K-report
 

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 06. 09. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 06. 09. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 892
Registrován: 6-2004
Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 06:18:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janek Lemoch, Zderadíček: první byly lokomotivy 365.0 z novovýrobxy 1921. To, že se starší lokomotivy začaly přeznačovat až kolem roku 1925, souviselo s dělením majetku bývalé monarchie.
Dan1977
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 5-2010
Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 07:55:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fabec: Díky za info. A nevíte, zda pojede i mikulášskou jízdu na Křivoklát v prosinci?
387.043
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.102.28
Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 10:02:04    Odkaz na tento příspěvek  

ANO POJEDE je to jeho poslední jízda na nějakou dobu
Parostroj1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2008
Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 12:10:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

10. září 2011 - sobota

Jízda parním vlakem - trasa vlaku:

Brno - Oslavany: 11:08 - 12:07 hod.
Oslavany - Mor. Krumlov: 13:20 - 14:15 hod.
Mor. Krumlov - Oslavany: 14:53 - 15:55 hod.
Oslavany - Brno: 17:25 - 18:29 hod.

http://www.oslavany.info/oslavany.info/www/oslavanske-historicke- slavnosti-2011-program.a246.html
Dan1977
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 5-2010
Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 13:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

387.043 Díky za dobrou zprávu, tak tu mikulášskou jízdu si nenecháme ujít.
zelezniceplnapary
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.129.173
Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 13:39:51    Odkaz na tento příspěvek  

Aktuální foto, včera proběhla první jízda na vzduch.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:19:05    Odkaz na tento příspěvek  

V Českém krasu visí v obcích takovéto plakátky, že již tuto sobotu (3.9.) pojede po trati Zadní Třebaň - Liteň - Hostomice p.B. - Lochovice a zpět "císařský" parní vlak: http://www.nasenoviny.net/images/vlak_2011_pla_color.jpg
Lze předpokládat, že vlak bude zaplněn domorodci, ale pro zájemce odjinud aspoň něco jiného na než již okoukané "poctivě nostalgické" motoráčky.
Standač
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 293
Registrován: 7-2007
Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 13:07:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a měla by tam být v prodeji kniha ke 110letům od zahájení provozu
Mad_noodle
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 9-2008
Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 15:00:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prohrabával jsem se doma v negativech, co jsem nafotil jako malý klučina, tak jsem něco málo naskenoval. Pro dnešek bych tu měl něco pro příznivce českolipské 524.1110, myslím, že to byla jedna z jejích posledních jízd, konkrétně z Braníka do Čerčan
Martinek_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2011

Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 20:53:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mad noodle: to jsou moc pěkné fotky, líbí se mi hlavně ta poslední.
(Dříve Mr_lachtan)

M286.1032
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 12:33:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Skoda 524.102. Jaky byl vlastne klic pro vyber lokomotiv pro NTM? NTM si masiny vybiralo, nebo jim je CSD darovalo. Ted mi to tak prave napadlo u teto rady.
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2241
Registrován: 2-2009
Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 13:51:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turista 762 - tak i tak - hrbouna dráhy věnovaly, ty další/ např. 534.301,464.202,102atd/ vybíral ing. Bek. Seznam nebyl nikdy dodržen / 524.102 v něm původně figurovala taky/a docházelo i ke změnám, z různých důvodů -typicky 464.202 místo 201 a 102 místo 101.
Mad_noodle
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2008
Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 19:10:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady zas něco ke vzpomínání - 310.006 při objíždění soupravy v Neratovicích (odkud jela do Brandýsa a zpět). Rok si bohužel už nepamatuji, vím jen, že druhý den místo ní jela 464.008 (foto později také dodám) a že v tom roce obstarávaly pravidelné ,,pendly" mezi Neratovicemi a Všetaty (dále tuším Mělník-Všetaty-Lysá n.L. a zpět) motoráky M240.0, pokud někdo podle toho dokáže datovat vznik fotek, prosím ať mě doplní.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.152
Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 19:56:11    Odkaz na tento příspěvek  

Mad_noodle :Člověče...to jsou nádherný kamna....komu utekly z chalupy?
Jednou o té akci bylo něco v tehdejším časopise Železnice.
Mad_noodle
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 9-2008
Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 20:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262: to byla ale myslím jiná akce, to jsem byl ještě mnohem menší a s šestkou tu jezdila i ta slovenská 310ka
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 20:27:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262 Ja ty kamna pamatuju na pravidelnych vlacich na trati Sadova Smirice. Bylo neco naprosto uzasnyho. Nejlepsi zazitek byl, koukat se do oci vyplasenejm cestujicim, nebo ridicum na prejezdech. I kdyz na cestu Komarkem to nemelo.
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 579
Registrován: 9-2006
Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 22:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mad noodle: To by mohl být r.1988 či 1989. Na té slovenské 310 jsem se tenkrát svezl z Neratovic do Všetat.
Šmajchl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.72.1
Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 23:17:08    Odkaz na tento příspěvek  

V roce 1988 ještě probíhala oprava - poprvé vyjela v červnu 1989 a dle tehdejšího Železničáře (číslo z hlavy nevím, je tam foto) to bylo na trati Hradec Králové - Kuks. Jezdila až do roku 2002.
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=3040
Mad_noodle
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 176
Registrován: 9-2008
Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 05:40:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Topič: Ano, to je ta akce, o které se psalo v Železnici, ale ty fotky jsou mnohem mladší (v 89 mi byly dva roky, to bych toho moc nenafotil) a jezdila tu 310.006 sólo (možná na postrku nějaká M131.1 ale to si už přesně nepamatuju, dalším vodítkem by ale mohlo být, že v tu dobu už v Brandýse stála ,,výstava" vozidel Saxi.
Pavel Mašinka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.98.118
Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 05:49:44    Odkaz na tento příspěvek  

Akce s oběma 310 byla v říjnu 1989. Jezdilo se Neratovice-Brandýs-Čelákovice. Akce se tenkrát zúčastnila i 434.2186.
Mad_noodle
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 9-2008
Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 06:13:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel Mašinka: Tak jest. Tudíž tohle je o dost mladší, neb ve dvou letech bych asi Prakticu (či čím jsem to fotil) ani neudržel. A jak jsem říkal, 310.006 tu byla sama, druhý den jezdila 464.008 a singrovky zde jezdili jeden ze svých posledních, ne-li uplně poslední pravidelný výkon.
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 07:28:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bizon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 510
Registrován: 4-2005

Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 10:48:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Éčéesko:Nejsem znajel poměrů ale mám pocit že 555.301 na trat nesmí jen po areálu v Lužné a znalejší určitě doplní
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.72.206
Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 12:47:45    Odkaz na tento příspěvek  

Bizon: Možná kdyby ses naučil a používal interpunkci, tak by tvá informace byla poněkud jasnější a hodnotnější. Protože takhle se to dá pochopit dvěma naprosto odlišnými způsoby.
Vojtik
Moderátor

Číslo příspěvku: 4386
Registrován: 2-2007

Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 13:14:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nalezeno v hlubinách PC :-)

Bizon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 511
Registrován: 4-2005

Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:10:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pernik:Tak to napiš ty nebo odpověz
Kremák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 10:21:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co já vím tak 555.0301 mám o pár mm větší rozchod...takže může jen posunovat v depu.
Fanda_cd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 11:04:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mad_noodle2: zdravim, super fotky, budete v decine?
Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 2-2009
Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 11:37:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanda cd - nevím, podle práce.
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 12:25:07    Odkaz na tento příspěvek  

Dne 10. a 11.9. bude otevren depozitar NTM Chomutov.
Bude vypraven vlak z Luzne : podrobnosti viz odkaz http://www.cdmuzeum.cz/assets/muzeum/aktuality/plakat_chomutov-ma il.pdf
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 14:00:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MadNoodle: Ta M131 byla Zubrnicko-Zlíchovská 1280 a nejezdila na závěsu 464.008 ale "proti Bulíkovi" s křižováním v Brandýse. Datum akce najdu, až se podívám do knihy předávky 1280tky (případně to může udělat Bdlm - ten si to ježdění bude taky pamatovat). Tipuju to na jaro 2002. Během návozu na akci bylo strašně hnusně a ani přes den se to výrazně nezlepšilo.
Bugr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2011
Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 17:11:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kefemlejnek na trase Zadní Třebaň - Lochovice, konkrétně příjezd do Bělče kdy se pěkně zadýchal do kopce a pak odjezd z Litně..

http://www.youtube.com/watch?v=mMJt7n93Hig

Nechal jsem tam na začátku zvuk jak se prodíral lesem do kopce a nebylo ještě jasné jestli to vyjede.

(Příspěvek byl editován uživatelem bugr.)
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 2-2009
Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 17:27:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo mokré koleje jsou svinstvo....
Marco
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 10-2007

Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 18:52:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U46.101 JHMD, 28.8.2011:
http://www.youtube.com/watch?v=D1oyljz7IB8
Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo
Zderadíček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 342
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 06:12:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mad noodle2: jestlipak přece jen i fíra nebyl trochu netrpělivý? Ale omlouvám ho, když se s tím parostrojem nejezdí dnes a denně v provozu, nemá žádný fíra krizové situace (jíž mokré koleje bezesporu jsou) tzv. v ruce.
Ferdinandka přežije!
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 122
Registrován: 10-2010
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 08:58:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zderadíček:
Naopak, podle zvuku je spíše slyšet, že se ten fíra fcelku snažil tu mašinu vyvádět z prokluzu docela slušně a nenásilně. Zvlášť pokud vezmeme v potaz Vaší zmínku o občasném ježdění.
Hezký den!
Bugr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:02:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aha, já myslel, že to nemohl vyjet jen mi bylo divný to kolísání otáček, je pravda, že rosa byla. takže dík za vysvětlení.
Dan1977
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 119
Registrován: 5-2010
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:54:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bugr: Víkendové jízdy na litěňce jsem se taky zúčastnil a někdo z moudrých kdo byl ve vagoně hned za mašinou říkal, že tohle je v kopcích normální, že ta lokomotiva takto brzdí vagony co táhne. Já sám tomu vůbec nerozumím, takže jsem to moc nepochopil a jen tlumočím, ale třeba to někdo upřesní. Jinak akce to byla skvělá, rád bych všem organizátorům poděkoval. Snad jediná drobná výtka - jen tři vagony bylo strašně málo, uvnitř nebylo k hnutí, někteří se ani nedostali. Tak spíš jako námět na nějakou příští parní jízdu na liteňce, zda nedat větší mašinu a víc vagonů (chápu, že kafemlejnek by jich asi do Litně víc nevytáhl). Ale jak píšu, to je drobnost, bylo to i tak super a díky všem.
Dan1977
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 120
Registrován: 5-2010
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marco: Koleje podle mě mokré nebyly, protože asi půl hodiny před parním vlakem jel normální osobní. Nebo rosa na kolejnicích zůstává i po průjezdu vlaku?
Bugr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 10:14:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo říkala jedna paní, že to bylo šíleně narvaný, je otázka jestli by ta mašina utáhla ještě nějaký vagón navíc, to je spíš na místní odborníky, já vůbec netuším. Jel jsem dělat doprovod na spanilou jízdu mopedistů a o té páře jsem se dozvěděl náhodou cestou, naštěstí jsem měl kameru a stativ mám v autě pořád :-)
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 770
Registrován: 3-2010
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 10:52:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bugr: já myslím, že toho měla tak akorát, i podle videa soudě Nutno dodat, že fíra měl opravdu lehkou ruku, a proto ji na oslizlých kolejích udržel.
Pro třídu sklonu XII (22 promile) má tato řada při plném výkonu (což díky protipožárním opatřením nemá!) pro rychlost 15 km/h normu 75 tun. A byl-li vlak narvaný, tož počítejme...
Dan1977
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 121
Registrován: 5-2010
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:15:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přešdnosta: Dle mého odhadu bylo ve vlaku něco mezi 100-150 lidí, takže jen živá váha možná až 10 tun.
Jajo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:48:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahojte tu je pozvánka na našu akciu
http://www.464001.sk/Index.htm
Mad_noodle
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 9-2008
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 14:10:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Barchánek: Ad M131 - já netvrdil, že jezdila na postrku bulíkovi 008, nýbrž den předtím s 310.006, ale už je to dlouho, třeba se mýlím
Hlídač_č47
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2011
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 14:53:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé,nemůžu se dopídit na kdy vychází Den železnice v Děčíně.Měl by tam bít Zelený Anton.Děkuji.
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 15:02:08    Odkaz na tento příspěvek  

Hlídač č47: http://www.denzeleznice.cz/narodni-den-zeleznice-decin-2011-progr am
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 19:22:42    Odkaz na tento příspěvek  

Jeden pokus ode mne (aneb pokračování akce Kdo si hraje, nezlobí). Jen na okraj- pozná někdo kdy a kde?
475.101
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 20:42:17    Odkaz na tento příspěvek  

Někdy kolem roku 2008?2009? A tenkrát se jelo do Jihlavy..
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 20:59:40    Odkaz na tento příspěvek  

475.101: rok dobře (2008), místo je špatně.
Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:02:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl jsem říct poslední jízda před propadením kotle ,ale to bylo dříve. Zkusím výročí tratě B-P ve stanici VnM? Nechám jiným
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:12:52    Odkaz na tento příspěvek  

Pokerna- stanice dobře, jen si myslím že akce byla v rámci nějakých těch brněnských slavností, zároveň taky k dětskému dni (navíc přerovka měla výročí o rok později, ne?).
Takže Vyškov na Moravě, 8.6.2008, vlak se jmenoval Dětský drak.
A pro podívání přidávám jednu barevnou:
Gene_Simmons
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.8.81
Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 00:46:05    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny,
sháním fotgrafie Němky 555.064.
Zjistil jsem, že by se snad měla pohybovat:
leden 1948 až 5. 4. 1948 výtopna Cheb, 4. únor až 26. 3. 1948 Plzeňské dílny, 06.04.1948 až 31.12.1950 Nymburk, 06.04.1957 Most, 08.08.1958 Zdice, 28.03.1966 až 05.07.1971 Č.Lípa.
Pokud by někdo měl nějaké foto, budu za něj vděčný, předem díky.
Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 00:54:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

22Michal: Nebyla to náhodou ta akce jak tam byla odstavená k prohlídce 363.037 ?
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 09:21:12    Odkaz na tento příspěvek  

Pokerna- k prohlídce byla 210.003 a pak tam ještě naposunovali na první kolej od budovy 363.128, tu tam potom Železný Zekon (či který silák to byl) tahal na laně.
Jinou lokomotivu (teda mimo 475.101) si tam nevybavuji, jen se tam občas mihl nějaký pravidelný vlak.
Milanklewar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 09:28:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

application/pdf
HVS-Plakatek na jizdu vlaku PDF (1).pdf (141.9 k)
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 197
Registrován: 5-2011

Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:24:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokerna-Těžko před propadnutím kotle pač před opravou měla dýmnici bílou..po opravě černou a po cca 3 akcích vybroušenou do barvy kovu..
Hlídač_č47
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2011
Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 16:26:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

22Michal:Mockrát děkuju za poskytnutí informace.Super,díky,díky.
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 7-2005
Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 18:29:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Pravapara
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 284
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:08:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den, máme otázku. Nenachází se u někoho ve sbírce kotelní štítek: rok výtoby 1908, výrobní číslo 332. Pochází z kotle lokomotivy ČSD 411.019. Případně zda ho nemá někdo vyfocen např. z Kořenova. Děkujeme za případné informace.
Fanda_cd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:22:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.ceskedrahy.cz/assets/tiskove-centrum/magaziny-a-period ika/cd-pro-vas/cd_09_maly_komplet.pdf komplet program
Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka