| Autor |
Příspěvek |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.218.79
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 06:59:47 |
|
Na jedoucí je základ nejít pod 1/250, raději ovšem 500. Pak si koupit ve fotoprodejně cit pro kompozici, uvědomit si co fotím a dobrý výsledek vznikne i se základnim objektivem 18-55. A nemusí být ani árijsky modré nebe (jediné možné podminky dle ŽP), pěkná fotka umí vzniknout i za mlhavého podzimu nebo deštíku...
Posláno z mobilu. |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 07:54:30 | 
|
749.241: Aby jsi neuklouznul na slizu a nebodnul se deštníkem do prdele, při současném rozsednutí tvého analogové přístroje :]
Posláno z mobilu.
| Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 09:57:26 |
|
Myšák_tom: Tak to má jezdit standartně
Ale nedá se to fotit standardně. 
Jinak dnes jsem viděl 814.088 s rozbitým bočním oknem - to zas někdo sekal trávu u trati? (jako onehdá na Heřmance zahrádkář útočil na projíždějící šukafón) |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 16:48:21 |
|
V Plzni dnes jsem kromě https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2191481
potkal:
a ještě toto:
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 16:55:52 |
|
Paveldacicky: Ten vlečňák mi něco připomíná. Ale BamBistro vypadá jinak. Takže na rysáka to nebude... |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3368
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 17:22:36 |
|
A tady vidíte tu úroveň! Když ratata táhne něco pro kanonýra zimenze, tak na to dostane klidně dvě děravý černý raqe, a když se táhne něco pro Šádewerke, tak to táhne taková histérie...
Byl bych v poklidu. Kdyby to opravdu dělalo RTT, tak tam taková hrůza není, protože jí prostě RTT nemá k dispozici. Ale když je to dopravce jiný, pouze jezdící na licenci RTT, tak to takhle vypadá :-)
Například zítra pojedou Desira ML z okruhu s tramvají a řadou kontejneráků jako brzdou :-) |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 17:23:26 |
|
Jak říkal fíra z Hektora(jestli jsem dobře rozuměl a čímž ho zdravím),tak včera vezl z Vítkovic do Škodovky kchastli od Elefanta a ty dva vozy na fotce měl s sebou kvůli brzdícím %. |
Byrot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 20:24:44 |
|
Cirkus vyjel z Klatov už v 18:00, osobák čekal (dle tabule 20 min) na zpožděný R z Prahy, který ale přijel již v 18:05, takže trochu nešťastné řešení z pohledu cestujících.
Protijedoucí R822 však komplet v najbrtu, asi náhradní souprava: 754.015 + 4xB + z Kt navíc B + BDbmsee + A.
|
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.171
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 21:42:06 |
|
Protijedoucí R822 komplet najbrt, protože se jednalo o Chebskou soupravu, z důvodu nesjízdnosti úseku Rokycany - Holoubkov bo až kam, došlo k dispečerskému řízení oběhů souprav |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 23:33:05 |
|
kutipe: Už se to objevilo i na Rudě za dob loňského GVD. Jen to nebylo najbrt.
Byrot: Chtěl jsem si to jít vyblejsknout, ale nechtělo se mi čekat v tomhle počasí hodinu a půl u trati, neb všude zastavoval jen z dopravních důvodů... |
Hafbubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 02:58:29 |
|
A tady vidíte tu úroveň! Když ratata táhne něco pro kanonýra zimenze, tak na to dostane klidně dvě děravý černý raqe, a když se táhne něco pro Šádewerke, tak to táhne taková histérie...
A česky by to nešlo? |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 10:18:17 |
|
Vždyť je to česky-mohu ?
"Když RTT (Railtrans) táhne něco pro štiku trhu Siemense,tak vlak vezou klidně dvě supermoderní mašiny Herkules (černé),a když se táhne něco pro Škodu,tak Hektorem (720). " |
Byrot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 10:52:44 |
|
* oprava protijedoucí R jsem myslel 829, pardon.
Já jsem to chytil jen tak tak, navíc jsem docela spěchal. |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 20:06:41 |
|
Dnešní R759 Cheb-Pha v Plzni s 362.085 v čele.
Jinak např:
13:05 - na jižním 740.517 + wapky na ranžír
13:45 - tamtéž 230.092+742.152 se směsí na Cheb
14:24 - od Domažlic AWT 753.708 + kontejnery
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.143.5
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 11:38:17 |
|
Ono bylo při pátečním odpoledni a večeru kvůli přeříznuté vexli v Holoupkově vůbec veselo.
V Plzni se v 19.10 čekalo 15´ na velice silný přestup (cca 100 osob) od R 76něco, prostě to co přijelo od Prahy v 19.15 (jelo jako Os výchozí z Rokycan po příjezdu NAD)
Poslední Os z Klatov na Rudu čekal v KT ještě na zpožděný přípoj od Horažďovic. Ono totiž tímhle přípojem přijelo asi 50 cestujících+20 kol od Prahy do Špičáku a Rudy města, kteří byli "nahnání" do odklonu přes Příbram a budějického rychlíku. Kupodivu nikdo nenadával (už neměli sílu?), ale reagovali tak, že jéé, ono to na nás počkalo, my už mysleli že budem někde hledat nocleh. Taková vyhlídková nedobrovolná Tour de Brdy und Pošumaví za přímou jízdenku Praha-Špičák.
No a kdyby někdo chtěl vědět, proč sobotní R767 v Plzni ulovil skoro +40´při čekání na přípoj (vlak žádný nepřijel, R od ČB i KT včas), čekalo na bandu asi 40 Španělů, cestujících původně vlakem z Německa do Prahy. R 357 sice jel včas, ale kvůli stávce u VGB jen z Domažlic, čímž zřejmě ujel nějaké NAD, či co. Španělé přijeli náhradním busem firmy Ptáček před hln lehce po 22.30, pak soukali obří kufry do vlaku. Mirošov počkal a další přípoje na trase R767 už stejně nejsou, Excelsior počkat musí. V morální rovině se samozřejmě můžeme HáDat, zda je lepší odjet naším R767 včas, nebo ho zdržet. Pokud odjet včas=nechat 40 zahraničních cestujících na noc v Plzni, s odůvodněním stávka na mimo území ČR, nashledanou, za půl hodiny zavíráme nádraží...
Čili sečteno a podtrženo, v místě mého výskytu pozorována značná snaha ČD dopravit cestujícího do cíle i přes vzniklé potíže.
Přitom příčina pátku je s vysokou pravědpodobností na třetí straně, o stávce u VGB nemluvě. Poshánět busy v Pá ve 12h na hodinové rychlíky, když linkovévozy ČSAD jsou už nedostupné (končí jim dopolední sedlo) a "soukromníci" jsou začátkem prázdnin rozjetí po zájezdech, je v podstatě nemožné. Nemožné to není, umí to pan prezident Klaus a p. Boblick. Jen kdyby dispečeři měli číslo na pana Boblicka aby mohl úderem do stolu zmobilizovat věčně připravenou armádu 30 autobusů schopných být kdekoli do 15min , jak nám bylo tímto pánem prezentováno po jakémsi black-outu v Úvalech.
Jako občan ČR se ovšem musím hluboce stydět za to, že po úvodní formální konverzaci z vás začnou zahraniční návštěvníci dolovat, kolik peněz je přiměřená cena za cestu taxíkem v Praze z hlavního nádraží do Křemencovy ulice...  a to v zemi, kde vše bezchybně řídí neviditelná ruka trhu. |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 11:51:55 |
|
A já dodám, že včerejší Ex 353 Karel Čapek byl řazen následovně:
363 + Bp + Bp + B + Bt + BDs + AB + AB + B + Bpee + Bee + BDbmsee + ARmpee.
• 749.107 » co je víc?  •
• http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • |
|
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.173.14
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 12:56:23 |
|
a 351 z Plzně do Prahy včera jen v řazení 363 + Bt + BDs + AB |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 14:53:56 |
|
Oslavy 110 let trati do Bezdružic: odkaz
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 15:50:26 |
|
Včera 380 007 odstavená na nakladním v Plzni u depa směr Bílá hora.
Dokumentační snímek za jízdy z vlaku.
Důlní těžba nikdy neskončí.
Flickr
|
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.224.111
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 11:58:22 |
|
Z Vršovic dráteníci s hektorem a 11 vozy do Stříbra a odpoledne pojedou katry s autovozy, aktuálně v Hořovicích. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 17:42:50 |
|
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.186.88
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 20:55:12 |
|
Od prosince mezi Prahou a Plzní úplně končí velkoprostory, na němcích místo Bpee budou červené Bee, páteční,nedělní posily místo Bp budou plzeňské B. |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 08:06:26 |
|
Když už se tu nakouslo řazení z návrhu:
R354-357 Alex
Budou jezdit otočené, stejně jako Cheb a KT = od Prahe 4xBm+ABm..., tzn. Němci přidají jeden vůz, ale naše posilové B249 jen PP!!! [případně 5, 6 a +]
Spoje řazené čD 35O-353
Také nejdříve dvojky, pak hospoda a jednička, jedny Bmzety a jedny Bee. Bistrovůz už jen jeden, s emzetama pojede WRmz.
Kdo si všiml, dochází ke změně čísel vlaků.
Cheb R752-765
Prodlouženy od jedno B249 = 2xB249, 3xBmz[ÖBB], BDmee, Aee nebo tak nějak.
KT, Ruda R818-829 [ač lepší, stále to nejhorší]
3xB249, BDs449, AB349, čili centrálně zavírané a V/max 140,
Některé 363 jsou nahrazeny novým oběhem pro 362 už od poslední změny.
| Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4057
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 00:53:18 |
|
Návrh řazení dálkové dopravy na 170
http://my-photo.euweb.cz/razeni2012.htm
|
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 01:02:27 |
|
Návrh řazení dálkové dopravy na 170
http://my-photo.euweb.cz/razeni2012.htm
Takže některé spoje budou moci podle horních rychlostníků.... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4030
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 07:58:46 |
|
A k čemu jim to bude když budou mít stejnou jízdní dobu jsa v taktu? Tedy aspoň doufám že někdo nechce dělat ČSAD mrdník... |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 08:00:28 |
|
Od pondělí bude v PD jezdit na R819/818 z Plzně do Prahy a zpět brejlovec 754.
Na R752 přijede 750.7 který se vrátí na závěsu R351.
Důvod je již zveřejněn na www.cd.cz/vyluky 
Posláno z mobilu.
| Tento produkt se neprodává a nelze ho objednat. |
|
Jirka67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 08:25:09 |
|
Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli zde někdo neví o rozsahu rekonstrukce nádraží na trati 170. Konkrétně:
Proč u nás v Rokycanech nejsou na nástupištích elektronické tabule s odjezdy a zpožděním vlaků stejně jako je to ve Zdicích a nově už i v Hořovicích. Vždyť pokud vím, Rokycany byly opravované dříve než Hořovice, ale stále je to tam nedodělané.
Díky. |
Los Hamundos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.211.94
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 09:56:28 |
|
To bude asi tím, že v Rokycanech panuje oprávněná obava, že by tabule brzo odešly do sběrny druhotných surovin...:]
Posláno z mobilu. |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 10:27:49 |
|
Doplním nové řazení viz. odkaz výše:
Z Prahy se bude jezdit již v XY:07, z Plzně na Prahu v XY:08, berte však v potaz že jde pouze o návrh.
Dále snad nebude v Plzni turnus pro 854 a 842 nepojede z KT do Horažďovic.
Místo toho pojede 842 v 15:05 z KT do Domažlic, v 18:02 na Rudu a nový vlak 7503 z Rudy do Plzně, ovšem v časech dnešních vlaků 7553 a 7529.
Brelovec na 7553 pojede z Alžbětína již v 18:21, ale jak bude fungovat jízda na odhlášku za waldbahnem a náledné křižování na Špičáku je otázkou. Na Hamrech pak X s 7550 = s 842 pro 7503 s 15min obratem na Rudě, přitom 7550 věčně čeká na seklou 822.
No uvidíme jak to bude fungovat, je to zatím JEN návrh.
| Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Byrot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 12:54:45 |
|
K té diskuzi o řazení: kde jsou ty rakouský vozy?
A něco současného ze včerejší 183: mimořádný ranní Pn(?) z Plzně do Klatov (X 1961 ve Švihově) parádní souprava: 742.385 + Daa + 11 Eas + mezi nimi 1 Es + Gags, škoda, tohle by byla pěkná fotka. No a následně se většina vagónků vracela na Mn do Dobřan (4), Chl (Gags) a 2 do Přeštic. Cargo má pěknou zábavu
Jako bonus na 7504 z Plzně 754.059 |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:04:53 |
|
Dobrá zprávě je, že všechny rychlíky Praha-Plzeň-Domažlice-Norimberk/Mnichov budou jezdit pětivozové a konečně tak nebude v nich sardinkomínie..
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.154.10
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:10:15 |
|
Byrot: Nešlo o Pn, ale o pravidelný Mn, který jezdí teď od červnový změny ráno z Plzně, bez přepřahu až do Klatov.  |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8400
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:33:47 |
|
aneb Klatovy už nemají deponovanou Cargo 742 na místní obsluhy. (a to v době drátování bylo Plz-KT trasováno i Pnko s ř.242) Jestli sem dobře koukal,tak manipulace je jednosměrná a to z Klatov!
Hrubé časy Plz 7.12h - Kt 9.30h - Nýrsko 11-12h - Kt 13h - Plz 18h.
Nýrsko jede PP 1,4. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:57:56 |
|
Jedno starší video ze Špičáku
|
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 14:45:39 |
|
Proč u nás v Rokycanech nejsou na nástupištích elektronické tabule s odjezdy a zpožděním vlaků stejně jako je to ve Zdicích a nově už i v Hořovicích. Vždyť pokud vím, Rokycany byly opravované dříve než Hořovice, ale stále je to tam nedodělané.
Zřejmě se se zabezpěčení a informační systém přepracuje až po dokončení viaduktu. |
Byrot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 15:11:31 |
|
Díky za vysvětlení, tahle změna mi zatím unikla |
Jirka67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 15:34:48 |
|
Zřejmě se zabezpěčení a informační systém přepracuje až po dokončení viaduktu.
Díky, doufejme, že tomu tak bude |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 17:36:34 |
|
Jirka67: Když jsem tam na začátku června byl, tak tam hlásili naživo... Už hlásí Andula (D. Hostinská-Klichová) ?? |
Los Humendos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.211.94
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 07:49:40 |
|
754.059 místo plecháče, v KT se přepřahalo na 754.006
Posláno z mobilu. |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 07:58:27 |
|
Ad rakouský vozy:
Špatně jste se podíval, v grafickém řazení, v odkazu jsou, jen jim autor dopřál najzmrda...
Také tam nejsou poznámky u posilových vozů, ale jinak to sedí.
Posuny odjezdů oproti původnímu návrhu jsem již zmiňoval.
| Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 08:13:20 |
|
Ad sardinkománie:
Němci budou mít 5 vozů = zlepšení pro trať Plzeň - DB.
Ale z/do Prahy se posily tenčí ze dvou denně jezdících vozů na jeden PP, případně 5,6,+.
Čímž se přepravní kapacita mezi Prahou a Plzní snižuje.
Chebáky se prodlužují o jedno B249, což je paráda, sice 3xBmz z Rakous mají v kupé jen 6 osob, ale kdy se v B jezdilo po osmi
| Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.224.111
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 10:34:15 |
|
Dnes kolem poledne z Krče awt a metro do mova. Dá-li pražská, tak auta s brýlofci do FiW. A Citicemi prázdná souprava od rour směr Dvořiště a tamtéž dvojče s wapkami na Jižní. |
kenca2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.106.106
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 11:25:35 |
|
metro frčelo dnes kolem půl osmé zpět do prahy |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 18:04:58 |
|
Díky za info.
|
Velicenstvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 19:46:17 |
|
http://domazlicky.denik.cz/zpravy_region/akvadukt-za-par-dni-zacn e-slouzit-20110708.html
K tomu jedna dokumentační...
| 178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95) |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 20:35:41 |
|
Velicenstvo: Už to bylo i v hádankách ...
Jinak přidám 2 fotky z pokládky (23.6.2011)
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 21:31:10 |
|
Zpět 753.768+769 + prázdné autovozy ve 20.00 hod. přes jižní v Plzni. |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 21:41:20 |
|
Zdravím,mám dotaz...brání něco ve zvýšení tratové rychlosti na trati na Klatovy?Jezdím tedy jen v úseku Plzen-Dobřany,ale všiml jsem si,že každý fýra jede s vlakem jinak,někdo pomaleji,někdo rychleji.Dnes jsem jel s tím rychlejším a vůz "B" krásně jel,neházel...myslím,že by se zde mohla zvýšit tratová rychlost...PS:"Píši o rychlících..."Jen se ptám,nevím co vše tohle obnáší...chápu,že s trat musí projet měřícím vozem atd.Díky za reakce. |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:07:18 |
|
Petr47:
Však už se místy zvýšila, třeba zrovna mezi Dobřany zast. a Dobřany na 90 km/h. |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:11:09 |
|
242_216__0
Jj to vím že je tam místem 90km/hod,ale myslím že by trat i vozy snesly více. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:18:52 |
|
Myslet znamená houby vědět...
Nechcete si třeba něco přečíst o stavbě tratí a o faktorech, které ovlivňují traťovou rychlost?
Třeba Antonický a kol.: Železniční provoz...
Namátkou - poloměry oblouků, převýšení koleje v oblouku, přechodnice, vzestupnice... a to nemluvíme o spodní stavbě - mosty, propustky, stav zemní pláně
Hodnotit možnost zrychlení podle neházení jednoho "béčka" je ...dětinské.
To, že jeden vlak jede pocitově rychleji nebo pomaleji (jak jste to měřil?) nic nevypovídá. Nehledě na to, že nemá cenu mašinu štvát a pak čekat na křižování.... |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:26:00 |
|
Johny11:
Přesně na takovou reakci jsem k...a čekal.Pokud vím,jsem se slušně zaptal a také jsem UVEDL ŽE NEVÍM CO TO OBNÁŠÍ.Pardon,nikde zde není psáno že je to POUZE ODBORNÉ FORUM!!!Poníženě se omlouvám,že jsem se dětinsky zeptal,někdo rozumí tomuto a někdo zase něčemu jinému.
(Příspěvek byl editován uživatelem petr47.) |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:44:07 |
|
Ta reakce směřovala k tomu, že vás chci přimět, abyste si o problému něco sám nastudoval. Ale ono je to pohodlnější "se zeptat".
Odpověď v ní máte - jen se zamyslet. Jenže vy asi čekáte reakci typu "že nás to nenapadlo - zapřáhneme měřicí vůz, projedeme to a zvedneme rychlost". Věřil byste tomu, že měřicí vůz je až to poslední, co je k tomu třeba?
Abyste neřekl, že jste se nic nedozvěděl - na trati z Plzně do Babin se jezdily "policajtky" (technocko-bezpečnostní zkoušky) lokomotiv. Byla pro ně povolená rychlost tuším až 130 km/h. A přesto na té trati pro "normální" vlaky byla maximálně 90 km/h. Proč asi, když mašiny měly povolenou vyšší, vozy také a dalo se to tou vyšší rychlostí projet...
P.S.:Říká se "na blbou otázku, blbá odpověď" :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem johny11.) |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:59:33 |
|
OK.Máte pravdu,něco o tom nastuduju.Jen forma Vaší první reakce mohla být trochu jiná,nejsem 20-ti letý kluk a nemohu znát vše a také nebudu kvůli všemu co mě momentálně zajímá kupovat literaturu...Jak jsem již jednou psal-"ten umí to a ten zase tohle".Uznávám,že víte o čem píšete a už jsem to tak nějak pochopil...Takže děkuji za vysvětlení. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 23:12:30 |
|
Co zkusit třeba strejdu gůgla? Za 0,25 s našel tohle http://fast10.vsb.cz/mahdalova/doprstav/pred13mi.pdf
A nemusíte nic kupovat... |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 07:47:41 |
|
Pro pana Hafbubu tentokráte česky: Z Prahéééé do Brodu nad Lesy jede dvojče brýlovců s rakvemi (velkoobjemové vozy na zrní atp.). DoHADini budou v Plz a protože se chcete v ne vyspinkat, tak si vyfotíte kulový děcka   |
Jirka67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 10:57:14 |
|
Myšák tom: Ne, v Rokycanech je stále vše při starém, hlásí se naživo a žádné cedule na nástupišti. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 12:38:03 |
|
Zde dvě momentky ze včerejšího NExu.
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 20:04:15 |
|
Zdravím pánové. Pro fandy železnice několik záběrů na youtube: letní postřehy na 170, 180 a 183
krátké dokumetační klipy ze 180:
http://www.youtube.com/user/esus471 |
|
