K-report
 

Trať 220/221 - postřehy z provozu  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Trať 220/221 - postřehy z provozu « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 07. 01. 2011Mcbain60 07-01-11  16:17
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 18. 01. 2011Martin_zlivský60 18-01-11  14:24
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 29. 01. 2011R_1463Úpa60 29-01-11  20:14
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 10. 02. 2011Martin_zlivský60 10-02-11  11:08
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 24. 02. 2011Poborskiii60 24-02-11  22:31
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 06. 03. 2011Poborskiii60 06-03-11  15:29
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 14. 03. 2011Union_pacific60 14-03-11  20:17
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 24. 03. 2011R_1463Úpa60 24-03-11  13:17
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 01. 04. 2011Koudy60 01-04-11  21:35
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 04. 04. 2011Martin_b60 04-04-11  14:22
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 07. 04. 2011Union_pacific60 07-04-11  17:05
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 17. 04. 2011Jamessn60 17-04-11  10:55
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 21. 04. 2011Bluedragonfs60 21-04-11  16:11
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 28. 04. 2011Slexx60 28-04-11  18:21
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 05. 05. 2011Bílý_petr60 05-05-11  18:13
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 13. 05. 2011Martin_zlivský60 13-05-11  15:39
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 19. 05. 2011Denzo60 19-05-11  09:38
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 28. 05. 201136311760 28-05-11  15:56
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 09. 06. 2011Poborskiii60 09-06-11  17:00
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 13. 06. 2011Martin_zlivský60 13-06-11  21:14
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 21. 06. 2011Poborskiii60 21-06-11  18:51
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 25. 06. 2011Poborskiii60 25-06-11  20:11
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 29. 06. 2011Poborskiii60 29-06-11  17:40
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 06. 07. 2011Poborskiii60 06-07-11  16:09
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 14. 07. 2011Martin_zlivský60 14-07-11  14:44
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 27. 07. 2011Martin_zlivský60 27-07-11  16:51
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 30. 07. 2011Martin_zlivský60 30-07-11  22:49
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 08. 08. 2011Regent60 08-08-11  08:14
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 21. 08. 2011Denzo60 21-08-11  10:23
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 31. 08. 2011Zejmi60 31-08-11  19:31
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 16. 09. 2011Pan F60 16-09-11  13:38
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 30. 09. 2011Zejmi60 30-09-11  18:46
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 11. 10. 2011Chotik60 11-10-11  15:10
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 21. 10. 2011Zejmi60 21-10-11  17:41
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 28. 10. 2011Fírabn60 28-10-11  23:30
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 02. 11. 2011Chotik60 02-11-11  15:27
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 08. 11. 2011Artík z Trocnova60 08-11-11  00:21
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 12. 11. 2011Martin_zlivský60 12-11-11  09:17
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 22. 11. 2011Martin_zlivský60 22-11-11  23:16
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 30. 11. 2011Zejmi60 30-11-11  16:41
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 06. 12. 2011Paveldacicky60 06-12-11  20:08
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 16. 12. 2011Plešoun60 16-12-11  15:28
Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 25. 12. 2011Martin_zlivský60 25-12-11  08:41
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 3-2004
Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 09:54:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono to ani nemohlo jinak ani dopadnout,když udržující personál nemá naprosto ponětí, jak řešit problémy. Vozy prostě k novému GVD přijely, bez toho aby udržující personál dostal jakékoliv školení, či alespoň manuál. Dalším problémem jsou vakuové WC, původní zařízení na odhovnění na myčce nefunguje(?), tudíž vozy lze vozit pouze po jednom do depa k odhovnění pro 814/914. Tudíž každý den stojí alespoň jeden vůz na plná WC, do toho občas přestane nějaký topit apod...
V týdnu odjely dva vozy zpět na ONJ, zda už se vrátily nevím, jeden měl mít snad i prasklou jímku WC. V ČB stálo včera večer jedno modré Aee na myčce.
Jinak Bmee 025, které netopí na stejnosměru bylo včera po R 659 konečně odstaveno.


Já teda nevím, ale když si přečtu jinou diskusi, tak tam píšou, že jediný, kdo zákonitě musí mít probémy s údržbou, je žlutý pán. On je ten, kdo to nemá kde udržovat a kdo na to ani nemá lidi. Tak teď nevím nevím
Jinak přeju hezké svátky všem
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 11:47:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobré sváteční dopoledne,
mohu se zeptat, jestli ještě dnes jezdí na rychlících patra, popřípadě na kterých.
Děkuji
Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 12:16:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bluedragonfs: Na R 637 jsem je zahlédl.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5792
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 12:54:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím...
Pokud budete vědět o výskytu 749 nebo 754 na trati Tábor-Benešov,napište prosím info. Jsem na pár dní u rodičů kousek od kolejí.
Za případné info dík ..
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 13:05:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chotik: Moc děkuju, zkusím nějaké chytit, chci to vidět na vlastní oči
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4669
Registrován: 11-2003

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 14:06:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na 100% to nevím, ale myslím, že patra jedou na R 646...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Wokodobe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 291
Registrován: 11-2006
Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 19:06:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dusanh:
Pokud byste to tady četl častěji, asi byste pochopil, že v Budějovicích je problém cokoliv. Se zbytkem republiky bych to nesrovnával. Proč se taková ostuda a úplná neschopnost a nezájem stále trpí?
Zejmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 311
Registrován: 5-2011

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 19:08:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd:
Každé všední ráno Os 8260/8265 - fotit leda jako noční stanicovku. Objevuje se nejčastěji 754 078-4 (jezdilo od 19. do 22.12.) 749 100-4 jela 23.12. Případně mít štěstí na jednu z nich v Táboře.
www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:57:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Patra 2003/2011
Soběslav 26.4.2003
Veselí nad Luž. 25.12.2011 R 637

Všem co přispívají do tohoto vlákna, i kolegům na "stejné lodi",
přeji jen vše dobré do nadcházejícího nového roku ............
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 858
Registrován: 10-2006
Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 21:38:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten dnešní R637 je fakt souprava k popukání
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 21:52:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Velmbloud je správný výraz
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 00:16:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak na patra jsem nenarazil. Zkusil jsem dvojici R 645/ R 650 a tam jsem na ně nenarazil. Zmínku o R 646 jsem přečetl pozdě

Aspoň jsem se díky R 645 dozvěděl, že nový foťák ještě plně neovládám
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63768
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 00:58:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jeden štědrovečerní:
R 202/R 651 - 363.117+A149 (108)+BDhmsee448 (054)+2×Bmee248 (026, 030)+B255 Praha (29-41 052)+B249 hadr (875)

R 666 včera nejel, proto jela 363.115 až v neděli v čele R 922. V Plzni se tak moc neohřála, na R 661 se zase vrátila a jela pak v čele R 654.

Boží hod:
R 654 - 363.115+A149 (107)+BDhmsee448 (074)+4×B249 (736, 872, 860 hadr, 735)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 5-2007
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 10:18:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bluedragonfs:
I přes mírné máznutí (za tu 1/15s musel vlak nutně ujet cca 2m ) tipuju, že to bylo na Sezimáku?
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 12:31:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: Ano, na Sezimáku. Ono nebylo počasí na nějaké super časy a když jsem si uvědomil rychlost vlaku, abych ho pořádně sledoval, tak už bylo pozdě, 650 vypadá ještě hůř
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 993
Registrován: 9-2006
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 12:33:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak: pokud se nepletu, tak jsou připraveny na na tuto výluku.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63773
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 02:09:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I na Štěpána se dlabalo na řazení:
R 638/R 203 - 363.079+Aee142 (015)+BDhmsee448 (067)+2×Bmee248 (031, 033)+B249 hadr (815)+Bee243 (888)
R 646/R 649 - 363.132+A149 (107)+BDhmsee448 (074)+4×B249 (736, 872, 860 hadr, 735)
R 202/R 651 - 363.115+A149 (108)+BDhmsee448 (054)+2×Bmee248 (026, 030)+B255 Praha (29-41 052)+B249 hadr (875)+1×nic
R 650/R 653 - 363.079+A149 (105)+BDhmsee448 (068)+4×B249 (718, 823, 814 hadr, 727)+1×nic

Pro R 652/R 655 zřejmě tohle:
A149/Aee140+BDhmsee448+3×Bee243 (885, 887, 889)+B249 (895)+2×nic???


Dusanh, Wokodobe:
S RJ bych to asi nesrovnával, přeci jen Budějce se v dost ohledech skutečně značně vymykají čemukoliv, co lze jinde na síti potkat (a nejen u ČD). Kéž by se někomu podařilo ten budějckej chlív, nezájem a diletantismus konečně rozprášit.
Proč někde se může odstavovat vůz kvůli vadnému poklopu koše a tady by se nejradši na trať poslal i vůz s chybějícím podvozkem?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 09:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veselí nad Luž. 23.12.2001/25.12.2011

Bejvávala tady větší tlačenice ......
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63779
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 15:54:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=4591:
courier,Trať č. 220
Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět))
Úsek: Tábor - Benešov u Prahy - trať 220
Datum a čas: 27.prosince 2011 15:00 - 27.prosince 2011 18:00

Příčina mimořádnosti: porucha vozidla

Opatření v dálkové dopravě:
Vlak R 645 (Praha hl.n. - České Budějovice) bude cca 60 minut opožděn.
Vlak zastaví v úseku Benešov u Prahy - Tábor ve všech stanicích a zastávkách náhradou za vlak Os 8277 (Benešov u Prahy - Tábor) pro nástup a výstup cestujících.


Opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 8277 (Benešov u Prahy - Tábor) je v celém úseku odřeknut. Náhradou zastaví vlak R 645 v úseku Benešov u Prahy - Tábor ve všech stanicích a zastávkách.

Poznámka:
Porucha hnacího vozidla u vlaku R 645.


Eso od 8277 už dneska nic vízt nemá, ale i tak bych se nedivil, kdyby se dneska nebo zejtra někde místo 363 objevila 754.078 nebo 749.100 (minimálně asi bude muset něco odvízt soupravu od osobáku z Benešova, pokud nepojede na nějakým závěsu).
Uvidíme, zda bude nějaké náhradní eso odesláno na R 923. Na R 661 jede v čele 363.125.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


ad645
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.91.2
Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 16:11:50    Odkaz na tento příspěvek  

363.128 kaput
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8403
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 17:07:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Eso od 8277 co veze R 645 pojede zpět na přípř. R 656 ...
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 886
Registrován: 12-2010

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 18:15:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes :
R 201 : 363 084-5
R 635 : 363 079-5 + Bee (884-7) + 4x B (718-7,727-8,814-4,823-5) + BDhmsee (068-6) + A (105-0)
ad645
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.91.2
Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 19:07:03    Odkaz na tento příspěvek  

To eso záchranář bylo 363.076
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63781
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 19:36:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa:
Ano, na R 666 kvůli tomu nejelo eso, ale plechovka v Najbrtu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


VRT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.246.93
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 09:55:44    Odkaz na tento příspěvek  

Union_pacific z fotky je patrná zaostalost jihočeské želežnice... V osobní dopravě neznají nic jiného než 814 a Cargo má zase ultramoderní Laminátky...
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 11:02:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Z fotky je patrná zaostalost jihočeské železnice .... "
No jo, Elefanti nám tu nejezdí v intervalu 20.min. Zato ultramoderní Laminátky jezdí po celé republice,
tam kde jim chutná střídavina.
Zaostale vypadají pouze zvenku. Závidět by jim mohla nejedna stejnosměrná "uhelka"

Něco na odlehčení ...........
VRT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.246.93
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:49:22    Odkaz na tento příspěvek  

Union pacifik o to nejde, že nejezdí elefant po 20 minutách, jde o to, že tam nejezdí nic moderního, nic co by odpovídalo tomuto století (až na ty SP z Rakouska)...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63788
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:00:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen by mě zajímalo, proč si stále někdo myslí, že při podobě jihočeského JŘ nasazení nových vozidel něco zlepší. Zlepší asi tolik jako zadrátování Velenic. (A to raději nebudu přemýšlet o tom, jak nové vozidlo dopadne při bulharském přístupu k úklidu a údržbě. )

Na R 661 dneska do ČB jede 363.078.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:14:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď se na Prahu žene 749.107 s rakouskými vozy. Nyní někde u Střezimíře.
Slexx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 403
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:18:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin zlivský
Dá se nějak zjisti statistika neschopností hnacích vozidel na lokálkách? Třeba Horní pacifik,vlašimka,sedlčanka?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63793
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:34:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi jedině systematickým sledováním. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Slexx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 404
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:38:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na to není tolik času,ale dík. :-)
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:40:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

UP: To jsem nevěděl, že mají lamina max. rychlost 200km/h Ale když to na té fotce je ...
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
VRT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.246.93
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:40:52    Odkaz na tento příspěvek  

Martin zlivský: ano máte pravdu, proč něco zlepšovat, když můžete lidi vpzit ve šrotech...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63796
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:52:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Píšu snad něco takovýho? Jen prostě nemám rád, když se někdo snaží hledat chybu někde jinde, co nejdál od sebe, takže místo dodání použitelného JŘ se bude raději čekat na nová vozidla (aby se pak našla jiná výmluva, proč to bude i pak jezdit prázdný).
Nic víc, nic míň. Že na jihu jezdí snad to nejhorší (nebo aspoň v nejhorším stavu), co se dá v republice potkat, o tom se bohužel nemá cenu moc bavit.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:59:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Než ty nový vozidla přijdou, tak JIKORD spolu s budějckým KCOD vyženou všechny cestující do gumokol... Ale budou mít jedno nový vozidlo...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 839
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 20:39:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já to vidím tak, že by Martin Zlivksý měl být jmenován ředitelem KCOD v Českých Budějovicích. Změnil by on KCOD a DKV nebo ny ono změnilo jeho ?
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 840
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 20:40:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pardon za překlep jména
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 20:45:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv - přečti si pozorně větu pod fotkou.
Je tam víc věcí, co tam nepatří .....
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 21:06:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

UP: Však já vím. Škoda že sem už nemůže Šukafon a jemu podobní. By Ti dokázali, že to "v kokpitu" máš, ale nevíš o tom
Mne zaujala síla té retuše. Jak se neznalý člověk může nechat snadno oklamat - aneb "vždyť to na té fotce je, tak přeci to musí být pravda. A že je to "200" jinak barevné? Hm, asi to přelepovali někdy nedávno"

Ostatním pardon za OT
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4675
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 21:15:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

UP: Mě by taky zajímalo k čemu je tam ta obrazovka na sloupku vpředu? To je zaměřovač?


23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 21:23:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klucí, je vidět že si umíte všimnout ...
No když byla řeč o těch ultramoderních laminátkách, tak to bylo jen tak v rychlosti.
Na tom sloupku, to je z letadla ...
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 21:32:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna historická, "neupravená" i když je na ní datum 31.1.1999

Tábor
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4676
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 21:38:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Union_pacific: jo ták

1532: parádní fotka
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 841
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 21:51:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím to nebyl útok proti MZ, ale zajímalo by mne, jak by se choval v také funkci. Nebo třeba ve vyšší... klidně generál.

Dokázal by něco změnit, nebo by aparát změnil jeho ? A zajímal by mne názor i ostatních.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63800
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 22:16:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čert:
Můžeme se o tom klidně pobavit, ale raději někdy osobně. (Rozhodně to neberu jako útok, ale jsou věci, které nemusí vědět každý, a když už ano, tak ať se aspoň trochu snaží a nedostane to jak na stříbrném podnosu.)

V současné situaci ale klidně i zde přiznám, že už moc východisek z nepříliš příznivého směřování VHD na jihu Čech nevidím a rozhodně na takovou změnu nemůže stačit jedna osoba na jedné pozici. Na to už zde vlak ujel docela moc. :-( (A i proto mám cíle trochu jinde/jiné. Můžete mi to mít za zlé, ale nervy mám jen jedny a jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá.)

(Nebyl to sice dotaz přímo na mě, ale moc lidí, co sem píše, mě až tak dobře osobně ani profesně nezná, takže jsem radši rovnou reagoval taky. :-))
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 11:40:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od Soběslavi do Tábora aktuálně jede konvoj 363 + 363.5 + 363.5
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63822
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 17:31:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 643 - 363.129+B249 (808)+Bee243 (890)+2×B249 (724, 809)+BDhmsee448 (053)+A149 (109)
R 652 - 363.084+A149 (106)+BDhmsee448 (050)+4×B249 (880, 882, 717, 863 hadr)

Na R 661 přijela 363.079.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63825
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 18:20:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za zmínku stojí, že už zřejmě opět nejezdí ani jedno ze dvou modrých Aee a budou asi opět odeslány na opravu do Prahy. Takže se asi při redislokaci nové řady do DS ČB skutečně na "něco" zapomnělo.
Jen doufám, že se aspoň z Prahy do ČB poskytne adekvátní náhrada, aby bylo čím jezdit. AB350, co hnije v depu, asi jen tak někdo do provozu nedostane.

Edit:
Zdá se, že se na táborské větvi objevilo A150 085.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


KPtrain
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 20:01:00    Odkaz na tento příspěvek  

for Martin Zlivský: "...se asi zapomnělo.." Ano, zapomnělo se, že dislokace do Č.Bulharska = odpis vozů. Možná by se ČB mělo ujmout funkce šrotiště místo MuN. To by snad bulharští soudruzi zvládli. Možná by stálo za úvahu všechny R soupravy točit Pha - CB - Pils - Pha a údržbu provádět výhradně na ONJ.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4677
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 20:52:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KPtrain:
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 997
Registrován: 9-2006
Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 00:21:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: 058+504+502

Kolem poledne tu jako žihadlo lítala 380.007 a později také 014, asi jen do Uhříněvsi.
10min za 380.007 ku Praze jel M131.1549 (jen někam ke Strančicím a zpět).
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 319
Registrován: 1-2009
Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 13:51:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:
R 633 - 363.125 + 4x B249 (727, 814, 823, 718) + BDhmsee448 (068) + A149 (105)
R 636 - 363.084 + A149 (106) + BDhmsee448 (050) + 4x B249 (880, 882, 717, 863)
R 630/201 - 363.079 + A149 (102) + BDhmsee448 (073) + 2x Bmee248 (028, 027) + B255 Praha (29-41 052) + B249 (875)
R 638/203 - 363.117 + Aee142 (015) + BDhmsee448 (067) + 2x Bmee248 (031, 033) + B249 (705) + Bee243 (888)
R 644/647 - 363.054 + A149 (107) + BDhmsee448 (052) + B249 (736) + Bee243 (884) + 2x B249 (860, 813) + B255 Praha (29-41 052) + B249 (875)


Os 8232 - 210.037 + 2x Bdt279 (190, 141) + BDs450 (330)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63863
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 23:52:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno modrý Aee už zase jezdí.

R 640/R 641 - 363?+A149 (099)+BDhmsee448 (071)+3×Bee243 (885, 887, 889)+B249 (713)
R 646/R 649 - 363.076+A149 (109)+BDhmsee448 (053)+2×B249 (809, 724)+Bee243 (890)+3×B249 (808, 733, 812 hadr)
R 202/R 651 - 363.125?+Aee140 (014)+BDhmsee448 (054)+2×Bmee248 (030, 026)+3×B249+2×nic
R 650/R 653 - 363.117+A149 (101)+BDbmsee447 (096)+4×B249 (712, 706, 720, 711)+1×nic

Posila se nekonala ani na R 664 do Plzně...

Na R 661 cosi jako 363.079. Ta ale jela včera, takže to byla spíš snad 363.071.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 320
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 12:11:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:
R 632/635 - 363.117 + A149 (108) + BDhmsee448 (068) + 4x B249 (718, 823, 814, 727)
R 634/637 - 363.079 + A149 (099) + BDhmsee448 (071) + 3x Bee243 (885, 887, 889) + B249 (713)
R 642/643 - 363.054 + A149 (107) + BDhmsee448 (052) + B249 (736) + Bee243 (884) + 2x B249 (860, 813)
R 638/203 - 363.078

Os 8268/8271 - 363.115 + Bdt279 (149) + Bdt280 (362) + BDs449 (438)
Sp 1830/1831 - 363.084 + BDs449 (436) + 2x Bdt279 (142, 191)
Zejmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 314
Registrován: 5-2011

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 22:04:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera: (30.12.2011)
Os 8268/8271 - 363 132-2
Os 19111 - 810 501-7

Dnes:
Os 8270/8273 - 814 148-3 + 914 148-2
Os 26114 - 810 472-1

R 646 - 363 079-5
www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 857
Registrován: 3-2006

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 23:02:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


www.trainfoto.eu
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 9-2006
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 23:46:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Svým 1000. příspěvkem přeji vše nejlepší, hodně zdraví a ať to jezdí