Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 07. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 07. 2016

dolů
   autor příspěvek
Nechic
Čtvrtek, 14. července 2016 - 08:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794
Registrován: 4-2010
 kyklop499:

Chystám se jet o víkendu ze Železného Brodu do Liberce. S jakým zpožděním mám asi tak počítat u rychlíku od Jaroměře kvůli té výluce Hradec - Jroměř?? Mívá to např. +5 min. nebo +25, nebo to je pokaždé jinak?


Většinou pod deset a přípoj čeká.

A jak je to s jízdným do Szklarske Poreby? Dá se jezdit na lístek ČD, nebo musím mít Eura či Zloté?


Viz poi, jen k tomu doplním, že se vyplatí jet na ČD nebo IDOL jízdné až do Harrachova a pak koupit MPS. Propočítej si to [happy]

Další variantou jsou Skupinová víkendová liberecký + PKP a Euro-Nysa-Ticket, počítej co se ti vyplatí}
Mirek55
Čtvrtek, 14. července 2016 - 14:45:24  
Neregistrovaný host
90.178.209.155
 Od Jaroměře do St. Paky to jezdí často i s náskokem.
Bohužel často to čeká ve St. Pace i 10 minut na Sp od Kolína (Chlumce). Do Liberce většinou něco prokrátí.
Čtvrtek, 14. července 2016 - 23:19:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2016
 poi + Nechic + Mirek55: Díky moc.
FG
Pátek, 15. července 2016 - 13:55:16  
Neregistrovaný host
165.225.72.120
 Jak je na tom prosím zastávka Olešnice - už jsou stavební práce hotové nebo se tam ještě vyskytují ty provizorní oplocení na konci nástupiště v místě násypu?
BJ
Pátek, 15. července 2016 - 14:14:26  
Neregistrovaný host
88.103.221.23
 FG: Stále provizorní oplocení.
BJ
Pátek, 15. července 2016 - 14:15:34  
Neregistrovaný host
88.103.221.23
 Ještě doplním, na Mostku instalován vizuální IS panel u přejezdu.
Béda Lak
Pátek, 15. července 2016 - 15:46:34  
Neregistrovaný host
81.200.55.6
 FG: To "provizorní" oplocení tam zřejmě bylo instalováno už natrvalo..[happy]
mot
Sobota, 16. července 2016 - 15:22:49  
Neregistrovaný host
109.81.210.188
 Tak pan 55p měl štěstí: R 927 + 15 min, Sp 1809 čekal, Martinice už jen + 4 min.
Sobota, 16. července 2016 - 17:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 1-2010
 Dnes se nám Českým rájem proháněl tento stroj, zde zachycený před stanicí Libuň směrem od Turnova a směrem od Sobotky.
Sobota, 16. července 2016 - 20:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 1-2010
 Přes Jičín směr Libuň projel stroj 740 s "podbíječkami"
Sobota, 16. července 2016 - 21:11:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 1-2010
 Přes známého jsem dostal foto z Jinolic výše zmíněné soupravy, vedené strojem 740.721
Neděle, 17. července 2016 - 18:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 3-2011
 Do Koštálova míří AWT na nakládku cca 20vozů štěrkem s 3x740 dorazí tam nejspíše v hluboké noci[jidlo]
Neděle, 17. července 2016 - 20:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 1-2010
 Tak dnes se nám skrze Jičín proplížil šnečím tempem gotwald! Tedy jeřáb tažený tímto strojem, zachycený ve Valdicích.
Pondělí, 18. července 2016 - 04:33:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 3-2011
 Tak AWT vyrazilo z HK 1.15,a aktuálně nocuje v Hněvčevsi,tak je pravděpodobnost,že do Koštálova pojede ve dne[fotic]
Bartsk
Úterý, 19. července 2016 - 13:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 10-2008
 Z nepochopitelného důvodu zde bez povšimnutí proběhla o tomto víkendu oslava zapsání žst. Martinice v Krkonoších za kulturní památku. Tak alespoň obrazem, 310 0134 a M 240 0056, které se oslav zúčastnily při návratu z akce, zachycené ve Staré Pace.
Úterý, 19. července 2016 - 14:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 12-2007
 Něco málo dokumentačních fotek snad dodám já a Mirouš do konce prac. týdne..Bohužel, starostí je tolik, že najít si čas na protřídení fotek, zmenšení a poslání na k-rep běžnému pracujícímu občas nezbyde
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
projížděč NAD
Úterý, 19. července 2016 - 18:05:15  
Neregistrovaný host
109.80.102.33
 Ad "Sato" = 718:
V nejbližší následující sobotu (23. t.m.) by ten "cirkus" měl údajně fungovat jako "Hurvínek okolo Humprechtu" ...
Úterý, 19. července 2016 - 18:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 1-2010
 Tato souprava vedená 740.459+721 právě dorazila do Jičína.
Ad "projižděč NAD" - jo to se vědělo, psali to na mladoboleslavské diskuzi.
Úterý, 19. července 2016 - 19:03:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2008
 Bartsk:
V sobotu byly Martinice přeplněny a tam jsem uvízl cca 20min v zácpě [auto]. Takže náladovku z Martinic nemám, ale pár informativních obrázků bych ze zásobníku vylovil [happy]. Laická veřejnost asi zde nebude publikovat a těch pár šotoušů, co jsem za víkend potkal, časem určitě něco ukáže.






Video tak rychle nebude, ale mohu nabídnout uplynulé ročníky:

Krkonošský parní víkend 17. - 19.7.2015
Parní vlaky Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou 18. - 20.7.2014
Parní vlaky Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou 19.7.2013
Parní vlaky Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou 21.7.2013
malá i VELKÁ železnice

Železnice Desná
Bartsk
Úterý, 19. července 2016 - 19:59:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 10-2008
 Kiki:Moc pěkné [ok] [happy] [vypravci]
Úterý, 19. července 2016 - 20:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 1-2010
 Přidám foto odjezdu soupravy vedené 740.459+721 z Jičína směr HK.
Středa, 20. července 2016 - 07:46:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 1-2010
 Kamarád mi poslal foto "cisternové" soupravy, zachycené včera v podvečer ve Všestarech
Středa, 20. července 2016 - 08:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 12-2007
 Kiki: Velice pěkné fotky! [ok]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Nechic
Středa, 20. července 2016 - 15:14:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 4-2010
 Laický dotaz: Proč se postrkují ty parní vlaky? Děda mi vyprávěl, jak tam jezdily šesti a více vozy s 313 apod. To ta pára dnes neuveze nebo to jsou nějaké emisní či jiné předpisy?
Japen
Středa, 20. července 2016 - 16:00:06  
Neregistrovaný host
85.70.19.232
 V Jičíně aktuálně odstavena souprava se stroji 740.845+425
Středa, 20. července 2016 - 17:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 8-2013
 Vlaky Ostroměř 20.7.2016

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=p2hY21WlbKE
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Středa, 20. července 2016 - 19:58:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 1-2010
 Výše zmíněná souprava zachycená na odjezdu z Jičína
Čtvrtek, 21. července 2016 - 10:04:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 1-2010
 V Jičíně dnes vzácná návštěva v podobě 750.079 s měřící soupravou
mirek55
Čtvrtek, 21. července 2016 - 10:27:19  
Neregistrovaný host
88.100.111.227
 Nechnic:
Ta 310.0 má o něco menší výkon (230 kW) i nápravový tlak (adhezi) než zdejší původní 313.4 (280 kW)
Dřívější vozy typu Ci měli také poloviční hmotnost než vozy typu "Rybák", též i menší obsaditelnost. Nezáleží na počtu vozů, ale na hmotnosti soupravy včetně ložení (frekvence, uhlí, dříví a jiné komodity) a jízdních odporech.
Norma pro 310.0 je na této trati v úseku Sytová - Hrabačov -Jilemnice - Martinice je 100 t. Což splňují tři vozy typu "RYBÁK" + frekvence + služební vůz. Tak jeli do Rokytnice i letos v pátek (pěkně si bufala). V předchozích ročnících jízd zjistili, že tři "rybáky" frekvenci nepoberou (především v sobotu a neděli), proto se čtyřmi ten postrk. Poslední dva roky tedy dobrali i divadelní vůz, po dobrých zkušenostech z jízd kolem Turnova a můj názor je že se i zde osvědčil.
Někdy bývá limitem hmotnosti soupravy i jízdní doba. V tomto případě ale ne.
Čtvrtek, 21. července 2016 - 10:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3558
Registrován: 11-2006
 Kiki: díky za parádní fotky, s dovolením si je stahuji do počítače.

