| Autor |
Příspěvek |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:25:39 | 
|
Regent: no je tam akorát napsáno že vozy přijeli z Pardubic a cílová stanice je J.Hradec a v poznámce je (AČR) - tak že by to bylo pro Armádu České Republiky ? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4459
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:38:13 |
|
Dnešní Protivín ...
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:42:25 |
|
Nevěnoval jsem tomu nijak dřív pozornost, ale je možný, že normálně to lego 704 na čele nemá vrchní reflektor? Asi blud co, bylo by to proti předpisu? Já jen že to vypadá jak couvačka z Avie 
Když už vidím fotky od Pépy z Platanova, taková 709, to by byl stroj pro nás! Pokud se nemýlím, tak o něco silnější motor jak 708, ale pořád úsprnější jak bangle. Na ten hytlák a jeden Es by to stačilo a na posun v Březnici jakbysmet?
(Příspěvek byl editován uživatelem petr__pj_blatná.)
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH
http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:25:11 |
|
Tinhi: nejspíš jo. Vojsko používá Resy... I když v Hradci jsem nikdy neviděl, aby se nakládali nebo vykládali vojáci, ale co nebylo, může být.. |
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 15:21:44 |
|
A praktická ukázka, dnešní 88 842 s 742.346 + Snps dřevo + Daa-k  Ideální zátež pro 709.
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH
http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> |
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 15:50:27 |
|
Regent: tak tady je jeden papír z toho vozu Res
+ dnešní vlaky JHMD:
Os209 = T47.015,
Os212 = T47.015,
Os256/257 = T47.006,
a ještě R664 = 242.241 |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 15:59:45 |
|
Tinhi: Díky za foto, maximálně se z toho dá vyčíst, že to přijelo prázdný (proškrtnutá hmotnost nákladu), víc z toho nevydedukuju. |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 18:12:48 |
|
Malý příspěvek ke 120. výročí trati Tábor-Písek-Ražice:
Nedávno jsme si udělali malý šotovýlet na Červenou, tak si dovolím připojit pár fotek. Mimo jiné i důkaz, že právě před 30 lety dostával most svůj zatím poslední kabátek.
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 18:23:39 |
|
Ještě připojím:
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 18:28:01 |
|
A konečně:
Omluvte kvalitu - můj foťák kvalitou neoplývá a z jedoucí regíny jsem taky fotil poprvé. Snad to pro někoho jako dokumentačky stačí. |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 18:28:18 |
|
Včera jela na 226 1x814 místo 2x. Je to na zimu na stálo?
Pokud ano, tak kam šla uvolněná 814?
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Varuz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 18:30:47 |
|
Když jsem koukal na tu zkratku VNVK tak to znamená všeobecná vykládková a nakládková kolej. Takže to vypadá, že vojáci budou nakládat přímo na nádraží (kde jinde..) |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 18:58:02 |
|
Aktuální foto z ČV, teda spíš historie. 
http://www.velenice.cz/images/2007812135847.jpg
http://www.velenice.cz/images/2007812135523.jpg
http://www.velenice.cz/images/2007812140440.jpg
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 15:08:58 |
|
Jak je to s výlukou na 225? Na seznamu výluk ČD není uvedená, ale na mapě výluk je nakreslená od 17.9.
Že by někdo dostal rozum a posunul ji?
Martin |
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 19:06:48 |
|
Strakonice
16:15- od Plzně TSS 742.410+742.411 + sypáky + obytňák
16:17 Mn od Vimperka - 742 + 2x Eas dřevo + Daak
16:55 od Vimperka? nějaký štěrkopluh či co to bylo...
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
Bardotka=nejlepší zvuk na železnici |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 23:01:26 |
|
Martin2: Na seznamu výluk sice není, ale v traťových jízdních řádech je výlukový JŘ. Ten visí i ve stanicích, takže výluka nejspíš bude. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4471
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 23:12:34 |
|
Postřehy z tr.225 ....
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4472
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 23:24:30 |
|
Mn z Regentova ....
a v Jihlavě
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:54:42 |
|
Během tohoto víkendu se bude konat tradiční akce s názvem "Hamerák 2009" (závody kánoí na Hamerském potoce) a při té příležitosti bude jezdit na trati J.Hradec - N.Bystřice zvláštní loďovlak. Odjezdy v sobotu z Jindřiše: 12:39,14:15,15:45,16:50. Příjezd do stanice Malý Ratmírov: 12:51,14:26,15:57,17:02. Vlakem se jet nedá, leda že byste byli účastníky závodů. A v neděli vlak jede z Jindřiše ve: 12:00 a 13:00 a v M.Ratmírově je to ve: 12:12 a 13:12. Většinou to tahají dvě lokomotivy T47.0, ale byli i časy kdy to vozil Faur T48.001 a T47.0, takže kdo ví jak to bude jezdit letos. Tady je malá ukázka toho, jak to jezdilo loni.
Kdyžtak více info zde: http://www.hthsystem.cz/hamerak/
(Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.) |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 21:34:43 |
|
Jo ty, jel bych se na to podívat, ale nemůžu  V sobotu slavím narozeniny a v nedělu ráno táhnu na Vysočinu a pak směr Č. Třebová... |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 21:43:35 |
|
Tinhi: Něco k "úzké". 
Nehoda mezi N. Včelnicí a Kamenicí nad Lipou. Léto 1987. Autor fotografií neznámý.
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 23:51:31 |
|
BmbČ: Co se tam tenkrát stalo? Z těch fotek to vypadá,že nějaký tajný imperialistický agent schválně nasypal na jedno místo moc velkou hromadu štěrku
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:19:35 |
|
BmbČ: Též se připojuji k otázce Louise, co se tam stalo? A ještě bych se zeptal - skutečně to bylo v létě? (jen dle počtu vrstev oblečení okolostojičů, ale možná to léto bylo chladnější  ) |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:53:45 |
|
Ad nehoda na ouzkej:Za vyvaleným služebákem poznávám upravený Sáčko,tak jestli se tam tekrát nedělala SO trati a ten služební vůz na tom nasypaným štrku nevypadl,protože u mašiny jsou poznat dál nasypaný haldičky šutru.Je to jen můj dohad.Lidí,co tohle pamatujou už asi moc neni. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:58:14 |
|
Ještě další poznatek:Na fotkách je v tom oblouku patrný taky dost velký převýšení,tak asi opravdu to tam i díky tomu vyskočilo ven.Zdar. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:25:13 |
|
Paveldacicky: Díky, teď mi dochází - nedělala se někdy v tej době u Včelnice dokonce přeložka? V tom úseku, kde dnes vede trať podél silnice I/34? |
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 18:44:44 |
|
Strakonice:
16:15 Vimperský Mn: 742 + Es (pro Strakonice) + 6x Eas dřevo + Daak
16:50 Mn od Plzně: 240.035 + 7x Eas dřevo + 3 x Tacs? + 2x Eas + 3x Habins + 2x Taoos + 3x Eas
Z kovošrotu 2x Es
A R925 s 10 minutama: 242.249+2xBp+B255+BDbmsee+AB
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
Bardotka=nejlepší zvuk na železnici |
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 18:45:47 |
|
Regent: nene, v roce 1987 se škubal starej svršek na celý trati z JH až do Obrataně. První přeložka se teprva začala stavět tuším v roce 1988-89, ale nebylo to u Žďáru ale mezi Včelnicí a Nekrasínem. Ta druhá přeložka u Žďáru, kde koleje vedou současně se silnicí byla dokončena v roce 1991. V obou případech zůstaly v polích kamenné propustky, které jsou vidět ze silnice. Ještě jedna přeložka z roku 1993 je v Kamenici, kde se zrušil oblouk a vyrostl most přes hlavní. Tak ty fotky nehody budou nejspíš z doby, kdy se dělal ten nový svršek
(Příspěvek byl editován uživatelem Kadlos.) |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 19:13:31 |
|
Jo.
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 19:26:23 |
|
Kadlos: Dík za vysvětlení  . Ještě bych se zeptal k těm pozůstatkům starý trati: O kamenném propustku, který byl v úseku Včelnice - Nekrasín a je vidět od silnice vlevo ve směru od Hradce vím, ale v úseku Včelnice - Žďár jsem si žádných pozůstatků nevšiml. Netušíš, kde přesně se daji najít? Díky. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 19:33:17 |
|
Vzhledem k výluce na trati 225 se vozí náklady po JHMD z J.Hradce až do Obrataně. Tady je důkaz  akorát počasí nepřálo
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 20:43:40 |
|
Tinhi: Pěkná fota, zejména zajímavé 3xT47 Poslední vagon je vytvořen odříznutím obou stanovišť 749.039, ne
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 20:46:29 |
|
Regent: tenhle propustek je menší než ten nekrasínský, zato zde ale zůstal několik metrů dlouhý násep. Je dobře vidět z nového mostu u Žďáru:
mapa
z mapy je dobře vidět i trasa původní tratě, je to taková čára v polích, která je dobře rozpoznatelná. Já tam fotil cca před 4 roky, ale ze země se zrušená trať nepozná, jenom podle toho náspu s propustkem
Tinhi: pěkná souprava všech remotorizovaných téúček |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2944
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 21:21:29 |
|
Mohl by mi někdo z místních říci, kde je v Horním Dvořišti kolejová váha? Některé nákladní vlaky tam odvěšují část vozů na vážení a já nevím, kam ty vozy v smulátoru dávat Díky. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 21:25:25 |
|
Regent: ještě jsem vyštrachal nějaké fotky z toho místa:
Tady je foto z 80. let, kdy tudy vlaky ještě jezdily:
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 23:32:34 |
|
Kadlos: Moc díky, už mám představu, kde to je. |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 09:50:24 |
|
Zdravím, neví někdo, kde je v H.Dvořišti umístěna kolejová váha? (Jestli tam vůbec je.....) Dík..
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4488
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 14:48:20 |
|
Jo je tam§ , průjezdná - č.kol. ???
Posláno z mobilu. |
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 15:17:39 |
|
Dnes ve Strakonicích:
12:15 do Plzně 240.035 + 240.086 + Zas + 9x Eas (prázdný) + 3x Uacs + Eas + 4x Uacs + Roos (prázdný)
12:40 do plzně 240.044 + 240.010 + 21x Fals ÖBB
Os 17910: 810.571 + BDtax - na stání
Os 18111: 810.174 + BDtax + 810.641 - plný
Os 17911: 810.174 + 2x BDtax + 810.571
Fotky dám večer
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
Bardotka=nejlepší zvuk na železnici |
|
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 15:24:02 |
|
A ještě krychlíky:
R663: 242.201+Bp+Bp+Bp+B255+BDbmsee+AB
nástup cca. 100, výstup okolo 30
R660: 242.258+AB+BDbmsee+B255+Bp+Bp
+ 20 min
nástup cca. 50, výstup asi 40
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
Bardotka=nejlepší zvuk na železnici |
|
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 16:34:14 |
|
Tak ty fotky:
A zmíněné osobáky:
A nakonec fréza, také ze Strakonic:
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
Bardotka=nejlepší zvuk na železnici |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 17:10:51 |
|
Dnes byl v Jílovicích po delší době opět výpravčí.
Asi osmiletej kluk s dědou. Kluk měl výpravku a vypravoval přesně podle předpisů. I na mávnutí průvodčího počkal.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 17:24:53 |
|
YES!  Kluk to odmávl  a dědovi ujel vlak.
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 17:53:53 |
|
ad 17911: Dvojnásobná posila s postrkem? Docela hukot 
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH
http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> |
|
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.243.142
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 18:31:42 |
|
Mám dotaz :
jak je to s řazením vlaků Veselí n Luž. - Č. Velenice, jezdí ještě na některých vlacích 749 ?
předem dík za odpověď. |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 18:53:28 |
|
S 123: Koukni na http://www.zelpage.cz/razeni/09/cr/trate/226/
749 už tu na osobáku nepotkáš.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 20:44:48 |
|
Dnešní extrasoupravy na JHMD:
Os256 = T47.006+Balm+cyklovůz CFR+Du,
Os257 = T47.007+Du+Eas na podvalnících+Du+cyklovůz CFR+Balm,
Os212 = T47.018+T47.005+2xDu+T47.011+Balm,
Os213 = T47.011+2xBalm+T29.014,
Os216 = T47.011+Balm,
Os220 = T47.015+Du+Eas na podvalnících+Du+Balm |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 21:18:51 |
|
přidám ještě pár souprav z JHMD
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 21:27:32 |
|
Oprava !!! Na Os257 nejela T47.007, ale T47.006 :-) |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4495
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 23:28:40 |
|
Dnes jede na vl.68 410/411 ČB - Tábor loko 340 055 |
Váha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.49.1
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 08:06:06 |
|
František_plášek: kolej číslo 4, a váží se šmíza od ČB. |
Chalkyn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 09:25:50 |
|
K výluce na 225. Udělat ji v době, kdy je na trase busu několik objížděk, může jen naprostej kretén a ignorant. SŽDC jde zřejmě už jen o nakapsování od stavebních firem, co ten cirkus s pochybným výsledkem dělaj... |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 14:01:45 |
|
Ad Chalkyn:
Úsek Počátky - Horní Cerekev - Batelov - Kostelec je perlička. Mezi všemi městy rozkopaná silnici, na každém úseku jiná firma a nic nekoordinují. A jedna firma žene objíždku na rozkopaný úsek druhou firmou. Parádní stav. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51181
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 15:01:16 |
|
Jak firma nekoordinuje? Není tohle náhodou starost KNV? A na tak rozsáhlou NAD se licence (opět u KNV) neřešila?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 15:17:38 |
|
Naco licenci, stačí zavolat 0609-Boblick a jsou tam zástupy autobusů...spíš by to chtělo na NAD Pragy V3S (JHMD taky vozí lidi v uhláku), aby se dalo jezdit i těmi rozkopanými cestami...
Posláno z mobilu. |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 16:26:14 |
|
Jsou to všechno generálky povrchu pod 10km. Tak úřad stanovil termín DO kdy to musí být hotové, zato začátek je jen na firmě. A část má STRABAG, ten si dělá, kdy chce, co chce téměř vždy. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 21:21:49 |
|
Dnešní loďovlak JHMD
Os252/253/256/257 = T47.015,
Os213 = T47.005.
(Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.) |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 21:23:56 |
|
Nemáte někdo nějaké fotky z výluky na 225-tce ?
Třeba co se kde dělá a co kde stojí apod.,díky. |
T47_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 21:58:35 |
|
také přidám pár fotek z dnešní akce JHMD
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 22:04:37 |
|
ještě přidám spíš jen dokumentačně pěkně kouřící U37.002 v J.Hradci
|
