K-report
 

Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 07. 04. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Trať 220/221 - postřehy z provozu » Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 07. 04. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 580
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 14:52:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_b: pěkné retro. Třeba ta T444 s rajkou z Roudné je pro mně hodně zajímavá, protože to asi moc obvyklý stroj v těchto končinách nebyl.
(jinak já v té době fotil na Zenit E a výsledky jsou z dnešního hlediska dost úsměvné)
Mé oblíbené pozorovací místečko je o kus dál kolem km 66.0
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 786
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 15:10:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin b:
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14053
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 17:00:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 2543 jede nadvakrát, místo 4+4 vozů jede třívozovka a cca tři minuty po ní čtyřvozovka.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 899
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 18:26:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin b, pěkná vzpomínka....

Já jako kluk, pokládal pěťáky na koleje koncem šedesátých let, úplně na opačném konci republiky.
Na "koridoru" Dolní Lipka-Štíty...

Takže soběslavsko a okolí od poloviny osmdesátých...
Jinak fotogenických míst je tu dost a dost.
- 230.041 u Klenovic 23.5.2001
- 230.050 "ve Hroňáku" 13.3.2002
- 230.104 chlapci vaše mládí, Nový rybník 15.11.2001
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 60454
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 21:19:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jiná šichta, takže o vůz méně:
R 643 - 363.080+4×B249 (717, 727, 735, 702)+BDhmsee448 (071)+A149 (107)
R 648 - 363.125+A149 (108)+BDhmsee448 (054)+4×B249 (882, 744, 891, 704)+1×nic
R 650 - 363.117+A149 (109)+BDhmsee448 (073)+4×B249 (701, 728, 743, 861)
R 652 - 363.077+A149 (102)+BDhmsee448 (053)+2×B249 (740, 713)+Bee243 (885)+B249 (741)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Ats
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 4-2007
Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 21:49:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

UP: fotogenických míst je tu sice dost, ale jsou dost zarostlá. Ale koukal jsem, že teď se něco vyklestilo. Budu to muset dojet obhlídnout.
Křemík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 307
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 08:12:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 633 v úseklu Praha hl.n. - Čerčany 162.035, v Čerčanech výměna lok. mezi R 632 a R 633.
Kolemjdoucí
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2008
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 08:24:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bezbarvý_petr: vedle jak ta jedle...kolemjdoucí si to ve vychutnával přímo z měřícího vlaku a sledoval ty hejna nadržených šotoušů... :-)))
Horacek97
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2010
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 08:33:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Křemík:
Ano, úžasné ranní více jak půlhodinové zpestření v Čerčanech, ještě jsme na už tak zpožděný R633 museli asi 15 minut čekat. Ta druhá loko, co jsme jim z 632 dali, aby se dostal na střídavou trakci za Bene byla myslím 363.125-6. Nevím, asi jim došli mašiny nebo co. Ještě, že je dneska plánovaná výluka za Bene, aspoň to nemusí celej den přehazovat ;-)
Lexa_karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 210
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 09:19:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolemjdoucí: tak nějak Vás lituji
- na jedné straně "hejna nadržených šotoušů" (pro které je řada 350 do Budějc fakt mimořádnost a nadšeně bez ohledu na vlastní pohodlí to jedou zdokumentovat, mezi nimiž jsou i ajznboňáci)
- na druhé straně "kolemjdoucí si to vychutnával přímo z měřícího vlaku" (pro něhož to bylo ukázkové ukájení se vlastní důležitostí a konečně dosáhl orgasmu). Usuzuji, že při tom vychutnávání byste neměl čas na práci, takže protekční mazánek na výletě.
Kolemjdoucí
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2008
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 10:27:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lexa_karel: To je od vás velmi milé, že mě litujete, opravdu děkuji...
nooo, to je mimořádnost jako svině, když tam byla už 350ka (350.016-2)před rokem a půl, přesně 27.-28.10.2009... :-)))) + 6 Bcm + měřící vůz trakčního vedení...
A to jste mohl fotit jak zběsilej, protože školičky v té době měly volno...
Teda jela přes nemanickou spojku rovnou na Plzeň.. :-)) To jen tak pro upřesnění. To aby mě tu někdo nenapadal, že nebyla přímo u Bulharů.. .))
A jen tak mimochodem v žst. Číčenice se potkala s parní lok 498.022, která jela zrovna vážit most do Velenic,....
- z výše uvedeného jistě chápete, že jsem ten neprotekčnější mazánek na výletě... :-))))))
Takže potrefená husa zakdákala a já si říkal, který první nadrženec se ozve... :-)))
Lexa_karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 211
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 12:59:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolemjdoucí: tak pokud interval 1,5 roku není mimořádnost, proti gustu žádný diškutát, je to jenom otázka výkladu statistika. Výčet kudu všudy jel a koho potkal, není problém dohledat.
Kdyby tak ještě školička, to by byly časy ...

Pokud by Vám paměť sloužila, tak já nefotím, Huga jsem rozhodně nikde nepronásledoval, ale vážím si každého, kdo má nějakého koníčka, vědomosti jaksi nad rámec normálu.
Byl jste někdy třeba na čekané (myšleno tou mysliveckou) kde Vás žerou komáři, šimrá v nose, ale Vy se nemůžete prozradit?
Co takhle včelaření, tam si odpočinete, vyčistíte hlavu, občas nějaké zdravé žihadlo. Někdo tomu říká vášeň, jiný koníček, zanícení,..., pro Vás jsou to nadrženci a je jisté, že mezi ně nepatříte.

Víte, jsou zde diskutující, s kterými se lze jen těžko shodnout v názorech, mnozí mají i zakázaný přístup pro jejich urážlivé chování. Přesto jsem od nich nezaznamenal, že by chtěli ostatním plánovitě škodit tak jako Vy, urážet za aktivity či zájmy.
Smajlíků tam máte spoustu, nicméně protekčním mazánkem pro mne zůstáváte.
Fachmani od dráhy (tím míním všechny profíky kteří se kolem ní motají bez rozdílu trička) se zde projevují ouplně jinak, do jejich kategorie zcela jistě nepatříte, na ně nemáte.
A znovu opakuji, je mi Vás líto a pokud jste měl co do činění s prací tohoto vlaku, tak dvojnásob.
Kolemjdoucí
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2008
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 13:42:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lexa_karel: Karle, já mám z toho všeho akorát tak prdel, jak mi skáčete na med od včeliček....... :-)))

Ano a přesvědčil jste mě, že nejste nadržený šotouš.....
Fantom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.17.69
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 14:42:18    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrej den, může mi někdo říct, proč ten měřičák táhla 350... (zkouška Mirelu na trati 220)? A co se všechno měřilo, když oprava tratě 220 není zcela dokončena. Díky Fantom
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3293
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 15:02:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fantom:
- Mirel je vyzkoušenej a schválenej, netřeba zvlášť na každé trati testovat
- Jiná dvousystémovka 3/25 kV na 160 km/h bez omezení přechodnosti pro celou projížděnou trasu k mání není
- Měřila se geometrická poloha koleje a další parametry svršku + parametry trakčního vedení při traťové rychlosti
- Je předepsán interval měření, nelze čekat na dokončení celé trasy

(Příspěvek byl editován uživatelem koudy.)

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Fantom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.17.69
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 15:13:16    Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: Super děkuji.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14055
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 17:41:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 651 spatřeno brněnské eso 362.118.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14056
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 17:45:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fantom: také se dělala defektoskopie
Lexa_karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 19:33:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolemjdoucí: tak zatímco Vy jste utíkal z jistého ústavu Na Kopečku v Jihlavě a cestou přímo z měřícího vlaku sledoval hejna nadržených sotoušů, já byl na oslavě a užíval si tam jiných radostí.

Nee, u trati mne s foťákem jen tak neuvidíte. To ale neznamená, že bych se rád nepodíval na fota jiných, které na rozdíl od Vás neurážím a respektuji.
Dobrou stránkou této naší diskuse je zjištění, že Vašim případným informacím nelze věřit. Díky.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 902
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 21:32:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


- brněnské eso
- Os 8279/Pn 65803
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 60479
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 01:21:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pobo:
Rychlé eso se na trať zatoulalo i plzeňské:
R 659 - 362.127+363.084+Bee243 (885)+2×B249 (713, 740)+BDhmsee448 (053)+A149 (102)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2405
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 07:34:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní ranní Pn 68500 ČB-Kralupy 363+32 vozů (1 Rajka, asi 25 cisteren, asi 6 Easů), 6:20 příjezd do Tábora. Pro srovnání včera stejný vlak 363+7 vozů.
Kolemjdoucí
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 08:03:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lexa_karel: Jeeee, vy to tam nějak podezřele dobře znáte.. :-))
No joooo Lexa, dobří holubi se vracejí...a já odkud Vás znám..když tak oslavujete a popíjíte.. :-)) :-)))

Jooo aha, to vy jste tedy ten utěšitel domácího typu.. :-)))
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 905
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 08:54:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opravdu 363+7 vozů

Bystřice u Benešova
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 60491
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 15:07:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trocha oživení na odpoledne...

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=3130:

Trať č. 220
Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět))
Úsek: Horusice - Dynín - trať 220
Datum a čas: 06.dubna 2011 14:33 - 06.dubna 2011 16:33
---------------------

Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s automobilem

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Dálkové vlaky jsou v úseku Horusice - Dynín a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.

Náhradní autobusová doprava bude zajištěna od cca 15:50 hod.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Regionální vlaky jsou v úseku Horusice - Dynín a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.

Náhradní autobusová doprava bude zajištěna od cca 15:50 hod.

Poznámka:
Ve 14:28 došlo mezi stanicemi Horusice - Dynín ke střetnutí vlaku R 641 s automobilem.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14061
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 15:48:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jedno oživení (spíše umrtvení), na Os 9121 se zřejmě porouchal panťák (1-35/78), sice dojel zpožděný až do Strančic, ale obratový Os 9120 už byl odřeknut.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14062
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 16:45:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Následný obrat 9129/9128 asi také nejede (zatím).
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 644
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 17:36:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R641 v cele s 363.077 porad stoji v miste nehody cca 300m od vjezdoveho navestidla do Horusic od Dynina i s naborenym autem pod naraznikama. Ceka se na prijezd tezke techniky. Takze konec zatim v nedohlednu.
www.trainfoto.eu
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14063
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 17:43:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.mediafax.cz/krimi/3200796-Na-trati-Ceske-Budejovice-Ta bor-se-srazil-rychlik-s-autem-jeden-clovek-zemrel
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14065
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 18:15:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na iDNES je i video.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14066
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 19:23:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 652 ukončen +57 ve Strančicích a jeho cestující přesměrováni do Os 9136. Eso 363.046 objíždí soupravu.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14067
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 19:46:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 655 z Prahy řazen ešus 471, ve Strančicích přestup do kmenové soupravy v čele s 363.046 a odjezd pouze s +5.
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 754
Registrován: 9-2006
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 19:55:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten Ešus mě před chvílí překvapil, za ním jel 2x745+761+souprava od Rotterdamu mířící do Uhříněvsi
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14068
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 20:03:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podobně R 654 ukončen +42 ve Strančicích a cestující přesměrováni do Os 9138 (ešus od R 655 odjel zpět Sv, možná pro R 657).
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 20:06:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem zvědav jak to dopadne s R 654 v čele je 363.129. Jestli taky otočí někde na R 657(aktuálně + 41)
Edit: Takže otočí
Pobo. dík za info

(Příspěvek byl editován uživatelem Denzo.)
Sledování nasazení : DKV Plzeň-TS 302
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14069
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 20:23:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mmch, dnes tu pokračuje brněnské eso 362.118, viděno na 650-sever/653.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14071
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 20:47:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 657 z Prahy řazen ešus (ale jiný než na R 655), ve Strančicích přestup do kmenové soupravy v čele s 363.129 a odjezd +2.

Proti zrovna projížděl R 200 s 363.078.

Jinak R 653 a 656 stály delší dobu v Táboře, tak jestli nebyl mezi nimi přepřah...?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 60501
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 20:49:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nějaký eso v Najbrtu se vracelo do Plzně na téměř dvě hodiny zasekaným R 666 (+110 a R 668 s +40, to je fakt to pravý...).
Eso včera navíc nejspíš chybělo na Os 8022 do Strakonic.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14074
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 21:44:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

362.118 jede zpět na 656, takže se skutečně muselo v Táboře mezi 653 a 656 přepřahat.
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 645
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 21:54:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ještě obrazem z místa nehody. Byl jsem tam presne tri hodiny po nehode.

www.trainfoto.eu
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14075
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 22:40:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

658: 362.127
659: 362.118 + 363.xxx
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7346
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 22:49:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych upozornit na odklony Brna a Nymburku ,
jedou přes Tábor a Prahu ...
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 646
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 22:54:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa : Jak to jezdi casove? Vim, ze zustal z kazdeho jenom jeden par a kdyz jsem byl vecer v depu, tak jsem se te nezeptal.
www.trainfoto.eu
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7347
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 23:08:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jezdí dva páry ...
dopolední před 12 hod z ČB a večerní před 24 hod z ČB ...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7351
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 01:44:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 632 jede z ČB 362 158

Na R 634 jede z ČB 362 118

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2406
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 07:38:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno v Táboře 363+35 vozů směs+2xlamina Pk, nejspíš odklon, 6:20 odjel směr Praha.
Horacek97
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2010
Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 08:24:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak pépou_rákosem avozované táhlo 362.158 na R 632 se asi nějak cestou "pokazila". V Benešově ohlášeno +50 kvůli poruše lokomotivy, ve Vršovicích po příjezdu osobákem avizováno už +60. Tenhle týden je vyloženě povedenej (v pondělí přehazování loko v Čerčanech, včera zase zpoždění kvůli kaskadérovi v C3 v Horusicích, dneska zase toto ...)
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 647
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 09:48:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak kdyz to takto půjde dál, tak nám za chvíli budou na rychlíkách z Prahy jezdit zelený mašiny a z Benešova na jih 749
www.trainfoto.eu
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 10:09:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chcíplej R 632 dotáhla do Bene Bangle 742.155?, dál zrušenej.
R 634 z Bene veden 471 v najbrtu.
R 636 jel patnáct minut po R 634, prázdnej.
Na R 637/638 slovenská souprava od Zlínského expresu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7352
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 10:12:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 638 v úseku Benešov - Praha 363 027 + asi 10-ti vozová slovenská souprava ....
Posláno z mobilu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7353
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 10:17:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souprava R 632 s loko 362 158 + 742 ??? stojí v Benešově ...

Souprava R 634 a loko 362 118 stojí v Benešově též ...
Posláno z mobilu.
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 2-2006
Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 10:20:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z článku o nehodě: Ve vlaku cestovalo asi 30 až 40 lidí.
Pokud to byla pravda, tak je to na odpolední hodinu prachbídná obsazenost.
Má Jihočeský kraj vypracovánu studii o objemech cestujících na jednotlivých tratích? Pokud možno rozlišenou na dálkovou a regionální dopravu?

(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 60507
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 11:02:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak přeci jen tou dobou je špička spíše opačným směrem. Nicméně ani ta není nijak valná.
Na jihu to jde víc a víc do hajzlu, včetně dálkovky. :-(
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7354
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 11:05:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak slovenská souprava od R 638 dál pokračuje na Ex 221 Detvan ...

R 639 v úseku Praha Benešov 471 030 ....
Posláno z mobilu.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2407
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 11:23:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z článku o nehodě: Ve vlaku cestovalo asi 30 až 40 lidí.
Pokud to byla pravda, tak je to na odpolední hodinu prachbídná obsazenost.


Za Táborem je to určitě lepší, ovšem v Soběslavi a ve Veselí převažuje výstup.
BlueDragonFS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.59.151
Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 14:16:28    Odkaz na tento příspěvek  

Tak potvrzuji Elephanta na trase Praha-Benešov.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14078
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 15:04:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ešus pokračuje i na 35910/645-sever a pak asi na 648-sever (co pak vytáhnou na 651?), 362.118 vezla např. 641-sever/644-sever, takže asi otočí na 647 do ČB.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
joudajouda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 15:22:35    Odkaz na tento příspěvek  

to Pobo ešus otočí v Praze hl.n. na R 651, který pojede do Benešova, v Benešově přestup do soupravy která tam stojí.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 15:59:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy dal odkaz do IV.koridoru, ale ono to patří i sem, do provozu: Zítra začíná výluka SZZ v Českých Budějovicích (psal to včera, takže už ode dneška)

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 03.04.2011
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 907
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 17:05:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Ostravské eso na jihu Čech... Veselí nad lužnicí 6.4.2011