| Autor |
Příspěvek |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2492
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 13:07:31 | 
|
Něco z Moravskoslezského kraje:
Něco z provozu:
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4326
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 14:57:45 |
|
Semolina: Koukám úroda s těmi okny. Myslím, že zrovna na 6 je podobně jedno vysypané také a včera jsem viděl na nějaké další jednotce okno "opravené" - zůstalo jen vnitřní sklo, vnější zbytky odstraněny a oblepeny. Ale chápu, že to není levná záležitost a chce to nějaký čas na odstavení.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 15:03:17 |
|
V OVĚ sem taky viděl na nějaký jednotce popraskaný okno v 1.třídě.Ale to už je déle, v Praze sem na to ještě nenarazil.
Stereo 2
FiQwert, ne Figwert! |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:07:06 |
|
Tady jsou nějaké fotky interiéru z 471.061. V první třídě jsem nic nového nezaznamenal...
... druhá třída viz. foto...
Při vystupování v konečné stanici mě potěšilo poděkování plechové huby, za vyžívání služeb ČD. Text, který Andula říkala jezdil i na tabulích.
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:35:12 |
|
Pekne fotečky honzo.:D |
M.U.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.197.78
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 21:46:09 |
|
471 061 drandila dnes na 2302/2335/2336/2351/2350/2337/2338/2311/2318/2339/2340/2343-spí v Roudnici.Soudruzi z NDR asi nšli tu chybu-najezdila cca600km bez chybičky. |
M.U.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.197.78
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 21:52:53 |
|
Faigja_162
Také mne potěšilo,že jsem tě pomocí IS /plechové huby/ potěšil. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 10:33:03 |
|
Koukám,že přesun byl tak rychlej,že ho nikdo nezachytil - 471 008 je zpět v Praze. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 11:55:23 |
|
Čahoun: ale jo, někde vejš je video....
| http://www.youtube.com/user/Karellcz |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4114
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 13:55:53 |
|
ale ne z přesunu. stačí číst dál a nevěřit kde čemu a kde komu. |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 18:00:38 |
|
Dnes na S4 471.028 a 471.061. S tou 061 jsem mel dnes premieru a pochvala jak za kose tak za sedadla.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13291
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 19:35:00 |
|
Do jakého čísla mají ešusy své číslo na střeše? A proč ty pozdější už číslo nemají? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4115
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 20:12:10 |
|
Protože někdo z depa odešel a tuto činnost nikomu nepředal. 
Jó, bylo by to super doplnit čísla například v DPOV místo kravin, které jsou (možná v tuto chvíli byly) na 471.008. Schválně, stihl někdo zachytit tu kravinu? Dokonce není ani na tom video ze zkušební jízdy.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 22:51:15 |
|
Izzy : "první" x71 se od sebe okenově liší. já jsem na týž problém narazil při "kreslení" obrázků do spoříče, když jsem upravoval to, co se nabízí v "databázi".
Chce to probrat jednotlivé fotky podle čísel a udělat modely různých čísel. Třebas rozdíly v oknech. Svého časy byla každá x71 vlastně kusovka. Pak se to začalo při dílenských opravách sjednocovat ... |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 01:03:58 |
|
Miroslav Zikmund: nakonec jsem to nejak zprumeroval. I tak je to rozdeleni hodne osidne a pri vyctu zmen se Skodovce divim ze nebyla schopna rozdelit 471 na serie.
Osobne jsem to (dle viditelnych prvku) rozdelil takto (neberu v potaz prohazovani vozu):
001-002 (prototypy):
003-014 (svetlejsi nater):
015 (dvojice svetel na cele, z vyroby celni tabule):
016 (bez vyklapecich oken):
017 (novy sberac):
018-021 (vetraci otvory v bocnicich):
022 (piskovace - zatim nejsou na obr.):
023-026 (novy nater - zatim bel log):
027 (nove celo):
028-030 (Najbrt):
031-060 (klasicky nater):
061 (Najbrt):
Vic se mi rozpitvavat nechce.
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 01:16:00 |
|
Jinak jsem temer skoro dohotovil prototypy vsech esusu (chybi predevsim popisy a vyse zminene piskovace):
ČD 471-071-971:
LG 211-444-307 (575):
ZSSK 671-071-971:
ZSSK 263/381-2x051-951:
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Ianto1983
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 01:37:25 |
|
@Izzy: to je parada! |
Snickers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 01:54:04 |
|
Liší se toho spousta, např. v první třídě, první byly "hranaté" sedačky,né moc pohodlné, pak sem potkal novější, které byly poměrně opticky širší a tenčí a nakonec ty nejnovější, nejvíc pohodlné. V některých jedničkách potkáte ještě koberec a dokonce jeden Elf má v mezipatře zelené sedačky, nevíte jak k nim přišel? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 06:29:23 |
|
**Izzy**
Nááááááádhera,  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4116
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 08:09:23 |
|
Izzy: jen by to chtělo ještě dodělat MSIBy i na 971. |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 10:23:48 |
|
Penik: jsou umisteny stejne jako na 471?
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 10:26:13 |
|
Kurňa, jak je to s 030? Další v pořadí (061) brázdí koleje, fotek jak komárů po záplavách a o 030 nikde ani čárka. Čím to je? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4117
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 11:12:10 |
|
Izzy: ano |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 13:41:27 |
|
Izzy
Pěkný, moc pěkný... Ostatně jako vždy.
Jen u toho číselného přehledu - 022 má už ten červeno-modro-bílý nátěr, stejně tak jako vozy 023 a výše...
A ještě jedna věc - z vozů v původní modro-bílé barevné kombinaci měly pod horními okny žlutý pruh označující 1. třídu pouze prototypy - vozy od č.003 už ten pruh neměly, má ho teď zas až Najbrt..
(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4118
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 13:55:05 |
|
Izzy: ještě jsem si všiml, že na 471 chybí anténa pro telerail. Je na všech,ale bacha na zpracování. |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 15:59:18 |
|
Penik: no tehle drobnosti je na 471 jakozto modernim vozidle az moc - proto jsem taky podvozky a veskera zarizeni na spodku vozu hodne zjednodusil. A s temi antenami je to podobne. Takze to radsi necham trosku jednodusi - uz ted v tom mam velkej bordel.
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 18:41:33 |
|
Izzy : záslužné dílo, z hlediska výrobce jsou to nepodstatné optické změny, které zpravidla vycházejí z provozních zkušeností. Například zatékání dělěnými okny.
Peršinky se na série rozdělovaly, ale bylo to dáno tím, že tam docházelo nejen k optickým změnám. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 18:59:47 |
|
Peník 4115 - a zadal někdo z depa požadavek na vylepení čísla ? Odpovím si sám - nikoliv. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4119
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 19:26:49 |
|
Na tu kravinu co tam je (byla?) také nikdo nedal požadavek z depa. Nemá smysl řešit. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4328
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 22:46:42 |
|
Tak jsem konečně nahrál to slibované video z Karlštejna.
Nekamenujte mě za kvalitu. 
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 22:47:11 |
|
Čahoun: a proč by dávali požadavek z depa? Kdyby byli co k čemu, tak už si ty čísla tam dávno vylepili sami! Jenom tady pindaj nad něčím, co DPOV nelepilo.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6761
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:08:20 |
|
Na ešusech je takovejch podstatnějších věcí na řešení a vy tady prudíte s nějakýma idiotskýma číslama na střeše.  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4330
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:17:12 |
|
Drn: Víš jak je to dobrý, když v Berouně stojí ešus s číslem na střeše u peronu (tedy nesmí stát ve šturcu, což v 80% stojí) a já při pohledu z okna hned vím čím pojedu?
Dneska jsem jel 34, která za sebou momentálně tahá zbytek z 001 a tak nějak jsem si zavzpomínal na dobu, kdy to jelo prvně na předváděčku do Karlštejna. Trať je stále stejně křivá a podvozek mlátí stejně jak před těmi cca deseti lety. 071 001 byl dnes na nerovnostech opravdu nechutně hlučnej.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
12345
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.88.94
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 00:02:09 |
|
Izzy: zase překrásné a oceňuji vaši trpělivost , ale zdá se mi, že to nové čelo s porovnáním se starším by mělo být z profilu kulatější...ale celkově bomba . |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6763
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 00:08:16 |
|
a já při pohledu z okna hned vím čím pojedu?
No vidíš, to je vlastně bezva. Hned víš, jestli se upečeš, nebo zmrzneš.
Dneska jsem jel 34, která za sebou momentálně tahá zbytek z 001
Tak to jsme se nepřímo potkali na hlaváku. Čuměl jsem na ten mišung od 5. peronu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4120
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 08:22:14 |
|
Honzík: já napsal, že kdyby raději místo kravin vylepili čísla. Tato věta v překladu znamená, že by to bylo lepší. Nic víc, nic míň. Mě ta čísla jsou ukradená. Jen jestli nemáš něco společného s tím nápisem, co na té 008 byl a jsi nyní vytočen do ruda, protože jsi si ji nejspíše nestihl vyfotit.
A víš vůbec, proč tam ta čísla byla lepena, že tu tak pidáš ty? |
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 08:31:52 |
|
Izzy: kdyz tak me opravte, ale mam pocit, ze ty magneticke brzdy nejsou vsude (snad jedna na podvozku?) Ale beru, ze je to v ramci zjednoduseni ;-)
a ta 951 a spol. to je hypoteza, nbo je to podle nejakych planu jak to bude vypadat? jednou jsem tu videl akorat vizualizaci... |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 08:43:38 |
|
951 a 051 jsou delany podle vizualizaci. Pravdepodobne se bude vychazet z jednotky 671. Zmenou by mel byt zmenseny oddil na jednom konci vozu, samozrejme sroubovka a narazeci ustroji a koncova svetla. Z toho mi vychazi ze 051 by mel byt klasicky pripojny vuz, 951 pak jeho obraz se stanovistem na jednom konci. Nic zazracnejsiho bych necekal - maximalne tak zda 381 bude mit Blonski nebo neco ve stylu x51/x71.
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 09:15:50 |
|
Str: ano, je to tak, mg brzda je jen na jednom podvozku. Mám pocit, že při opuštění fabriky to jsou vždy zadní podvozky při řazení 471 napřed. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 16:28:29 |
|
Peník - DPOV s tou "kravinou"nemá nic společného
- ty čísla jsou tam proto,aby bylo vidět z pavlače kde co na kanále stojí
- a pokud nevíš,kdo je Honzík,tak bych radši do něj moc neštáral,myslím si,že jeho práce to taky není |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4331
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 16:32:59 |
|
Čahoun: Mám pocit, že jeden tu mluví o koze a druhý o voze, ale třeba se pletu.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4121
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 16:39:07 |
|
Čahoun: vím přesně kdo je Honzík (jeho příspěvek mě trochu zarazil) a také vím kdo může za ten nápis. A proto jsem si musel rýpnout bo to spolu může úzce souviset.
Že to není jeho práce vím, ale čí je to práce? Pokud vím, tak ničí bo toto značení není oficiální značení vozidel (tím nepopírám fakt, že se to může hodit). A jak už tu bylo naznačeno, je to přesně z toho důvodu, co tu byl uveden. Až si zase bude někdo hrát v 1.patře s mašinkama (rovnáním jednotek podle čísel), tak aby ani nemusel slézt z 1.patra a okouknul to z přízemí. nebo spíše  ?
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4122
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 16:42:16 |
|
Zapa: asi se pleteš, ale to se stává maximálně 1x za 10 let. takže už máš vybráno a teď už to bude zase dobrý  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4332
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 17:07:01 |
|
Penik: Jen neříkej, vzpomeň si na Chocholouškův tým.
Mě uniká o čem se tu debatuje, ale asi jen o číslech na střeše to nebude.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4123
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 17:22:21 |
|
Zapa: O číslech na střeše, ale já píši i o něčem mezi řádky. Sem to psát nebudu (formu online na mě máš).
Jinak se snažím o unreg na k-reportu, ale nikdo mě není schopen unregovat. Asi budu muset dostat BAN, jinak se tady toho nezbavím |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 17:38:30 |
|
Peník - |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:35:46 |
|
Najbrt elefant (nejspíš 061) tažen v 16 hodin jinou 471 přes Kralupy do Prahy. Tak to tu dlouho nebylo   Radši už no comment.
|
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 20:20:36 |
|
Livingproof: co se Vám furt nelíbí, celou dobu tady plevelíte bojem za ešusy, máte co jste chtěl, tak už toho nechte. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 20:23:52 |
|
Lexa: A to se mě má jako líbit, že jedna a ta samá jednotka zdechne 10x za 14 dní? Jsem zvědav kolikrát bude muset ještě zdechnout, než se omlátí Vagonce o hlavu.
|
20:38
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.238.138
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 20:39:05 |
|
Livingproof - 030 už omlátili  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4124
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 21:03:34 |
|
Livingproof: uveďte konkrétně všech 10 případů, kdy lehla během 14 dní. Můžu už nyní na 100% tvrdit, že ze sebe uděláte blbce a to nemusíte napsat ani čárku. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4333
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 21:14:24 |
|
20:38 : Evidentně se poslední kusy povedly.
Slovákům to jezdí?
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 21:25:05 |
|
Nenabrala Vitenka na podporu rozšíření výroby nějaké posily z pracáku? Nebo zase subdodavatelé za stávající prodejní ceny přesunuli výrobu do levných teritorií? |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 21:27:32 |
|
Unipuls: A nenabírali nové lidi právě kvůli zvyšování výrobní kapacity? Nedávno jsem se tady na to ptal, ale nikdo mi neodpověděl... |
Korny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.230
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 21:42:53 |
|
Ano byla to 061. V 17.09 prujezdem KnV tazena jinou jednotkou do Phy. Udajne snad rano klekla v Roudnici. |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 22:29:26 |
|
Penik: ale vůbec ne, rudě nejspíš viděl ten, co to tak rychle strhl
Čahoun: jen aby ses nedivil, já mám totiž prsty ve všem
Jo, a jen tak pro zajímavost, čísla na střeše mají už i Pendolina! A není to proto abych je dokázal rozeznat ze 3.patra, ale abych je dokázal rozeznat na leteckých mapách
|
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 23:20:17 |
|
Tos tomu dal,teď bude kdejakej magor viset na stožáru.... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4125
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 04:21:40 |
|
Honzík: ale vůbec ne, rudě nejspíš viděl ten, co to tak rychle strhl
Já to nebyl. Ale asi kdyby to bylo po standardu jiných vozidel (včetně umístění) a nápis měl trochu normální význam, tak by to tam nejspíš zůstalo.
... čísla na střeše mají už i Pendolina ...
Je asi trochu rozdíl olepit 7*7 krámů proti 54*3 (vzájemným vydělením vyjde výsledek kolikrát víc to je). Schválně dojdu do skladu, zda vůbec mají tolik čísel. Pokud vím, tak to býval problém, ale už dlouho jsem toto nepoptával, tak nevím jaká je situace nyní.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 04:45:29 |
|
Penik:Až budeš shánět ty čísla dej vědět ještě mi zbylo ze 451 tak bych ti je přivezl do Prahy až zas půjdu k tobě na návštěvu.jinak tě zdravím. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 06:42:05 |
|
Penik: 10x to zatím nebylo, ale taky zatím ještě nejezdí ani těch 14 dní. Ale jestli Vám přijde normální, aby to zdechalo každý 1.-2.den, tak pardon.
|
