| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 17. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 17. 05. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 4-2015 
|
Především změnu vyhlášky, o čemž nechce nikdo (zatím) ani slyšet. Na druhou stranu, při tom co tam běžně jezdí by tam nějaké TZZ býti nejspíš mělo (ovšem je otázka jak dlouho vydrží hodinový takt do Bečova, ehm že).
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6573 Registrován: 5-2002 |
Rudolf: No, zatím je to D3, ale jinak samozřejmě, to by mělo být součástí obnovy tratě, modernizace všech parametrů - bezpečnost, rychlost, nedejbože i nějaké jednoduché traťové zabzař a zvýšení třídy traťového zatížení... Stejně se s tím muselo hýbat při zvýšení 50 -> 60. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 4-2015
|
Do KV právě dojíždí 20 sypáků se šutry z Bylyny, chili v následujících dnech se bude sypat... (741), dále Gottwald. (Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.) (Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2017 |
Vary obrazem: Šutr s 741 705 odstaven v Dalovicích.
„Pohotová odpověd je to, na co přijdeme až za 24 hodin.“
(Mark Twain) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 3-2006 
|
Objíždění v Dalovicích Dalovické odjezdy dostaly svítilnu navíc, budou předvěstit posunuté vjezdy do Varů. 2L ve Varech demontováno. Dnes na obou soupravách A149 a B249.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Hawe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2005 |
T D a Mikulda: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 4-2015
|
Štěrkopendl Cheb - KV:
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 1-2009 
|
Dnešní Rx605 Krušnohor - wing B (výchozí křídlo z Ostrova) pojede ve složení 362+ABmz+Bbdgmee+Bpee+Bpee Jede tedy ve své podobě,ale first/second classe ku Praze. Jinak na NAD Ostrov - KV dnes opět k vidění historická Karosa B732 pana Sládka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 1-2009
|
Dnešní Rx605 Chomutovka 362+ABmz+Bbdgmee+Bpee+Bpee rovněž tedy obráceně 1/2 ku Ústí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4038 Registrován: 5-2009 |
Včerejší svezení na Sládkově B732 bylo fajn mezi KV a Ostrovem... trošku nostalgické vzpomínky na MHD v Tepu, kdy se tam proháněli tyhle kousky. Řidič s tím jel, jak když náš ukradl, málem dvakrát přejel cyklistu a odvezl jednu slečnu mimo trasu až před dům. Ale vůbec to nikomu nevadilo, všichni jsme byli happy, že se vezeme. A ten kloubák na NAD, tam jezdí jako pravidlo a nebo to nasadili jen kvůli cyklistům???... Jinak ochranka stříbrného zadku (Vary) včera fakt perlila... Ale je vidět, že to tam hlídají svědomitě![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14048 Registrován: 5-2002 
|
měls dát vědět, že tu si. bysme zašli na 2
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 4-2015
|
A ten kloubák na NAD, tam jezdí jako pravidlo a nebo to nasadili jen kvůli cyklistům???. Tak asi to není v sedlech, ale téměř jistě je kvůli cykloušům. Začala sezóna a páteřní kruhostezka je plná, až to někdy není příjemné. I zázraky z Bydgoszcze jsou často plné kol. A to i přes krutě protizákaznická opatření ČD, kdy neberou nerezervovaná kola i do prázdného rychlíku a tak podobně. Ale vůbec to nikomu nevadilo, všichni jsme byli happy, že se vezeme. Lidi si zvykaj, ale moc příjemný to není. Další pracák do Varů:
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 1-2009
|
Ad dispečer: nebyl to vysoký brýlatý cca 50? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2017 |
Pro cyklisty jezdí v úseku OnO - KV a zpět dodávka, viz web ČD. A upřímně, moc místa na kola v Urbanwayi ani není.
„Pohotová odpověd je to, na co přijdeme až za 24 hodin.“
(Mark Twain) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 3-2006
|
Fakt tam byla B732? Dneska teda jenom 954 nebo co to bylo. Kloubák je pravidlo. Dnes na rychlících vyšší kvality dosáhla výše kvality vrcholu - A+BDs+B+B, druhá souprava aspoň s Bbdgmee.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4039 Registrován: 5-2009 |
Bobo: Příště dám vědět.... měli jsme sebou neteře. Ráno frčeli do Lokte a po vodě do Varů a pak zase domů...Chtěl sem je vytáhnout na vodu![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Lc937gt11: To ti neřeknu, řidiče jsem si nějak nevšiml. I při tom jak s tím jel ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Každopádně popisky v autobuse pěkný. 93r.v. a původem z Kolína. Mikulda: Jeli jsme s ní na 7011. Docela zachovalý kousek. Mně to nejdřív netrklo, že jedu v muzejním kousku. Až když začal zvonit, že zavírá dveře a pak ten vzduch při zavírání. Pak teprve mi došla ta nostalgie... ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Pružinskij: To sem taky koukal, kolik cyklistů bylo na stezce. Na vodě nikdo, taky na nás furt někdo hulákal Ahoooj... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Každopádně dobře pro ČD, nenechají cyklisty na holičkách při NAD. Vem si na Moldavu jezdí s vlekem a moc se o tom neví, nevím jak teď, ale mimořádnostech měli, že kola nevozí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 4-2005 
|
Já měl zatím vždy kliku na Ares jezdící přes Nejdu.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 1-2009
|
Ad Dispečer: no já měl na mysli tu ochranu nádraží :-) Nicméně v sobotu B732 kočíroval sám pan majitel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 5-2009 |
jasně... cca 180cm, 120-130kg plešatá hlava a věk kolem 25-30. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 1-2009
|
Dispecer: Aha tak to byl jinej exot...😂 Nevím kde ty existence berou,v Rx z Ústí taky plesatec 50let, neprůstřelná vesta a na ní taktický nůž že by i Rambo záviděl... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 7-2017 |
LC: hlídacích exotů je asi víc, ale všichni z jedné rodiny. V Plzni na hln. taky sotva se pohybující vepř, zato v plně vyzbrojené taktické vestě. A pobudové s vínem v PETkách v horní hale? Ti ho nezajímají, navic je sám, jich je 15. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 7-2015 
|
Do neděle máme sesuv jako mimořádnost, od pondělí to bude nepřetržitá výluka (minimálně) až do konce grafikonu (8.12.2018), ale stejně pak to bude asi pokračovat dále... |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 4-2015
|
Jo, to se dalo čekat... Sranda nastane, až se něco sesune někde u Hřenska. Jinak na nejdecký má být výluka taky prodloužená (Cargo to rozchodí?).
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4043 Registrován: 5-2009 |
K sesuvu, je to ještě větší průser než se čekalo...![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") . Každopádně minimálně do konce roku se jezdit nebude, viz příspěvek PJ3623... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2017 |
A už se ví příčina? Přeci jenom, pouhé neodborné rozšíření tělesa se mi nezdá jako jediná příčina, když to takovou dobu fungovalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2017 |
Takže do Varů se člověk po kolejích může dostat jen z jednoho směru. To je dost tragická vizitka pro Krajské město. Rovněž konkurenceschopnost na trase Nejdek-Vary 40 min výlukou vs 25 min vlakem je naprosto tragická. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3511 Registrován: 3-2006
|
Dalovice 11.5.2018
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6237 Registrován: 12-2011 
|
Uložení kabeláže na těch trojnožkách je fakt boží
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2017 |
Obrazem z rozkopaného Semmeringu: - přejezdy u zastávky Nejdek-Sejfy budou za nedlouho cinkat na celý les; na zastávce nové nástupiště z panelů - cinkat bude i přejezd u nádraží Nové Hamry - most v úseku Nové Hamry - Vysoká Pec Navážu na Mikuldu opačným pohledem (byl jsem tam o cca 3 hodiny později)
„Pohotová odpověd je to, na co přijdeme až za 24 hodin.“
(Mark Twain) |
|
Martass87
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 2-2011 |
Fakt směšný poměr toho,za jak dlouho se postavila celá buštěhradka a jak dlouho trvá oprava 200 metru dlouhého náspu v 21.století ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 1-2009
|
Ad Simon: Rovněž konkurenceschopnost na trase Nejdek-Vary 40 min výlukou vs 25 min vlakem je naprosto tragická Když ten autobus to vcelku rychleji nedá i vzhledem k zajizdkam v Nejdku. Proto nesrovnavej s "přímou" cestou vlaku. 😉 Situace v Dalovicích je hold cenou za kvapnou a odflaknutou úpravu tratě kdysi. To "podloží" je v těch místech opravdu hodně nestabilní a příroda a fyzika s mechanikou hornin si poroučet nedá.😉 Horší je,že dneska se běžně staví na podobných podložích (zvláště bytová výstavba) a developerské firmy to prostě nezajímá. Co budeš dělat s "rozpadajícím" se domem v polovině hypotéky je jim fakt u prdele. - ale to je už mimo tuto diskuzi. Jinak je pravda, že železniční doprava v okolí KV je teď celkem dost slušný voraniste. Já osobně co považuji za "skandál" je situace na novém "Horním" nádraží. - přijdu do suterénu,musím do prvního štoku pro jízdenku,pak zase dolů do suterénu a podchodem ke schodům pod nástupišti 😶 Za to určitě pan architekt dostal nějaké ocenění 😂 A nebo při kreslení plánů hulil hodně dobrej matroš. |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14053 Registrován: 5-2002
|
odporníci ti vysvětlí, že sždc koupila takhle výkresy, takže je to f pořádku a že ke kase se nechodí, takže je to taky f pořádku.
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14054 Registrován: 5-2002
|
2. tk stavěla BEB nebo až ČSD?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 4-2015
|
A co se nejdříve podívat do literatury? Časová náročnost 2 minuty: Data postupného zprovoznění druhé traťové koleje: SO - Sedlo: 30.9.1894 NS - Chodov 1895 Chodov - KV: 15.4.1898 KV - Ostrov: 31.10. 1898 Ostrov - Vojkovice: 30.11. 1898 Chom - Kakaň: 5.1. 1899 atd. Jinak i prosté zamyšlení nad tehdejšími zátěžemi z uhelné pánve a provozními intervaly stačí k závěru, že se zdvoukolejňovalo co nejdříve. Tedy, zeptat se nějaký uslintaný šotouš, tak to pochopím ... Nově mě potěšil navrhovaný rychlostní profil Prunéřov - Chomutov 140/150/160 ...
West code was broken.
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 4-2015
|
A mezitím za výlukou... se o zvííšené vííkony rády poperou letité žehličky:
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 4-2005
|
BoBo: nesejčkuj, můžeš požívat maxivýtahu, na jezdící schod nebyl přeci peníz xD. Martass: Szdc je stát ve státě, známej plzeňák častoval, jak to u nich chodí a kolikrát se za poslední léta měnilo pod koho spadají ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") . 140/150/160 pakliže to hodlá být ve stejném gardu jako zde, tak ne díky nechci, netěším se. Navýšení které má smysl je mezi Cv-Mo a již se chystá. Edit: na horním je faur! (Příspěvek byl editován uživatelem ferii.)
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 4-2005
|
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 6-2012 
|
Asi ani nikdo nezaregistroval že v Nebanicích se tenhle týden nakládala souprava obilovin. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6598 Registrován: 5-2002 |
Kam to jelo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 6-2012
|
H_k: Do Tršnice, kde se z toho udělala ucelenka. Teda měla se udělat. Bohužel nebyla volná potřebně dlouhá kolej z důvodu vytíženosti dřevem ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Tak se 4 vozy stáhly do Chebu, kde se z toho měla včera udělat ucelenka a dneska už by to mělo být někde na cestě do Děčína a dál do přístavu v Německu. Ale jestli to tak je... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 7-2017 |
Je za prodloužením výluky propad do starého dolu, nebo se "jen" zjistilo, že podloží sesunutého zemního tělesa je v takovém stavu, že bude třeba sanovat hlouběji pod patu náspu, než se předpokládalo při prvním zkoumání? |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 4-2015
|
Asi ani nikdo nezaregistroval že v Nebanicích se tenhle týden nakládala souprava obilovin. Jj, tento rok už druhá. jak to u nich chodí a kolikrát se za poslední léta měnilo pod koho spadají Změna je život a motorem pokroku. Poslední změny jenom vítám, měly přijít už dávno. Ta fotka je prosím odkud?
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 3-2006
|
To je přeci AHr Pomezí, co mělo zvýšit rychlost nad 100, ale nějak se nepovedlo, takže se jezdí mezistaničně a 100. Pohled směr Cheb, povšimni si žlutého Z.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6599 Registrován: 5-2002 |
A nepovedla se asi jenom papírová válka, ne? V Prohlášení SŽDC na 2018 i 2019 je to jako úsek vybavený Indusi, (Na mapě M09) vozidla na tuto rychlost tam jezdí... |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 4-2015
|
Po vyhlášení NIP ERMTS, pod taktovkou bruselského eurodiktátu, je to stejně fuk a počkáme si na ETCS (a to autohradlo si autoři mohou odvézt do muzea, případně se s ním vyfotit).
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 7-2015
|
Nevíte někdo, proč se od včera nejezdí objíždět do Dalovic, ale jezdí opět 362+pk362 a na druhém taktu 844? Díky ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Martass87
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 2-2011 |
Asi mají v Dalovicích hodně práce a ty soupravy by se tam akorát motaly. Jinak třeba včera se na osobáku točil kočkopes,pár dní zpátky zlatá klasika 242 s klasama ,na spěšnácích jezdí regína,na kraslický zpátky kladenská "milka" 810.231. Alespon je ta osobka na západ od šturcu pestřejší |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 4-2015
|
No to tedy jo. 842 + nějaký podivný ABřidičák (nejspíš z hydry) mi docela vyrazil dech. Dynamika úžasná
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 1-2009
|
Ad Pruzinskij: myslíš totok: https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001768-Ridici-vozy-na-nasi ch-kolejich-rada-954/ To jde spojit s 842??? 😶 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2016 |
Ano, 954 lze spojit s 842. Říká se tomu kočkopes a jezdilo to ještě v zavazku CD na 160 v rámci vozby R. Nyní jen na OS. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2507 Registrován: 4-2015
|
Něco pro děti: Zveme vás na tradiční Výstavu modelů do Domu dětí a mládeže v Sokolově, která se uskuteční od čtvrtka 31. května do soboty 2. června 2018. Na výstavě jako vždy bude prezentováno velké digitálně řízené kolejiště, kde uvidíte opět plno novinek. Také nebudou chybět modely lokomotiv a vagónů, včetně modelů staveb, dioramat a modulů, vyrobené našimi nejmladšími členy. Součástí výstavy bude i ukázka rádiem řízených letadel a aut. Otevřeno bude ve čtvrtek a pátek od 10 do 12 a od 13 do 18 hodin, v sobotu pak bude otevřeno od 10 do 12 a od 13 do 17 hodin. Zároveň proběhne v sobotu 2. 6. v DDM akce ke Dni dětí. (J.R.)
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 1-2009
|
18alex: kde se to tady teď vzalo na západě? 😎 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2017 |
Do Chebu jezdí 842 + řidičák na Sp z Plzně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 6-2009 |
Když je teda teď zastavený provoz mezi Dalovicemi a Hájkem, doufám že někoho napadne rekontrukci mostů v Bohaticích udělat rovnou v obou kolejích najednou. Zkrátilo by to výluky z K.V. na dolní nádraží. Pochybuju, že by komletní rekonstrukce železničního svršku zabrala celé 4 měsíce. Od července jsou zatím plánovány výluky pro každou kolej zvlášť. Předpokládám, že i silniční uzavírka bude třeba, takže tím již není důvod ty výluky kvůli opravě mostu dělat pro kažkou kolej zvlášť. Nechávat jednokolejný provoz kvůli vlakům do Merklína, je fakt zbytečný. Jeden autobus za ty čtyři páry vlaků by neměl být problém. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 4-2005
|
Změna je život a motorem pokroku.Je ovšem otázkou, zdali je k lepšímu, či horšímu. Víš kolik schvalovacich stupňů s každou změnou přibylo a jaké má tato byrokracie důsledky? Lg: Přeci ze z Plzně. Dnes jsem koukal na nové vjezdy od Dalovic. To už neseděla zábrzdná tak, aby byly před přejezdem?
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 4-2015
|
Víš kolik schvalovacich stupňů s každou změnou přibylo a jaké má tato byrokracie důsledky? Vím, byrokracie je moje volnočasová záliba a studoval jsem Maxe Webera. Až tak, že si například řadu produktů zálohuju a tisknu a pak je velmi veselé si po letech přečíst různé dopravní studie, záměry, analýzy apod. z našeho kraje. Třeba přínosy elektrizace do Aše patří ještě mezi lehký hulení.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 6-2012
|
Nějaké Mobil![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") A něco co jsem objevil v okolí bývalé Buštěhradky. Je moje domněnka, že se jedná o dveře z nějakého drážního vozidla reálná? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 4-2005
|
Pěkná neškodná ouchylka . Takhle od telefonu vrata od bachyně... 731 na antidrogáči jsi pofotil?
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2016 |
Lc937gt11: Jak píše už někdo přede mnou , při nedostatku 844 na Sp po 170 jezdí i tohle |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 1-2017 |
751_364-1: Z drážního vozidla to bude. Takhle mě napadá vložák z Ganze, ale hlavu na špalek za to nedám... |