se jen na to, že ten provoz je ztrátový a ať jsou ztráty co nejmenší, tak se omezí provoz, ovšem donekonečna omezovat nejde.

Taky je problém to, že ubývá cestujících - ono když postupně v Magnetonu i dalších firmách nezůstane skoro nikdo, tak ani ta MHD nemá koho vozit zvláště o prázdninách atd.

Uvidíme, jsem na to zvědavý. Ale co tak občas se ke mně donese ohledně KTS, tak nemám žádné iluze, někteří si dělají co chtějí aniž by to souviselo s tím co mají KTS dělat, pohoda klid a pak má něco fungovat...

PS: já taky vidím věci dost "růžověji" ale poslední 2-3 roky mě to bohužel už začíná přecházet /nemyšleno jen na MHD../

Domek bus: Nenašly by se fotky aktuálních vozů SA ze Zlína, zejména Cygnuse pokud má ještě reklamní polepy na linku ZL - KM - OL případně pokud jsou i nějaké reklamní polepy na ZL - Brno? Ideálně aby bylo vidět ze všech stran, máme to na další papírový minimodel.

Zdravím, bohužel, toto vozidlo vyfocené nemám, ale ve zlíně jsem ho teď někdy viděl a měl polepy Zl - Km - Ol i Zl-Brno. Až ho potkám, určitě nafotím.

To je počasíčko...

Pěkné fotky. To Récréo je na prodej.

Předpokládám, že je to na kšeft stejně jako v případě jiného dopravce z blízkého okolí? Jinak vypadá hodně pěkně.

Alespoň to vypadá moderněj (i když to hoří) - než poněkolikáte zgenerálkovaná 700ka....

http://archiv.hzszlk.eu/clanek/2556/na-pozar-ridice-upozornili-ce stujici/

V Kotojedech stojí další Récreo (minimálně jedno) s oknama v gumě a plochou zádí

Yutongy na Busportalu: odkaz

Existeuje na zlínském AN nějaká provozovna, kde by se dalo slušně najíst? Oba bufety u prvních stanovišť jsem odzkoušel jednou a podruhé to riskovat nebudu, podnik na vlakovém nádraží mě děsí už na pohled.}

Robert 08022 : Já jsem ze Zlína, o ničem takovém nevím, leda, že by jste si zašel do OC ČEPKOV, tam je pizzerie a jiné obchody, ale na AN jen asi ty hotovky v bufetu a nějaké to vietnamské jídlo (gyros, nudle....)

Robert_08022: na sever od nádraží u zastávky MHD Náměstí práce jsou naproti sobě dva stánky prodávající gyros a jiné pochůtky rychlého občerstvení.