Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 735 (T466.0 a T466.1) » Archiv diskuse 735 (T466.0 a T466.1) do 10. 10. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse 735 (T466.0 a T466.1) do 10. 10. 2018

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 12. února 2018 - 18:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2018
Prodám dokumentaci na T466.0 mechanická část dva díly plus velkou knihu výkresů.Více info na mailu Knihylok@seznam.cz
Středa, 21. února 2018 - 13:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2018
Prodám tyto knihy více info na mailu: Knihylok@seznam.cz
Středa, 07. března 2018 - 19:38:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 7-2017
M.B.30.9.1993
Středa, 07. března 2018 - 22:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 4-2010
zeuke: [ok] to musím ukázat tátovi [wink]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Čtvrtek, 08. března 2018 - 14:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 7-2017
[happy][happy][happy]
Čtvrtek, 29. března 2018 - 11:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 7-2017
T 466.0246_1989.07.09_Brno Horní Heršpice
Úterý, 24. dubna 2018 - 20:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2018
Prodám tuto příručku na T466.0 více info na mailu:Knihylok@seznam.cz
T_4660013
Čtvrtek, 24. května 2018 - 09:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2007
V sobotu 26.5.2018, v rámci doprovodné akce Dětského filmového festivalu ve Zlíně, pojede z Valašského Meziříčí v čele zvl. Os tak trochu jiná
T 466.0007, odj. 7.45. Z Hulína do Otrokovic na postrku.
Zpět z Otrokovic na postrku, odj. 17.20, z Hulína v čele.
Pátek, 25. května 2018 - 21:26:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2017
T466.0011 [jidlo]
Sobota, 26. května 2018 - 13:58:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 7-2017
hmmm....už i u dieslů se přeznačuje[lol]ale jinak dobrý[wink][ok]
Sobota, 26. května 2018 - 21:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2827
Registrován: 2-2004
mohu vědět proč je ze sedmičky najednou jedenáctka?
http://badber.blog.cz/
Pondělí, 28. května 2018 - 10:49:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2011
Bočeli: Když se naskytla příležitost, aby se pilštyk podíval do Zlína, tak jako připomínka stroje T466.0011, který v této podobě jezdil na Zlínce v 70. letech.

Tady odkaz na foto pilštyka s Matějem ve Zlíně.


(Příspěvek byl editován uživatelem Martin759.)
facebook.com/lokalkynahane
Pondělí, 28. května 2018 - 14:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 7-2017
ale jo,proč ne?[ok]to je podobné jako loňské přeznačení 556.036[wink]
Pondělí, 28. května 2018 - 15:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 10-2008
Zeuke: v tom rozdílu, že na 556.036 byla plánována samostatná akce..., narozdíl od toho, když objednavatel vysloveně nesouhlasil s dojetím lok. 735.007 v tomto případě 735.011 do Zlína...
Pondělí, 28. května 2018 - 16:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8068
Registrován: 6-2006
Přeznačováním se mohou jednoduše rozšířit stavy historických kolejových vozidel[lol] Od každé řady by tak stačil jeden kus.
Pondělí, 28. května 2018 - 17:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 10-2008
Jeden ranní snímek z Val. Meziříčí:


Sobota, 02. června 2018 - 21:20:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 2-2012
Stejně toto stupidni preznacovani z 735.007 na 735.011( proč delat z toho to, co neni) nepochopim ...
Sobota, 02. června 2018 - 23:59:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 7-2017
obdivovatel železnice: Tak to jsme dva. Protože dnes v Českém Těšíně, když dorazil zvl vlak s ,,Pilštykem,, 0011 v čele, tak jsem měl dojem, že je to druhá muzejní lokomotiva, ale teď vidím, že to přečíslování mě dokonale zmátlo. Asi nemají co dělat, tak si ,,hrajou,,. No co naplat, je vidět, že v některých lidech opravdu to malé děcko zůstane navěky.
Neděle, 03. června 2018 - 00:40:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11479
Registrován: 4-2003
Asi nemají co dělat, tak si ,,hrajou,,. No co naplat, je vidět, že v některých lidech opravdu to malé děcko zůstane navěky.

No jo ,někdo nemá co dělat a chodí se do Českého Těšína koukat na mašinky a někdo jinej si stěma mašinkama chodí zajezdit [happy]
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Neděle, 03. června 2018 - 08:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12229
Registrován: 11-2002
Jnd: [ok] A hlavně je udržuje v provozu..

mati: důvod, proč se z 007 "stala" dočasně 011 je napsán o pár řádků výše. Že to tak ještě zůstalo? A komu to vadí?! Na boudě (rámu) je UIC označení stroje uvedeno nepochybně správně, lidem, kterým ty zvláštní vlaky byly určeny je ta "hranatá modrá mašina vzadu" úplně ukradená a nářky šotoušů jsou asi tím posledním, čím by se někdo měl zabývat. Tím spíše, když je těch pilškytů z celé ČSSR dochovaných pět a půl (celkem doslova), čísla jsou notoricky známá stejně jako nátěry a je spíše k zamyšlení, jak může fanoušek železnice sežrat takovou věc i s navijákem. [talker]
Neděle, 03. června 2018 - 08:52:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 2-2012
Jena: ne všichni vědí čísla muzejních strojů .... Co třeba široká veřejnost ? Když vidí další číslo tak si mysli, ze to je další muzejní stroj a oni ne ...
Neděle, 03. června 2018 - 08:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8090
Registrován: 8-2012
Ale no jo, no - když už nemůžou šotouši omalovávat nárazníky a zábradlíčka a pluhy a hokejky a blesky, tak holt přepisujou číslíčka... neškodná zábava, hlavně když ta mašina jezdí.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 03. června 2018 - 11:51:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12230
Registrován: 11-2002
obdivovatel_železnice: Co třeba široká veřejnost ? - myslím, že jsem se prve vyjádřil jasně, cituji: "lidem, kterým ty zvláštní vlaky byly určeny je ta "hranatá modrá mašina vzadu" úplně ukradená". [happy] Při první jízdě jsem měl možnost pozorovat reakce lidí podél trati (jakože se jich přišlo podívat skutečně hodně, i do nácestných zastávek, kudy vlak jen projížděl) a chovali se všichni velmi podobně. Fotili a mávali parnímu oři, za postrkem se zhusta ani neotočili, natož aby jej blíže zkoumali. Ono, i u té rosni by bylo 99% lidí jedno, zda má na čele cedulku 464.202 nebo 556.039. Možná "Mašinka Tomáš" by bylo zaregistrováno.. [proud]

Sem na káčko moc "široké veřejnosti" neleze a když už, ne do pilštyků. Ale třeba do obecné, nejhorších zážitků atp. A píšou o jiným věcech, než že nesedělo číslo mašiny.. [wink]
Neděle, 03. června 2018 - 12:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 2-2012
Jena: jak se to vezme, ale takto přepisovat historii stroje je úplná debilita, ale jak je videt, nejenom díky NTM ta naše muzejnicina jde do prdele ...
Neděle, 03. června 2018 - 12:55:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2017
Nechápu, jak může dočasná změna čísla lokomotiv působit některým labilním lidem až takovéto hysterické záchvaty. To je tak na ústavní léčbu [uhoh]
Neděle, 03. června 2018 - 14:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 7-2017
Honzys: Já právě tím zmíněným vlakem jel a během cesty nám řekli, že jedeme jen na páru, takže kdyby nechali pilštyka v Olomouci, tak by se zas tak moc nestalo. Na to byl výkon ,,rosničky,, obdivuhodný po 11-hodinovém zápřahu. Mám dojem, že i ty muzejní páry zastanou víc, než některé muzejní dieslaky.
Neděle, 03. června 2018 - 15:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12231
Registrován: 11-2002
obdivovatel_železnice: přepisovat historii stroje je úplná debilita, ale jak je videt, nejenom díky NTM ta naše muzejnicina jde do prdele - na něco takového těžko něco říct. Leda... [crazy][lame][crazy]
Neděle, 03. června 2018 - 19:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3340
Registrován: 6-2007
Ona už ta muzejničina v té [zadnice] dávno není? [sad]

Číslo číslem, ale kam zmizel kabel napájení a ovládání dveří?

Malá vzpomínka na zlaté časy 735.007 ve ValMezu, kde se sice neřešily číselka a hvězdičky, ale podařilo se mašinu dát do vcelku dosti dobrého technického stavu a spolehlivě jezdila [kladivo]




[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

T_4660013
Neděle, 03. června 2018 - 19:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2007
Důvod k přečíslování T 466.0007 na 11 byl popsán v některém předchozím příspěvku.
Komu to vadí, ať si to předělá ve fotoshopu. Mělo to být jen pro jízdu na zlínskou trať, ale mašina se do svého zázemí dostala až včera, takže až nyní z ní bude zase 07. Zlíňáci věděli o co jde.
Co se týká nasazení T 466.0 na zvláštní vlak spolu s 464.202.
Ta parní mašinka by to samozřejmě dala sama, však to i při zpáteční cestě ukázala, ale nesmíte zapomenout na logistiku nutnou pro parní lokomotivu. A tím hlavním je uhlí a voda, respektive jejich doplňování. Takže podpora jiné lokomotivy umožní zvýšit akční rádius parní lokomotivě.
Na valašsko - těšínské akci se najelo cca 250 km. Kdo zná traťový profil, tak ví, že se jedná o trakčně náročnou trať. Kolikrát se dobírala voda Vám již neřeknu, ale mockrát. Uhlí vydrželo tak, tak.
A dalším aspektem je vejít se s jízdou zvláštního vlaku do stávajícího taktového jízdního řádu na té které trati, aby nedocházelo ke zpožďování jiných vlaků.
Takže chcete - li vidět fungující parní lokomotivu daleko od jejího domova, tak se to kolikrát bez podpory jiného vozidla neobejde.
Nebo pilštik, ať je to 07 nebo 11 není historické vozidlo? Vždyť je mu jenom 44 let a také by se chtěl veřejnosti představit, že je ještě v kondici.
T_4660013
Neděle, 03. června 2018 - 20:06:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 8-2007
Než jsem napsal svůj předchozí příspěvek, tak přibyl příspěvek od Vojtag.
Je vidět, že dění okolo T 466.0007 zná a bedlivě sleduje.
Nikdo neříká, že mu ve Valmezu nebylo dobře, ale důvod přesunu do Olomouce zná.
Ovládání dveří a napájení pro případnou vozbu 010, 054 je funkční, jen to nečouhá na každém rohu.
A jinak pěkné fotografické připomenutí z dob minulých. Klidně můžeš otevírat šuplíček častěji.
Neděle, 03. června 2018 - 21:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 7-2017
[ok][ok][ok]....20 let jsem na nich dělal...škoda že se jich nedochovalo víc...[sad][sad][sad]fandím Vám....
Pondělí, 04. června 2018 - 10:09:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 7-2017
T_4660013: To jo, ukázala ,,rosnička,, co v ní je a pilštyk, kdyby nebyl při zpáteční cestě do ValMezu nečinný, mohlo to být ještě atraktivnější, určitě i nátěr zvyšuje jeho atraktivitu při nostalgických jízdách. No a vodu nazpátek do Valmezu jsme brali 3x. V Těšíně, Frýdlantu a Frenštátu. Opravdu uznání pro všechny, kteří připravovali stroje i celou akci zajišťovali, jen víc takových jízd. Navíc ve Střiteži u Hnojníku měli nějakou akci, tak nezapomněli lidi vlaku a cestujícím zamávat. Celkově z jízdy dobrý dojem, tak přeji při podobných akcích hodně úspěchů a šťastných cestujících.
Pondělí, 04. června 2018 - 10:36:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12234
Registrován: 11-2002
kdyby nebyl při zpáteční cestě do ValMezu nečinný - technické problémy? To by pak vysvětlovalo tu sekeru při dojezdu do VM...
Pondělí, 04. června 2018 - 13:29:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 7-2017
Jena: Bližší informace nám nepodali, myslím, že nás o nečinnosti informovali v Kunčicích pod Ondř. nebo Frenštátu, už nevím. Ale nic bližšího o pilštyku nám neřekli. Takže místo v 17:35 jsme do ValMezu dojeli 19:15.
Úterý, 05. června 2018 - 15:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 10-2008
735.007 (alias 735.011) 2.6.2018 ve Val. Meziříčí:



+ odkaz na jedno SETKÁNÍ
Středa, 06. června 2018 - 07:56:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 7-2017
jo to je pěkný snímek[ok]
Středa, 06. června 2018 - 08:21:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3342
Registrován: 6-2007
Pěkný snímek to je, jen je škoda, že ta mašina stála týden odstavená takto hloupě ve výhybce a uživatelé ostatních vleček měli znemožněn vjezd do svých areálů [sad]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 06. června 2018 - 18:36:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3250
Registrován: 10-2008
VOJTAG: ostatní uživatelé mohli zvednout telefon a modrák by se hold musel odstavit na "Céčko" a tím pádem posunout šrotové rybáky nachystané na likvidaci...
Sobota, 23. června 2018 - 15:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 9-2009
Za chvilku z Berouna do Nučic 735 502 dva os. vozy a na postrku 749...
Bw_Ig
Čtvrtek, 12. července 2018 - 14:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2012
T 466.0007 nabere v létě směr Telč - na tři týdny.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 18:32:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2012
Bw_lg: Nevíte přesně kdy by měla vyrazit ? Díky
Úterý, 04. září 2018 - 12:18:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 7-2017
Něco provozu.
T 466.0071_1984.07.21_Zlonice

T 466.0177_1984.07.21_Zlonice
Úterý, 04. září 2018 - 19:05:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 7-2017
[ok][ok]X let jsem na fujarách dělal....
Čtvrtek, 06. září 2018 - 20:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 4-2010
Viki59:
nádhera [fotic][jidlo]

zeuke:
kde jsou ty časy kdy to pro tebe a mého otce byl denní chléb [wink][proud]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
T_4660013
Neděle, 09. září 2018 - 19:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 8-2007
Nedalo mi to nevyfotit si pilštika před krásným nádražím v Uherském Hradišti.

Dojem kazí jen pán v barevné košili, který jaksi nechápal, že jej tam nechci.
Neděle, 16. září 2018 - 14:39:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 2-2015
Pišta sekunduje na postrku Rosničce vstříc Slezskému semmeringu[masinka]

V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
Pondělí, 17. září 2018 - 11:52:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2017
Sobota 15-09-2018


T_4660013
Úterý, 18. září 2018 - 21:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2007
Blíží se 22.6.2018 kdy proběhnou oslavy Dne zlínského kraje, viz:
https://denzk.cz/program/den-zlinskeho-kraje-s-lokomotivou-pilsty k/
Na této akci je dlouholetým pravidlem jízda zvláštního vlaku " napříč " zlínským krajem. V čele tohoto vlaku se vystřídaly různé lokomotivy, vesměs parní.
Stálicí je 433.002 deponovaná ve Valašském Meziříčí. Ta se bohužel díky výlukové činnosti SŽDC na hlavních tratích zlínského kraje letos jízdy nezůčastní. Musela by najíždět snad až přes Ostravu a to by asi nebylo zrovna ekonomické.
Do čela zvláštních vlaků se soupravou rybáků se tak postaví T 466.0007.
Takové soupravy byly na zlínské trati k vidění v 70 - letech, kdy lokomotivy řady T 466.0 ex 735 převzaly vozbu vlaků po dosluhujících parních lokomotivách. Tak také trochu historie.
T 466.0007 o uplynulém víkendu spolu s 464.202, se zvláštními vlaky, 4 x překonala Ramzovské sedlo, viz předchozí příspěvky ve vlákně a bude tak adekvátní náhradou.
I když pára je pára.
Sobota, 22. září 2018 - 18:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3289
Registrován: 10-2008
Jak je výše psáno, tak bylo vykonáno. I přes nepřízeň počasí a propagaci na poslední chvíli mě mile překvapil zájem veřejnosti na "Zlínce" [ok]




Sobota, 22. září 2018 - 22:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 7-2017
krásně zafujaříno![happy][ok][ok][ok]
Neděle, 23. září 2018 - 18:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 6-2008
Včerejší akce DZK s personálem v dobových uniformách před mašinou.
Neděle, 23. září 2018 - 20:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 7-2017
no ikdyž to je vzor 54[wink]...to je krapet o pár let dříve
Středa, 03. října 2018 - 17:41:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5886
Registrován: 11-2009

Středa, 03. října 2018 - 18:04:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 7-2017
to je po laku?nebo umytá a namaštěná?[coze]
Středa, 03. října 2018 - 20:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12422
Registrován: 11-2002
Na kabině mezi "houkačkami" je ten lak evidentně o dost vyšisovanější.
Čtvrtek, 04. října 2018 - 11:40:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 9-2013
Také přidám jednu mašinku kterou jsem moc dlouho neviděl v akci.
T 466 0206
Čtvrtek, 04. října 2018 - 17:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 7-2017
ad jena - jo na vejfuku....hm,tak bude jen vylepšená[happy]
Neděle, 07. října 2018 - 23:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2018


T466 0286 jako postrk parního vlaku z Lužné do Kladna 7.10.2018, následně odjela sama s vagony směr Praha přes Kralupy a parní lokomotiva Štokr 556 0506 odcouvala zpět do Lužné.
Pondělí, 08. října 2018 - 06:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 3-2011
735 286 odjezd včera v 18.40h Praha Hlavní.n. směr Praha Smíchov.
Středa, 10. října 2018 - 21:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2017
10.10.2018,Slovenská Lupča a 0253 zrejme posledný krát na trati pred MV prehliadkou.