Já se pokládám za laickou veřejnost a tudíž nějaké stanicovky dodám, ale zatím nebyl čas a navíc jsem zapomněl stáhnout fotky z foťáku, který nebyl můj, takže až po neděli.

Nechic: ještě před pár lety jezdily zimní i letní parní víkendy jen s kafemlejnkem. Samozřejmě to utáhne, ale pomoc se vždy hodí. Zaprvé přeci jen ty rozjezdy do kopce jsou citelně rychlější, ale je to pár desítek let stará mašinka a nikdy nevíš, co se stane. Rizika chtějí evidentně minimalizovat a zrovna o tomto víkendu se to hodilo. V neděli jim spadnul oheň do popelníku a než se znovu "zatopilo" tak to vzal diesel na sebe.
E: + Mirek vysvětlil skvěle, ani jsem nepostřehl, že za ty roky proběhla výměna vagonů? To se schválně musím podívat na starší fotky. Loutkové divadlo je super nápad, dětem se to prý moc líbí.

Jinak akce v Martinicích byla povedená a byť se stále najde dost kritiků, jsem nesmírně rád, že stanice památkou byla vyhlášena a vyhne se tak zprasení.


(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
Japen
Čtvrtek, 21. července 2016 - 16:44:40  
Neregistrovaný host
85.70.19.232
 Z Libuně se brzy vydá přes Jičín stroj 740.459 se "zuzkou".
Čtvrtek, 21. července 2016 - 17:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 1-2010
 Stroj 740.459 již do Jičína dorazil.
Pátek, 22. července 2016 - 08:01:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 12-2007
 Bartsk: Něco málo dokumentace ze sobotní slávy v Martinicích:



Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 22. července 2016 - 08:03:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 12-2007
 Pokračování:



Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 22. července 2016 - 08:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 12-2007
 Pokračování 2:


Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 22. července 2016 - 08:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 12-2007
 Kočkopsími spěšnými vlaky byly 1807 do Trautenau a 1808 z Tratenau.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 22. července 2016 - 08:10:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 12-2007
 Ještě jízdenka, kterou jsem sem chtěl delší dobu dát. Dokládá, že opět, že smysl železnice je především v její síťovosti. Pojizerských pacifik tak neslouží pouze místím, ale i dálkovým cestujícím
application/pdfNe-rezimka Morava-Krkonose
listek.pdf (181.1 k)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Nechic
Pátek, 22. července 2016 - 08:15:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 4-2010
 Mirous,mirek55: Děkuji za vysvětlení, to dává smysl. Holt ty mašinky neutáhnou tolik co ty dnešní [ok]

R_1463Úpa: [ok] (kdybych nenakupoval na eshopu na inkartu, tak bych dodal Hrabačov - Olomouc)
Pátek, 22. července 2016 - 09:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3559
Registrován: 11-2006
 To mně připomíná mé jízdenky Martinice v Krk. - Třebíč a jízdenka Slavkov u Brna - Martinice v Krk. pro jízdní kolo.
mirek55
Pátek, 22. července 2016 - 10:24:28  
Neregistrovaný host
88.100.111.227
 Mirous
Pokud se týká vagonků za 310.0134 při akcích na zdejší Martinicko-Rokytnické lokálce snad pouze jednou (2009) jezdila s jinými osobními vozy a to ve složení služebák + 3xClm + WRlm + Blm. Jak vidno celkem tedy 6 vozů a opět splňovala normu 100 t. V předchozím mém příspěvku jsem měl na mysl vozy, které jezdily za původními 313.4 na zdejší lokálce.
310.0134 + 4 x rybák + frekvence (110 t) mezi Hrabačovem a Jilemnicí na suchých kolejích by bylo týrání stroje v kritické rychlosti (10 km/h), natož vyloučen, po případném nutném zastavení, rozjezd a uváznutí na trati. Nehledě na to, že obsazenost vozu často převyšuje počet míst, což ve skutečnosti navýší i hmotnost soupravy.
Oheň do popelníku jim nespadl, pouze topič vybral z topeniště trochu více škvarků a chybělo žhavo na vzplanutí přikládaného uhlí, proto to dřevo. Na to, že by to prasátko vzalo samo (170 t) zapomeňte. Jedině z kopce. Jak by začalo stoupání rychlost by se rychle snižovala až k 5 km/h, následoval prudký ohřev oleje a uváznutí na trati. Po zchlazení (cca 20-40 min.) pokus o rozjetí (na sklonu nad 18 %o) by skončil poskakováním na místě. Tudíž pára vždy zabírala, někdy více někdy méně dle stavu tlaku v kotli. Možná jste postřehl, že prasátko bylo ve výkonu v relacích Sytová - Rokytnice, Sytová - Martinice, Kunčice - Vrchlabí, Kunčice - Martinice a pokud jela jako vlaková tak i Vrchlabí Kunčice.
Jinak máte naprostou pravdu, že při rozjezdech především proti stoupání je to pro 310.0134 vítaná pomoc. Někdy by se totiž 310.0 s touto zátěží ani nerozjela a vlála by ve vzduchu.
Pátek, 22. července 2016 - 10:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10452
Registrován: 5-2004
 To je houby - já měl kdysi psanou Rokytnice - Harrachov pro prázdninovej vejlet. Aswi jsme byli tehdy první kdo takhle jel neb tato relace nebyla ani v knize relací v Rokytnici co vypadala že pochází z Rakouska[lol]. Kdepak asi skončila?

Tehdy nás pokladní asi 5 minut přesvědčoval ať jedem autobusem aby nemusel sčítat kilometry[biggrin]
Pátek, 22. července 2016 - 12:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 12-2008
 V Dolánkách by měl nově hlásit stejný hlas jako v Turnově, mohl by prosím někdo ověřit? Díky moc.
Víte, který hlasatel promlouvá z rozhlasu na "Vašem" nádraží?
Máte ve svém počítači zajímavé nahrávky hlášení nebo fotky a videa pragotronů?

Nádražní hlášení [kecal] - navštivte náš web a Facebook[pozor]
Pátek, 22. července 2016 - 13:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 3-2011
 V Sadové připraveno 10 cisteren PKP Cargo na odvoz do HK z ACHP[ok]

V 11 vyrazil brejlák KDS 753 197 s cisternami z Hněvčevse do HK ,jinak dole cisterny 0
Sobota, 23. července 2016 - 01:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18476
Registrován: 3-2005
 No a ve 13hod. už stál vedle mě v Nymburce[satan]
www.MBZS.net
97217
Sobota, 23. července 2016 - 13:46:53  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
 mirek55 - a tohle tahaly loko 97 kdysi :
Bartsk
Sobota, 23. července 2016 - 20:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 10-2008
 R 1463 Úpa: [ok] [happy] [vypravci]
Neděle, 24. července 2016 - 21:04:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 8-2013
 750 308-9 a 749 039-4 kolem Humprechtu 23.7.2016

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=JhfrGW1yjIg
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Neděle, 24. července 2016 - 22:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3560
Registrován: 11-2006
 Tak přidám i pár fotek já, foťák jsem měl půjčený a teď jsem zjistil, že tam musel být režim, který ty fotky nějak dobarvoval, takže nic moc. Dám jen pár fotek, abych zde nedával stejné co Úpa, nic jiného stejně nemám:






Pondělí, 25. července 2016 - 09:01:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 9-2003
 Přejezd v Ostromeri s I/16 KO. V osm jsme ho se Sp na Chlumec již krokem projeli.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
mirek55
Pondělí, 25. července 2016 - 09:45:36  
Neregistrovaný host
88.100.111.227
 97217
310.0 má i dnes v úseku se sklonem stoupání 32%o dle jednoho materiálu ČD normu 80 t, dle druhého 70 t.
Pokud je mi známo to Turnovská 310.0134, absolvovala s třemi rybáky a frekvencí (82 t) z Libuně do Mladějova. Vytáhla to (s pískováním v oblouku před zastávkou Hrdoňovice).
Pokud by ale bylo po dešti, při padajícím listí, při kvetení stromů a spadu pilu, nebo okvětních lístků, případně slimáků na kolejích, bylo by hůře.
Od Mladějova do Libuně je to mnohem lepší, neb těch 32%o není stíněno lesem a není v takovém oblouku.
Omezením je zde ale i splnění brzdících procent.
I dříve brali zátěž vždy s přihlédnutím k stávající situaci.
Pondělí, 25. července 2016 - 13:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10109
Registrován: 4-2006
 Ad Mirous ta poslední fotka za tu máš [ok] pěkná vzpomínka na převoz kaslí.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
kubas.knl@gmail.com
Pondělí, 25. července 2016 - 15:40:44  
Neregistrovaný host
185.36.160.19
 az na to ze v ostromeri je silnice I/35 rano tam byl snad stret s autem kolem 5 rano
kubas.knl@gmail.com
Pondělí, 25. července 2016 - 15:45:41  
Neregistrovaný host
185.36.160.19
 V Ulici T. G. Masaryka V Obci Ostroměř Okres Jičín

25.7.2016 4:36 | Nehody

nehoda nákladního vozidla ; Od 25.7.2016 04:30 do 06:35; v ulici T. G. Masaryka v obci Ostroměř okres Jičín; nehoda nákladního vozidla; Havária NA na železničním přejezdu
Pondělí, 25. července 2016 - 19:26:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2482
Registrován: 9-2003
 No jasně, I/35. Asi jsem měl ranní zatmění. Ještě před odjezdem z Nové Paky (v 7.30) to vypadalo, že pojedem busem NAD, ale pak výpravčí přišel s tím, že už snad projedem.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pondělí, 25. července 2016 - 19:57:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 1-2010
 Dnešní podvečerní"bohumínské" písky zachycené před a za Jičínem,momentálně již uhánějí k HK.
Pondělí, 25. července 2016 - 20:50:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 8-2013
 [proud]oprava odkazu 750 308-9 a 749 039-4 kolem Humprechtu 23.7. 2016

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=-3YfR2wF9LQ
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Středa, 27. července 2016 - 07:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2483
Registrován: 9-2003
 Přejezd v Ostroměři včera večer již opraven.

Dnes se to v Ostroměři v sedm ráno hezky modralo:

na Jičín 814.006
na Hradec Kr. 814.007
na Chlumec 810.652
na Paku 810.551
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Středa, 27. července 2016 - 10:55:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 11-2006
 Ares: jo jo, pamatuju, když do Vrchlabí jezdily kastle a zpátky hotová auta...to kolem nás ještě jezdila hromada nákladů..
Středa, 27. července 2016 - 12:30:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3658
Registrován: 8-2012
 pamatuju, když do Vrchlabí jezdily kastle a zpátky hotová auta
Jenže kastle byla (v historii automobilky) jen epizodní záležitost (prakticky jen pár let Felicie, pak to začalo vozit JTC po silnici) a hotová auta holt skončily s převodem Vrchlabí na "převodovkárnu". No a proč je fabrika ve Vrchlabí dvakrát větší než před pěti lety, ale vlakem neodjíždí už vůbec nic, je dáno určitými faktory, z nichž tvoří ty typicky Drážní paragrafy jen menší část.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Středa, 27. července 2016 - 12:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3563
Registrován: 11-2006
 Zas tak krátká epizoda to nebyla. Feldy byly ve výrobě dost dlouho a mám pocit, že pokud mě pamět nešálí, tak kastle vozily i pro první Octavie.

Dneska je samozřejmě situace jiná, výroba aut už bohužel ve Vrchlabí není. I kdyby byla, byla by to přeprava kamionem. Už jen z důvodu neudělení výjimky pro použití zimních gum na převoz aut z fabriky na nádraží.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru