| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 17. 11. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 17. 11. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6052 Registrován: 5-2010 |
To nepojede k nám, myslel jsem ten vlak co přivezlo RML do Ebersbachu tak to poveze Ludmila po Německu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2019 |
232.173 |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 11-2007 
|
Martan 001: Kyselinu poveze to samý co ráno vz do Mimoně. Statistik: vždyť jo, dle plánu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 6-2016 |
Nevíte někdo podrobnosti? Weby Libereckého kraje i Die Länderbahn mlčí. Liberecký kraj 5 hod · První listopadový víkend zve na jízdy historickými vlaky na trati z Liberce do Žitavy. Liberecký kraj a dopravce Die Länderbahn připravily speciální jízdy v rámci oslav 160 let této železniční tratě. V sobotu 2. listopadu od 10 do 17 hodin vypraví historické vlakové soupravy tažené historickou parní a dieslovou lokomotivou. Doprovodný program zpestří hasičská technika, provoz dvoucestného vozidla ve stanici Hrádek nad Nisou a trenažer pro strojvedoucí. Projeďte se s námi taky! 🚂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2018 |
https://www.frydlantsko.eu/wp-content/uploads/2019/10/Jízdní-řád-zvláštních-vlaků-2.-3.11.2019.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6054 Registrován: 5-2010 |
Tak ano do Ebersbachu si pro rakvičky přijela Ludmila 232 173, už jsem viděl i foto a zde stále nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 5-2010 |
750 061 s měřičákem do Rumburka, průjezd Markvartice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2019 |
Měřičák už dojel, nebo stále na cestě? Zpátky přibližně kdy? |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6471 Registrován: 6-2004 
|
Měřičák otočil Bor a jede na sever. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2019 |
To jako jede do Rumburka přes Bor? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6057 Registrován: 5-2010 |
V Rumburku už byl, pak jel do Boru a aktuálně jede okružní jízdu, Bor-Jedlová-Benešov-Č.Lípa-Srní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2019 |
Ok. Co byl měřit v Rumburku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 5-2010 |
GPK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 8-2017 
|
Do Vdfu míří 752.069. Teď Rybniste. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 5-2010 |
Z Vanďáku pojede do Děčína.Ve Velvetě ještě zbylo něco na odvoz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 11-2010 
|
už odjela z Vandaku ta 752.069 ?
Pantograf 451 forever
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 9-2011 |
Sergej11: Odjela před půl jedenáctou, už je v Děčíně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 11-2010
|
Jacob diky za info skoda no
Pantograf 451 forever
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20541 Registrován: 3-2005 
|
Teďka se vrací zpět do Lípy a do Kolína ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6064 Registrován: 5-2010 |
Co vezlo dnes to dvojče 742 IDSC do Kamenice?Nějaká deponie do H.Kamenice? |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6473 Registrován: 6-2004
|
Ano. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6068 Registrován: 5-2010 |
Dík. Tak vypadá to, že zítra ráno vyrazí Faustovka 745 701 RTTS z Děčína přes Kamenici a Vanďák do Zittau a poveze loko, která v těchto končinách ještě nebyla a sice BR 218 340 ex.DB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2019 |
K té 232.173 na internetu nic nenalezeno. K mání jen tohle: https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/albums/userpics/13017/157 2377853.jpg Jestli je ještě někde něco třeba z předchozích přeprav? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6069 Registrován: 5-2010 |
Faustovka vyrazila z Děčína východu, tak doufám, že se tu pak něco ukáže. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6070 Registrován: 5-2010 |
Jestli je ještě někde něco třeba z předchozích přeprav? Fotky jsou, ale z Elbtalu tam je to pravidelná přeprava a nejen s 232 173.Triangula na to nasazuje např. loko 143 807 nebo 143 963 obě ex.DB.A hlavně má zapůjčené od Skinest Rail, dva kousky Ludmil 232 413 a 232 704 v černozeleném kabátku, které jsou na to také nasazovány např.zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2019 |
@Drak: Předpokládá se, že bude zahájen mezi 10:00 a 12:00 v Děčíně s 218. A IDS dnes závodí opět s 2 x 742 s každý 10 vozy z České Kamenice do Horní Kamenice. 9:20, 11:20 a 13:20 (Příspěvek byl editován uživatelem schleusi.)
Všechny texty přeložené pomocí Překladače Google - omlouvá špatné fráze
www.grenzlandbahn.de |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6071 Registrován: 5-2010 |
Schleusi: aktuel je 745-218 již v Rybništi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2019 |
oprava: 218 a 745 nyní v Rybniste (moje chyba) (Příspěvek byl editován uživatelem schleusi.)
Všechny texty přeložené pomocí Překladače Google - omlouvá špatné fráze
www.grenzlandbahn.de |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2017
|
Jestli je ještě někde něco třeba z předchozích přeprav? Němci mezi sebou toho mají celkem dost, známé jsou mi fotky z Löbau a okolí a třeba právě se zmiňovaným Ragulinem. Občas vezl i kotle do Sohlandu. Za hranicemi to není až tak mrtvé, jak si kdo třeba myslí. ------- Dneska tady ještě nebyla zmíněna přítomnost Carga se 742.344+372 ve Vdfu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6077 Registrován: 5-2010 |
Přesně tak, těch fotek konkrétně Lovochemie s Triangulou jsem viděl dost.Od Sohlandu ty kotle má nyní pod palcem erfurtská EBS, nejčastěji na to nasazují Ludmilu z jejich početné flotily a světe div se stejně to chodí přes PPS Bad Schandau. Minule např.232 083 černá v jejich firemním kabátku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2019 |
Ale to musíš šmejdit po všech německých webech, pokud je znáš. To je stejný jako říkat, že je to na flickru, když nevíš u koho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 6-2016 |
Včerejší výlukový rychlík NB-Romburk a zpět. Tak 810kou na rychlíku jsem ještě nejel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 7-2004 
|
Ad Hlodavec: I z fotek je vidět, že cokoliv většího by bylo za výlukou zbytečný. Je podzim. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2019 |
Náhodou v pracovní dny jezdí docela dost lidí a v neděli odpoledne to kolikrát skoro nestačí. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6474 Registrován: 6-2004
|
Ano, je podzim = nikdo nejezdí. Je to 14 dní zpátky, co jsem měl tu čest jet sólo 810 v rámci jednoho návazného oběhu "za výlukou" z Děčína do Kamenice. Bylo odpoledne, pracovní den, lidi jeli z Děčína do BnP, Kamenice a okolí z práce, a do toho si dovolila nastoupit i skupinka turistů směr Rbk. Odhadem v tom "cestovalo" tak 80 lidí. Totálně natřískané k nehnutí. Jasně, podle jedné fotky to furt vozí vzduch, já zapomněl... Tak děkujeme zpětně do kanclu v Praze za nevšední kulturní zážitek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2019 |
Tam to bylo, a na tom oběhu do Kamenice pořád je, protože nic jinýho zrovna není. Spolehlivost 844 všichni známe a zásoba regionov taky není nekonečná. Ale rozhodně souhlasím, že by se to stávat nemělo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 8-2017 |
V tom případě se asi jeden hydrograf propadl do země, protože jinak by kvůli výluce musel nutně zbýt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2019 |
Ono né že by hydry nebyly, ale je zbytečné aby byla jedna uzavřená za výlukou. Musely by se hodně přepracovat oběhy, protože nejezdí jenom R22 a pak by se složitě dostávaly do Trutnova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 8-2017 |
O kus dál se běžně při výluce Jaroměře navážejí rakve po 041 nebo při výlukách kolem Všestar regíny po ex 046. Asi tam nevědí, že to nejde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2019 |
Nikdo netrvrdí, že to nejde. Ale je to zbytečné, když tu stačí 810. Ta navíc dokáže slušně srazit zpoždění. (Příspěvek byl editován uživatelem dany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2016 |
Jeden hydrograf zbyl a tak ho trutnovaci docasne predali do Prahy.. A 854 + 954 tu uz kolikrát byly delsi dobu zavrene za vylukou s udrzbou v Decine... obehy by se predelavat take nemusely, tech 7 hyder by jezdilo tak, jak jezdi ted a ta jedna "docasne" decinska by mela svuj obeh... spis se teda asi nechtelo. Jako rozumim tomu, drahy takhle usetri nemaly peniz za naftu, ale divim se, ze tenhle kvalitativni skok do dob minulych toleruje objednavatel... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2019 |
,,dálný sever" je každýmu uplně ukradenej. Kraji nevadí 810/814 místo Pesy na U8 a ani MD nevadí 810 na R22. ☹️ No co dodat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13073 Registrován: 8-2004 
|
 M250.0:"O kus dál se běžně při výluce Jaroměře navážejí rakve po 041 nebo při výlukách kolem Všestar regíny po ex 046. Asi tam nevědí, že to nejde." ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") .
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 7-2004
|
ad Hroch: Ono to tak nějak u soukromníka bude a je to i logické, dávat na zbytkový výkon kmenové vozidlo(které není) je zbytečný luxus, který si žádná společnost, zejména soukromá nemůže dovolit. ad vašík aspol.: Ono totiž nasadit vozidlo 854/954 za výluku není to jedno ušetřené vozidlo, jak si kdekdo myslí. Pominu-li že by vozidlo vydrželo jezdit celé 4 měsíce bez závad, což nedokáže ani vozidlo od Siemense, natož starý katr, tak při běhu 600 km denně by každý třetí den muselo někam na provozní ošetření. Tedy by muselo do Děčína a na výluku by muselo stejně něco jiného. Dílna v Děčíně však na pravidelné provozní není vůbec vybavena, takže jakákoliv větší závada stejně znamená jízdu až do Trutnova (Prahy). No a protože nic jiného není, ani ČD nevlastní zázračnou studánku, ze které by vyvěrala zbytečná vozidla, jezdí zde 810. Ano, mohla by zde jezdit třeba 814, což by v podzimním počasí a listí na Jedlovou znamenalo u půlky vlaků rozvrat jízdních dob. O tom jak se 814 v podzimním počasí Z Boru na Jedlovou daří jsme se mohli přesvědčit vloni. Jinak podle sčítání a všeobecné reálné situace je překročení kapacity vozidla 810 naprosto mimořádná situace při shodě náhod, jako je pěkné počasí a skupina turistů. A pokud se skupina neohlásí, tak je prostě těsno. Tak to je vždy a bude nejen u ČD, ale i u Arrivy a autobusů. Ale tahat na podzim 3* tolik tun železa pro náhodnou skupinu cestujících, co kdyby, to si opravdu žádná firma dovolit nemůže. A pokud je ve vlacích v 810 na R lince provoz "na stojáka" ve více jak jednom vlaku za týden, tak klidně dotyčnému kdo mi to dokáže zaplatím flašku rumu. (A tím na stojáka nemyslím českého cestujícího, který při dvou lidech na čtyřce už má plno a nevejde se...) Co se týče 810 na Kamenici, tato situace je jasná. I objednatel ví, že když si objedná 5 vozidel a počet vozidel je 5, tak to nikdy nemůže fungovat na 100%. No a protože je Pesa 027 nabouraná od šikovného řidiče náklaďáku a nebude minimálně do konce roku, tak náhrada je pochopitelná pro každého, kdo to pochopit chce. Jediný exponovaný vlak 6664 v pátek byl posílen o vůz 012. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6477 Registrován: 6-2004
|
Podle mých informací se ta "náhodná" situace s přecpanou 810 z Děčína opakovala víckrát. PS: těch turistů bylo dvanáct. I bez nich to ale bylo plné. PS2: Jediný, kdo se tam na lavicích roztahoval jak bohorovné panstvo, byli režijkáři. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6089 Registrován: 5-2010 |
Lv 740 545-740 723 RML, jedou pro prázdnou soupravu rakviček Lovochemie do Ebersbachu a pak směr Lovosice. |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 11-2007
|
753006: Oni si někteří jedinci myslí, že když budou brečet tady na k-repu, že se něco změní. Kdyby si alespoň stěžovali oficiálně na těch pravých místech. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6090 Registrován: 5-2010 |
RML se s tím nemazlili a už jedou Jíříkovem zpět na Děčín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2016 |
Ono to tak nějak u soukromníka bude a je to i logické, dávat na zbytkový výkon kmenové vozidlo(které není) je zbytečný luxus, který si žádná společnost, zejména soukromá nemůže dovolit. Což bude u soukromnika umocneno jeste tim, ze nebude mit narozdil od ČD celodenni dvouhodinovy takt az do/z Rumburka a vozidlo i personal by tak mely delsi prostoje. Jasně, ze by to jedna hydra neujezdila, ale poslat misto ni jen cca kazdy treti den (kdy by byla hydra na provoznim setreni v DC) 810, to by asi nikdo nemohl rict nic neb drzet tady kvuli tomuto dve hydry uz asi blbost je. A co se tyce kapacity... Vzdyt i ta hydra tu mohla jezdit solo a ridicak v Rumburku dobrat mozna tak na par vikendovych vlaku.. Prcekzlipy: tak ne kazdej si hned potrebuje stezovat nebo brecet na oficialnich mistech, ale je to diskuzni forum a jsem rad, kdyz mi nekdo jako 753006 pomuze osvětlit, jak se veci maji... i když me ta jeho odpoved uspokojila tak napul... :D ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2019 |
To už zde dlouho nebylo! Ještě zmiňte vozíčkáře.![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3873 Registrován: 11-2007
|
Vašík : tak pokud chci aby se tím někdo oficiálně zabýval, rozhodně si nebudu vylejvat srdíčko tady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 9-2008 
|
Odvoz včerejší zgebliny 854.034 + 954.204
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") My YOUTUBE Channel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20549 Registrován: 3-2005
|
750 096 míří do pivovaru Vanďák |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 3-2006 |
Manemb: odkud? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10285 Registrován: 8-2012 |
No z Kladna, ne? Pojede od Děčína.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2019 |
Zajímalo by mě kdo vymyslel, že na více než dva měsíce (od 31.8. do 17.11.)přestane existovat jakékoliv použitelné spojení Šluknovského výběžku s Děčínem?! (Příspěvek byl editován uživatelem dany.) (Příspěvek byl editován uživatelem dany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10309 Registrován: 8-2012 |
Vymysleli to Němci (výluka Sebnitz-Bad Schandau): Ale pojede místo toho NAD, která akorát není v IDOSu (čemu se divíte?):
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2019 |
Chápu, že je výluka, ale byl by problém navázat ty náhradní vlaky na U8 v Rumburku? Bývalo to tak vždy, když se ještě přes SRN nejezdilo. Aha jasný, NAD organizují Němci takže v našem IDOSu to nebude. Tady je vždycky zajímavá organizace výluk, naše systémy o opatřeních mlčí... (Příspěvek byl editován uživatelem dany.) (Příspěvek byl editován uživatelem dany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10312 Registrován: 8-2012 |
byl by problém navázat ty náhradní vlaky na U8 v Rumburku? Tak chcete do Děčína, nebo chcete přestup v Rumburku, nebo co vlastně chcete??? NAD organizují Němci takže v našem IDOSu to nebude Ale tak časem asi bude, někdo to tam dá ručně (možná by bylo lepší místo píčování na Grepu prostě někomu z toho Chapsu nebo ČDIS napsat). Vždyť to je až za třičtvrtě roku, stejně to řešíte, jen abyste si zaprudil...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2019 |
Přestup v Rumburku samozřejmě padá, když je tam ta NAD. O tom, že bude na IDOSu dost pochybuji, nebylo by to poprvé co to tam není (ani v průběhu výluky). Prudit nechci, řeším to jenom proto, že mě zaujalo to zapracování ve stálém JŘ (i když by stačilo vydat výlukový JŘ). |