Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 11. 02. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Historická vozidla do 11. 02. 2018

dolů
   autor příspěvek
Středa, 17. ledna 2018 - 23:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 8-2012
Niečo nové z našej dielne:


Středa, 17. ledna 2018 - 23:19:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 9-2012
Pecka! A objavia sa fotky aj na webe?
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 10:07:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 10-2012
Diamant: no konečně super zpráva, nádhera. [jidlo]
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 10:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 3-2013
To nemá chybu! Měl bych ale jeden dotaz do diskuze. Na mnoha diapozitivech z přelomu 60. a 70.let se červená u ŠM i RTO jeví tmavší (na jiných ne). Samozřejmě to může být kvalitou a barevným podáním filmu.
Tehdejší barvě červeň rumělková světlá ČSN 8140 celkem pasuje dnešní RAL 3020. Nepoužívala se ale také červeň rumělková tmavá ČSN 8190? Té se blíží RAL 3001. Tento odstín jsme našli jak na brněnské T2 č. 1435, tak náhradních dveřích RTO, odpovídá barvě na trolejbuse T11 č. 248, byl i na 8Tr č. 141 (ale spodní vrstva byla světlejší) a nakonec i na T401,kde jsme zvolili o fous tmavší RAL 3002. V té RAL 3001 máme dnes lakovány T11 (zadní čelo), Jelcze autobus i přívěs a trolejbus 8Tr.

Pro srovnání jedna historická fotografie.


A ještě ta T11.




(Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 10:56:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 8-2012
Fotky na Web-e budú, ale až keď sa dokončí nový web. Usilovne sa na ňom pracuje.

My sme použili červenú rumělkovú svetlú ČSN 8140, Na jednom starom dvernom krídle sme našli červený pruh, zrejme pôvodne bolo práve v ŠM-ke. Tá tmavšia rumělková farba mi pasuje na Karosu radu 700.
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 12:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4358
Registrován: 5-2002
ŠM 16.5 žije, paráda [jidlo] .
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 12:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 3-2013
Tak to určitě špatně není. Jenže to křídlo dveří bylo nejspíše z novější série ŠM11 a ne přesně z ŠM16,5.
To nevylučuje, že byl tento odstín na ŠM od počátku výroby již koncem 60. let. Např. na výkrese barev T3 z té doby je též uveden. Spíše mě zajímá, zda se třeba právě u RTO nepoužíval z výroby tmavší odstín, případně (což může být pravděpodobnější) ten odstín 8190 nepoužívali při obnově laku provozovatelé.
Benešov
Neděle, 21. ledna 2018 - 12:53:19  
Neregistrovaný host
90.178.6.187
Jsem náhodou našel starý pohled, Velká Úpa [happy]
Honzaku
Úterý, 23. ledna 2018 - 10:06:44  
Neregistrovaný host
194.228.75.140
Ohledně odstínu červené. Nejsem pamětník, ani nemám stoprocetně důvěryhodný dokument s konkrétním číslem barvy, takže to posoudit nemohu. Nicméně všechny fotografie, uvedené výše jako příklad tmavší červené na pruzuích,jsou jednoznačně poměrně výrazně posunuty do modra. To samo o sobě způsobuje, že se červená jeví temnější a jakoby do fialova. Je to podle mě způsobeno (ne)kvalitou tehdejších barevných filmů, nebo mají v TMB špatně zkalibrovaný skener. Spíše to bude asi ale první možnost, protože řada diapozitivů a barevných fotek z té doby vypadá podobně, takže asi prostě byl takový charakter podání daného fotomateriálu.
Ať tak, či tak, každopádně z takových fotek nelze udělat žádný závěr o přesném odstínu červené na pruzích.

Honza
Úterý, 23. ledna 2018 - 11:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 10-2007
Druhá věc je, že vozidlo často není jedinou červenou věcí na fotografii. Je to jen slabé vodítko, ale třeba to u nějaké fotky pomůže... např. předpokládáme, že cedule zákaz vjezdu asi nebude zrovna fialová.
Úterý, 23. ledna 2018 - 16:34:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 3-2013
Taky z fotografie bych nikdy barvu neurčoval, ale i mnohé stopy nalezené na vozech svědčí o tmavším odstínu červené.
A barvu na fotografii nemusím porovnávat jen se značkou zákaz vjezdu, ale třeba s PVC bužírkou v lištách,červenou na městském znaku Brna nebo i s jinou tramvají.
Úterý, 23. ledna 2018 - 21:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 11-2007
TMB: ČSN 8190 byla typizovaná již někdy od šedesátých let pro hasičskou techniku, což neznamená, že se nepoužívala i na prostředcích MHD. Já mám naopak na své hasičské T613 origo tovární lak ČSN 8140...
Úterý, 23. ledna 2018 - 23:14:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 8-2012
Tá prvá fotografia by ale vyzerala skôr takto:

Úterý, 23. ledna 2018 - 23:46:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 8-2012
Ja som v archíve našiel tieto fotky:

Středa, 24. ledna 2018 - 00:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 10-2007
Není to nějaká fotomontáž? ŠMka v horách a nijak neznečištěná od sněhu nebo špíny?
Středa, 24. ledna 2018 - 09:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 3-2013
Pěkná ŠM11, hned bych ji bral do muzea. Ta červena na ní je opradu světlá, tedy ŠM16,5 je pak 100% dobře.
Středa, 24. ledna 2018 - 10:44:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11219
Registrován: 4-2003
Barvám na vozidlech MHD nerozumím ,ale jen narychlo jsem se pokusil upravit tu fotku do nějakých trochu realnějších barev.



Snad to teda nevadí ,že jsem to použil bez svolení ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Středa, 24. ledna 2018 - 10:53:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 3-2013
Pěkné, nevadí.
Středa, 24. ledna 2018 - 11:32:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6867
Registrován: 3-2007
Colonel: Na propagačné fotenie mimo ateliéru sa nosí aj kopa prípravkov na čistenie, aby vozidlo na zábere nebolo ako [cunik]
Středa, 24. ledna 2018 - 22:24:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 8-2012
Tá ŠM 11 bude nejaká fotka do katalógu. Preto je autobus čistý. Určite ho pred fotením perfektne vyčistili, aby vyzeralo reprezentatívne. Napokon aj moja ŠM 16,5 na profilovom obrázku je na snehu v horách a je čistá. Pritom je to 100% pravý záber, keďže som hovoril aj s jej autorom.
johnykiller
Čtvrtek, 25. ledna 2018 - 18:08:00  
Neregistrovaný host
95.103.12.92
TMB:

Len jedna otázka mimo misu:

Čo sa to vtedy s tou brnenskou T3 stalo? Vyzerá to ako nefalšovaná vidlicová jazda. Porucha výhybky? Podhodenie?

Ostatným ospravedlnie za OT
Pátek, 26. ledna 2018 - 09:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 3-2013
Tak to mohu jen spekulovat. Je to na koleji před ústředními dílnami a tehdy byly všechny výhybky v Brně "pérové". Tedy držely směr, do jakého byly přestaveny a při "říznuti" jízdou po hrotu jazyky jen odlehly a vratíly se zpět. To se s výhodou využíva na jednokolejných úsecích a ve výhybnách.
(dnes se i v Brně všechny ostatní výhybky jízdou po hrotu přestaví).
Takže vůz nejspíš couval přes výhybku, která byla přestavená do druhého směru, zadním podvozkem a při rozjezdu vpřed jel zadní podvozek špatně.
To bylo zohledněno i v předpisech, kdy při couvání bylo nařízeno výhybku přejet celým vozem. Tady si asi řidič při posunu neuvědomil, že už na výhybku vjel.
Sobota, 27. ledna 2018 - 12:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 9-2005
A barvu na fotografii nemusím porovnávat jen se značkou zákaz vjezdu, ale třeba s PVC bužírkou v lištách,červenou na městském znaku Brna nebo i s jinou tramvají.
Další věcí je, jak byla barva stálá po dobu svého života. Stačí se podívat do vedlejší diskuze odstavených vraků a na té atomosféře ten lak původně měl určitě úplně jiný odstín.
Jinak co se týká propagačních fotografií, těm bych věřil více, protože s těmi, aby se podobaly reálu, se dělaly nejrůznější psí kusy. Dokonce bylo i běžnou praxí, že se vybarvovoala černobílá fotografie.
Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
Polabský
Sobota, 27. ledna 2018 - 13:30:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 10-2010
TMB: K barvám vozidel v Šalingadu se nemohu vyjádřit ale [biggrin]:
Pokud si v Práglu pamatuji, tak například dvoutisícováky bývaly o štych rudější, než T 3.
Podobně to bývalo u RO- ček a RTO-ček, hlavně když ještě byly pouze polomáčené. Když se v šedesátých letech objevily světlé pruhy na bočnicích vozy "zesvětlaly". Způsobeno to bylo tím, že se celý vůz stříknul krémovou a pak se na tento světlý podklad udělalo tmavé pruhování.
Pro určení odstínu vřele doporučuji požádat o spolupráci se Slezskou universitou v Opavě. V tamějších laboratořích umějí udělat nábrus střípku původního laku a určit odstín. Pro odebrání vzorku je ideální nějaký záhyb skříně, skrytý před sluncem.
Na barvy z fotografií nelze spoléhat, s ohledem na tehdejší citlivost a stárnutí. Navíc, pokud měl vůz již něco za sebou a byla na něj použita leštěnka, tak i ta působením slunce žloutla. Zdejší výroba barev značně kolísala kvalitou a většina pigmentů byla z kapitalistické ciziny, byly hledány různé nekvalitní náhražky. Obtížně se sháněla například čistě bílá a "ultračerná", ta se vozila z Rakouska.
Hezký den Všem !!
Neděle, 28. ledna 2018 - 10:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 9-2005
Trochu odbočím - před lety jsem viděl nějakou stránku, která mapovala dochované kusy autobusů řady Šx. Neznáte jí někdo? Potřeboval bych co nejrychleji pro jeden článek odhadnout počet dochovaných ŠM, ŠL a ŚD v české republice.
Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
Neděle, 28. ledna 2018 - 11:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6872
Registrován: 3-2007
Nebolo to www.sx11.ic.cz?
Neděle, 28. ledna 2018 - 11:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 9-2005
Asi jo, myslím, že to mělo nějakou jednoduchou doménu, ale ten tvůj odkaz mi píše, že doména již neexistuje.

Jinak o co mi jde - pravidelně mě nadzvihává tvrzení o vysokém stáří vozového parku v ČR, tak jsem se rozhodl tu problematiku trochu osvětlit na příkladu statistik vozů ŠX v evidenci versus skutečný stav.
Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
6563
Neděle, 28. ledna 2018 - 13:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2017
Houmr:
"ten tvůj odkaz mi píše, že doména již neexistuje."

Přes web.archive.org jsem ještě dohledal tabulku Šx11 z roku 2012, ale nevím, jestli ti to k něčemu bude.
Neděle, 28. ledna 2018 - 13:55:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071
Registrován: 9-2005
Edit: Už se mi to podařilo načíst stránku http://www.sx11.g6.cz/tabulka.htm -
pobývám momentálně v Turecku, s přístupností některých českých stránek je tu občas problém.
Myslíte, že pokud jde o eŠky v Čechách, mohl bych obhájit formulace:
"ŠM je dochovaných do 10 kusů, z nichž je část na veteránských značkách a tedy mimo registr vozidel"
Typu ŠL (linkový dvojdvéřový) je reálně dochovaných jen několik málo desítek.
a zájezdový ŠD (který se v některých letech výroby označoval jako ŠL11 Tourist)je reálně dochovaných do padesáti"
Dochovaných myslím v jakémkoliv stádiu vrakoidnosti, přestaveb apod. ale stále registrovaných v českém registru vozidel.
Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
Neděle, 28. ledna 2018 - 16:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 6-2010
Ani v jedné z avizovaných tabulek jsem nenašel tuhle ŠD od Záruby. Nevím, jestli náhodou nespadá do té kategorie "cca dalších 10-15 vozů které v seznamu chybí, protože si je jejich majitelé nepřejí z různých důvodů prezentovat". Nemáte k ní někdo náhodou podrobnější informace, popř. nějaké foto?
Neděle, 28. ledna 2018 - 18:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5468
Registrován: 6-2005
Houmr, dej i RTO.
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 29. ledna 2018 - 12:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072
Registrován: 9-2005
O RTO takový přehled zase nemám, ale bude to podobné.
Tady jsem sepsal, co jsem měl zrovna včera na srdci:
článek o průměrném věku automobilů u nás
Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
Pondělí, 29. ledna 2018 - 14:24:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 8-2012
Pripravujem novú stránku a nemám problém tam po dokončení umiestniť sekciu so súpisom historických autobusov. Ale ideálne by bolo, aby to bolo na stránkach ako evidencia-dopravcov a seznam-autobusu.
Pondělí, 29. ledna 2018 - 15:59:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2009
Dobrý nápad s tím seznamem historických autobusů.
Za to posílám odkaz[happy]
http://multimedia.ctk.cz/foto/search-view/88581ad8fd5ba390428ab1e 907846998/select-continue
Pondělí, 29. ledna 2018 - 16:03:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 3-2011
Houmr: Slovensko vyčistilo register v roku 2004/2005, keď sa povinne preregistrovali vozidlá zo straých ŠPZ. Vozidlá, ktoré toto neabsolvovali a nedostali nové tabuľky, boli od 1.1.2005 vyradené z evidencie. Inak s článkom súhlas, a bolo by vhodné poslať odkaz aj na dfensa.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Pondělí, 29. ledna 2018 - 16:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 10-2007
Venca:

Já kdybych takový seznam dělal, tak tam ty vozidla dám i proti vůli majitelů. Stačí vynechat jméno i SPZ, nikdo je nemá jak dohledat a tedy ani otravovat, ale máme relevantní přehled o množství dochovaných vozidel, zvláště pokud někdo řeší dilema co dávat dokupy, jestli větší vrak, ale historicky vzácnější, nebo zachovalejší, ale naprosto běžné vozidlo.
Pondělí, 29. ledna 2018 - 22:58:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 6-2010
Houmr: Perfektní článek, naprostý souhlas. Ještě bych dodal, že ti, co ví všechno lépe než my, se nás pořád snaží přesvědčovat, jak je důležité kupovat nová a nová auta, jednak bezpečnost, jednak ekologie a hlavně vzhledem k naší ekonomice orientované na automobilový průmysl. A na druhé straně ti samí lidé nám pak zakazují vjezd do center měst, znepříjemňují používání našich vlastních aut, propagují akce typu "nechte auta doma", přesvědčují nás, abychom jezdili do práce na kole, nebo MHD, protože kolony, ekologie... Někde tomu nasadí korunu MHD zdarma (od ledna ve Strakonicích, dnes mluvili o Lovosicích ) Dúvod? No co asi - auta jsou fuj.

Sečteno podtrženo - ti moudřejší, než my po nás chtějí asi toto: Kupujte nová auta, hlavně hodně, ale proboha nejezděte s nima, nechte je v garáži, hlavně z nich plaťte daně, pojištění, dálniční známky a jiné poplatky a jezděte veřejnou dopravou! Bravo! Miluju tento stát.

Edit: V této souvislosti mě napadla trefná parafráze citátu z Hospody Na mýtince: "Mě vůbec nevadí, že si lidé kupují cigarety a platí tím spotřební daně, ale oni je chtějí i kouřit!" [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.)
Jva
Úterý, 30. ledna 2018 - 05:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4057
Registrován: 6-2002
Houmr, Venca: [ok]
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Úterý, 30. ledna 2018 - 14:12:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 1-2017
Náhradní díly na bazoši

Druhá várka
Středa, 31. ledna 2018 - 17:15:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11226
Registrován: 4-2003
Zdá se mi to nebo má ten autobus vzadu nějakou nástavbu či co ??

(jsem železniční pacient tak možná hloupej dotaz ...)

https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/24131990_168656021 1438633_3703919739383870888_o.jpg?oh=077957ae58ce482391d158eb802b ae60&oe=5B199C91
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Středa, 31. ledna 2018 - 17:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 10-2007
tipuju Ikarus 55, u nich je to běžné
Středa, 31. ledna 2018 - 18:03:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 7-2017
jojo...to je on...hodně jezdily i v NDR...jojo Příhrazy..to je nadohled...[wink]
Středa, 31. ledna 2018 - 21:23:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11228
Registrován: 4-2003
Jo už to googlim ... dík [ok]
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Čtvrtek, 01. února 2018 - 01:01:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5470
Registrován: 6-2005
V té nástavbě je totiž motor...
Ikarus dělal jednu dobu všechny způsoby uložení motoru...
Makrelu neumeješ.
Polabský
Čtvrtek, 01. února 2018 - 11:44:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 10-2010
Toto ikarusí monstrum si pamatuji při krátkých zkouškách v Praze na lince 125.
Nějak mu tehdy moc nešlo jezdit do kopce [nene].
pametnik
Pátek, 02. února 2018 - 05:51:54  
Neregistrovaný host
90.177.250.56
Ikarus 55 a 66 - naprosto běžný kolorit maďarských silnic v 70. letech před nástupem řady 2xx. U Volánu (místní ČSAD) v podstatě jiného nic nejezdilo. Rovněž v NDR jich jezdilo spousta.
Že to nejelo do kopce, není divu. Komůrkový vznětový rychloběžný (2300 ot/min) motor, původem ještě z předchozí řady I 620 / 630, šířící od zádi vozidla navenek ohromný hluk i smrad, disponoval výkonem ještě o 20 HP menším, než podmotorované RTO. Přitom to byly autobusy jako hrom.
Nezapomenutelná byla také nízká / úzká okénka, krčící se kdesi pod stropem, takže vidět ven bylo hůř, než z RO. Soudobá ŠM byla proti tomu strojem z jiné planety.
Nevím jak řidičsky, ale z pohledu uživatelského to byla příšerná stvůra...
Sobota, 03. února 2018 - 11:51:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 6-2003
K aktuálne diskutovanej téme pripájam odkaz na môj obľúbený slovenský film, kde je záberov na tieto autobusy viac než dosť - najzaujímavejšie scény sú v tomto videu.
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN
Sobota, 03. února 2018 - 17:22:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 4-2013
video super[ok][happy]
Pondělí, 05. února 2018 - 21:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 9-2006
Autobusy Ikarus 55 boli v malom množstve prevádzkované aj v ČSSR u ČSAD prip. ako podnikové zajazdové autobusy u ZV ROH.
Úterý, 06. února 2018 - 00:21:28  
Neregistrovaný host
188.167.52.191
Dandyzat: máš prosím ťa informáciu, v čích službách je zachytený tento konkrétny kus?
Úterý, 06. února 2018 - 12:29:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 9-2008


tady je jedna 55ka sokolovských dolů z méh oarchivu:-)
www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz
Čtvrtek, 08. února 2018 - 16:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 9-2006
Viko: bohužiaľ nemám.
Sobota, 10. února 2018 - 17:08:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 11-2007
@Amogh, Není to ta, co pak dlouhá léta stála v Horní Rozmyšli? či jak se ta vesnice jmenuje? kousek od Vřesové... Je to tak 10let co ho rozřezali...
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Sobota, 10. února 2018 - 20:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 10-2004
Ikarus 55 BC-00-65 patřil ZV ROH Motor n.p. České Budějovice a byl to jejich první Ikarus. Foto pochází z roku 1960 - Praha, Náměstí Republiky.
Barča je slečna mezi náklaďáky [happy]
Sobota, 10. února 2018 - 20:34:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 10-2004
Ikarus od Amogh určitě není ten co stál v Horní Rozmyšli, ten byl mladší než je ten na obrázku, měl jinak boční dveře a měl čelní transparent a užší ozdobné lišty.
Barča je slečna mezi náklaďáky [happy]
Neděle, 11. února 2018 - 21:27:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 12-2007
Sysel:
"Ikarus 55 BC-00-65 patřil ZV ROH Motor n.p. České Budějovice a byl to jejich první Ikarus. Foto pochází z roku 1960 - Praha, Náměstí Republiky."

Opravdu? Proč má banskobystrickou a ne českobudějovickou SPZ?
Neděle, 11. února 2018 - 21:56:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2009
Nové reproduktory do autobusu https://elektro.bazos.cz/inzerat/84212826/Reproduktory-tesla-ARS- 571.php
Pajzák
Neděle, 11. února 2018 - 22:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 6-2015
BC jako CB.:-)
Neděle, 11. února 2018 - 22:48:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6896
Registrován: 3-2007
Pôvodne boli tieto značky vydávané podľa krajského systému, od roku 1953. Každý kraj mal vyčlenené určité skratky (neexistovala duplicita medzi osobnými a nákladnými autami, či motocyklami, traktormi a prívesmi); a jednotlivé číselnél bloky série boli pridelené pre okresy daného kraja (abecedne, napr. od 00-01 do 10-00, ďalší okres v abecednom poradí v danom kraji mal 10-01 až 13-00 atď.).
Pre nákladné autá boli vyhradené série Nx; po ich vyčerpaní Bx.
Osobné mali napr. Ox, Px, Rx; motocykle Kx, Lx, Mx, Sx, či Dx.
Koncom roka 1960 boli prijaté nové pokyny pre vydávanie značiek podľa okresov nového územného členenia.
Výmena starých (krajských) značiek teda prebiehala až do konca roku 1965.

Pre ilustráciu, banskobystrický kraj mal pre osobné autá vyhradený kód PL, nákladné mali zase NT.
Neděle, 11. února 2018 - 23:33:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 10-2004
ad 5735) Ano, opravdu!! Má budějckou SPZ, moc toho bohužel ještě nevíš [nene].
ad Pajzák) BC není CB, i když to označuje ve výsledku stejný okres [wink].
ad Tomino) Díky, očividně někdo, kdo tomu rozumí [ok] !

Barča je slečna mezi náklaďáky [happy]