K-report
 

Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 30. 01. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 30. 01. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Tom_tužín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 855
Registrován: 6-2005
Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 14:20:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tchytil:
Jede to tam vždycky pomalu. Jednak je to směrem k mostu trochu do kopečka a taky mašinka řady 709.5 na 30 cisteren nemá žádný supr vysoký výkon. Navíc u přejezdu většinou zastavuje, protože vlakem přijíždí pracovník, který ten přejezd ručně spouští.
MAPE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.74.165
Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 16:11:58    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím.Od 17.1. bude vlečka z Dívčic do areálu Diamo v Mydlovarech po více jak 10ti letech opět v provozu takřka v celé své délce.
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 21:04:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem jel mezi Hrabákem a Komořany, v celé délce souběhu důlní tratě a silnice je zjevně vykácený porost. Jel jsem sice teď za tmy, ale dle nedávných fotek soudím, že tam vegetace bylo podstatně víc. Neměl by k tomu někdo ze znalých nějaké info?
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Tchytil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 393
Registrován: 10-2009
Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 16:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díval jsem se na Mapy.cz a ve Velkých Karlovicích jako konečné stanici je vidět remíza, ale má odpojené koleje, pokud se nepletu...nebo pletu? Možná jsem jen slepej
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 16:43:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nepleteš, je vytržená výhybka ve stanici, ale zbytek kolejí před remízou je zachovaný i s zasypaným kanálem a různými pozůstatky. V remíze je jakásik dílna
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Holport
Tchytil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 395
Registrován: 10-2009
Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 19:54:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtag: a důvod? Již nebyla potřeba?? Nebo byla údržba budovy drahá? Nechápu to přerušení...z jakého důvodu. Mohli to klidně nechat tak.
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 20:31:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Remíza se nepoužívá už roky... Motory zbrojí na Vsetíně a údržba se dělá ve ValMezu. Budova je v dobrém stavu a pronajatá. Výhybka se vytrhla při rekonstrukci stanice, protože nebyla zapotřebí.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Holport
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4697
Registrován: 11-2003

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 21:55:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MAPE: a ona je vlečka do MAPE sjízdná?
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Klukso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 338
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 16:14:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už to mam za barákem ...

Důlní těžba nikdy neskončí.
Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh...
T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
Martin_740_848
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 710
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 17:44:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klukso: Pěkné foto z šachty. Jen se zeptám.. Na Družbě už probíhá jen odvoz hlíny ? Skrývka už asi nic, je to tak ? Když mě ta šachta tak navnadila, přihodím pár svých postřehů z léta.


Hlavně že to jezdí (nějak)....
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 17:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin 780 848, Klukso: Pánové, narovinu Vám říkám, že závidím, jak blízko se dostanete...Já se jen přiblížím a už mě bere ochranka.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 18:38:09    Odkaz na tento příspěvek  

Mám za to, že ty výše uvedené pohledy do těžebního prostoru shora byly pořízeny od veřejně přístupné vyhlídky Pískovec (též Pískový vrch, cca 495 m.n.m.) Slepá stará silnice od Nového Sedla ke Královskému Poříčí tam nyní vede "do nikam". Dá se tam i zajet autem, na kole apod.
MAPE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.107.77
Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 20:07:19    Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk: Tak dnes po návštěvě komise,den před(!!!),nebyla jízda od remízy nahoru,do bývalého závodu,povolena.Vykládka se odehraje zřejmě v areálu ZZN,nebo i přes nesouhlas obce v prostoru plochy naproti staniční budovy Dívčice vedle kovošrotu.Při plánovaném oběmu přeprav materiálu určených pro laguny jsem zvědav na konečné řešení.
Klukso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 339
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 21:29:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_740_848 : Už jen ten odvoz hlíny mno...
Důlní těžba nikdy neskončí.
Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh...
T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4706
Registrován: 11-2003

Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 22:52:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MAPE: podle mých informací se bude vykládat / překládat na place u 108. koleje...
Dokonce už tam je připravenej i stroj na překládku...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
MAPE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.65.37
Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:55:24    Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk:Zdravím! Po dnešku už je na tahu jen obec,pokud přitlačí na pilu,je ve hře mmj možnost opravy snad jediného průšvihového místa na vlečce,tj.místo s min.třemi špatnými pražci vedle sebe.Oba přejezdy(vč.jednoho polního)a nálet v býv.závodě se začlo čistit už v pátek.
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:16:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak pro ilustraci - Dívčice


a vlecka - jen cast ze stanice na byvale ACHP:

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
MAPE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.65.37
Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:48:05    Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr: Díky za perfektní reportáž!! Ostatně jako vždy ...
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 22:28:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MAPE -
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8453
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 23:15:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý petr -
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 20:26:21    Odkaz na tento příspěvek  

kolejiště bývalého ACHP
Kolejiště+areál bývalého ACHP je nalevo od tohoto kolejiště. Tohle bylo předávací mezi stanicí x úpravnou uranové rudy x ACHP + Bůh ví co všechno tam nebylo Na ÚUR se jezdilo přímo, nalevo od hajcu...
MAPE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.119.29
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 21:41:47    Odkaz na tento příspěvek  

Ú.Di.Š. :Tak tak.Máte pravdu.Jen to, Bůh ví co, by mohl být porevoluční BOXBETON,tam si ale nejsem jist s jejich využíváním dráhy.Snad znalejší doplní.Předem díky.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4709
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 09:29:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Až na to, že se předávácí kolejiště nikdy jako předávací nevyužívalo. MAPE si jezdilo svýma mašinama pro plný soupravy, resp. vozilo prázdný, až do stanice Dívčice, na 6. nebo 4. kolej. Jo, ale je pravda, že kolejiště ACHP (teda bývalého) je vlevo - blíž k silnici...
Zajímavostí je, že skrz tohle "předávací" kolejiště se na MAPE nedá projet přímo, viz obrázek...


23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 12:25:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk > já na situaci koukal včera na mapách.cz a zíral jsem - kolejiště jak hrom. MAPE je proti tomu chudinka, ale asi je to současný již asi omezený stav
alltik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.103.11
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 16:37:03    Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, jestli uranové doly v Příbrami měli nějaké vlečky a popř. zda nějaká z nich existuje a používá se, nebo jen existuje? A ví někdo jejich polohu? Děkuji
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:45:46    Odkaz na tento příspěvek  

Ze závěrečného období si vzpomenu, že dosti velkorysé nákladiště uranové rudy bylo postaveno ještě někdy v 80. letech v Milíně. Ale než se začalo mohutně používat, přišel konec těžby uranu na Příbramsku a jeho kolejiště zarostlo keříky a břízami.
alltik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.103.11
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 15:51:19    Odkaz na tento příspěvek  

Cog. Děkuji za informace

Nemá někdo fotky vlečky Elektrosvitu ve Svatobořicích a fotky vlečky v Dubňanech? Svatobořice vím, že je firma Elektrosvit, ale Dubňany nevím, co je za podnik. Ruší se tam ta trať a já vůl si ty vlečky nenafotil a neprošel
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 14:27:53    Odkaz na tento příspěvek  

Bývalá vlečka cukrovaru Český Brod:


22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 20:58:16    Odkaz na tento příspěvek  

Mám tady pár obrázků. Sice tam není ani vlak, ani kousek kolejí, ale snad se bere i to, že do tohoto bývalého cukrovaru se dodnes dá dojet vlakem...
Sokolnice 22.5.2007


Tchytil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 10-2009
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:24:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co bude místo toho? Nákupní středicko, aquapark či jiná ptákovina. Poctivá stavba z let minulých, která tu přežila R-U, první republiku, světové války, komunismus, nepřežije EU. Sranda. To, co jsme uměli dělat nejlépe, mám nařídili zlikvidovat....
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:26:53    Odkaz na tento příspěvek  

Tchytil- tak zrovna tento cukrovar přestal fungovat ještě před revolucí, EU bych v tomto případě nechal být. Ale každopádně jsem slyšel něco o Lidlu, takže část pravdy by tu byla.
Tchytil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 401
Registrován: 10-2009
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:32:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němčice na Hané, Hrochův Týnec, Holešov - Všetuly, možná i Prosenice... pokud vím, EU nám NAŘÍDILA, kolik cukru můžeme vyrobit. A že je pro nás lepší, si dovézt dražší a kvalitativně horčí např. z Polska. Jinak mi můžete uvést rozumný důvod, proč z cukrové velmoci jsme stát, který si cukr dováží... )
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:38:03    Odkaz na tento příspěvek  

Tchytil- já bych až tak netvrdil, že nám EU nařídila. Nazval bych to spíš tak, že co naši mocipáni v Bruselu nevydupali, to nemáme. A ona ta demontáž cukrovarnického průmyslu nastala už o něco dřív. Pokud se nepletu. Myslím že se ten problém jmenoval Eastern sugar.
Ale nic to nemění na tom, co píšeš- cukr za velké peníze dovážíme.
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 305
Registrován: 4-2009
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:07:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, nejenže nedovážíme, ale ve velkém vyvážíme. Cukrovar TEREOS TTD Dobrovice (s pobočkou v Českém Meziříčí) v podstatě kapacitně nahradil, až jsem tomu nechtěl uvěřit, všechny zastaralé cukrovary v Čechách. Existuje cosi jako cukerný pořádek v Evropě. Co mě ale štve, je osud Hrochova Týnce. To souhlasím,tam nás Eastern Sugar s požehnáním EU po(d)razil na hlavu. Dobře nám tak.
Bobik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 7-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 06:58:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové ale za to boření starejch fabrik si můžem sami. Pro developera je samozřejmě jednodušší a levnější to srovnat se zemí a postavit si montovanou hrůzu, tak na to tlačí. A když mu to radnice dovolí, místo aby řekla nene, oprav tu fabriku a supermarket (či co to chceš) si postav v tom, tak je to pak těžký. No a kdo sedí na radnici? No lidi co jsme si tam zvolili. Takže žádná EU či ošklivý stát, ale my sami si za to můžem.
Vajgl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 382
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 09:04:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zkuste tento odkaz fabriky.cz

nebo tady komínáře když je řeč o starých fabrikách
074
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 606
Registrován: 3-2010
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 09:11:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

qenya: A co takový Kostelec nad Labem, to byl velký a hlavně zmodernizovaný cukrovar..... Měl poslední řepnou kampaň, to sem někde čet v roce 1994 a už v tu dobu za tím stála zde zmíněná společnost....
A v roce 1995 se prý poroučel z Jiřic výpravčí a o dva roky později z toho bylo jen nz. Doplní někdo, dokonce sem viděl videjko z roku 1999 a tam ještě stálo stavědlo na neratovickém zhlaví.
Parmezano
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 823
Registrován: 5-2008
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 10:08:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

s tím cukrem , to není jednoduchý, valná většina " surovýho" cukru , šla do muničních továren na výrobu munice pro armádu , rafinerijí moc nebylo a v třeba v Rakousku byly jenom tři
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:51:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlečka vojenského letiště Bechyně.








Vzhledem k absenci nějaké brány (možná bude ještě další plot někde hlouběji v lese), by asi šlo jít i dál, ale nechtěl jsem riskovat, že mě bude VP nebo PČR "pomáhat a chránit", protože
J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.160.217
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:08:24    Odkaz na tento příspěvek  

R_b: Podle leteckého snímku po rozvětvení pravá kolej směřuje na nějaké tříkolejné nádraží/nákladiště uprostřed areálu (zdá se mi, že jsou tam dokonce vidět nějaké modré fleky připomínající lokomotivy, zhruba 70X a 74X). Levá kolej je dlouhá už jenom pár set metrů a končí v lese, taky u nějakého nákladiště/výkladiště, ke kterému vede jenom cesta ven z areálu. Jakoby tam nakládali dřevo z vojenských lesů
Zmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 581
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 20:39:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_b: letiště Bechyně je zrušené a pokud vím, měla by tam dnes být nějaká průmyslová zóna. Tedy s ochrankou to asi už nebude tak horké (záleží na tom, o jaký průmysl se jedná). Aspoň tohle mi tvrdil můj příbuzný, který na letišti dříve sloužil ale při poslední návštěvě už jen s kamarády vzpomínal na bývalé letiště.
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:16:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J.U. Ray: Nedalo mi to a musel jsem se podívat. Dovolím si najisto tvrdit že jde o prase a bangli, jak říkáš.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 10-2010

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:23:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zmar: No, podle oficiálních dokumentů Provozovatele dráhy se stále jedná o vojenskou vlečku č. 5 Dolina

J.U. Eay - Bývala tam Matylda (http://bechynka.wz.cz/photos/matylda.jpg), která pak byla přetřena do modrého kabátku (https://www.k-report.net/foto/i001047.jpg). Co je tam teď netuším. Jinak pro co byly jednotlivé koleje by se dalo najít v archivu - teď nevím zda tady nebo v příslušné dopravní diskusi nebo někde úplně jinde.

EDIT:
Tak už jsem to našel: Kolej na stáčení leteckého paliva (Archiv ŠED)

A kromě Matyldy ještě prasátko 702 517-4




(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:04:09    Odkaz na tento příspěvek  

Koukněte také do diskuse "Silniční a dálniční síť". Dle tamního příspěvku z dnešního odpoledne má u býv. bechyňského voj. letiště dojít také k reaktivaci původní trasy silnice směr Týn nad Vltavou.
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 23:31:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Se zrušením letiště v Bechyni je takové napůl. Letiště jako letiště sice nefunguje, ale kasárna jsou nadále v provozu a sídlí tam ženisté. I ta vlečka se stále využívá, i když velmi sporadicky - když se jednou za čas přesouvá někam technika. Takže ty výstražné nápisy o vojenském prostoru a zákazu vstupu tam nejsou jen tak, jsou platné. Rozmístěny jsou po celém obvodu areálu a rovněž plot je udržovaný a vybavený na vrcholu nově vypadajícím žiletkovým drátem. Jinak kdysi dávno tady někdo na K-reportu (už si napamatuju kdo) psal, že prý i ta letištní dráha je stále udržována v provozuschopném stavu, ale jak je to dnes nemůžu tvrdit.

Ještě k větvení vlečky. Ta levá větev podle mě vede k (předpokládám že podzemním) zásobníkům leteckého paliva. Ta druhá zakončená tříkolejným kolejištěm budou asi různé sklady, nákladiště techniky a možná se tam dřív mohlo vozit i palivo pro teplárnu, která tam nejspíš někde bude - z lesa uprostřed areálu čouhá velký komín :-)

Co se týče letiště a okolních objektů souvisejícich s leteckým provozem, mám ještě jednu galerii, kterou dám do příslušné komory.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 11:41:33    Odkaz na tento příspěvek  

Od cukru ke sklu: Karolinka

MPB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2011
Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:53:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nemá někdo podrobné technické údaje o vlečce na důl Tomáš v Ratíškovicích, nebo o trati(vlečce) do Koryčan ???
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:07:11    Odkaz na tento příspěvek  

To, co je na www.ratiskovka.com v sekci Historie je málo?
MPB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2011
Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:23:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

myslel jsem spíše něco více technického jako např. tabulky traťových poměrů této železnice + Koryčanky
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:50:07    Odkaz na tento příspěvek  

Halenkov:
bývalý nábytek:


bývalá armáda:

Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:53:29    Odkaz na tento příspěvek  

Halenkov II:

074
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 611
Registrován: 3-2010
Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 17:20:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vagonet: Psal se rok 2004 a byl jsem v této oblasti na dovolené a areál byl plný cisteren, smutné to vidět takhle.....
JirkaBeroun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.32.46
Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:56:11    Odkaz na tento příspěvek  

Nevím jetli to zde už nebylo, ale v Hořovicích na trati 170 bude obnovena vlečka do areálu "Cintlovka" (po 15 letech nefukčnosti), na podzim již proběhlo první prosekání.

V již částečně zbouraném areálu Cintlovku vyroste stáčírna pohoných hmot (nafta, benzín, LTO) doprava bude vedena ze stanice Hořovice cisternovou soupravou.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10682
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:11:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cintlovka = ČKD?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Jirka Beroun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.69.72
Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 19:55:10    Odkaz na tento příspěvek  

for Bobo: ano, čkd je areál cintlovka
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 7-2005

Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 00:07:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_b > s tou armadou mate pravdu - nedavno sem tam vezl kamion nejakyho staviva a vojaci tam na 100 percent sou - takze bych taky neriskoval
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Hansst
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 298
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 11:18:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"špionážní" fotky uvedené vlečky z Hořovic do býv. areálu ČKD:






Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 550
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 13:32:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hansst: Koukám, že nejhorší stav svršku je hned v tom oblouku po výjezdu z nádraží a pak už to docela jde.
To bezdomovecké obydlí v téže místech je v současné době dobře vidět i z projíždějících vlaků
21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou.
Hansst
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 19:34:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ghost: přesně tak, celý ten oblouk je na dřevěných pražcích a dále už je to na betonech a je to znát.
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu
Ragulin679
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:10:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na vlečce bývalé cementárny v Brně-Maloměřicích je poslední dobou větší ruch.Před pár dny se tu objevila ucelená souprava k nakládce kameniva a momentálně je zde k vidění i několik vozů Eas-u. Koleje teplárny v areálu ovšem zatím žádný přísun vozů nenaznačují...