| Autor |
Příspěvek |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 14:18:32 | 
|
Aleš Liesk: Já jsem bohužel zvyklý na odpovědi typu: Dobrý den, velice si vážíme zájmu o naše služby. Uznáváme že máte pravdu, nicméně nemůžeme s tou či onou záležitostí nic dělat, protože...na druhou stranu již delší dobu jsem na obálku nepsal, třeba se něco změnilo, rád bych tomu věřil 
(Příspěvek byl editován uživatelem Nádražák.) |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 14:20:45 |
|
Zapa: tak já předpisy neznám, nejsem vlakvedoucí jako vy(?) |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 14:54:54 |
|
Ostravské tornádo: tady nejde o to zda jsi nebo nejsi vlakvedoucí. Nebo myslíš že vlakvedoucí se učí jak nouzově utéct z vlaku?
U tornáda jsem párkrát zažil, že byl zamčený celý vagón jak nástupní tak mezivozový, tak tady by se z toho obsazeného vagónu na tu jednu stranu nedalo projít.
A kdo by z něj měl procházet? Když bylo vše zamknuté tak se nikdo nedostane logicky dovnitř, tudíž nemá ani kdo jít ven ne? Ale nejspíše mám na to malé vzdělání abych to pochopil.
Ad. školní grupa: Kdysivá jsem podobný problém řešil. Vyloučil jsem 11 členů výpravy ze Šumperka do Prahy ve věku 13, 14 a 15 let v Ústí nad Orlicí. A to ...
SPPO čl. 143: Za porušení přepravních podmínek se považuje, pokud cestující:
t) porušuje běžná společenská pravidla a dobré mravy tím, že se chová hlučně, produkuje hlučně hudbu nebo zpěv, používá hlasitě audiovizuální techniku nebo obtěžuje ostatní cestující jiným nevhodným způsobem,
143. 1. V uvedených případech cestující zaplatí přirážku 500 Kč, která bude snížena na 100 Kč, pokud ji zaplatí v hotovosti na místě nebo u pokladní přepážky do 15 dnů včetně ode dne vzniku povinnosti zaplatit dlužnou částku. Pokud se cestující nedostaví k zaplacení pohledávky ani dle čl. 77. 2. SPPO, bude přistoupeno k jejímu vymáhání.
145. Pověřený zaměstnanec ČD vyloučí z přepravy v nejbližší stanici cestujícího, který:
a) poruší přepravní podmínky podle článků 140. - 143. SPPO a odmítne nebo nemůže na místě zaplatit jízdné, doplatek k jízdnému, přirážku k jízdnému nebo přirážku za porušení přepravních podmínek,
145. 3. 1. Nedoprovázené dítě mladší 15 let nebo dítě, které nemůže bezpečně prokázat svůj věk, lze vyloučit z přepravy předáním pověřenému zaměstnanci ČD v nejbližší obsazené stanici nebo přivolanému příslušníkovi Policie ČR.
No stress .. zbytek byl potom ticho jak myšky a až do Prahy ani necekli. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 15:05:45 |
|
Urpín: Tak za tohle máš ode mě plusový body  . Tohle by udělal málokdo, přestože ti fakani jsou poslední dobou čím dál víc zralí minimálně na pořádnej průplesk. Ještě si jim měl napařit tu pětibábu  . Jen tak dál  . Jak je vidět, ono to jde, KDYŽ SE CHCE a ne že ne. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 15:09:00 |
|
Urpín: A kdo by z něj měl procházet? Když bylo vše zamknuté tak se nikdo nedostane logicky dovnitř, tudíž nemá ani kdo jít ven ne?
No právě, tak jak to bude vadit, když bude přechod zamčený a lidi budou v obou stranách? Pokud není žádný z dotčených vagónů koncový, tak bude pořád volná druhá strana. A pokud musí být obě, v tom případě s tím tornádem by jedna nebyla. (pokud uvažuju, že nenastane případ, kdy by byl zamčen 1. vložený vůz za motorovým, v tom případě by motorový byl "zabedněn" z obou stran. |
Smiliropucha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 15:36:14 |
|
jo?: podle mě to musela být božka :-) kdo jinej by je tam nějak rázně uklidňoval :-D |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:02:11 |
|
A kdo by z něj měl procházet? Když bylo vše zamknuté tak se nikdo nedostane logicky dovnitř, tudíž nemá ani kdo jít ven ne?
Pokud bude tím zcela zamčeným vozem poslední vůz, tak např. při požáru v tunelu nebo na mostě odřízenete lidem z ostatních vozů únikovou cestu. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7224
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:34:52 |
|
A k čemu slouží okna?? A zkuste někdo napsat, že k větrání, popř. vyčuhování z něj za jízdy .
|
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:35:21 |
|
koukam, ze uroven vysokeho skolstvi v decine trumfuje i tak elitni ustavy, jakymi jsou policejni akademie ci vse, zejmena jeji jindrichohradecka fakulta managementu, kde k absolvovani staci umet dychat. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4568
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:39:33 |
|
Hmm, bylo jim pod 15, takže pokuta asi nic (nebo ji nezaplatili, asi ani neměli žádný doklady), tak si hold v UnO hodinku pobyli a jeli dalším vlakem. Zajímalo by mě, jak se k tomu stavěl pedagogický doprovod. Rozumné by asi bylo, kdyby tam vystoupili všichni.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:53:13 |
|
Turista: Pokud bude tím zcela zamčeným vozem poslední vůz, tak např. při požáru v tunelu nebo na mostě odřízenete lidem z ostatních vozů únikovou cestu.
Tak v tom případě jsou u všech panťáků, motorových a řídících vozů taky odřízlí. A zamčené vozy se na konci vlaku vozí běžně. V tunelu i na mostě musí být po stranách vlaku dostatečně široké prostory pro únik. |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 17:01:35 |
|
Podle mě má každý vůz krom přechodových dveří ještě minimálně 20 oken a čtvery dveře s vyřazovačem blokování nebo rovnou bez blokování, tak co tady třepete blbosti o zamčení přechodových dveří? Když se chci dostat z vlaku, tak použiju klasický výstupní dveře a prdím na nějakej přechod, který vede, světe div se zase do vlaku...(pokud to teda není poslední vůz, ale ani tudy bych nešel, páč se nemíním napíchnout  na hák...)
A když jde o kejhák, tak se člověk vždycky nějak ven dostane, to by to musel být opravdu megaoheň, aby někdo nestihl utéct... |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 17:03:31 |
|
jirka z ...: jedna rada pro tebe a další "povedené": když jste se rozhodli urážet, pomlouvat a dělat si z někoho , měli byste se registrovat. Jinak nejsou komentáře tohoto typu nic než spam! |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 17:05:42 |
|
P_z: souhlas. |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 17:46:16 |
|
Tak v tom případě jsou u všech panťáků, motorových a řídících vozů taky odřízlí. A zamčené vozy se na konci vlaku vozí běžně. V tunelu i na mostě musí být po stranách vlaku dostatečně široké prostory pro únik.
Tak jaký je tedy důvod pro existenci předpisu, že mají být přechodové dveře odemčené? Protože takový předpis určitě existuje, což mj. nahrává zlodějům v nočních vlacích. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 19:40:44 |
|
Nádražák: pokuta byla. Navíc ani výjezd PČR není zdarma.
Ad. únikový východ: Já teda absolutně nevím co řešíte? Uniková cesta přes přechodové dveře? I kdyby nebyl poslední vůz uzamčen, tak má stejně zamčené zadní průchodky a i kdyby je neměl, tak se ven stejně neprotáhnete, protože nemáte shozeny můstky a než byste je shodili, tak zbytek vlaku je dávno z tunelu venku normálníma dveřma. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 19:42:41 |
|
Hmm, bylo jim pod 15, takže pokuta asi nic
Na placení je tam pedagogický doprovod, který za ně zodpovídá. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:40:30 |
|
Urpín; Turista: To nevím, říkal jsem že nejsem vlakvedoucí. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 23:09:35 |
|
Urpín: Kdyby byly všichni jako ty, jezdilo by se vlakem úplně jinak. Nepřeju nikomu nic špatnýho, ale tohle mě úplně zahřálo na duši, protože ty spratci si dneska myslí, že si můžou dovolit všechno a že jim to taky všechno projde. Je fajn pocit vědět, že některým z nás tohle ještě není tak úplně lhostejné. Ještě jednou palec nahoru |
jo?!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.63.168.228
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 00:08:45 |
|
To je skoro neuvěřitelné, kolik je tu krátkorozumových blbců, co jim nedojdou jednoduché věci!!!
Když za jízdy vlaku vypukne ve voze požár a díky proudění vzduchu je ještě rozmýcháván, tak asi nebudou klienti za jízdy vyskakovat ve 120 z oken a dveří, ale přejdou přechodem do jiného vozu, než se podaří vlak zastavit. Boční exity jsou použitelné jenom za stání. Za jízdy pouze pro sebevrahy a kaskadéry. |
jo?!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.63.168.228
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 00:13:39 |
|
A douška pro P_z: co, kdybys nám vysvětlil třeba únikové možnosti z tunelu v Kaprunu? Tam to ani nejelo nijak rychle a co jich tam "zařvalo"! |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 00:50:26 |
|
Srovnávat pozemní lanovou dráhu bez průchozích dveří a navíc v tunelu s obyčejným vlakem je řekl bych trochu těžce mimo mísu...
Kontrolní otázka, jak dlouho trvá vlaku zastavit ze 160km/h při použití záchranné brzdy? Minutu? Minutu a půl? Tak rychle neshoří ani papírovej čert.
Nebudu rozpitvávat, jak dokáže, nebo nedokáže zahořet vagon, ještě sem žádnej hořet neviděl, ale co jezdím vlakem, tak v interiéru většinou nefouká a pod vozem když něco zahoří, tak to chvíli trvá, než se to dostane skrz.
Suma sumárum, přechodové dveře tady používají jenom odborník na bezpečnost jo?! a Ostravské splašené Tornádo...
PS: Vysvětlí mi někdo z místních odborníků na bezpečnost, jak by to vypadalo v takovým IC Jan Perner? Tam se v přechodových dveřích občas i cestuje...
|
jo?!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.63.168.228
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 02:13:15 |
|
P_z, raději to nechtěj zažít, co je to za hukot, když zahoří kvartýr, autobus či vagón.
Ani si neprdneš a jsi v plamenech. Nemáš o tom ani ánung! Na YT je filmečků habaděj. |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 02:29:36 |
|
Tak to aby se do vlaku začaly montovat katapultážní sedadla
Kolik lidí v ČR za posledních např. 20 let uhořelo ve vagonu? To jen tak na okraj...
Docela nedávno bylo na nějakém slovenském webu video s požárem podvozku vlaku... No nevypadalo to, že by se to chystalo shořet ráz naráz...
Ale jinak celkem debato o ničem. Přechodové dveře jsou stejně v drtivé většině otevřené, někdy až moc, především z důvodu, aby tudy mohli chodit cestující např. do jídelního vozu. A vlakový personál na štípání lístků. Nějaká funkce nouzového východu je podle mě těžce vedlejší.
A pan jo?! by mi mohl odpovědět na mou otázku, jak s Pernerem? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4571
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 08:56:49 |
|
kolik lidi uhorelo? No to snad ne... Takze kdyz nikdo zatim neuhorel, tak se na to vyprdneme, zejo? Timhle pristupem uz po svete umrelo hodne lidi.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 10:23:48 |
|
ostravske_tornado: co se takhle zeptat strejdy gugla nebo tety seznamove, co ze to znamena slovo "spam"? na te dopravni materske skolce, kam chodite, vam evidentne v tomto ohledu nerekli pravdu |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 11:01:25 |
|
Pes38: To není že by se na to mělo prdět, já jen že se tady těm přechodovým dveřím a jejich významu věnuje až moc velká pozornost na můj vkus... Samozřejmě že prevence takových případů je třeba, ale je potřeba zůstat u země a nelítat kdesi v oblacích.
Ale i tak by mě to číslo zajímalo... |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 13:44:48 |
|
jirka z ...
Spam je nevyžádané sdělení (nejčastěji reklamní) masově šířené internetem. Původně se používalo především pro nevyžádané reklamní e-maily, postupem času tento fenomén postihl i ostatní druhy internetové komunikace – např. diskuzní fóra, komentáře nebo instant messaging. Používá se též zkratka UBE/UCE (Unsolicited Bulk/Commercial Email).
Pro opak spamu, tj. poštu, která je zaslána konkrétní osobou se specifickým jednorázovým účelem a adresát ji považuje za žádoucí, se řidčeji používá termín ham (anglicky šunka).
Zdroj: teta Wiki
Myslím, že definice je zcela odpovídající.
(Příspěvek byl editován uživatelem ostravské_tornádo.) |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 13:49:08 |
|
P_z: Suma sumárum, přechodové dveře tady používají jenom odborník na bezpečnost jo?! a Ostravské splašené Tornádo...
Co je to zase za kecy!? Proč bych měl používat přechodové dveře a ještě tu kravinu, že jsem odborník na bezpečnost, jste sebral kde?
Myslím, že to chce více číst předchozí komentáře!! |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 14:52:06 |
|
o_t: tak najit uz jste to dokazal, tak ted este to pochopit.
jinak uvaha "kdo se neprihlasi, je spammer" je hodne hlubokomyslna |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 15:01:16 |
|
jirka z ... : Že nevíte, kdo tady je pravej spammer... Pozn.: Má přes 470 příspěvků za necelý měsíc
O_T: V tom případě nechápu, co tě na těch přechodových dveřích tolik rozhořčilo... |
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 18:42:50 |
|
"raději to nechtěj zažít, co je to za hukot, když zahoří kvartýr, autobus či vagón."
Tak to náhodou vím docela přesně: Autobus Kaeosa 734 byl úplně celý v plamenech za 3.5 minuty, za 6 minut z něho zbyl jen zkroucený kov a po plamenech ani památky. Naštěstí jsem stačil všechny cestující(asi 25) vyexpedovat včas ven. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 20:43:27 |
|
jirka z ...: Ne! Kdo není přihlášený není spammer, pokud píše smysluplné příspěvky!
P_z: Mě na přechodových dveřích nic nerozhořčilo, jen tu padlo o tom, že se nesmí zamykat a já říkal že jsem viděl zamčené dveře. Zřejmě požární evakuační plán nařizuje mít dveře odemčené a pro vozy bez přechodů (např. ropovod z 810 a 010) platí jiný. To je všechno. |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 21:43:30 |
|
Včera jsme se spolužákem jeli ke mě domů City Elefantem (Konkrétně v mezipatře za strojvedoucím v 971 020). Kamarád si položil lístek na stolek a v Libni si všiml, že lístek tam není. Takže jsem se kouknul vedle sedačky a tam byla škvíra, do které lístek na 99% zapadl. Vidět příliš nebyl, ale nebylo cesty ho dostat ven, každopádně kdyby přišla průvodčí, tak by nám určitě nevěřila. Takže rada nad zlato zní - V City Elefantech si nedávejte lístky na stolek, případně s velkou opatrností
Jinak, hezké číslo příspěvku
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 22:10:34 |
|
Krtek11: jednou jsem viděl v Povrlech jak šla parta lidí akorát ze staniční budovy a cestou do vlaku jím lístek vypadl. Nezbylo jím, než si koupit nový u průvodčí s přirážkou.
A jestli tamten někdo stačil sebrat, tak se svezl zadarmo. |
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 15:44:13 |
|
O.T.: To se tedy máš zase čím chlubit. Když jsi viděl(jak píšeš ve svém příspěvku výše), že jim ten lístek vypadl, proč jsi jim to neřekl? Nejel jsi na něj potom ty sám? |
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 15:48:29 |
|
Díky těm tvým chechtavým smjlíkům bych řekl, že jsem se nespletl a na tu jízdenku jsi jel ty: jinak by se tomu mohl smát jen blbec. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 18:24:20 |
|
Čuřil: to bych musel vystoupit, čímž by mi pozbyla platnost má stávající jízdenka, dál bych musel jet vlakem až za hodinu a navíc nevím, kam na ní chtěli jet a na jaký doklad byla vydaná. To bych si opravdu nepomohl a mám takový pocit, že jsem to těm "indiánům" řekl, ale v už jedoucim vlaku jím to bylo stejně k prdu. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 18:31:21 |
|
Nádražák : a co by se s tím jako mohlo dělat mimo přidání vozu 762 ... u dalších vozů se pak vrátíme k diskusi o tom, co s vozy, které budou stát mimo peron, když tam dáte další vozy - pokud vůbec nějaké jsou k mání ...
Ostravské_tornádo : mohl byste prosím upřesnit jaký požární evakuační plán máte na müsli ? Kde je v osobním železničním voze umístěn. Já jsem ještě žádný neviděl. Neví o něm ani funkčně "nejvyšší hasič" provozovatele dráhy ... |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 18:39:07 |
|
Miroslav Zikmund: o žádném nevím, ale všude kde se shromažďují lidi musí něco takového být, nebo ne?
Každopádně vlakvedoucí a strojvedoucí musí vědět něco o evakuaci a krizových situacích. Ani jedno z toho nejsem, takže se prosím obracejte na ně. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 22:22:57 |
|
Nejkratsi cestou ven, klidne i oknem...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 13:31:29 |
|
Docela me mrzi, jak se tu spousta odborniku pousti do kamenovani OT, kdyz on je v tom v tomhle naprosto nevine. Cely to zacalo zminkou o tom, jak je mozne, ze v nekterych pripadech by zamceni mezivozovych prechodu bylo v poradku a jindy by - podle dalsich odborniku - v poradku nebylo, bo protipozarni predpisy, unikove vychody a tak dale.
A dovolim si pripomenout, ze se na to zeptal naprosto jasne a doted mu nikdo kvalifikovane neodpovedel, proc je to jednou v rozporu s predpisy a jindy ne. Naopak tu z nej vetsina dela obecniho blba, k cemuz sice nekdy svym nazorem sam prispiva, ale zde je tomu zcela naopak. Jen jaksi nekteri nedokazi pripustit, aby nactilety sotous dokazal objevit nesrovnalost, nad kterou vetsina ajznbonaku mavne rukou, ze se o tom nehodlaji bavit.
A ted zcela jina zalezitost. Nevim, zda tomu brani nejaky predpis nebo je to jen a pouze na vuli/aroganci daneho CDmana, ale prijde mi logicke, ze kdyz se naklada do BDs(ee) kolo a uz tam jeho uzivatel musi vysplhat temi dvojitymi dvermi, aby si kolo povesil na hak (a CDman se nemusel namahat a nezasvinil se), bylo by vhodne dotycneho cyklistu pustit do vagonu pruchodem na chodbicku a ne ho znovu vyhanet na peron a nutit ho popobehnout na konec vozu, kde pak znovu leze do vagonu standardnimi dvermi.
(Příspěvek byl editován uživatelem Sim.)
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 13:57:34 |
|
Sim: děkuju za zastání. Jen pro upřesnění: náctiletý nejsem už 4 roky. Šotouš? No dobře, jsem, ale asi na nejnižším stupni. Protože když vidím a slyším co někteří dělají, tak těžce nechápu. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 17:12:31 |
|
Sim: Záleží, co zrovna jede za "blbce". Někdo vás pustí, někdo ne. Přece se nebude rvát s těmi těžkými šoupačkami... 
Také je rozdíl, zda budete sedět v sousedním voze (nebo přímo v BDs), nebo na konci 6-ti vozové soupravy. Zejména pokud jedou kupé je lepší jít po peronu... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 18:36:14 |
|
Myšák_tom > konkretni situace: stanice Melnik pred tydnem. U budovy ceka asi 8 cyklistu, prijizdi rychlik... lide nastupuji. Pak kolem vlaku prochazi neuniformovana baba a zavira dvere ... ale stale se nejede, bo se nakladaji kola. Kdyz je nalozeno posledni kolo (cca 5 minut po predpokladanem odjezdu), uz to vypada, ze se pojede, ale houbelez - CDman jeste vyhani cyklistu ven na peron a ten kluse k dverim na konci toho sameho vozu a nastupuje. Pak se jeste blizi jiz zminovana baba a na adresu cestujicich ma blbe kecy ...
... pricemz vse slo resit mnohem snaze a logicteji ... a bez buzerace cestujicich. Proto se ptam, zda to prohaneni po peronu ma nejakou oporu v predpise nebo nikoliv - v lete se chystam na prevoz kola a tak se na to psychicky pripravuju uz ted. K internim predpisum pristup nemam, proto se ptam touto cestou.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3849
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 19:44:31 |
|
Já se hlavně domnívám že cestující nemá ve služebnězavazadlovým oddíle naprosto co dělat a DANÝ PŘÍPAD je na stížnost.
JINÝ PŘÍPAD - t.j. pokud by tam substrát pustil aby kola pověsil za účelem urychlení nakládky a pak by substrát prošel šoupačkama do oddílu by sice asi byl též protipředpisový ale rozumný.... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 20:13:53 |
|
Petr_vlček > ted trosku nechapu ... stiznost na cyklistu, ze mu leze do sluzebaku, nebo na CDmana, ze to pouze pozoruje z patricne vzdalenosti?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 20:31:25 |
|
Co mám zkušenosti, tak člověk to kolo vysadí nahoru do hytláku a tam už si to rozděluje průvodčí, podle toho kam které kolo jede. Nikdy jsem tam nelez, ani nic takového neviděl. A to bylo třeba deset kol k nakládce.
| ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.” |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 20:56:03 |
|
Vlakoň: Mám podobné zkušenosti. Leda když nastupuje nějaká větší skupinka, tak vypomáhá (z důvodu urychlení) její vedoucí...
Ale asi jsem našel, kde je pes zakopán. SPPO:
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 21:13:53 |
|
Myšák_tom > podle toho predpisu by to ale melo vypadat tak, ze cyklista poda CDmanovi kolo, obehne to (aby nelez dovnitr sluzebnimi vraty) a uvnitr si pak manipuluje s kolem podle pokynu...
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3852
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:29:39 |
|
Hlavně ale "s připevněnými zavazadly" znamená s brašnama a ty tam nikdo nemá neb a) je nuicen je sundat b) na hák to s nima dát moc nejde c) by platil jako za dvě kola.
A tak jak tak tam má substrát nastupovat normálníma dveřma.
Stížnost samosebou na ČDmana kterej nejen umožnil ale nejspíš přímo vyzval substrát ke vstupu nepatřičnejma dveřma. Kdo by asi měl průser kdyby si dotyčnej při vyskakování z "ouředních vrat" zlomil haxnu? |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:48:58 |
|
Sorry že teď naruším vaší problematiku nakládky a vykládky BDska, ale chci se zeptat, co se má dělat v případě, že cestující nastoupí do vlaku, který nezastavuje ve stanici do které chtěl původně jet a na zbytek cesty (přes půl republiky)nemá peníze. Podotýkám že se mi jedná o případy, kdy cestující nabyde dojmu z mylné informace informačním systémem (rozhlas, pragotron), že vlak v "jeho" stanici staví.
Děkuji |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 00:00:34 |
|
Vlakuška EC70 dne 8.4. nenafasovala zvon 
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 00:12:36 |
|
Tornado: Pojedes domu stopem.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 00:29:46 |
|
Agent: no to je jedno jak se dostanou zpět (no jedno by to být nemělo), ale co ta nezaplacená cesta. Protože průvodčí těžko uvěří, že to měli ve stanici špatně napsaný.
Stalo se to mé známé a s ní cestující skupince a tam to dopadlo celkem neuvěřitelně. EC jím zastavilo v Lovosicích.
Já když jsem jel jednou v sobotu večer z Děčína, tak nic jiného zrovna nejelo než EC, tak jsem s ním jel a bylo hlášení a pan Knop říkal: vlak dále pokračuje ve směru: Ústí n/L hlavní nádraží, Lovosice, ......
Tak říkám si, asi se spletli a pustili nějaké jiné hlášení.
Pak to hlásili znova a znova a pořád Lovosice.
Tak říkám, asi je to kvůli té výluce co zrovna byla. Ale moc jsem tomu nevěřil. Pak když šla průvodčí, tak říkám, od kdy stavíte v Lovosicích?
A ona: Nestavíme! Já říkám, bylo hlášení, že ano. Prostě ne! A není to možný, že by to hlásili, je to nahrané a kdesi cosi. Já říkám, dobře, ale počítejte s tím, že budete mít ve vlaku určitě někoho, kdo jede do Lovosic. |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 09:40:20 |
|
To se občas stane i směrem na Kolín - při jakési mimořádnosti hlásili, že vlak č.... staví v Kolíně,.. (ač tam normálně projíždí), pokladní to také potvrdila, tak jsme na poslední chvíli nastoupili a dojeli až do Pardubic.
Průvodčí brzy zjistila problém, nicméně nikdo nedovolil v Kolíně mimořádně zastavit - tak nás v Pardubicích předala výpravčímu a ten vzápětí zase do protijedoucího rychlíku bez jakéhokoliv úřadování.
Skupinka cca 20 lidí sice rozezlena, ale uznala snahu o nápravu. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 10:10:16 |
|
Taky jsem tuhle situaci nekolikrat zazil - tedy ne primo. Vzdy to bylo tak, ze jsem se pruvodci zeptal, proc jsme treba staveli v Koline, kdyz jsme meli projizdet a odpovedi bylo, ze nekdo spatne nastoupil.
Ovsem napadla me jina vec s mimoradnym zastavenim souvisejici... predstavte si treba takove Bezpravi, kde cekam na svuj osobak. A jak tak cekam a sleduju srumec, zastavi mi u nosu treba 111 Praha nebo neco takovyho (treba kvuli MU) ... no jede to mym smerem, takze si nastoupim. A ted otazka ... muzu po pruvodci chtit listek z Bezpravi, kdyz jsem tam skutecne nastoupil, nebo si budu muset koupit listek z Pardubic a jeste platit priplatek kvuli nakupu listku ve vlaku z obsazene stanice?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 10:18:12 |
|
Sim - záleží, z jakého důvodu zastavení proběhlo. Pokud jsou to dopravní důvody, tak platíš ze stanice, kde naposledy vlak oficiálně stavěl pro nástup/výstup. Pokud si někdo zaplatí zastavení pro nástup/výstup a náhodný člověk se tomu namane jak slepý k houslím, neměl by platit nic a být řádně odbaven z místa zastavení. Akorát je otázkou, jak člověk zjistí, jestli jsou to dopravní důvody, nebo oficiální zastavení. Jeden čas se to dalo docela zneužívat na 031, když se zrychlenky měly křižovat se zastávkovým osobákem ve Stéblové - stálo se tam několik minut z dopravních důvodů... |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 14:10:55 |
|
Taky jsem viděl jak mimořádně zastavil v Lovosicích rychlík Chebák kvůli návěstidlu, který tam normálně nestaví a skupinka lidí toho honem využila a nastoupila. |
Mettys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 16:00:29 |
|
To ještě není nic. Já jednou jel Vindobonou z Brna Horních Heršpic na brněnské hlavní nádraží 
|
