K-report
 

Archiv diskuse Pracovní vozidla do 23. 06. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Pracovní vozidla » Archiv diskuse Pracovní vozidla do 23. 06. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 519
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 07:14:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nakoniec naša nová akvizícia:


T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 9-2009

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:53:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lysá nad Labem (9. 6. 2011):
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 291
Registrován: 8-2010

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:59:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtikj: No já jsem 3D model ultras, když už si s tím dávám práci, tak se to musí alespoň trošku hejbat jak v reálu

Tratovak: Jaj...Ivanka je krásná koukám, že jste se rozšoupli
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 22:19:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tratovak
Pjeknej dárek.
Puma
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 04:28:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČESKOVELENICKÁ MUVKA v KAMENNÉM UJEZDĚ-9.6.2011
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13726
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 10:31:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, to by mě zajímalo. Ta nástavba na předním čele, to je nějaký lapač vzduchu do chladiče pro případy, kdy muvka jede směrem "kabina vzadu, plošina vpředu"?
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
Puma
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 14:32:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MARTINE J- PŘESNĚ TAK ,VĚTŠINA MUVEK JE VZDUCHEM CHLAZENÁ .
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6829
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 18:29:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

originální motorové útočné vozíky mají motörr z V3S - šestiválec Tatra 912 (v podstatě půlka motoru Tatry 111).
A co na to počítač? Že mlčí?!?
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2011
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 23:49:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veles 1.8.2008
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 665
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 12:57:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V noci na včerejšek se kdesi mezi Zdicemi a Zbirohem převrátil pokladač a tady se nic neví...
Zlámal nám tam dva sloupy TV.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Matus7532
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 301
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 13:41:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to sa im ako poradilo, prevratit pokladac, ved to je pomerne dobre vyvazene zariadenie (kolmo na os x) ?
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 14:20:02    Odkaz na tento příspěvek  

Matus7532: pokud by to bylo PéKáPéčko, tak to má na chvostu mostu otočné rameno, kterým se odhazují, nebo naopak nakolejují podvozky pod kolpole. Konkrétně tůto. Tatra sice stojí stabilně na štěrku, ale ten most je spíš labilní. Na Tatře je na "kulovém" čepu a zadní podvozek má vysoko těžiště, pak jen stačí na jeřábek pověsit něco těžšího a už se ti most válí v buryně Hlavně jestli to nikomu neublížilo... další možnost je vyšinutí a následný (držko)pád...
Matus7532
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 302
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 17:29:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sypem si popol na hlavu,toho ramena som si nikdy nevsimol a ked som to pisal tak ma napadlo UK-cko nie PKP

ako som tak hladal u seba foto PKP, nasiel som toto
Nove Mesto nad Vahom

Bratislava
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/
Pega67
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 1-2007
Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 06:07:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsem sloužil u Železničního vojska tak nám pékápéčko dělalo kotrmelec taky.Tenkrát jsme dělali úsek Půchov-Beluša a při výjezdu do výluky se nám překulil trhač jen to fiklo,ale čím to bylo nikdo nezjistil jestli nějaká tuhost v čepech podvozku nebo velký sklon v oblouku kde už to prostě neustál nevím....ten kotrmelec mám před sebou pořád jako by to bylo včera...
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 520
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 06:40:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V noci na včerejšek se kdesi mezi Zdicemi a Zbirohem převrátil pokladač a tady se nic neví...
Ale vie sa, akurát sa o tom nepíše...
Takáto vec sa neutají a ta správa sa šíri ako lavína. Akurát nikto z toho nemá radosť a nejde s tým na bubon. Doležité je, že sa nikomu sa nič nestalo.

(Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.)
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 08:56:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesto by Petře aspoň "ilustrační foto" neuškodilo
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 521
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:49:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ako komu...
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:20:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já vím,že "Pekáč" na boku,neni zrovna pohled k popukání......
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 522
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:56:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koho chlieb ješ, toho pieseň spievaj. A túto si ja veru nezaspievam...
Jan.S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.33.0
Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 03:54:18    Odkaz na tento příspěvek  

Na tom něco je. Koho chleba jíš, toho píseň zpívej. Aspoň se nauč česky, kdo Tě platí?
Pokud jsi v Eurech, tak pardon. Přišels o identitu.
Ale jak v zemi České vyvoláš obecně závazný poplachový pokyn "HOŘÍ"?
Jde mi o to "Ř" a je to povinné pro každého zaměstnance. Zahoď svou severomaďarskou hrdost a staň se jedním z nás, když už tu bydlíš. A vítej! Jsi odborník.
P.S. S tím chliebom sis začal sám a já to myslím dobře. I pro Tvé děcko. Nebo z něj chceš mít Husáka?
Ani tak, ani onak...
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 523
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 06:18:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta šme še pobaveli...
Pega67
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 08:32:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě dotaz ohledně podbíječky 07-16....v malé kabině je jen ovládání nivelačního zařízení nebo i stanoviště pro strojvedoucího...
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:54:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pega67:
Co si já pamatuju,tak v malej bylo opravdu jen to ovládání a řízení nivelace a směru.Jo a ještě jsme tam měli ponk s vercajkem.
Mawerick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 342
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:54:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petře, ty se pohybuješ tady u nás na "pražský"? (Rokycany - Hořovice)
ICQ: 335166881
TT scale
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:48:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mawerick: nie, ale zajtra budem mať pre teba tie priemery :-)
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:55:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mawerick:
Sorry,já se omlouvám,že jsem to nedal.Byl jsem sice poblíž,PKP od Skansky ve Zbiroze,ale časově na štíru.Naštěstí tu nejsem sám,kdo to může dodat.
Bewek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 18:39:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trojice strojů pěkně v rozestupu v Chocni.
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 21:40:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den. Pro účel stavby modelu sháním fotografie Ústeckého EDK750 ev. čísla 298.Budu vděčný za každou fotku.Děkuji.
*Z
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 525
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 08:57:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mazlík si zase raz spravil výlet do Nemecka:

Mawerick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 7-2006

Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 09:12:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teda Petře, vidět mazlíka na vlastní oči a zemřít. To je paráda.
ICQ: 335166881
TT scale
Jeřábník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2011
Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 10:37:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Něco z mého archyvu,tak vypadá převrácený pokladač!Pozná někdo tuto známou nehodu?
PZ
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 526
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 14:57:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak teda spodná rúra ma obvod 51 cm, vrchná 42 cm, posledný zúžený diel majú obe 34 cm a výstuhy majú obvod 19 cm.
Gottwald bude v auguste v Č. Buděj., prídi pozrieť :-)
Mawerick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2006

Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 16:29:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diky moc Petre. Zkusim se do Budejic dostat.
ICQ: 335166881
TT scale
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 20:12:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petře Jeřábníku,už jsem si myslel,že z tejhle tragedie na "Hrbatý" nic nemáš.
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 8-2010

Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:02:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeřábník, Paveldacicky: To vypadá na pořádnou hromadu, vidím tam dvakrát kladeč, jednou buldozer a snad i zhutňovač. O co se jednalo ?
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 894
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 15. června 2011 - 09:57:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všiml jsem si, že i muvky se začínají číslovat podle UIC. Na včerejším výletě jsem třeba potkal:

MUV-69.1-264 (SŽDC) = 99 54 9 628 630
MUV-69.2-714 (SŽDC) = 99 54 9 628 267
MUV-69-887 (TRAKCE) = 99 54 9 628 278
MUV-69-1079 (SŽDC) = 99 54 9 628 415

Neví snad někdo víc o systému číslování? Já v tom zatím nevidím žádnou logiku a hlavně mě samozřejmě zaskočilo, že muvky dostali řadové označení pro vícesystémové elektrické vozy...
Zderadíček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 15. června 2011 - 10:30:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle TSI - 1. devítka = hnací vozidlo nebo ucelená jednotka
2. devítka = vozidlo údržby
Jinak logika opravdu není, nezůstala zachována pořadová (výrobní) čísla, protože MUVEK bylo vyrobeno hrubě přes 1000, ale místo je tam jen na 999. Ale asi se to vejde, protože jednak už dost strojů bylo vyřazeno a taky odliv na Slovensko v době dělení státu.
Ferdinandka přežije!
Zderadíček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 330
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 15. června 2011 - 12:29:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SDC Zlín

nové označení / původní označení
99 54 9 628 059-6 MUV 69-044/KSF 70
99 54 9 628 061-2 MUV 69.1-245
99 54 9 628 063-8 MUV 69.1-375
99 54 9 628 064-6 MUV 69.1-436
99 54 9 628 067-9 MUV 69.1-630
99 54 9 628 069-5 MUV 69.1-804
99 54 9 628 115-6 MUV 69.1-850
99 54 9 628 125-5 MUV 69.1-1189
99 54 9 628 189-1 MUV 69-756
99 54 9 628 191-7 MUV 69.2-464/KSF 70.1
99 54 9 628 194-1 MUV 69.2-902
99 54 9 628 196-6 NUV 69.1-441
99 54 9 628 199-0 MUV 69.1-739
99 54 9 628 200-6 MUV 69.1-1248
99 54 9 628 203-0 MUV 69.2-243
99 54 9 628 205-5 MUV 69.2-1080
Ferdinandka přežije!
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 528
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 15. června 2011 - 14:22:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono to nejakú logiku mať bude, vychádza to z nejakej vyhlášky UIC. Na ŽSR je to zavedené už pár rokov. Napr. jednotlivé stroje majú takéto označenia:
654 - SVP 74
414 - DELČ 800
421 - ASP VPRi 2
422 - ASP 400.1
424 - ASP 08-275
620 - DZ 500
625 - PUŠL 71 (ale napr. i Delta 175 SK - snehová fréza Beilhack)
628 - MUV 69
310 - SZP 750
Ale napr. MFS 100 sú označené 84 56 09768xxx-Y

V prílohe niečo o tom.

application/pdf
oznacenie_SHDV.pdf (122.2 k)
Martass87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2011
Odesláno Středa, 15. června 2011 - 20:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chci se zeptat k čemu slouží tento stroj???To je kolejový karavan?jestli jo tak ho chci
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 15. června 2011 - 20:35:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martass87: Něco podobného stojí i u nás v Mostě...:-)
*Z
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Středa, 15. června 2011 - 20:59:07    Odkaz na tento příspěvek  

Mňo von to ten z Brüxilendu bejt může. I když se to sem Marťa neráčil psáti, tak to bude Kadaň-Prunéřov šturc 3b. A ten karavan slouží k pečení Termixu, pardon Termitu, tedy ku svařování kolejnic...
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 6-2008

Odesláno Středa, 15. června 2011 - 21:47:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeřábník: poslední fotka patří též k těm předcházejícím? Pokud ano, tak to do sebe nabouraly dva "pekáče" a ještě buldozer S100? Vypadá to jako by tam do jednoho PKP vjely kolpole... Můžete přidat trochu vysvětlení. Děkuji
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 305
Registrován: 8-2010

Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:15:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír_b: No vzhledem k tomu, že při opravách tratí jeden "pekáč" trhal staré pole, za ním jel buldodzer S 100, za ním kráčející zhutňovač a úplně vzadu další "pekáč" kladoucí nové pole, tak to vidím tak, že ujetá pole na podvozcích flákla do zadního "pekáče", hodila ho stranou a jeho tatru tlačila až ke zhutňovači a k S 100. Celá hromada se následně zastavila až o tatru předního "pekáče". Tolik jsem z fotek vyčetl já a ujetí polí mám potvrzeno od dalších diskutujících. Každopádně nechtěl bych sedět na tom zhutňovači bez kabiny, nechtěl bych tam v tom zářezu být vůbec
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 529
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 06:10:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja by som povedal, že to je PVO:
(z knihy Ing. B. Pospíšila MUV 69 a jeho modifikace)

Teda úprimne, čumím na to ako puk
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13729
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 13:10:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja by som povedal, že to je PVO:

Ja by som to povedal tiež, ale než jsem se dostal k naskenování, zjistil jsem, že jsi mě předběhl. Což mě přivádí k úžasu - anebo "Vono to fakt existuje????" - já to totiž prvně v životě viděl až v té knížce, což mi způsobilo šok, druhý šok jsem utrpěl, když jsem to teď na té fotce spatřil na fotce na vlastní oči. Takže - je to jediný známý existující kousek a nebo víte ještě někdo o něčem?
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 531
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 14:47:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak mi to nedalo, volal som autorovi tej knihy a ten mi potvrdil, že v MTH Plzeň bol vyrobený jediný exemplár. Ak je toto ono, čo si teda myslím že je, i keď to má označenie PV a nie PVO, tak to je lahodka prvej triedy! Komu to patrí? Nebolo by viacej foteček?
Jeřábník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:21:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak už jsem od Mazlíka doma,ta nehoda se stala 19.6.1986 Žel.vojsku u žst. Vlásenice v skalnatém úvoze.Směrem od Pelhřimova se utrhly myslím asi čtyři balíky s kolejovými páry.Celou tuto nehodu odklizoval můj otec s českobudějovickým EDK tři dny.Celkem tam zahynuli tři vojáci!

PZ
Jeřábník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:29:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I tak se dá pokroutit angličan!!

PZ
Martass87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2011
Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 21:19:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U.di.s : Jo prunéřov,je to tak...
A je to tedy ve svý podstatě karavan pro lidi co svařujou kolejny.Bral bych i s tou muvkou
Víc fotek bohužel nemám
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 15:57:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, děkuji.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 12:06:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes dopoledne v Bystřici pod Hostýnem


FOTOGALERIE:FOTO
Metallica
BRNĚNSKÁ NULKA POD HOSTÝNEM 750.022
Puma
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 22:39:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VESELSKÁ MUV 69.1049 na LIPENCE 15.6.2011


VELEŠÍN 13.6.2011
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 16:57:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veselí nad Lužnicí 27.5.2011

Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 14:27:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Archivní fotky z roku 2005.
MVTV 2-051, Jindřichův Hradec

MVTV 2-051 + 035, Jarošov nad Nežárkou
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 16:57:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žlutomodrá nudle z Havlbrodě.Autor souhlasí se zveřejněním:
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 21:15:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Brezno 15.6.2011
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 21:29:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Několik fotek z tratě: TRENTO - MALÉ - MARILLEVA 900

Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 3-2011
Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 22:14:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vitín 21.6.2011
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 3-2011
Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 06:51:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MVTV 02-12 Zvolen 27.8.2010