Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 12. 03. 2016

Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 12. 03. 2016

dolů

autor	příspěvek
NE tendrům	Čtvrtek, 11. února 2016 - 22:32:49
Neregistrovaný host 89.176.66.131	Společnost Regiojet je jedna z nejdůležitějších dopravních společností v ČR a tak je potřeba ji zmínit, i kdyby šlo o článek o Mazací tramvaji v Praze. Žlutý by jistě pojetí Mazací tramvaje zvládnul marketingově lépe. Z tramvaje by např. rozléval kávu Illy zdarma (asi do kolejí či autům pod kola).
Babilon	Čtvrtek, 11. února 2016 - 23:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 12-2007	Hlavně že se člověk dozví o RegioJetu Koukám, že stranický úkol dostat Jančuru do každého článku nemá jenom Sůra, ale rovnou celá redakce.
Honzalb	Pátek, 12. února 2016 - 01:20:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 11-2010	Babilon: co je stranický úkol. definujte, prosím, ať vím, kde vlastně dělám
54_čsd	Pátek, 12. února 2016 - 09:50:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 4-2010	http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/stat-poprve-preda -dalkovou-trat-soukrome-firme-smlouva-ma-byt-na-deset-let-1270436 #utm_source=mobilmania&utm_medium=selfpromo&utm_campaign=boxe15
Ohl	Pátek, 12. února 2016 - 10:38:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7902 Registrován: 12-2009	co je stranický úkol. definujte, Nevím, zda je to stranický úkol, ale je možné, že už má dotyčný médijník tak zažité, že v téměř každém článku o dopravě musí být kladná zmínka o RJ, tak to prostě tak dělá. Kdysi se zas vždy zmínilo v článku i o psím hovnu v parku, že v SSSR je vše OK. Případně dřív, že Áda je nejlepší.
honzaklonfar	Pátek, 12. února 2016 - 11:59:28
Neregistrovaný host 94.113.251.98	"Stranický úkol" v oblasti sdělovacích prostředků byl NEPSANÝ příkaz informovat pracující lid o některých objektivně špatných oblastech hospodářství a veřejného života JEDNOZNAČNĚ KLADNĚ (i když to nebyla pravda). Moje otázka na "Honzalb" - sledujete sdělovací prostředky kolem tzv. uprchlické krize? Tam najdete stranických/euroúkolů několik habadějů...
Honzalb	Pátek, 12. února 2016 - 13:29:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 11-2010	honzaklonfar: bavíme se o dopravě, tak zůstaňte u dopravyjá opravdu nejsem expert na uprchlíky a na rozdíl od průměrného Čecha, který rozumí všemu nemám na celou událost jednoznačný názor, abych si dovolil něco na toto téma hodnotit. ohl: tak určitě.
M152_0045	Pátek, 12. února 2016 - 13:33:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 12-2011	Dobrá pane Sůro, v tom případě se zeptám. Proč v článku o požáru v Bohumíně, byl zmíněný dopravce RegioJet, který jezdí Ostrava - Havířov - Čadca a ne LeoExpres, který do Bohumína jezdí? Případně proč LE není zmíněn vůbec, myslim, že pokud by se tam zmínil RJ i LE, v podstatě by nikdo nic neřekl.
Honzalb	Pátek, 12. února 2016 - 13:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 11-2010	M152: zeptejte se autora. já ho nepsal. Ale tipuji, že je to díky tomu, že mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj dobře ví, jak média fungují a tak v době události okamžitě poslal zprávu, jaký dopad to na ně bude mít.
NE tendrům	Pátek, 12. února 2016 - 14:18:31
Neregistrovaný host 89.176.66.131	A Sůra to ochotně opsal.
Ohl	Pátek, 12. února 2016 - 14:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7906 Registrován: 12-2009	mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj dobře ví, jak média fungují a když byl u ČD, tak to nevěděl? Co se nám to snažíte nakecat? Prostě i kdyby tam byl kdokoliv, bude to stejné. Jo potřeba, u vás spíš podvědomá (jak jste přiznal v diskuzi-"jako zákazník preferuji soukromé dopravce"), u toho druhého spíš naučená, ukázat toho "nejlepšího" v každé zmínce o vlacích či busech. A při tom je nepřeberně mnoho dopravců...
Honzalb	Pátek, 12. února 2016 - 16:45:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 11-2010	Ohl: omlouvám se, zkusil jsem to, ale se zakomplexovaným blbem vašeho typu opravdu diskutovat nemá cenu, protože to je největší ztráta času.
M152_0045	Pátek, 12. února 2016 - 16:49:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 12-2011	Aha, teď s lehkým rýpáním, kdyby Vám poslala třeba IDSka nebo BFLka tiskovou zprávu, že náklady budou jezdit odklonem přes Havířov / Lideč a z Polska třeba před Glucholazy nebo jak se ta jmenuje a píše, tak by se to v článku objevilo? Nebo totálně absurdní kdyby napsalo KŽC, že jich se to nedotkne? - Bylo by to tam?
honzaklonfar	Pátek, 12. února 2016 - 17:03:02
Neregistrovaný host 94.113.251.98	Honzalb: pán bude nejspíše humanitně vzdělán, není-liž pravda?
Ohl	Pátek, 12. února 2016 - 20:36:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7908 Registrován: 12-2009	V Alpách spadla lavina. Na Řípu hlásí, že u nich laviny nepadají a pobyt je bezpečný. Komu se to srovnání zdá nesmyslné, je zakomplexovaný blb.
NE tendrům	Pátek, 12. února 2016 - 22:57:29
Neregistrovaný host 89.176.66.131	Pan Sůra jako obvykle neumí diskutovat a jen osočuje každého, kdo tu naznačí, jak si jde Sůra s kamarádem Ondrůjem na ruku. Inu, peníze od RJ Babišova novináře nikdy neurazí, že?
Fandaprudič	Sobota, 13. února 2016 - 11:14:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 3-2009	Spousta novinářů vám anonymně potvrdí, že se takové skrytě placené PR v našich médiích běžně děje. Pan Sůra se jen chová tržně a nijak extra se svým chováním od ostatních průměrných novinářů nevymyká. Ačkoliv tendenční články pana Sůry silně nemusím, tak se ho musím v tomto zastat. Pokud to jeho zaměstnavatel toleruje, tak je to čistě jeho věc, zda se rozhodl být kontroverzní novinář. O tom je také svoboda slova. A ono svým způsobem platí i v mediální branži, že negativní reklama je také reklama. Deset tisíc šotoušů už teď ví, kdo je Sůra a nemohou se dočkat na další negativní článek na téma veřejná doprava a Mafra se těší na nové inzerenty z oboru dopravy .... atd ...
Ohl	Sobota, 13. února 2016 - 11:15:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7912 Registrován: 12-2009	Peníze v tom nemusí být. Prostě když je někdo sparťan, tak sice může uznat, že se mu líbil zápas Plzně se Slávií, ale vždy k tomu dodá, že na Spartu nemají. Rád bych viděl, co by se dělo, kdyby se na sportovních stránkách k fotbalovýnm zápasům vyjadřoval vždy trenér redaktorova oblíbeného mužstva.
Fandaprudič	Sobota, 13. února 2016 - 11:20:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 3-2009	Ovšem, tomu se nedá nic vytknout. Ale zase pochybuji o tom, že by RegioJet, nebo spíš někdo konkrétní za redaktorem suj nepřišel a o vytváření nějakého mediálního obrazu se nechtěl nějak konkrétněji dohodnout.
Nesni	Sobota, 13. února 2016 - 11:54:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 6-2014	byl zmíněný dopravce RegioJet, který jezdí Ostrava - Havířov - Čadca Nesmíte se na to dívat pohledem šotouše, který má přehled. Spousta cestujících toto absolutně netuší a ani je to nezajímá. Jezdí např. Olomouc-Praha se žlutým a informace, že jejich vlaku, který "tam někde na východě taky začíná", nehrozí kvůli Bohumínu zpoždění, pro ně má hodnotu. (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.)
Ohl	Sobota, 13. února 2016 - 19:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7914 Registrován: 12-2009	Ovšem v původní verzi článku tam nebyl Leo, který tam naopak jezdí. A o to tady víceméně jde. Takže to bylo vlastně : " zápas hrála Plzeň a Sparta je stejně nejlepší".
Babilon	Neděle, 14. února 2016 - 11:42:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 12-2007	že jejich vlaku, který "tam někde na východě taky začíná", nehrozí kvůli Bohumínu zpoždění, pro ně má hodnotu Zatímco pro cestující jiného podobně velkého soukromého dopravce, který "tam někde na východě taky začíná" a problémy v Bohumíně se ho zásadním způsobem dotýkají, pro ně to hodnotu nemá??
Nesni	Neděle, 14. února 2016 - 21:51:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 6-2014	Babilon: Leo Express byl do článku doplněn. Reagoval jsem na výtku, že zmínka o Regiojetu do článku nepatří. Ohl: zápas hrála Plzeň a Sparta je stejně nejlepší Viděl bych to spíš na: "V Praze se dnes mimořádně nehrálo, konkrétně se nehrálo na Slávii. Na Spartě se hrálo." Později doplněno o: "Nehrálo se ani na Bohemce."
Pavlík	Úterý, 16. února 2016 - 08:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 5-2005	Právě teď ve Studiu 6 ČT živě reportáž z CDP Balabenka. Dnes je tam jakýsi zkušební (testovací) provoz.
Petr_hradecký	Úterý, 16. února 2016 - 18:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 4-2015	Tohle sice není z novin nebo z televize, ale z blogu, přesto se divím proč někdo věnoval tolik místa ploché historce okresního formátu. A nevidím na tom naprosto nic neuvěřitelného, normální porucha. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
jkl	Úterý, 16. února 2016 - 19:22:48
Neregistrovaný host 188.175.78.181	Pavlík: reportáž zde (od minuty 172:50)
Glucholazy	Úterý, 16. února 2016 - 20:43:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 2-2012	Tak snad jedna dobrá zpráva, práce je pro ní víc než dost http://zpravy.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/skanska-koupil a-superstroj-na-zeleznicni-stavby-1271531
Pardál	Středa, 17. února 2016 - 23:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 10-2008	Pavlik, jkl: Ale ten člověk, co mluvil jako jeden z dispečrů, vůbec z dispečerů není! Sehraný divadýlko a "princezna Lada", no comment... http://radiogo.cz/
Quenya	Středa, 17. února 2016 - 23:21:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 4-2009	Ale minimálně Mirek Jasenčák řídil dráhu ještě za ČSD z Dlážděný
Pardál	Středa, 17. února 2016 - 23:38:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 10-2008	Ale ano, pro Vás Mirek, já nepsal o celém rozhovoru, jen jsem napsal, co bylo divadýlko. Kromě divadýlka a vůbec Lady to bylo přínosné. Jen mě mrzí tohle; když se sputilo CDP Přerov, tak neštěkl ani pes, maximálně se něco objevilo v krátkých šotech na regionální televizi, ale Pražáci? Pražáci, to je sorta a hned to muší bejt v prvních novinách... Alespoň že tam poslali tuhle slepici. Co tam máte dál? (Příspěvek byl editován uživatelem Pardál.) http://radiogo.cz/
Mladějov	Čtvrtek, 18. února 2016 - 09:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7875 Registrován: 3-2007	Asi máte na Moravě líné novináře
Pardál	Čtvrtek, 18. února 2016 - 10:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 10-2008	I líný pavouky, Tome... http://radiogo.cz/
Honza7887	Čtvrtek, 18. února 2016 - 20:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 8-2010	České dráhy nakoupí tisíce tabletů pro strojvedoucí. Nahradí papíry Cestování je můj život...
Quenya	Čtvrtek, 18. února 2016 - 21:53:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 4-2009	pardál: Ale já se nepřu , napsal jsem jen faktickou poznámku
Practicus	Pátek, 19. února 2016 - 22:29:32
Neregistrovaný host 89.103.184.182	Honza7887 - tak doufám, že to bude něco, co vydrží ten drážní provoz
Apollo_17	Sobota, 20. února 2016 - 19:00:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5269 Registrován: 8-2007	Practicus: tak doufám, že to bude něco, co vydrží ten drážní provoz Tak když to vydrží mob. telefony(což je takový menší tablet), POPy(což je takový mnohem rozsáhlejší tablet i s tiskárnou),nemám strach,že by obyčejný tablet byl nějaký problém. Největší problém budou v začátcích kolegové,kteří budou už dopředu vědět,že je to na hov.o,bude to poruchové,pořád bude vybitá baterka atd...,podobně jako to bylo u mobilů a POPů Ovšem" nakupuje" se již asi tři roky,takže možná v GVD 2019/2020 se to povede (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Practicus	Sobota, 20. února 2016 - 22:05:13
Neregistrovaný host 89.103.184.182	Apollo_17 - služební telefon mám už druhý (jednou se rozhodl udělat bungee jumping bez lana z pultu na podlahu, a přestal se nabíjet), tak ten druhý mám radši schovaný doma v krabičce, bo jsem si kůpil CAT B25, a ten používám i jako klín pod mašinu, když nejsou ty dřevěný, páč různý ty typy s tím "i" a podobný deriváty nevydržej dýl, jak půl roku (jako první totiž odejde display)
Petr_hradecký	Sobota, 20. února 2016 - 22:36:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 4-2015	Celkem zajímavý článek o tom, že ne každá sleva je výhodná a ne každý systém dokonalý. O lidech nemluvě... Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Vejvoda	Pondělí, 22. února 2016 - 11:40:25
Neregistrovaný host 81.200.55.6	PH: Docela by mě zajímalo, kde se tam ráno vzala ta česká průvodčí?
Miropiro	Úterý, 23. února 2016 - 08:05:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 5-2010	Další cenová válka u vlaků. Jízdenky z Prahy do Košic spadly na 269 Kč Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Osobní vizitka
Nechic	Pátek, 26. února 2016 - 12:48:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 4-2010	http://www.telegraph.co.uk/goodlife/living/why-its-time-to-bring- back-trainspotting-as-a-hobby/?sf21510915=1
096	Pondělí, 29. února 2016 - 19:39:07
Neregistrovaný host 83.208.244.65	http://ekonomika.idnes.cz/hlavni-zeleznicni-koridor-je-plny-dr5-/ eko-doprava.aspx?c=A160227_235535_eko-doprava_suj Názor?
Láďa	Pondělí, 29. února 2016 - 20:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 7-2006	Názor? Mají pravdu .. ICQ 237-113-861
Lukfi	Středa, 02. března 2016 - 21:49:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 10-2010	Nemají pravdu. Jeďte se podívat do Švýcarska, jak vypadá pořádný vlak. To jen v ČR máme tak vyspělý socialismus, že vozíme pět vagonků každou čtvrt hodinu a pak naříkáme, že nám chybí koleje.
Honza7887	Středa, 02. března 2016 - 22:17:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 8-2010	Rozhovor s panem Sůrou v Železničáři Cestování je můj život...
Honza7887	Pátek, 04. března 2016 - 19:40:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 8-2010	Leo Express se vrací do hry o rychlíky z Plzně. Levnější a s režijkami Cestování je můj život...
Mirek55	Sobota, 05. března 2016 - 14:37:55
Neregistrovaný host 88.100.111.227	Pokud by se pan Sůra trochu vyznal v železniční dopravě a pokud by byl někdo ochoten zavést přímý vlak - jednotkou se dvěma stanovišti z Liberce do Prahy hl. n. s úvratí v Turnově a absolutní předností před všemi vlaky, stíhal by to při současném stavu tratí a povolených rychlostech pod 133 minut. Troufám si říci někde kolem 125-127 minut. Pouze relativně nejrychlejší je v tomto směru bus STUDENT AGENCI Z Liberce na Černý Most s jízdní dobou dle JŘ 85 minut. Pokud přijede dle jízdního řádu na čas a stihne cestující během 5 minut vystoupit z autobusu, případně vyzvednout zavazadla, koupit jízdenku na městskou dopravu (pokud nevlastní kartu nebo ji neobjedná pomocí mobilu již cestou, což starší občané nezvládají), proběhnout do Metra (což je většinou nereálné) připíšete si s přestupem na hl. nádraží dalších cca 29 minut a jste na 119 minutách. Protože je k přestupu těch 5 minut na Černém mostě prakticky nereálných, dostanete se až na následující spoj metra a výsledný čas se již bude blížit času případného přímého vlaku. Pravděpodobně bude i výsledný čas Busu delší. Zvláště, pokud budou řidiči STUDENT AGENCI dodržovat v úseku mezi Turnovem a Libercem předepsané rychlosti novým zákonem a úpravou dopravními značkami, a též sníženou rychlost na 60km/h (ve směru na Turnov) u Březiny (Žabakoru), kde to většinou promydlí, bude výsledný čas těchto busů poněkud delší, než je deklarováno v JŘ. Možná se dočkáme, že dalším krokem dopravce ARIVA budou přímé Ex vlaky s jejich jednotkami mezi Prahou a Libercem.
Honzalb	Sobota, 05. března 2016 - 15:35:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 11-2010	Mirek55: Doba jízdy SA Liberec - Praha - Černý Most 65 (nikoliv 85, jak píšete) minut. Vystoupíte z autobusu, metro je asi tak pět metrů. Jestli to jdete pět minut, Váš problém. Jezdím Liberec - Praha busem obden a běžně si dávám schůzky v centru v čase 90 minut po odjezdu z Liberce. Nové úpravy naopak úsek Turnov - Liberec zrychlili, objevila se i 130 tam, kde dříve nebyla. Tam, kde byla 90, zůstala 90. 60 u Březiny je dočasný stav a naprosté ufo o délce max jeden kilometr. Přeji dál hezké vlhké sny o vlacích z Liberce do Prahy. Nevím, jak pro vás, ale pro mě je poměrně zásadní rozdíl strávit na cestě tam a zpět denně o 58 minut více, jak vypočítáváte. myslím, že se možná dočkáme spíše dopravce Arriva na trase Praha - Liberec v autobusech.
Lukfi	Sobota, 05. března 2016 - 15:35:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1866 Registrován: 10-2010	Zajímavá myšlenka, leč se obávám, že na jednokolejné trati vlak s absolutní předností je taky nereálný. Nicméně, i když bude technicky možné, aby byl vlak stejně rychlý jako autobus, hlavní problém bude v ekonomice - autobus bude výrazně levnější.
Orky	Sobota, 05. března 2016 - 15:47:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12526 Registrován: 10-2004	Mirek: Těch 133 minut by bylo hodně hraničních, fakticky by to znamenalo stihnout Praha - Turnov za 95 minut, což je i při projetí všeho hodně hraniční. Navíc celé srovnání hapruje na tom, že cílem je hlavní nádraží, nástupiště, kam by ten expres přijel. No a počítat s tím, že ten expres při zatížení úseku dostane absolutní přednost při zatížení pražského uzlu moc nejde, protože by mohlo znamenat významné problémy v konstrukci GVD.
Nesni	Sobota, 05. března 2016 - 16:06:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 6-2014	Plány na moderní železnice po česku: lokálka pojede 160, hlavní trať 120 Na jednu stranu je potřeba objektivně poděkovat p. Sůrovi, že témata o veřejné dopravě protlačí do novin. Na druhou stranu nechápu jeho důvody pro poskytnutí rozhovoru pro Železničář, navíc ten smířlivý tón... ad spojení Liberec-Praha: kdo jede do východní části Prahy, tomu konečná na Černém mostě může i vyhovovat, nebo alespoň nevadit
754_037	Sobota, 05. března 2016 - 22:04:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 2-2007	http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/2164110 00100305/obsah/457002-nove-cesko-slovenske-zeleznicni-spojeni FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
Alf	Sobota, 05. března 2016 - 23:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 9-2003	Ad.Nesni: SŽDC by se měla přestat vymlouvat na to, že někdy v budoucnu kapacitu rozšíří vysokorychlostní tratě, ale tuto situaci začít bezodkladně řešit,“ dodal Vyka. Má pravdu.. ..pořádná mašina má kotel a komín..
Nechic	Neděle, 06. března 2016 - 14:04:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 4-2010	U případné trati Liberec - Praha se vůbec nepočítá s cestujícími po cestě a cestujícími z Liberecka (Jablonec, Chrastava, Frýdlant atd.), kteří by tím také jezdili více, ale budiž to je prostě sci-fi a nikdo teď na to peníze nedá (i když z toho co se nakradlo z těch 700 miliard od EU by se ta trať postavila už možná 2x) Víc mi vadí, že ten autobus na ČM nemá vůbec žádnou návaznost na vlaky, ať už po Praze, tak dálkové na Moravu (dle polohy). Kdo to metro tak pitomě navrhnul, že není aspoň stanice metra B na Praze-Libni? Nebo terminál není i se stanicí na Rajské Zahradě? Takhle je komfort hodně snížený právě tím přelízáním po metrech. Nemluvě o kapacitě autobusů, která prostě dostatečná nikdy být nemůže.
Mirek55	Neděle, 06. března 2016 - 14:32:48
Neregistrovaný host 88.100.111.227	Honzalb Dříve byla v úseku R silnice Turnov Liberec rychlost 130 km/h, mimo úseky, kde byla značkami snížena na 110, či 90 km/h. Dnes je na této R silnici rychlost 110km/h, v dosti úsecích zvýšena na 130 km/h. Původní snížení prakticky zůstaly a navíc k nim přibylo několik dalších snížení na 110 km/h daných ukončením zvýšené rychlosti dopravní značkou (130) následnou křižovatkou (na 110) do následující křižovatky, či úpravy rychlosti dopravní značkou. Výsledkem je, že došlo proti stavu před 1.1.2016 k dalším snížením rychlosti v několika úsecích na 110 km/h, které poměrně dost řidičů nerespektuje. Možná z neznalosti, že křižovatka ruší předchozí i zvýšení rychlosti dopravní značkou, nebo že od 1. 1. 2016 byl tento úsek komunikace zařazen do silnice R, kde je povolena rychlost 110 km/h neurčí-li dopravní značení jinak. Ano spoje Liberec-Černý Most které jezdí z Fügnerovy to mají psáno za 65 minut (v pracovní dny cca 10 z 25 o víkendu cca 6 z 21 spojů). Ostatní spoje (kterých je více) to mají za 85 minut. Samozřejmě spoje začínající ve Fügnerce u nádraží MHD jsou pro Liberečáky ze severu a východu příhodnější Pro Liberečáky ze západu a jihu od Jeřábu (Růžodolí, Františkov, Ostašov, Janův Důl, Hanychov ...) jezdí převážná část spojů MHD nejdříve okolo nádraží. To nemluvě o cestujících přjíždějících vlakem, či jinými linkovými autobusy. Proto jsem pro srovnání zvolil za středobod i vzhledem ke spádovosti, dostupnosti a blízkosti nádraží ČD a autobusové nádraží. To, že převážná část spojů STUDENT AGENCY odjíždí nejdříve z autobusového nádraží na Fügnerku má asi své opodstatnění.
Lukfi	Neděle, 06. března 2016 - 20:33:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 10-2010	Liberec nemá smysl řešit, tam vlak (bez vybudování úplně nové trati) proti autobusu nikdy neobhájíte. Ale třeba Mnichovo Hradiště, Turnov, Malá Skála, Semily, Železný Brod, Tanvald, to dohromady nebude úplně málo lidí a z těchto měst je to teď do Prahy vlakem stejně pomalé jako autobusem, tudíž pro tyto cestující by zrychlení vlaku bylo jasným přínosem.
T_._H_.	Neděle, 06. března 2016 - 21:00:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 8-2012	Dříve byla v úseku R silnice Turnov Liberec rychlost 130 km/h, mimo úseky, kde byla značkami snížena na 110, či 90 km/h. Dnes je na této R silnici rychlost 110km/h, v dosti úsecích zvýšena na 130 km/h. A proč to řešíte u autobusů, které mají (konstrukčně, omezovačem) Vmax 100 km/h? Pro ty se nezměnilo vůbec nic. informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Honzalb	Neděle, 06. března 2016 - 21:45:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 11-2010	Mirek55: středobod je Fügnerka, tam nastupuje a vystupuje většina lidí. Jinak viz výše T.H. Mimochodem tam přijíždí i několik regionálních autobusů. Na autobusák zajíždí hlavně kvůli tomu, že tam může stát delší dobu, než pro nástup / výstup cestujících, na Fügnerce místo není. A také proto, aby si soudruh Wasserbauer vydělal aspoň na tu pokutu, co musel za blokování nádraží platit
Paul_red_adair	Pondělí, 07. března 2016 - 08:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 8-2010	http://zpravy.aktualne.cz/domaci/nku-modernizace-zeleznicnich-kor idoru-se-neumerne-prodluzuje/r~681ff546e43411e5a457002590604f2e/? utm_source=volnyHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_term=link_2
754_037	Sobota, 12. března 2016 - 07:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 2-2007	http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/2164110 00100311/obsah/458336-nebezpene-prechazeni-koleji FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru