K-report
 

Archiv do 23. prosince 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 162, 163 - peršingy » Archiv do 23. prosince 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 4-2005
Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 21:18:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty fotky z Muszyny a Krynice jsou krásné. To jsem netušil, že až tak daleko se podívají české mašiny.
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.118.49
Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 22:46:19    Odkaz na tento příspěvek  

Pro všechny pány strojvedoucí: Já s vámi naprosto souhlasím, taky si myslím, že za každou cenu přelakovávání mašin do nějakého uni- barevného schématu je pouze mrhání penězmi, a že by se našlo milion sedm důležitějších věcí, do kterých by tyto peníze měly být investovány. Ale když už tu tedy nějaký unifik je, tak nám, opovrženíhodným šotoušům, prostě záleží na tom, aby ty mašiny taky k něčemu vypadaly. Samozřejmě že se každému líbí něco jiného (a to je dobře), ale bohužel zatím většinový názor je, že to s čím teď vyjela chudák 163.257 je prostě bída. Takže proč nevymýšlet, aspoň pro zábavu, nějaká nová schémata? Od toho tu přece diskusní fórum je, aby se na něm lidé bavili o tom, co je zajímá. A kdybysme se tu měli bavit jen o věcech vážných a závažných, tak by tu byla poněkud nuda, nebo ne?
Toť můj skromný názor...
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5502
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 00:04:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už se tu bavíte o těch nátěrech, tak muj skromný názor je ten, že návrh od Esoxe je příliš přeplácaný a ten s tou červenou raději smazat...nic proti tvorbě, ale tohle je moc
Nátěr jaký je na 380ce se mi vůbec nelíbí, nicméně musim uznat že na tom skinu peršinga vypadá velice slušivě a zajímavě...

A z pohledu fíry je samozřejmě důležitá určitá dovybavenost, bohužel mnohdy to nejde...řada 230 je v žalostném stavu ale i jiné řady jak je vidět...
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 729
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 07:49:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

162.057 v roce 2003:
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2528
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 08:58:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že to s čím teď vyjela chudák 163.257 je prostě bída.

Copak bída zvenku, ale uvnitř. Oprejskáno, špína, podlaha nic moc, rozmrazovače čelních skel nefunkční. Jestli tohle je podle GŘ modernizace vozidel, tak ať si ji strčej do rektu. Za ty prachy....hlavně, že se mašinka blejská, ale fíra je pro ně horník, u kterýho taky na nějaké ergonomii práce asi nesejde. Prostě další Potěmkinova vesnice. Děkujeme, soudruzi z nábřeží.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 06:49:41    Odkaz na tento příspěvek  

To jsou pořád stížnosti. Co má říkat tady ten fíra:

Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 14:28:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OH: vypadá spokojeně
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 18:38:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Našel jsem ve své archívu starší fotečku 163.004 z roku 2006. To ještě bývala Ústecká....

263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:03:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Já jsem našel v archivu taky starší fotečky
163.034-9.7.94-Praha Mas.nádraží-Os 9311 Praha-Pardubice
163.023+163.030-Česká Třebová
163.033-14.9.91-Praha hl.n
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 643
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:07:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Pár foteček když 162 začínaly
162.039-26.9.92-Přerov
162.057-26.9.92-Přerov
162.014-21.9.91-Přerov
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 644
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:10:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


A ještě nějaký 162
162.012-27.10.93-Ostrava
162.019-9.7.93-Kolín
a nakonec 163.046 ještě jako E 499.3046-21.9.91-Přerov
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:42:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100 - . Nejlepší je ta špionážní fotka 162.014 s příslušníky SOOŽ. Kolik let jsi za ni vyfasoval?
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 646
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 15:09:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný em" Já umím jíst,pít a rychle utíkat
Lukssek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:37:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes naposledy rychlíky z Brna do Prahy s Peršingy z České Třebové do Prahy a zpět.Poslední jízdy vyvedly 163.251 a 163.255.Jen škoda toho počasí,fotky z Pardubic:
1Martin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.19.230
Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 18:23:25    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Přerově.
1Martin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.19.230
Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 18:52:58    Odkaz na tento příspěvek  

163.123 Přerov a 163.063 Olomouc
Petr ots
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 10:42:45    Odkaz na tento příspěvek  

230100: Presne fotky z teto doby tady chybi.
Velky dik za to, ze to sem davas.
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 11:56:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1Martin
Čo robila naša 123-jka v Přerove???
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001
http://danone39.blogspot.com/

spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
1Martin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.19.230
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 12:12:23    Odkaz na tento příspěvek  

Peter140001:
Ahojky,nevím,neznám její obrat,ale zřejmě pak něco přebírala směrem na Žilinu.
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 13:24:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obrat 3220/3211 v neděli z TS 150 SPD Žilina
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje.
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 13:34:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jgcp, 1Martin
Dík za upresnenie
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001
http://danone39.blogspot.com/

spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 22:51:47    Odkaz na tento příspěvek  

Další do sbírky polonizovaných
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 672
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 15:06:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děčínské Peršingy jsou letos turnusovány v patnáctidenním turnusu,který obsahuje výkony na všech tratích pojížděných děčínskými stroji.Narozdíl od loňska,kdy byly oběhy rozděleny na trať Děčín-Chomutov a Ústí-Kolín,budou se letos všechny stroje pravidelně vyskytovat na všech ramenech(Děčín-Chomutov,Děčín-Praha,Ústí-Kolín).
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 19:52:00    Odkaz na tento příspěvek  

OH: Nezpolonizujete i toho posledního ?
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 21:41:42    Odkaz na tento příspěvek  

Od ledna.
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 439
Registrován: 10-2006
Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 23:32:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve vlákně o 380 je zmínka o peršanech v Itálii. Nevíte někdo jak tam jsou tyto stroje (spolu s brejlovci sloužících snad u stejného dopravce) oblíbené?
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 10:29:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

setkání na hlaváku
Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2007
Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 15:15:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska měla být v DPOV Přerov předaná znovuoživlá 163 023
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 20:25:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kilofok: Tak to jsem zvědaý na lak...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Gregor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 790
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 20:28:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prcekzlipy
on ten polskej máslostroj do prahy dojel po svých nebo byl dotažen tim peršingem vedle?

(Příspěvek byl editován uživatelem Gregor.)
Omluvte prosim muj pravopis :-)
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6952
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 23:54:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám 163 008 na tom poštovním nexáku se pěkně leskne
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
burakburak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.154.56
Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 08:00:56    Odkaz na tento příspěvek  

Yalapeak: Po 9 ks 99E nakoupili FNM další loko ze států bývalé Jugoslávie aby nakonec zakotvili u 189. Přikládám několik fotek
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 12:43:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gregor:
Ten polskej máslostroj vozí R 208/209 a mohu ti zodpovědně říct, že v úterý jel s tří minuto´vým náskokem jak na příjezdu do Pardubic, tak i do Kolína.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6958
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 20:40:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JGCP
Ano v Pce jsem sám na to pokoukával

A kolik 163 předala Praha(Děčín?) České Třebové?
Vím o 163 251, která mě dneska vytrestala s vysílačkou
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 21:18:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že v úterý jel s tří minuto´vým náskokem jak na příjezdu do Pardubic, tak i do Kolína

A co to podle tebe znamená?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 05:22:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No třeba to, že ten máslostroj zase tak špatně asi nejezdí a nebo to, že je špatně nastaven jízdní řád.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6737
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 15:35:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že je špatně nastaven jízdní řád.
Proč špatně? Podle mě je lepší mít v každém úseku třeba 5 minut na víc než by ten vlak měl být v Praze ještě dřív. Už takhle je Vltava v Praze v 5:07, takže bych to navatoval klidně ještě víc.
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 706
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 16:31:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No třeba to, že ten máslostroj zase tak špatně asi nejezdí a nebo to, že je špatně nastaven jízdní řád.

Uvidíme jak si poradí EU07 při pár pomalých jízdách, příp. odbočkou. Vlak má pár zastávek, když se rozjede a nemá žádné mimořádnosti, tak stíhá i s malým náskokem, pak se uvidí.......
Crash84
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 01:24:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U nočních vlaků neni rychlost prioritou, důležitej je taky čas, kdy vlak přijede do cílový stanice a jestli je už v tenhle čas rozumně provozuschopná MHD, což v tomhle případě platí beze zbytku. Neni důvod hnát vlak 160 km/h (byť na to má vozy), aby potom přijel do Prahy a lidi se nedostali z nádraží. 120km/h stačí a rozhodně to nemusí znamenat, že je GVD "špatně nastavnej". Vzhledem k tažný síle EP07 280kN bych neviděl problém ani při mimořádnostech podobnýho ražení jako jízda do odbočky. Oni konstruktéři GVD vědi, co dělaj a software jim jízdní doby spolehlivě spočítá.
Laseid
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 558
Registrován: 3-2006
Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 11:23:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...ad předané 163:
včera jsem viděl v Týništi n.O. na Os 163.248 a v HK 163.252 (už přelepenou DKV Č.Třebová)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 11:25:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oni konstruktéři GVD vědi, co dělaj a software jim jízdní doby spolehlivě spočítá.



Ano, o tom se spolehlivě přesvědčuji při každé směně, kdy koupím hlínu a jedu se zapnutým OJV. Někde to ani ve 140 ti mezi zastávkami nestíhá, o pangejt dál se plouží 55, aby nemusel v zastávce postávat. Jo, ti v Seně skutečně vědí,co dělají.....ale vědí to asi jen oni. Mně to zůstává záhadou.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
persing
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.9.78
Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 13:32:24    Odkaz na tento příspěvek  

Laseid: ještě uvidíš k 163 248 a 163 252 i
163 251 , 163 255 a 163 043 s nálepkama
Česká Třebová! 55 peršanů!!! ale údržba a
seřízení regulace čím dál horší!!
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 21:10:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle mě je lepší mít v každém úseku třeba 5 minut na víc
Jasně. Já souhlasím, jen jsem reagoval na Drnovo rýpnutí se smajlíkem . Ale můžu ti Garfielde garantovat, že kdyby to nebyl noční spací vlak, ale třeba příměstská pražská, tak čím delší čas, tím větší problémy se substrátem.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje.
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 21:20:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tento stroj jsem zastihl v pondělí při kontrole pracoviště Česká Třebová, řekl bych, že bude další obětí na nový cargový lak, tedy pokud půjde do dílen


(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 01:38:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163 255

Konečně jsme se té šitky zbavili. Jsem zvědav, jak si povede ve Vepřové.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 01:43:13    Odkaz na tento příspěvek  

údržba a
seřízení regulace čím dál horší!!

Jezdící přes kopce do Košic by mohli vyprávět.A nebylo by to veselé povídání. Ale aspoň si fíři zopakují, co které poruchové signály znamenají.
K tomu super oběhy se stáním půl dne.
Aby ty EU07 nebyly za chvíli daleko spolehlivější.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 681
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 15:24:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Drn:Konečně jsme se té šitky zbavili.

Chválabohu! Také mě letos vypekla,zaplaťpánbůh že je 163.255 pryč.
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 7-2004

Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 16:23:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nález na aukru:

http://www.aukro.cz/item507285798_vyr_stitek_skoda.html
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka.
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 20:25:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn; Apollo 17:

Kluci, podělte se o nějaké zážitky ze 163.255 ... proč to byla mrcha a tak ...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 22:51:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš:

Dalo by se to shrnout jednoduše.

Unipuls, unipuls, unipuls.....v Ani v Práglu ho neudělali.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5575
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 02:43:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn:
já ti dám ve Vepřové!!!:-)
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 15:00:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn:
no, vzpomínám na tvého kolegu V.Z. .... tehdy nemohl přijít na jméno 163.017 ... ( bylo to někdy v době, kdy se vrátila do provozu po dlouhodobém odstavení ve Vrškách )
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 17:28:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct


Jé pardon. České Vepřové.....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5583
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 20:34:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn:

Tss....
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6974
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 20:53:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako nevím, co kdo měl, má proti 163 255, ale ta loko jezdí normálně v TS a zatím si nějako zvlášť špatně pod českou Třebovou nevede.Třeba čas tedy ukáže..nebo to prostě v Děčíně někdo neměl v rukách
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 23:29:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb:

Hmmm, dobrý. Smajly sice vidím, ale jak "nemít v rukách" ovlivní činnost Unipulsu, kolego? Nebo snad budeš tvrdit, že před stažením smetáků vypínáte ve Vepřové a okolí důsledně kompresory, jako jistí experti na opačné straně země v domění, že tím šetří Unipuls?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 08:09:43    Odkaz na tento příspěvek  

Unipuls samotný není v 90% příčinou poruchy "Porucha unipulsu."
Jestliže nyní jezdí v Třebové 163 255 dobře a bez nějaké opravy, znamená tp, že byla nasazena na klasické třebovské oběhy, tzn.loko + 2 vozy.
To znamená, že v původním depu, kde se tahaly větší zátěže, neměli dobře nastavenou regulaci a špičky při přechodech atd. vyhazovaly některou, pravděpodobně napěťovou ochranu unipulsu. A to se potom furt oparavuje unipuls , svádí se na něj všechno špatné.

Znamená to, že v žádném případě nenasazovat 163 255 na rychlíky na Slovensko, těch zdechlin, co nevyjedou ani k tunelu na hranicích, je už tak dost.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 10:34:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že v původním depu, kde se tahaly větší zátěže, neměli dobře nastavenou regulaci a špičky při přechodech atd. vyhazovaly některou, pravděpodobně napěťovou ochranu unipulsu.

Jak mi vysvětlíš, že ten Unipuls lehnul i při stání? Jinak ale ta mašina před rokem přišla z Ostravy a nastavená byla odtamtud. V Praze ve zkušebně s tím pak ale také nehli a to tam nejsou žádní tupouni.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Inspektor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 11:08:28    Odkaz na tento příspěvek  

nebo to prostě v Děčíně někdo neměl v rukách

SOUHLAS !!!
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 11:41:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inspetor:

V Děčíně je jeden z nejlepších elektroniků které ČD má. Tak si nechte ty hemzy. Prágl má jen tu výhodu, že tam mají lepší zázemí a dobrých elektronů několik, takže mají větší šanci to řešit rychleji. Děčínskej toho má nad hlavu. Možná se k tomu ani nedostal.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.