Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 28. 04. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 28. 04. 2016

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 29. března 2016 - 07:40:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10269
Registrován: 4-2007
Petře, kdyby ta otázka směřovala na T.H., snad by Dr dokázal ten směr odklonit. Ale to neudělal.

Já vážně neznám myšlenky vedení Carga, ale něco mi to házení viny na všechny kolem připomíná. Ale to už je tak dlouho, že už to asi všichni zapomněli. Možná i ty.
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ... [vypravci]
Úterý, 29. března 2016 - 07:48:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10270
Registrován: 4-2007
Pacient:
Bavíme se celou dobu o Cargu, Mlho. Ale když už jste to načal, pomník 680 už je konečně splacen, tak může ještě pár let být nejrychlejším spojem Západ-Východ. 380 jsou průser, o tom žádná. Oproti tomu třeba Panter se povedl. Nic není černobílé. A až začne během roku chodit těch nasmlouvaných 9 Vectronů pro vozbu EC/IC do AC ciziny, budete mít další téma ke kritice. Už se těším na ty duchaplné komentáře.
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ... [vypravci]
Úterý, 29. března 2016 - 08:49:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 9-2009
To opravdu nejsem. Především proto, že necítím potřebu obhajovat něco, co jsem neřekl.
Totiž problém této diskuze je, že jste prakticky nic neřekl. Na Váš dotaz: "Proč bych měl dobrovolně podporovat nějakou garážovku, která mi může přetáhnout výkon?" zde odpověď padla (např. ono "X peněz vs. X/10 peněz"). Na můj dotaz, proč by se garážovkou měla karavana cítit ohrožena už odpověď nepadla... To je pak těžké, když před diskuzí a před argumenty dáváte přednost kopáním nožiček kolem sebe a sebestřednosti... Já mám názor na to, co dělá ČDC podle mého špatně a jsem přesvědčen, že budoucnost Matky "Cargo" dráhy ohrožuje něco jiného, než prodej starých mašin. Ale protože zde o diskuzi nikdo nestojí, tak se s poděkováním za pobavení rozloučím.[andel]

To je Drne asi spíše cíleno na T.H.
Vedle jak ta jedle... Ale buďte i nadále ve střehu! Mimoňovo království vyhlásilo přece Uhříněveskému panství válku... (V tomto ohledu z mé strany nebezpečí nehrozí, ale komu se tady dá věřit, že?[happy])
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Úterý, 29. března 2016 - 10:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5513
Registrován: 4-2003
PŠ:Kdyby tam ovšem uvažovali s péčí řádného hospodáře, tak úplně nejvíce by získali, kdyby nabídli své lokomotivy do pronájmu a to včetně strojvedoucích. Koukněte se do Rakouska nebo Maďarska.

Ideální rada pro ČDC - když nic neumíte, tak nic raději nedělejte a nechte za sebe dělat jiné - takhle to bude pro vás alespoň za peníze [wink].
horak
Úterý, 29. března 2016 - 13:22:12  
Neregistrovaný host
81.0.203.121
Soudkyně Jana Pěchotová vyhověla návrhu státního zástupce a poslala do vazby Petra Lapáčka, obchodního ředitele a místopředsedu představenstva společnosti Sudop Praha.
Lapáček je jediným ze šesti obviněných, pro kterého návladní vazbu požadoval. Kromě šesti lidí stíhá protikorupční policie i tři firmy.
http://zpravy.aktualne.cz/domaci/soud-poslal-do-vazby-vysokeho-ma nazera-projektantske-firmy
Úterý, 29. března 2016 - 14:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3246
Registrován: 8-2012
házení viny na všechny kolem
Teda vy jste ubulená fňukna... v jedněch novinách jen autor článku zkonstatoval, že ČD a ČDC neprodávají plečky, a vy z toho zas uděláte celoplanetární spiknutí a trestný čin útoku na Dráhu. [uhoh]
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
pacient
Úterý, 29. března 2016 - 18:19:15  
Neregistrovaný host
80.188.32.227
Drn: Bavíme se celou dobu o Cargu, Mlho
Aha mě se na to něco nezdálo. [crazy] Já myslel, že starý škopky vs. nadlokomotivy. Ale ono to s tím pinďou by to nezapadalo do Drnova světa.[lame]

A až začne během roku chodit těch nasmlouvaných 9 Vectronů pro vozbu EC/IC do AC ciziny, budete mít další téma ke kritice.
Já nic kritizovat nebudu, mě to nevadí. A být to podobná loko o pár let dřív, tak aplauduju ve stoje.
Už se těším na ty duchaplné komentáře.
Já taky. Bude to velká slává. Pantátové se poplácají po zádach, jak jsou dobří. A Jeník Sůra napíše dva, tři články. Bohužel v posledním odstavci nezapomene dodat, že s podobnými loko má už zkušenost většina "garážovek" na dvorku (kromě snad Lea). A na gayreportu bude zase nablito.....[biggrin]
Středa, 30. března 2016 - 16:48:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6281
Registrován: 1-2007
Za vykolejení vlaku u Topolan dostali tři pracovníci SŽDC podmínku
Středa, 30. března 2016 - 21:39:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6283
Registrován: 1-2007
TÉMA DNE: Špatný stav jihomoravských železnic
Čtvrtek, 31. března 2016 - 13:10:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8076
Registrován: 12-2009
Vlaky svezly nejvíc lidí za dvacet let, ubývá cestujících v autobusech
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/rekordni-vysledek-ceske-zeleznice-d5r-/ eko-doprava.aspx?c=A160331_002843_eko-doprava_suj

Něco asi dělají v busech špatně, když není v okolí nádraží kde zaparkovat a busy jezdí poloprázdné.
Čtvrtek, 31. března 2016 - 13:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6285
Registrován: 1-2007
České dráhy si chtějí pronajmout lokomotivy za miliardu
Čtvrtek, 31. března 2016 - 16:01:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6286
Registrován: 1-2007
Za loňskou srážku rychlíků policie obvinila výpravčího a signalistu
Čtvrtek, 31. března 2016 - 20:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4373
Registrován: 5-2007
Tož koukám,že celou TéEsEsku kluci Šuškovi prodali Číňanům.[coze]
Viz Ostatní uzavřené dohody čl.1
application/pdfSeznam dohod vs.ČR-Čína
seznam-dohod-20160330-234153.pdf (114.4 k)

[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Čtvrtek, 31. března 2016 - 21:12:57  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
A zapijou to čínským Lobkowiczem...
Čtvrtek, 31. března 2016 - 21:35:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6657
Registrován: 9-2003
(Ne)hotové ústecké nádraží?

http://pardubice.idnes.cz/v-usti-nad-orlici-otevirali-zrekonstruo vane-nadrazi-pc9-/pardubice-zpravy.aspx?c=A160330_140533_pardubic e-zpravy_msv
..pořádná mašina má kotel a komín..
Čtvrtek, 31. března 2016 - 21:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4374
Registrován: 5-2007
Aby Číňanům ten Lobkowic ještě víc nezhořknul,až by se domákli,za kolik TSS-ku Šuškové před 5 roky celou koupili a navíc v jakým byla stavu a v jakým je včil.[crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pátek, 01. dubna 2016 - 09:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6289
Registrován: 1-2007
Mezi Opavou a Krnovem nepojedou do prosince vlaky. Trať se bude modernizovat
Pátek, 01. dubna 2016 - 11:48:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6291
Registrován: 1-2007
Vlaky proti kamionům. Železničáři chtějí rovné podmínky s autodopravci
balik
Pátek, 01. dubna 2016 - 17:46:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2221
Registrován: 11-2002
K razii z 22.3.2016 (SŽDC, SUDOP Praha, VUZ a spol.) dnes noviny konkretizují 6 zakázek, jichž se týká podezření z "křováckých" zákulisních dohod.

K tomu pro zajímavost a uvedení do patřičných relací - na webu je také čerstvý čtvrtletník SUDOPu, kde shodou okolností pan Lapáček v otvíráku shrnuje podání 152 nabídek za nedávné uplynulé tříměsíční období (XII.15 - II.16).
Pondělí, 04. dubna 2016 - 11:46:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6298
Registrován: 1-2007
Radní Dušek chce resuscitovat další lokálku, prodej pusté trati odmítá
Pondělí, 04. dubna 2016 - 12:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 8-2010
Mouka: Zajímavá anketa v článku, převládá odpověď ANO pro obnovení provozu. Pan Mimoň bude mít radost [biggrin]
Pondělí, 04. dubna 2016 - 12:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8080
Registrován: 12-2009
Krásné jsou ty příčiny-nejezdí lidi, protože je to pomalé. Protože nejezdí lidi, zruší se vlaky, Protože se zrušily vlaky, je možné trať zrušit, prodat atd.
Obnovit provoz je nesmysl, nejezdili by lidi. Protože nikdo nechce obnovit provoz, není nutné trať udržovat.

Nejdřív je nutné zjistit zájem o dotyčný směr. Jedno, čím se jezdí. Pokud je, a velký tak, aby naplnil vlak, je možné obnovit a zrychlit trať, objednat dopravu. Lidi zase začnou jezdit.

Zcela prosté, ale přednost se většinou dává první gordickouzlí variantě.[crazy]
Pondělí, 04. dubna 2016 - 17:47:15  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
Reálný příspěvek do diskuse - po ulici Zdeňka Lhoty v Mokropsech jedou dnes cca 16:45 2 cyklisté cca 25 let. "Říkám ti vole, že železnice je nejefektivnější způsob dopravy"! "To je, ale osobní doprava je, vole, ztrátová"!
Dovolím si doplnit, že jak a kde... Nezaparkuji-li auto u lokálkové zastávky a budu-li na hlavní trati čekat na přípoj po dobu cca dalších 20 minut, tak z toho auta nevystoupím. A naopak, jak nás v reálu přesvědčují příměstské tratě u větších měst.
Simba
Úterý, 05. dubna 2016 - 19:40:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174
Registrován: 7-2008
honzaklonfar: nesmíte na tu zastávku jezdit tak brzy, pak tam nebudete muset 20 min čekat
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Pezos
Úterý, 05. dubna 2016 - 19:46:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 4-2014
budu-li na hlavní trati čekat na přípoj po dobu cca dalších 20 minut

nesmíte na tu zastávku jezdit tak brzy, pak tam nebudete muset 20 min čekat

[crazy]
Petr_hradecký
Středa, 06. dubna 2016 - 14:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 4-2015
Hmm, to se dějou věci [nene]
Policie navrhla obžalovat tři lidi, jsou podezřelí z plánování útoku na [masinka]
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 06. dubna 2016 - 22:59:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 4-2009
To asi budou mít v Berouně na ranžíru o jednoho vedoucího posunu míň.....
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 10:04:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 2-2016
Ohl: Neuzavřel jste kruh argumentační magořiny rušičů tratí - resp. vůbec nepopsal jeho úplný prvopočátek, což jest dle mého nejdůležitělší spouštěč likvidačního děje. Přesně jak to je v odkazovaném antiduškovském PR pana Záruby. Každé takové PR MUSÍ BÝT neúplné/lživé. Jeho jediným účelem je pODSouvání záměru, nikoli férové vážení argumentů pro/proti.
Ve Škodovce je to hezký
Maj tam soustruhy a frézky
Zámečnící rovnaj plechy
A mistří si honí blechy
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 12:37:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 12-2006
Quenya: Zatím je prý v pohodě a suverén. [happy]
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
když je vlk v tanci
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 19:14:33  
Neregistrovaný host
92.62.226.10
Jojo, Litavka již leckomu očarovala myšlénky. Těm od špedyce i naposled od posunu[proud]
horak
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 19:45:09  
Neregistrovaný host
81.0.203.121
České dráhy schválily prodej nádraží správci tratí. Vítkova CPI ostrouhá
Myslíte si že to projde hladce??
Mám pocit že to Vítek jen tak nenechá a budou dlouhé právní tahanice.
Pátek, 08. dubna 2016 - 10:14:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6308
Registrován: 1-2007
Stát mění vlaky na Moravu. Nebudou se předjíždět, ustoupí soukromníkům
Pátek, 08. dubna 2016 - 10:20:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6310
Registrován: 1-2007
Betonové stěny u kolejí vadí. Jsou tam, kde se proti nim včas neozvali
Pátek, 08. dubna 2016 - 13:12:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6311
Registrován: 1-2007
Do stanice Bohumín se po téměř dvou měsících vrací většina vlaků
hospodari
Sobota, 09. dubna 2016 - 13:26:58  
Neregistrovaný host
77.48.31.25
Vítek dál útočí na České dráhy kvůli prodeji nádraží. Drží i část jejich dluhů
Pondělí, 11. dubna 2016 - 10:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6313
Registrován: 1-2007
Kam dojedete vlakem za tři hodiny a kam se dostanou jen nadšenci
Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 18:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 5-2010
České dráhy shání nové vlaky za 10 miliard, nechtějí už žádná kupé
Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 20:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7968
Registrován: 6-2004
Zdravím, právě teď ČT 1:

o kterou dopravnu se, prosím, jedná? (3+1 s Miroslavem Donutilem, první příběh)

Díky za info
Pátek, 15. dubna 2016 - 07:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6324
Registrován: 1-2007
Fany: Já na to včera nekoukal, ale pamatuju si to, viděl jsem to před pár lety. Řekl bych, že to jsou Bošice. Jen tedy doufám, že máme na mysli stejnou povídku.
Pátek, 15. dubna 2016 - 10:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 2-2016
http://zvedavec.org/komentare/2016/04/6856-cinska-zeleznice-propo juje-etiopii-s-rudym-morem.htm
Ve Škodovce je to hezký
Maj tam soustruhy a frézky
Zámečnící rovnaj plechy
A mistří si honí blechy
Pátek, 15. dubna 2016 - 17:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6328
Registrován: 1-2007
Pardubický kraj začne shánět dopravce pro své vlaky, nikoli však v soutěži
Horák
Sobota, 16. dubna 2016 - 07:22:05  
Neregistrovaný host
81.0.203.121
Český telekomunikační úřad vyráží měřit kvalitu a sílu signálu telefonních operátorů podél tratí
ČTÚ chce měřením porovnat kvalitu pokrytí jednotlivých operátorů, zveřejnění dat by mohlo ty horší motivovat k tomu, aby příjem signálu podél tratí zlepšily.
Technici ČTÚ využijí speciální vůz s měřícím zařízením, který připojí k pravidelně nasazovaným vlakům, jen v několika případech vypraví speciální vlak. Měřit sílu signálu budou na všech hlavních koridorech.
Úterý, 19. dubna 2016 - 16:40:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6331
Registrován: 1-2007
Pražce a koleje seženeme, vy je dáte dohromady. SŽDC mění opravy tratí
Úterý, 19. dubna 2016 - 16:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6332
Registrován: 1-2007
Nákladní doprava ČD opět dělá problémy, úřad se vrátil k miliónové pokutě
Sobota, 23. dubna 2016 - 09:32:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8127
Registrován: 12-2009
http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-vypsaly-soutez-na-nakup-nov ych-vlaku-za-11-miliard-pt8-/eko-doprava.aspx?c=A160422_2240956_e ko-doprava_rts

Obvyklý Sůrův článek. Vyplývá z něj, že za dlouhé schvalování asi mohou ČD a nechybí obvyklá zmínka o RJ a Jančurovi.[nene]
Honzalb
Sobota, 23. dubna 2016 - 13:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 11-2010
ohl: kde píšu, že dlouhé schvalování asi mohou ČD? obvyklý sůrův článek o obvyklé ojebávce ČD. Ještě, že se bude soutěžit stejně centrálně přes MD, kde rozhodně 15 měsíců a rámcová smlouva na 1-30 jednotek nebude, protože tím se fakt nižší ceny nedosáhne.
Honzablb
Sobota, 23. dubna 2016 - 13:27:31  
Neregistrovaný host
213.192.30.1
Liberecký neumětel opět válí. http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-vypsaly-soutez-na-nakup-nov ych-vlaku-za-11-miliard-pt8-/eko-doprava.aspx?c=A160422_2240956_e ko-doprava_rts Všimli jste si někdo článků typu "Zakázka ČD Cargo zvýhodňuje Siemens kvůli schvalování"? Nebo "Velká zakázka Českých drah zvýhodňuje Pesu kvůli schvalování"?
Ten člověk se ani neobtěžuje podívat, jaké umí Stadler dodací lhůty, natož se ho zeptat, proč jim za ta léta nestálo za to nechat si v ČR schválit Flirt3.
Vrchol je úvaha o fixních nákladech s ohledem na odebraný počet. Jaké jsou asi fixní náklady pro Stadler, který jede Flirty v úplně jiné kadenci než Vaginka Pantery, a jestli v daném roce vyrobí navíc jednu nebo deset souprav je pro ně jen otázkou stropní kapacity a zvýšené logistiky, zatímco pro Vaginku je to kompletní výrobní program?
Bkp
Sobota, 23. dubna 2016 - 13:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7340
Registrován: 8-2003
Honzalb:
No ano, ale to pořád není odpověď na otázku, proč je v nadpisu Škoda, když tam stejně tak může být Siemens. Ten nejen že není v nadpisu, ale pořádně ani v článku.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Sobota, 23. dubna 2016 - 13:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6446
Registrován: 5-2007
Honzalb: V prípade "jednoštátneho" schvaľovania ja osobne nevidím problém, aby to nestihol akýkoľvek výrobca, obzlvášť ak má vozidlo certifikované podľa TSI, a už mal skúsenosti so schvaľovaním u nás (to môže byť okrem Škody aj Stadler, Alstom, PESA, SIEMENS možno aj ďalší). U nás to chvalabohu naozaj nie je ako u EBA. Taká Coradia bola myslím schválená v podstate v horizonte týždňov.

Rámcová zmluva 1-x kusov je skôr o tom, že nie je úplne jasná koncepcia, a stále sa netuší ako to vlastne bude, takže je to skôr východisko z núdze. Opäť sa ale nedá hovoriť o nejakej "nahrávke" pre Škodovku, len o tom, že to šetrenie tam museli pridať "píáristi", pretože o nejakom šetrení naozaj nemôže byť reč...

Takže suma sumárum, správne by bolo v článku vyzdvihnúť patetickosť tohoto kroku, ale hľadať v tom nahrávku škodovke mi zasa len príde ako snaha to nejakým spôsobom úmyselne ohnúť...

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Lukfi
Sobota, 23. dubna 2016 - 14:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 10-2010
I pro Stadler je důležité vědět, kolik toho má vlastně vyrobit a dodat. Od toho se odvíjí plánování kapacit, objednávání materiálu... a na základě toho se pak kalkuluje cena.
Mně to zavání tím, že jednomu vybranému uchazeči se vykecá, kolik těch souprav přesně má být, aby tento mohl nabídnout nejlepší cenu, zatímco ostatní si kvůli nesmyslné "flexibilitě" budou počítat radši víc, aby na tom neprodělali.
Neděle, 24. dubna 2016 - 08:55:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8130
Registrován: 12-2009
se bude soutěžit stejně centrálně přes MD, kde rozhodně 15 měsíců
Takže soupravy bude od teď schvalovat MD? A místo ve Velimi se budou zkoušky dělat na Smíchově?
Dlouhé schvalování vlaků v Německu je tedy přihrávka Siemensu a DB? Pokud ano, a v Německu je to samozřejmě dobře, tak proč to kritizujete u nás?[wink]

Už se těším, až ve článku o RJ bude povinné vyjádření třeba šéfa Arrivy.[proud]
Honzalb
Neděle, 24. dubna 2016 - 10:25:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 11-2010
ohl: chápu, že pro vás je složité něco pochopit:-)
Neděle, 24. dubna 2016 - 10:44:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8132
Registrován: 12-2009
To se zlepší hned potom, co budete psát pravdivěji.[wink]
Horák
Neděle, 24. dubna 2016 - 14:45:41  
Neregistrovaný host
81.0.203.121
Generální ředitel Sždc Pavel Surý v rozhovoru pro HN
Sždc má nádražní budovy převzít 1. června a hned je hodlá měnit. Opravit je a nalákat do nich úřady, poštovní pobočky, ordinace lékařů nebo obchody.Celkem se převod týká 1574 budov, netýká se pražského Masarykova nádraží ani brněnského hlavního nádraží.V první fázi chceme zrekonstruovat šedesát nádraží,jde o krajská a okresní nádraží a důležité přestupní uzly.

HN: Kdo se ale o budovu nádraží bude starat?
Máme představu, že bychom na téměř každém nádraží měli jakéhosi domovníka, který bude dělat tu běžnou denní činnost. Natírat lavičky, vysypávat koše plus třeba prodávat jízdenky.
Úterý, 26. dubna 2016 - 12:14:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6337
Registrován: 1-2007
Ivančice chtějí vybudovat vyhlídku na nejstarším železném železničním mostě Rakouska-Uherska
dvx
Úterý, 26. dubna 2016 - 15:20:21  
Neregistrovaný host
86.61.211.193
http://ekonomika.idnes.cz/urad-zasahoval-na-ceskych-drahach-kvuli -dumpingu-f6l-/eko-doprava.aspx?c=A160426_140355_eko-doprava_fih
Úterý, 26. dubna 2016 - 18:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 8-2010
Toto jsou železniční vagóny, ve kterých mají mobily problémy
Úterý, 26. dubna 2016 - 23:10:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8136
Registrován: 12-2009
To je ale kravina. Bmpz je vůz pendolina?
A že problém mají jen ČD? Z Bmz a jejich odvozenin je složena většina žlutých vozů.
Čtvrtek, 28. dubna 2016 - 13:15:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6340
Registrován: 1-2007
České dráhy dostaly pokutu za wi-fi v railjetech, chybovaly v zakázce
Čtvrtek, 28. dubna 2016 - 13:17:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6341
Registrován: 1-2007
Dráhy shánějí další lokomotivy, hledají náhradu za „lachtany“