Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 29. 05. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 29. 05. 2019

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 02. května 2019 - 06:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 10-2006
Dnes na 7405 nasazen 754.066.
Čtvrtek, 02. května 2019 - 10:31:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8644
Registrován: 6-2006
Když se jde fotit, raději se vyhnout alkoholu[happy]
T478.4019
Čtvrtek, 02. května 2019 - 11:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 6-2016
751.316 dneska na postrku Mn do Mirošova [fotic]
Sobota, 04. května 2019 - 11:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 4-2003
Za výlukou v Domažlicích je stále 754 066? ...sledovačka víkend neřeší.

Díky za info.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Sobota, 04. května 2019 - 13:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 10-2008
Savik. Zrovna dnes přijel do Vejprnic ráno na 7405.
T478.4019
Neděle, 05. května 2019 - 07:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 6-2016
A dnešní osobaky na 180 točí modrá 754.006

Cca za hodinu z Domažlic do Vejprnic jeřáb se 749.019
snoopy
Neděle, 05. května 2019 - 09:59:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 5-2013
019 právě odjela strojně z Vejprnic zpět na Domažlice
Neděle, 05. května 2019 - 15:05:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496
Registrován: 7-2017


Jen tak něco do placu…. [vypravci]
Neděle, 05. května 2019 - 16:46:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 4-2003
Tantin27: nic nového, to už koluje od února. Všechny návrhy jízdních řádů pro soubory Plzeňsko a Jihozápad jsou zde
Neděle, 05. května 2019 - 16:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 4-2014
Suri - jenže chybí tam dvě páteřní tratě a to trať č.170 a 180 tu jsem v těch přílohách nenašel
Neděle, 05. května 2019 - 16:58:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 7-2017
Luboš_3.21: 170 hledejte jako P2 (extra smlouva), 180 nynější stav do myslím 2025 (EU dotace na Sharky). [happy]
Neděle, 05. května 2019 - 17:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 4-2003
trať 170 - berounská část vysoutěžená jako linka P2 (vítěz ČD), chebská část - tam je ve spolupráci s Karlovarským krajem uzavřená smluva na provoz Sp vlaků Plzeň - Karlovy Vary zhruba ve dvouhodinovém taktu - návrhový jízdní řád byl už taky zveřejněn

trať 180 - tam asi zůstane provoz beze změny

trať 190 - tam taky uzavřena smlouva s ČD, beze změny

co tedy zbývá? t160, t191 a z pohledu PK okrajová t162

(Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Neděle, 05. května 2019 - 17:30:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742
Registrován: 4-2014
Tantin27, Suri - díky. Konečně je v Plzni na odboru napadlo, že to ukončování Sp v Plané a v Mar. Lázních je nesmysl a došlo k dohodě s Karlovarským Krajem o prodloužení až do Chebu. Také se konečně vrací Sp na Cheb s odjezdem z Plzně v 19:12, ovšem z toho naskenovaného dokumentu nelze přečíst v poznámkách jestli bude jezdit každý den, nebo jen v sobotu a v neděli, ale zaplať za ty dary, že se konečně vrátil, dobré by bylo kdyby jezdil hlavně v sobotu, to pak můžete vyrazit i na různé dopolední akce v okolí Prahy a Berouna a tím Sp v 19:12 z Plzně se pak zpět domů dostanou lidé i z těch míst, kde ten Sp bude zastavovat.
Neděle, 05. května 2019 - 18:14:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14929
Registrován: 10-2004
Luboš_3.21: Ale už tu byl i odkaz na plán dopravní obslužnosti karlovarského kraje s aktualizací v únoru 2018, kde se předpokládají odjezdy z Plzně 7:08, 9:08 so/ne, 11:08 Po-Pá, 13:08, 15:08, 17:08, 19:08 Po-Pá/Ne a zpět příjezd 6:52 Po-So, 8:52, 12:52, 14:52, 16:52, 18:52.
Neděle, 05. května 2019 - 18:22:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 12-2017
Suri:
"co tedy zbývá? t160, t191 a z pohledu PK okrajová t162 "

t160 tam je, t162 objednává Středočeský kraj, t191 objednává Jihočeský kraj
J.R.
Pondělí, 06. května 2019 - 13:19:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2018
Dneska odpoledne auta z Plzně přes Klatovy, Domažlice do Furthu. Vlaková 751.316 [fotic]
T478.4019
Úterý, 07. května 2019 - 07:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 6-2016
749.019 dneska postrk Mirošov
751.316 Chlumčany
Úterý, 07. května 2019 - 13:40:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5548
Registrován: 9-2005
Zvláštní vlak Plzeň-Bezdružice a zpět vyjede v neděli 12. května 2019 při příležitosti dokončování rekonstrukce železničního mostu přes Hracholuskou přehradu. V soupravě historických vozů s motorovou lokomotivou „Hektor“ bude řazen i bufetový vůz. A jisté překvapení určené pro muzeum železnice
Bezdružice...:-)

Odjezd vlaku ze stanice Plzeň hl.n. je v 9:34. V Pňovanech, v čase 10:00 až 11:15, je přestávka určená pro krátkou návštěvu mostu (1,5 km od nádraží). Do Bezdružic vlak přijede v 12:00, je možné navštívit otevřené železniční muzeu anebo podniknout procházku po okolí. Nazpět vlak odjíždí v 13:45, zastaví v Pňovanech (odjezd v 14:32), příjezd do Plzně v 14:58.

Vlak staví pro nástup/výstup pouze v Plzni hl.n., Pňovanech a v
Bezdružicích. Protože se jedná o privátní akci zhotovitele stavby, je počet jízdenek omezen a proto podmíněn předchozí registrací.

Cena zpáteční jízdenky je 200 Kč, pro děti do 15 let 100 Kč. Jiné jízdenky ani slevy nejsou poskytovány! Jízdenky oproti úhradě v hotovosti obdrží cestující ve vlaku, je však NUTNÁ předchozí registrace do 18:00 h v sobotu 11. 5. a to POUZE na emailu: mira.klas@centrum.cz (!!!)
V přihlášce uveďte své jméno a příjmení a počet objednaných míst (celkem). Vaše rezervace bude platná pouze po zpětném potvrzení. Bez ní nemůžeme garantovat vaše místo ve vlaku.

Děkujeme za pochopení.
Středa, 08. května 2019 - 08:53:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2019
Dnes pojedou opět auta odklonem přes Klatovy, v čele budou 742.111 a .137
Čtvrtek, 09. května 2019 - 14:48:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2016
Na 357 jede B+Bdtee+AB+B
Jirka67
Pátek, 10. května 2019 - 10:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 7-2011
Je zajímavé, že včera i dnes jela základní souprava na R 757 otočená. Tj. vpředu správně posilové Bdpee, ale za ním: AB(včera, dnes ABmz) + Bbdgmee + 2xBmz. Je to náhoda anebo jak to dokázali, že byly soupravy otočené?
Pátek, 10. května 2019 - 17:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 7-2015
Nechápu to sám, protože v pondělí R 766 byl taky otočený (souprava od R 757).
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Pátek, 10. května 2019 - 19:12:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 4-2003
Tak už by měly po výluce mezi Vejprnicemi a Plzní projet první vlaky, konkrétně Ex361 už projel. Zdá se tedy, že se stihlo vše podle plánu
Sobota, 11. května 2019 - 14:11:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 7-2017
Neví někdo prosím, když se přečísluje Plzeň hl. n. na nové číslování nástupišť?

(Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Sobota, 11. května 2019 - 18:33:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 1-2010
Na hlavním už jsou nějaký týden v hale nainstalovány nové příjezdové a odjezdové tabule. Staré zas tak staré nebyly, ale dobře, důvod asi byl. Teď ještě sjednotit malé tabule na nástupištích, opravit nějaké částečně nesvítící v podchodech a občas namazat eskalátory, generující čas od času příšerný vřískot a následnou poruchu.
Neděle, 12. května 2019 - 17:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 7-2017
Kvůli výluce Planá-ML jezdí odvčera chebské Ex jak noty na buben. Zpoždění se vesele řetězí, vypadá to, jako kdyby se v Plané točila souprava sama na sebe :-[
a výluka v Řevnicích na udržení panoptika v provozu vše dovytuňuje.
Posláno z mobilu. 2.0
Neděle, 12. května 2019 - 17:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 12-2012
Tak ještě něco málo od Pňovan: https://www.youtube.com/watch?v=3_N1ISU22x8


Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Neděle, 12. května 2019 - 18:46:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 7-2017
749: Jedna souprava na chebský Ex stojí v Plzni mezi 2. a 3. peronem, takže obrat ze sebe na sebe bych si dovolil prohlásit za pravědpodobný… Je tam 12 minut na obrat sourpavy, což na papíře vychází akorát.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Pondělí, 13. května 2019 - 10:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3484
Registrován: 3-2010
Úterý, 14. května 2019 - 14:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 8-2016
Na 558 i 767 jede ABmz
Úterý, 14. května 2019 - 15:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 6-2011
ABmz na R16 jezdí v podstatě nonstop. Vzhledem k tomu že vozů ABpee je méně než souprav v oběhu...
Středa, 15. května 2019 - 13:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 9-2005
Zdravím.
Už je znám přibližně termín, kdy bude zpřístupněna lávka pro pěší na Pňovanském mostě?
750371
Čtvrtek, 16. května 2019 - 10:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13178
Registrován: 9-2007
Dnes zajel Mn na vlečku do Mutěnína.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Čtvrtek, 16. května 2019 - 11:23:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3470
Registrován: 6-2011
750371: Na Mutěnínskou vlečku se jezdí jak často?
Čtvrtek, 16. května 2019 - 11:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 3-2016
"Na Mutěnínskou vlečku se jezdí jak často?"


Myslím, že tak jednou za 20-25 let, ne?
(Ale rád bych se mýlil.)
Čtvrtek, 16. května 2019 - 17:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2016
Tak 554 ztroskotal u Králova Dvora. Visime tu kvůli závadě na lokomotivě. Odhad cca 30-40 min.
Čtvrtek, 16. května 2019 - 18:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 8-2016
554 bude spojen se 7822.
Čtvrtek, 16. května 2019 - 18:56:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 3-2015
To mi připomíná svojí cestu do Plzně z 23 dubna, to byl ale normální rychlík odtáhnutí do Zdic a spojení s osobákem a pak to šíleně dlouhé do Plzně se zastavováním ve všech stanicích a zastávkách.
Mladějov
Čtvrtek, 16. května 2019 - 19:01:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13805
Registrován: 3-2007
>pak to šíleně dlouhé do Plzně se zastavováním ve všech stanicích a zastávkách.

A bylo to tak šílené, že několik cestujících nepřežilo [lol]
Čtvrtek, 16. května 2019 - 19:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 7-2017
6332: odpověď jistě najdeš v některém z č.č. Dr., protože jen a pouze v Dráze lze najít správné info! A jestli o FMn do Mutěnína ještě nevyšlo v žádném č.č.Dr, ev. v Cargováku, tak smůla, PeŠek, tady odpověď nečekej...
Posláno z mobilu. 2.0
Pátek, 17. května 2019 - 02:40:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3471
Registrován: 6-2011
kyklop499: Díky, nedávno jsem tam poblíž byl a napadlo mě jestli se ještě používá
750371
Pátek, 17. května 2019 - 06:54:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13181
Registrován: 9-2007
nepoužívá, ale zrovna včera ano, kdy tam cargo navezlo jeden vůz majitele Lovochemie
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Maxipes_Fík
Pátek, 17. května 2019 - 11:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3073
Registrován: 12-2005
Je to LOMC [rofl]
zOboru
Pátek, 17. května 2019 - 21:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2018
Na zítřejší den jedno výročí:

Dne 18. května 2009 bylo na trati České Budějovice - Plzeň mezi ŽST Blovice - ŽST Nezvěstice zrušeno hradlo Zdemyslice. Práce probíhaly podle ROV č. 94R14, byla provedena změna traťového zabezpečovacího zařízení. Bylo vybudováno nové TZZ 3. kategorie typu AH 88 bez oddílových návěstidel v mezistaničním úseku ŽST Blovice - Nezvěstice včetně doplněných, upravených a nahražených indikačních ovládacích prvků v dopravní kanceláři ŽST Nezvěstice a Blovice. Byla provedena aktivace světelných zabezpečovacích zařízení.

Zaměstnanci hradla byli ve dvou případech převedeni na funkci signalisty do ŽST Nepomuk a ŽST Pačejov, dvě pracovnice využily doprovodného sociálního programu a odešly do předčasného důchodu.



zdroj fotografií: www.blovice.info
Sobota, 18. května 2019 - 11:51:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 9-2005
Mechanické závory, hradlo...ta zastávka měla do demolice hradla svého genia loci.
A hradlo Srby bylo zrušeno ještě dříve a nebo se pletu?
Vladimír_b
Sobota, 18. května 2019 - 12:08:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 6-2008
Nepleteš.
Sobota, 18. května 2019 - 15:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 8-2009
Dotaz na místní cestovatele. Dá se v Plzni na hlaváku koupit celodenní jízdenka na PID případně kdybych jel linkou R16 tak by snad mělo jít koupit u průvodčí tuto jízdenku.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Sobota, 18. května 2019 - 21:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 12-2007
Mytem na Plzen ted projela nejaka dlouhá souprava slozena z vozu B a BDs, co to bylo?
Sobota, 18. května 2019 - 22:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 7-2015
Sv 11964 od Sp 11964 z Tábora (pochod Praha - Prčice) v čele s 362.033.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Neděle, 19. května 2019 - 10:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 12-2007
Vectron s autama ted Mytem na Plzen

(Příspěvek byl editován uživatelem joudatfd.)
Neděle, 26. května 2019 - 15:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 12-2007
Ponorka IDS s nejakym strojem pred chvili Mytem na Plzen
Pondělí, 27. května 2019 - 15:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 6-2011
V Domažlicích je odstavena většina z posledních zelených Bdt (a BDs 011 a další). Chybí tam jediné - Bdt 185, takže teoreticky ještě může být nasazeno do provozu(?)


Pondělí, 27. května 2019 - 17:23:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2017
Prosím o info: Ve které dny jezdí struska z ČB do Prahy a kdy přibližně opouští Plzeň? Za jakékoliv informace předem děkuji.
Úterý, 28. května 2019 - 21:20:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3480
Registrován: 6-2011
Dnes na Os7820 místo Bdmtee jela Bdtee (015, 019). Prvně to tu vidím.


Úterý, 28. května 2019 - 23:10:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 3-2015
Tak to se do těch Domažlic podívám osobně kolik tam toho ještě stojí odstaveného z vozů, stějně jsem chtěl tam zas chytnout brejláka.
6540131
Středa, 29. května 2019 - 00:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2017
6332: Obrovský krok kupředu v použití záložní soupravy za Pantery z linky P1 na výkony v rámci objednávky PK, nicméně ve stejný den a stejnou chvíli došlo k poměrně radikálnímu porušení smluvních povinností na Sp v rámci smlouvy na lince P1, a to v nasazení místo 3xBdtee+sysel za 2xBdtee+2xBdt. Ajajaj, sakra, no toto, ona je jiná smlouva???
Středa, 29. května 2019 - 09:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3948
Registrován: 1-2010
na lince P1, a to v nasazení místo 3xBdtee+sysel za 2xBdtee+2xBdt.
Na Sp do Strakonic jezdí vždy plecháč a 4 Bdtee, v případě nedostatku Bdtee jsou nahrazeny odpovídajícím počtem Bdt/B/Bd.
Na vyfocené situaci došlo k nedostatku Bdmtee (sysel a 363 náhradní nebudou, jejich nedostatek znamená výjezd záložní nevratné soupravy "co depo dalo"), tím pádem k sebrání dvou Bdtee (které umí WTB a jsou "volné") ze Sp soupravy a její doplnění dvěma Bdt.
Středa, 29. května 2019 - 11:14:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 8-2016
Jen ať ty Bdtee jezdí pěkně na OS a SP. Hlavně ať už je nikdy nevrací na R.
Středa, 29. května 2019 - 11:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 7-2017
1510015: Ano. Jenže to vyjde ČD dost draho. Stačí si přečíst smlouvu na P1. Má jezdit 362 WTB + 3*Bdtee + Sysel. Jelikož to tak má jezdit od prosince (a nejezdí), tak má někdo docela problém (dost možná už za pár milionů)... v té smlouvě je mimochodem i druhá záložní souprava ve stejném složení, tu už někdo viděl? Očividně taky není, tak to je další pokutička...
Středa, 29. května 2019 - 12:24:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3950
Registrován: 1-2010
P1...V současném stavu 4 relativně dobré vozy na oběhu, kde skoro celý den stojí a půl dne jsou navíc mimo Plzeň, takže nejdou využít jinak. Proč se jednoduše Bdtee nevymění za obyčejná Bdt, kterým malý proběh na posilovém vlaku nevadí, a ty Bdtee se nepošlou na oběh, kde projezdí celý den a budou cestujícím víc k užitku (třeba Klatovy, či záměna za Bdmtee)? A teď si vemte, že by se tam takhle flákala souprava se syslem a WTB esem..
Avšak smlouva je smlouva a problém by měl být ten, kdo přikývl na nasazení neexistujících vozidel.