K-report
 

Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 23. 08. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » 471, 671 a 575 LG » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 23. 08. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5480
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 14:27:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

host: Přejímka od výrobce se dělá a to důkladná.

Někdy o tom vážně pochybuju, viz ta sedačka, nebo ten kravál na 70. Možná že jsou to ale závady zjistitelné až provozem. Těžko říct, u přejímky jsem v životě nebyl.

A co se týká přebírky vlakových čet, tak při těch obratech co jsou a střídání jednotlivých souprav, se toho fakt moc zjistit nedá. A psát pořád dokola, že jsou poškrábaná skla (a podobné pitomosti), i když se to po nás chce, mi přijde jako úchylnost, protože to stejně nikdy nikdo nevymění.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 14:30:20    Odkaz na tento příspěvek  

Těžko předpokládat že bude někdo při přejímce cloumat zásuvkama. To už by pak musel kontrolovat i dotažení všech šroubů a matiček a v důsledku by si to moh celý smontovat sám ;-)
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.158.110
Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 20:53:26    Odkaz na tento příspěvek  

072 měla Berouny dnes. Rezonuje taky, ale o třídu méně, než ty předchozí

Mě by zajímalo, když dílna něco vezme do opravy (rozuměj malou věc), kdy se to vrátí do toho vozu. Například: světlo nad sedačkou v jedničce odebrané, zalepené nálekou PID, Termostat /či co to je za krabičku ve šprušlách na batohy v jedničce/ zaizolovaný izolepou,...to přeci neberou lidi, ale dílna. Jenže pak to už nevrátí...

Někdy vyhrabu fotky, z mobilu.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5484
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 21:12:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ú.Di.Š.: Zrovna tu lampičku nejspíš někdo ukrad ,a protože asi žádné náhradní nejsou (k čemu taky, když jsou stejně k ho..u), tak tam dali, co tam dali .
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4565
Registrován: 10-2004
Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 21:14:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ú.Di.Š.: ...to přeci neberou lidi, ale dílna. Jenže pak to už nevrátí...

Vrať se zpátky na Z/zem!!!

Mohl bych tu uvést 3 příkladů, co vše se cestujím hodí. Hlavně nám tu nekaž o slušnosti cestujících.

Zapa: jsi si jist, že tam tu samolepku dala správkárna? Doufám že si děláš prdel (zbytek případně přes soukromé vlákno).

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5485
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 21:28:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: Tak samolepku tam asi dílna nedala, nicméně směrovou tabuli (tu plastovou ) jsem takto použitou už viděl. Ale když není z čeho....
Franta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 987
Registrován: 9-2003
Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 22:13:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsem dělal ve Velenicích, tak drážní přejímač byl P Á N. Na něj neměl ani ředitel. Ten klidně prošel celé "A" a sepnul každou lampičku, zvedl každou područku a kontroloval, jestli područky mají stejný úhel, v Bh zvedl každou sedačku a vyklopil každý popelník (pokud ještě byly) a tak bych mohl pokračovat.
Pokud by přejímal ešus, tak by jistě za každou zásuvku vzal a zkusil, jestli je přišroubovaná. On byl za to placený. Je mi smutno, když v jiném vlákně čtu, že Velenice se Janozují.

Jinak dělám teď v úplně jiném oboru.
Moc mi i nyní vadí, že lidé jsou rozčílení na bezpečáky, kontrolory a podobně. Pokud jsou důslední, ale odborně na výši, tak mi to nevadí. Pokud je mi 3 x vrácen dokument, že mám špatně naformátovaný text, ale jsou tam úplné blbosti, tak mi to vadí. Pokud mi vrátí taxt, že mám faktickou chybu A špatný formát, tak sklopím uši. Nemám problém jít za bezpečákem a předem se na všem dohodnu a nepodsouvám mu moje vize bokem. Klidně se s ním setkám a předložím svoje vize a návrhy a nechám si je zoponovat. On hlídá i mne a moje lidi.

Jinak co mohou lidi ukrást je někdy až neuvěřitelné.
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě.

Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Pershink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 618
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 22:21:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa:

ona se může udělat důkladná přejímka, z niž vyjde "sráč-omlátit výrobci o hlavu" ale pak dost často přijde příkaz ze zhora - převzít za každou cenu...
Krtek11
Moderátor

Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 23:16:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Jinak co mohou lidi ukrast je nekdy az neuveritelne"
Tusim, ze v jednotce 008 nekde chybi zabradli ze schodiste z mezipatra do druheho patra :-I
Česká železnice - Jedno velké železniční muzeum
Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.178
Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 02:07:13    Odkaz na tento příspěvek  

No a koho vozíte, nějaký hochy z nedělní školky, nebo běžnej substrát? Rozumnej dopravce počítá s reálnejma vlastnostma reálnýho substrátu a má takový věci ve skladu a doplňuje je expres, protože ví, že se to nemá nechávat "načatý" .. vono to pak láká vzít si taky něco, asi jak ta vyvalená výloha v Londýně. A nebo to dokonce inteligentní výrobce navrhne tak, aby to nešlo jen tak kapesnim nožem odšroubovat.

Ale vono je to tady ve všem už odshora, vovčani čekaj na ideální partaje, partaje na ideálního vovčana a pak se budeme mít skvěle .. jen radši moc nepřemejšlet nad realitou ;-)
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 07:03:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozumnej dopravce počítá s reálnejma vlastnostma reálnýho substrátu a je jeho chyba, že na některé spoje nepoužívá vozy Eas.
Podobně jako je chyba servírky, že se mačetovalo.

Nemáte ty hodnoty poněkud přeházené?
Mádl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.210.41
Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 10:57:51    Odkaz na tento příspěvek  

A k čemu jsou zlodějíčkům zelená tlačítka sloužící k ovládání ná/výstupních dveří?
To zůstává rozum stát.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 655
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 11:27:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mádl > ono se neco najde. Za mych (stredo)skolnich let se objevil na topeni v budovach fenomen termostatickych ventilu misto puvodnich kohoutu. Tam kde nebyly osazeny ventily byly namontovany "zaslepky", s jejichz pomoci se to dalo nastavit rucne uplne stejne jako pomoci puvodniho kohoutu.

No a tyhle zaslepky zacaly hromadne mizet (bez ni topeni jede naplno)... zahadu se vyresit povedlo - byly pouzivany jako "kloboucky" pri skorapkach
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9261
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 11:40:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mádl:
Třeba si v něm pak, když ho votočej, míchaj fet.
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 11:52:52    Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: proč myslíte? Tim že na to depo s odpuštěnim séře, akorát "trestá" slušný kaštany za něco, co neudělali. Samozřejmě, první volba je vandalismu zabránit. Pokud to provozovatel nedokáže, druhá nejlepší je škody průběžně odstraňovat. Třetí a nejhorší je se na to vyprdnout, čimž se dosud nezavandalivším si dává najevo, že se to moc nehlídá, že vandalismus je normální a že by si třeba taky mohli ;-)

Jinak to neni a nebude. Stejně jako by na trať v ideálnim případě nemělo vůbec vyjet vozidlo s grafitti.
Mádl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.65.84
Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 16:13:43    Odkaz na tento příspěvek  

Drn : Pak ještě zbejvaj ty digitální prostorový termostaty v mezipatře. Taky perlička.
Marcellosk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2010

Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 19:32:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Pušpul" dnes konečne premiérovo s cestujúcimi.
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=4672
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 4-2011

Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 20:14:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim: no ta "kolečka" na to topení chybí snad všude! Ve škole taky nemáme na všechny radiátory a na základce s tím byly taky problémy. Pak se otevře okno a topí Pánu do oken.
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.178
Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 23:00:35    Odkaz na tento příspěvek  

Jo a ještě bych dodal, že tim přístupem "neopravování" zdánlivých maličkostí (wo co de, jezdí to ..) si dráha pochopitelně odhání i tu lepší a platící vrstvu cestujících, kterejm takový vybydlený prostředí eventuálně vadí, a zůstávaj jí ti, co jsou zvyklí se ve vybydlenym prostředí pohybovat a odpovídajícím způsobem chovat. Ale to je snad celkem jasný.
Str
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 6-2010
Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 23:40:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyz se narazilo opet na toho pushpulla... Magnety ma vsude? treba tady vypada, ze jo...
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 00:02:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Str:

Magnety ma vsude?

Ano = byl to požadavek zákazníka to trošku brzdově předimenzovat (nad 200 br. % v R+Mg), aby to poté, co to hodně padne dolů s řadou 263 ZSSK (br.v. v P = 44 tun) pořád s rezervou krylo brzdo-výměry pro V = 140 km/h, což znamená nějakých bratru 143 br.% (např. z Bratislava hl. stanice - Kúty - Lanžhot CZ)

Navíc ještě je tam jednoduchá ep-brzda + nezapočítané EDB mašiny k dobru.

Zajímavé je, že ta Mg-brzda je typ s permanentním magnetem avšak narozdíl od našeho Ešusu započítaná do br. váhy (!), což se u Ešusu tvrdilo, že to NIKDY nepůjde započítat proto, že výrobce nemůže garantovat u permanentního magmetu jeho "konstatní magnetično" s postupme času nebo jak to lépe napsat.

To když jsem na ně v Janošíkovi vytáhl, tak mě málem kamenovali s tím, že výrobci typu Faiveley Transport aspol. s tímto problémy vůbec žádné nemají a že je to kravina a alibismus jak hrom a kroutili nechápavě hlavou...
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 00:08:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad OPRAVA:

..s řadou 361 ZSSK....
Str
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 6-2010
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 00:39:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na "magneticno" pormanentniho magnetu fyzici pouzivaji pojem "magnetizace", ale jinak diky za obsirny vyklad.

ty permanentni magnety tam jsou opravdu zajimave... to je "jen" permanenti magnet, nebo i elektro? Odkud jsou vubec elktromg. brzdy (vseobecne) napajeny u netracnich vozu? mym tajny favoritem jsou baterky, topeni snad pry nevydrzi ani moc notebooku...
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 01:00:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Str:

No, permanentní je opravdu jen permanentní alias trvalý pokud si to dobře pamatuji z fyziky i když na druhou stranu - co je v životě trvalé, že ?......nejvíc se mi vybavuje ve spojení s tou "trvalostí" a "mašina" spojení "trvale zatížitelné fechralové odporníky"...

Ano - normální elektromagnet na osobních vozech je napájený ss-proudem z vozidlové baterie a bere si z ní příkonově 1 KW (= čili 2 kW na podvozek) a na koleji pak při cca. V = 100 km/h působí brzdnou silou 7 kN (= 14 kN na podvozek).

Vzhledem k charakteristice průběhu té br. síly ( = se zvyšující se rychlostí klesá) a s ohledem na TSI "Kolejová vozidla" kdy nesmí být Mg-brzdy používané při rychlostech nad 280 V = km/h se u VRT-jednotek používá pak lineární brzda fungující na principu vířivých proudů - ta je pak i silnější: - příkon 43 kW na trámec (86 kW na podvozek) a při V = 100 km/h brzdná síla 11 kN na trámec ( = 22 kN na podvozek). V pracovní poloze je trámec cca. 7 mm nad temenem kolejnice.

Napájí se z trakce přes brzdové pulsní střídače, ale je na trakci zároveň zcela nezávislá -lze ji napájet i z baterie ovšem při poloviční brzdné síle a třetinovém příkonu a tudíž započitatelná do br. váhy vlaku jako poloha R+WB.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 08:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

první volba je vandalismu zabránit. Pokud to provozovatel nedokáže
Tomu nedokáže zabránit nikdo. Kamery? Záběry z kamer na vykrádajícího banku nejsou nic neobvyklé. A kvůli nějakého urvaného věšáku si policie trhat žíly nebude, zvlášť v době snižování platů.
A o penězích je i stálé doplňování zvandalenýných částí. Samozřejmě, na rozdíl od státu má dopravce peněz, že neví co s něma, že...
...a zůstávaj jí ti, co jsou zvyklí se ve vybydlenym prostředí pohybovat...
Znamená to, že např v Praze zůstávají jen ti, co se jim líbí posprejované ulice?
Posprejovaný vlak nesmí vyjet- fajn, bude se hlásit, že vlak č. yyyy dnes nejede, protože byl ve stanici ..... v noci posprejován.
Měl být hlídán? Proč nikdo nehlídá všechna posprejovaná a zničená místa v celé republice? Má stát ochranka na každém místě u trati někde u Brna a hlídat, aby nikdo neházel sáčky s barvou?

Vypovídá to něco o době a místě, kde žijeme.
Nic s tím nenaděláte, pokud se nevhodně chová tolik lidí, že je nestačíte uhlídat.

Jak vypadaly vlaky na severu Moravy před nějakými 5 lety, kdy soupravu byli schopni postříkat i 2x za noc, asi každý pamatuje. Dnes je počet útoků minimální, takže se stíhá i mýt a hlavně - stačí na to peníze.
Stejně tak naštěstí má podobné problémy s ničením jen v omezené míře, než co se lze tady dočíst o Praze a okolí.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 08:24:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

971005 dostala transportní podvozky a spřáhlo a se chystá na odjezd z "úschovny" do fabriky na dokončení.
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.178
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 10:22:14    Odkaz na tento příspěvek  

Znamená to, že např v Praze zůstávají jen ti, co se jim líbí posprejované ulice? Do jistý míry ano, ti co jsou "nobl" už maj někde za městem budník se zahrádkou 300m2 a těm co zůstali v ulicích je ráno ucpávaj svýma autama. Ty asi do vlaku s ulámanejma policema opravenejma samolepkou zpátky nedostanete. Mmch spíš mi vadí jak jsou ty ulice na žiřkově ochcaný, než posprejovaný. Což teda je problém i některých vlaků.

Jinak pochopitelně jsem nemyslel "vyřešit" to tim, že to ohlásíte a zůstanete v depu, spíš že se to musí opravit nebo vyčistit promptně, čim skór. To že vás hned napadlo "řešení", že to odhlásíte a zůstanete v depu, je myslim dostatečně ilustrativní

Kdybyste byl ochotnej to študovat anglicky, našel jsem nedavno zajímavý čtení o tom, jak v osmdesátých letech v NY dehumusovali a zprovozňovali metro. Taky to s tou technikou ani s lidma neměli jednoduchý, ale v devadesátých už s nim jezdili i kravaťáci s noťasama. odkaz
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.178
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 10:31:10    Odkaz na tento příspěvek  

A konsekventně, pokud nedokáže dopravce vyčlenit prostředky na udržování systému v dobrym technickym a dneska čim dál i estetickym stavu, tak se dá snadno odvodit, že bude mít čim dál míň peněz z tržeb a čim dál víc problematickou klientelu, na to stačej základy psychologie a sociologie ze středoškolskýho studia. Nebo se trošku podívat jak to dělaj jinde.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 11:07:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty asi do vlaku s ulámanejma policema opravenejma samolepkou zpátky nedostanete, ani do jakékoliv veřejné dopravy, i kdyby tam byly zlaté WC mísy.
v NY dehumusovali a zprovozňovali metro
A MTA si na to vydělala tržbama?
To, že tam jezdí dnes i kravaťáci, je zásluhou i politiků.
to ohlásíte a zůstanete v depu
Nevěděl jsem, že se sprejuje zásadně v depu. Myslel jsem samozřejmě příklad nejčastější-posprejování na trati.

...dá snadno odvodit, že bude mít čim dál míň peněz z tržeb...
"Národnímu dopravci se podařilo přilákat do vlaků více cestujících, meziroční nárůst přepravených osob je 1,4 milionu. "Dál také pokračuje trend, kdy lidé vlaky více používají pro cestování na delší vzdálenosti. Tržby z osobní přepravy vzrostly o 230 milionů," uvedla firma"odkaz
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.178
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 11:43:33    Odkaz na tento příspěvek  

Tak fajn, jste perfektní, samolepkový opravy úplně stačej ;-) a nemusíte se ničim zabejvat. Dokud zas nezlevní nafta.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 663
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 12:04:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slovenska pulpuska je netrakcni souprava, nebo netrakcni jednotka?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 4-2011

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 12:42:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To bude zajímavé, jestli na 471 005 nechají původní světla, ale tu radost mi asi neudělají
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5490
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 13:06:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

prag: Tak fajn, jste perfektní, samolepkový opravy úplně stačej

Já bych počkal na to, jak rychle budou podobné věci řešit "noví dopravci", vzhledem k počtu vozidel. Chápu, že od klávesnice se opravuje rychle, v praxi to tak rychlé ale není a platí se za to reálnými penězi. Hlavně se pořád netočme kolem nějaké nálepky místo světla, kterou tam dolepil kdoví kdo. Lampičky prý na ONJ mají (samotného mě to překvapilo), takže lepit se tam nic nemusí.

Jo a ještě bych dodal, že tim přístupem "neopravování" zdánlivých maličkostí (wo co de, jezdí to ..) si dráha pochopitelně odhání i tu lepší a platící vrstvu cestujících, kterejm takový vybydlený prostředí eventuálně vadí, a zůstávaj jí ti, co jsou zvyklí se ve vybydlenym prostředí pohybovat a odpovídajícím způsobem chovat.

Třeba v případě poškrábaných skel si nedokážu představit řešení. Jo, na chvíli by asi pomohly fólie, ale opravdu jen na chvíli.

Ot: To asi ne-e. Už jen ten nátěr napovídá tomu, že to bude (nejspíš) kočkopes.
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 4-2011

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 13:13:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: tak že by nechaly na těch dvou vozech původní nátěr, to asi těžko, už jen proto že je odřený.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5491
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 13:19:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ot: Není problém záplatovat.
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 4-2011

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 13:25:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: to asi ne, dobře je to vidět na těch EC vozech, ale myslím si, že bude celý v najbrtu, i když kočkopes se vším všudy by byl zajímavý. Pořád se nemůžu dočkat, až se objeví kombinace ledovec + červená příšera + najbrt. Ty najbrty zatím smíchané s jinou barvou jsem neviděl.
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 13:42:24    Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: pokud lampičky jsou, tak asi je šlendrián v nenahlášení. Víte, když už bych si pořizoval nemovitost v ceně přes 200 milionů ;-) tak bych si už snad toho domovníka z těch peněz zaplatil taky, aby to obden obešel a dotáh kapající kohoutky .. to se vyplatí. No nic, třeba časem, dokud budou cestující v ajfru z toho, že místo tlam jezděj sloni, tak něco skousnou.

Skla samozřejmě jsou problém, třeba i v metru se s tim normálně jezdí, folie by sice zkazila to potěšení z drápání ale zas by se musela měnit častěji. To snad jedině mlátit, mlátit a mlátit ;-)
Matus7532
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 372
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 18:04:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim suprava samostatnych voznov
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK

Osobná webgaléria
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 20:11:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty najbrty zatím smíchané s jinou barvou jsem neviděl....

Já už jo

Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 2-2010
Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 23:51:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek-tak to je opravdu pěkný.
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 4-2011

Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 00:03:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tam u těch nejnovějších sedaček ty opěrátka na ruce je asi drahá ozdoba. To se zase Borcadu něco povedlo.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 669
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 07:58:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Matus7532 > dik

Jinak kdyz je rec o barevnem cirkuse - s esusama to spolecnyho nema nic :-D ale asi nejdivocejsi moznou barevnou kombinaci vlaku jsem videl dnes rano, rychlik do Nemecka: Er20 v barvach Arriva, bila jednickova pulhospoda, zelenej pulhytlak, cervenej vagon dvojky a modrej vagon dvojky. Byt je hospoda i modra dvojka "jednotneho" schematu, dokonale to dotvari dojem cirkusu na kolejich.

Priblizit by se tomu mohl tribarevnej esus, ale i tak bude mit "o dve barvy min".
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 272
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 16:12:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek: Hmm,to je nejvyšší čas přijet k Tobě na exkurzi ...a pozdravit při jednom i Brunka K. ...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8001
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 22:19:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní MZ do Plzně - další vozová skříň pro novou jednopatrovou jednotku ...

Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 22:20:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

971 005 odjíždí k dokončení do Vítkovic
Talgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 364
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 19:53:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dostane 471.005 a 071.005 najbrtí kabát?
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 9-2009

Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 21:11:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mafo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 130
Registrován: 1-2010
Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 22:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnesa skusobna jazda 3x671 z ZA do TT a spat...
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 11:49:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mafo:

T4440276: Elefant v Čelákovicích asi nebude 971.026
De_De
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.75.87.59
Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 18:19:27    Odkaz na tento příspěvek  

Paul red adair:rada 361 bude mať započítatelnú EDB tak isto ju už má aj teraz 362 006 a má tam údaj myslím P+E 114t.
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 11-2006

Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 20:23:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mafo: Zrána to evidentne vyzeralo fotogenickejšie. Ja som to ulovil až na spiatočnej ceste.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9293
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 08:26:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno tu kdosi poptával 471001. Právě stojí vedle mne a za minutku startuje na 6906 do Ústí a je po myčce.
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2395
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 12:19:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: Posprejovaný vlak nesmí vyjet- fajn, bude se hlásit, že vlak č. yyyy dnes nejede, protože byl ve stanici ..... v noci posprejován.

Já vážně nechápu, co na tom někteří vidí za nepřekonatelný problém. Vždyť řešení není zas až tak složité, ale celkem levné a používané. Grafitti se před vyjetím zamaluje bíle a vyčistí při vhodné příležitost. Pitomci mají po hehe. Citlivá je už jen rychlost čištění oken.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 8-2007

Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 15:26:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Grafitti se před vyjetím zamaluje bíle a vyčistí při vhodné příležitost.

Jenže,vono se to samo nezamaluje.Bude to muset "někdo zamalovat" a bude k tomu potřebovat nějakou barvu,nářadí a čas.
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 15:34:10    Odkaz na tento příspěvek  

Vlakouš vyfasuje pixlu šedýho spreje
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 686
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 15:46:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

prag > kdepak, staci zamestnat sikovneho polevace Aspon k necemu by se tahle jejich cinnost mohla hodit.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 918
Registrován: 10-2010

Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 16:14:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mádl (16.8.): https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1599342
www.mysaktom.rajce.net
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 8-2007

Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 16:37:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kdepak, staci zamestnat sikovneho polevace

A ten aby měl práci a příjem,tak to v noci posprejuje,ráno vybílí(jistě mu pomůžou i jeho kumpáni) a pak budou do večera popíjet čůčo

A tak to půjde každý den....
Domin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 398
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 14:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Otázka do pléna:
Měl by někdo zájem o sledování nasazení ešusů na S7 Beroun - Praha (- Úvaly)? Má to smysl? Podklady mám kompletně připraveny, jen se bojím, že by tabulka zela prázdnotou.


• 749.107 » co je víc?
• http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u •
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14680
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 22:44:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak je zas o ešus méně: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2238647