Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 04. 2019

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 04. 2019

dolů

autor	příspěvek
Parmezano	Úterý, 16. dubna 2019 - 09:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 5-2008	Petr_Šimral: taky sem jak mladé brousek " kvaltoval " a nebylo to k ničemu až to bude tak to bude . Ale v Lulču se nespichalo , brzo sem přišel na to , že u jakýho vlaku mám minutku počkat na teho správnýho cestujícího , když tam byl , tak tam byli všichni a jelo se. P.S.: když měl náhodou dovču nebo marodil , tak mi to řekli (Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.) Don Parmezano
Hajnej	Úterý, 16. dubna 2019 - 10:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19014 Registrován: 5-2002	PŠ: protože jejich "kecání" nemíním dohánět na trati (stojí to peníze) Asi tak. Jsme vždycky s Alešem říkávali, že bychom ty kecálisty nechali prokecanou energii odšlapat na rotopedu, oni by pak si příště dali pozor...
Apollo_17	Úterý, 16. dubna 2019 - 11:26:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7208 Registrován: 8-2007	PŠ: Ve stanici s "plácačkou" jsem často rozháněl diskuzní kroužky, ať laskavě nekecají a konají Stanice s "plácačkováním" už jsou naštěstí raritou a obsluha vlaku je většinou 1 kus,takže není co rozhánět.Oproti minulosti se ty výpravy mnohem zlepšily.Ještě mám v paměti odjezdy s rychlíkem z Karlových Varů,kde vlaková četa např. na druhém voze za lokomotivou dávala pohotovi k odjezdu výpravčímu u 6 vozu(před dopravní kanceláří),který mával plácačkou odjezd proti slunci za dalšími deseti ,kteří mávali odjíždějícím ve vlaku. Nebo odjezdy z Prahy hl.Když byl Plácačka u vlaku,nebylo postaveno.Když bylo postaveno,nebyl Plácačka.
753006	Úterý, 16. dubna 2019 - 15:36:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 7-2004	Nabídka zaměstnání u národního dopravce. https://ceskedrahy.jobs.cz/detail/?id=G2-1372752874-aden_brand0&r ps=186
PeMi	Pátek, 19. dubna 2019 - 22:54:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/Isk3uMkR6q8 Lokomotiva řady 708 veze z vlečky firmy VOG ve Všechromech prázdný kontejner do Strančic.
Aleš_Liesk.	Sobota, 20. dubna 2019 - 20:42:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6136 Registrován: 9-2011	1) Ve čtvrtek večer v TV novinách na ČT se předvedla nějaká nová paní stisknutá mluffka ČD, když, ukazujíc na tornádo 460 tvrdila, že "tyto vlaky dostaly po rekonstrukci stranově selektivní blokování dveří". Hm. Vagón jako vagón, hlavně že je modrej. Ale že 460 to maj vod narození, to je vlastně běžnýmu člověkovi ouplně jedno. Při troše štěstí mohla ukázat na nějakou modrou Wapku nebo ještě líp cisternu. Však co, vagón jako vagón a modej je, tak wo co de... 2) Dnes odpoledne viděny čtyři červený mašiny (1 činná + 3 vlečený), asi Traxxe v barvě DB, u Bubenče směr Holé Šotovice (a dále Velim?) Všichni jste volové. Servít
Davca	Středa, 24. dubna 2019 - 15:33:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2018	Zdravím, máte někdo možnost naskenovat článek o položení první výměny s betonovými pražci v ČSSR ? Jestli se nepletu, šlo o výměnu č.1 na jednom z přerovských spádovišť. Tuším, že o ní pojednával článek v Železničáři snad v roce 1988 či 1989. Děkuji. David davca@iol.cz (Příspěvek byl editován uživatelem Davca.)
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 19:34:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6146 Registrován: 9-2011	VIVAT DB!!! Sedím v EC 179, které stojí v severním ranžíru ve Falkenbergu s mašinou směrem na Berlín. Pokud se vám zdá, že mluvím z cesty, tak to možná bude nedostatkem kyslíku (větrání nejde a votvírací vokýnka se nevedou). Ale je to pravda. Odjezd z Berlína včas. Někde po asi půlhodině jízdy hlášení (samozřejmě POUZE V NĚMČINĚ), ze kterého jsem vytušil, že pojedeme odklonem mimo Elstewerdu. Zájemci o jízdu tamtéž si mají přejít do vozu 260 a kontaktovat průvodčího. V Doberlugu nás zastavili někde v kopřivách na asi 10 minut, za dalších pouhých 40 minut jsme přískoky "od hradla ke hradlu" dorazili před Falkenberg, což je úžasných 20 km daleko. >off-topic: (právě okolo projíždí kontejnerák Metransu, Petře, že bych si přesedl? Možná bych byl doma dřív :-), >on-topic: Před východním ranžírem jsme postáli dalších 10 a čekali na protijedoucí regionálku. Proč nás nevzali nákladní spojkou z východního přímo do severního ranžíru moc netuším. No a teď tu trčíme už 10 minut, bez mašiny (ta ještě okolo neprojela) a čekáme a čekáme a čekáme... a informace žádné, ani v té němčině. Milé Německé dráhy, děte se vys*at (ale rychle, dokud je ještě v jímce vzduch) Všichni jste volové. Servít
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 19:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6147 Registrován: 9-2011	Jo, ještě by mě zajímalo, jestli ten problém okolo Elstewerdy nastal až po našem odjezdu z Berlína, anebo byl znám již dříve. Protože pak by bylo mnohem lepší to vzít standardní trasou přes Jüterbog, kudy se jezdilo, když byla zavřená Dresdner Bahn. Žádná mezilehlá zastávka, která by zdůvodňpovala držení se původní trasy, tam není. Všichni jste volové. Servít
Petr_Šimral	Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 20:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8745 Registrován: 5-2002	(právě okolo projíždí kontejnerák Metransu, Petře, že bych si přesedl? Možná bych byl doma dřív :-), 43331 z Bremerhavenu do Třebové přijel do Falkenbergu v 19:22 a odjel ve 20:04. Teď je za Riesou směrem na Drážďany, pozdravuje Tě Mikulda . A vy prý podle stránek ČD přijedete do Děčína ve 20:50 (+57)
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 21:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6148 Registrován: 9-2011	Čerta starýho. V DC ve 21.30 s +90. Informák hlásí jako důvod zpoždění "zásah hasičů". Taky pozdravuju Všichni jste volové. Servít
Mikulda	Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 22:47:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3657 Registrován: 3-2006	Mikulda bude ve Falkenbergu nejdřív za 2 hodiny. Proč nás nevzali nákladní spojkou z východního přímo do severního ranžíru moc netuším. Na ní se dá dostat pouze ze 2 kolejí východního ranžíru, otázka je, jestli byly volné. jestli ten problém okolo Elstewerdy nastal až po našem odjezdu z Berlína, anebo byl znám již dříve. Asi až po odjezdu, jinak by vás vzali přes Jüterbog, to je standardní odklonová trasa. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Nocni_spoje	Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 23:16:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2017	Duvod Boeschungsbrand Doberlug, doprava zastavena 17:51, takze se priste uklidnete nez budete posilat svet doprdele s tisici smajliky za to, ze mate +85 minut.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 23:31:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 4-2015	Nocni spoje: nerozumím řeči vašeho kmene (a ani Google translator mi začátek vašeho komentáře nepřeložil)... Doberlug-Kirchhein je město v D. Spolková země Brandenbursko, okres Elbe-Elster. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Nocni_spoje	Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 23:49:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2017	Proste horelo nekde u trati u Doberlugu pro neznale nemecke nadrazacke hantyrky...
Petr_hradecký	Čtvrtek, 25. dubna 2019 - 23:59:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 4-2015	Jako tohle je němčina? Měl jsem ji tři roky ve škole, nějaký místní dialekt? BTW Google tvrdil, že je to angličtina... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Mikulda	Pátek, 26. dubna 2019 - 02:08:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3658 Registrován: 3-2006	Boeschung Brand Ano, tohle je němčina. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pikehead	Pátek, 26. dubna 2019 - 07:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4951 Registrován: 3-2007	Navíc od toho slova pochází počeštěná verze pešuňk... :-)
Petr_hradecký	Pátek, 26. dubna 2019 - 08:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 4-2015	Aha, už chápu, mě takhle večer zmátlo to spojení a přepsaná přehláska . "Brand" mě samozřejmě směřovalo k požáru, ale pak jsem se nějak ztratil... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
S4991023	Pátek, 26. dubna 2019 - 08:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 9-2003	A co by dělal Petr_hradecký, kdyby na něj přišly Orkanartige Sturmböen! NOBLE BRICKS
Petr_hradecký	Pátek, 26. dubna 2019 - 08:54:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 4-2015	Jó, toť otázka... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Mouka	Pátek, 26. dubna 2019 - 10:09:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7420 Registrován: 1-2007	Jaký je váš názor na tohle? Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci. Řidič nesmí zastavit a stát ... g) na železničním přejezdu, v podjezdu a v tunelu a ve vzdálenosti kratší než 15 m před nimi a za nimi,
Makus	Pátek, 26. dubna 2019 - 10:29:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 9-2016	Mouka: Nevím, v čem vidíte problém. Když řidič "zastaví vozidlo" před přejezdem, tak docela slušně vidí na hlavní silnici, zda mu po ní něco jede či nikoliv. Takže na to, až bude moci na hlavní silnici vjet, tak nemusí stát zrovna na kolejích u trojúhelníku. Nepletete si nahodou "zastavení" a "zastavení vozidla"? To první je z vůle řidiče, to druhé je z nutnosti provozu.
David_jaša	Pátek, 26. dubna 2019 - 10:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4057 Registrován: 5-2004	Tyhle přednosti by se měly předělávat na hlavní doleva od přejezdu, případně jsem někde tuším viděl semafor synchronizovaný s PZZ. Jinak díky tomuhle ten přejezd naštěstí rizkový nebude, i když má ty přednosti blbě.
Mouka	Pátek, 26. dubna 2019 - 11:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7421 Registrován: 1-2007	Když řidič "zastaví vozidlo" před přejezdem Tak stojí v předchozí křižovatce. Řidič nesmí vjet do křižovatky, nedovoluje-li mu situace pokračovat v jízdě v křižovatce a za křižovatkou, takže by byl nucen zastavit vozidlo* v křižovatce.*
Hajnej	Pátek, 26. dubna 2019 - 18:44:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19057 Registrován: 5-2002	Mouka: a jak silnej je tam vlastně reálnej provoz...?
Doktor	Pátek, 26. dubna 2019 - 20:37:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4584 Registrován: 4-2003	Hajnej: "a jak silnej je tam vlastně reálnej provoz...?" Lokální provoz rezidenční čtvrti. Pokud tudy ovšem lufťáci neobjíždí ucpanou I/35. Ale i ti jezdí po protějším břehu trati. Ulice za přejezdem je slepá, po obou stranách jsou v blízkosti další přejezdy ležící už na hlavní silnici. A trať je kusá lokálka Choceň-Litomyšl. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Hajnej	Pátek, 26. dubna 2019 - 20:49:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19061 Registrován: 5-2002	No a jak tak koukám do TTP, tak je tam (na trati) v obou směrech dvacítka...
Výpravčíxy	Pátek, 26. dubna 2019 - 22:24:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 11-2008	A i tak se tam najde občas řidič, který vlak přehlédne a narazí do něj …..
Doktor	Pátek, 26. dubna 2019 - 23:25:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4586 Registrován: 4-2003	Za posledních 12 let, od kdy je dostupná statistika, ani jeden. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Poklop_D400	Sobota, 27. dubna 2019 - 11:37:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2017	David_jaša: "Tyhle přednosti by se měly předělávat na hlavní doleva od přejezdu, případně jsem někde tuším viděl semafor synchronizovaný s PZZ. Jinak díky tomuhle ten přejezd naštěstí rizkový nebude, i když má ty přednosti blbě. " Na změny přednosti bacha. Ono je to kolikrát kontraproduktivní a vede jen ke zvýšenému počtu nehod. Jezdí-li tam především místní, tak mají za ty roky danou křižovatku zautomatizovanou a jezdí po paměti. Jak píše Doktor, za posledních 12 let nula nehod, takže jízdu daným místem mají místní zmáknutou správně a bezpečně. Můžete s jízdou po paměti nesouhlasit, ale je to běžné. Zvyk je železná košile. Nezohlednit toto při zvyšování bezpečnosti je trestuhodná nedbalost. Na dálničním nájezdu u Kojetína bylo snad 10 mrtvých, než se ŘSD rozhoupalo vybudovat tam konečně mnohokrát doporučovaný kruhový objezd. Budiž toto odstrašujícím příkladem. PS: Nebýt to dráha regionální, ale tramvajová, tak najede podobnou situaci skoro v každé ulici. Jen tam bude 100x větší provoz.
Hajnej	Sobota, 27. dubna 2019 - 16:17:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19070 Registrován: 5-2002	D400: Nebýt to dráha regionální, ale tramvajová, tak najede podobnou situaci skoro v každé ulici. Jen tam bude 100x větší provoz. Ta podobnost je pouze topologická, nikoliv legislativní - při přejíždění tramvajového pásu vozidlo zastavit smím a tramvaják musí jet tak, aby mě ani v tomto případě nenabořil.
honzanr	Sobota, 27. dubna 2019 - 21:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2016	Na tramvajový pás můžete vjet pouze tehdy, když můžete za ním plynule pokračovat dále! Nastudujte si silniční zákon!!! Nesmíte tramvaj ohrozit ani omezit! Né že tramvajáík má jet tak, aby vás nenabořil!!! Vy tam totiž nemáte co dělat - jinými slovy, nemáte tam stát! Až vás dle vašeho "výkladu" tramvaj nabere na spřáhlo a vy přežijete, tak vám to policajti vysvětlí!
Aleš_Liesk.	Sobota, 27. dubna 2019 - 21:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6150 Registrován: 9-2011	Milej spojenej nočníku, to, že umíš příspěvek přečíst ještě neznamená, že ho umíš i pochopit. Jedna věc je samotné zpoždění, které vzniklo nějakou objektivě nastalou událostí. Druhá věc je, že se DB na cestující informačně zcela vys*aly. A to je ta věc, která mě na tom štvala nejvíc. Všichni jste volové. Servít
Johny11	Sobota, 27. dubna 2019 - 21:25:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 5-2002	honzanr: schovejte si vaše hysterické vykřičníky. z. č. 361/2000 Sb, §013 (2) Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném směru vjet jen při objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci, nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti, například není-li mezi tramvajovým pásem a okrajem vozovky dostatek místa; tramvajový pás zvýšený nad nebo snížený pod úroveň vozovky nebo od vozovky jinak oddělený například obrubníkem se smí přejíždět jen příčně, a to na místě k tomu přizpůsobeném. Při vjíždění na tramvajový pás nesmí řidič ohrozit ani omezit v jízdě tramvaj. Pouze při vjíždění, nikoliv, když už tam jsem. O nemožnosti "zastavit vozidlo" (ve smyslu § 3 písmeno p) zastavit vozidlo znamená přerušit jízdu z důvodu nezávislého na vůli řidiče), v zákoně není ani slovo... Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Hajnej	Sobota, 27. dubna 2019 - 23:08:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19073 Registrován: 5-2002	Hnr: Nastudujte si silniční zákon!!! Nastuduj si ho raději sám a neřvi na mě, demente. Výchozí situace totiž není, jak se mi tu snažíš podsunout, že to mírnyxdýrnyx zalomím pod tramvaj a dožaduju se jejího zastavení, ale to, že neohroziv ani neomeziv tramvaj (která tam v té době ještě není) zastavím vozidlo, typicky abych dal přednost protijedoucím vozidlům nebo pustil chodce. To je totiž plně v souladu se §13 odst. 2. Dále je zde Moukou citován §22 odst. 3, leč poněkud lajdácky, protože jenom jeho první polovina. Neméně zajímavá je ovšem polovina druhá, která uvádí (celkem logickou) výjimku - a sice, že "To neplatí, pokud řidič zastavuje vozidlo v křižovatce za účelem plnění povinností podle § 5 odst. 1 písm. h) nebo při odbočení vlevo podle § 21 odst. 5". No a ke kterým že situacím se ta výjimka tedy vztahuje? No přece: §5 odst. 1 písm. h): Řidič je kromě povinností uvedených v § 4 dále povinen ... snížit rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo před přechodem pro chodce, sníží-li rychlost jízdy nebo zastaví-li vozidlo před přechodem pro chodce i řidiči ostatních vozidel jedoucích stejným směrem, §21 odst. 5: Řidič odbočující vlevo musí dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijdoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen, a cyklistům jedoucím v jízdním pruhu pro cyklisty. Je to přitom celkem logické: když zrovna nejede tramvaj, kterou nesmím omezit ani ohrozit, tak si prostě najedu kam až to při dávání přednosti jde, aby se nás do křižovatky vešlo co nejvíc. Jestli tramvaj přijede až někdy potom, tak má holt smolíka (a zcela určitě nemá právo nabírat kohokoliv na spřáhlo). Jinak by se totiž ve městech na křižovatkách s kulatejma světlama prakticky nedalo odbočovat doleva. Pochopitelně mě nic z výše uvedeného nezbavuje povinnosti přesvědčit se, že mohu pokračovat ZA křižovatkou, na mém vztahu k té tramvaji to ale nemění zhola nic. Až vás dle vašeho "výkladu" tramvaj nabere na spřáhlo a vy přežijete, tak vám to policajti vysvětlí! Připomínáš mi jednoho pitomce, kterej se mě snažil u nás před barákem přesvědčovat, že při vykládce nákladu porušuju zákaz stání. Ten taky něco mektal o vysvětlování policajtama, ale sám přitom věděl hovno.
Nocni_spoje	Sobota, 27. dubna 2019 - 23:21:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2017	Ad AL: ja to chapu, proste tu mame nasranyho sotouska, kteryho nikdo neinformoval v cestine, ze bude zpozdeni a proc se zajizdi do toho a toho ranziru ve falkenbergu a musi objizdet masina. Proste zivot soutouse v zahranici je tezky, doporucuji nejezdit vice na zapad, protoze to tam uz neni jako driv (duvod si doplnte dle preference).
Hajnej	Sobota, 27. dubna 2019 - 23:49:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19077 Registrován: 5-2002	NS: proste tu mame nasranyho sotouska Nikolivěk, chlapa, co se vrací ze služební cesty a rád by už byl doma. Do šotoušků si laskavě nadávej svojí babičce. kteryho nikdo neinformoval v cestine Na to, že se AL dožaduje ausgerechnet češtiny (a ne třeba angličtiny, když je to EC), jsi přišel jak? Mimochodem, dneska jsem zažil výpadek odbavovacího systému na letišti v Rize. Přechod na nouzový režim (ručně vypisované zavazadlové nálepky a holky se seznamem, které za sekuritou říkaly cestujícím číslo gejtu) trval asi 10-15 minut. První informace o tom, co se stalo, byly už po ani ne 5 minutách. Náš spoj odlétal s asi 20 minutama, na příletu měl asi 10 minut a kufry nám přiletěly všem (jo, a v tom letadle na nás mluvili anglicky, lotyšsky a ... česky). Asi jinej gang...
Priapos	Neděle, 28. dubna 2019 - 00:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 10-2012	Hajnej: "Hnr: Nastudujte si silniční zákon!!! Nastuduj si ho raději sám a neřvi na mě, demente. Výchozí situace totiž není, jak se mi tu snažíš podsunout, že to mírnyxdýrnyx zalomím pod tramvaj a dožaduju se jejího zastavení, ale to, že neohroziv ani neomeziv tramvaj (která tam v té době ještě není) zastavím vozidlo, typicky abych dal přednost protijedoucím vozidlům nebo pustil chodce. To je totiž plně v souladu se §13 odst. 2. " Přednost se musí dát třeba nejenom protijedoucím vozidlům a chodcům. §21 odst. 5: Řidič odbočující vlevo musí dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijdoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen, a cyklistům jedoucím v jízdním pruhu pro cyklisty. odst. 7: Tramvaj, která při odbočování nebo jiné změně směru jízdy křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její pravé nebo levé straně a dává znamení o změně směru jízdy, má přednost v jízdě. Přednost tramvají je explicitně stanovena.
Asdf	Neděle, 28. dubna 2019 - 03:08:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8769 Registrován: 5-2007	Priapos: K čomu ale dlžno podotknúť skutočný obsah pojmu dát přednost v jízdě (§2q), ktorý je o.i. výrazne odlišný od pojmu nesmět omezit (§2m). Takže v okamihu, keď sú splnené nasledovné podmienky: Predo mnou nie je žiadne odbočujúce auto, za mnou nie je žiadna šalina a za križovatkou je voľno, a akurát dajme tomu, že v protismere vidím šalinu, prípadne zopár áut (ktorým mám dať prednosť), nič mi nebráni sa na tie koľaje postaviť. Je to niečo podobné, ako keď vchádzate na križovatke z vedľajšej cesty na cestu, ktorá má na kraji cyklopruh, a pritom za roh nie je nič vidieť. Pozriete sa doľava, skontrolujete, že vidíte, že nejde žiadne auto ani cyklista, podáte sa do cyklopruhu, aby ste mal lepší výhľad, a potom ešte raz kontrolujete, či nejdú nejaké autá, a kľudne pri tom môžete aj zastaviť a keby tam v tú ranu nejaký cyklista dorazil, musí zastaviť a neznamená to, že ste mu Vy nedal prednosť. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Hajnej	Neděle, 28. dubna 2019 - 06:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19078 Registrován: 5-2002	Priapos: Přednost tramvají je explicitně stanovena To nepochybně, ale přednost lze dávat jen tramvaji aktuálně se vyskytující. Viz, jak správně podotýká Asdf, vymezení základních pojmů v §2: l) nesmět ohrozit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nevzniklo žádné nebezpečí, m) nesmět omezit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nebylo nijak překáženo, q) dát přednost v jízdě znamená povinnost řidiče nezahájit jízdu nebo jízdní úkon nebo v nich nepokračovat, jestliže by řidič, který má přednost v jízdě, musel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy. Neboli pokud na tramvajový pás vjedu v době, kdy široko daleko není žádná tramvaj, tak jsem ji v danou chvíli neohrozil ani neomezil. A pokud následně zastavím vozidlo z důvodu dávání přednosti, tak už mezitím nevjíždím (už je to jiný jízdní úkon), čili podmínka neomezení a neohrožení v §13 odst. 2 dále neplatí. A protože tramvaje jezdí podle rozhledu, nemůže být tramvaják blížící se ke křižovatce, v níž stojí vozidlo dávající přednost, nucen změnit rychlost jízdy náhle, protože tam to vozidlo stojí po celou dobu, co ho mohl vidět. A v tom je právě ten rozdíl mezi křižovatkou a železničním přejezdem, na který jsem ve svém #19070 narážel - tramvaj jezdí podle rozhledu, vlak nikoliv (přičemž takové to okřídlené "zvoním, sypu písek, ale nebrzdím, co je na kolejích, to je moje" je akorát tak tramvajácká latina). Speciálně v případě odbočování vlevo doporučuju povšimnout si toho, že je v 361 docela hodně ustanovení, jejichž cílem je zařídit, aby se dalo s rozumnou propustností jezdit: je to jediný případ, kdy se vozidla míjejí vlevo (aby se do sebe dva odbočující "štrůdly" navzájem nezakously dávajíce si přednost), a dále je to jeden z případů, kdy řidič smí vjet do křižovatky, ačkoliv v ní musí zastavit vozidlo (viz citované výjimky z §22 odst. 3). Akorát je potřeba ta ustanovení vidět v souvislostech a ne je jen bezduše citovat vytržené z kontextu, jak se zrovna hodí. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
honzanr	Neděle, 28. dubna 2019 - 12:30:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 6-2016	Hajnej: vás bych chtěl vidět na živo, ale z dálky, protože s takovýma jako vy diskutovat nelze. Umíte jenom urážet. Takovejch, který si vykládaj zákon tak jak píšete vy je dnes a denně v Praze hafo- téměř všichni končí špatně. Váš názor, že vy se tam postavíte a tramavják do mě NESMÍ narazit je blbost. Howgh!Nebudu si s váma kazit odpolední nedělní kafíčko:-)
Honnzok	Neděle, 28. dubna 2019 - 12:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 12-2009	honzanr: Nevím, kdo a koho tady uráží, v textu diskutujícího Hajnej nevidím, až tak nic urážlivého… Mám pocit, že se nám tu rozčilujete a urážíte jen Vy, ostatní včetně místního Hajného jsou relativně v dobré pohodě a v klidu... Mimochodem, už jste tu registrován nějaký čas, tak možná víte s kým máte tu čest, ale pokud Vám to uniklo doporučil bych na rozklíčování této přezdívky zapracovat. Pak se možná budete docela divit.... Myslím, že by jednání ze kterého ho Vy viníte by asi neměl zapotřebí.... A má ještě jeden maličký bonus, nestává se tu, že by se spletl. To bude mít zřejmě "profesní" charakter, neb v oboru kde přinesl nemalé ovoce by každá chybka mohla být hodně nebezpečná, tam se jednoduše řečeno splést nesměl... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Hajnej	Neděle, 28. dubna 2019 - 12:59:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19088 Registrován: 5-2002	Hnr: vás bych chtěl vidět na živo, ale z dálky, protože s takovýma jako vy diskutovat nelze. Jenže Ty jsi nechtěl diskutovat, Ty jsi mě tu okřikoval a vyhrožoval mi zabitím napíchnutím na tramvajovou kupli. Takže pokud by měl někdo chtít někoho vidět z dálky, tak spíš naopak já Tebe... Takovejch, který si vykládaj zákon tak jak píšete vy je dnes a denně v Praze hafo- téměř všichni končí špatně. To je potom divný, že jsem se dožil tolika, kolik mi je. Asi si ho tak špatně nevykládám... Váš názor, že vy se tam postavíte a tramvaják do mě NESMÍ narazit je blbost. Nepřekrucuj. Popsal jsem dost jasně, o jakou situaci jde, a v takové situaci do mě tramvaják opravdu nemá co narážet. Howgh! Haf, haf... Štěkat umíš pěkně, ale to je asi tak všechno.
M_g	Neděle, 28. dubna 2019 - 13:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 6-2006	honzanr: "Váš názor, že vy se tam postavíte a tramavják do mě NESMÍ narazit je blbost." Nóó, dřív to brněnští šalináři dělávali, zvláště zpupným zbohatlíkům v západních autech, ale už nedělají. Mají přísný zákaz od vedení DP. Nejspíš podpořený informací, že se na to 4,5 násobek nevztahuje.
Asdf	Neděle, 28. dubna 2019 - 13:57:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8771 Registrován: 5-2007	honzanr: Ale pokiaľ to nepošlem rovno pod ňu, tak do mňa fakt nemá čo narážať. A ani zvoniť! Ja len dúfam, že ľudí s podobným "právnym názorom" ako máte Vy nejazdí s električkami moc, a že tí čo jazdia, už dlho jazdiť nebudú
honzanr	Neděle, 28. dubna 2019 - 15:12:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 6-2016	Ad Honzok: Zřejmě si vybíráte z výše uvedených příspěvků jen to , co chcete. Já nikomu na rozdíl od nějakýho hajnýho netykám a ani nenadávám nikomu, že je dement. Když píšu , tak nekřičím, nikoho neurážím. Jen se nehodlám nechat urážet. Z vás čiší snaha o jakési zastrašování - ve smyslu , že nevím , o koho se jedná. Silniční zákon o problematice, která je tu přetřásána, hovoří zcela jasně a některé výše uvedené výklady jsou prostě mylné. Znám i případ , kdy jeden to před tramvají stihnul projet, za ním jel další do kterýho to ta šalina práskla. Vylez borec z auta a povídá: No já myslel , že mě pustí taky".
Vikijous	Neděle, 28. dubna 2019 - 15:37:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 4-2003	honzanr: "Znám i případ , kdy jeden to před tramvají stihnul projet, za ním jel další do kterýho to ta šalina práskla. Vylez borec z auta a povídá: No já myslel , že mě pustí taky"." Evidentně jsi nepochopil, o čem je tu řeč.
Asdf	Neděle, 28. dubna 2019 - 15:39:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8772 Registrován: 5-2007	honzanr: Očividne máte buď problém s pochopením písaného textu, alebo Vám ide o konflikt.
Johny11	Neděle, 28. dubna 2019 - 16:05:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 5-2002	honzanr, 107: "Když píšu , tak nekřičím,... honzanr: "Na tramvajový pás můžete vjet pouze tehdy, když můžete za ním plynule pokračovat dále! Nastudujte si silniční zákon!!! Nesmíte tramvaj ohrozit ani omezit! Né že tramvajáík má jet tak, aby vás nenabořil!!! Vy tam totiž nemáte co dělat - jinými slovy, nemáte tam stát! Až vás dle vašeho "výkladu" tramvaj nabere na spřáhlo a vy přežijete, tak vám to policajti vysvětlí!" 10 vykřičníků v jednom příspěvku na čtyři řádky jsem tu za dvacet let nečetl...ale nekřičí, to ne, to nedělá. Ona tedy většina z těch 107 přípěvků ukazuje minimálně na nevyrovnanou povahu pisatele. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Hajnej	Neděle, 28. dubna 2019 - 16:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19089 Registrován: 5-2002	Hnr: Když píšu, tak nekřičím A to nadužívání vykřičníků je teda co...? nikoho neurážím Výzva k nastudování = osočení z neznalosti = urážka. Máš fakt nějaký zvláštní měřítka. Já nikomu na rozdíl od nějakýho hajnýho netykám Vykat někomu v 50+ je projev úcty - zasloužil sis ji něčím...? Zdvořilostí se neoháněj, té je v tomto případě učiněno zadost velkým T. Silniční zákon o problematice, která je tu přetřásána, hovoří zcela jasně To hovoří - četl jsi vůbec ty mnou citované části a zamyslel se nad nimi? některé výše uvedené výklady jsou prostě mylné To ano - ale mnohem spíš ty Tvoje než moje. Znám i případ , kdy jeden to před tramvají stihnul projet, za ním jel další do kterýho to ta šalina práskla. A jak tahle situace pasuje na moji premisu (#19078) "pokud na tramvajový pás vjedu v době, kdy široko daleko není žádná tramvaj"...? A to jsem Tě tu už jednou výslovně upozornil (#19073) na to, že "výchozí situace není, že to mírnyxdýrnyx zalomím pod tramvaj a dožaduju se jejího zastavení", a Ty ji teď vytahuješ zase? Dáváš nám vůbec nějakou možnost myslet si o Tobě něco jiného, než nelichotivého...?
Aleš_Liesk.	Neděle, 28. dubna 2019 - 18:37:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6151 Registrován: 9-2011	Spojenej nočník: No krása, když jsem ti extra napsal, že na zpoždění jsem nenadával, tak jsi konečně trefil aspoň téma (ale kdybych tam rozebíral ještě něco, tak nevím, jestli bys i ten druhý pokus neměl do autu). Informace v češtině se dožaduji kde? Informování o zajíždění do jednotlivých obvodů žst. Falkenberg (mmch, místní jména se píší s velkým písmenem na začátku, víš?) se dožaduji kde? Takže i když téma jsi trefil, podrobnosti ti pořád ještě unikají. Zkus si ten můj původní příspěvek ještě párkrát přečít, nejlépe pomalu, snad ho konečně pochopíš. Jo, ještě jsi mi mohl předhodit, že požaduji do všech vozů spouštěcí okna a vyhodit klimatizaci. Proste zivot soutouse v zahranici je tezky Vidím, že se životem šotouše máš bohaté zkušenosti. A byl jsi už někdy vlakem i "za čárou"? Všichni jste volové. Servít
Jaroslav_T	Neděle, 28. dubna 2019 - 19:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 1-2013	odst. 7: Tramvaj, která při odbočování nebo jiné změně směru jízdy křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její pravé nebo levé straně a dává znamení o změně směru jízdy, má přednost v jízdě. Pokud tramvaj odbočuje vpravo a dává znamení o změně směru jízdy, má přednost před vozidly jedoucími po její pravé straně - to je jasné. Ale vůbec mne nenapadá, kde by mohl nastat případ, že tramvaj, která dává znamení o změně směru jízdy vlevo křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její LEVÉ straně. Žádné konkrétní místo, kde by mohla nastat tato situace, mne nenapadá. Není to ve vyhlášce jen teorie? Nevím, ptám se.
Johny11	Neděle, 28. dubna 2019 - 19:36:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3482 Registrován: 5-2002	Pobřežní, tramvaj jedoucí z centra a odbočující ze samostatného tělesa vlevo do smyčky Nádraží Braník. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Vrbam	Neděle, 28. dubna 2019 - 19:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 7-2003	Žádné konkrétní místo, kde by mohla nastat tato situace, mne nenapadá. Není to ve vyhlášce jen teorie? Nevím, ptám se. Plzeň
Haan	Neděle, 28. dubna 2019 - 19:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 2-2010	Jaroslav_T: " Ale vůbec mne nenapadá, kde by mohl nastat případ, že tramvaj, která dává znamení o změně směru jízdy vlevo křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její LEVÉ straně." Třeba v Plzni na Slovanské ?
Jaroslav_T	Neděle, 28. dubna 2019 - 20:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 1-2013	Dík za odpovědi. Plzeň mne vůbec nenapadla.
Mikulda	Pondělí, 29. dubna 2019 - 00:42:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 3-2006	Pobřežní, tramvaj jedoucí z centra a odbočující ze samostatného tělesa vlevo do smyčky Nádraží Braník. Tam má tramvaj značku Dej přednost v jízdě. V Plzni je to ještě ulice Pražská a vjezd do ulice Zbrojnická, jako bonus tam tramvaj neodbočuje, ale jede rovně. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Podroužek	Pondělí, 29. dubna 2019 - 10:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 10-2009	To takhle zastaví auto na kolejích a chcíplý dál nejede. Za ním zastavila šalina, šalinář zvoní a zvoní jak na roráty. Šofec z auta vysedne a jde k šalinářovi: "Poslóché kemo, běž mně to spravit, já tady zatím budu za tebe zvonit".
VIA	Pondělí, 29. dubna 2019 - 10:55:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2017	Úplně to vidím. A v tom hantecu i slyším To je super! Musím si pamatovat. (Příspěvek byl editován uživatelem VIA.)

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru