Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 13. 02. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 13. 02. 2020

dolů
   autor příspěvek
Středa, 01. ledna 2020 - 07:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10211
Registrován: 6-2004
V režii jakých strojů byla letos půlnoční? V Bystřici se to pěkně sjelo... I Arriva z Bylnice dojela?
Středa, 01. ledna 2020 - 10:41:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 1-2017
Arriva z Bylnice dojela. Lintem 846 279. [masinka]
Středa, 01. ledna 2020 - 11:20:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 3-2015
Vypadá to, že přesuny 754 ještě nezkončilo. Slyšel jsem, že se má z Trutnova vrátit 754.076 a má ji nahradit 754.068 ( ta je prý neprovozní, nevím co je na tom pravdy.). Navíc prý projevilo o 076 zájem ještě Brno. Mohl by mi to tu někdo potvrdit, nebo vyvrátit? Díky.
Středa, 01. ledna 2020 - 12:28:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10792
Registrován: 12-2009
754.068 je provozní.
Středa, 01. ledna 2020 - 17:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 1-2007
Petr.r:

Mi ani až tak nejde o to jízdné jako o zrušení prodejního kanálu[wink] A nemyslím u Čd, ale všeobecně online. Chápu, že lidi od ovcí z okolí Karlovic to řešit nebudou, ale je tady i zbytek lidí [wink] Nehledě na ekonomiku celé této logiky, ale veřejné rozpočty toho snesou[kladivo] Asi proto nemá Ariva na některých spojích ani průvodčí (vlastní zkušenost)[satan]

(Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.[kladivo]
Středa, 01. ledna 2020 - 21:05:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2018
to mě vadí taky, ale jak píší budou na tom pracovat a za vše může Zemek.
Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:25:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2017
Tak jsem se byl podívat,jak vypadá 842 v Kopřivnici,je to silný zážitek,něco jako Ferrari u pracáku,tady rozhodně palec nahoru,ale ten zbytek....jako by se ČD mstily za to, že je tu musely nasadit,a kompenzují si to zbylým vozovým parkem.V takovém stavu v jakém jsou zdejší 810+010 snad nemůžou být už provozovány nikde jinde, minimálně vizuálně to vypadá jako tramvaje někde na Ukrajině,popř.RTO po 20 letech na poli.Se divím,že je za toto ochoten někdo platit.
Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 10-2007
Chronosphere: na trati do Studénky jezdí i několik modernizovaných 810+010 . TY puvodní 810 pomalu mizí.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10793
Registrován: 12-2009
Na druhou stranu je třeba říct, že na výpomoc za modernizované(už téměř 3/4 roku ve Veselí n M [crazy]) sem byly přesunuty šroty z okolních dep.
Pátek, 03. ledna 2020 - 13:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 3-2015
Na 3106 vyráží 742.280. Ví někdo jestli ve ValMezu odstoupí, nebo bude pokračovat na 3107 a 1646?
Pátek, 03. ledna 2020 - 19:26:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 10-2007
810 udržované Bohumínem jsou taky pěkné střepy ... jak říkáme s kolegou život je hořký Bohumín.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Pátek, 03. ledna 2020 - 19:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 1-2007
Toho 3/4 roku je snad vzhledem ke stavu toho co se tam poslalo celkem pochopitelné..... Takové novostavby skříně.... Díky těm zas...ehm.zku.....čekám jako na smilování boží až budou mít čas na opravu 810.654 a 814.184....
Sobota, 04. ledna 2020 - 07:15:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 3-2018
1783 754.062.
Sobota, 04. ledna 2020 - 08:33:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13425
Registrován: 11-2002
Ajexg: otočila na 3107 a dnes ráno se vrátila do VM na 3102. Dál už nic.. [wink]

Teď jsou ve VM pospolu 280, 366 a 367, tedy snad všechny provozní 742 ČD na severovýchodě. Včera dokonce všechny tři byly v akci (366 a 367 mimořádné přepravy, 280 s Os na 323), to se moc často už nevidí.
Sobota, 04. ledna 2020 - 09:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 3-2015
Jena: Díky.
Jinak 754.086 by měla být v Šumperku.
Úterý, 07. ledna 2020 - 05:51:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10220
Registrován: 6-2004
Které víkendové spoje ValMez-KM a KM-ValMez
"obsluhují Valmezáci" ?

Díky za info
Úterý, 07. ledna 2020 - 14:20:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2017
Pokud se čeká na modernizované 810 tak budiž,to se dá pochopit, prostě mě zarazil stav toho co tam jezdí teď.Možná by to chtělo lépe komunikovat se zákazníky, prostě někde na A4-vážení cestující, omlouváme se vám za stav vozového parku,v brzké době bude nahrazen modernizovanými vozidly.
Úterý, 07. ledna 2020 - 18:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 3-2018
Chronosphere: Jestli by to nebylo spíš kontraproduktivní...
Úterý, 07. ledna 2020 - 21:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10807
Registrován: 12-2009
Vám se nelíbí posila třeba z Šumperku?[proud]
Středa, 08. ledna 2020 - 09:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 1-2007
No jo to vlastně museli udělat mladí strojvedoucí J. Rez a A. Korodovič který má rodiče původem z Běloruska......
Tak jinak..... díky šílenství okolo 810 pro smk teď mají ostatní smůlu.....
Zatím co vy si vesele odstavujete někteří musí jezdit a udržovat daleko zhnilejší školky než je tohle.
Středa, 08. ledna 2020 - 10:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3590
Registrován: 6-2007
To něco takového není nikomu stydno nechat jezdit? Když jsem dělal v Suchdole a tamní depo vesele fungovalo, tak jsme občas dělali technické prohlídky na vozech, a zrovna z toho "estetického" hlediska, krom toho že se vagón důkladně umyl zvenku, zevnitř i od spodku, se vybrousily, vytmelily a natřely rezavé mista uvnitř kolem oken, to samé co bylo špatné zvenku, hlavně kolem světel, okopané rámy lavic, interiér WC a podobně. Krom toho se doplnily poškozené piktogramy, umyly graffiti na stěnách, komplet vyčistilo topení, včetně topných kanálů. Sice to nebyl źadný zázrak, ale dařilo se ty vozy držet ve slušném stavu.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 08. ledna 2020 - 10:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 1-2007
Jo Vojto to jsou věci na které teď stačí štětka izolepa a stavební pěna.....
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 12:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 7-2017
Jak to říkali Šimek a Krampol? Vlaková souprava pro 21.století?😁
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 13:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2017
Starý Hanák: kontraproduktivní v čem? V "v blízké době" nebo " modernizovanými" ?
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 19:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 3-2018
Chronosphere: Lépe je lidi překvapit než slibovat vzdušné zámky a pak čelit zklamání...
Pátek, 10. ledna 2020 - 11:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2017
To jako že cestující nemá cenu dráždit ?
Jo,jo, taky by si mohli dělat plané naděje,že by se poměry mohly zlepšit.Vždyť si nikdo nestěžuje.
Sobota, 11. ledna 2020 - 06:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 3-2018
1783 750.713.
Sobota, 11. ledna 2020 - 15:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10233
Registrován: 6-2004
Procházím archiv a napadá mě dotaz, kolik let vydrželo toto ranní (v X) křižování v dopravně ZDOUNKY?



A to pěkné "lenošení" (u některých spojů, hlavně to sobotní, 85minutové) na konečné, možnost se projít, oddychnout si... Mimochodem, kdy na této trati skončila činnost průvodčích?

Díky za info

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Neděle, 12. ledna 2020 - 09:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 2-2018
já si pamatuji, kdy ještě za 810 připojovali 010 a jednou ve vlečnáku byla průvodčí, odmávla, výpravčí odpískl a 810 se dala do pohybu a 010 stála. Datum si nepamatuji, ale průvodčí byla zrušená v době, kdy byla dotace na jízdné okolo tych 35kč aby se trať nezrušila a to hrozilo za Slámečky v 2010 po otevření zastávky oskol, přesně to budou vědět v muzeu kroměžížské dráhy.
Neděle, 12. ledna 2020 - 18:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 3-2018
petr.r: O zrušení Zborovky a jiných dalších lokálek se začalo velmi vážně uvažovat za ministra Bárty.
Neděle, 12. ledna 2020 - 18:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 3-2018
petr.r: A to už tam dávno vlakové čety nejezdily. Datum by se jistě dalo dohledat v jízdních řádech, kdy se objevilo "S" v kroužku ("oko" vzniklo až později). Přívěsný vůz přestal pravidelně jezdit snad už někdy v 90. letech.
Neděle, 12. ledna 2020 - 19:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2019
Jen takový hloupý dotaz. Proč je vlak jedoucí z VM v 15:20 směr Kojetín jako Os 3926? Proč ne 3916 a nenavazuje tak přímo po 3914? 3926 by pak byl místo 3924 (22:23)
Pondělí, 13. ledna 2020 - 19:12:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 2-2018
Starý_Hanák:
"petr.r: O zrušení Zborovky a jiných dalších lokálek se začalo velmi vážně uvažovat za ministra Bárty."
Možná, tak moc nejsem v obraze, ale když se dělaly přejezdy se šraňkama u bágráku i na čápku tak v té době v Km byla čssd a chtěli použít zborovský most na silniční, ale i zbourat rotundu, točnu zasypat a postavit tam zastávky mhd. Kroměřížané toho měli dost a čssd padlo a tím pádem i odkup mhd do rukou *****.
Pondělí, 13. ledna 2020 - 19:28:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10240
Registrován: 6-2004
Jo, jo, Zborovský most - viz i zde v úvodu:

https://www.youtube.com/user/FanyCz?feature=watch
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 18:51:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10257
Registrován: 6-2004
žst. Holešov: je/není provázanost "zelené" na odjezdu směr Bystřice na blízký přejezd? Nebo ten může být nečinný i za "svitu zelené"?
Neděle, 26. ledna 2020 - 19:14:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3402
Registrován: 10-2008

Neděle, 26. ledna 2020 - 22:54:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 3-2015
Jak to s ním teda vypadá? Zůstane ve ValMezu, nebo se bude stěhovat do Chomutova?
Pondělí, 27. ledna 2020 - 06:28:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3403
Registrován: 10-2008
Ajexg: zítra tj. z 28.1. na 29.1.2020 okolo půlnoci vyrazí konvoj T478.1004,433.002,EP1000,Daa-k,820.089+cisterna, co stojí v areálu VM. V Třebové odstavení 820.089, dobrání 423.009 a pokračování směr Lužná u Rakovníka
Středa, 29. ledna 2020 - 04:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 9-2011
Do BIOCELu dnes pojede 742.435.
Pátek, 31. ledna 2020 - 22:01:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 5-2002
Jo,ministr Bárta měl svou koncepci,našel si tratě kratší 20 kilometrů a ty navrhl zrušit,bez ohledu na další faktory( např.Rožnovka) zkrátka typický odborník.

(Příspěvek byl editován uživatelem std.)
Sobota, 01. února 2020 - 07:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5506
Registrován: 6-2010
Sp Radhošť 754.018
Neděle, 02. února 2020 - 06:46:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10268
Registrován: 6-2004
Sobotní křižování v žst. Holešov, Sp vers. Os

Sp stál včera u vjezdu, ač Sp, čekal na příjezd Os od Bystřice do stanice... Toto vše záleží na úsudku výpravčího? Mohl vjet na druhou a čekat na Os už ve stanici, napadá mne..

Někdy okolo r. 1990 bývala v žst. Holešov každou sobotu situace, že Sp BRNO-FM odjížděl z Hulína 8:04, pěkně na to "dupal" a po 7-8 minutách už "troubil" u vjezdu. Většinou vždy se "vtáhl" na výstrahu a potom se Os (zpožděný) od Bystřice brával (kolejiště hlídali zaměstnanci) "na druhou" - ač teda na první stál onen Sp...
Důvod: následně po odjezdu Sp směr FM od Hulína dorazil ještě Os (opět na první) a přišlo to takové "nepatřičné", nechat stát Sp vlak Brno-Frýdek u vjezdu kvůli zpožděnému Os... Pro vjezd do žst. má/nemá Sp "přednostní právo" ?
Neděle, 02. února 2020 - 10:35:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5507
Registrován: 6-2010
Mohl vjet na druhou a čekat na Os už ve stanici, napadá mne..

Několikrát se i stalo. Záleží na zpoždění vlaků!
Sobota, 08. února 2020 - 18:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10288
Registrován: 6-2004
Napadá mě, jakou perspektivu má noční solo motor 22:22 z ValMezu směr KM, včera jel z Holešova zcela poprázdnu, vozí vzduch v celé své trase?

A dále: v pauze si fíra ze Zborovky co dvě hodiny "odskakuje" solo motorem do Hulína a zpět... má o to více peněz, nebo za "stejné peníze více muziky" na úkor pauzy?


Díky za info
Neděle, 09. února 2020 - 08:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 2-2018
no a včera táhnul regínu od hulína..ráno jede i do kojetína. V KM má zázemí. Napadlo mě, jestli nevezl tu regínu do opravy.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr.r.)
Neděle, 09. února 2020 - 22:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 8-2017
V sobotu jsem se projel vláčkem a [ok]
Pondělí, 10. února 2020 - 07:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 6-2010
VIDEO: Přeprava parní lokomotivy 525.101 Veselí nad Moravou - Valašské Meziříčí pomocí T478.1002

https://youtu.be/nEsx2bQ52C4



Pondělí, 10. února 2020 - 12:43:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 7-2017
Aktuálně jede klasická souprava z Frenštátu do ValMezu vlivem MU v čele s 750.715!!! Kolem 13:15 se bude vracet zpět.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martek.)
Pondělí, 10. února 2020 - 15:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13471
Registrován: 11-2002
Jj, spadlý strom před Frýdkem dnes dopoledne. Takže se improvizovalo..
Úterý, 11. února 2020 - 04:58:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 9-2011
Do BIOCELu se dnes opět vydá 751.219.
Úterý, 11. února 2020 - 13:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13475
Registrován: 11-2002
Tak přeci vyjela.. [happy] Zajímavá je ale i osobka. Už od večera zaskakuje za jednu 842 810.173+2x010 a aby toho nebylo málo, dopoledne na 3130 zdechla 742.366 zaskakující rovněž za 842 a dál zatím jezdí tuším 814.118, resp. 188. [proud]
Úterý, 11. února 2020 - 19:45:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 1-2017
810 173 si na řadu 842 hraje až od dnešního rána, včera to byla prozměnu řada 814 (odpoledne, resp večer si dala ještě typický 810 obrat). Zajímavé bylo i složení soupravy které bylo s vozy 015 a 012 (ve směru z Ostravy)... [masinka] Ale to není nic, co by sledovačky nevěděly. [talker]
Středa, 12. února 2020 - 19:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3410
Registrován: 10-2008

Čtvrtek, 13. února 2020 - 08:54:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13481
Registrován: 11-2002
810.173+ 1xBDtax v akci i dnes, aktuálně Os 3126. Bio stále v režii 751.219. Asi krize s 842, včera zase pro změnu zaskakovala 2x814.
Čtvrtek, 13. února 2020 - 10:30:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 10-2007
Nahradit kvatro 810 +010 je trochu málo... krize kvater .. je jich málo ve valmezu.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Čtvrtek, 13. února 2020 - 13:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13482
Registrován: 11-2002
Jerry66: smutné je, že to na aspoň některých vlacích s přehledem stačí. [uhoh]
Čtvrtek, 13. února 2020 - 19:34:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8043
Registrován: 2-2006
Jena:
"Jerry66: smutné je, že to na aspoň některých vlacích s přehledem stačí. [uhoh]"
Trať 323 má obrovský potenciál. Stačí jediné (vozidla pomíjím, protože ta budou brzy dodána) - rekonstrukce trati[wink]. Současná trať už je za hranicí všeho. Doufejme, že do 10 let se kopne do země[biggrin][rofl].
Čtvrtek, 13. února 2020 - 19:39:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 7-2015
Tak krize je ve Valmezu se vším! Buchaři jsou mimo, 842.021 by se brzy měla vracet z dílen, avšak po dílnách to nebývá žádný zázrak. 842.011 poslední dobou si dělá co chce, poslední dobou dojížděla vždy do VM jen s jedním motorem. Regín je taktéž nedostatek, látá se to jak dá, naštestí 810.015 to zachraňuje. Kdyby se nakonec v prosinci odstavila i ta 810.173, jak bylo v plánu, tak asi už cestující jedou busem, našestí se nechala a nyní jde vidět její potřebnost! Problém je, že s dvěmi přívěsy se přehřívá a tak raději vyjela už jen s jedním.
Čtvrtek, 13. února 2020 - 19:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10870
Registrován: 12-2009
Tak snad k tomu něco k vysvětlení napíšou ti, co haněli jiné.[wink]
Čtvrtek, 13. února 2020 - 20:49:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 10-2007
Semolina: vždyt od Frenštátu po Frýdlant je to celé opravené a zvýšená rychlost , ale jezdí se .. bo volné jízdí doby.
vlakar467: valmez už není valmezem jo to bylo depo .. ale my víme kdo to zkurvil.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe