| Autor |
Příspěvek |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5356
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 12:27:46 | 
|
CE: Modrá na vložákách by měla být u každého končícího vlaku, co jede až k odjezdu. Na VS jsem ji viděl už vícerokrát.
ML636: je to tak od (přinejmenším mé) nepaměti, dokonce to dřív zhášelo jakoby nadvakrát, takže to vypadalo, jako když ta bílá nekmitá, ale umírá... |
Kalfar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 23:35:48 |
|
A co na vložených svítí, když je postaven průjezd? Přerušovaná bílá, nebo modrá? |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 11:23:25 |
|
Kalfar: Kmitavá bílá.
Jinak ta modrá by měla jít rozsvítit pouze tehdy, pokud svítí dovolující návěst na vjezdu.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 16:13:41 |
|
Někdo mi říkal, že kolem Smíchova chodí zabezpečováci doslova po špičkách, že prý když se tam do něčeho hrábne, nebo se něco porouchá, že už to nikdy nikdo nedá dohromady.
Nejenom kolem Smíchova, Kolín byl taky zážitek.
S tím pomalejším kmitáním - ty různé frekvence lze pozorovat i na některých elektromechanikách.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 16:45:49 |
|
Mimochodom, videli ste na vloženom návestidle svietiť kmitavú červenú ? |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 20:41:02 |
|
Chrástecký, Mikulda:
Děkuji, čili pokud to dobře chápu, modrá na VL2 (3. peron směr Radotín) znamená postavenou cestu od Vyšehradu do peronu a od peronu k odjezdu - čili i za návěstidlem VL2, které posunu zakazuje jízdu + pro vlak neexistuje, jsou výhybky pod závěrem vlakové cesty. Tudíž pro vlak je to v podstatě obdoba povolujícího znaku na cestovém náv. Možná v tom mám nějaký zmatek...
Ml636, Koudy: kmitavá bílá na smíchovských vložácích má pomalejší frekvenci ... různé rychlosti lze vidět na elektromechanikách
A ani nemusíte chodit daleko. Když se na Smíchově spol.n. na návěstidle JS od Jinonic nasvěcuje PN, ve Stavědle 1. kmitá indikace Pn na desce oproti vloženým návěstidlům úděsně rychle: 4x - 5x do vteřiny. Nedávno nám rupla současně žárovka v PřJS a v Se2a. Indikace na desce kmitala stejně úděsně rychle jako při Pn + u Se2a kmitala ještě žárovka u kličky na manipulátoru. Hotová barevná hudba. 
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 21:35:34 |
|
Cityelefant:
Chápeš to dobře. Postup obsluhy RZZ je následující: nejdříve se "namáčkne" tlačítko návěstidla VL2, čímž se zapevní cesta z 2.koleje do koleje 2a (přes výhybku č.36) a následně se zmáčkne tlačítko návěstidla L od Vyšehradu. Na návěstidle L "svítí" "Výstraha" a návěstidle VL2 modrá. Vlaková cesta v tomto případě končí až u návěstidla L2. Ekvivalentní postup lze samozřejmě použít i u kolejí č.1,7,9,6. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 23:16:48 |
|
County: Dík.
Ml363: Někdo mi říkal, že kolem Smíchova chodí zabezpečováci doslova po špičkách, že prý když se tam do něčeho hrábne, nebo se něco porouchá, že už to nikdy nikdo nedá dohromady.
Pravdu díte. Nevím jak u DK-"A" (neboli té RZZ), ale na elektromeše na společném se často stává, že vše funguje, pak najednou přijde "Provedení údržby zabezpečovacího zařízení" a jakmile udržující odejde, tak se začnou poruchy přímo rojit. Nevybavená zarážka nebo kmitající kotva, ale nepohybující se závěr či zůstane přitažené relé atd, během 10 minut tu "údržbu" můžeme volat zpátky...
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 12:35:23 |
|
Když jsme u těch vložáků. Mohly tyto návěstidla mít i jinou funkci než na jakou byly obvykle budovany (tedy kvůli skupinovým návěstidlům)? Tedy třeba jako cesťáky (Praha-Smíchov) či jako Opakovací návěstidlo (Pernštejn) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10807
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 13:41:36 |
|
prštejn nebyl jako OPř, ale jako cesták. byla za tim vexle na Mn kolej
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 15:13:54 |
|
byla za tim vexle na Mn kolej
To by mě zajímalo která, když 1. i 3. byly dopravní 
Ukončovalo cestu na 3. koleji, na 1. se musela stavět přes vexli až k S1.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
ZZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.208.156
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 17:38:01 |
|
Perštejn byl s vykřičníkem, takže žádné OPř. Opakovací byl kousek vedle, ve Stráži směrem na Perštejn na 1. koleji. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 18:19:38 |
|
No ono totiž, by to i logicky sedělo. S koleje č.3 totiž mohl být špatný výhled na skupinové návěstidlo S1-3 a proto tam dali alespoň vložák místo klasické Opř.
(Příspěvek byl editován uživatelem mark21.) |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 22:23:16 |
|
Mark21: Ono by to totiž vůbec nesedělo. VS3 mělo pouze červenou a bílou.
A mezi St.2 a St.1 byla zřízena závislost pouze pro vjezd na kolej č.1.
Vložák místo OPř byl někde na kolínské (Poříčany?), ale já ho nepamatuju.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 09:15:14 |
|
Takže z té koleje č.3 se nedalo vjíždět na trať k Chomutovu návěstidlem S1-3, ale písemným rozkazem, tak jako tomu je třeba dodnes v Branticích? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5367
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 10:23:04 |
|
Mikulda: VL/VS v roli OPř byly v ČBrodě (a byly zajímavý absencí červené), v Poříčanech (a Úvalech a Kolíně) byly OPř. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 15:27:07 |
|
Pánům Koudy, Cityelefant a Country, děkuju za rozvinutí diskuze. Ten Smíchov mě opravdu zajímá. Jsem rád, že mám takovouhle raritu skoro na dosah ruky.
Takže modrou na VL2 by teoreticky bylo možné na chvíli vidět svítit, během stavění cesty pro vlaky ze druhé koleje směr Radotín?
Pro upřesnění, pouze modrá na vložáku znamená, že vlak sice od perónu odjet může, ale odjezdové návěstidlo jeho další jízdu nedovoluje. Tj. stejně odjet nemůže, protože návěst na vložáku nenávěstí volnoznak na odjezdu a na Smíchově není červený výpravčí, říkám to správně? (přecijen ty předpisy ještě tak neovládám)
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 16:26:33 |
|
Takže modrou na VL2 by teoreticky bylo možné na chvíli vidět svítit, během stavění cesty pro vlaky ze druhé koleje směr Radotín?
Ne. Modrá se rozsvítí pouze jako pokračování vjezdové cesty.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:01:57 |
|
Ml636: Při stavění odjezdové cesty modrou nevzbudíte. Když byste postavil:
- pouze od VL2 k odjezdovému, VL2 bude návěstit Posun dovolen.
- když následně postavíte dál, VL2 se rozkmitá.
Modrou byste mohl vidět když by výpravčí
- postavil od Vyšehradu na 2. kolej (VL2 = stále červená)
- postavil od VL2 k odjezdovému. Nyní VL2 zmodrá, protože RZZ poznala, že návěstidlo ukončovalo vlakovou cestu a nyní se cesta prodlužuje.
EDIT: Já v tom mám také guláš. Když postavím od Vyšehradu a k odjezdu, bude modrá. Ale když vlak projede první cestu, zůstane v peroně, před ním bude stále modrá; co když teď zruším cestu od VL2, na kterém tak skočí Stůj a postavím znovu od VL2 k odjezdu? Protže vjezdová cesta již neexistuje, modrá by naskočit neměla, jen výše zmíněný Posun dovolen, jest to tak?
že vlak sice od perónu odjet může, ale odjezdové návěstidlo jeho další jízdu nedovoluje. Tj. stejně odjet nemůže
Tak může nebo nemůže? Takhle: Vlak se kolem VL2 pohybovat může (odjet z peronu), protože pro něj návěstidlo v tu chvíli neexistuje a navíc je za návěstidlem vlaková cesta pod závěrem až k odjezdovému návěstidlu.
(Příspěvek byl editován uživatelem cityelefant.)
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4340
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 12:51:16 |
|
postavím znovu od VL2 k odjezdu? Protže vjezdová cesta již neexistuje, modrá by naskočit neměla, jen výše zmíněný Posun dovolen, jest to tak?
Na posun dovolen by asi musela bejt postavená posunová cesta, ne ?
Můj tip je, že nenaskočí nic, akorát se vyrobí závěr VC a teprv při postaveným odjezdu ze stanice se na VL rozbliká bílá. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5381
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 15:21:20 |
|
Mně se ten Posun dovolen taky nějak nezdá, spíš bych to hádal taky na tu modrou. Ale je to ruská reléovka a čert jí věř... |
ZZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.208.156
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 18:24:07 |
|
Takže z té koleje č.3 se nedalo vjíždět na trať k Chomutovu návěstidlem S1-3, ale písemným rozkazem, tak jako tomu je třeba dodnes v Branticích?
Ze 3. koleje směr Klášterec dovolovalo odjezd vložené návěstidlo návěstí " Odjezdové návěstidlo dovoluje jízdu". |
Esicko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.212.40.134
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:39:22 |
|
Vložené návestidlo nepatrilo k tzv. hlavným návestidlám, z čoho vyplýva, že pre jazdu vlaku sa modrá rozsvecuje až s voľnoznakom na vchodovom návestidle a biela kmitavá až s voľnoznakom na odchodovom návestidle. Preto je nutné mať najskôr postavenú vlakovú cestu od vloženého návestidla (nastane len jej záver) a až potom stavať vchod resp. odchod. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:10:38 |
|
RadekŠ, Hajnej: Na posun dovolen by asi musela bejt postavená posunová cesta, ne?
Omlouvám se, myslel jsem že na panelu je jedno souosé tlačítko, kterým se postaví cesta a druh cesty si urči RZZ podle toho, zda jsou postaveny další cesty (vjezd, odjezd).
Podíval jsem se na fotku a hle, ona jsou tam ta tlačítka dvě, takže bych to viděl takto:
- jedním tlačítkem se staví posunová cesta (klasika, bílá)
- druhým tlačítkem vlaková cesta; pokud bude postavena jenom tato, návěstidlo bude, jak psal RadekŠ, stále na Stůj. Pokud se postaví vjezd k tomuto náv. tak se změní na modrou a pokud odjezd jako návaznost na cestu od tohovo VL, tak se rozkmitá bílá.
|
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 00:25:37 |
|
->Cityelefant a další
Diskuzi o Smíchově sleduji jen na půl (oka), ale měl bych hloupý dotaz. Na Smíchově se jedná o ruskou releovku s vložáky. Příprava vlakové cesty se neprovádí jako na klasické cestové releovce (tlačítko odněkud -> tlačítko někam), ale výpravčí nejdříve ručně přestaví výhybky a až teprve potom volí vlakovou cestu pouze stisknutím tlačítka na počátku vlakové cesty (snad se nepletu).
Je tedy možné aby šlo postavit na Smíchově (obecně podobné releovce, která je sama o sobě unikát) cestu pouze od vložáku k odjezdu? Nebo: umí se na Smíchově postavit cesta od vjezdu (Vyšehrad) k odjezdu okolo vložáku?
Smíchov znám relativně dobře a v životě jsem neviděl svítit na vložáku modrou. Specialitou tohoto místa je (na rozdíl od ostatních, mě známých stanic s vloženými návěstidly), že mezi vloženými návěstidly a odjezdy jsou ještě výhybky. Proto se tak hloupě ptám. Tímto nezpochybňuji diskuzi o platnosti návěstních znaků s modrou nebo bez, pouze se ptám na technickou proveditelnost výše zmíněných vlakových cest v tomto případě.
Za velmi přínosné bych taky považoval, kdyby někdo znalý připsal příklad ze současnosti nebo nedávné historie, kde se objeví na vloženém návěstidle pouze modrá.
Díky, V.
| http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 02:03:08 |
|
Venca_M:
cestu pouze stisknutím tlačítka na počátku vlakové cesty (snad se nepletu).
Nepletete. Tam jsou dvě tlačítka v sobě, to vnitřní s vyšší hlavou. Při zamáčknutí toho vnitřního vyššího tlačítka zhruba na úroveň toho vnějšího se na panelu prosvítí cesta kam jsou výhybky postaveny (pokud není připravena souvislá cesta od tohoto bodu, nerozsvítí se nic). Když se prosvítí cesta tam, kam chcete, domáčknete nyní obě tlačítka úplně, čímž na prosvícené cestě nastane závěr a rozsvítí se povolující znak (samozřejmě v závislosti na dalších podmínkách).
cesta od vjezdu (Vyšehrad) k odjezdu okolo vložáku:
To je právě ten případ, kdy se rozsvítí modrá a návěstidlo tak pro vlak ztrácí platnost.
lze postavit cestu pouze od vložáku k odjezdu:
Ano, ale neprojeví se to na znaku toho VL návěstidla, čili navenek není jak poznat, že byla tato cesta postavena.
v životě jsem neviděl svítit na vložáku modrou:
Při své téměř každodenní cestě po 3/3a peroně jsem za 3,5 roku měl na modrou štěstí pouze jednou, předminulý týden... řádně vrtkavé štěstí, ovšem  se nepovedlo, protože fotit modré světlo proti nebi opravdu nejde.
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:03:19 |
|
- jedním tlačítkem se staví posunová cesta (klasika, bílá)
- druhým tlačítkem vlaková cesta; pokud bude postavena jenom tato, návěstidlo bude, jak psal RadekŠ, stále na Stůj. Pokud se postaví vjezd k tomuto náv. tak se změní na modrou a pokud odjezd jako návaznost na cestu od tohovo VL, tak se rozkmitá bílá.
Přesně takhle mi to vysvětlovali v Ústí na starém hlavním, akorát mám dojem, že nejdřív se musel postavit vjezd a potom vložák.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 04:35:09 |
|
nejdřív se musel postavit vjezd a potom vložák.
To nevím, za tu dobu co jsem se vyskytoval v DK "A" jsem koukal, že výpravkové tam ty cesty doslova sypou z rukávu nehledouc na pořadí, ale tady nemohu nic tvrdit, jen se domnívám že lze i v pořadí VL - Odjezd a následně Vjezd - VL. Navíc kolikrát se stavěla cesta od VL k odjezdu až ve chvíli, kdy byla kolej před VL obsazena.
Pravda je, že Vámi popisované nutné pořadí by eliminovalo ten zvenku nerozpoznatelný závěr vlakové cesty.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3016
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 23:41:54 |
|
Pak už jedině zbývá, aby se šotoušům vyvěsilo pevné datum a čas, během kterého bude zájemcům na VL2 rozsvícena modrá. Že by to tam potom vypadalo, jako když otevírá hypermarket a má rohlíky za 30 haléřů? Už vidím ty titulky. "Dav vandalů s fotoaparáty při nepochopitelné tlačenici vyvrátil návěstidlo na pražském Smíchovském nádraží."
---------------------
Ještě doplňující a snad i velmi prostý dotaz k té modré na smíchovském vložáku: Je vůbec nějaký důvod, resp. nastává v provozu někdy situace, kdy se uplatní možnost postavit cestu tak, že na VL2 svítí modrá? Tipuji, že na Smíchově ne. Maximálně tak cesta posunu pro odstupující lokomotivy - ale ta je na klidnou bílou.
Pokud by svítila na VL2 modrá a fíra vlaku viděl na odjezdové návěstidlo (se stůj), teoreticky by neměl odjíždět dle D2 od nástupiště. Nevidí-li na návěstidlo, mohl by odjet s vlakem k návěstidlu, ale v cestě jsou výhybky a zase, teoreticky by přes ně měl jet pouze se souhlasem výpravčího.
Takže z mého pohledu jediná situace, kdy by se bez zbytečného pinožení, volání a zmatků uplatnila na VL2 modrá, je dlouhý nákladní vlak, který musí být na Smíchově zastaven a popotažen až k odjezdovému návěstidlu. Ten se na osobním ale sotvakdy objeví...
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 23:43:25 |
|
Co třeba rychlíky od hlaváku, končící na smíchově, když je potřeba je od peronu ihned uklidit někam dále? To se modrá uplatní. Pravda je, že se asi používá jednou za uherský rok.
|
F_jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 19:50:55 |
|
Ml636: Už vidím ty titulky. "Dav vandalů s fotoaparáty při nepochopitelné tlačenici vyvrátil návěstidlo na pražském Smíchovském nádraží." . ... Ten se na osobním ale sotvakdy objeví...
Dnes už asi jen vyjímečně, ale v době fungování ranžíru ve Vrškách pravidelně. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:10:26 |
|
vyvrátil návěstidlo na pražském Smíchovském nádraží.
To by na ně někdo hodně rychle vypochodoval, minimálně by přiletěl jeden trpasličí signalista ze společnýho a to by dav stavěl návěstidlo hodně rychle do původní polohy .
Mimochodem, jestliže je tady takový zájem o tu modrou, není až takový problém aby se dle Ml636 šotoušům vyvěsilo pevné datum a čas, během kterého bude zájemcům na VL2 rozsvícena modrá. Ideálně v hodinách šera/tmy, za světla je to zhola nemožné rozumně zdokumentovat, bo přímo proti slunku.
...Modrou není problém zařídit, v závislosti na jednom kolegovi  .
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 13:54:08 |
|
Že bych si jednou zahrál na šotouše, půjčil si zrcadlovku a šel taky dokumentovat, když je to taková vzácnost?
Budu to tu sledovat a jestli nějaké datum bude vyvěšeno, dostavím se ke druhé koleji. Díky smíchovští fajnšmekři.
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 21:04:38 |
|
No takhle, omrknu šichtáře aby mu/mně to vycházelo na nějaký ideálně víkend, pak zkusím naťuknout kolegu zda by ve volný chvilce nebyl ochoten postavit jen tak naprázdno "od vjezdu k odjezdu", vysvětlím důvod a podle reakce pak dám teprve vědět. Je také možné, že mě pošle do  ...
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3131
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 13:20:56 |
|
I to je možné. Ale jestli se to povede, tak šotouši platí pivo. Mně za nápad a vám všem za realizaci!
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 01:02:09 |
|
Argument o tom, že jedna zbůhdarma (fujtajksl, tohle napsat) modrá na návěstidle přinese výpravčímu nějaké to pivíčko by mohl poslužit jako hotové přesvědčovací eso, nejjištější argument.
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 14:32:20 |
|
A ješte si neodpustím jeden dotaz ke Smíchovu. Když bude vlak vjíždět na 2. kolej a nebude postaveno dál, vjíždí na výstrahu. Když bude postaveno jen od vložáku rovně k odjezdu, tak taky? A když bude postaveno od vložáku k odjezdu, ale ne rovně nýbrž do kříva, tak by asi vjezd měl být na 40. Je to správně? |
Chrástecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 11:05:14 |
|
Ad modrá na vložákách na Smíchově:
Podle závěrové tabulky jsou počty jednotlivých (nikoliv složených) vlakových cest kolem vložených návěstidel (tj. případů, kdy na vložáku svítí modrá - posun zakázán) následující:
kolem VL1: 1 vlaková cesta
kolem VL2: 2 vlakové cesty
kolem VS5: 4 vlakové cesty
kolem VL6: 1 vlaková cesta
kolem VS7: 4 vlakové cesty
kolem VS9: 3 vlakové cesty
kolem VS11: 2 vlakové cesty
Tak si myslím, že při té modré show, si můžete bohatě vybrat. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 15:19:51 |
|
Já bych se šotomodré taky zúčastnil, tak se s tím pak kdyžtak netajte. Orosené vstupné zaplatím 
Fucida: teď tu ze sebe udělám blbce, ale myslím, že je na Smíchově něco jako nerychlostní návěstní soustava, takže se na odbočky nehraje a jede se 40 vždy.
Jestli je postavenej ten kousek od vložáku k odjezdu nebo není, nemá nejspíš na výstrahovost vjezdu žádnej vliv. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 22:46:19 |
|
jede se 40 vždy.
Skutečně vždy, i když budu vjíždět přímým směrem, třeba od Vyšehradu k 3.peronu? Já mám tedy dojem, že z vyšehradského St.2 jsem na vjezdovém návěstidle zahlédl i Výstrahu bez spodní rychlosti...
A dneska jsem u nějakého ranního osobáku směr Praha hl.n. viděl postaveno jenom na Výstrahu i když se jelo do odbočky přes to křížení na vyšehradském zhlaví.
EDIT: Trošku mě vypadlo že by tam mohl být rychlostník, ale u toho vjezdového návěstidla jsem viděl oboje, jak Výstrahu, tak 40 a výstrahu.
(Příspěvek byl editován uživatelem cityelefant.)
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 23:04:59 |
|
Na Smíchově není rychlostní soustava, jede se vždy na návěst dovolující jízdu(očekávej 40/výstraha/ volno). Odjíždět traťovou se může , ale pouze z 1.SK na Vyšehrad nebo z 2.SK do Radotína při svítícím indikátoru "R". Z ostatních kolejích, nebo při svícení indikátoru "H" vždy platí 40 km/h. Jízda proti správnému směru je možná pouze na rozkaz o jízdě proti stůj. Toto je dovezená návěstní soustava z Ruska, kde strojvedoucí musí znát z které koleje a za jakých podmínek může traťovou rychlostí a kdy ne. Smíchov má dále i původní sovětské pořadí světel (žlutá, červená, zelená a bílá). Dneska je Smíchov sovětský skanzen (mimochodem releovka letos oslaví 55 let provozu).
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2924
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 08:11:54 |
|
To je něco podobného jako v Rosicích nad Labem, vjezdová mají rychlostní soustavu, odjezdová nikoliv.
Pavel
http://www.pjp.cz
http://www.facebook.com/pilny.pavel
https://plus.google.com/117947926400240205538 |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 13:23:01 |
|
Pjp: Pokud vjezdové neumí blikat (tedy návěstit 40/40 nebo oč40), tak se o rychlostní soustavu nejedná.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3158
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 16:55:49 |
|
Smíchov je "péčková" stanice. Takže fíra musí znát, odkud a kam jede, protože může odjíždět na jednosvětlovou návěst i do boku. Odjezd vlaků směr Radotín na kmitavou bílou ze druhé koleje (od VL2) může být rychlostí 60 km/h. Na indikátoru je v tomto případě zobrazeno, kam je to postavené. "R" a to znamená, že ze druhé koleje je to přímým směrem. Pokud by vlak směr Radotín odjížděl do boku, pak to na Smíchově musí být s rozkazem do nesprávné trať. koleje a to už fíra ví, že pojede do boku a že musí jet 40.
Ale chtěl bych se zeptat, jak je to s vjezdem na Smíchov. Výhybka druhé koleje za mostem je šedesátková, pokud se jede do osobního nádraží, nebo je vjezd do osobního vždy na 40 a něco? Mám za to, že tam bývá jednosvětlová návěst a rychlostník před viaduktem je 60.
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 18:34:30 |
|
Vjezdové nemá proč blikat, bo na odjezdových chybí ty "spodní" žluté, tj. směr HK jen volno a směr Pce/CR jen volno/výstraha/blikavá_žlutá bo vjezd do Pce hl.n. a jedno s které ... jen tam po poslední reko zhláví Pce/CR kdosi velmi (ne)inteligentní umístil ten jeden sdružený indikátor směru (těsně za sloup dvojitý TV, fakt šikula), se divím, že jej šoféři ještě ne(při)zabili ...
Ale vjezdové ty "spodní" světýlka maj ;-)
Pavel
http://www.pjp.cz
http://www.facebook.com/pilny.pavel
https://plus.google.com/117947926400240205538 |
|
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 21:29:42 |
|
Dobrý večer,mám dotaz-jestli nemáte někdo fotky návěstidel ve stanici(resp dopravny D3)Třebčín nebo Drahanovice.Je pravda, že mají v zákl.poloze návěst Volno?jak je to na oficiálních pláncích SŽDC.díky |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 06:57:16 |
|
Jiri85pzs
A nejedná se o krycí návěstidla?? Ty mohou mít i základní návěst volno. |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 08:12:40 |
|
Jiri85pzs:
Předpokládám že nemají základní návěst volno. Tato návěstidla jsou ovládána stavěním jízdních cest z JOPky, tak je spíšš základní návěst stůj.
Více informací zde: http://www.aksignal.cz/rizeni-zabezpecovaciho-zarizeni-na-trati-d 3.html
Kecup:
Návěstidla jsou opravdu značena jako krycí. |
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 19:52:15 |
|
Ad Mikulda z 24. 3., Hajnej z 25- 3.:
Před rekonstrukcí na rychlostní soustavu byl v Úvalech vložák na začátku nástupiště III (tam, kde je dosud vypažená "vlašťovka"), protože rychlíky již jezdily od Č. Brodu po koleji č. 0 a odjížděly na Běchovice po koleji č. 2, přičemž tehdejší nerychlostní soustava nedokázala předvěstit odjezdové návěstidlo L2, na něž nebylo vidět. Opakovací předvěsti návěstní předpis z roku 1955 neznal. |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 11:00:48 |
|
le chtěl bych se zeptat, jak je to s vjezdem na Smíchov. Výhybka druhé koleje za mostem je šedesátková, pokud se jede do osobního nádraží, nebo je vjezd do osobního vždy na 40 a něco? Mám za to, že tam bývá jednosvětlová návěst a rychlostník před viaduktem je 60.
Pokud je postaveno od Vyšehradu na 2.SK, svítí výstraha a při následném postavení návěstidla 2L a indikátoru "R" přeblikne na volno. Pokud je postaveno na společné, svítí 40 a výstraha.
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 20:39:30 |
|
Jsou ještě někde v Trutnově a okolí nějaká světelná návěstidla vzoru SSSR?
| KŽM Velké Meziříčí: http://www.kzmtt.cz/ |
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 20:48:31 |
|
V Trutnově středu určitě už žádná - všechny vyměněny na podzim 2009. Nevím zda nezůstaly nějaké v areálu ElPO. Zde šlo o pravé SSSR návěstidla, včetně pořadí barev(žlutá/červená/zelená/žlutá).
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 17:34:01 |
|
A co v Trutnově Poříčí nebo na trati z Trutnova do Svobody n. Úpou či do Staré Paky?
| KŽM Velké Meziříčí: http://www.kzmtt.cz/ |
|
balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 18:34:01 |
|
Mark21:
Poříčí to samé - dělalo se tam nové elektronické stavědlo s ovládáním ze středu.
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2359
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 14:19:17 |
|
Mark21: Na trati do Staré Paky snad jedině Kunčice nad Labem, ale tam jsou myslím náv. AŽD vz. 65...
Jediné dva obrázky, které se mi díky shořatému disku z Trutnova - Středu dochovaly (vz. SSSR/ESP 1958) |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 16:10:54 |
|
Doplním předvěst od Trutnova hl.n.
Stejný vjezd byl i od Poříčí.
Šlo opravdu o návěstidla od ESP? Měla totiž sovětské pořadí barev.
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 16:47:07 |
|
Václavs: Opravdu to byl výrobek ESP (kulaté logo na skříňce), mám to tady i poznamenané. Uspořádání barev bylo poplatné době vzniku, tedy návěstnímu předpisu z let 1954-1960.
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 17:46:10 |
|
Pepa_l:Děkuji za ozřejmění, měl jsem zato, že prohození pořadí zelená/červená bylo výhradně na SSSR návěstidlech, a ono to bylo návěstním předpisem.
Při té příležitosti neznáte výrobce vjezdových návěstidel vzor SSSR do Prahy-Vyšehradu? Po vjezdu od Smíchova dodnes stojí patka a vjezd od hlavního dosloužil teprve před několika lety.
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 20:51:06 |
|
Nějaká návěstidla mezi Starou Boleslaví a Lysou nad Labem:
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 20:59:01 |
|
ad Híhou: Pěkné, v pozadí na té třetí fotce jsou vidět i ty sovětské přejezdníky.
| KŽM Velké Meziříčí: http://www.kzmtt.cz/ |
|
