Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 01. 12. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 01. 12. 2018

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 04. listopadu 2018 - 19:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 10-2006
Lužná - Přímo proti nádraží přece je (byla) velká restaurace.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Neděle, 04. listopadu 2018 - 19:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 7-2017
Milancer, foto ze Semeringu, nová zastávka Jinonice.
Docela mě udivuje, že je postavená vně oblouku. Rádius asi velký nebude, foto zkresluje a u jednoho šukafonu to nevadí, ovšem kdyby někdy měly jezdit delší soupravy? Přitom na vnitřní straně je místa dost.
Neděle, 04. listopadu 2018 - 23:23:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 11-2008
Bram no když takhle to má svoje kouzlo. Nebo jste si koupil akcie betonarek a těšíte se na úroky??
[angry] trvale
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 09:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9457
Registrován: 4-2003
Pro diskutující Marťa Rak a Pepek:

Pánové, nic betonovat nechci. Ale když už je kolejiště v takovém divokém stavu (dopravní koleje obecně ve špatném stavu, dvě z nich dokonce vyloučené), tak z vyzískaného materiálu postavit ostrovní nástupiště (jako třeba na Jedlové či v Benešově nad Ploučnicí). Což by samozřejmě znamenalo odstranit kolej č. 2 a na její místo vyhnout kolej č.1. Dále vyrvat manipulační kolej č. 7 před budovou a vystavět na jejím místě zvýšené jednostranné nástupiště. Taktéž z výzisku. Koleje 4 a 6 opravit, u kolej č.4 vytvořit sypané nástupiště, aby se dala tato kolej využít nouzově i pro osobní vlaky.

Prostě aby to moc nestálo (nebylo by nutné měnit zabezpečovací zařízení, jen na něm provést úpravy), vypadalo to slušně, lidi neskákali do bláta a hlavně: SŽDC by to byla schopna zrealizovat v rámci údržby. Nádraží by dost prokouklo a bylo by v udržitelném stavu i do budoucna [wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 09:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2727
Registrován: 7-2003
Jen to ne, dopadne to jak žst. Praha-Zličín.
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 09:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 7-2015
mot: výpočtem z mapy je tam R=280m. Nové Hlubočepy jsou v R=300. Pokud se průvodčí u 2x 814+914 zapomene na konci soupravy, musí buď do roští, nebo dopředu. Další věc je výstup "do kopce" a větší mezera hrana/vozidlo. V Jinonicích se stejně s ničím delším asi nesetkáme.
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 11:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8347
Registrován: 6-2006
Bram: Lužná - lidi neskákali do bláta - tak tam cestující do bláta neskákají, jsou tam šutry, které tu a tam padají na temena kolejí. Sníh tam brigádníci odstraňují.
Možná se něco skutečné chystá. Rekonstrukce proběhly leckde a Lužná je v sezoně vidět.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 15:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 4-2016
Dnes jsem jen o vous stihl vyfotit alespoň telefonem T478.1148 na Kolešovce.. neví někdo o co šlo?
Úterý, 06. listopadu 2018 - 18:18:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 5-2013
mot, Milancer
V Jinonicích u nástupiště je nově také poloměr 300 m, v menším poloměru by nové a navíc vysoké nástupiště být nesmělo.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 19:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 7-2015
Dnešní podvečerní osazování mostovky jižního viaduktu na Semmeringu.
Přijel jsem právě včas, zrovna se začínalo zvedat a zbyla ještě trocha světla.


Úterý, 06. listopadu 2018 - 19:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 7-2015
K._A._F.: díky za doplnění. Změna poloměru je tak malá že to ani pořádně není znát. Na letošní fotomapě je to v porovnání se starší trochu vidět. Bude tam i nadále rychlost 50?
Úterý, 06. listopadu 2018 - 20:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3473
Registrován: 11-2007
Filmování na Kolešovce

T 478.1148 + BDa 50 54 82-40 001-5 + Ba 50 54 20-41 198-3 + ABa 50 54 39-40 276-7 + Aa 50 54 19-46 086-8

(Příspěvek byl editován uživatelem janek lemoch.)
Úterý, 06. listopadu 2018 - 20:42:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 7-2003
Dnešní R1222 vyhrál cenu zlatého šneka. Pobyt 30 minut v Hostivici a pouštění kde čeho. Nějaký Sp a Os, pak další čekání v Jenči 5 minut a pouštění Os. Když už, tak už.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 21:09:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 12-2006
No myslím, že vyhrála spíš 1894. Zůstala viset u Pavlova, do Kladna jí dostrkala souprava od 1896 s téměř hodinou. Takže rychlík pak jen pouštěl vše, co bylo zpožděné víc, než on sám. ;-)
Úterý, 06. listopadu 2018 - 21:29:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 7-2003
Stát vybírá dopravce pro nejdražší rychlíky, jde o čtyři linky najednou

To bude ještě zajímavé.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 22:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8349
Registrován: 6-2006
Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 07:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8351
Registrován: 6-2006
Pro pamětníky. Mechanický vjezd do st. Praha-Ruzyně od Liboce, v ulici Rakovnická:
Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 07:56:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 6-2016
Milancer: Parádní fotky! Nevíš kolik ta mostovka vážila? Trochu mi běhal mráz po zádech, když jsem z Tvých fotek viděl, že se s tím břemenem maník otáčel. I když měl pořádnou protiváhu a základnu asi taky, tak to vyložení je docela veliké.
Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 11:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 7-2015
honzaklonfar: hmotnost nevím a také by mě to zajímalo. Jeřáb LIEBHERR LTM 1500-8.1 měl 150t protizávaží, mostovku ukládal do výšky 25m při bočním vyložení zhruba 30m.

Ještě přidám dvě fotky z další stavby na Semmeringu, nový mostek přes ulici Goldscheiderova v km 12,2.

Cogwheel
Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 14:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6009
Registrován: 1-2012
Krásné jméno té ulice (Goldscheider = odlučovač zlata). Zlatonosné polohy, které by se se vyplatilo těžit, bych tam tedy nečekal. [lol]
Pátek, 09. listopadu 2018 - 19:51:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 6-2016
Coghweel: protože ta komunikace vede na golfové hřiště nad Motolem, tak tady máš vysvětlení , ty odlučovači zlata:
Hanuš Goldscheider (28. října 1921 Plzeň – 28. února 2001 Praha) byl československý golfista a golfový funkcionář.
Takže asi tak... vtipálku [proud]
Pátek, 09. listopadu 2018 - 21:11:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17866
Registrován: 5-2002
Hnr: Takže asi tak... vtipálku
Mohlo to vtipkování dopadnout mnohem hůř - to kdyby to Goldscheider odvozoval od "goldene Scheide"... [crazy]
Sobota, 10. listopadu 2018 - 19:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 6-2016
Hajnej:...ano, ano rozumím, prostě zlatá "ženské přirození" - anglický výraz mi to nevzalo[proud][proud][proud]
Úterý, 13. listopadu 2018 - 16:06:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8362
Registrován: 6-2006
Po 14 hodině, v Rak. zakončila jízdu 9.146 s nějakým pásovým pracovním strojem na plošinovém voze. Možná vyjede ráno, ale jakým směrem?
Úterý, 13. listopadu 2018 - 16:42:19  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15937
Registrován: 11-2005
Marťa_rak:
"nějakým pásovým pracovním strojem "
Pokladač výhybek a kolejových polí DESEC TL 50.
Úterý, 13. listopadu 2018 - 19:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 11-2008
Dneska v Rakovníku na nádraží bylo dost co fotit..
Dopoledne nákládaly malého Zila a odpoledne bardotka retroloka s vozem od f skanska.


[angry] trvale
Středa, 14. listopadu 2018 - 11:00:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8365
Registrován: 6-2006
Legiovlak v Raku, dle plakátu, od 20. do 25.11.[pozor]
Možná tu soupravu mašina (Barča 121?) přiveze už v pondělí 19tého. Když někdo od Prahy, Kladna, či od Berouna, dá sem včasné info. Dík.
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 10:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8366
Registrován: 6-2006
Po delší době v rak. stanici uzavřené vozy Gbgkks. Ne do Rakony, kde se už dávno nic nenakládá, ani není z čeho, nýbrž jsou určené do Lužné (Šamotka?):


(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
Pátek, 16. listopadu 2018 - 11:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 12-2006
Legiovlak by měl dorazit do Rakovníka v pondělí kolem 16 hod v čele s malým Hektorem.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 12:26:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8368
Registrován: 6-2006
Děkujeme. Od Kladna?
V lužen. muzeu u haly, stojí (viděno v 11:30) Brejle 101 v čele soupravy nebo strojů, na konci Pilštik 286. Vrata zavřená. Možná v dohledné době vyjedou. Čekal jsem že ráno.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 16:34:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 12-2006
Jo jo, jede z Dejvic.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 07:00:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8370
Registrován: 6-2006
Mezi st. K. Žehrovice a zast. Kl. Rozdělov byla včera pomalá. Vyřezáno, opraveny propustky. Místy štěrk a hlavně, podél tr. koleje je to od mechanizace srovnané, jakoby by se tam chystala v budoucnu pokládat znovu druhá kolej.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 16:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 7-2007
O tom si, Marťo, můžeme nechat akorát tak zdát (myslím o druhé TK). To jen jak to čistili, tak to srovnali. Pomalá měla včera skončit.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 17:16:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 12-2006
Výluka Zličín-Smíchov prodloužena do 18.12.2018
Pondělí, 19. listopadu 2018 - 12:40:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 7-2015
Práce na Semmeringu pokračují. Stodůlky už vypadají pohledově skoro komplet, chybí jen boudy a drobnosti jako IS, kamery, lavičky.
Návěstidla svítí ve Stodůlkách i Jinonicích.

Viadukty 16.11.2018



Nový přejezd přes ulici Ke Konstruktivě.


Čistění zářezu za mostem přes Bucharovu ulici (PP Motolský ordovik)


Stodůlky 18.11.2018

Pondělí, 19. listopadu 2018 - 13:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 6-2011
Legiovlak cca. 13:40 Ruzyní, T435.0145 kabinou napřed, za ní 313.902 [vypravci]
Úterý, 20. listopadu 2018 - 10:36:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8375
Registrován: 6-2006

Úterý, 20. listopadu 2018 - 12:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2018
Vite prosím někdo,zda se i 751 148 stěhuje na zimu někam pod střechu,nebo zůstává v Lužné? Díky
Středa, 21. listopadu 2018 - 20:47:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8378
Registrován: 6-2006
Co jsem koukal ne web, tak v pondělí Legio souprava vyrazí na Beroun a konkrétně do Radnice.
Středa, 21. listopadu 2018 - 23:30:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 11-2008
Jedná vzpomínková na Bezdrev v podání 749 100..

[angry] trvale
Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 15:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8379
Registrován: 6-2006
A také nádrž na topnou naftu a souprava sodovek pro Rakonu.
Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 20:02:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 11-2008
Martine to je víc retro než bych chtěl ale máš pravdu..
Tak tady máš ještě jedno retro.. Takhle si to už taky nevyfotis..

[angry] trvale
red_cap
Pátek, 23. listopadu 2018 - 13:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2017
Hmm, výluka prodloužena do 18.12. 2018, tak to budou mít helmuti smůlu se Semmerinkem [biggrin][biggrin]

http://fluegelradtouristik.info/event/35-saechsisch-boehmischer-f reundschaftszug-nikolaus/

no jo no, to je život...
Pátek, 23. listopadu 2018 - 15:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 8-2009
Tak po nějaké době opět pár fotek z rekonstrukce viaduktů na Semmeringu a tratě mezi viadukty. Fotky jsou z neděle 18.11.2018. [fotic][happy]





Pátek, 23. listopadu 2018 - 17:41:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 6-2016
Pene: Ti 4 manící na skále "sanují", nebo jen tak lezou?
Sobota, 24. listopadu 2018 - 00:40:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8380
Registrován: 6-2006
Dnes večer, vlastně už včera, projeli ve 22:35 rozdělovskou zastávkou směr Lužná, Žatec?, awataři. Dvě brejle v ex laku OKD + souprava oranž. cibulí + Brejle v laku AWT.
Sobota, 24. listopadu 2018 - 18:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 6-2016
Marťa: Souprava jela směr Rakovník a Beroun na vlečku Čertovy schody [wink]
Neděle, 25. listopadu 2018 - 22:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8381
Registrován: 6-2006
Děkuji.
V okolí N. Strašecí a Stochova, SŽDC vyřezalo staré sloupy podél tratí:
Úterý, 27. listopadu 2018 - 14:34:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364
Registrován: 8-2009
honzaklonfar: tak to bohužel netuším. [uhoh]
Středa, 28. listopadu 2018 - 19:38:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 7-2015
Na jižním viaduktu Semmeringu už jsou koleje. Nový štěrk je až k přejezdu Slivenecká. Na Žvahově už jsou všechny nové LED návěstidla, označovače jízdenek PID, stojí i boudy, zatím bez střechy. Zajímavé je, že na Žvahově je každé nástupiště jinak vysoké, u první koleje cca 150 mm, u třetí, které se rekonstruovalo, cca 300 mm. Na focení už byla moc velká tma, tak jen jedna.

Čtvrtek, 29. listopadu 2018 - 00:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8386
Registrován: 6-2006
Na Stochově byl střet s cyklistou[smrt]
Pátek, 30. listopadu 2018 - 17:13:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 1-2013
Tak GVD 2018/2019 je posledním pro lokomotivy 750.7 na R [smrt]
Arriva vyhrála soutěž na linku R24
Nákladní doprava [jidlo] [fotic]
Pátek, 30. listopadu 2018 - 19:02:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8389
Registrován: 6-2006
To zase cestující budou rozladění s rozdílným jízdném.
Bkp
Pátek, 30. listopadu 2018 - 19:16:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8022
Registrován: 8-2003
Kolik cestujících tam jede za ČD jízdné a kolik PID?
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Pátek, 30. listopadu 2018 - 19:50:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 12-2006
Tady nejde jen o jízdenky. Rychlíky jsou provázané oběhově se zbytkem vlaků. Souprava se používá i na Sp (1906/1907), přetahují se nich přivěšené reginy (Bubny-Kladno, Ostrovec-Kladno). Co se týče jízdenek, jen zvýšené náklady cestujícím. Navazují na ně vlaky v Lužné,(nejsou už zčásti v PIDu) v Rakovníku,(to samé) Od Kralup jsou osobáky taky nasměrované k rychlíkům. A to nemluvím o bordelu při výlukách. Autobusy si bude každý objednávat sám? Rozdělení mezi různé dopravce jen zvýší náklady oběma dopravcům.
Kdo tohle rozhodl, vyrobil oběma dopravcům, ale hlavně cestujícím hodně problémů. Vidí jen zdánlivě ušetřených pár miliónů. Ale ty komplikace, které tímto vytvořil, budou ve výsledku stát všechny mnohem víc.
Pátek, 30. listopadu 2018 - 20:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 8-2017
Najít přes poledne v Praze soupravu na 1906/1907 by snad nemusel být takový problém. Přetahovat regíny můžou ČD i na Sp. Zvýšené náklady cestujícím těžko vzniknou, když zlomit jízdenku na hranici PID se vyplatí snad vždycky. U návazných vlaků v Lužné si budou ČD svého štěstí strůjcem. Pokud budou dělat podobné naschvály jako ve Strakonicích, tak jim asi moc cestujících ochotných čekat na další vlak 4 hodiny nezbyde. Na společných autobusech NAD se mohou dopravci domluvit, budou-li ovšem chtít. Co tam máte dál?
Pátek, 30. listopadu 2018 - 20:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12375
Registrován: 5-2004
Jeste vyzivnejsi to bude az si v boleslavi/bakove ujedou tanvaldy a lipy. Dnes za hodku osobakem, nove za dve dalsi rychlik nebo za dalsi love.
Pátek, 30. listopadu 2018 - 21:09:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 11-2008
No hlavně ariva nasadí vozy které mají wc přímo ven. Moderní řešení. No ale bude to mít Wi-Fi která bude jistě natolik svižná že až tam bude 20 lidi nenačte se ani www..
No ale hlavně se budu těšit na ty idioty co si budou chodit ztěžovat do pokladen čd..
[angry] trvale
Pátek, 30. listopadu 2018 - 21:46:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 8-2017
Jo, idioti to budou mít hodně ztížené.
Sobota, 01. prosince 2018 - 01:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2009
Jen taková technická - pokud je R24 momentálně nejprodělečnější rychlíková linka, má vůbec do budoucna smysl?
Kolik času by ušetřila generální rekonstrukce celého svršku bez zásahů do trasování trati? Respektive co by ten spoj vůbec udělalo konkurenceschopným pro autobusy?