| Autor |
Příspěvek |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 18:58:18 | 
|
My to asi nevidíme  !
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 19:08:57 |
|
Penik: Pokud se nepletu, tak ešus 060 udělal úspěšně TBZ minulé úterý 11.5. Dnes 19.5. je v provozu s cestujícímí, nebo ne? Jestliže ešus 029 udělá úspěšně TBZ dne 24.5., bude k datu 1.6. k dispozici? Obávám se, že nikoli. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 19:40:26 |
|
čelakovičan : moje řeč |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4019
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:31:45 |
|
čelakovičan: 11.5. 060 TBZ? To jsou mi novinky. Já bych řekl, že TBZ byla o fous později a zítra se prodává. A ještě se stačí naučit číst, co jsem napsal (Pokud to vyjde, bude to jen těsně. - včetně dalšího komentáře)
Takže už jen zbývá paty špičky k sobě a zpátky do trenek.
Jste fakt tak hloupí, že si neumíte zjistit ani fakta o tom, kdy byla TBZ a číst, co jsem napsal? Už chápu, proč to tu spousty lidí opustilo.
Zdar a sílu 471. Už mě ty debilní kecy nebaví. |
VencaP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.87.237.241
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:37:41 |
|
Penik - ser na ně. Asi neumí číst natož mezi řádky. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 21:17:54 |
|
VencaP- No, Vy jste kromě pár sprostých slov, a pár mouder, snad nikdy nic nepřihodil k věci, tak neměl byste se spíše odsrat Vy? Nikomu tu chybět nebudete!   |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 21:25:38 |
|
Penik: V tom případě poprosím o přeložení do češtiny, co se vlastně s ešusem 060 to úterý v relaci Pha-Lovosice provádělo. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7621
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:39:50 |
|
Penik: Už mě ty debilní kecy nebaví.
Já se ti ale vůbec nedivím...
co se vlastně s ešusem 060 to úterý v relaci Pha-Lovosice provádělo
Co asi, zkušebka. Jak dopadla si přečti v archivu +1.
|
VencaP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 06:49:59 |
|
Pro tupce:
odkaz1 odkaz2 |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 12:51:50 |
|
Někteří lidé si prostě pletou pojem zkušebky a tébézetky. |
Rbkdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 17:18:19 |
|
Fiqwert: VencaP- No, Vy jste kromě pár sprostých slov, a pár mouder, snad nikdy nic nepřihodil k věci, tak neměl byste se spíše odsrat Vy? Nikomu tu chybět nebudete!
SVATÁ PRAVDA !
| ****Jde babička podél kolejí, když přibrzdí pendolino a strojvůdce volá z okénka: "Babi, nechcete svézt?" "Ale děkuji panáčku, dneska pospíchám!!!" **** |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 19:22:35 |
|
Penik: maskot už studuje výnos číslo 3 k předpisům SŽDC ..., aby nic neprošvihl ...
Ona to není čistě promoakce "nábřeží", zákaznictvo je dlouhodbě z "ústavů sociální péče pro zdravotně postiženou omladinu", která by se jinak do vlaku nedostala. Ve Zlíně je pro omladinu připraven doprovodný program, například výlet do ZOO v Lešné apod. ...
O zákaznictvo se stará odborová centrála Unie železničních zaměstnanců ...
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 19:25:38 |
|
Kdyby jste raději někdo srozumitelně popsali rozdíl mezi zkušebkou a TBZ. Případně doplnili o další věci, které musí proběhnout, než se ešus dostane do provozu s cestujícími. Ale koukám, že tady platí rovnice nevědomost=špatnost. Pokud ano, tak potěš pánbůh. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:11:25 |
|
Tak ja to zkusim:
1. Vozidlo se musi zkontrolovat, zda mu nic nechybi dle zadani pak
2. Vozidlo se musi ozivit - zkusebni jizdy
2. Vozidlu se musi vyzkouset, zda splnuje podminky zadani dle technicaku - TBZ, kdy se musi jet Vmax+10%
3. Vozidlo se musi zaplatit.
4. Vozidlu se musi vystavit technicak
5. Vozidlo se musi po vystaveni technicaku zaradit nekam, kde bude delat prachy.
Na neco jsem zapomnel ?
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak bezte si najit vetsi zbran... |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3634
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:18:21 |
|
Zkušební jízda je prostě jakákoliv jízda, při které se má něco vyzkoušet.
TBZ neboli technickobezpečnostní zkouška je zvláštní případ zkušební jízdy, při které je přítomen zkušební komisař. Vozidlo musí oběma směry ujet předepsanou vzdálenost maximální rychlostí, musí být schopno dosáhnout maximální rychlost plus něco navíc (10% nebo 10 km/h), kontroluje se brzdná dráha ve všech nastavitelných režimech brzdění (P, P+E, R, R+E, ruční), doba dosažení maximálního tlaku v brzdových válcích, kontroluje se přesnost rychloměru a spousta dalších věcí...
Velmi přibližně je to asi jako rozdíl mezi zkoušením a maturitou (SŠ) nebo maličko přesněji jako mezi "běžnou" zkouškou na VŠ a státnicí. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7629
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:23:02 |
|
TBZ se provádí:
1. provedením zkoušky v klidové poloze;
2. provedením zkoušky při jízdě.
Tyto zkoušky provádí právnická osoba, určená Ministerstvem dopravy.
Při TBZ v klidové poloze se zjišťuje:
1. úplnost a správnost dokladů vozidla;
2. soulad provedení vozidla s technickou dokumentací a schváleným typem;
3. ověření funkce jednotlivých částí DV.
Při provádění této zkoušky musí být umožněn případný pohyb vozidla nejméně na dráze 100 m.
TBZ při jízdě se provádí na traťovém úseku s příznivými směrovými a sklonovými poměry. Traťová rychlost musí umožnit jízdu aspoň zkušební rychlosti VZK . DV se pro provedení TBZ vybavují plnými zásobami provozních hmot.
Při této zkoušce se ověřují:
1. údaje rychloměru;
2. brzdové vlastnosti DV, zábrzdné dráhy a součinnost všech brzdových systémů;
3. jízdní a provozní vlastnosti DV při Vmax a VZK. Při ověřování musí být ujeto min. 50 km (speciální HV nejméně 10 km) v každém směru jízdy, z toho min. 5 km rychlostí VZK
4. funkce naklápění vozových skříní;
5. funkce vlakového zabezpečovače, automatizovaného řízení a základních jistících a ochranných obvodů.
Po ukončení TBZ při jízdě se provede prohlídka na kontrolu technického stavu DV.
O provedení TBZ (i neúspěšné) se vyhotovuje zápis. Ten je součástí dokladů D
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:47:08 |
|
Děkuju všem za vyčerpávající info. |
Martyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.81.33
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 22:47:33 |
|
Varování:
Na internetovejch diskuzích si zásadně s nikym nevykám a zásadně používám hovorovou češtinu včetně vulgarizmů, kerý považuju za její nedílnou součást. Esi s tim má někdo problém, tak ať rači dál nečte. Názory druhejch na tydle mý zvyky mě navíc vůbec nezajímaj a mám je u řiti.
Už je to hejzkejch pár let, co nemám ve zvyku sem moc psát, ačkoli někerý thready pročítám pravidelně i když bych na spoustu příspěvků reagoval s velkou chutí. To bych ale skončil jako VencaP u nadávání tupounům.
Důvod je jednoduchej. Chodí sem pár lidí, kerý sou ve vobraze řádově víc, než já a z jejich příspěvků se dovim něco novýho, případně si zvopáknu něco, co sem zapomněl. Já sám k tématu nic novýho nevim a na případný votázky tu promptně vodpovídaj špičkový vodborníci, takže tim pádem ani ňák nemám co sem napsat.
Někerý individua prostě maj pocit, že sou něco jako omfalos, kerej se musí natírat denně vonnejma volejema a jinak vopečovávat. Ve skutečnosti je každej takovej člověk jenom falos, kerýho je ze všeho nejvíc třeba nakopat do řiit. Kdo na to zapomene, tak dopadne jako chudák Penik a po čase se nasere jako brigadýr. To je naprosto špatnej přístup, falům je třeba se smát.
Já jim řikám tupouni, to mi vždycky připomene armádu knížete Ignora z divnýho kreslenýho seriálu vo Gumídkách a to mě spolehlivě rozesměje.
Zdější diskuze se vyznačuje bezbřehou tolerancí k tupounům a jejich tupostem, to rapidně snižuje její kvalitu a po čase to vyhání lidi, kerý něco věděj někam pryč. Jedno kam, hlavně hodně daleko.
Přitom řešení takovýho problému je poměrně jednoduchý (vodkoukal sem ho na diskuzních fórech vo Linuxu). Když v diskuzi padne tupá votázka, tak se dotyčnýmu poradí, ať použije Google. Pokud je to ale tupoun a dožaduje se vodpovědi, tak se mu nikdy nesmí vodpovědět jinak, než ve stylu: "Spláchni se, kam patříš!" Velice účinný je taky mazání tupounovejch příspěvků bez jakejchkoli komentářů atd.
Šari tupounovi poslušně vodpověděl na jeho votázku, ale jako moderátor absolutně selhal, protože podpořil zvyk psát sem neuvěřitelný hovna a spoustu dalších nectností týdle diskuze. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55685
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 23:03:27 |
|
Martyk:
Sis "to" ještě nepořídil? 
Nicméně moc díky, že jsi to napsal (ač s tím třeba nesouhlasím až tak do písmene). A nejen pro tuto diskusi.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.81.33
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 00:03:55 |
|
Martin Zlivský:
Esi myslíš tu káru, kterou sem měl kdysi jako avatára, tak to byla cílená pruda na fanatiky. Já žádnou káru nechci. Taková věc se musí řídit a řízení je vodporná votrocká dřina a vyhejbám se mu víc, než čert kříži. Navíc zustávám chudej a na žádnou káru nemám. 
Místo ježdění teď chodim skoro všude pěšky. To je dokonalej způsob cestování, spravuje postavu, zdraví i náladu. Doporučuju každýmu místo večerního čumění do sklenice s organickym rozpuštědlem nebo do debilizátoru.  |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 12:03:36 |
|
EJ 671.001 projela v konvoji jako 2.nsl.1585 Štěpánovem u Olomouce v 11:32 hod. a míří Olomouc - Vítkovice - domů Žilina |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 14:56:21 |
|
neznámý : chybička se vloudila > 2. násled 1583 (201583), 14.40 v Českém Těšíně, z Velimi v 8.45 |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 16:14:02 |
|
Martyk:
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak bezte si najit vetsi zbran... |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 16:35:01 |
|
Dotaz - dnes po nástupu so Os3418 na Svinově se po chvilce ozvalo hlášení ve smyslu "České dráhy a.s. vás vítají na palubě a přejí....". Jeětě jsem se s tím na osobáku nesetkal. To se tak děje běžně, nebo si jen fíra hrál? Díky. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 16:45:33 |
|
George_couser: Tady v Praze se mi to stalo již několikrát v 814 i 471. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4181
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 17:21:16 |
|
Byl by problém pokrýt alespoň 1. třídu WiFinou? Předevčírem jsem (sice jen v pantografu) zabředl do rozhovoru s jedním cestujícím, který si stěžoval (ve vší slušnosti), že nemyslíme na manažery (a nejej na ně), kteří ráno jezdí do práce, že za cestu by byli třeba schopni si vyřídit poštu.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 17:35:13 |
|
omluvte kvalitu nic lepšího po ruce nebylo |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 17:55:15 |
|
@Zapa: Zjevně ano, když VŘ na internet do pendolína probíhá již devátým měsícem.
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 17:55:39 |
|
Zapa: Když nejsou ČD schopni zajistit WiFinu v Pendolinech, tak těžko je budou instalovat do 471, a WiFina ve vlacích je zatím velký standard, kor ve vlacích příměstských.A myslím, že takový manažer by si ten bezdrátový internet mohl přes nějakého operátora zaplatit sám, nikdo mu v tom nebrání.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4182
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 18:20:07 |
|
Mono: A myslím, že takový manažer by si ten bezdrátový internet mohl přes nějakého operátora zaplatit sám, nikdo mu v tom nebrání.
Tak to asi ano, v tom případě ale nějak nechápu, proč je Jančura, za ten net ve vlaku, tak chválen.
Samozřejmě, že když nejsou schopni pokrýt pendolíno, tak o to větší problém asi bude se 471.
Mě bylo vyslověně řečeno, že by to bral spíš jak zásuvky, protože těch pár minut v příměstské jednotce baterka bohatě vydrží.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 18:25:12 |
|
A myslím, že takový manažer by si ten bezdrátový internet mohl přes nějakého operátora zaplatit sám
No koukám, zase odborník na všechno. Hliníková kastle + pokovená skla je nejideálnější kombinace pro rychlé datové přenosy (rychlými dp nemyslím zrovna GPRS 2+1...). Mimochodem, takový manažer by si mohl i pořídit vlastní pořádnou sedačku ne? Nebylo by pak třeba dělat první třídy... a vůbec, když bude mít svůj net...proč pak jet zrovna vlakem? |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 18:38:50 |
|
No když pojede svym Superbem, tak kastle sice je jen z konzervovýho, ale vokna má určitě pokovený taky, a ještě při tom vyřizování majlů musí držet volant .. těžkej život. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 18:42:23 |
|
Ale má v tom Superbu externí anténu, samostatný GSM+3G modul a v rámci auta to komunikuje jen přes Bluetooth.  |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 18:45:56 |
|
Fiqwert: Dík.
Zapa: Ale zas to ber tak, že ty spoje někdo nevyzžívá jen pro příměstskou dopravu, ale přijede někde zdaleka a tím jen ppokračuje dál... |
Lukfi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.247
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 18:50:18 |
|
Ona asi ani Wi-Fi zdarma ve vlaku nebude nabízet žádné kulervoucí přenosové rychlosti. Hliníková kastle a pokovená okna GSM/3G signálu nebrání, o to se neboj - byť je to už pár neděl, co jsem jel ešusem, řekl bych, že připojit se na net z mobilu šlo bez problémů. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 18:55:46 |
|
A zkoušel jsi to dlouhodobě? Zkoušel jsi i porovnat pingy když jsi vevnitř/venku? Výpadky? To vše i v plné rychlosti? Prostě externí anténa s pořádným ziskem + vnitřní distribuce pomocí wifi/BT je vždy lepší řešení. Nehledě na to, že někdo, kdo to opravdu použije k tomu, aby ráno a odpoledne využil třičtvrtěhodinku k vyřízení pošty si nebude pořizovat datový tarif za x set... |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 18:59:09 |
|
Tak ešus 060 dnes na S1 (9304,...)
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:13:56 |
|
No bohužel žádná "externí anténa s pořádným ziskem" se u pohybujícího se čuda nedá předpokládat, protože nemůže být směrová .. jestli teda berete nějaký 4 dB slušnýho bičíku proti 0 dB náhodně otočenýho mobila za dostatečnej zisk. Plus ten útlum na oknech a vyšší pozice na vozidle vůči terénu, ale označovat to jak je uvedeno bych silně váhal. "Externí anténa s pořádným ziskem" je totiž třeba úzce směrový síto nebo plná parabolka s cca 25 dB ale tim by asi servo nestačilo kvedlat dost rychle, aby udrželo směr na základnovku.
Jinak jsko patch bych managerovi poradil, ať si ty maily stáhne do utlouka ještě na peronu, vyřizuje offline a po výstupu zase z peronu odešle, to funguje vždycky. Pokud si teda umí nakonfigurovat pošťáka, nebo na to má aspoň lidi. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:18:51 |
|
Ta anténa udělat jde... a velice dobře... A ano, nikdy se to tak nedělalo. Klasický modrý přístup... (btw ony mají u nás wifi všechnyzastávky a nádraží v příměstské dopravě? To je mi novinka...) |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:26:59 |
|
Proč wifi, když má v superbu modul 3-4G, může ho mít přímo v noťasu taky .. nebo si ho koupit za kačku od tmobejla. Ale nezabezpečenýh wifin jsou prej po ulicích mraky, třeba budou na peroně taky. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:31:16 |
|
1. tu wifi jsem myslel distribuci po vlaku.
2. doporučuji si pohledat, jak takové hands-free jednotky v Škodovkách fungují (a k čemu UMTS v USB ntb, když ho mám integrovaný v autě s daleko lepším příjmem)
3. že je plno wifi nezabezpečených je chabá výmluva. Jednak se to dá kvalifikovat jako trestný čin (i když si to mnoho lidí neuvědomuje...) a jednak nevím, jestli by "pan manažer" svěřoval svá data nějaké nedůvěryhodné síti. To jen tak na okraj... |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:38:20 |
|
Tak po vlaku, nebo po peronech?
Škodovky hledat nebudu, bo mě nezajímaj. Ale usb čvanč od operátora funguje docela spolehlivě prakticky všude, na maily určitě. Jestli někdo potřebuje při cestování konektivitu, tak si ji může svobodně opatřit.
Mě by stačilo, kdyby železnice řešila na soudobý technologický úrovni dopravu, data si ošetřim sám |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:41:14 |
|
Ty jo, ale já třeba už vím o pár lidech, co z vlaku přešli na bus právě kvůli netu. To jen tak na okraj... a "že tě nezajímají škodovky" ja tvůj problém. Pak ale prosímtě nepoučuj, jak to je jinde. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:52:31 |
|
George_couser: Přesně kastle tomu nebrání, a výpadky? Pokrytí není 100%, takže výpadky můžeš čekat v jakémkoli vozidle.
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324
Fandím //RegioJetu
|
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:54:45 |
|
George_couser: Ty jo, ale já třeba už vím o pár lidech, co z vlaku přešli na bus právě kvůli netu
Tak ať si letí třeba soukromým tryskáčem, je demokracie, každý může jezdit čím chce, pak je to ostuda dopravce, že nedokaáže lidi zaujmout k cestování vlakem...
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324
Fandím //RegioJetu
|
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 20:27:04 |
|
Přesně kastle tomu nebrání
To tvrdíš ná základě čeho? Víš vůbec, jak se elmag vlny chovají při různých vlnových délkách, v různých prostředích apod?
(Příspěvek byl editován uživatelem George_Couser.) |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 20:49:16 |
|
Zrovna kovove objekty a steny jsou docela prekazka pro pasmo frekvenci Wifi, nekdy a nekde i GSM. I obycejny sklo dokaze "zrat" signal, ani pokoveny nemusi byt. O desti ani nemluvim.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak bezte si najit vetsi zbran... |
|
Lukfi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.247
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 20:54:46 |
|
=>George_couser: Dlouhodobě ani v plné rychlosti jsem to bohužel nezkoušel, jel jsem jenom párkrát po Praze. A nikoliv s notebookem, připojoval jsem se jen z mobilu. Takové připojení samozřejmě není zrovna plnohodnotné řešení, nicméně si myslím, že právě na tebou zmíněné vyřizování korespondence to ve spojení s přístrojem typu BlackBerry, HTC... prostě něčím s >=VGA displejem a HW QWERTY klávesnicí může docela dobře postačovat. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 20:56:26 |
|
Os 2235 Čelákovice:
http://www.youtube.com/watch?v=00f7le393j4
Os 2234 Čelákovice:
http://www.youtube.com/watch?v=YZO6jCmkQww |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3643
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 22:33:39 |
|
Mono mono: manažer by si ten bezdrátový internet mohl přes nějakého operátora zaplatit sám, nikdo mu v tom nebrání.
Obávám se, že kolega Maxwell nějaké námitky vznese...
Měl bys vidět, jak rychle se vycucne baterka v mobilu při zkouškách na ŽZO (hliníková kastle a determální skla udělají svoje). |
Lišák_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.46
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 22:40:11 |
|
Ještě k tomu manažerovi a Wifi - pravidelně dojíždějící (nikoli nutně ředitel) si pořídí např. ten nejblbější internet od Vodafonu za 537 Kč/měs cca <200 kbps. S připojením není v ešusu problém, nezpozoroval jsem žádný rozdíl 471 vs. B nebo 451. Jen mezi Berounem a Srbskem není žádný signál. Ale samozřejmě Wifi, které by bylo rychlejší nebo mělo lepší pokrytí by bylo vítáno. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 09:49:52 |
|
Lišáku, schopný manager není neschopný, internet od O2 stojí 420 mínus tak 30-50% dle typu rámcové smlouvy a je to 3G, které maká docela slušně. A všichni ostatní nezblbnutí reklamou berou od O2 Internet v Mobilu za 150, který je to samé a vzhledem k tomu, že O2 nefunguje limitování FUP, si dají kartu bez problémů do notebooku. |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 12:06:40 |
|
Arakain: A ti chytří, kteří net v mobilu používají maximálně při cestování si neplatí zbytečně nic a místo toho zvolí dopravu s tím dopravcem, který jim to připojení nabídne v ceně jízdenky... takže se už s nějakým obhajováním proč "to nejde a nemá smysl" už nenamáhejte... nehledě na to, proč si tu všivhni pořád představujou, že internet je jen věcí pro "manažery." To se dalo pochopit tak před >10 lety, ale určitě ne dnes. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 14:34:23 |
|
pepakkk s tím souhlasím taky, často to různě takto v zahraničí využiju. Byla to reakce na Lisakk typu, vždyť si to za ty prachy může dovolit každý, tak proč to řešíme. Ano i to je fakt. Nejsou nějaké fotky těch 671-5 ze Slovenska? |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 17:04:32 |
|
Nevím, jestli to tu už bylo, (popř. se omlouvám):
http://www.youtube.com/watch?v=fqCuDqFZPDE |
Smithers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 19:00:10 |
|
Ono by pro začátek úplně stačilo pokrýt wifi signálem velká nádraží. Vždyť to by dneska stálo pár šupů... |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 21:06:10 |
|
DNes 471+071+971 060 v Pardubiccíh
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 12:47:48 |
|
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!!
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 13:33:54 |
|
Včera mě pobavilo: V 18:47 os.vlak vedený jednotkou 471 026 z Kralup směr Praha, po vyjetí se ozvalo: Šestnáct, sedmnáct, osmnáct, devatenáct dvaceDolany.Dvacet už nedořekl, a zapletl do toho Dolany, do kterých jsme právě přijížděli.Do kolika umí 471 počítat?
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324
Fandím //RegioJetu
|
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 16:44:41 |
|
Dnes na zastávce Čelákovice-Jiřina:
Os 2223: http://www.youtube.com/watch?v=ZIqvGjMYmAg
Os 2222: http://www.youtube.com/watch?v=I6lzGvbTP-0 |
