| Autor |
Příspěvek |
Bobáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 17:59:55 | 
|
Poslední 163 a poslední 750 vyrobené pro ČD |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3109
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 18:16:58 |
|
3 x "peršink" z Přerova ( 22.2.2011 ) :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 18:20:01 |
|
Bobáš: já bych řekl spíš poslední peršing pro čd a 2. 754 
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 18:56:32 |
|
Fotka z Úterý
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.86.244
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:45:44 |
|
163.258 a Os 3743 a vagónová všehochuť do Zábřeha n/M.
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 21:54:15 |
|
Posledná zelená žilinská 162jka si dnes dala Os7871/7844/Sv7892 (Lipt. Mikuláš - Lipt. Hrádok - Lipt. Mikuláš - Vrútky - Žilina), tie obruče má teda neskutočne tenké ...
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 02:52:05 |
|
Jestli je i zevnitr v takovym savu, jako ty jeji kolecka, tak teda potes koste.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2321
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 08:39:38 |
|
Agent
Práveže jedna z najlepších mašín, preto mi je ľúto, že viac stojí ako behá ...
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:50:18 |
|
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 16:45:30 |
|
|
Libas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 17:27:23 |
|
Neví náhodou někdo, kde se v současnosti nachází Jančurův "peršing"?
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 18:34:48 |
|
Dnešní Sp 1664 v Ústí nad Orlicí
Jadwiga jen do Ústí nad Orlicí a zase zpátky na Sp 1669
Na nádraží říkali, že kvůli něhodě na přejezdu není další lokomotiva co může do Polska
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 12:16:22 |
|
Zdarev všici, tu jsem náhodou našel něco s premávky italů E630, tak se jukněte, stojí to za to, hlavně to stanoviště na levo Je patrné že s tím italové tak dobře jezdit neuměli...
http://www.youtube.com/watch?v=Mxh1iTRM3KU&feature=fvwrel
EDIT: ještě dotaz, s těmi stroji co jsou v polsku jezdí normálně polské posádky či tam zajíždějí našinci... jinak co čtu, tak se polákům peršani moc líbí a co vidím, tak polští fírové (snad to byli poláci) ještě neokusili těch 250NM patří jim to...
(Příspěvek byl editován uživatelem Flaizer.)
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 13:01:57 |
|
nejdřív se omlouvám, chápu, že to teď vypadá jako bych to tu spamoval, nicméně jukněte na tohle, italští sprejeři na peršinga napsali "UFO" asi jsou moc fajnový a české stroje jim nevoněj, páč s tím asi neuměj jezdit... prostě a jistě tyristorky jsou hned po krysách ty NEJ stroje a při dobrý adhezi dosáhnout těch 300kN to už je mazec...snad mi dáte za pravdu  zvlášť když někdy vidím, jak těm strojům dávají na prdel naši fírové 
http://www.youtube.com/watch?v=HZCIR8sMEkk
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 13:28:34 |
|
PT +10 pred dosazenim 20 km/h a 2x1000 A ? To se mi povedlo jen dvakrat...
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 16:08:40 |
|
Podle mého u těch taliánů šlo spíš o to, že ty lokotky jsou tam naprosto atypické. Ty lokotky sice byly na mnohem vyšší technické úrovni než to co poslední dobou odkupovali z ex-jugošky, ale na ty se dá v Itálii za docela dobrý peníz sehnat náhradní díly a bude tam určitě unifikace s tím ostatním, co tam běžně provozují |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8465
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 17:39:44 |
|
jak těm strojům dávají na prdel naši fírové
Jak to myslíte, "na prdel"? |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 17:58:24 |
|
Drn: někdy prostě jezděj co to dá, no, a než jsem si sedul, tak se málem válel po podlaze jak na to dupnul (nojo měl taky jen 3 vozy ale 20 minut sekery)... za to třeba poláci jak jsem koukal, moc nepoužívaj EDB do zastavení, tak jako v normálu u nás rychlý příjezd-odjezd... tak asi tak jsem to myslel...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8469
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 18:57:09 |
|
Flaizer:
Správný fíra má cestujícím při rozjezdu pomáhat usedat a při brždění vstávat.  |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 19:17:49 |
|
Drn A čo potom tí chudáci, ktorí si sadajú proti smeru jazdy? 
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8471
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 19:27:59 |
|
Ti mají smůlu, mají to naopak. |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 20:08:17 |
|
DRN: správně - a vo tom  je ale zase když nějakej fíra to na stanici típne a EDB pomůže a zastaví jak  , to je pak nepříjemný před výstupem proletět kolem dveří kamsi ... ach ta hromadná doprava 
neodpustím si dotaz pro fíry: s jakým strojem se tak nejlíp průměrně dohání sekera? peršing,eso,krysa,brejle či šukafon? tak a teď se ukažte 
ale stejnak škodovácký tyristorky jsou suprový mašiny, že
(Příspěvek byl editován uživatelem Flaizer.)
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Peter_ke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 21:39:16 |
|
Dnes na Štrbe R441 "excelsior" a nejaký Os smer Liptovský Mikuláš |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 21:44:59 |
|
Peter_ke
A Rv 163.059 je kde? Ak ste to boli vy čo ju fotili, môžem poprosiť o foto na mail? Dík
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 21:46:30 |
|
No se 141 dohanet nejakou sekeru s osmi a vice vozy je uz docela umeni, bo je to dost o hubu, ze se masina rozhodne, ze pak uz nepojede. Ono se neda jet na vsech suntech nekonecne dlouho, ze. 162, 163 maji super zrychleni a se 150/151 je treba mit sucho, jinak to bude dost klouzat... Je dost necitliva a jinak pro sunty plati totez, co pro 141.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Peter_ke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 22:01:03 |
|
Peter140001, ja konnkretne som ju neodfotil, ale ked mi kolega posle svoje foto co bol so mnou, tak pridam |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10971
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 22:19:04 |
|
Flaizer
s 163+3bymáče neni problém na 60km z +10 v konečné mít -2min.
s 810, jak kde a zaleží, jaký je to stroj
s 750, opět záleží, kde, jaký je to stroj..Mezi Letohradem HK to nebyl problém kratit
ostatní někdo jiný, to neznám |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 01:32:43 |
|
163+3bymáče
To je jakobys nevezl nic...
Ale dohanej neco hore kopcom s napriklad 714 + 3x043 nebo 4x021. Nadlidsky to vykon.
(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 02:07:56 |
|
Sólo Šukafon má náhodou dost dobrý odpich, pokud teda uvažujeme, že fíra vrazí kouli do skla. Troufám si říct, že jako autobus s podobně výkonným motorem! Fakt všechna čest Liazáckým motorům plus 2M70. Když se vezme, že prázdný váží oproti klasické Karose ŠM11 a jejím nástupcům skoro jednou tolik...
Když k tomu přidáte ještě 2x 010, tak je vůbec neskutečné, že se to rozjede, ale rozjede. Na to jaká je to krabička od sirek a dorost mezi ostatními vlaky, ty stroje jsou geniální.
714 bych čekal, že bude s běžnou zátěží výkonnější, ale prý je v tratích pěkně líná.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 02:23:51 |
|
714 je hroznej kybl, fakt se hodi leda na ONJ nebo jiny topirensky posun. Tytez soupravy se 742 je jiny zradlo.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 02:39:38 |
|
Zase je ale ze 714 líp vidět. 742 je tank, ale jezdit bych s tím taky nechtěl. Ani na ONJ, kde je dobrý každý cm2 navíc výhledu ven.
Ono to možná jde dobře, já v tom nikdy nejel, ale nedovedu si představit čučet na trať "ze strany" malým okýnkem. Lepší to měli parní fírové, byli na to zvyklí. Vézt rychlík Albatroskou s výhledem jen pomocí malého okénka vedle dlouhého kotle... taky to šlo, ale ten zvyk. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8473
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 05:00:57 |
|
Flaizer:
To je těžká otázka. Mašina je jak ženská. Bereme-li stejný typ stroje ve stejných podmínkách, hlavně adhezních. Jedna je líná, ale nechá si líbit všechno. Jiná je nadupaná, ale dělá Zagorku, když se jí nějak blbě "dotkneš". Pro mne byly na honění zpoždění nejlepší 460. Se dvěma vložáky. S jedním už to byla raketa. Raketový odpich a do zastávky brzdění rychlobrzdou se včasným povolením kvůli plochám. Dobře se na suchu dohání i s ešusem. Hlavně na brzdění se dá nahnat, ale chce to sucho a pevné nervy. Jinak tě protismyky ztrestaj. :-D |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 15:37:31 |
|
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3130
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 17:10:04 |
|
Tři rozdílní zástupci řady 163 v krátkém rozmezí dnešního dne, 087, 036 a 215:
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 17:11:17 |
|
Da se na to zvyknout. Me se na 742 libilo.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
523
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.250.251
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 18:50:29 |
|
Ml636: Kolik so toho už najezdil na 714 a 742? Nic, tak mlč. Já na 742 nedám dopustit. |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 21:19:50 |
|
163 001 Praha Horní Měcholupy
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 07:44:59 |
|
Drne a to jsi nejezdil ve složení-2x 460 a jeden vložák.To byla raketa. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8475
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 09:43:11 |
|
Zaosai:
Ale jezdil. Dokonce jsem to v příspěvku zmínil :-D
Ještě lepší je totéž ve 451. Ten má sice méně kW, ale je lehčí a navíc má s jedním vložákem dost drsnou EDB. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 21:46:15 |
|
Když tady vidím 1, přidám 2...
Kralupy nad Vltavou |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9556
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 21:52:59 |
|
Jsem prostě klasik
|
Filipvasata
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 22:32:05 |
|
tenhle domeček mě uchvacuje, takhle bych chtěl mít chalupu |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 22:36:43 |
|
To nejsi sam. Akorat ja bych to bral spis jako trvaly zazemi. Argument o hlucnych vlacich me nezajima, bo me to je jedno.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 13:25:53 |
|
Hlučné vlaky?Já kdysi bydlel v Náchodě přímo na zastávce.Mamka dole prodávala jízdenky a nahoře byl můj pokoj.I když provoz tam nebyl tak hustej jako u Bezpráví,ale něco přeci jen jezdilo.A to ještě pod oknem byla lampa a ta začala každej večer bzučet.Když se naše rodina přestěhovala do paneláku(tam byl zas slyšet každej prd),tak sem se večer převaloval a chybělo jak to bzučení,tak i to bouchání a dunění vlaků.Jedny z nejhezčích roků mého dětství.
Omlouvám se za plevel v diskuzi.
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 14:39:04 |
|
Já se připojuji k Es499009 - bydlím na nádraží a velice mne to vyhovuje, děti jsou rády, když můžou koukat na vláčky a já, že to mám blízko do práce! Na hluk jsme si hodně rychle zvykli, bo jsme předtím bydleli u hlavní silnice do Polska a přímo pod oknem byl vykotlanej kanál a když tam vjel kamion, byla to šlupka jako . |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 14:43:30 |
|
Vydoň : Moc krásné mít chalupu u tratě.Já sice u tratě nebydlím ,ale bydlím u ní blízko.Krásná trať a krásná řeka Vltava.Ráj to na pohled. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 15:13:10 |
|
Jinak včera se v DPOV oživoval druhý RJ 162 120. Nefotil jsem to, stálo to blbě.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4215
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 15:19:47 |
|
OT - začátek
No vidíte, já bydlel léta v paneláku (kdo nezažil neuvěří ), teď bydlím už léta na nádraží (na 704/220), pod okny mi upalujou rychlíky, náklady, brzdí osobáky, návštěvy nechápou, co to je za rachot, ale já jsem spokojenej
A někdy si připadám jak "železnej dědek", kterej s cylindrama v ruce sledoval z okna jestli vlaky jezdí načas...
OT - konec 
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
18. února 2005 vstoupil ve Velké Británii v platnost zákon zakazující hon na lišku
Muj web |
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 16:46:23 |
|
Zdeněk - tak to nemáme od sebe daleko - já 701/225! Jinak taky léte v paneláku, poté v bytovce a pak už 3 roky na nádraží!  |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9561
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 17:42:00 |
|
Archiv vyplavil jeden kousek, který již dnes nevyfotíme. Sem potěšen
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 17:51:29 |
|
Už se těším na jaro až začnu jezdit na chatu - pod chatou tunel, na výjezdu z něj železný most přes řeku, hned za mostem výhybka a na obou tratích hned za výhybkou zastávky. Jaká je to paráda když večer je už klid a zdálky je slyšet houkání přijíždějícího vlaku... Jen je škoda, že nad zastávkou je už hodně let zavřená hospoda. Takhle člověk musí až na nádraží. Tam má ovšem bonus - občas tam ručně tlačí prázdnou 010
Omluva za OT, ale nadalo mi to. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 19:07:27 |
|
Yalapeak: není to most přes řeku Sázavu ?  |
unnamed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.47.66
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 19:13:55 |
|
ad Manemb...
s 163+3bymáče neni problém na 60km z +10 v konečné mít -2min.:-)
s 810, jak kde a zaleží, jaký je to stroj
s 750, opět záleží, kde, jaký je to stroj..Mezi Letohradem HK to nebyl problém kratit
ostatní někdo jiný, to neznám
Plkáš, blbě se jen díváš na hodinky |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4451
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 19:35:18 |
|
s 163+3bymáče neni problém na 60km z +10 v konečné mít -2min.:-)
s 810, jak kde a zaleží, jaký je to stroj
s 750, opět záleží, kde, jaký je to stroj..Mezi Letohradem HK to nebyl problém kratit
To snad záleží, jaký jsou v daném úseku jizdní doby, ne? To, jestli cílové rychlosti dosáhnu o 5 vteřin dřív nebo později až takový rozdíl není. 
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:42:10 |
|
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:54:46 |
|
Mihyl: Ty si ňákej chytrej  (samozřejmě nic ve zlým ) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10999
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 12:40:55 |
|
Copak měla za nehodu 163 042?Kdepak sebrala auto na přejezdu?? |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 18:16:14 |
|
Yalapeak: Kousek od Rataj mam trvalé bydliště. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 19:19:30 |
|
Wabi Daněk taky bydlí u trati, snad dokonce je to bývalé hradlo. Ukazoval to jednou v reportáži. Dokonce o tom zpívá "osamělý dům u rychlíkové trati, oči za záclonou, zapranou. Vlaky jedou dál a málokdy se vrátí, život nemá brzdu, záchrannou".:D
Mně stačí přes údolí z okna pozorovat plzeňské a příbramské rychlíky, jak fičí kolem chuchelského závodiště stovkou na západ. Hned bych vyrazil taky. Sorry za trochu šotonostalgie, ono mě to přejde až v tom budu roky 12 hodin denně sedět. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 20:18:40 |
|
No pokud vim, tak Wabi Daněk sice bydlí přímo u tratě, ale už nikoliv rychlíkové. A osamělý dům to taky není, jelikoš to je blok činžáků pražského Karlína..
Bydlí v jednom z těch činžáků pod Vítkovem, v Hrabovce.. (je to jeden z těch činžáků co je k trati otočený štítem).
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
