K-report
 

Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 02. 10. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi » Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 02. 10. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Peva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 13:30:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako náhrada jsou dobré, je snad normální, že v pravidelném provozu jezdí pro cestující kulturnější vozidla a jako záloha stojí něco jiného (staršího), ale jako pravidlo jsou drahé.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Pepas87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 3-2011
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 14:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"který v relaci Praha-MB a přech nepřesahuje kapacitu soupravy 854 + 2 vozy"

Tímto tvrzením bych si nebyl tak zcela jistý a zejména o víkendu, kdy bude najíždět na Prahu první vlna studentů, protože většině vysokých škol začíná o den později semestr...
Pokud se povede počasí, tak se najde ještě několik turistů z Turnovska a případně pár kolistů...
Nedělní rychlík je velmi slušně obsazen i v běžném řazení..
vojtas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.137.152
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 17:57:27    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den,sháním černobílé fotografie ze žst. Lhotka u Mělníka,někdy okolo uvedení do provozu,mohl by mi někdo pomoci?
Zdroj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 9-2009
Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 18:31:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To: Peva
Do toho ještě 2 dny (3. a 4.10.) výluka MB hl.n. - Mnichovo Hradiště, SDC si vzpomněla, že bude čistit asi 2km tratě + svařovat (hlavně že na jaře v tomto úseku dlouhá výluka již byla...)
Mimo mísu bude se jednat o podbití již vyčištěného úseku Bakov – M.Hradiště.
T478.3002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 06:03:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší písek do Kyjova vezlo dvojče 742.204+171, v 15:30 už stála souprava v MB.
Rn44203 vezly TSS 753.781+83, v Bakově podle plánu před 16:00.

Sp1941 dnes se 749.006. Kdyby nebylo výluky, snad by se do MB ještě dnes podívala, ale dnes už asi těžko.
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 08:31:01    Odkaz na tento příspěvek  

Operativa "včas dohromady vs. při zpoždění zvlášť" docela dobře fungovala do chvíle, než se o trasu onoho náhle vzniklého extra vlaku muselo začít žádat KADRem, než SŽDC slavnostně přidělí kapacitu tak uplnyne důvod, pro který bylo o trasu požádáno...
Ono se taky o trasu "náhle vzniklého" (:-)) vlaku dá požádat předem a pak ji při nevyužití odříct, na což jsou náklady horentních 25,- Kč. Ale asi se to tak nikdy nedělalo (§1).
Peva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 12:15:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad T.H.: Ale jasně že dá, ovšem mít např. trasu pro třeba takový 1.nsl 16401 z MB hl.n. do MB města zavedenou "pro sichr" každý pracovní den v roce, to už se při pokusu potkalo s §1 a §5
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.61
Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 12:17:58    Odkaz na tento příspěvek  

Včera na Sp1940/Os9581 jela 742.383+2x054
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11510
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 13:42:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také ráno ta 749 006 byla slyšet 4km od tratě, když je ráno rozjížděla z Debře
Peva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:12:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska ráno ta 742 383 na vlaku 9501 zdechla v Neratovicích, vlakem 1941 byla odtažena do Prahy...

Oba dnešní odklony dle plánu, R 1148 z Prahy hl.n. až v 17:30 (+5), ve Velelibech čekání na odhlášku za R 1116 asi 5 minut, odjezd z MB hl.n. v 18:48 (+10), Železný Brod +4. R 1144 byl na tom stejně.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
810_2285
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2010
Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 10:14:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jak to zítra bude s rychlikem 1147 z Tanvaldu pojede odklonem přes Veleliby? Nebo pojede do Neratovic a tam skončí?
3527
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 19:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím jestli se tu někdo zmínil ale : http://liberec.idnes.cz/clanek.aspx?c=A110917_085206_liberec-zpra vy_jan
743010
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.119.89.49
Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 19:36:55    Odkaz na tento příspěvek  

Včera R 1144 přijel do Ml. Boleslavi ve složení 854.033 + 2x Bdtn. V Mladé Boleslavi neschopnost 854.033 takže do Tanvaldu to dotáhla 742.061 CDC.
Pepas87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 20:54:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a já doplnim cestu zpět: R1149 z Tanvaldu 742.061 + 854.033 + 2xBdtn. Z Mladé Boleslavi hnací člen vyměněn za 749.006 a cesta přes Poříčany
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11521
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 21:47:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Mladé Boleslavi hnací člen vyměněn za 749.006 a cesta přes Poříčany

Jo a na boku měla T4781008 a na čele tabulky s 749 008Jestli si někdo plete 006 s 008, tak to je

Odpoledne to mohlo být pěkné, když jela 749 008 z Nymburka na MB - ale Lv?nebo na nějakém R??
Pepas87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 3-2011
Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 00:02:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nechci se hádat, ale jsem si téměř jistý, že měla "zaoblená ňadra". Přiznám se, že na číslo jsem nekoukal..

PS: to co nás táhlo bylo bez tlumiče, rozjezd ve Vítkovském tunelu lahoda..
T478.3002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 06:02:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera v Bakově v 16:00 stál odklonový náklad s prázdnými patry směr MB. HV 753.763+62.

753.763 dnes ráno stála na 21. koleji ve stanici MB hl. n.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5026
Registrován: 9-2003

Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 16:55:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak by mohlo dle ČD vypadat nové nádraží v Ml.Boleslavi..
http://byznys.lidovky.cz/ocel-a-sklo-podivejte-se-na-nova-nadrazi -fcf-/ln-doprava.asp?c=A110728_123110_ln-doprava_mev
..pořádná mašina má kotel a komín..
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11522
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 06:56:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pegas87
Jo, kdybych nebyl vedle ní, tak se hádat nebudu

TSS 753 781 stále jezdí sama, tak někdo můžete pěkněsamotnou
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.127
Odesláno Středa, 21. září 2011 - 07:18:32    Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: V čase, kdy jsi psal tento příspěvěk, zrovna 753.781+783 dobržďovali v Liberci s nákladem z Nymburka
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11524
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 07:22:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6612
No je pravda, včera v Nymburce jsem je viděl po 14hod takto.Tak už 783 servis dal do kupy.
Však ona 781 byla sama někdy od středy min.týdne,tak kdo měl šanci, jistě si 781 někde s něčím pěkně cvakl
T478.3002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 05:57:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes brzy ráno celkem rušno před Turnovem na trati 070. Dva náklady čekaly v Loukově, než skončí ve 3:30 noční pauza a 753.776+80 s vápencem byly nuceny křižovat ve stejné stanici se Sp1941, protože pro ně už v Turnově nebylo místo.
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 11:37:26    Odkaz na tento příspěvek  

Alf: Nádhernej projekt nového, moderního nádraží odpovídajícího současným potřebám osobní dopravy. Jen, aby nezůstalo pouze u projektu a začalo se s bouráním tý starý oprýskaný boudy, která nemá v moderní společnosti co dělat a nesplňuje požadavky současných cestujících. Zrovna nedávno přijeli návštěvníci z druhé strany naší západní hranice do M.B. a hrozně se divili, kde to vlastně vystoupili. Jediné co je ujišťovalo, že jsou správně byl nápis na staniční zřícenině. Nemohli pochopit, že město s proslulou automobilovou výrobou v Evropě má takovéto zastaralé vlakové nádraží, kde si cestující nemá kam sednout do zastřešené/vytápěné čekárny. Není kam si zajít na oběd. Nelze si ani koupit noviny nebo časopis. O stavu toalet ani nemluvě, ty ještě pamatují když se jezdilo na uhlí. Kdyby nové nádraží stálo už včera bylo by pozdě!
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 12:09:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a od všetat za sebou taky dva náklady, ale to ještě před chvílí. Jeden s brejlema do MB odklonem z Nbk kvuli výluce ve Velelibách a další s Banglí, který přijel od Všetat. A osobáky tady točí tmavá bangle 742.132
074
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 533
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 22:32:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nezlobte se na mne, ale doba komunismu a stavebního slohu komunistického realismu skončila před 21 lety, proto říkám, že takovéto konstrukce založené na nosných sloupech+tvar jsou pro mne pasé.... . Moje známka tohoto návrhu je 5-
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 22:05:01    Odkaz na tento příspěvek  

K nádraží v Mladé Boleslavi: Na ministetstvo kultu dorazil podnět, viz: http://www.asorkd.cz/wp-content/uploads/2010/12/Mlad%C3%A1-Bolesl av-podn%C4%9Bt.pdf k prohlášení nádražní budovy památkou. Angažuje se v tom zase nějaký Kadrman, známý i z causy nádražní budovy v Ústí/Orlicí či jako fackovací panák z Kyselky.
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 791
Registrován: 10-2006
Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 21:11:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezký večer, pánové. Je možné v MB u hlavního nádraží nechat stát přes noc kamión, aniž by se stal středem zájmu ať už policie či nenechavců? Děkuji za odpověď
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 08:57:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

z MB do Všetat pojedou prázdné wapy s 742.171+204. Dvojče poveze zpět 20 prázdných vozů z Německa.
A v 10:00 vyrazí z Libně přes Neratovice do Děčína 749 s měřícím vozem a budou měřit radiové sítě
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 11-2010

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 09:16:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kralupan: a do Děčína ta 749 přes Litoměřice nebo Českou Lípu? a nějaké časy by nebyli? a zpět kudy v kolik? předem díky
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 10:15:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v 10:01 vyjel z Libně a pojede: Všetaty(10:58) - MB(11:37) - Srní u ČL(12:29-12:45) - Benešov n/Pl(13:26-13:36) - DC hl.n.(14:00)
Pak jede na Žleb a zpět a do Phy jede zítra v 8:00 přes Lovosice a Kralupy
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 10:46:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a jede na tom 749.039, právě vyjela z Měšic

(Příspěvek byl editován uživatelem Kralupan.)
T478.3002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 12:51:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kralupan: Díky za echo .
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 11-2010

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 19:27:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kralupan: díky moc za konkrétní časy a trasu fotečku dodám až to editnu
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:26:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nemáte zač
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 289
Registrován: 3-2011

Odesláno Středa, 28. září 2011 - 10:13:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mám dotaz: jezdí dnes teda na Tanvald Baruny nebo ne? dík
Baruny (749,751,752) a Brejlovci (753,750,754)-lokomotivy mezi lokomotivami
MOJE FOTKY
Deník Liberecké železnice
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 00:09:06    Odkaz na tento příspěvek  

Šmoula mrzout: Jezdila šestka a moc krásně jako za mlada.
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 298
Registrován: 3-2011

Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 17:19:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kremak: dík
Baruny (749,751,752) a Brejlovci (753,750,754)-lokomotivy mezi lokomotivami
MOJE FOTKY
Deník Liberecké železnice
T478.3002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 07:33:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvojče 753.7 TSS s vápencem dnes čekalo v Mn. Hradišti až se vykřižuje Sp1941 a Os9560.

Včera odjížděl vápenec z Turnova cca v 10.00. Vpředu bylo dvojče 753.7 TSS na pk 743.007.
Peter_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 261
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 08:20:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Středeční 749.006 na náhradě R1143 :

http://www.youtube.com/watch?v=3yGEN48LC8I
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Aviatik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.25.16.86
Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 11:33:07    Odkaz na tento příspěvek  

Ranním rychlíkem taženým 749.006 jsem se svezl z Boleslavi do Tanvaldu v prvním voze a Barča bublala moc pěkně, nejlepší byl rozjezd z Plavů na Velké Hamry.
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 13:37:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a dnes ten vápenec strkal z Turnova 753.301, který poveze od Frýdlantu patra do MB
T478.3002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 15:21:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by někdo z okolí Mladé Boleslavi zítra nevěděl, co s volným časem:

http://www.dobrovickamuzea.cz/images/editor/hanka/cukrov_slavnost i_1.10.2011.jpg
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2009
Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 17:49:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kremak432
Moderní, nové, krásné nádraží... Když si odmyslím otázku vkusu (mně se ten návrh docela líbí), tak moje zásadní výtka je, že v Čejeticích bych žádné nádraží už nestavěl! Ať se vrazí do nového nádraží v Bolce miliarda nebo tři, pokud taková stavba nebude součástí ani rozumné dálkové sítě, ani rozumné regionální sítě, tak ať se ty prachy radši spálí! Vemte si, jaký je dopravní potenciál takového nádraží? Trať z Mělníka je na chcípnutí, osobáky od Nymburka jezdí nevyužité, osobáky od Neratovic a Bakova skoro prázdné a nejsilnější lokálka v okolí (z/do Bousova) má smysl jen v úseku město - Bousov... Rychlíky jsou pro spojení Boleslavi s Prahou nekonkurence schopné - prostě hrůůůůza! A do téhle bídy chcete nové nádraží? No má úcta...
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 07:44:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1138/1143 asi 749.008
FOTOGALERIE:FOTO
Metallica

55p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2009
Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 09:26:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zdravím, mohl bych poprosit někoho informovaného, zda by nenapsal, co pojede na 9506 a 1140?
T478.3002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 19:50:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

753.301, který poveze od Frýdlantu patra do MB
Nakonec nocovala v Turnově, minimálně do 6.00 stála směrem k Malé skále.

Otto pospíšil: Je vidět, že jste nikdy nebyl nucen strávit nějakou dobu na hlaváku třeba z důvodu, že R z Kolína měl zpoždění a R z Prahy do Tanvaldu na něj nečekal. Ta opičárna z Povšíkovi vize je nesmysl, ale trochu kulturnější prostředí by si snad cestující zasloužili, ne? Ona ta pseudo čekárna v podobě větrné uličky, záchody, kde se štítíte sáhnout na kliku a místo restaurace automat na pití a sušenky nejsou nic moc. Je tedy pravda, že teď je tam na občerstvení ta dodávka s dobrým výběrem, ale silně pochybuji, že bude v provozu i přes zimu...
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11567
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:30:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by někdo z okolí Mladé Boleslavi zítra nevěděl, co s volným časem:

http://www.dobrovickamuzea.cz/images/editor/hanka/cukrov_slavnost i_1.10.2011.jpg


Bylo to pěkné.Jen bohužel na exurzi a těch hafo lidí to nešlo..takže se člověk může libovolně obědnat na jiný termín a cca 1,5hod je možné projít celý areál, výrobu cukru atd..Překvapila mě tam na pomníku ta parníco bývala v LD Turnov(ale proti Sluníčku, takže na..)Také, že už je Rosňa 710 451 sešrotována:-(
Na posunu tedy jezdí loko CZ Loka 740 672 a záložní v depíčku je 710 855.


A jedna pak pěkná rychlíková


(Příspěvek byl editován uživatelem manemb.)
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.60
Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:43:27    Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: AD "...z depa Turnov"

Viz: http://3100134.cz/node/157
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11571
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:02:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6612
Tož pěkné.
Když jsme u toho...kdepak dneska byla ta kadíbouda 310}??Okolo 15:08 si to masírovala ku MH.Foto bych dal, ale je trochu z výšky
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 9-2009
Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:29:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T478.3002:
Ale omyl, omyl... Na hlavním nádraží jsem strávil spousty hodiny čekáním... Ale pokud se vrazí prachy do nového nádraží V TOMTO MÍSTĚ, pak se tak 40 let rozlučte s představou o tom, že přes Boleslav povede nějaká smysluplná trať. Já vím, ona to je utopie i tak, je to ale škoda.
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:41:24    Odkaz na tento příspěvek  

T478.3002:
A navíc mezi rychlíky ve směru na sever se má přece přestupovat (a v případě ujetí pak i čekat na další ) - v Bakově.

Ovšem tuto situaci je možno popsat relací: jedno nádraží za 18, druhé bez dvou za 20...
074
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 538
Registrován: 3-2010
Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:28:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Otto von Pospíšil: Je vidět, že o nákladech na stavební akce nemáte ani páru.... Ono totiž to nádraží na jiném místě by vyšlo zhruba asi tak na 6-8 mld. Kč. Totiž nový hlavák: 10 dopravních kolejí o celkové délce cca. 5km, nová zabezpečovačka, několika kilometrové přeložky tratí, výkup pozemků a následná demolice nemovitostí,pravděpodobný tunel na město, protože jinak by došlo k brutálnímu převýšení, zázemí pro čerpací stanici a nějaká ta hala na úschovu ŽKV a v neposlední řadě ta budova s nástupišti 550mm nad temenem kolejnice. Ani nemluvim o tom, že Mladá Boleslav se již nachází v docela kopcovitém terénu a bylo by za potřebí také několika km opěrných zdí.

T478.3002: Souhlasím s Vámi, že by se jednalo o nejschůdnější řešení.
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 07:43:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

074
Máte pravdu, jakožto dopravní inženýr netuším, kolik co stojí... (Ha, ha - schválně na kolik psychoanalytiků na Káčku ještě narazím.)

Možná kdybyste uměl číst, tak zjistíte, že vůbec nespekuluji o tom, co by kde stálo peněz. Mimochodem - pokud by 8 mld. bylo vynaloženo v rámci železniční novostavby V.-tého koridoru, tak by se to v tom lehce ztratilo. A i když by šlo o obrovské peníze (které asi nikdy nikdo nevynaloží), tak bych alespoň toto viděl jako investici o pokroku. Za to vylepšit špeluňku na tratích, které dávno ztratily dopravní význam, považuji házení peněz do kanálu. Ale tak - rekonstrukce je potřeba. Vždyť V.-tého koridoru se asi nedožijeme a současní politici si přece potřebují na něčem nacpat kapsy, že?
A teď vážně - Vám není líto toho, že se v ČR vyhazují miliardy oknem za kdejakou blbou dálnici se sjezdem do kdejaký díry a na železniční infrastrukturu se z vysoka kašle? O předražených stavbách ani nemluvě...
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.53
Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 08:01:54    Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: Mělo jít o neveřejnou soukromou akci, zaplacenou společností ČD Cargo. Víc nevím...
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11572
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 08:08:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6612
Ho pěkné no.
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 08:22:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 1144 to předběžně vypadá na 749.008..
www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11574
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 16:09:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano 749 008 jela do Tanvaldu i dneska
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 19:35:11    Odkaz na tento příspěvek  

se v ČR vyhazují miliardy oknem za kdejakou blbou dálnici se sjezdem do kdejaký díry a na železniční infrastrukturu se z vysoka kašle?
Berte to třeba z toho úhlu, že každé auto projíždějící po té dálnici platí v PHM jen na spotřební dani + DPH zhruba korunu od kilometru, zatímco provoz vlaků se navěky provozně z nějakých šedesáti, sedmdesáti procent dotuje, a pak vám ta šotomyšlenka o "vyhazování miliard oknem" třeba bude vycházet jinak :-)
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:49:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T. H.
Představa, že se silniční síť zaplatí z PHM a spotřební daně, je taky pokroucená. Ano, stavíme (předražené) dálnice a přitom se nám rozpadají krajské komunikace... Mimochodem, autobusáci si často brečí, že nechtěji jezdit támhle a támhle, protože se jim na silnicích rozbíjejí autobusy. Nakonec sice odjedou, co si kraj (či obec/město) řekne, ale tyhle srandy se v nákladech projeví. A jéje, takže jsme zase u dotací - akorát že na silnici a ty dotace se šikovně skryly, mršky jedny... :-)
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:50:58    Odkaz na tento příspěvek  

Představa, že se silniční síť zaplatí z PHM a spotřební daně
Ale to já tu přece netvrdím, to se mi jen snažíte podsunout a horečně s tím polemizovat...