Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 25. 02. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 25. 02. 2019

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 16. února 2019 - 10:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5579
Registrován: 4-2004
Tak zde textem i obrazem k 751.335 [satan]

V posledních slunečních paprscích dne 15.2.2019 byla v Přerově zachycena "berta" 751.335-1, která se po 50 letech od vyrobení dočkala naděje na další provozní život. Společnost Moravská železniční s.r.o. ji odkoupila od ČD Carga a vlastní lokomotivou 720.039-7 ji přepravila z ostravského depa na vlečku Kazeta v Přerově, kde má zmíněná firma zázemí.

http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1996 2 [fotic]
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie
Sobota, 16. února 2019 - 13:38:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 10-2007
Valach :

[ok][ok][ok][ok][ok][ok][ok] Sedm palců pro šťestí.

Díky.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Sobota, 16. února 2019 - 14:34:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20255
Registrován: 3-2005
Tak od Carga již tedy prodány a doma:
751 031,119,149,154,220,236,335.
Sobota, 16. února 2019 - 14:42:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 5-2016
Pánové, teď ke mě došla informace, že na konci listopadu 2018 byla provozní a dokonce jezdila 749 251 pod Cargem. Nevíte co je na tom pravdy?
Sobota, 16. února 2019 - 14:44:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5581
Registrován: 4-2004
Nesmysl. Někdo do systému zase blbě zadal číslo [wink]
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie
Sobota, 16. února 2019 - 15:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 5-2016
Já jsem si říkal. :D Díky. [happy]
Sobota, 16. února 2019 - 23:50:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2019
Zdovolením k Bertám jen jeden můj osobní názor....Bylo by to hezké, ale na vašem místě bych trochu hasil nadšení. Z těch odkoupených Bert myslím, že když se "nějak" zprovozní jeden kus, bude to velký, ale opravdu velký úspěch. Proto se i Cargo nakonec rozhodlo je odprodat, protože musí být každému jasné, že tohle zprovoznit prostě nejde. Abych byl přesnější, ti, kdo to kupují, to je prostě nad jejich možnosti. Jak finanční, tak technické. Pánové, tohle v tomto stavu nejde jako zprovoznit ve Stodole o víkendy z Vencou a Pepou.....
Dále , v podstatě už na to nejsou díly a hlavně není kde !! A už nebude...
CZ Loko po zkušenosti , velmi špatné zkušenosti s jedním pánem z Uhlířskejch Janovic od toho dalo definitivně ruce pryč a je vymalováno. Takže asi tak.....Určitě se do mě pustíte, ale se mnou se do tohoto boje nepouštějte prosím, vím o čem píši.
Neděle, 17. února 2019 - 03:05:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5582
Registrován: 4-2004
ad Porybnej: každý ať dělá, jak umí [wink]
Zkusme si tento příspěvek napsat třeba za rok znova ... [satan]
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie
Neděle, 17. února 2019 - 09:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 11-2006
Porybnej:
Dovolím si s vámi nesouhlasit. A to hned v několika bodech.
Ad 1: Kdo chce, ten si náhradní díly najde, kdo to neumí nebo nechce, odstavuje mašiny kvůli banálním
závadám.
Ad 2: Není podstatná "stodola", ale lidé, kteří tu práci dělají.
Ad 3: CZ Loko má snad patent nebo exkluzivní smlouvu na opravy K6S310DR?
A dovolím si Vás upozornit, že také vím, o čem píši.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 17. února 2019 - 10:16:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 8-2007
Včerejší nasazení loko 749 254 na lokomotivním vlaku. Pokud někdo identifikujete 3 lokomotivu budu rád...:
https://www.dailymotion.com/video/x72jnuh
Neděle, 17. února 2019 - 10:37:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2018
lokomotivy_bardotky: 749 251-5 stojí x let stále odvodněná v Č.B. na vyjetí to nevypadá, kort když neni ani čas opravit 749 018 (vyměnit motor). Stejně tak stále vyčkává (asi rok a půl) světlejších zítřků zadřená 749 187 a odvodněná 751 232...důvodem však není že se nechce, ale proto, že Budějovice mají práce opravdu hodně, neboť se tu objevujou např. na EMku stroje až z Ostravy, či Ústí nad Labem atd....třeba 743 010, 742 435... do toho práce na vlastních strojích...takže zkrátka nezbývá čas na to co bychom si asi většina z nás přáli... :-(
Neděle, 17. února 2019 - 11:06:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2014
Karle: 365.003
Neděle, 17. února 2019 - 11:07:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 7-2017
a možná i málo lidí..nebo ne?
Neděle, 17. února 2019 - 11:19:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 8-2007
Děkuji.
Neděle, 17. února 2019 - 11:53:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20258
Registrován: 3-2005
Pochopte už, že ty loko prostě nevyjedou...Neni potřeba a ani zájem..takže 749 187,251 a 751 232[ko]

možná, pokud bude chtít zas někdo měnit motor, tak třeba ta 749 018 by mohla.

Je to tu furt ta samá ohraná písnička.
Neděle, 17. února 2019 - 12:04:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2019
Jo, za rok si to tu můžeme určitě napsat. Ale v tom případě si jen zkopíruji včerejší příspěvek.
Že se toho v Brně u Kotasů opravilo co....Až na jednen stroj, který ale radši nebudu psát, kdo a jakým způsobem barču opravil, za peníze někoho jiného, kdo ani neví, že to bylo z jeho kapsy, ale to je jedno. To je jiný příběh. Že se toho opravilo ve Zdicích za dvacet let, viďte....
Proč za několik let nejezdí další kusy z Uhlířskejch Janovic ????
Proč ÚDT Teplice nedalo zatím dohromady druhou 742, kterou si tehdy přivezla ?? A to jako 742, to jsou drobné, oproti 751. Jak pracností, tak finančně, a přesto nejsou schopni to rozjezdit..
Proč se stále neopravil 770 který stojí snad už dva roky v Horažďovicích ??
A doba tomu nyní nahrává, jezdí co má kola . Protože to stojí miliony pánové !! A když už je někdo má, tak s nimi klidně v kufříku může objíždět celé Československo, klepat na dveře opraven, ale nikdo to neopraví. Protože všichni mají tolik práce, že neví jak to zvládnout.
Takže se tady klidně dál navzájem můžete ujišťovat, jak to bude krásné, až to všechno bude zase jezdit ….Nebude !
Neděle, 17. února 2019 - 12:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2019
Jj, Maneb sám nejlépe musí vědět, jak složitě, dlouho a vachrlatě se zprovozňovala Baruna z Brna, která teď jezdí pro EŽety , viď [proud][lol]
Ale jak jsem psal, to nebyl klasický příklad ….
Maršál
Neděle, 17. února 2019 - 12:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7283
Registrován: 1-2010
...klepat na dveře opraven, ale nikdo to neopraví. Protože všichni mají tolik práce, že neví jak to zvládnout.

Píšeš tu nesmysly. Třeba taková ŽOS Zvolen nemá do čeho píchnout a K6S310DR bude ještě dlouho opravovat.[kladivo][kladivo]

749.018 i 187 by měli do provozu ještě zasáhnout. Ale oprava bude provedena, až se uvolní kapacita na dílně.[wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Neděle, 17. února 2019 - 13:02:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 1-2018
Přesně jak píše Maršál, až na to zbude čas a prostor...což se nedá časově předpovědět.
Neděle, 17. února 2019 - 13:33:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 11-2006
Porybnej: Proč se stále neopravil 770 který stojí snad už dva roky v Horažďovicích ??

Vy to snad víte? [uhoh]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 17. února 2019 - 14:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5583
Registrován: 4-2004
Všechny menší společnosti a spolky okamžitě zahodit vercajk, neopravovat mašiny, neprovozovat ty stávající provozní, nějakej pochybnej Porybnej říkal, že to nemá cenu [pozor] [proud]
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie
Pepi
Neděle, 17. února 2019 - 14:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 8-2008
Jen závidí, že někdo barču má a někdo ne, já každopádně držím palec Alšů[ok]
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Neděle, 17. února 2019 - 19:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 11-2006
Valach: Připomnělo mi to jednu hlášku: "Nikdy neříkej, že se to nedá, protože vždycky se najde někdo, kdo to neví a udělá to.[biggrin].
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Blanka
Neděle, 17. února 2019 - 21:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 12-2014
E499001: To je pěkná hláška [ok]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Lokofanda
Neděle, 17. února 2019 - 21:56:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3040
Registrován: 4-2006
E499001: Když se dělá MH na 751, nebo 771 v depu vlastními silami, tak se tam dělá i motor, nebo se posílá do ŽOSky? Díky
Pondělí, 18. února 2019 - 08:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 11-2006
Dosud byla realita taková, že motor byl opraven externě v ŽOS Zvolen.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 18. února 2019 - 12:00:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 1-2012
Vyššie menovaná 751.109 sa už objavila aj na kopci [ok]

Prcekzlipy
Pondělí, 18. února 2019 - 16:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3728
Registrován: 11-2007
Zatím tam jezdí od 14.2 každý den [vypravci]
Lokofanda
Pondělí, 18. února 2019 - 19:06:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3041
Registrován: 4-2006
E499001: Díky, tak to byl můj odhad správný. Jen si tak říkám, aby Zvolen za chvíli nebyl jediný, kde tyto opravy budou dělat...
Pondělí, 18. února 2019 - 23:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 7-2005
Že se toho v Brně u Kotasů opravilo co....Až na jednen stroj, který ale radši nebudu psát, kdo a jakým způsobem barču opravil, za peníze někoho jiného, kdo ani neví, že to bylo z jeho kapsy, ale to je jedno.

Ty máš doma dobrej matroš.

Zásadní problém dnes, jsou ruce a čas těch, kdo umí. Ten kdo leccos umí, už je dávno někde zapikolovanej. Ten koho dráha nasrala, už dávno na tohle nesáhne a má job jinde a jakmile slyší, pojd mi brigádně dělat údržbu, otevírá se mu kudla v kapse a třetí věc je pak lidi co jsou za tím kolem. Když už dostanou mašinu na cajku, tak zda jsou schopni se k tomu taky chovat s citem. A to je další mezičlánek toho, jak to pak vypadá v praxi. Takže mnohdy stroj stojí proto, protože zkrátka někdo na tu mašinu "jen přišel" a při poruše z ní "jen slezl". A mám dojem, že tohle řeší všichni dopravci už dlouhá léta,včetně těch, co si jmenoval.

I kdyby JK tu mašinu financovala třeba matka s dcerou, tak to může bejt konkrétně Tobě egál. Krom toho, má na dvoře další tři a je snaha, aby se všechny hejbaly vlastní silou. Všichni ti, co mají nějakej ten stroj na dvoře, tak bych řekl, že tuší - jako já - že si moc v montérkách po mašině nikdy nelezl, natož abys jí vlastnil. Jak by řekl nebožtík Pepa Jandl (který mj. vlastnil několik parních strojů 1:1), mluvíš hloupě a zcestně. Dej si facku a odejdi.. Tohle rčení jsem od něj slyšel vždycky, když někdo začal bejt chytřejší a věděl o tom úplný ho.no. V tomto případě se nedá použít nic jiného než toto.. Sorry jako.
Úterý, 19. února 2019 - 10:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 2-2015
749.250[fotic][jidlo]

V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
Úterý, 19. února 2019 - 10:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 10-2007
Mdt : Krom toho, má na dvoře další tři ...

Kromě provozní 254 je tu u KPKV neprovozní 119, 220 a ta třetí je jaká ... ? Že by některá ze 749 z ČT ?

Díky.

Pan Porybnej má velkou pravdu v tom, že vše stojí spoustu peněz a úsilí.
Ale nemá pravdu v tom, že to jednotlivci či spolky nedokážou zprovoznit. Když jsou zlatý český ruce, kontakty a možnost sehnat prachy,
tak i dnes jde cokoliv.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
363eso
Úterý, 19. února 2019 - 10:44:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551
Registrován: 2-2009
Nitram: Má v plánu nějaký vlak?Dík
Maršál
Úterý, 19. února 2019 - 12:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7285
Registrován: 1-2010
Hubič: 1058 a ta je provozní.[wink][proud]

A 119 stojí na dvoře v Teplicích, kde se zprovozňuje.[kladivo]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
750371
Úterý, 19. února 2019 - 12:09:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12974
Registrován: 9-2007
jj 119 se zprovozňuje...až zaprší, tak déšť třeba vypláchne strojovnu, čímž bude pěkně vymytá = taky počin, který lze označit " se zprovozňuje"
Takto "se zprovozňuje" i 742.046. Stojí a čeká = sama se zprovozňuje. [proud]
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Úterý, 19. února 2019 - 12:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 10-2007
Maršál :

No jo, na trenčianskou 1058 jsem trošku pozapomněl v tom výprodeji českém. [happy]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Úterý, 19. února 2019 - 13:29:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20260
Registrován: 3-2005
Maršal
A od kdy je prosimtě provozní ta 751 058[biggrin][biggrin]to ti to psal? Že by pak Kok...[proud]
Úterý, 19. února 2019 - 13:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 7-2005
1058 je po startu. Ktery dopadl dobre. Resi se teď hlavne elektrika. Napr. chybely linkace. Dle infa se jiz brzy pohne.
Maršál
Úterý, 19. února 2019 - 14:04:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7286
Registrován: 1-2010
Manemb:
"Maršal
A od kdy je prosimtě provozní ta 751 058[biggrin][biggrin]to ti to psal? Že by pak Kok...[proud]"

No tak tím myslím, že SM se točí. A to je to hlavní. Ne?[biggrin]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 19. února 2019 - 14:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20261
Registrován: 3-2005
Víte tedy, co je pojem provozní mašina?
Tak tu nepište hlouposti, kterých se pak určité lidi rádi chytají.
Úterý, 19. února 2019 - 14:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20262
Registrován: 3-2005
Maršal
Já myslel, když ty jsi takový odborník přes tyto sr.., že tedy budeš mít přesné info...
A že někdy před půl rokem chvilku brum, brum.. Tak není provozní, do tohoto stavu má ještě hodně daleko, aby mohla vyjet na síť SŽDC.
Zdravím z Brna, je tu slunečno a pivo chutná[lame]to
Maršál
Úterý, 19. února 2019 - 15:22:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7287
Registrován: 1-2010
Ale, ty to nějak prožíváš...[rofl][biggrin] Motor se točí a nějaké posrané linkáče a jiné se seženou. To 119 a 220 dají větší záhul ke zprovoznění. Nesmíš to tak žrát.[talker]

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 19. února 2019 - 19:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 4-2009
MDT: Až na jednen stroj, který ale radši nebudu psát, kdo a jakým způsobem barču opravil, za peníze někoho jiného, kdo ani neví, že to bylo z jeho kapsy, ale to je jedno.

Takovou specialitu, to bych si poslechl [lol]
Úterý, 19. února 2019 - 21:16:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 7-2005
Balde, to se ptej tady :
Porybnej
neděle, 17. února 2019 - 12:04:13
registrovaný uživatel
číslo příspěvku: 3
registrován: 2-2019
Středa, 20. února 2019 - 08:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20264
Registrován: 3-2005
749 262 večer viděná v ČT bez střechy a asi se tedy už pracuje na její opravě [satan]
Středa, 20. února 2019 - 17:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 8-2010
262, ta bývalá Hanzalíkova?
Blanka
Čtvrtek, 21. února 2019 - 20:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 12-2014
VIDEO: Narozeninová jízda 749.121 na Dobříš - 50 let ve službě (burácení motoru ve stoupání, slavnostní přípitek v Dobříši, večerní svezení na stanovišti strojvedoucího a další) [vypravci]
https://youtu.be/e4eNmg299tw
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pátek, 22. února 2019 - 09:33:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 5-2013
Darwa: ja [vypravci][happy] ..


Pátek, 22. února 2019 - 12:40:44  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16118
Registrován: 11-2005
Mrazivého rána na Štubni:

Pátek, 22. února 2019 - 14:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 1-2007
751 046 opäť účinkuje na prievidzských výkonoch.[wink]
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Pátek, 22. února 2019 - 19:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 4-2005
119 a 220 dají větší záhul ke zprovoznění myslíš, nepopletl ses s pyžamem?

Co ta 141, nebude opakovačka s nižší vyvolávací cenou? Neví něco pan Kokeš a další zkušení? Mám nějaké volné místo na zahradě a Venca vedle z garáže má po rozvodu o víkendech čas [biggrin].


749 262 v CT? Ona se vrátila molochovi? [coze]
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...

Evžene, stojíme u vjezdu!
Sobota, 23. února 2019 - 11:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 7-2009
Ferii: Hmm, na té 141 toho na pultech moc nezbylo teda[uhoh]...páky zůstaly, ale k hounu když je pryč Metra i Intelo.
Ale o víkendech mám čas[biggrin][lol]
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Sobota, 23. února 2019 - 15:20:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 7-2013
Dnešní 107ka v Peceradech https://www.youtube.com/watch?v=Dp0cA_uAC80
Neděle, 24. února 2019 - 16:48:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 7-2005
Konvoj v cele s 749 250 + 721 091 + 720 016 + 534.0 jede směr Pardubice - Kolin - Liben. Prave ted Uhersko.
Neděle, 24. února 2019 - 22:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2018
Ahoj, chtěl bych poprosit jestli má někdo video a foto z dneška tj. neděle 24.2.2019: 9057-9059-9066 Praha Libeň-Praha hl.n-Čerčany a zpět ( 749 107, 754 031 ) a případně včerejší sobotní 23.2.2019: 9057-9066 ( 749 107 ) poslat na e-mail P.Ivanicev@seznam.cz předem děkuji :-)
Mirko
Pondělí, 25. února 2019 - 07:27:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 6-2006
P.P.: Jak 9059? Na tom normálně jezdí 814. Copak se dělo?
Pondělí, 25. února 2019 - 09:36:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2018
Včera bylo řazení 9059 754 031 dvě patra a trio z důvodu poruchy HV 749
Pondělí, 25. února 2019 - 14:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12012
Registrován: 4-2003
Sobotní PP


Pondělí, 25. února 2019 - 16:34:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4068
Registrován: 12-2007
749.254 na jihu [fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Jirka
Pondělí, 25. února 2019 - 17:22:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 5-2002
Na Jnd už přišlo jaro :-)
Jirka.