Archiv do 14. července 2009

Autor Příspěvek Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 12:40:46       Zopár brvien na Vláre Horné Srnie: prejazd k cementárke (firma Suchý,Jouza,Čáp - Chrást u Plzně ) Vlársky Prúsmyk: Bylnice- zhlavie smer T.Teplá: Bylnice-zhlavie smer Brno,H.Lideč: Výrobca Liberta Praha,předzvaněč ?????(Pod nánosom farby a to nedalo prečítať...) Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 14:47:42       Mpztn: pěkné! Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 17:08:17       Fany to máš ako pozvánku k návšteve tých mechaník.Nevieš náhodou názov toho "předzvaněče" od Liberty Praha?(alebo iný znalci závor) Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 18:46:24       Něco z Lipové-Lázní Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 10:43:04       ad úzká na širokém: lokomotiva byla převezena do Jindřichova Hradce ale nevím na jak dlouho si jí pan Šatava vypůjčil (nebo snad koupil?) Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 17:00:59       Mechaniky v Dobré u Frýdku-Místku Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 20:13:41       Mpztn : čtu to až nyní, díky, ale bohužel nevím :-( Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 20:17:25       Mpztn:trojlístek Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 20:29:37       Alesl: tak to sú tie písmená pekne zdeformované...na trojlístek by som to teda netipoval Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 20:51:50       Existuje vůbec nějaký seznam mechanických závor v ČR (nebo alespon na Moravě a ve Slezsku)? Něco takového jako http://spz.logout.cz/zabezpec/mech/mech.html bych uvítal... Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 21:12:40       Šlo by tohle? Tak jsem i já podlehl a založil účet na rajčeti. Bydlím necelých 5 kilometrů od přejezdu v Horních Heršpicích! Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 21:34:09       Vojtik: Díky, tento seznam znám Ovšem zachycuje pouze určitou oblast... Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 21:50:07       Zeleznicni:víc e-mail Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 12:32:31       V Semilech už jsou aktivovány oba přejezdy s novými blikači, takže dosloužily dálkové mechaniky. Včera ještě byly na svém místě stojany závor, předzváněč, drátovod i ovládací klika. V Doubí už jsou základy nového PZZ atd. Ostatní závory na trati 030, 086, 087 a Žim beze změny. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 18:33:32       Do toho Doubí se musím někdy vypravit.Jediná hláska v širokém okolí. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 19:10:32       Kdepak hláska, Doubí je hradlo (na baráčku bývala velká cedule Hr., možná tam je dosud). Každopádně doporučuju návštěvu neodkládat. (Příspěvek byl editován uživatelem mechanikofil.) Chotik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 20:09:37       Zde přikládám fota: Balkova Lhota, staré mechanické závory v likvidaci, stav před 14 dny. Třeba už tam ty staré nejsou. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 08:06:09       Chotik: tak koukám na ty fotky z Balk. Lhoty docela s překvapením. Myslel jsem, že ten přejezd už nebude obnoven a nebo že tam dají blikače. Byl jsem tam v minulosti několikrát a v létě byla na obou stranách za závorami tak vysoká tráva, že možnost focení jakoby z cesty nepřipadala v úvahu. Rozhodně tento přejezd místní zemědělci dlouhá léta nepoužívají. A to, co tam je namontováno, to je jako co?? To je zábrana nebo "samoobslužná závora" nebo závory s místní obsluhou na požádání? Ale zase nutno uznat, že to je originální a nikoliv tuctové řešení. Chotik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 21:08:50       Rob: Jsou to závory s obsluhou na požádání,přikládám další fotky. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 03. června 2009 - 08:31:46       Chotik: díky za fotky. Člověk se stále musít učit něčemu novému a toto řešení je docela zajímavé, i když ne zrovna pro uživatele cesty operativní. Myslím, že tento přejezd opět bude tou "Šípkovou růženkou", kudy se opravdu moc jezdit nebude.To spíš je škoda zase jednoho kusu Trojlístku, který mizí. Až budu mít zase někdy cestu kolem, musím si to prohlédnout. Chotik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 03. června 2009 - 20:40:07       Rob: a když už se do Balkovy Lhoty chystáš, tak ti doporučuju prohlídku rybáků a mechanik( od Tábora je tam odstřihlá předvěst, mechanické návěstidlo-a kousek vedle něj stojí nové), ze strany od Ražic jsou také mech. náv. Je to tam spíše pro železniční badatele a nostalgiky. O kus dál jsou Božejovice,Sepekov, Vlastec-tam je to také ráj vše mechanického. P.S. Nemá někdo fotky ze Sepekova nebo Božejovic? David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 03. června 2009 - 20:49:17       Tady je jedna dokumentační fotka ze Sepekova: Jaromír Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.251.250 Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 10:55:10       Fotky ze Sepekova a Božejovic mohu poskytnout za týden,až budu doma. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 11:23:49       Hádanky jsou "vedle", přesto: kdo první? Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 11:51:20       Fany: 240 Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 11:54:20       První kolega Zeleznicni David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3699 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 12:00:02       Tak ještě jedna detailní fotka téhož místa: Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:29:37       Chotik: ano, ano. Přesně tak jak píšeš. Do Balkovy Lhoty, kam jsem se chystal mnoho let, mně až v roce 2005 přitáhly dvě věci. Jednak mechaniky a jednak odstavené vozy. V té době tam ještě stály i odstavené poštovní vozy, které tam byly údajně sešrotovány. ( o tom se ale psalo - hledal jsem odkaz a jak to bývá - nenašel ). Co se týká Božejovic a Sepekova nějakou dokumentaci mám a Vlastec - ten je se svými vloženými návěstidly super. Velmi pěkná a zajímavá trať. Posílám pár fotek: Božejovice Sepekov Každopádně tou celkovou rekonstrukcí Balkovy Lhoty jsem byl dost překvapen (i když budoucí záměr je asi dálkovina). Je zajímavé, že něco podobného neudělali v době, kdy tam aktivně používali vykládkové koleje vojáci. Ale to už je zase jiná kapitola... Chotik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 21:25:02       Rob: Děkuji za fotky. O těch poštovních vozech vím, byly tam opravdu rozřezány a odkaz jsem našel: https://www.k-report.net/diskuse/archiv2008/28/3956-archiv-10.html https://www.k-report.net/clanky/preprava-zasilek-ceske-posty-po-ze leznici-v-roce-2005/ A ještě k jsem si vzpomněl, že tam je mezi rybáky a vozy na uhlí odstaven hodně starý plošinový vůz. Na podvozku jsem vyčetl letopočet okolo 1910, ale detail jsem nenafotil. Až se tam vyskytnu, nafotím. Na trati 201 probíhá racionalizace, tak proto ta rekonstrukce. Jakou rychlostí to bude postupovat nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem Chotik.) Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 23:04:54       Tak na dráze celostátní Kralupy nad Vltavou - Most je s mechanickými závorami nadobro konec. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:28:57       Rob: pěkné fotky! Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 14:01:43       Moravské Bránice dne 13. 6. 2009 Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 18:38:44       Ano, Moravské Bránice stále ještě "mechanickým rájem" - vydrží? Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 20:26:42       V blízké době budou smeteny tvrdou rukou kapitalismu. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 09:27:58       O víkendu jsem jel na Plzeň a Pracejovice již neexistují. Stejně tak i budova Zv... Budějčáááááák BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!! Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ Ú.Di.Š Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.90.47 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 18:56:54       Smutný... a Ú.Di.Š jenom doplní, že ve Zdemyslicích zůstaly ze 3 šraňek pouze ty "polní" nejblíže k Nezvěsticím, na přejezdu nahrazeny AŽD 97 s břevny, k Blovicím 97 bez břeven. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 16:54:35       Jedny zapomenuté trvale sklopené závory jsou mezi žst. Chotěboř a zastávkou Bílek na 238ce. Zajímalo by mě, odkud byly ovládané - jsou spíše blíže Bílku, takže do úvahu přichází Zv nebo dokonce hláska Bílek? Mohly být ovládané ješte ze St. II žst. Chotěboř (místně asi ne). Dovolím si zde zveřejnit fotografii od kolegy Portabohemica z dubna tohoto roku. Jel jsem minulý týden okolo vlakem, ale nevšiml jsem si žádných drátovodů, prostě nic... Trochu záhada, věděl by někdo více? Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 17:34:49       Zeleznicni: asi je ovládá kouzelník Zababa Podobný závory bez drátovodů stojí na 220ce mezi Soběslaví a Řípcem-Dráchovem. Taky nemám šajn odkud byly ovládaný. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 18:46:24       Zeleznicni: na té fotce je na prvním stojanu (zezadu) vidět něco jako "kolečko", tipuji, že klika byla-je? přímo "na místě" (je to jen můj odhad, experti jistě upřesní) Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 19:03:28       Jedná se opravdu o závory ovládané místně. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 19:16:19       Pánové, díky za vyjasnění Místní ovládání jsem téměř vyloučil, protože jsou umístěny v hlubokém lese se špatným přístupem a ono ejhle... Zbývá "dořešit", zda jsou funkční (otevírané na požádání) a nebo trvale sklopené bez možnosti je zvednout. Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 19:30:37       Jsou otevírány na požádány a klíč je uložen na SDC v H. Brodě. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 11:49:15       Už týden žádný příspěvek, tak dávám něco (lehce kýčovitého) pro oživení : Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 12:44:14       Nebude to někde v Podkrkonoší ?? Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 12:54:01       Jnd: ano Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 13:26:53       Tample ?? Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 13:33:02       Ano, Zv TAMPLE - doplní někdo aktuální info? Stále všech čtvero mechanických závor? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 13:42:40       Příští týden ,nebo za měsíc bych se teoreticky měl potkat u piffka se zdejší závorářkou tak se zeptám. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 14:28:48       V květnu nebo červnu (už si nepamatuju, kdy jsem tam jel) bylo v Tampli vše při starém. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:01:11       Tak jsme dnes, po předchozím transportu použitelných součástek jednodrátových závor, dovezli z Peruce i pohon. Bude ale potřeba nějaký čas, než opět "nastoupí službu", tentokrát u úzkorozchodné malodráhy. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 00:17:03       Žmz: Tak a teď by to ještě chtělo nějaké jednodrátovky s předzváněčem, ne? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 21:16:52       Když to je těžké. Zvonek od jednodrátovek mám, ale rozlámanej na kousky, neb kdysi u St.2 to hodili na zem i s kolejnicí. Naopak trojlístky máme z Příbramska dva, ovšem oba bez zvonku, páč je někdo veskrze ukrad, než se realizovalo legální odkoupení. Asi je třeba se naučit zlodějně, jakou zvládají někteří kolegové . Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 19:52:32       Jo copak na 200 tam se "ztrácely" věci už loni, tím myslím třeba předzváněč jednodrátovek na Čeňkově atd... ŽmZ: Zkuste v Příbrami trojlístek na bývalé vlečce, ten se taky pomalu ztrácí pod nájezdem kovosběrců... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 09:02:10       Žmz: A co zkusit štěstí v Semilech? Tam se jeden čtyřlístek před pár týdny rušil. Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 10:24:43       Mechanikofil: Trojlístek ze Semil už je dávno zabraný. HTTP://STILLWINDOWS.COM Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 10:51:23       Mirekm: Já vím, trojlístek, ale už jsem to nestačil zeditovat Jinak další se bude brzo rušit v Doubí u Turnova. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:51:04       Samozžejmě tam nepojedu, ale co to znamená v naší společnosti zabraný? Že to někdo ukradne tomu, který si to nasmlouval. Zapoměňte, že z těch našich to sundal někdo do sběru. Ale samozřejmě vám všem děkuji, za projevený zájem. (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 07:46:15       Žmz: Nevím, co to znamená u vás, ale já se tím snažím říct to, že to má někdo zamluvené, předává se mu to, nebo už je to v jeho dispozici – ale tuto fázi neurčuji. HTTP://STILLWINDOWS.COM Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 21:06:28       Já Vám rozumím, jen nevidím tu jistotu, že to někdo neokrade, než si to nový vlastník bude moci legálně převzít (platí obecně). Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3040 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 20:01:08       Pro oživení diskuse: