Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 499.1) » Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 22. 04. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 22. 04. 2018

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 29. března 2018 - 21:11:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5103
Registrován: 5-2010
Country:
"29.3.:
141.012 - R 675 / R 674
141.004 - přetahy souprav od Západních expresů mezi hl.n. a Vršovicemi"
Jo jo babičky stále hoblujou jen doplním, že dnes drandila i 141 018 Juniormarketu.
Pátek, 30. března 2018 - 07:59:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 8-2013
 IDS Bobina 140.042 a 749.162 ve stanici Dobrovice 29.3.2018

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=s8FeWrkvHYg}

FOTO -
IDS Bobina 140.042 a 749.162 Dobrovice 29.3.2018
140.042 Dobrovice 29.3.2018
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka] MOJE FOTO NA FLICKR
Pátek, 30. března 2018 - 15:22:55  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15598
Registrován: 11-2005
 141.001 v novém laku na cestě z Loun do Lužné [wink]
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pátek, 30. března 2018 - 18:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 7-2017
 a fotku?[wink][ok]
Pátek, 30. března 2018 - 19:14:56  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15600
Registrován: 11-2005
 Fotku máš tady.
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pátek, 30. března 2018 - 19:23:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11389
Registrován: 4-2003
 141 001 [ok]
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pátek, 30. března 2018 - 19:25:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 7-2017
 díky![ok]
red_cap
Pátek, 30. března 2018 - 19:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2017
 to je velmi chválihodný počin.... ať žijou barvičky..[biggrin][biggrin]
Blanka
Pátek, 30. března 2018 - 20:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 12-2014
 Vypadá úplně modelově [ok]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pátek, 30. března 2018 - 20:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 11-2002
 podejte mi příbor! [jidlo]
http://u37.002.sweb.cz/
Pátek, 30. března 2018 - 20:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 5-2016
 Včerejší 141 012 - 5 na R 674 v Praze. [fotic]
141 012 - 5

(Příspěvek byl editován uživatelem lokomotivy_bardotky.)
Pátek, 30. března 2018 - 22:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 11-2007
 Škoda že není živá [sad]
Pátek, 30. března 2018 - 22:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12110
Registrován: 11-2002
 Janek_lemoch: na druhou stranu - v jejím případě to teď asi dopadlo nejlíp, jak mohlo. A když se bude moc chtít, zprovoznění v budoucnu nebude asi absolutně nereálné.[wink]
T_4660013
Neděle, 01. dubna 2018 - 19:05:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 8-2007
 ad.Šari
Vypadá pěkně. Uvidíme za pár let reprezentativního postávání v Lužné. Nejvyšší pan železničář v Lužné tam chce mít kulatá okénka, tak je má i s novým kabátkem. Alespoň se tam nebudou muset stěhovat ty dosud jezdící.
Uvidíme, čím nás překvapí dále. Co třeba T 478.2036, také se mu ji zachtělo.
Pondělí, 02. dubna 2018 - 08:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7685
Registrován: 8-2003
 Prostějov -> 31.03.2018



World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Pondělí, 02. dubna 2018 - 14:29:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 7-2017
 141 060-4_1990.06.19_Praha střed
Středa, 04. dubna 2018 - 22:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 7-2007
 141.012 zítra (5.4.) vyjede na R 679 / 688 / 685 / 680 / 691 / 670.
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 23:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2018
 Dneska jela Bobina na R680, fotka z Kralup

Neděle, 08. dubna 2018 - 09:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 3-2011
 V listopadu nebo prosinci 1991, stál v depu Praze Vršovicích konvoj čtyř lokomotiv ř.141 z loko. depa Praha Masarykovo n.Nevěděl by zde někdo inventární čísla lokomotiv.Stálo to na Balkáně.
Pondělí, 09. dubna 2018 - 12:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 2-2013
Úterý, 10. dubna 2018 - 08:02:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2013
 Ahoj malej_hyvry: Dalo by sa prosím podeliť aj s ďalšími fotkami zo skupiny fotografov, ktorá bobinu 140 079 fotila v sobotu (7.4.2018) za Velkým Osekom smerom na Kolín?
Středa, 11. dubna 2018 - 16:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 10-2015
 Teď bobina retro 42 Idsc na cestě do Děčína, aktuálně prosvistela Recanama
Středa, 11. dubna 2018 - 16:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3050
Registrován: 2-2007
 Teď bobina retro 42 Idsc na cestě do Děčína, aktuálně prosvistela Recanama

GPS poloha nějak není aktuální, zrovna jedu ze Svinova, kde stále ukazuje její polohu....[uhoh]
55p
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 10:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 6-2009
 Jedna ze včerejší jízdy:


Doufám, že až se časem zaběhá, bude vozit i nějaké těžší náklady [rofl]
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 11:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 4-2009
 Nevíte kde je aktuálně rerto IDS Bobina? díky.
Alex_74
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 11:29:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 5-2009
 Michalvit: V Děčíně na hlavním ve 3a.
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 12:07:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12130
Registrován: 11-2002
 55p: hezká fotka, ani nevadí, že nesvítilo slunce, celkově moc příjemné pokoukání.. [happy]

O víkendu vezla soupravu cisteren z Přerova do Chałupek, pak sice cca 24h spočívala v Ostravě, ale určitě ne proto, že by se zadýchala.. [wink]
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 15:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 1-2011
 55p: Zaběhaná je z Polska dost. V Přerově dostala jen nový lak a nějaké ty drobnosti [vypravci]
Flickr
Youtube
Pátek, 13. dubna 2018 - 11:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12134
Registrován: 11-2002
 Tak ona bude hlavně dost zaběhaná za těch cca 60 let provozu... [wink]
Pátek, 13. dubna 2018 - 14:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2018
V Opočínku....
Pátek, 13. dubna 2018 - 15:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912
Registrován: 12-2006
 Haribo7: Takže to není ani po Evy?
Sobota, 14. dubna 2018 - 07:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12136
Registrován: 11-2002
 042 právě veze další vlak ze Starého Města přes Kralupy do Děčína. Před chvíli vyrazila.. [wink]
Sobota, 14. dubna 2018 - 18:45:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 8-2007
 Páteční náklad s 042 u nás.....:
http://www.dailymotion.com/video/x6ht5j7
Neděle, 15. dubna 2018 - 18:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 2-2010
 Zdravím, věděl by prosím někdo číslo Bobiny z filmu Parta hic? Díky moc.
Neděle, 15. dubna 2018 - 19:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2017
 Je to E499.0039 [wink]
Neděle, 15. dubna 2018 - 19:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 2-2010
 Honzys: díky [ok]
Středa, 18. dubna 2018 - 19:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 9-2009
 Bobina IDS E499.0042 zachycena u Velkého Zboží... Parádní retro, pro IDS [ok]
http://railspotting.webnode.cz/
Maršál
Středa, 18. dubna 2018 - 19:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6571
Registrován: 1-2010
 No, hlavně pro strojvedoucí.[ko] Tak toto bude dřevěný Traxx.[lol]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 08:16:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2412
Registrován: 11-2006
 Co je na té bobině pro strojvedoucího tak špatného? Že musí občas použít kromě hlavy i paže a ručkovat s kontrolérem? Aspoň se neunudí k smrti s přepínačem PVJS nebo rajčákem a režimem automat.[biggrin]
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 10:17:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2017
 E499001: Tak třeba hluk,prach bezva vypružení 👌,.....ale jo,jednou za čas protřepat kosti mi nevadí,byť né na té 042 neboť je na ní pořadník🤭🤗
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 11:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 9-2009
 Bubák_2003: Tak ono se stačí projet na 121, to musí být také zážitek... [wink]
http://railspotting.webnode.cz/
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 12:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2017
 Lukyncz:To máš jedno,třepe to stejně,ale na těžší vlaky mám raději ty 121 líp tahají🤟
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 18:18:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2413
Registrován: 11-2006
 Bubák 2003: Tak zrovna nulková bobča je třeba o hodně měkčí než 141,121,122,123. Hlučnější ty staré stroje jsou, ale zdrojem je spíše nabíjecí dynamo nebo kompresor. A že by třeba peršan byl nějak víc ticho se mi ani nezdá.Raději budu poslouchat cvakání stykačů než frekvenční triádu unipulsu. [wink]
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 20:54:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12156
Registrován: 11-2002
 Nahánění naleštěného retra je dnes v kursu, tak to trochu vykompenzuju do průměru... [proud]
Němec_z_ova
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 21:11:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839
Registrován: 4-2009
 Dnes nebylo potřeba Bobinu IDS Carga nahánět, dlouho trpělivě čekala ve Svinově pod mostem[wink] Pěkný stroj[ok]
Pátek, 20. dubna 2018 - 09:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 9-2009
 Bobinka 140042 zase míří směr Děčín. V 9.37 projela Dluhonice. Chtěl bych se prosím zeptat, zda je v čele vlaku? Děkuji
****www.TrainWeb.cz****

http://www.flickr.com/photos/j_motycka/
Pátek, 20. dubna 2018 - 17:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 8-2017
 E499001: Tak je to věcí názoru,mě osobně ten rozdíl vypružení mezi 140 vs 121-3 nepříjde tak markantní,jó takové šestikolo to je jiná 😋.Já osobně měl nejraději 130 ještě když jsem oblíkal dres carga🤗
Pátek, 20. dubna 2018 - 21:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414
Registrován: 11-2006
 Určitě se ale shodneme na faktu, že v současnosti je každodenní sedlání těchto "babiček" nad možnosti našich tělesných schránek aneb - změkli jsme a jsou z nás paďouři. [biggrin]
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 21. dubna 2018 - 08:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2017
 E499001: Souhlas👍,jak jsem psal,jednou za čas “protřepat kosti s dávkou nostalgie” mi nevadí[vypravci]
A abych Bobinkám nekřivdil,tak ET22 je proti nim”echt gold” žebřiňák😁
Sobota, 21. dubna 2018 - 14:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2016
 Žádný pořadník na loko 140 042 není.
Rozdíl ve vypružení řady 121 a 140 je citelný. 121 je "sportovní" koza uskákaná neustále se vrtící, kdežto bobina je plavnější a houpavější.
Mladějov
Sobota, 21. dubna 2018 - 15:05:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12352
Registrován: 3-2007
 Pánové, "nulková" bobča je samozřejmě, co se týká odpružení, lepší, 141, 122,123 je tragédie na listových perech (a ještě hlučná + bez statického měniče, takže furt hlídání baterek a nebo poslech řevu).

Jsem názoru, že 122,3 již měly být minimálně pronajaty někde v Polsku, či ve šrotu, [wink]. Nebo se aspoń snažit o co nejdřívější vyřazení.

A změkčilost ? No, před půl stoletím to byl proti pracovním podmínkám na páře jistě pokrok, také ale byly podstatně menší km proběhy a mašiny nešly "z ruky do ruky" a provozní ošetření se dělalo zpočátku tuším po 1500 km (musím najít dobovou příručku, kde jsou předepsané úkony, také vysátí strojovny a stanovišť tuším při "nulce")a pevně přidělení strojvedoucí (a pomocníci) se o svůj turnusový stroj starali. .

Fakt je, že to jsou jednoduché a nezničitelné "elektrické trakaře", jak říkával jeden náš přední odborník na el. trakci.

No, pokud se opravdu začne se střídavinizací labské pravobřežky, tak jsou rázem bez práce nejen tyto, ale i velká část "hrbatých".

Lumíre, paďouři..[biggrin]
Asi s věkem logicky ano, ale taky dřív chodila především v průmyslu, ale i dopravě řada profesí v 60 do důchodu úplně opotřebovaná, a jsem zvědav, kdo to vydrží ve zdraví třeba do 70 let, já si nedovedu takhle představit třeba dělníka na stavbě, nebo u pásu, natož ěnkoho, kdo dělá naprosto nepravidelné a "krvavé" dvanácti - třináctihodinové noční.

Pohled šotouše či fotiče je pochopitelně zcela o něčem jiném.
Sobota, 21. dubna 2018 - 15:36:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3320
Registrován: 6-2007
 V Polsku už taky není nikdo zvědavý na nějaké české stařenky. Někteří rezignují dokonce i z šestikoláků, protože není dostupný kvalitní servis, dlouho se čeká na náhradní díly a často se pálí odpory nebo odchází kompresory. Třeba u nás raděj používají dvojčata EU07.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Mladějov
Sobota, 21. dubna 2018 - 15:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12355
Registrován: 3-2007
 často se pálí odpory nebo odchází kompresory

Zrovna u šestikoláků ? Není to spíš nedostatečným proškolením a znalostmi obsluhy ? Moc práce kontrolovat olej ? Polák to neřeší - to bych viděl jako pravděpodobnější.

Dyť šestikolácký kompresor upumpuje "celé nádraží" a co se týče odporů, tak to má dva sérioparalely a v kombinaci se šunty se nějaký ten hospodárný stupeň vždycky najde - u nás (v ČR,SR) s tím jsou problémy tohoto typu ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Sobota, 21. dubna 2018 - 18:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416
Registrován: 11-2006
 Z 98% je to chyba mezi seslí a kontrolérem. Litinové odporníky prostě nesmí dlouhodobě přes 200°C. Raději ventilátory v režimu ručně neboli furt, než zkroucené odpory a jistý zkrat. Starší strojvedoucí to mají dávno v krvi, ale mladší nebo začínající si musí neustále připomínat, že za hlavou nemají fechraly. A kompresor? Souhlas s "Mladějovem" - strčit dvakrát za směnu( tedy na začátku a na konci) hlavu do strojovny úplně stačí ke 100% spolehlivosti K2lok příp. K3lok.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 21. dubna 2018 - 19:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3321
Registrován: 6-2007
 Někteří kolegové k tomu mají cit (zrovna třeba kontrolu lokomotivy a zvláště oleje v kompresoru si nedovolí opomenout nikdo), ale když jsem viděl pár takových, co jedou s 35 vozama přes váhu rychlostí 5 km/h, stále na třetím stupni a přibržďujou si přídavnou, přičemž odpory jsou ve stavu že by se a nich daly grilovat steaky, tak jsem jen kroutil hlavou, a jejich rady si nebral k srdci. Ale zrovna třeba u naší firmy je důvod rezignace z řad 182 a 183 hlavně proto, že v Polsku pro ně není dostupný kvalitní servis a dostupnost ND je taky tristní [uhoh] Ale jinak jsou to dobré mašinky, já už jsem v rodině třetí generace co na nich jezdí [lol]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Neděle, 22. dubna 2018 - 00:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 8-2017
 Vojtag: Tak co si budem povídat,on není servis ani na “domácí “řadě ET 22/41 že🤭
Neděle, 22. dubna 2018 - 09:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3322
Registrován: 6-2007
 ET22/41 posoudit nemůžu, ty jezdí u konkurence. My máme z elektrik dvojčata EU07, 182, 183 a Gamu . Jde o kvalitu a dostupnost servisu. Ono je pěkné, že dojede firma na servis, ale když dojedou s prázdnýma rukama, nemají ND, případně ani pořádně tu mašinu neznají, tak můžou leda tak dosypat písek, dolet olej do kompiku, případně přetřít barvou strop [proud]

A snad nejsledovanější mašina posledních týdnů čekající na odjezd z vlečky Urxových závodů [jidlo]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Neděle, 22. dubna 2018 - 10:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2008
 Může sem někdo napsat prosím jestli pojede dnes 140 042 a kam.Předem dík za odpověď.
Neděle, 22. dubna 2018 - 11:17:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 2-2013
 dvě ze včera
Neděle, 22. dubna 2018 - 15:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 8-2017
 Big Blond: o tom “pořadníku”na 042 jsem četl v článku zdopravy.cz kde to bylo slovy nějakého vedoucího prezentováno jako čest pro strojvedoucího jet na “retro”muzeu,čemuž jsem se upřímně zasmál 😂tož tak
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru