Diskuse K-report » Archiv 2016 » Automobily, lodě a letadla » Nákladní, užitková a speciální vozidla » Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 24. 03. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 24. 03. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 26. února 2016 - 18:55:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4572
Registrován: 5-2005
 Áno je to vrtná súprava.
Karosa ŠL 11 1312 - 1974
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Pátek, 26. února 2016 - 23:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 7-2014
 Tak tá modrá Tatra 813 stále stojí v depe Szombathely..... [happy] Snáď nabudúce aj foto nejaké bude aspoň z diaľky.....alebo ju má niekto lepšie?
Sobota, 27. února 2016 - 08:44:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 12-2007
 Žeriav zo záhrady

www.mestskadoprava.net
Sobota, 27. února 2016 - 20:30:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 10-2014
 Pokud se nemýlím předchůdce ify nějaký S 2000, je tak?
Neděle, 28. února 2016 - 10:16:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2014
 Hezký úlovek, v našich krajích věc málo vídaná. ADK z NDR. https://de.wikipedia.org/wiki/Autodrehkran_Panther?uselang=de
Pondělí, 29. února 2016 - 19:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3254
Registrován: 11-2006


Ví někdo, k čemu to bylo? na asfalt?
Pondělí, 29. února 2016 - 19:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499
Registrován: 11-2007
 Mirous: Rozstřikovač živice RŽ-8. stříkalo to asfalt tou lištou vzadu a za tím couvaly sklápěčky s takovým zajímavým dávkovačem štěrku a nakonec to zaválcoval válec...

Sběratel kuriozit: IFA H6

(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.)
Pondělí, 29. února 2016 - 22:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 8-2008
 Mirous: Potvrzuji Hynkova slova. S tímhle jezdil jeden čas táta u SUS Kutná Hora. Dlouho jsem ji nevyděl, protože jednu snad dali šrotnout a druhou odveleli na jiné středisko... už ani nevím.
Jinak štěrkový podrťovač šel dát na každou Liazku. Jo jo, to byly prázdniny.... [proud]
Zkusím to někde vyfotit...
Jsme jen lidi...
Tučňák
Středa, 02. března 2016 - 07:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 6-2013
 Dneska už silničáři používají tohle.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776


Středa, 02. března 2016 - 10:05:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264
Registrován: 11-2006
 Tučňák: tak jak předevčírem napadlo, tak po Říčanech jezdil Pedersen, mají minimálně dva Mercedesy, a pak tu ještě jezdil jeden Zetor, který stojí dole v areálu pod hradem.
Tučňák
Středa, 02. března 2016 - 12:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 6-2013
 Mirous: Díky. [happy] To jsou bývalé ASP služby, po zrušení civilky asi tři roky uklízeli i u nás. Jezdili tady oranžovým Liazem AX 33-94, měl dokonce i evid. číslo - 047. Všechno mám zapsaný. [proud] Pamatuju i jejich kuka vozy, nejdřív vínový Liazky, malý bílý Avie, první oranžový Mercedesy... Měli pestrý vozový park. Párkrát jsme od nich ze Říčan měli i kontejner, na to používali vínový Avie. V roce 2009 ASP koupil Pedersen. [uhoh]

V Kolovratech je pak vystřídala firma City - úklid z Chodova, a teď tu už asi pět let vládne Vojtěch Polidar.

Neměli na konci 80. let, nebo na začátku devadesátých, v Říčanech pobočku i Pražské služby? Tehdy vlastně ještě Pražské komunikace? Na některých jejich prastarých Liazkách totiž byla značka PHA.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776


Středa, 02. března 2016 - 12:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 1-2013
 Před Hiltonem stál pár týdnů monstrstan.
Teď si ho odvezli zpět. A byly na to potřeba 3 kamiony. A vešlo se to tak,tak.
http://neofolk.blogosphere.cz
Středa, 02. března 2016 - 15:23:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 11-2006
 Tučňák: to ti nepovím, jsem ročník 87, takže z osmdesátek toho moc nevím :D
Tučňák
Středa, 02. března 2016 - 18:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 6-2013
 Já už 76, pamatuju ještě kukaMatesy v čilém provozu. [proud] Pak je vystřídaly stovky, fotka ilustrační, přesně takhle vypadaly. Nejméně dva byly totálně posprejovaný. Vzpomínáte někdo na CVR Rádio Bonton? [biggrin] Matesy měly ještě pražský značky, PHA byly až na některých těhle novějších.
Sypače MTS jezdily u Pražských skužeb ještě v roce 1996, nahradily je rovnou Mercedesy.

U Zapy v Říčanech jezdila Tatra 815 pro změnu s reklamou na Rádio 1. Teď jí má nějaký Mercedes: " Kráva už mě neposlouchá, poslouchá jenom Rádio 1" [rofl] "Co? Na co? Nééé, já jsem přeladil Rádio 1" [biggrin]


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776


Aussiger
Středa, 02. března 2016 - 22:21:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 1-2004
 pipiroha: Dodatečně děkuji [ok] S návěsovým mixem východní provenience jsem se nikdy nesetkal.
Čtvrtek, 03. března 2016 - 09:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3272
Registrován: 11-2006
 Dneska si šel někdo po ránu v Říčanech zaskákat pod vlak (s adekvátně pojmenovaného mostu, tedy mostu "sebevrahů"). Nevím co je k tomu vedlo, ale drážní hasiči se Scánií si asi chtěli zahrát na Dakar a po 3 metrech zůstali zahrabaní v bahně [happy].

Tučňák
Čtvrtek, 03. března 2016 - 18:26:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 6-2013
 Mirous: Hm, tak už zase. [sad] Možná nešťastná láska, třeba ho opustila holka, kdoví. Ročník 1993, utrpěl sice těžký zranění, ale přežil, resuscitace byla úspěšná. Zachránili ho říčanští hasiči. odkaz V tom našem úseku skoro každý měsíc někdo skočí pod vlak, fakt děs. [uhoh]

Ani kolovraťáci se nenudí, odpoledne se vraceli Tranzitem na zbrojnici, nejspíš pořád řežou větve.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776


Pátek, 04. března 2016 - 20:26:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 7-2014
 Kam tak toto zaradiť - nákladné auto, nadrozmerná preprava a ešte aj loď k tomu.....??? myslím že fotka nepotrebuje ďalší komentár, všetko ostatné je jasné z pozadia fotky....Areál Incheba BA dnes....

no v nasledujúcich dňoch tu toho asi bude viac.....termín sa blíži
Sobota, 05. března 2016 - 19:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7122
Registrován: 6-2006
 Rozstřikovač...stříkalo to asfalt lištou vzadu a za tím couvaly sklápěčky s takovým zajímavým dávkovačem štěrku a nakonec to zaválcoval válec... - tento odlišný způsob jsem viděl jako děcko v první polovině 90tých let o letních prázdninách na venkově. Mám dojem, že tu vozovku vzali takto několikrát. Ale co to bylo za auťák už si[uhoh]
Z dnešní Plzně a Berouna Závodí:

http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
Sobota, 05. března 2016 - 20:58:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 10-2014
 Dnes první letošní"výjezd"
Neděle, 06. března 2016 - 10:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 11-2007
 Krása [jidlo]
Neděle, 06. března 2016 - 17:57:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208
Registrován: 8-2008
 Tak mi v patek domu dorazila knizka TATRA V HLAVNI ROLI a musim rict, ze cekal jsem ze to bude dobry, ale i presto, spadla mi brada... Fakt parada!![bomba] Knizka napsana ctive, mraky fotek jak z Dakaru samotneho, tak i tovarnich fotek dakarskych specialu, vcetne snimku vsemoznych dakarskych doprovodnych Tater jedoucich pro nejruznejsi tymy, jejichz snimky jsou temer nezname.... Proste parada [ok]
Jestli se k te knizce nekdo jeste dostanete, tak nemuzu jinak, nez ji vrele doporucit [ok] [bomba][happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
http://krumpolc.rajce.idnes.cz/

Fotogalerie lokomotiv a motorových vozů.
Neděle, 06. března 2016 - 22:33:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 11-2007
 Už mi leží u kamaráda včetně nějakých těch podpisů... Radek je kamarádův letitý kolega a šéf [biggrin] Těšim se na ni jak malej kluk [jidlo]
Pondělí, 07. března 2016 - 15:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 8-2008
 No mate se nac tesit..... Slintal jsem nad ni a kochal jsem se v ni celou sobotu [wink]
http://krumpolc.rajce.idnes.cz/

Fotogalerie lokomotiv a motorových vozů.
Pátek, 11. března 2016 - 12:55:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7137
Registrován: 6-2006
http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
Pátek, 11. března 2016 - 21:08:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 8-2014
 Koukám že ta Felda je tam nejmodernější vozidlo. Jinak hezký, Fortschritt T-174 už taky málo vídaný, kdysi jich tady bylo hodně.
Tučňák
Sobota, 12. března 2016 - 07:57:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 6-2013
 U JZD v Kolovratech byly kdysi dva Fortschritty - modrý a zelený, další třeba ve Strančicích, nebo v Uhříněvsi (uhelné sklady).

Kdo vlastně v osmdesátých letech vyráběl takové oranžovo-šedé přívěsné bagry za traktor?


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776


Sobota, 12. března 2016 - 08:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 8-2014
 Myslím že to byl UNHZ 750 z Humpoleckých strojíren.
Tučňák
Sobota, 12. března 2016 - 10:36:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 6-2013
 Hetzer: Jj, je to on, díky. [happy] U nás ho vlastnil MNV a ještě nedávno stál orezlej v Kolovratech u nádraží.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776


Sobota, 12. března 2016 - 18:23:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 8-2015
 Ahoj přátelé,
posílám Vám fotku Multicary 25 ve Zlíně Lazech 2016-03-12. Vozidlo vypadá pojízdně, ale je v horším technickém stavu, rezavé, je v něm binec :-) Zjistil jsem, že má teploměr ze Škody 120 :-) Podle mého bývalého mechanika to byla oblíbená oprava dostupnými díly.
Sobota, 12. března 2016 - 19:35:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 7-2014
 Nová hasičská Tatra Phoenix zrejme pre prepravu kontajnerov a nejaká zabudnutá TAZ 1203 za plotom.....

Inak nevie niekto či je ešte u hasičov na Riazanskej v Bratislave práškovacia Tatra 148 s nadstavbou Total a či by sa dala nejako odfotiť si? Myslím že ide o toto vozidlo:http://www.hazu.sk/?pageid=365
Sobota, 12. března 2016 - 22:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 11-2007
 V Bratislavě má útvar hned tři zajímavé T148 - tu práškovou z odkazu, pak kombiňák s jedním práškovým kesonem a ještě pěnovku, obojí od Rosenbauera.
Čtvrtek, 17. března 2016 - 05:37:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 8-2015
 Horizontální značkovač silnic https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=792059774260970 &id=406959052771046
Horizontální Značkovač Silnic HZS-1 ze Škody 1000 MB: https://cs.wikipedia.org/wiki/HZS-1 ; http://phsos.webnode.cz/sekce/sekce-dopravniho-znaceni-a-legislat ivy/hzs-1/ mám rád všelijaké kuriozity, z čeho má vozidlo převodovku (Š 1000 MB? Jak je řešená redukce ?) Max rychlost je dle odkazů 24 km/h Fotka je z odkazu. Díky Kwasi
Pajzák
Sobota, 19. března 2016 - 19:14:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 6-2015
 Břeclavské zákoutí se dvěma stále aktivními stařečky.
Sobota, 19. března 2016 - 22:54:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 8-2014
 Krásný "S 5etky" normální SPZ a hned dvě, to je teda bomba.
Neděle, 20. března 2016 - 10:22:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 5-2013
 Akorát, že na další STK budou mít kvůli umístění SPZ mimo střed problém, leda že by si majitel vystál po úřadech výjimku do techničáku, někdo od stolu vymyslel "chytrou" věc, a už se nenamáhal ověřit si fakt, že nějaká auta mají vprostřed nárazníku díru na tažnou tyč, technici STK, to teď nechtějí kvůli focení pouštět, protože tato "óbr závada" je kategorie "B" [crazy].
Neděle, 20. března 2016 - 12:39:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2014
 No tak to snad není možný,to by mě zajímalo kam dají spz aviatici starších provedení a liazky to maj taky bokem nebo na masce...
Neděle, 20. března 2016 - 18:42:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 11-2007
 Pokud umístění RZ uprostřed technicky vozidlo neumožňuje, umístí se RZ vlevo od osy vozidla. Toto se zaznamená do TP. Fronty tam zpravidla nejsou, toto se dělá u techniků, ne u okénka přepisu vozidel.
Neděle, 20. března 2016 - 19:49:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 5-2013
 Hynku, proč bych to měl dělat, když to auto to takto má, co je na světě, možná i déle než než jsou na světě ti ministerští pomatenci, co nám ze svého plezíru takovéto špeky připravují, jedná se o další přidělávání starostí nejen majitelům těchto aut, ale i technikům, kteří jim musí takovéto novinky vysvětlovat a to se nejedná jenom o RZ, ono focení výrobního čísla, 20 let se vozícího kdesi na rámu je taky prima dobrodružství...
Úterý, 22. března 2016 - 14:34:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 1-2013
 Když je derby,vyjedou i jak schovaná monstra
http://neofolk.blogosphere.cz
Úterý, 22. března 2016 - 17:16:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 11-2007
 Sey: Jo to je mi jasný, že je to pakárna, ale teď už s tím nic nenadělám, u nás u hasičů se to týká drtívé většiny aut. Btw. tuhle mě zastavila hlídka PČR s manipulátorem Merlo a hledání VINka byla zábava na půl hodinky, než jsme ho našli na rámu za přednim kolem zabetonovaný jílovitym bahnem [biggrin]
Úterý, 22. března 2016 - 18:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4580
Registrován: 5-2005
 To ťa zastavili na Hasičskom aute ktore de facto patrí štátu ? Trošku na hlavu nie ?
Karosa ŠL 11 1312 - 1974
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Úterý, 22. března 2016 - 18:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 11-2007
 V hasičském mě opravdu nezastavili. Já mám dvě práce, neb ta hasičská mě jaksi úplně neuživí, dělám na vedlejšák u firmy co má uhelné sklady a velké agroslužby - jezdim s kamionem, mutlikárou nebo třeba manipulátorama, neb na to mám taky papíry...
Úterý, 22. března 2016 - 23:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3341
Registrován: 11-2006
 Na manipulátor je T?

S5ky jsou parádní. Jedna stojí před Kladnem u jednoho statku, i když vypadá nepoužívaně.
Středa, 23. března 2016 - 13:41:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 11-2006
 Vyfotil jsem to jak debil, ale alespoň na podívání jedna amerika:
Středa, 23. března 2016 - 16:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 1-2013
http://neofolk.blogosphere.cz
Středa, 23. března 2016 - 16:23:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349
Registrován: 11-2006
 To tam stálo nějak dlouho v té křižovatce ne?
Středa, 23. března 2016 - 16:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 1-2013
 Ty auta obě jedou,i když jak je to u nich zvykem ,pomalu. Druhé se objevilo asi za 2 min.
Neběžím k autům na červenou,aby mě objela a v běhu jsem udělal rozmazaninu. Počkám si raději (podle blinkrů) až přijedou ke mně. Takhle jsem nesměl propásnout Hongkong v Paříži. I když jsem z dálky viděl,že na červené stojí něco velmi,velmi podezřelého.

Jo, a většinou tahle promotion auta pořád dokola něco sdělujou. Tohle bylo němé. Kdo za tím vězí-docela tuším.

(Příspěvek byl editován uživatelem mardob.)
http://neofolk.blogosphere.cz
Středa, 23. března 2016 - 16:44:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 11-2006
 Aha, já myslel, že je to jedno auto a má takovou tu pohyblivou reklamu. V názoru mě podporovala i paní s červenou taškou, která stojí na chodníku v případě obou aut :D. Zběžně jsem kouknul i na RZ a přišla mi stejná, až nyní při lepším prohlížení koukám, že se v jednom číslu liší. [happy]
Pajzák
Středa, 23. března 2016 - 18:35:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 6-2015
 Jedna z oněch pracovitých pragovek i v soupravě.
Středa, 23. března 2016 - 19:42:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 11-2007
 Mirous: Ano, T, ale hlavně je na manipulátor strojnickej průkaz... Mám těch legitek už nějak moc.
Středa, 23. března 2016 - 20:00:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 8-2008
 Hynku, ten průkaz obsluhovatele prac. plošin se týká kterých skupin ? Kdo dělá školení HZS na tyto plošiny ?
Jsme jen lidi...
Středa, 23. března 2016 - 20:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7154
Registrován: 6-2006
 mardob: auťák s bilboardem také dnes coural Rakovníkem, naštěstí jen pojízdná reklama na obchoďák.
Středa, 23. března 2016 - 22:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 11-2007
 Mihyl: Plošiny mám PZPP sk. B - týká se vždy konkrétně vypsané techniky (mám tam asi 10 typů automobilových žebříků s košem a automobilových plošin) a provádí ho náš vlastní školitel a zároveň revizní technik zdvihacích zařízení. Stejně tak jeřáby (mám skupiny N a D a opět vypsány konkrétní typy se kterými jsem zaškolen), dělá nám i vazače. Strojničák mám na rypadla lopatová kolová, rypadla lopatová pásová a nakládací a vykládací stroje (= nakladače) kolové.
Středa, 23. března 2016 - 22:31:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 8-2008
 Hynek: Dík za info. Já juknul do svého průkazu, kde mam skupiny A/3, B/1, B/3. Zapoměl jsem však, že hasiči jsou stát ve státě a vše si dělají samy.
Jsme jen lidi...
Středa, 23. března 2016 - 22:36:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 11-2007
 Pozor, toto je přesně dle norem ČSN EN 1495, ČSN EN 1808 a ČSN EN 280, náš školitel má klasické kulaté razítko Revizního technika zdvihacích zařízení. Jsou to papíry platící normálně i v civilu. Vždy musí být ale zaškolení na konkrétním zařízení, toto je u nás v průkazu, zatímco někde to bývá pouze formou prezenční listiny uložené u zaměstnavatele, případně zvlášť vydaným například certifikátem od školitele výrobce.
Čtvrtek, 24. března 2016 - 13:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 8-2006
 Brno
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů Plzeňských.

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
Čtvrtek, 24. března 2016 - 13:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 11-2006
 Páni, tohle je rarita už i v Polsku, natož u nás. Ještě tak novější Žuk, ale tyhle starý...neviděl jsem ho tak deset let.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
Čtvrtek, 24. března 2016 - 13:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 8-2008
 Hynek, jasně, nezpochybňuju to. Mam ty papíry taky, ale u hasičů jsou mi k .... Však víš... co není vyškoleno dle HZS, není HZS uznáno. Příkladem jsou práce s motorovou pilou.
Jsme jen lidi...
Čtvrtek, 24. března 2016 - 16:26:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 11-2007
 To není pravda, motorové pily jsou v podstatě jedinou výjimkou. A není pravda, že to musí být vyškolené u hasičů, jen to školící zařízení/firma musí mít akreditaci MŠMT s přesně stejnejma osnovama jako má HZS. Takhle to školí kamarád a je to HZS uznáváno. Ono je to hlavně proto, že je tam navíc práce s rozbrusy a taky práce na střešních konstrukcích. Kdo má běžné civilní papíry na těžbu, tomu stačí krátké doškolení. Je spíš výjimkou, že máme v Praze vlastního školitele na výškovoutechniku a zdvihací zařízení, je nás hodně, máme i hodně výškové techniky a tak se nám to vyplatí, on je krom toho ještě osoba znalá dle vyhlášky 50, tedy školí i elektrocentrály a dělá revize elektrozařízení. Dělal mi i revizi doma [wink]
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru