Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce » Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 17. 04. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 17. 04. 2019

dolů
   autor příspěvek
Středa, 06. února 2019 - 16:33:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5378
Registrován: 9-2005
 MP Michal:
Tisková zpráva o vyhlášení vyberka je v archívu ČD. Ale výsledek, nebo storno se mi nedaří najít. Mělo to být pět souprav po třech vozech. 310 míst k sedění. TZ je někdy z dubna či března 2018.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 06. února 2019 - 18:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2017
 Dík, já to hledal dneska taky, tu tiskovou zprávu jsem tedy našel, ale jinak nic....

Michal
Čtvrtek, 07. února 2019 - 13:04:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 1-2010
 Dnešní odklonové písky na odjezdu z Jičína se stroji 753.762+778 po 061 směr Nymburk.
Sobota, 09. února 2019 - 22:44:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 5-2014
 Dnes Kolín Uni- 753 606 a 753 611
Pondělí, 11. února 2019 - 14:14:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11971
Registrován: 4-2003
 3 Maršálovci na sněhu.

https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Čtvrtek, 14. února 2019 - 07:44:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20242
Registrován: 3-2005
 Jnd
Moc hezké po všech směrech [ok][satan][proud]
Sobota, 16. února 2019 - 14:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2017
 Jnd:
To je Jeneč ??

To nějak nepoznávám. Co je za hromadu vpravo vzadu?

Fotka super.
Sobota, 16. února 2019 - 19:08:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2756
Registrován: 7-2003
 To nějak nepoznávám. Co je za hromadu vpravo vzadu?

Asi skrývka ornice od skladů vedle stavědla. Sklady tam rostou jak houby po dešti.
Neděle, 17. února 2019 - 18:49:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11985
Registrován: 4-2003
 S_123

Jo jo Jeneč ,tam se to ted dost mění. Kolem skladů různé kruháče atd ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Čtvrtek, 21. února 2019 - 12:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8503
Registrován: 6-2006
Čtvrtek, 21. února 2019 - 19:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 1-2011
 Dnešní Bizon SD v Kuřimi [fotic]
Flickr
Youtube
Čtvrtek, 07. března 2019 - 10:36:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513
Registrován: 3-2011
 753.716 je na zkušební jízdě do Skalice nad Svitavou a zpět, aktuálně Březová.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Pátek, 15. března 2019 - 21:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 6-2008
na soupravě 750.717 pro poruchu doplněna 750.716 co bylo důvodem poruchy nevím souprava odjela ze stanice až po třiceti minutách možná i více
http://www.opevneni-stm.cz/
Pátek, 15. března 2019 - 21:12:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 6-2008
 jo a na fotce vlevo dole je uveden čas ve skutečnosti bylo 9:32
http://www.opevneni-stm.cz/
Neděle, 17. března 2019 - 01:24:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 4-2009
 3 Maršálovci na korytě [masinka]
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
Maršál
Neděle, 17. března 2019 - 13:50:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7355
Registrován: 1-2010
 Hnusovec obecný.[biggrin][rofl][lol] Fuj.[crazy]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Neděle, 17. března 2019 - 14:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18731
Registrován: 5-2002
 Marš: Fuj.
Tak to se asi přeskočíš, až se někdy octneš v Lotyšsku - tam ve stejném kabátu jezdí dvojité Sergeje.
V poslední době se navíc proslýchá, že i ta dvojčata mají jezdit ve dvojspřeží, protože mají tahat 8000 tun tkaloun...
Maršál
Neděle, 17. března 2019 - 15:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7356
Registrován: 1-2010
 To tedy ano.[biggrin][rofl][lol]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Neděle, 17. března 2019 - 15:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18732
Registrován: 5-2002
 Zas na druhou stranu, krotit 7800 kW netto (12000 koní brutto) taky není k zahození... [satan]
Maršál
Neděle, 17. března 2019 - 16:29:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7359
Registrován: 1-2010
 To ano. Já proti té modernizaci nic nemít.[wink] Jen prostě s tím designem si mohl někdo trošku pohrát.[kladivo] Třeba jako Tatranský orol 755. To nevypadá zle.[biggrin][lol]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Neděle, 17. března 2019 - 16:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18735
Registrován: 5-2002
 M: Třeba jako Tatranský orol 755. To nevypadá zle.
Jedna věc je, jak to vypadá - mně teda nikterak nenadchnul. A druhá věc je, kolik toho odvezl... [ko]
A to už raději nemluvím o dalších zázracích z Martinské psychotronické, jako například podobně futuristická posunka (tzv. "Batmotiva"), z jejíž kabiny nebylo vidět na nárazníky, což je u posunky závada srovnatelná s červenkou u prasete, tedy dost podstatná.
Maršál
Neděle, 17. března 2019 - 16:48:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7360
Registrován: 1-2010
 To je mi jasné. O tom žádná. Mně se prostě jen nelíbí vzhled. Nic víc, nic míň.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 18. března 2019 - 09:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8538
Registrován: 6-2006
Čtvrtek, 21. března 2019 - 17:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 2-2013
 dnešní 753.604 na Vysočině
https://www.youtube.com/watch?v=6g9JJxAfu0k
Sobota, 30. března 2019 - 14:25:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2018
 Prosím o info, od kdy(čili již jak dlouho) CZ LOKO předělává 753 na 753.6. Díky!
Sobota, 30. března 2019 - 16:34:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 3-2010
 Burda: http://kurvavygooglisito.chytrak.cz/
Sobota, 30. března 2019 - 17:36:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 11-2007
 Od roku 2012
Sobota, 30. března 2019 - 20:49:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2018
 ad) Janek lemoch -díky!
Sobota, 30. března 2019 - 22:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8562
Registrován: 6-2006
 Npv_pvr: ono na tom kouzelném google také vše není k dohledání, i kdybych se postavil na hlavu. A jsou zde uživatelé, kteří rádi a ochotně vysvětlí, bez reptání!
Sobota, 30. března 2019 - 23:11:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 5-2013
 Tak by se mohlo dát do záhlaví táto stránky/diskuze odkaz na stránku http://mamba754.wz.cz/ kde se o "Brejlácích" dá zjisti dosti [happy] ..
http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Úterý, 02. dubna 2019 - 10:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2087
Registrován: 12-2009
 Dobré dopoledne,

nemáte někdo prosím nějaké zvěsti s jakými lokomotivami se počítá na těch dvoupodlažních push pullech na Ostravsku?

Přemístí se 750.7 (oni nějaké zbudou (R Rakovník), ale předpokládám, že nahradí nereko 754), nebo se bude jezdit i s 754? Jak asi bude komunikovat ta jednotka s tím brejlákem? Brejlák snad umí jen NVL, co si matně pamatuji s WTB syslem neumí .... Nebo už je v jednání úprava?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Úterý, 02. dubna 2019 - 11:02:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6106
Registrován: 9-2011
 750.7 WTB umí, jen to nebylo "dozprovozněno" (kromě nějakých zkoušek dvou 0.7 v depu "proti sobě"). Vnitřnosti na to má.
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 02. dubna 2019 - 12:03:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8796
Registrován: 9-2002
 Stejnej dotaz jsem dával jen několik tejdnů nazpátek... Stačilo by zaskrolovat, eště to nezapadlo ani do archivu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pepi
Neděle, 07. dubna 2019 - 13:07:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 8-2008
 754 nemá EDB, takže nemůže jezdit s řidičákama, bo za chvíli by byly v háji kola, takže jasně 750.7.
Abych nebyl osočen, tak pár zkoušek 754 a 755 nepočítám za pravidelný provoz[kladivo]
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Neděle, 07. dubna 2019 - 14:27:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 1-2007
 242 WTB tiež nemajú EDB a jazdia s PP. [wink]
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Neděle, 07. dubna 2019 - 15:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 12-2006
 242 WTB tiež nemajú
Však taky ze začátku kolik kol na nich zařvalo
Neděle, 07. dubna 2019 - 19:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8586
Registrován: 6-2006
Pondělí, 08. dubna 2019 - 09:54:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18955
Registrován: 5-2002
 Roz: 242 WTB tiež nemajú EDB a jazdia s PP
Akorát je potřeba vidět, že je to potenciálně riziková záležitost kvůli kolům, kterou je potřeba nějak rozumně dotáhnout do konce (zejména, když vznikne kombinace kotoučovaj vlak + špalková mašina).
Pondělí, 08. dubna 2019 - 11:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6113
Registrován: 9-2011
 Jojo, soudruzi tenkrát opravdu ušetřili, když si poručili S499.02 v provedení "pozdní středověk". Mohli vzít pokračování série 43Er pro Bulhary s EDB a podvozky II. generace...
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 08. dubna 2019 - 22:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8807
Registrován: 9-2002
 By mě teda zajimalo o kolik... A kdo se na tom nakapsoval, protože tohle je jedna z věcí, co jsem do dneška nepochopil: Proč 242 neodpovídají verzi pro BG. Asi by s tím bylo víc práce.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 08. dubna 2019 - 22:23:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 1-2007
 Mne skôr hlava neberie, prečo si 240 kvôli EDB nenechala skôr osobka, ale už je to passé.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Ythomas_ct
Pondělí, 08. dubna 2019 - 22:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 10-2009
 Ad Agent:

Proč 242 neodpovídají verzi pro BG.

Já bych si tipnul, že důvodem mohla být snaha udržovat jen jeden typ pojezdu. Přeci jen první série ř. 242 je z doby předesové a vlastně i předgorilové, takže na tehdejší střídavině lze tuto snahu o unifikaci pochopit. Navíc podvozky II. generace ještě tou dobou - pokud se nepletu - nikde u nás nejezdily, takže by to byl svým způsobem krok do neznáma...
Pondělí, 08. dubna 2019 - 23:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8809
Registrován: 9-2002
 350 starší než 242 ? To ak už dává smysl. Zdá se, že za tím lze hledat asi modrej paragraf jedna odstavec a).
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 09. dubna 2019 - 07:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4840
Registrován: 3-2004
 Inu, dopadlo to tak, jak si tady občas někteří stýskají: Kdyby se vedení zeptalo "dílny", tak by vědělo.
V tomto případě to dopadlo tak, že se (blbě) zeptali a na blbou otázku, dostali blbou odpověď:

"Vyházejte hlavně z toho všechny zbytečné píč**ny, co se musej furt nastavovat a hlavně ať je to všechno jinak stejný, ať se nemusíme zas všechno učit znova."

Na druhou stranu, pokud bylo potřeba jen najít "dočasné rychlé řešení", než budou k dispozici nové polovodičové střídavé lokomotivy a pokud peněz bylo málo, těžko obviňovat tehdejší manažery z chyby.

Já osobně se vždycky bráním argumentem, že včera jsem se rozhodoval podle podkladů, které byly vytvořeny předevčírem, nikoli podle těch, co leží na stole dnes.
Úterý, 09. dubna 2019 - 08:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 6-2012
 Rozsutec: Protože to EDB brzdí nejvíc okolo cca. 60km/h, pak jeho brzdný účinek dost citelně klesá. Na osobku si myslím že to je docela k ničemu a u nákladů s tím jen udržujeme rychlost z nijak velkého spádu.
[fotic][fotic]Flickr[fotic][fotic]
Úterý, 09. dubna 2019 - 08:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2017
 Zde je věta:

Z pohledu časového byly modernější bulharské lokomotivy řady 43R k dispozici na jaře 1975, tedy ve stejné době jako první série řady S 499.02 ČSD. Zejména výše popsané obavy z roztříštěnosti lokomotivního parku ČSD však jejich modernějšímu provedení zabránily.

a v dalším odstavci:
Po dodávce první série se v roce 1976 sice ještě vedly úvahy o vybavení druhé série lokomotiv S 499.02 „novými podvozky jako u typu 68 E“(v tom případě se uvažovalo o obsazení typu ŠKODA 80 E), zrealizovány však nebyly, a tak princip přenosu podélných sil šikmými tyčemi, považovaný za jedno ze slabých míst jubilující řady i jejích předchůdkyň, zůstal zachován.
Úterý, 09. dubna 2019 - 11:06:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18965
Registrován: 5-2002
 751.364: Protože to EDB brzdí nejvíc okolo cca. 60km/h, pak jeho brzdný účinek dost citelně klesá
To byla obecná bolest EDB v době "předelektronické" - brzdilo se podle přirozené charakteristiky a basta. V téže době vznikaly (vynucené) konstrukce jako přepínání mezi EDB spádovou a zastavovací.
Do vykracování odporníku stykačema se tehdy nejspíš nikomu nechtělo, čoprování měničem si muselo počkat na Eso a doplňková brzda až na Krakena...
Úterý, 09. dubna 2019 - 11:42:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 8-2006
 560 původně brzdily elektricky do 30 km/hod, potom už mizivá účinnost a nastupoval vzduch na motoru. Rozhodující bylo napětí buzení statoru, tam už se výš jít nedalo.
Úterý, 09. dubna 2019 - 13:12:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8810
Registrován: 9-2002
 No a nejsou náhodou křemíky v 560 vyměněný za novější a lepší ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 09. dubna 2019 - 15:15:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18967
Registrován: 5-2002
 Měly by být, ale nevím, jestli na všech.
Úterý, 09. dubna 2019 - 18:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6115
Registrován: 9-2011
 Z pohledu časového byly modernější bulharské lokomotivy řady 43R k dispozici na jaře 1975, tedy ve stejné době jako první série řady S 499.02 ČSD.
Jen doplním, že na prototypech.cz se o ES 499.0 píše:
"Na sklonku roku 1973 byl z větší části dokončen první prototyp ES499.0001 a během prvního čtvrtletí roku 1974 byl oživen, odzkoušen, nátěrově dokončen a zajížděn na tovární zkušební trati...",

Takže potkan rozhodně "později" nebyl. Bylo to současně.
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 09. dubna 2019 - 20:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8811
Registrován: 9-2002
 Takže podobně současně se rozhodlo z blíže nespecifikovaných důvodů splácat 242 po vzoru laminošrotu. Se toho podvozku vzor ČS 200 báli asi víc u ČSD než ve Svazu. Protože pokud mě paměť neklame, tak ČS 200 je starší než ES 499.0, nebo se to dělalo spolu najednou pro ČSD i pro Svaz ?

A eště dotaz, ale to už těžko asi dneska někdo vyšťourá: O kolik byla dražší verze pro BG ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 09. dubna 2019 - 20:51:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6116
Registrován: 9-2011
 ČS200 a ES499.0 se dělaly současně.
Všichni jste volové. Servít
Sobota, 13. dubna 2019 - 12:56:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 5-2012


756.007 ako prvá 756tka po MH. Rv 73391/73390. Lučenec 12.4.2019
Pondělí, 15. dubna 2019 - 18:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5655
Registrován: 5-2010
 Dnes se projelo dvojče 753.7 TSS z Hulína do Starého Plzence.
Úterý, 16. dubna 2019 - 14:42:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 1-2011
 A dneska jede už zpět do Olomouce. Je to 753 784 a 783, dle postřehů na FB [jidlo]
Flickr
Youtube
Úterý, 16. dubna 2019 - 20:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5657
Registrován: 5-2010
 Dnes se v Třebové ukázal nový přírůstek pro RCC Bizon 753 613.
Středa, 17. dubna 2019 - 06:57:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 1-2013
 Taky jsem to zaregistroval. Ta červená je hodně pěkná [satan]. Bude se schvalovat i pro Rakousko nebo bude jezdit jen v Čechách, na Slovensku či Maďarsku na vlacích skupiny RCC ?
Nákladní doprava [jidlo] [fotic]
Koty_470
Středa, 17. dubna 2019 - 08:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2018
 Slyšel jsem že ji mají prý na přetahy Maďarsko-Slovensko ale jsou to neověřené informace... [wink][vypravci]
Středa, 17. dubna 2019 - 18:01:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5660
Registrován: 5-2010
 ....a dnes se projel při zkušebce tradičně do Skalice.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru