Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 20. 10. 2011

Autor Příspěvek nereg.2 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.134 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 19:09:50       Ukrajina to je... Malard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 07:06:05       A není to náhodou opravená 471ka po tý nehodě v Ustí? Šari Moderátor Číslo příspěvku: 10670 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 13:18:03       Náhodou není, protože v Ústí to odnesla 971.005, nikoliv 471 a ta stojí (stála) v EKV Libeň FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 704• Čiernohronská železnica » čHž Krtek11 Moderátor Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 21:48:11       Zdravím, co se stalo s dnešním 9306? Předpokládám ze lehnul ešus. Podporuji soukromého železničního dopravce //REGIOJET Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11 R.I.P Steve! Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 22:42:56       Proč Jánošík do Košic?Dva systémy je na Košice-Lipany zbytečný,ne? (Příspěvek byl editován uživatelem Es499009.) NÁCHOĎÁK JAK POLENO Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 05:45:08       Asi proto, že: - ŽSSK objednala 671 nikoliv 471 - pro push-pull nejsou upraveny ani perše, ani esa, pouze princezny - připravuje se a postupně realizuje přepnutí Slovenska jen na AC. (Opravované DC úseky mají již izolaci pro 25 kV) - voliči bratislavských politiků jsou i v Košicích - předpokládám možné pozdější zajíždění z Košic do Maďarska Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 08:11:23       Franta: -neptám se na 471(na světě jsou i jiné jednotky) -neptám se na push-pull -běh na dlouhou trať -ano,tomu se dá věřit -na to jsem myslel taky NÁCHOĎÁK JAK POLENO Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 9-2011 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 09:05:42       Tak to měly ZSSK objednat kvůli skorolokálce (Košice -) Prešov - Lipany 8 x 671 a 2 x 471? Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 10:03:51       Aleš Liesk: Tvrdím něco takového?Jen jsem se zeptal,jestli to není na tu skorolokálku(Znáte frekvenci cestujících?) zbytečný.O 471 jsem nepsal ani slovo. Myslel jsem,že se ozve někdo,kdo bude o dané věci něco vědět. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 10:27:26       Frekvence je tam ve špičku vysoká, Košice-Prešov, i směr Lipany. Zbytečný-podobně se dá mluvit i o tatích u nás-např. za Kralupy by taky nemusely jezdit celý den. A jestli fakt budou jezdit i směr Lichkov, tak škoda slov. Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 11:47:41       Ohl: O frekvenci vím.Jezdím několikrát do roka do Sabinova.Proto jsem se A.L. ptal,jestli o tom něco ví. Ale jinak souhlasím s tím co si napsal. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2011 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 12:47:30       ES: já teda v otáze Proč Jánošík do Košic?Dva systémy je na Košice-Lipany zbytečný,ne? vidím dotaz, zda-li je nutné používat na trať do Lipan dvousystémového Jánosze; a odpověděl jsem tedy, že dvousystémový Jánosz je tam proto, že žádnýho jednosystémovýho si ZSSK neobjednaly. Pokud je jádrem dotazu něco jinýho (třeba proč "Jánošík a ne Pacho", proč Jánosz "do Košic a ne do Žiliny" apod., tak tu otázku formelínujte jinak a jednoznačněji. Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 13:40:14       Celou dobu narážím na to,že dva systémy jsou v daném úseku k hounu.Ano,jedině snad ukázat pasantům,že je zájem zlepšit kulturu cestování.(která je v daném úseku šílená)Ale v Žilině by dvousystém našel asi lepší uplatnění.To už by byl na východě lepší peršan s Bdteer.Například. Snad jsem to už"formelínoval" přesněji. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 9-2011 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 14:47:16       Peršan se třema by byl akorát (investičně) levnější ("Peršink se třema prostě je"). Jinak vše mluví pro Jánoše: kulturou cestování počínaje (novost, vakuhajzlíkovitost, nízkopodlažnost) přes nenutnost objíždět pokračuje a nižšíma poplatkama za d.c. a elektřtinu konče. Nakonec umim si štelen mich fór i dvojjánoše z KE do KY, kde se to trhne a první půlka pokračuje do PP (pokud teda nevjede do cesty předjíždějícímu IC ), zatímco druhá půlka do PO a LI (příp. až do Plavče, kde nahradí toho peršase s JSB (jednim shnilým béčkem)) Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 15:52:12       Říkal jsi otázkou, že jsou dva systémy zbytečné. ANO JSOU, ale - 471(nebo dřevolíno, nebo Pendolíno, PESA, Stadler ...) objednány nejsou - PROTO 671, pokud chce někdo ukázat jednotku. - nelze nesystémový push-pull - nemají čím tlačit v Košicích ostatní jsi si odpověděl sám Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2010 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 16:42:48       16.4.2011 žst.Praha Masarykovo nádraží Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 18:11:16       Franta: -vím co je a co není objednaný -push-pull jsem vůbec neřešil A že ho nemaj v KE čím tlačit vím i já.Proto jsem ho zde vůbec nezmiňoval.Kapišto?Nejsme přeci hentý oný hotentóti. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 20:46:49       ZSSK kupuje vsetky nove stroje viacsystemove, pretoze sa postupne prechadza na 25kV. Dovod preco jazdia okolo Ke je jednoduchy, pretoze boli zakupene aj na obsluhu tej trate, 671 budu stale patrit pod SPD Zilina (po novom roku mozno Vrutky) história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK Osobná webgaléria Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 22:10:17       ZSSK kupuje vsetky nove stroje viacsystemove, pretoze sa postupne prechadza na 25kV. A všechny moderní stroje na 25 kV jsou skoro stejně drahé,jako dvousystémové 3kV/25kV. Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 23:29:36       ved práve preto kupujú viac systémove, ono 3kV tak rýchlo nezmizne a časom bude viac stykových bodov, minimálne na hraniciach s ČR, Poľskom, ale aj počas prechodného obdobia. história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK Osobná webgaléria Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3335 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 10:01:27       Minulý týden sem si v Přerově připadal jak na ONJ-ku : Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 14:48:45       V novém Škodováku jsou články a fotografie z výroby 7Ev a 675. Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 17:03:30       Přerov je takové menší odstavko podělaných souprav čekající na opravu či vývaz MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/ T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 17:10:07       M.U. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.13.198 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 18:25:16       Mrkněte na barevné řešení slona pro Ukrajinu.Není podstatně elegantnější než ta slátanina od Najbrta? nereg. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.157.15 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 18:41:39       Jánošíkovci, jezdí vám podél Váhu všechny soupravy 671 nebo je něco mimo provoz? A jestli něco stojí, můžete napsat proč tomu tak je? Díky Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 19:00:17       V pondělí jsem viděl Teréziu (003) v Čadci. Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 19:12:56       PushPull 002 stoji pre poruchu klimatizacie,003 este nebola odovzdana a stoji v ZOS Zvolen. 671 by mali fungovat vsetky (5). história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK Osobná webgaléria Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4594 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 20:18:36       Dlouhá_trakce: a kteráže podělaná souprava stojí v Přerově? Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 21:31:53       Podělaná myšleno jako nabouraná např. po nehodě z Ústí. Též byla dlouho odstavená a čekala na opravu. vložák a hančák. co ten ešus z Libně s banglí ten taky musí do Přerova nebo budou dělat nový vůz, či se to jen zalepí. ty trhliny. MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/ Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5628 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 22:10:21       Dlouhá trakce: Z ešusu z Libně bude po přetavení pravděpodobně úplně jiný výrobek. Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 05:55:41       Zapa: po přetavení v Žiaru nad Hronom z toho pravděpodobně vyrobí hliníkové třídilné nádobí pro trampy a vojáky zvané ešus čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 17:58:01       Tak sem měl tu čest se svézt ve 471.070 a v hlavě mi hučí ještě teď. T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 18:15:56       4Q Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.178.227 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 19:23:32       Koukněte http://www.skoda.cz/firemni-magazin/soubory/20110930_skoda.pdf Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4989 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 21:08:38       4Q: Koukněte Kam? Na stranu 9...? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 21:13:22       Jak je tam to hejno lidí? 4Q Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.178.227 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 21:49:52       Ha potrefenej se ozval ..... . Myslel jsem to jako celek. - Pokec o hliníku Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8204 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 08:32:43       471 011 + 071 011 + 971 011 471 019 + 071 020 + 971 032 Shhhark Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 22:44:28       Minimálne jedna 671 dnes chýbala na trati. Možno údržba alebo zdochlina z minulého piatku. (http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=11499) www.shark-vlaky.tk Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 01:07:24       Výroba nových jednotek 7Ev se nejspíš zastaví. ČD zřejmě upřednostní přestavbu žabotlamů na jednovozovou stretch verzi. Viz tu leteckou fotku prvního vozu z Libně: http://www.mapy.cz/#x=14.510910&y=50.100069&z=18&l=3&c=23-14-30-2 8-29-27 KlvvlK Neregistrovaný host Odeslán z: 188.72.225.84 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 09:55:25       Klv, zapomněl jsi to nacpat ještě taky do klopidel a k soukromníkům, když už to tu klonuješ vícekrát. Cityelefant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 15:02:00       Dnes v 0:45 při rozjezdu vlaku Os 9301 se po ujetí pár metrů ozvalo hlasité Pfůůůů jako kdyby někdo otevřel nějaký ventil či co - a 017 stála okamžitě na místě, načež nastal kolem předního vozu rozruch mezi strojvůdcem, vlakvedoucí, výpravčí a skupinkou mladíků, ze které jsem zaslechl že "někdo do něčeho kopnul" a jako výmluvu "že prý do toho kope milion lidí". Mohu se, jen tak ze zvědavosti, zeptat do čeho mohl dotyčný kopnout aby tím zřejmě vypustil nějaké potrubí či co? Simulátory elektromechanických SZZ, ICQ: 368229645 ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 02:22:10       675 UK Nevím jestli to tu bylo. Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 14:38:05       Push pull II. s 263.003 na Šenkvickej estakáde !!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na WWW.JSTRAINS.SK !!! http://www.jstrains.sk/ Panťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:05:46       Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 22:35:52       Fotopříspěvky na téma autorských práv byly přesunuty sem. Marcellosk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 08:39:34       Takže na Slovensku premáva prvá Pull-Pull jednotka http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=11550& iscomment=1&com_id=18292&com_rootid=18292&com_mode=flat&com_order =1#comment18292 Mafo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:30:18       Dnes tak narychlo.... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5643 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 12:29:13       Včera ráno jsem měl 72.... .... pro některé cestující by byl i dobytčák moc dobrý. Kolik dní je v provozu? Xyligan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2011 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 13:28:29       Zdravím zúčastněné, chci se zeptat, co dělal elefant v Olomouci. Nějakou dobu stál u nástupiště a potom jel směrem na Hranice n. M. Na panelu neměl nic napsané a připadl mi prázdný. Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 14:06:05       Ad. Xyligan: zkušební jízda po vyvazovačce. zřejmě, možná, asi.... Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 16:23:09       Aspoň že to ustál v původním nátěru psovik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.164.72.135 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:29:49       Sněhurka.. zřejmě - určitě Marf72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:31:20       Xyligan Byla to zkušební jízda po seřízení Pars Šumperk - DPOV Přerov.A byla ok. Bolum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:10:02       Jo a v Brodku jsme obraceli. ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:34:41       Panťák: jste si jistý, že na Vaší fotce je 471 074? Já dnes dostal mail s fotem 971 074. Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:45:22       Ešus 074 by ještě v provozu být určitě neměl Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 09:29:04       Copak se nám to veze za ešus přes Choceň? Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 10:52:22       Ad. Panťák: tak 074 to jistě není, neboť ještě není v evidenčním stavu ČD. Vzhledem k tomu, že je z fotky odstraněn exif, zbývají tedy stíny a informační systémy, které dají jediny správný výledek: je to 471.029 jako Os 8613.