| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Automobily, lodě a letadla » Lodě v hromadné dopravě osob a přívozy » Archiv diskuse Lodě v hromadné dopravě osob a p... do 29. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lodě v hromadné dopravě osob a p... do 29. 05. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 8-2008 
|
loď "Zvíkov" Orlík nad Vltavou 22.7.2013
http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie lokomotiv a motorových vozů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 8-2012 |
Krumpolc- hezká fotka, za Zvíkovem je ještě vlevo Vltava a napravo buď Krumlov nebo Orlík podle toho předního ohnutýho zábradlí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 8-2008
|
Paveljosef - díky. Ta vpravo je "Orlík".
http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie lokomotiv a motorových vozů. |
|
12252
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.205.122 |
ta vpravo je Krumlov, podle kormidelny, váhal jsem ještě nad Otavou, ale podle délky názvu lodě na přídi a podle tmavé vodolinky (Otava má stále tuším světle šedivou, což na fotce rozhodně není), bohužel zadní nástavba je hodně zakrytá Vltavou, takže podle zádě to poznat moc dobře nejde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 8-2008
|
Tak ta vlevo je "Vltava" a ta vpravo název nemá dost dobře čitelný, ale Krumlov by to být mohl! Každopádně číslo má "100142". Ten výše zmíněný Orlík co jsem tam tehdy taky fotil musel stát ještě za nima, víc vzadu, ten to ale opravdu není.
http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie lokomotiv a motorových vozů. |
|
tío
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.58.245 |
MOL Krumlov má rejstříkové číslo 100142. Tím je to jasné |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2012 |
Tío- dlouho jste se tu neobjevil. Měl jste před lety plán vydat nějakou knihu o lodích, povedlo se? |
|
tío
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.58.245 |
Pavlejosefe, musím Vás zklamat. Nebyl jsem to já, kdo měl v plánu vydat knihu o lodích. Jen jsem o nich shromažďoval a třídil údaje a informace. Na to abych dotáhl takovou knihu do zdárného konce jsem již příliš starý (72 let). To spíš ode mně chtěli knihu o důlních železnicích na Sokolovsku. Tu jsem musel odmítnout i když podkladů a fotografií mám dost. A tak píši jen jednotlivé kapitoly a uveřejňuji je v místním tisku. Příjemné potěšení. Lodě samozřejmě sleduji, ale již ne tak aktivně. Ale zase se toho z hlediska dlouhodobého tolik neděje. Vaše úsilí obdivuji, zvláště tu mimořádnou houževnatost. Už aby přišla lodní sezóna, že? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 8-2012 |
Tío- děkuji za objasnění. Na lodní sezonu se těším, ale momentálně zrovna v tuto dobu z rodinných důvodů jsem stavbu modelů musel přerušit. Rád bych se k tomu v budoucnu vrátil, ale kdy to půjde to zatím nevím. Momentálně na to není žádný volný čas. Zatím se mějte fajn a přeji stálé zdraví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 8-2012 |
Není tu zase takový frmol, tak to tu zaplevelím dosavadními výtvory. http://klickyn.rajce.idnes.cz/Vranov/#015.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2012 |
Dunaj http://klickyn.rajce.idnes.cz/Dunaj/#004_2.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 8-2012 |
Větší Dyje http://klickyn.rajce.idnes.cz/Dyje_2/#006kopie.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2012 |
A menší Dyje http://klickyn.rajce.idnes.cz/Dyje/#011.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 8-2012 |
Koukám, že stačilo dát první odkaz, protože se zobrazuje celý rajče, ale kdyby někoho zajímaly fotky ze stavby, tak pár jich tam je. Kdyby se udělaly i Košice tak je celá Vranovská flotila. Ale kdo ví- třeba jednou bude. Zdraví Pavel |
|
72686821
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.205.122 |
https://www.fleetmon.com/vessels/classic-queen_0_3338992/?languag e=de na jaře v Praze |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2011 
|
Paveljosef: Pavle to je nádhera. Super práce. Klobouk dolů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 8-2012 |
Ahoj Ondro!!! Díky za pochvalu. Zbyde mi jen Dunaj, Dyje už nemám. Vranov je zadanej. Ale zase Dunaj má přes dva metry tak jsem zvědavej jak bude na vodě vypadat. Zatím ahoj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 4-2011
|
Pavle, já myslel, že jsou to všechno stejný modely (velikostně) Dva metry sou mazec, prostě nádhera. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 8-2012 |
No jedna Dyje má zase jen asi 56cm. Větší Dyje má cca 140, Vranov má 150 a Dunaj 217cm. Ozvi se mi na mail Arnold4@seznam.cz pak ti něco poradím. Zatím ahoj Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2012 |
na http://fb.com/osobnilodnidoprava novinky o lodi Želivka. Kéž by takové osudy měla i Svoboda, Visla, Sázava či Cidlina... |
|
jsjsjss
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.205.122 |
http://znojemsky.denik.cz/zpravy_region/sezona-na-prehrade-vypluj e-nova-lod-nejvetsi-na-morave-uveze-200-cestujicich-20160308.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 8-2012 |
js- to je dobrý. Mě se Bify líbí rád si ji z paluby hydrobusu skouknu. Akorát nevím , kde bude kotvit, když teda není místo ani pro Balíkovy lodě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 3-2012 |
...naprosto diletantsky sepsaný článek - Poseidon má dle SPS kapacitu max 164 osob, takže OPRAVDU neuveze 200 a když, tak pánové Dufek a Čurda přijdou o papíry. A tudíž VSKUTKU nikdy nebude největší lodí na Moravě, jedině že by někdo zapálil těch 5 lodí na Prýglu co pro 200 lidí opravdu jsou... |
|
lhgf
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.30.34 |
berlínské Bífy - BEROLINA, MONBIJOU, mají také kapacitu 200 osob, tak proč by Poseidon po přidání záchranných prostředků nemohl mít taky kapacitu 200 osob? |
|
mnop
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.25.225 |
lhgf: tak určitě když těch 36 dalších Dufkových fandů bude pádlovat na "záchranném prostředku" za bifou, tak to nebude SPS vadit.... |
|
AD 725
|
|
|
Neregistrovaný host 46.39.172.217 |
Dokončované nové přístaviště na Kozí horce. |
|
parníkář
|
|
|
Neregistrovaný host 89.233.145.138 |
Mám jednu smutnou zprávu pro příznivce pražských kolesových parníků - parník Vyšehrad je z ekonomických důvodů odstaven z provozu, dále bude patrně sloužit jako restaurace a zázemí pro akce na náplavce |
|
ajejeb
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.25.225 |
proč mě to u arogantní PPS/EVD, jejíž hlavní aktivitou je trapné narcistní salutování sebestředného manekýna vyhozeného pro neschopnost Pražských Benátek, v jakési prapodivné uniformě liftboye z hotelového výtahu, nepřekvapuje... |
|
Neregistrovaný host 89.176.83.2 |
Odstavením z provozu to začíná, postupnou devastací pokračuje a ten konec radši nedopovím. Takhle pečuje správný hospodář v tomto případě dokonce o kulturní památku. Uděláme z toho napřed hospodu, posléze raději prodáme. Takhle to začínalo u všech předchozích parníků blahé paměti. To bylo keců o minulých neschopných vedeních společnosti, či ještě dříve Dopracního podniku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2012 |
S Vyšehradem je to ostuda- je to nejhezčí loď v Praze. Jinak na Vranovskou přehradu dorazí 14.dubna nová loď Poseidon a v pátek bude spuštěna na vodu. Doufám, že zmizí taky brána z kotviště hydrobusů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2011
|
Tak na Vranov nám míří "nová" loď - Poseidon z Prahy (právě na cestě po vodě) Z FB Lodní dopravy Vranov: Nová loď POSEIDON pro Vranovskou přehradu po 7 dnech putování dosedne na hladinu Vranovské přehrady v pátek 15.dubna 2016! Loď Poseidon se vydá na cestu nejprve po vodě dne 9.4.2016, kdy opustí kotviště v Praze směrem do Mělníka a dále proti proudu Labe do Týnce nad Labem. Zde bude dne 11.4.2016 naložena na podvalník. V úterý 12.4.2016 se pak vydá po silnici na Vranovskou přehradu. Plánovaný příjezd na Vranov je ve čtvrtek 14.4.2016 v podvečerních hodinách. V pátek 15.4.2016 od dopoledních hodin přesune obří jeřáb loď na hladinu Vranovské přehrady. Zveme tímto všechny, kteří chtějí tuto nevšední podívanou vidět na vlastní oči, v pátek 15.4.2016 od dopoledních hodin na pláž Vranovské přehrady v prostoru pod Vojenskou zotavovnu VOLAREZA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2007 |
Po dlouhé době ahoj. Nevím, jaký máte názor na to, ze povodí Moravy, neumožňuje Martinovi Balikovi kotvit u vranovské hráze z důvodu nedostatku prostoru a na druhé straně si konkurenční rejdař veze z Prahy další loď? Nějak mi to nehraje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2007 |
Aha, teď jsem zjistil, ze uz tady podobně dotazy jsou. Omlouvám se. Ale, stejně by me to zajímalo. Radim. |
|
222
|
|
|
Neregistrovaný host 84.42.129.150 |
lodě budou stát přivázaný vedle sebe, tak jak je tomu v Praze, na Orlíku, v Pasově, Kelheimu, Bratislavě, Budapešti atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2007 |
Re: 222 Zapoměl jsi na Vranovskou přehradu. Lodě Vranov a Dyje. Také kotví vedle sebe. Ale proč? |
|
222
|
|
|
Neregistrovaný host 84.42.129.150 |
No právě kvůli nedostatku přístavních poloh. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 6-2007 
|
Ahoj, už jsem to sem jednou dával - pro představu, jak vypadal "nedostatek" přístavních ploch počátkem 80.let - celkem až pět můstků a k tomu ještě hangár policie. Takto to prostě dopadá, když se hledají důvody, proč to NEjde, místo toho, aby se hledaly způsoby, jak by to mohlo jít... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 8-2012 |
Místa je dost, zato vůle není žádná. |
|
kloky
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.128.38 |
A to ještě Moskva zabrala taky hodně místa. |
|
nosorožec
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.49.129 |
ad Vyšehrad: "Stejně jako parník Vltava se i parník Vyšehrad nyní dočká náročné rekonstrukce, při které se mu vrátí podoba, jakou měl při svém spuštění na vodu těsně před druhou světovou válkou. Proto už letos Vyšehrad na Slapy nevypluje a bude se na složitou přestavbu připravovat v přístavišti. Do vlastního zahájení rekonstrukčních prací však bude veřejnosti přístupný a i v přístavišti najde své nové dočasné využití" - zdroj: http://www.prague-boats.cz/cs/prazska-paroplavba-a-prague-boats-d o-nove-sezony-s-atraktivnimi-novinkami tak kde je tedy pravda? |
|
parníkář
|
|
|
Neregistrovaný host 89.233.145.138 |
Tak to by byla dobrá zpráva, zkusím ji ověřit |
|
Neregistrovaný host 89.176.83.180 |
ad Vyšehrad: Uvedení do původního stavu je sice hezké,ale trochu nepraktické, kapotáže hlavních salonů provedené v 60 letech umožnily využití těchto historických lodí provoz i mimo hlavní letní měsíce, což u Vltavy již nelze a u Vyšehradu(Děvín) bude stejné.U Vltavy bych to ještě chápal, ale Vyšehrad má navíc otevřenou horní palubu. Kolik skutečně teplých dní v roce je, vítr na Vranské přehradě a pod. Nakonec i drážďanská flotila má u některých největších historických parníků salony uzavřené. No je to každopádně věc názoru, nakolik je takováto přestavba praktická. |
|
parníkář
|
|
|
Neregistrovaný host 89.233.145.138 |
Když jsem poprvé spatřil Vltavu po rekonstrukci, tak jsem měl pochyby, zda odkrytí hlavního salónu byl dobrý nápad, ale po osobní zkušenosti musím říct, že ano-na parník se většinou chodí,když je hezky-lidi chtějí sedět venku- na Vyšehradě jsem několikrát zažil,že byl salón téměř prázdný a lidi se venku mačkali. |
|
Neregistrovaný host 89.176.83.180 |
parníkář: Ale ano, v tomto máte pravdu, i pro večerní a noční společenské akce je v Praze množství vhodnějších lodí, před 89 tomu tak nebylo, sám jsem na Vyšehradu a Děvínu v sedmdesátých letech hrál několik sezon jako muzikant, ale když se podíváte na fotografie původního Vyšehradu a Děvína, tak středem na části přídě a zádi vede úzký zasklený salon, pozůstatek stál leta ve smíchovském přístavu, takže pokud bude instalace věrná původnímu stavu, o tyto salony se zmenší prostor přídě a zádi lodi, jako dítě ho ještě koncem padesátých let pamatuji, bylo tam jen několik málo míst k sezení. Navíc horní paluba byla původně zastřešená plachtou, což bylo pro komplikovanost pod mosty Skochovice a Davle demontováno. Podívejte se na původní fotografie obou ústeckých parníků z let 38-39. |
|
parníkář
|
|
|
Neregistrovaný host 89.233.145.138 |
Ty fotky znám,ať už si paroplavba vybere jakoukoliv variantu rekonstrukce důležité je, aby se loď vrátila do provozu, rád bych se ještě na Vyšehradu někdy svezl. Ještě jsem zvědaví kolik lidí bude jezdit v sobotu na Slapy Cecílií- já osobně si myslím, že v sobotu bude úbytek lidí a v neděli bude Vltava jezdit "narvaná" |
|
Fanda LD
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.25.225 |
Dnešní plavba lodí Stuttgart na Brněnské přehradě - nástup - lodníci-brigádníci: "Vypadněte za tu žlutou čáru" (podotýkam byli sme pořád na pevném přístupu, nikoli na můstku). Výstup, titíž lodníci arogantní řev: "Nastupující vlevo, vystupující vpravo" (vystupující byli cca 4 lidi, nastupující tři). To si ty předčasně vyspělé děti myslí, že jsou Mengele na rampě či esesáci v transportu, že se tak chovají k cestujícím? Dost nepochopení co to je služba turistům, že už nejsou ani 80. léta a PS VB... Příště raději pojedu třeba zase na Dalešice, tam se chovají k cestujícím jako k lidem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 3-2004 
|
FandaLD: Tihle brigádníci to berou jako každou jinou šichtu a nemají k práci na lodi vztah, a dostaly autoritu, tak se předvádí. Já už u lodí začínám třetí sezonu a bezdůvodně na někoho na lodi pokřikovat by bylo pod mojí úroveň včetně všech kolegů, kteří mají k lodím vztah. Z mojí praxe je slušnost lidi pěkně pozdravit, přivítat je, popovídat si a při odchodu poděkovat že jeli s námi a rozloučit se. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2011 |
Tak tohle se mi jeví jako další z křiváren pana Dufka. http://www.novinky.cz/krimi/402573-vranovskou-prehradu-znecistila -ropa.html |
|
Tulák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 3-2010 
|
Euronesmysl: http://www.novinky.cz/domaci/402289-moravsky-kras-potrebuje-lodni -kapitany-kvuli-eu.html
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
|
kodos
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.128.35 |
Adnavs: no jo sudy, které ležely několik desítek let na dně přehrady a zřejmě vlivem proreznutí z nich unikl bordel, který v nich byl... ale tobe se to jevi jako další z kriváren Dufka.. Ty budes asi hodne jednoduchy ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2011 |
Kodos Ty máš snad nějaké informace, že tam ty sudy ležely několik desítek let? Já pouze vycházím z onoho článku a tam to nijak konkretizováno není, takže Tvoje nepříliš zdvořilá poznámka, o moji údajné jednoduchosti, není až tak úplně na místě. |
|
kodos
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.128.35 |
Aha takze pouze vycházis z onoho clánku, kde neni napsano vubec nic, ale nedela ti problem nekoho obvinit.. sorry ale u me ses debil http://brno.idnes.cz/likvidace-sudu-s-ropou-na-dne-vranovske-preh rady-f6m-/brno-zpravy.aspx?c=A160506_162748_brno- nebo tady http://www.nase-voda.cz/vranovske-prehrady-opet-unikla-ropa-ze-su du-na-dne/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 1-2012 |
Přívoz Nučnice-Nučničky. (Příspěvek byl editován uživatelem kaer_morhen.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2012 |
Tak se po roce vracim k novemu francouzskemu kolesaku Princesse Loire, moc mne zajimalo jak se to osvedci na melke a dost prudce proudici dolni Loire. Na pohled moderni bocnokolesak, nejak jsem staromilecky, chybi mi komin, ale to je vec nazoru a nizkych mostu, kde vsak soudruzi udelali chybu jsou kolesa. Mlada a nova konstrukcni firma je sice udelala ruzne zakrivena, ale pevna ( asi nebyli na skoleni u Prazke paroplavebni ) a z hruzou zjistili, ze teoreticky spocitana ucinnost .... je pouze teoreticka a ze treba kolesa saji vodu pod lod, zvlaste v melkych uzinach. Takze Princezna neni schopna pri urcitych vodnoch stavech vysplhat minimalne jedno obtizne plavebni misto. Prvni reseni bylo pridelanim dvou oderek na zad a sehnani maleho motoroveho remorkeru na postrk Mimochodem na prvnim obrazku je Princezna zablokovana v uzine, na druhem je s postrkem, uz se jim ale podarilo minimalne jednou tlacnou lod zalit vlnou a potopit. Reseni cislo dve je suchy dok a uprava koles, tedy ne koles, ale vytvoreni jakychsi srazecich desek, ktere budou kolesum branit vyhazovat vodu nahoru a tim zvysi ucinnost. Nemuzu se ale zbavit dojmu, ze kdyby se sli podivat na nejaky poctivy parnik s patentnim kolesem s natacecimi lopatkami, reseni by bylo asi ucinejsi. Pochybuji, ze ty kridla pronikave zvysi ucinnost pohonu, asi jim budu muset poslat fotku a planek kolesa Vltavy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2012 |
Zapomnel jsem pridat fotku toho nebozaka strkace. |
|
Pjp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3018 Registrován: 12-2005 |
Ne všechny tyto parníci mají naklápěcí lopatky, jde to bez nich, ale občas se vyplatí moc složitě nepřemejšlet .. Ale to je jedno, bo to je jejich problém ... Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2012 |
Jasne ze ne,jednoduche koleso je levnejsi, jenom ucinnost pohonu to pociti, ten effekt "vyhozeni" vody do vysky ti sezere trochu vykonu a Princezna ma 90 metru delky na 15 metru sirky ( a mimochodem 48 kabin pro dve osoby, tedy kapacita 96 cestujicich na 25 clenu posadky). Ja nejsem kritik, obdivuji, ze se nekdo jeste pousti do kolesaku, jen lituji tenhle technicky problem, ktery dost kazi dojem, viz clanky v novinach, ze princezna uvazla a pod. Jinak se chystejme na dalsi princeznu "Princess Elbe", je ve stavbe, bude mit 95 metru delky a 10,5 sirky, bude to zadokolesak a maji ho nasadit na plavby mezi Nemeckem ( pry Berlin ) a Prahou. |
|
Pjp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 12-2005 |
Měl jsem na mysli ten tvar lopatek, co použili ... Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 4-2004 
|
Ad Jirka Heracek: ELBE PRINCESSE už je možné od dubna pravidelně potkávat v Praze. Momentálně je zakotvená pod Letnou poblíž Čechova mostu.
Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2012 |
Tak dik za zpravu, nam ji tady ve Francii majitel zatim oznacoval jako ve stavbe. Pospisil si, doufam, ze to bude s mensimi priblemy nez jeji sestra. |
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")