Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 15. 11. 2012

Autor Příspěvek Steamfan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2012 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 19:35:14       kutipe: díky za info.. a nevíte tedy někdo, co se zrovna zde v tomto případě děje?? Musí vlak jet nějakou omezenou rychlostí?.., předpokládám, že ano.. Steamfan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2012 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 19:51:09       A ještě jednou k té návěsti. našel jsem tohle: přivolávací návěst a Stůj - přivolávací návěst ..jaký je v tomhle rozdíl??.. Rád se přiučím, byť tuhle vědomost asi osobně nikdy nevyužiju.. Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 09:18:32       Steamfan: Ačkoliv nejsem z provozu a dopravku už jsem před mnoha a mnoha lety opustil, tak bych řekl, že princip jízdy na "přivolávačku" je v obou případech ten samý. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 10:07:51       742.243 + MF: Však píšu, že to byla ironie, ne? Protože jsou na té trase řazeny v rychlících starý škopky, nastaly rychlostní omezení. Super! Snad ještě nastanou, ne? Stačí vypnutí brzdy u jednoho vozu, výpočet snížení rychlostí dle úseků a jiné kratochvíle... Ještěže se tím už neživím Josef_sandr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 6-2009 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 11:05:56       Steamfan: Já jsem výpravčí, tak vám to vysvěstlím. Přivolávácí návěst dovoluje jízdu kolem hlavního návěstidla s návěstí Stůj nebo které je zhaslé. Čili vetšinou je vidět v kombinaci s červenou. Ale když je zhaslé tak s červenou svítit nemůže. Jinak způsob jízdy je úplně stejný. Ono když to člověk bude číst pouze z předpisů a je pravděpodobné, že rozdílu moc rozumět nebude. Tady je praxe opravdu důležitá. Steamfan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2012 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 14:36:15       Josef sandr: ..jasně, to vím,že lze za takovou návěst vjet ("proti stůj") a dále pokračovat dle rozhledových podmínek. Ale jaký je rozdíl mezi těmi dvěmi návěstmi, kterým se oběma řiká slangově "přivolávačka". Jedna je v kombinaci červené s blikající bílou a druhá je bez červené, jen blikající bílá.. To je ten rozdíl, který bych chtěl vysvětlit.. Dnes mi to nedalo a projel jsem se synkem vlakem ze Stoda do Blížejova a zpět. Ta samá návěst svítí i při odjezdu ze Staňkova směr Plzeň. Vydedukoval jsem tedy tím, že se něco děje v Holýšově, protože při ranní cestě na Domažlice vlak zastavil před vjezdovou návěstí v Holýšově a dle mého pozorování, jsem se všiml, že není funkční přejezd "u Pily", před kterým je právě tohle vjezdové návěstidlo. Má tohle něco společnýho??... Josef_sandr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 6-2009 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 15:56:20       Steamfan: Jediný rozdíl je právě jen v tom, kdy se používá. Samostatné přerušované bílé světlo bez červeného se používá pouze v případě že návěstidlo je zhaslé. V ostatních případech se PN používá vždy s červeným světlem. Lukaso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 16:16:35       Dnešní práce na montáži výhybek nového zhlaví stanice Plzeň Jižní předměstí,celé zhlaví se posouvá blíže k Radbuze. Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 17:50:55       Lukaso: pěkná reportáž Celé zhlaví se posouvá blíže k Radbuze, ale návěstidla se posunula do stanice až k peronům, takže se na Jižní už nevejdou konty, nebo auta. Takhle SŽDC podporuje nákladní dopravu. Na druhou stranu za chvíli už žádná nákladní doprava ani nebude... 754_060 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 8-2011 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 21:46:44       Dnes na 183 za výlukou 754 046 Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 07:13:03       Vlarimír b Myslím si že návěstidla jsou dočasná. Budou zde umístěny návěstní lávky, dokonce snad z obou stran mostu na klatovské ulici?? Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 10:58:19       Vedle u Brejlovců se objevila zpráva, že 754 015 odjela z Nymburka domů... kdopak uloví a vyvebí? SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 11:19:08       Zdravím, proč se od nového JŘ nezkrátila jízdní doba rychlíků z Plzně do Prahy, když už je celý úsek Beroun-Rokycany prakticky dokončen? Včera jsme třeba s R826 přijeli do Rokycan o 9 minut dříve a tam se pak stálo přes 10 minut, což bývá poslední týdny běžné. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66501 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 11:37:55       Bude se stavět jinde... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jarda_kučera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 11:52:11       A co se bude stavět? Tím myslíš, Martine, úseky mezi Phou a Be? Nic jiného mě nějak nenapadá... 749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.233.244 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:20:05       Steamfan: přivolávačky ve Stodě a Staňkově jsou právě kvůli rozvrtanému Holýšovu (rušení stavědla na plz zhlaví, ZZ vypnuté). Tím pádem nechodí ani traťovina a nedá se na odjezdu ze sousedních stanic rozsvítít volno. Vjezdy do Holýšova byly aspoň minulý týden zhaslé úplně, kryté červeným terčem (přenosná návěst stůj), přejezd vypnutý a vexle se házely ručně a vjíždělo se na rozkazy. Lukaso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:41:31       Vladimír b,Kecup:Plzeň Jižní předměstí se začíná rýsovat zajímavě,z jedné strany ve směru na hlavák už je osazena lávka s cestovými návěstidly,označené jsou Sc502,Sc501,Sc511,Sc512,z opačné strany,před mostem přes Klatovskou ulici to vypadá taky že bude lávka s návěstidly,na pravé straně římsi je připravené kotvení lávky na levé straně zatim nic není,pod budoucí lávkou jsou v každé koleji izoláky,ve třech kolejích jsou na ně napojena dnešní odjezdová návěstidla ve směru na hlavní,je to dočasné umístění.Řekl bych že budou ještě osazena návěstidla v úrovni mostu tratě na Klatovy ve směru na hlavní. Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:50:03       Milanm: Nedošlo náhodou ke zkrácení JD Beroun-Rokycany o 6 minut? Suri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:16:27       Junkrs: fakticky celkem k žádnému zkrácení nedochází - stačí porovnat jízdní dobu Beroun-Rokycany u Franze Kafky v JŘ 2007/08, kde to dělalo 26 minut, od příštího grafikonu to bude 25 minut - opticky sice zkrácení oproti stávajícímu JŘ bude několik minut, ale už si řada lidí neuvědomí, že o stejné minuty byly kvůli výlukám jízdní doby nataženy. A oproti minulosti (myšleno předvýlukové) se bude se vším v Rokycanech stát 3 minuty, oproti dřívějším 1-2 minutám. michal749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2011 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:43:01       Nevíte, kde se dá stahnout aktuální schéma kolejiště stanice Zdice? Já podporuju České Dráhy a nikoliv RegioJet. kutipe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2012 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 17:10:07       731042.xls (458.2 k) michal749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2011 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 18:12:48       Děkuju moc Já podporuju České Dráhy a nikoliv RegioJet. Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 19:24:30       754.015 bych rád viděl v TS 718, případně i 719, zvláště od GVD Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. Pajik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 19:45:14       Ad rychlíky GVD 12/13 -polohy jsou výsledkem několika kompromisů: -protažení Švejků na 171 v mezičase mezi plzeňskými rychlíky, aby to prostě šlo nějak i na 200 a 190 -oboustranné přípoje na Mirošovku (od dalšího JŘ snad nebudou vidličky v Rokycanech jen 4 minuty, ale 6 minut (pevně doufám, že SŽDC konečně něco udělá, přejezdy prošly), takže dálkovina snad zrychlí) -ano, Ex to zvládnou rychleji, ale neprotáhnete je o 5 minut později z Prahy kvůli silné regionálce na 171 nebo naserete lidi jinde (třeba Mirošovka) - a hlavně: Rokycany - Chrást se bude kopat... Konkrétně jsem slyšel, že klasické R by mohly z Prahy až v XX:20 a Ex v XX:25, ale proti tomu stojí jednak silná regionálka a jednak je to opravdu dost našlapané, dle mého názoru hodně bez rezerv. V úseku Praha - Rokycany zrychlí daílkovina o 8 minut, v opačném 7. Vata přibyla z Ro do Chrástu, kde se bude kopat. Dokud nebude hotovo, pořád je lepší mít trochu vatu, než našlapané JD nebo nasírat lidi rozvazováním přípojů. Pro takové R stavící v Kařezu bude JD 19 minut (pokud si dobře pamatuju) Hořovice - Rokycany i tak dle mého názoru tak akorát...) Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 06:10:54       Lukaso Právě, také jsem si všiml kotvení pro návěstní lávku po pravé straně (od začátku trati) před přemostěním klatovské. ... Inu uvidíme, jak to nakonec bude ve finále. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15161 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 08:27:29       Během října jsem byl donucen objevit se párkrát ve Stodě a na nádraží zaujalo mou pozornost tohle: Moc železničně to nevypadalo, spíš tak trochu vojensky. No a teď se mi dokonce povedlo i najít, k čemu to slouží: odkaz To jen tak pro zajímavost Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Krimitz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 11:17:22       Usek Jizni predmesti k novym mostum pres Vejprnickou se bude/nebude delat, popr. kdy? Diky. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 13:34:07       Martin j Takové podobné "bukry" byli v Plešnicích (odstraněn v roce 2007 před stavbou koridoru), Kozolupech před nádražím (odstraněno zřejmě v 60.tých letech před vybudováním SZZ v roce 1965) ale dodnes je dochován nedaleko podjezdu hlavní silnice nad obcí Bděněves. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15162 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 14:12:46       ale dodnes je dochován nedaleko podjezdu hlavní silnice nad obcí Bděněves. GPS souřadnice bys nevěděl? Jinak, podobné pevnůstky jsem dost ve velkém viděl v Maďarsku (trať Budapešť - Miskolc, v každém větším nádraží aspoň jedna), ale ty vypadaly spíš takhle. V ČR jsem to na nádraží viděl ve Stodě poprvé. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Jarda_kučera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:21:16       Pajik: Něco mi uniklo? Co se bude dělat z Ro do ChuP když se (snad) má dělat tunel a nová trať? Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:40:16       Járo, ona ta nová trať nebude z Rokycan, ale do Ejpovic (tedy ne až zastávky) bude ve staré, zoptimalizované stopě ...tedy až se začne stavět. Jarda_kučera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:52:59       Tak to se na to budu muset juknout do mapy Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 17:04:43       To se koukni...víš, žes měl problémy trefit i na Růžek Jarda_kučera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 17:18:20       No, a kam se budeme trefovat teď? i když, myslím, že vy už dávno něco máte, což? Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 18:11:07       My se máme stále kam trefovat a čím jsi starší, tím je to veselejší Pajik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 19:56:35       Jarda_Kučera: reko Ro - Ejpovice z hlediska provozu bude znamenat jednokolejný provoz Ro - Chrást, čemuž je nějak opět uzpůsoben JŘ a rychlíky v Ro musejí být tím pádem stejně na kříže a osobáky pojedou jinak oproti dnešku. Jarda_kučera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 19:59:59       Přednosta: Vole... Ale dobře, jestli mi to nechceš říct, tak si to nech. Jen se pak nediv, že se nezúčastňuju Pajik: Díky, přednosta mě na to odpoledne navedl, a to křižování, to mi došlo Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 20:22:43       Jarda_kučera: Ono to křižování bude stejně všelijak, protože od Plzně to nejezdí zrovna dvakrát včas Takže zbytečná panika na úseku Be -Ro... Co není Růžek, tak jsme poněkud, řekněme, promiskuiní Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:04:55       včerejší momentka po příjezdu z výstavy v Plzni Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:31:05       Martin j Martine, zde jsou: 49°46'6.764"N, 13°13'3.920"E Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15164 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:50:45       Díky! Já sem pro změnu hodím to Maďarsko: Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 12:03:08       Usek Jizni predmesti k novym mostum pres Vejprnickou se bude/nebude delat, popr. kdy? realizovat se teď nebude. Kdy v budoucnosti dojde k realizaci těžko říct. Závisí také na dořešení přeložky Domažlické ul. Z původního návrhu řešení „Průjezdu“ byla vyčleněna část stavby tzv. „Přesmyku domažlické trati“ a vyvolaná investice „Přeložka státní silnice I/26“ v úseku Domažlické ulice. Jmenované části stavby byly po dohodě se zpracovatelem IZ souboru staveb „Uzel Plzeň“ přeřazeny do „Uzlu Plzeň“. Krimitz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 12:20:30       Bkv: Díky, díky. Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 14:14:37       Díky výlukám na t180 nejezdí na Ex alexí šroty, ale celkém slušné soupravy ČD :] Souprava s Bee 350/357/354/353. Souprava s Bmz 352/355/356/351. Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. Kenca2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2011 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 14:33:29       bohužel jen do pátku, pak na všech alexích spojích a 353 náhradní soupravy jako dřív (a to jsem zrovna v pátek chtěl jet) Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 15:18:00       Tak, tak, nicvíce pro mě je kvalitnější i náhradní souprava AB+4xBp, nebo AB+2xB+2xBp... Alex je šrot, páchnoucí záchody, málo místa v kupé ač jsou jen šestimístná. Jedinej slušnej vůz je ABmee, nebo jak tomu přesně říkaj. Poslat takovou nekvalitu do Německa ČD, hnedka by nám to zatrhli. Celkově si z nás Němci včetně DB dělají odkladiště starších vozů, ač od nás tam jezdí zejména emzety a jiné vozy z toho nejlepšího co máme na skladě. Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. antiAlex Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.143 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 21:14:40       Copak by asi Němec říkal na to, kdyby naše dráha k nim poslala BDs449 a 4xB249? Ostatně, jsou to jejich výrobky. Kenca2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2011 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 23:57:11       mimojiné dost doufam, že plánované řazení 351-353 na této stránce je pouze vtip nebo nějaká dočasná pracovní verze autora Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 07:05:44       Kenca2: Bohužel. Tabulka sledování strojů řady 363 na trati 220/1 Sobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2008 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 07:31:33       Ú.Di.Š.: Poplach, poplach! Na 7407 jede v cele zelena 754.039, vzadu bleskovec. (Příspěvek byl editován uživatelem Sobi.) Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz Fotogalerie lokomotiv, jednotek a motorových vozů - www.lokomotivy.net Kenca2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2011 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 08:59:23       Domin: co tam probůh na 351/2 dělá ta alexí "kvalita" (která se navíc sebrala z 354/7, což taky neni prázdnej vlak)? Kupovat si rezervaci do ARmpee na trasu Ro-Plzeň jsem si už zvykl, nadšení zahraničních cestujících a údiv průvodčích je mi u , já o zrušení Ampz nestál. Promíchání Bee a Bmz v rámci 350 a 352 mi spíš pobavilo. Ještě by mohlo z Chebu odejít poslední Aee142 a já asi pomalu zase přejdu na bus a vencek Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.128.182 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 09:25:42       Dnes se ve Vejprnicích trhají koleje, jedná se o běžnou výměnu, nebo snad dojde ke komplexnější modernizaci jako třeba oprava perónů? Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 21:15:36       Mě by spíše zajímalo, proč od nově vybudovaného IV. nástupiště v Plzni-Jižním předměstí nebylo vyvedeno schodiště na Klatovskou třídu, když je vyvedeno na Borskou? A když se bavíte o těch Němcích... Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 08:36:27       Schody na Klatovskou se musí navrhnou dostatečně draho, odHaDuji tak za 5násobek bězné ceny, aby se to někomu vyplatilo :] Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 09:56:25       Mě by spíše zajímalo, proč od nově vybudovaného IV. nástupiště v Plzni-Jižním předměstí nebylo vyvedeno schodiště na Klatovskou třídu, když je vyvedeno na Borskou? To je stejné jako nenapojení perónů v Rokycanech do nového podchodu u sokolovny... Lukaso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 13:27:34       Dnešní pokládka druhé staniční koleje,kolejovým jeřábem Gottwald v žst.Vejprnice a pokračující práce na spojnici mezi stanicemi Plzeň hl.n. a Plzeň Jižní předměstí. Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 17:00:32       754.015 se dnes podívala na Železnou Rudu :] Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15172 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 18:00:52       Mezi Chrástem a Bukovcem proběhne sběr a kompletace osoby v kolejišti, smůlu měl ten rychlík, co přijíždí do Plzně v šest od Prahy. Není nad to mít v batohu baterku a vědět, že kolem kolejí vede cesta do Bukovce k zastávce MHD. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Patrik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2012 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 18:37:37       Nevíte někdo jaká náhradní souprava pojede v úseku Plzen-Cheb? děkuji. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15173 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 19:00:50       Nějaká vyjela, z Jižního asi v 18:32 místo 18:08 (dle Babitronu), samotného mě překvapilo, že to dráhy tak rychle zvládly. K dotazu se připojuju. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.