Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 162, 163 - peršingy » Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 01. 04. 2018

Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 01. 04. 2018

autor	příspěvek
Manemb	Středa, 03. ledna 2018 - 10:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19409 Registrován: 3-2005	Také jsem ji nedávno měl Ale toto byl pekelný zgarb..dokud se tedy nespojila se syslem... To dokonce i jednou loko musela být odstavená v Řečanech a do "Sysel vlaku" se dostavila dispéča 163 062 www.MBZS.net
joe2015	Neděle, 07. ledna 2018 - 22:46:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 9-2015	Pozdravujem Vás . Chcel by som sa spýtať na akých vlakoch/ výkonoch jazdia od GVD 2017/2018 lokomotívy radu 162/163 ZSSK. Ďakujem Vám velmi pekne
kilanziom	Úterý, 09. ledna 2018 - 19:18:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 9-2011	163.046-6 / Warszawa Wschodnia / 5.06.2011
Howky	Středa, 10. ledna 2018 - 19:45:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 12-2007	Sháním 10ks těchto krytek na měřící přístroje Pro pult řady 163 :-) Přerov :-)
T4440276	Pondělí, 15. ledna 2018 - 17:41:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 9-2009
362_165-3	Středa, 24. ledna 2018 - 23:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2018	Chtěl bych se zeptat, jak přesně funguje zhášení tyristoru, případně jestli se dá někde sehnat nějaký popis funkce pulsního měniče? Předem díky za odpovědi
Pavel_Večeřa	Čtvrtek, 25. ledna 2018 - 07:38:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 11-2012	http://zofsmost.mzf.cz/zakonite/1357055769.pdf Podrobně jsem to nečetl, ale cosi o vypínání tam je. Hledal jsem pod heslem: funkce pulsního měniče puls delta-a Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším. Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Regpetrs	Čtvrtek, 25. ledna 2018 - 08:20:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2007	Howky: Zkus ČMŽO, tam teď dělali čtyři WTB peršingy, možná to tam mají ještě někde na hromadě.
Hubič	Čtvrtek, 25. ledna 2018 - 17:17:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 10-2007	Jeden ještě zelený ... 163.215 12.10.2017 Nymburk hl.n. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Hubič	Čtvrtek, 25. ledna 2018 - 17:54:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 10-2007	... a ještě něco z léta 163.243 Nymburk město 3.6.2017 163.245 Lysá nad L. 10.6.2017 163.252 Lysá nad L. 10.6.2017 163.255 Nymburk hl.n. 7.6.2017 163.259 Nymburk hl.n. 8.6.2017 Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
362_165-3	Čtvrtek, 25. ledna 2018 - 20:16:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2018	Pavel_Večeřa: Moc děkuji za materiál, je to tam celkem hezky popsáno. Akorát jsem z toho nepochopil, kolikrát se mění frekvence u Batyru
Apollo_17	Pátek, 26. ledna 2018 - 13:39:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6387 Registrován: 8-2007	Akorát jsem z toho nepochopil, kolikrát se mění frekvence u Batyru U Batyru je pulsní měnič s frekvenční regulací(narozdíl od trakčních,které mají frekvenční a šířkovou modulaci se 3 pevnými frekvencemi).Šířka pulsu u Batyru je vždy stejná a velikost napětí se mění plynulým zvyšováním/snižováním frekvence pulsů.Takže nemá žádné stálé frekvence pulsu,jako mají trakční měniče.
Mladějov	Pátek, 26. ledna 2018 - 14:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12052 Registrován: 3-2007	Aneb jako "staťák" na tramvajích. Prostě Batyr nemusí zvládat tak velký regulační rozsah ( cca do 120-150 A), jako měniče kotevní (přes 1000 A) a tak je jeho konstrukce i regulace jednodušší.
Mlaďas26	Sobota, 27. ledna 2018 - 04:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2017	ČDC 163 257 již v provozu
mati	Sobota, 27. ledna 2018 - 21:05:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2017	163 255 s ucelenkou kontejnerů Havířov
362_165-3	Pondělí, 29. ledna 2018 - 23:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2018	Apollo_17; Mladějov: Díky moc, takže Batyr si mění frekvenci plynule podle potřeby, nejsou tam žádné frekvence stálé
Tom350	Středa, 31. ledna 2018 - 14:28:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 12-2006	Která 163jka stojí vcelku vybraná v třebovském depu?
pomeranč	Středa, 31. ledna 2018 - 14:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2012	Tom350: "Která 163jka stojí vcelku vybraná v třebovském depu?" 163 099 a na hřbitově je ještě skříň modré 163 100.
Tom350	Středa, 31. ledna 2018 - 14:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 12-2006	O té 100 vím. 099 jak dlouho stojí? Případně kvůli čemu byla odstavena?
Mlaďas26	Středa, 31. ledna 2018 - 14:53:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2017	163 258 také už dlouho stojí, neví někdo o ní nějaké info?
Pavel_Večeřa	Středa, 31. ledna 2018 - 15:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 11-2012	Nějaký zpomalený Peršing v korporátu ČD Cargo je ve strojírnách na generálce, zda-li to nebude on... Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším. Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Kubrt	Středa, 31. ledna 2018 - 15:07:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3823 Registrován: 9-2004	Tom350: 099 stojí od roku 2013. Co bylo primární příčinou odstavení, nevím.
mati	Středa, 31. ledna 2018 - 18:24:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2017	Tom350: Tady je 163 099 z roku 2015, když ještě byl odstavený v prostorách depa Bohumín
Mlaďas	Středa, 31. ledna 2018 - 19:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 9-2012	Co bylo primární příčinou odstavení, nevím. Potřeba ND, proto se neopravovala ani 100
Tom350	Středa, 31. ledna 2018 - 20:08:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 12-2006	To je ta co došla z Děčína a pak se po cca krátké době odstavila?
310097	Čtvrtek, 01. února 2018 - 06:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2013	Keď je v dnešnej dobe taký "veľký" nedostatok HKV, neplánujú sa v najbližšej dobe sprevádzkovať?? 🤔
Apollo_17	Čtvrtek, 01. února 2018 - 09:38:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6402 Registrován: 8-2007	Kdo má ten velký nedostatek HVK? Osobka ČD?Ta měla Peršingy již dlouho nadbytečné,byly pronajaté v Polsku,část odstavena bez výkonu v Bohumíně,pak jich asi 30 prodala Cargu. Nákladka ČD-C?Ta koupila těch asi 30 Peršingů ,pak 8 Vectronů a nyní bude vypisovat výběrové řízení na 50 nových loko. Jiné firmy?
Mlaďas	Čtvrtek, 01. února 2018 - 09:59:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 9-2012	Regiojet
Kubrt	Čtvrtek, 01. února 2018 - 11:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3824 Registrován: 9-2004	Tom350: ta 099 v Bohumíně vyjela do provozu? Měl jsem dosud za to, že tam už přišla jako neprovozní.
pomeranč	Pátek, 02. února 2018 - 00:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 9-2012	Tom350: "Případně kvůli čemu byla odstavena?" Odstavená od 17.1.2014 z důvodu sjetých kol.
Mlaďas26	Pátek, 02. února 2018 - 11:38:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2017	A co taková 163.243 ta taky už delší dobu nejezdí?
Honnzok	Pátek, 02. února 2018 - 14:11:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 12-2009	Apollo 17: Jak se pak vysvětlují ty téměř každotýdenní náhrady Česko Třebovských 163 loko řady 111? A x týdnů trvající absence WTB loko na jednom ze syslografů? S dostatkem 163 bych to radši nemaloval tak růžově (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
T4440276	Pátek, 02. února 2018 - 21:01:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 9-2009
Pépa_rákos	Sobota, 03. února 2018 - 20:40:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20151 Registrován: 1-2006	163 258 po laku ICQ 191300062
Haribo7	Neděle, 04. února 2018 - 09:10:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1879 Registrován: 1-2011	163 243 je v ČD Cargo laku, který obdržela v ČMŽO Flickr Youtube
55p	Neděle, 04. února 2018 - 10:45:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 6-2009	Jak to je s polonizovanýma 163 u karga? Já mám zapsané tyto poznámky: 021, 034, 041, 044, 045: lak ČDC 022, 042, 047: ČD najbrt 1 026: ČD najbrt 2 030: lak ČEZ 043: fotbalovka 035, 046: ČD krémové (Příspěvek byl editován uživatelem 55p.) Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Hubič	Středa, 07. února 2018 - 22:36:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 10-2007	163.257 Nymburk seř.n. St.4 - Mrlina 4.2.2018 Lak II. - 11/2017 ČT (Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.) Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
mati	Pondělí, 12. února 2018 - 00:33:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 7-2017	Pershing Edyta, Os 3306, Ostrava-Svinov
Šari	Úterý, 13. února 2018 - 15:14:35
Moderátor Číslo příspěvku: 15493 Registrován: 11-2005	Odvoz soupravy z hlavního na odstavné: 163 244_Sv 351 Západní expres_Praha hl.n._31.1.2018 lokomotivy.net FZF
Šari	Pátek, 16. února 2018 - 15:53:30
Moderátor Číslo příspěvku: 15496 Registrován: 11-2005	163 095 + 460 071_Přerov_9.2.2018 lokomotivy.net FZF
Knihylok	Středa, 21. února 2018 - 10:25:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2018	Prodám příručku elektrická lokomotiva řady 163 vydaná v DKV Ústí nad Labem více info na mailu:Knihylok@seznam.cz
mati	Sobota, 24. února 2018 - 13:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 7-2017	163 091 je porouchaná, že není už druhý den nasazována na vlaky?
Jnd	Neděle, 04. března 2018 - 01:17:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11312 Registrován: 4-2003	162 038 ve čtvrtek vypadala jak kdyby porvné vyjela na trat ... A co jsem tak koukal už jsem jí v okolí ulovil ve třetí podobě ... https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
PJ3623	Neděle, 04. března 2018 - 09:37:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 7-2015	Vyjela poprvé, byl to její první výkon.
PJ3623	Pondělí, 05. března 2018 - 18:21:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 7-2015	A zároveň dnes v noci dorazil 162.039 do Přerova.
Pépa_rákos	Čtvrtek, 15. března 2018 - 09:47:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20396 Registrován: 1-2006	Jak dostat do 163 258 v ČB 3 000 V ? 210 053 napájí 163 258 ICQ 191300062
Mladějov	Čtvrtek, 15. března 2018 - 09:57:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12218 Registrován: 3-2007	Akorát, že ten proud je střídavý. K čemu je to dobré ? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pépa_rákos	Čtvrtek, 15. března 2018 - 10:22:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20399 Registrován: 1-2006	163 258 je tu na Evy a zde se taky oživuje. To napětí je ss ... ICQ 191300062
Mladějov	Čtvrtek, 15. března 2018 - 10:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12220 Registrován: 3-2007	ss ? Žehla topný proud usměrňuje ? Fakt ? Nebyl by nějaký odkaz, schéma ?
Pépa_rákos	Čtvrtek, 15. března 2018 - 10:41:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20400 Registrován: 1-2006	Mladějov - ano, je to úprava ... ICQ 191300062
Mladějov	Čtvrtek, 15. března 2018 - 10:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12221 Registrován: 3-2007	Pak jo. Stačilo to napsat rovnou : "Žehla má úpravu pro napájení peršingu ss proudem".
Kapr	Čtvrtek, 15. března 2018 - 19:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 2-2017	Střídavá žehlička má usměrňovač už od výroby, protože i její trakční motory jsou stejnosměrné.
Mladějov	Pátek, 16. března 2018 - 06:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12222 Registrován: 3-2007	Ano. Přesněji to není usměrňovač . Přesto normálně napájí kabel proudem střídavým - o tom tady mluvíme.
Honzasl	Pátek, 16. března 2018 - 09:08:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4668 Registrován: 3-2004	A když je v provozu usměrňovač, je tam 2121 Vdc, nebo 4242 Vdc?
Jeník_H..	Pátek, 16. března 2018 - 17:35:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 3-2015	Odpoledne zavítal do Berouna Peršing se Syslem nevím proč, ale pro mě dobrý úlovek peršinga v tomto spojení jsem dlouho neviděl
Šari	Pátek, 16. března 2018 - 21:42:06
Moderátor Číslo příspěvku: 15559 Registrován: 11-2005	Dispečerka. Náhrada za lehlý ptg. lokomotivy.net FZF
Rob	Pondělí, 26. března 2018 - 16:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 1-2005	P-Strašnice - 25.03.2018 163.242 + kontejnery směr P-Hostivař (zcela náhodná dokumentačka) (Příspěvek byl editován uživatelem rob.)
Zdejv	Neděle, 01. dubna 2018 - 00:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 11-2009	Dokumentačně jedna zelená 31.3.2018 žst Kojetín
55p	Neděle, 01. dubna 2018 - 07:52:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 6-2009	Kdyby takle vypadaly všechny dokumentačky, bylo by to super :-) Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Honzatomi	Neděle, 01. dubna 2018 - 11:20:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 11-2007	Na chvilku zase umytá 163.097

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru