Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky » Archiv diskuse Dopravci a linky do 31. 07. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Dopravci a linky do 31. 07. 2020

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 18. července 2020 - 07:32:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 1-2007
Pokud člověk odjíždí z Brna do Prahy kolem sedné, tak přijíždí do Prahy v době největšího provozu, navíc stačí jedna mimořádka a autobus uvízne na D1. To nemluvím o tom, že snad mají začít nějaké rekonstrukce D1 kolem Prahy
Sobota, 18. července 2020 - 08:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6119
Registrován: 12-2004
Paes: Já to myslel z dlouhodobějšího! pohledu toho, co se dá očekávat ....
Spoj v 6:00 a v 7:00 býval často vyprodaný dopředu, i tenkrát se jezdilo do ucpané Prahy.
Chytit větší zpoždění u vlaků jedoucí od Bratislavy není o nic větší mimořádnost, než u busů na D1. Tam je navíc možnost dát zastávku už na Roztylec
Sobota, 18. července 2020 - 09:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4741
Registrován: 4-2003
Spíše bych viděl problém v agresivní konkurenci Flixbusu a v tom, že Praha-Brno je trasa, kde dopravce "musí být vidět", aby zákazníky přitáhnul. To znamená hodně spojů, silnou marketingovou podporu, vlastní pokladny na autobusových nádražích atd. Malý dopravce s jedním párem spojů pohoří, i kdyby jezdil v čase, kde potenciál je.
United Buses
Sobota, 18. července 2020 - 09:23:21  
Neregistrovaný host
Zzz: Připravujeme další dálkové a rychlíkové linky podobné trase České Budějovice - Brno. Od pondělí 17.8.2020 zahajujeme provoz na lince 320921 Dačice - Moravské Budějovice - Brno 2x denně. Na podzim pak další dvě dálkové trasy z Brna do jižních a východních Čech. Více k tomu nechci uvádět, kdyby to nevyšlo abychom nebyli za kecali.
K expresním trasám např. Praha - Brno. Nejsou to linky, které vyhledáváme. Podobný byznys se musí dělat dlouhodobě s nějakým konceptem. Mimo to, připravujeme ve spolupráci s jedním z předních dopravců v ČR a tyto expresní linky,pokud bychom na ně vstoupili, by takové spolupráci bránili.
Snad není moje odpověď moc šroubovaná, ale nerad bych napsal něco, co zatím není dotažené a připravené na zveřejnění. Fajn den z Budějc.
Sobota, 18. července 2020 - 09:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6120
Registrován: 12-2004
Jenda z hk. Nemyslel sem jeden pár spojů (ale ani nějak moc).

O tom "pohoření" jsem už slyšel v souvislosti Bobosped nebo Arrivy apd.

Souhlasím s tím , že se o dopravci musí vědět. Na druhou stranu Brno - Praha bude vždy silná relace a vím o víc lidech, kteří během min. týdnů (ještě i před událostmi u Č.Brodu apd.) hledali spojení busem po 6h do Práglu a nakonec jeli autem, resp. vlakem, někdy zpátky s Flixem.

V dnešní době by kromě marketingu(a taky kvalitních busů) bylo důležitý odjíždět od Grandu, kde je firma "víc vidět". Samotný Flixbus a hlavně Regiojet to usnadnil "částečným vyklizením pole"...
Sobota, 18. července 2020 - 09:31:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6121
Registrován: 12-2004
UB: Díky za odpověď.

Jaký vozidlo bude na Dačice - MB - Hrotovice - Zvonařka?

Jestli člověk nebude mít otlačený kolena jak za dob Icomu[happy]...?
United Buses
Sobota, 18. července 2020 - 09:57:27  
Neregistrovaný host
Zzz: Na linku Dačice - Brno nasadíme autobus IVECO ARWAY, 49 míst, prostor pro kočárek a (nebo) invalidní vozík. Autobus je vybaven elektrickou zdvihací plošinou pro usnadnění nástupu a výstupu cestujících, vysokými sklopnými sedadly s loketními opěrkami a bezpečnostními pásy, klimatizací. Osvědčí-li se tato linka, chceme na ni nasadit následně Neoplan Intercity se stejným charakterem výbavy.
Sobota, 18. července 2020 - 10:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6122
Registrován: 12-2004
UB: To vypadá slibně, snad se to chytne.
Odjezdy z Brna bych v kladiva o něco posunul, ale chápu, že tam hraje roli víc věcí, se kterýma se musíte přetahovat.
Sobota, 18. července 2020 - 10:51:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4742
Registrován: 4-2003
Zzz: Tak Bobosped ani Arriva nejezdí Praha-Brno, to je kapku jiná situace... Na trase Praha-Brno je prostě spousta cestujících, co neznají IDOS ani AMSBUS a automaticky hledají na webech RJ a Flixu. Existence dalších dopravců je pod jejich rozlišovací schopnost. Tzn. kdokoliv, kdo by na této trase chtěl prorazit, musí nějakým způsobem oslovit i tuto klientelu.
Sobota, 18. července 2020 - 11:11:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6123
Registrován: 12-2004
Jenda z hk: Stejně tak lze říct, že je na této relaci plno cestujících, kteří si (např. v dnešní době ) na idos apd. vzpomenou (a vidí tam mizernou nabídku).

Samoz. např. zahra. turisti budou hedat nejdřív Flix. potom ČD... apd.
Sobota, 18. července 2020 - 11:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4743
Registrován: 4-2003
Zzz: To ano, takže právě to vypadá tak, že když nějaký spoj nasadí Flix nebo RJ, tak veze např. 40 cestujících, zatímco kdyby úplně stejný spoj zavedl "no name" dopravce, cestujících bude jen 15 a dopravce spláče nad výdělkem. Ti "neIDOSoví" nejsou jen cizinci, to jsou často i Češi, co většinou jezdí autem, ale na trase Praha-Brno se naučili jezdit busem díky RJ.
Sobota, 18. července 2020 - 12:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 11-2007
Zzz: třeba bude mít lepší odjezd RetroBus😏 pokud tedy nebude jezdit pro UB, hledají řidiče na novou linku Brno - Dačice, takže těch spojů bude možná ve výsledku více
United Buses
Sobota, 18. července 2020 - 13:31:43  
Neregistrovaný host
Zdenda999: Retrobus je subdodavatel UNITED BUSES na lince z Budějc do Brna. Dále bude zajišťovat i Dačice - Brno a od prosince další spoje směrem z Brna do Východních a jižních Čech. Pokud tedy nechce vyjet například TRADO BUS opět komerčně, což bez nadsázky nečekáme, tak více přímých spojů, než jaká je aktuální nabídka hned tak nebude.
Pracujeme na tomto projektu ale dál a bude-li to ekonomicky únosné a rentabilní, další spoje na tuto trasu přidáme. 2 páry spojů v pracovních dnech v této trase prozatím musí stačit a musí si najít své zákazníky.
Trasa Dačice - Brno bude od září posílena i o spoje jedoucí přes Telč a Třebíč.
Sobota, 18. července 2020 - 21:55:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6124
Registrován: 12-2004
Jenda z hk: Nejdůležitější by bylo dostat informaci mezi vysokoškoláky apd., kterých je obousměrně hodně a to by nemusel být problém.
Momn. nabídka je(i přes prázdniny a kašílek) vzhledem k poptávce nedostatečná a brzo se bude kyvadlo přiklánět zpět směrem k D1, i když to nebude dál ideální komunikace, to ale evidentně není ani na korytu. A tam bude časem hůř.
Jestli toho dokáže někdo využít, nebo ne, je otázka.

Plno lidí se potom může vrátit do aut...
Pondělí, 20. července 2020 - 11:10:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3966
Registrován: 12-2005
Další nová dálkovka:
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L330800_200730_268582.pdf
Pondělí, 20. července 2020 - 12:33:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2019
Naprosto jednoznačná práce při tvorbě JŘ 330800 made in Miloš Paul alias Boblick,volba zastávek,trasování,konečná ve Špindlu,dopravce taky sedí,nenechte se zmást,jasná věc.[wink]
Pondělí, 20. července 2020 - 13:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6125
Registrován: 12-2004
S AUTO - BEY mám velice dobrou zkušenost ze zájezdu po Tunisku.
Pajzák
Pondělí, 20. července 2020 - 13:17:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4063
Registrován: 6-2015
To je myšleno jako linka pro rekreanty na Lipně, aby si mohli zajet o víkendu zalít kytky domů do Prahy?
Pondělí, 20. července 2020 - 16:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13090
Registrován: 4-2006
Ad Švarc jdu blejt velebnosti
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Pondělí, 20. července 2020 - 16:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 9-2007
U této linky palec nahoru. Ideální spojení na jednodenní(dvoudenní) výlet. Příjezd cca mezi 9 -10 hodinou a odjezd mezi 18:30 - 19:30. Ne jako, kdy je příjezd kolem 10 - 11 a odjezd ve 16 - 17 hodin.
Pondělí, 20. července 2020 - 18:30:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13091
Registrován: 4-2006
Ad čtyřúhelnik otázka je životnost té linky. Linka Boblicka mají životnost pár dní, mnohdy ani nevyjedou. Daily bus jezdil Adršpach 14 dní. Už nejezdí.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Lipno
Pondělí, 20. července 2020 - 21:07:15  
Neregistrovaný host
Jeden, druhej třetí.... najednou tři nové linky na Lipno, podle mne tam jak M Expres, tak thajský Enjoy Europ, tak Auto Bey pěkně spálí. Kdyby to tam totiž znali, tak tam přijedou v době, kde je tam už méně turistů.... než zjistí, že něco takového jezdí, bude úplně po sezoně. Nejhůře podle mě dopadne ta thajská firma. Ta hodlá jezdit ve dvou řidičích dokonce a ještě nemá reálné jízdní doby. Jak se tu píše
Pondělí, 20. července 2020 - 21:31:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6128
Registrován: 12-2004
Lipno:Tchai -wan je to, tj. trochu jinde.
Oni budou myslím spoléhat na nějaké domluvené cestovky a naši lidi linku jen doplní(?)
Nebo se u nich jen někdo ráno probudil a řekl si: utopím svoje prachy v autobusech z Hradce do ČB?
Pondělí, 20. července 2020 - 22:19:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4744
Registrován: 4-2003
Tyhle nové linky jsou výrazem zoufalství zájezdových dopravců, kteří jsou bez práce. Enjoy Europe nepochybně v normálních časech cílil na incoming z Asie, ale ten je a ještě dlouho bude na nule, tak se snaží nabídnout něco pro domácí klientelu... O domluvených cestovkách dost pochybuji.
Beulas
Úterý, 21. července 2020 - 20:25:30  
Neregistrovaný host
Dotaz k jízdnému PID, když budu chtít jet např. z Jesenice (2 pásmo) do Poděbrad (6 pásmo), dokáže mi řidič autobusu vůbec prodat lístek 123456 (resp. P123456)?

Když vidím ten šílený (a co se týče pásem a času platnosti těžce čitelný) formát jízdenky, tak mě nenapadá jak by to tam dostal.
Úterý, 21. července 2020 - 20:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 11-2006
V PIDu si kupuješ pouze počet pásem, potažmo (případně čas). Jesenice - Poděbrady při průjezdu Prahou jsou za pásem 10. Praha je za pásma 4. Když nepojedeš přes Prahu stačí ti pásem 5. Což odpovídá 2 hod lístku. Což nejspíš v této relaci nedáš.
Úterý, 21. července 2020 - 20:47:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 11-2006
https://pid.cz/primestske-cestovani/
Co se týče čitelnosti doporučuji shlédnout formát PID jízdenky Icomu. Ona i taková jízdenka z automatu DP, cvaknutá ve validátoru není taky příliš reader friendly pro řidiče a průvodčí...

(Příspěvek byl editován uživatelem Autrans.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Autrans.)
Úterý, 21. července 2020 - 21:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13093
Registrován: 4-2006
Něco mimo: Autrans dovolím si tě pozdravit. [wink]
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Úterý, 21. července 2020 - 22:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 6-2002
Beulas: Doporučuji aplikaci Lítačka, k vyhledanému spojení doporučí i vhodnou jízdenku, kterou můžete rovnou koupit a v autobuse jen se prokazujete QR kódem.

Jen pozor na automatický začátek platnosti, který Lítačka nastaví podle vyhladaného spojení. Bohužel jsem si takto koupil jízdenku z Kolína na 6 a 7 pásmo, jenže Rychlík na Nymburk měl dvacet minut zpoždění (čekal na Vysočinu) a tak mi platnost jízdenka zvolna ubýhala aniž bych vyrazil na cestu... Takže lépe si jízdenku aktivovat sám.
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.

Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Úterý, 28. července 2020 - 12:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6137
Registrován: 12-2004
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/autobus-stat-zeleznice-dop ravce-premium-zpravodajstvi-byznys.A200728_101654_eko-doprava_mat o?zdroj=vybava_recombee
Úterý, 28. července 2020 - 13:50:50  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4756
Registrován: 10-2006
Iaya mi platnost jízdenka zvolna ubýhala

Dle Tarifu PID jde při zpoždění vlaku delším než 15 minut požadát vlakovou četu o zpožděnku, která prodlouží platnost jízdenky minimálně o 30 minut (jestli si dobře pamatuju). Jak to v praxi funguje, jsem ale neověřoval :-)
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Úterý, 28. července 2020 - 16:04:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 4-2019
Atmák:
"Dle Tarifu PID jde při zpoždění vlaku delším než 15 minut požadát vlakovou četu o zpožděnku, která prodlouží platnost jízdenky minimálně o 30 minut (jestli si dobře pamatuju). Jak to v praxi funguje, jsem ale neověřoval :-)"
Docela by mě zajímalo, kde toto je v Tarifu PID nebo v SPP uvedeno. Hledal jsem, nenašel (čímž netvrdím, že to tam není).
Úterý, 28. července 2020 - 18:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6138
Registrován: 12-2004
United Buses: Nešlo by sem (nebo na mail) dát návrh JŘ Brno - ČB, kde se má jezdit více přes Dačice?
Díky předem.
Úterý, 28. července 2020 - 19:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 5-2006
Zzz:
"United Buses: Nešlo by sem (nebo na mail) dát návrh JŘ Brno - ČB, kde se má jezdit více přes Dačice?
Díky předem."

Není řeč o lince 320921, která už je v CISu?

http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L320921_200601_264348.p df
Lc_736__c_954
Úterý, 28. července 2020 - 19:30:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6465
Registrován: 6-2006
pdk:
"Docela by mě zajímalo, kde toto je v Tarifu PID nebo v SPP uvedeno. Hledal jsem, nenašel (čímž netvrdím, že to tam není)."
A mě by zase docela zajímalo, jak jsi to hledal. V aktuálním znění je to na straně 78:
Při případném zpoždění vlaku větším než 15 minut, pro které hrozí uplynutí platnosti jízdenky PID pro jednotlivou jízdu při přestupu z vlaku a pokračování v cestě dalšími prostředky PID v Praze nebo Středočeském kraji, si cestující nechají potvrdit zpoždění u pověřeného zaměstnance ČD (ve smyslu Smluvních přepravních podmínek Českých drah pro veřejnou drážní osobní dopravu (SPPO ČD) – „hlášenka o zpoždění vlaku“). Platnost jízdenky se prodlužuje o toto zpoždění zvýšené o 10 minut potřebných pro získání potvrzení.
Úterý, 28. července 2020 - 20:02:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6139
Registrován: 12-2004
Jspetrak: Ne, myslím už dnes jezdící linku ČB -Telč/Humpolec - Brno.
Úterý, 28. července 2020 - 20:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 6-2016
Četl jsem ten článek (odemčená verze), píše se tam, že stát chce objednávat dálkové autobusové spoje na páteřních linkách, které dnes jezdí komerčně (Praha-KV/Most/Liberec/Jihlava, Brno-Zlín). K tomu si dovolím komentář.

Byl bych raději, kdyby se na těchto trasách ponechal plus mínus současný stav a spíše se stát zaměřil na periferní oblasti. Třeba na Vysočině v letech 2015-2019 padly desítky dálkových autobusových linek a řada obcí přišla nejen o přímé spojení do velkých měst, ale i o víkendovou obsluhu jako takovou (např. Maleč, kam zajížděla v neděli linka Jičín-Jihlava). U páteřních tras naopak většinou existuje alternativa v podobě pomalejší kolejové dopravy. I do toho proklínaného Liberce se dá jet z Prahy bez místenky s jedním přestupem v Turnově. Je pravda, že okrajové spoje chybí, např. z Jihlavy do Prahy jede ve 22.20 Flixbus třikrát týdně.

Podle mě více užitku přinese dotovaná linka Pardubice-Česká Bělá-Jihlava než dotované okrajové spoje na D1. Když už zlepšit dopravní obslužnost podél dálnic, tak spíš vytipovat pár míst, kde se vyplatí zřídit autobusovou zastávku na dálničním odpočívadle. Nejžhavějším kandidátem je Velké Meziříčí, v budoucnu by se hodila zastávka na dálnici v Lubenci či v Chlumčanech u Loun (že se v těchto místech dálnici nevyplatí stavět, je věc jiná).
Úterý, 28. července 2020 - 21:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2017
Alex: Já bych to spíše nechal na krajích a za vzor bych dal HK-LBC, tam se to po zrušení komerce slušně vyřešilo.
Středa, 29. července 2020 - 06:27:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6141
Registrován: 12-2004
Alex7: Třeba na Praha - Brno dnes žádný ideální stav zdaleka není a ani nebude....
Říct že Pardubice - Jihlava přinese více užitku, je přinejmenším velice diskutabilní.
Středa, 29. července 2020 - 08:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3974
Registrován: 12-2005
Zzz: Tak zrovna trasu Praha - Brno bych vůbec neřešil, tam prakticky 2x do hodiny jede vlak, max. v době kdy bude koridor uzavřený, ale určitě ne dlouhodobě. Na této trase podle mě vůbec busy nejsou potřeba, natož aby byly dotovány.
Dotovat by se měly nanejvýš autobusy, kde je špatné spojení vlakem, což je třeba Praha - Jihlava, Praha - Liberec, Praha - Karlovy Vary a pak třeba z Brna do některých lokalit jako Jeseníky třeba.
Pak se nabízí linky typu Hradec - Pardubice - Havlíčkův Brod - České Budějovice, kde by klidně mohl být 2 hodinový interval v pracovní dny.
UNITED BUSES
Středa, 29. července 2020 - 08:40:44  
Neregistrovaný host
Zzz: Jízdní řád sem zatím dát nemůžeme. Budeme jej teprve předkládat a protože obsahuje nové spoje od 9/2020 chceme/budeme jej držet v "tajnosti" ještě tak týden. Díky za pochopení.
Středa, 29. července 2020 - 10:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 4-2019
Lc_736__c_954:
"A mě by zase docela zajímalo, jak jsi to hledal. V aktuálním znění je to na straně 78:"
Tak tedy v článku s názvem "Ustanovení společná, přechodná a závěrečná" mě ve snu nenapadlo to hledat.[coze] Prohledával jsem všechny články, které se aspoň trochu týkaly platnosti jízdenek nebo vlaků, hledal jsem i v SPP (tam podobné věci taky bývají). Ale dát to do takovéhoto "splaškového" článku je v podstatě záruka, že to nikdo číst nebude. Není to ani ustanovení společné (týká se jen vlaků), ani přechodné, ani závěrečné (to jsou ty rušení a účinnosti na konci). Perfektní utajení. No nic, člověk se pořád učí.
Středa, 29. července 2020 - 11:27:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6142
Registrován: 12-2004
švarc. Dotace v "době normálu" asi ne.
Ale vlak nestačí. Často se rozhodujem podle situace na obou cestách. Navíc v případě neděle v době jízd VŠ si vlak rádi v této relaci odpustíme....
Středa, 29. července 2020 - 11:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6143
Registrován: 12-2004
UB: Chápu. Dá se napsat alespoň , co to bude za new spje, přes Huňápolec?
UNITED BUSES
Středa, 29. července 2020 - 13:23:23  
Neregistrovaný host
Budeme tudy jezdit v pracovních dnech nový pár spojů :-) , přibude i spoj spodem přes Dačice z Brna do ČB v odpoledních hodinách. Jinak to pojede "skoro stejně" jako je to teď. Když na to nezapomenu, dám Vám sem odkaz hned jak to vyjde oficiálně.
Středa, 29. července 2020 - 14:08:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 1-2016
Alex7: Možná kdyby stát místo vymýšlení dotovaných dálkových spojů, raději nějak zasáhl do krajů, aby nemohly dávat nesmyslné omezující paragrafy na přepravu (už někdy nejen) v rámci měst v kraji, pak by to komerčním dopravcům mohlo pomoci i v tom, že by měli větší tržbu a třeba by pak provozovali i nějaký okrajovější spoj. Třeba ze Zlína na Brno vycouval i Flixbus, ani podjíždění Regiojetu mu nepomohlo, tak na co tam cpát dotovaný spoj, který jednou do měsíce odveze nějakou náhodnou frenkvenci, když v daném městě bude třeba nějaká akce.
Středa, 29. července 2020 - 14:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6144
Registrován: 12-2004
UB: Díky
Čtvrtek, 30. července 2020 - 10:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 10-2019
Firma M express ukončuje od 1.8. provoz na lince 133100,moc dlouho nevydrželi tedy.
Čtvrtek, 30. července 2020 - 10:17:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 10-2019
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L133100_200801_268866.pdf
Čtvrtek, 30. července 2020 - 13:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 1-2007
Jen taková poznámka, pokud člověk jede z Hradce či Pardubic do Českých Budějovic, tak se mu vyplatí udělat to přes Prahu, páč je to rychlejší. Četl jsem, že i z Liberce do Pardubic nebo Hradce je to kolikrát lepší. Z vlastní zkušenosti Pražáka jezdícího na výlety jsem jednoznačně pro to, aby se s tím něco dělalo.


Tak trošku se nabízí, proč třeba stát dotuje pomalejší (pomalé) přeshraničí epressy do Lince nebo Mnichova, které navíc jezdí často mimo takt, když na těchto relacích jezdí soukromníci.
Čtvrtek, 30. července 2020 - 13:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 12-2005
Paes: Tak zrovna z těch Pardubic nebo Hradce se do Budějic jinak než přes Prahu nedostaneš a to ještě prakticky jen vlakem a tím vlakem je to třeba z Pardubic 4 hodiny. Jediný dálkový spoj v této trase je Car tour, který jede z HK okolo 5 hodin, z Pardubic okolo 4,5 hodiny.

Co vím, tak Liberecký kraj společně s Královehradeckým kraje plánuje dálkovky z Prahy směr Krkonoše tuším v 2 hodinovém taktu, někdy i v hodinovém taktu - byl to takový dokument, buď jsem ho viděl někde v diskuzi nebo na stránkách Idolu.
Čtvrtek, 30. července 2020 - 18:12:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 4-2009
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L001691_200801_268636.pdf
Čtvrtek, 30. července 2020 - 18:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 4-2009
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L001691_200824_268635.pdf
Čtvrtek, 30. července 2020 - 19:36:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 2-2013
Paes:
"

Tak trošku se nabízí, proč třeba stát dotuje pomalejší (pomalé) přeshraničí epressy do Lince nebo Mnichova, které navíc jezdí často mimo takt, když na těchto relacích jezdí soukromníci."

Tak ty vlaky by minimálně po Domazlice/Rybník stejne jely a na druhé straně hranic to samé, tak je pak logické že dojde k propojení těchto linek což vytvoří další možnost spojení.
Pátek, 31. července 2020 - 06:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6147
Registrován: 12-2004
tomariero: A nebo by některý třeba vůbec nejely.....
Pátek, 31. července 2020 - 08:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13316
Registrován: 5-2004
Ona dlb co provozuje ty mnichovy neni soukromnik?

Jo, trosinku svym neskutecnym bordelem (tu neni masina, ondy personal, vagony jaky najdem a pokud nenajdem tak nic) narusuji predstavu ze soukromnik je dokonalej... Kupodivu pulka souprav cd jezdi razena jak ma byt.

No a pokud myslite snad autobus, tak ten je prave jen pro koncovy mista. Cokoliv nacestneho ma akorat auto.
Pátek, 31. července 2020 - 09:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 5-2006
Petr_vlček:
"Ona dlb co provozuje ty mnichovy neni soukromnik? "

Ono co je vlastně soukromník... Länderbahn patří pod německou skupinu Netinera a tu vlastní Italské dráhy.

Asi lepší říkat "alternativní dopravce".
Pátek, 31. července 2020 - 12:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6148
Registrován: 12-2004
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=16543&secid= 4
Pátek, 31. července 2020 - 12:16:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6149
Registrován: 12-2004
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000202_200801_268980.p df
Pátek, 31. července 2020 - 12:27:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13099
Registrován: 4-2006
Jinak AB Streetservice ruší spoje do Jablonce. http://portal.idos.cz/Search.aspx?c=7&mi=7&io=1&sv=
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