| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 460, 560 » Archiv diskuse 460, 560 do 15. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 460, 560 do 15. 02. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 1-2010 
|
751: Ve škole vás učí číst proto, abyste si pak mohli cokoliv kdekoliv přečíst. Proto to prosím používej i tady - nejdřív čti a prohlížej obrázky, až pak se ptej... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, v kterém roce byly vyrobeny a jaká v.č. mají vozy 560 003 až 034 a v kterém roce byly vyrobeny vložáky 060 003 až 052 a co je na tom pravdy, že 060 003 a 004 byly vyrobeny jako náhradní vozy? Díky moc |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 5-2002 
|
Příteli, zde máš odpověď na většinu otázek. 03 a 04 byly údajně (= nepotvrzeno) dodané k doplnění prototypů. Takže první sériovka měla sestavu H3+5+6+7+H4 atd..
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 11-2007 |
Ještě mi chybí v.č. a rok u 560 009-014, 016-020, 029-034 a rok u 060 017-031, 044-052. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 5-2002
|
Hnací 560.003-18 jsou 71552->67/1970; 560.019-34 - 72626->41/1971. 060.017-28 mají 71527->38/1970 (navazovaly 71539 a 40 - 060.003 a 04) a pak 060.029-52 jsou 72981-73004/1971. Příjemný počítání přeju!
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 11-2007 |
Děkuju moc |
|
modely-masinek
|
|
|
Neregistrovaný host 77.78.89.186 |
Měl by prosím někdo nějaké info o Ř488.0 ? Respek. nějakou další fotku, ideálně se záběrem na přední část obou bočnic. Díky |
|
modely-masinek
|
|
|
Neregistrovaný host 77.78.89.186 |
..aby to bylo komplet...předělávku na vůz 060.054 máme zdokumentovanou ( den před šrotací ), teď jde jen o původní přední partie Ř488.0. Díky |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 5-2002
|
Aniž bych chtěl dělat reklamu, vřele doporučuji toto.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
|
modely-masinek
|
|
|
Neregistrovaný host 77.78.89.186 |
Díky, otázkou ale už jen bude, zda je tam přesně to, co poptávám ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") A ne "vomáčka okolo" |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3073 Registrován: 5-2002
|
Kdyby v knize nebyly fotky a info (pravda, výkres Ř488 tam chybí), nebudu na ni přece odkazovat. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 2-2007 
|
modely-masinek: foto z uvedené knihy ŽM: |
|
modely-masinek
|
|
|
Neregistrovaný host 77.78.89.186 |
ok, tak ještě jednou díky ! ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 8-2006 
|
Kdysi v dávnověku (kolem roku 1980) vyšla kniha v měkké vazbě "Elektrická pantografová jednotka SM488" (mám ji doma), kde byly krom schemat i nějaké výkresy s rozměry. Zkusím doma večer pohledat, případně naskenovat a upnout sem. |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12844 Registrován: 5-2002 
|
já bych měl zájem o schémata 560. kdyby byla chut, tak děkuju. dydzej@post.cs cs´=cz
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
PatrikT
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2015 |
Šlo by identifikovat tento kus? Brno Maloměřice, léto 2014. Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 9-2004 |
bude to buďto 560.015 nebo 560.019 |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3077 Registrován: 5-2002
|
19ka. Podle toho loga bývalého vlastníka.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 2-2005 
|
potvrzuji, 560.019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9498 Registrován: 4-2003 
|
Tady jsou obě ...,ale nepřicházím sničím novým ... |
|
PatrikT
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2015 |
Díky za určení i za fotky. Tu 015 jsem tam už ale neviděl, možná je zasunutá více v depu kam nejde vidět z té lávky. |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.185.74 |
Ještě v dobách ve starém Ústí |
|
karrah
|
|
|
Neregistrovaný host 90.64.71.63 |
Caute. Neviete niekto znaly pomerov, ci sa niekedy v blizkej dobe nechysta nejaka vyluka medzi Sumperkom a Nezamyslicami, resp. nejaka planovana oprava alebo odstavka niektoreho z Regiopanterov, a mohlo by teda dojst k nahrade pantakmi 460 do Sumperka? Je nieco take planovane na nasledujuce mesiace? Zaujima ma to, kedze by som si chcel prejst usek Sumperk-Olomouc na 460tke, ale ranny spoj Os 3705, kde su 460 v turnuse je pre mna zial casovo v prilis skorej polohe. Viem, ze taketo mimoriadne nasadenia pocas dna nie su zname nejako vyrazne dopredu, ale ak by niekto o niecom takom vedel, napiste mi tu pls, budem fakt vdacny... |
|
karrah
|
|
|
Neregistrovaný host 90.64.71.63 |
Este doplnim, ze skusam sa tu pytat preto, lebo doteraz som nedal na to zistovat si taketo info dopredu, a nakoniec som len nedavno zistil, ze ked som bol minuly rok v lete v Olomouci, tak v ten den bola na jednom Regiopanterovom obehu 460tka a z Olomouca dokonca odchadzala asi pol hodinu po tom, ako som z neho ja odisiel inym osobakom smer Prerov No a potom ked som bol v Novembri v Ostrave, tak takisto behala medzi Sumperkom a Neza minimalne jedna 460, takze keby som o tom vedel, nebol by problem zmenit plany. Nu dufam, ze tento rok mi to uz vyjde a dozviem sa o takychto mimoriadnostiach vopred![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Valdav
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 1-2009 
|
karrah: Stačí, když si počkáte do léta, až se začne jezdit elektricky do Koutů nad Desnou. Pak by měly být na trase Nezamyslice - Kouty nasazovány 640 a 460.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
|
karrah
|
|
|
Neregistrovaný host 90.64.71.63 |
Valdav: Wau. Tak toto je zaujimava informacia Doteraz som si myslel, ze sa ku mne dostanu takmer vsetky spravy o zeleznici v Cechach aj na SVK, ale o tejto elektrifikacii som nevedel![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") . Kazdopadne dakujem za tuto spravu. Do toho leta urcite pockam, dufam, ze tam 460 fakt nasadia aspon na nejaky ten osobak, to by bola pecka... |
|
economy for people
|
|
|
Neregistrovaný host 23.92.211.106 |
Stačí, když si počkáte do léta, až se začne jezdit elektricky do Koutů nad Desnou. Pak by měly být na trase Nezamyslice - Kouty nasazovány 640 a 460. Není nad ekonomiku. Kde stačí kapacitně s převahou jeden splašený kufr, tam se bude flákat celý panťák. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 5-2007 
|
Článek a pár víceméně ilustračních fotek z dnešního zahoření (údajně) 560 003+4v zast. Adamov-zastávka. Vata pod podlahou strojvedoucího, škoda 20 tisíc - to si ještě zajezdí... http://blanensky.denik.cz/pozary/ohen-ve-svitavce-zpusobila-svick a-v-adamove-se-kourilo-z-vlaku-kvuli-technicke-20160125.html A Firebrno.cz: POŽÁR: DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY Popis: Požár elektrického vlaku. Došlo k zahoření lokomotivy, bez zranění. Lokalizace 12:00, likvidace 12:30. Odjezd JPO. Jednotky: PS Blansko, SDH Adamov, PS Líšeň, HZSp SŽDC Brno, SDH Bílovice nad Svitavou, SDH Vranov Obec: Adamov Čekal jsem na něj v Adamově, napřed hlášení zpoždění 15min z důvodu závady na loko. Potom se hlášení změnilo na "mim. příjezd na kolej 2, kde vlak jízdu ukončí a cest. budou přepraveni autobusem". No a nakonec vyšel výpravčí ven osobně a prohlásil, že hoří na zastávce a nepřijede vůbec. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18003 Registrován: 3-2005 
|
dneska měli jet ze Třebové nějaké 460 (byla tam i 001) na šrotaci směr Olomouc. jeli?odjeli?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 9-2003 |
Tady máš video: https://www.youtube.com/watch?v=sL_JS6cEyVs 460.001+003+018 na 1307 do Kovošrotu Olomouc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18004 Registrován: 3-2005
|
Takže vážně odjeli. Nechápu proč tedy jeli do Třebové, zde se odstrojili a najednou zase zpět a do Kovošrotu.Asi je to jasné, kovošrot chtěl jen čistý šrot, železo a ne ostatní věci Nebo ve Třebové tedy šrotace s rokem 2016 zase končí?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka
|
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12866 Registrován: 5-2002
|
Pak by měly být na trase Nezamyslice - Kouty nasazovány 640 a 460. - do koutů se vrátí čd?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 12-2008 
|
Von Drachen: to je jednotek, jak kdyby hořel celej Vatikán... |
|
Practicus
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.182 |
Nechápu proč tedy jeli do Třebové, zde se odstrojili a najednou zase zpět a do Kovošrotu. ve třebové je myslím centrální sklad ND |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5218 Registrován: 8-2007 
|
economy for people: Není nad ekonomiku. Kde stačí kapacitně s převahou jeden splašený kufr, tam se bude flákat celý panťák. A není lepší pro ekonomiku,když se ten panťák fláká na trati a vydělává,než když stojí jako dnes hodinu v Šumperku a nevydělá nic? Navíc se ušetří ten splašený kufr. Bobo: do koutů se vrátí čd? No nějak se ta investice v hodnotě půl miliardy musí využívat. |
|
DOTAZOVATEL
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.95.237 |
Dobrý večer je někde k dispozici sledovačka brněnských 560 dík za odpověď. |
|
pantec
|
|
|
Neregistrovaný host 85.207.61.170 |
Copak, chtěl by sis vyfotit počmárané 005 a 007? |
|
560 ZSSK
|
|
|
Neregistrovaný host 193.86.67.100 |
Dobrý den, chci se zeptat, jestli někdo nevíte, v jakém složení dojezdily 560 na Slovensku? Předem Vám děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 5-2004 |
Dojezdily ve složení 560 + 060 + 060 + 560. Možná i jen s jedním vložákem. Konkrétní čísla vozů těžko psát, hlavně ke konci se to dosti měnilo podle toho jak se vozidla odstavovala z provozu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 12-2006 
|
To už neni na Slovensku jediná provozni 560tka? Kolik let to je co dojezdily? |
|
560 ZSSK
|
|
|
Neregistrovaný host 193.86.67.100 |
Podle mého názoru dojezdili 560 na Slovensku ke konci GVD 2014/2015. Jirka_p: Náhodou číselné složení jednotek není k dispozici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 5-2004 |
560 ZSSK - byl tento oběh platný po celý GVD a byl obsazován řadou 560? (Slovenské oběhy a VOD loňska teď nemám po ruce). Vloni přicházely do Nových Zámků nové 671 které panťáky pomalu vytlačily. Dále mám jeden matriál, který hovoří o odstavení všech 560 a 060 od 18.9.2015 s poznámkou "čeká na zrušení". Jinak doporučuju projít některé slovenské stránky, kde by o 560 mohla být zmínka. Třeba zde hned druhá fotka. Číselné složení nemám k dispozici - už jsem to psal výše. Kombinovalo se z těchto 560 a 060. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 12-2006 
|
Nalezeno na netu: lakování panťáka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 2-2010 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 11-2009 
|
a já zase červenej.. :-) retro na Os 4725 v cílové stanici Křenovice hor.n. (foto dokument-mobil) |
|
22michal
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Z archivu- 560.026 na skoro stejném místě o víc jak osm roků předtím (Křenovice hor.n. 26.12.2007) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 11-2009
|
a tož já teda taky ještě něco z těch Křenovic hor.n. |
|
krakenos
|
|
|
Neregistrovaný host 81.19.10.196 |
Ahojte mám dotaz je i sledovačka ŽSR 560 ? díky krakenos |
|
22michal
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
krakenos- najdi si příspěvky z minulého úterý a středy (ano, jsou na této stránce, kousek odtud, směrem nahoru), a pak zkus pořemýšlet, zda by měla nějaká sledovačka řady 560 na Slovensku význam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 11-2009
|
mám já na něj štěstí.. dnes po cestě z Brna při křižování v Chrlicích.. |
|
krakenos
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.125.31 |
Zdejv nevýdělečná jsi tam šotouše co to též fotil???? To jsem byl má :-D :-D :-D ! A nemáte tu někdo oběhy k ŽSR 460??? Díky krakenos |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 3-2011 
|
Tá súprava na foto dojazdila v zložení 560 030+060 045+060 020+560 034. Súprava 560 013+012 jazdila v IV/2015. 560 033+560 014 jazdil ešte v II/2015. Ďalej som k 15.04.2015 našiel:Dnešným dňom sa vďaka nasadeniu 671.018 a 671.019 do prevádzky skončilo dlhoročné pravidelné nasadenie "pantografov" radu 560 na sieti ŽSR. Na Os vlakoch z Nových Zámkov do Komárna a späť ich nahradili 671 ZSSK z 2. série. (zdroj facebook knihajazd)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 9-2003 |
ad Fero 560.014 opravdu dojezdila spojená s 033? V létě 2015 byla 560.033 odstavena na nákladní stanici spojená s 011, tak jsem předpokládal, že i tak dojezdila. 560.014 byla odstavena v depu samostatně a v depu byla také samostatně 560.032, tak jsem předpokládal, že dojezdily spolu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 3-2011
|
Dave: tak to mal poznačené kamarát, bol to niektorý z vlakov Nové Zámky - Komárno.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 11-2009
|
krakenos 89.103.125.31 nerozumím řeči tvého kmene.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 6-2007 
|
https://www.youtube.com/watch?v=DIpNQBXTink Príchod 460.037/038 Os 8743 Lipany-Košice (07.02.2016)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 6-2007
|
Os 8723 z dvoch pohľadov (07.02.2016) (Příspěvek byl editován uživatelem fajo22.)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 5-2004 |
K nedávné diskusi o nasazení řady 560 u ZSSK můžu doplnit jejich poslední výkony. 560.011 10.04.2015 Os 4820 560.012 10.04.2015 Os 4640/Sv 4695 560.013 10.04.2015 Os 4640/Sv 4695 560.014 20.03.2015 Os 4640/Sv 4695 560.030 14.04.2015 Os 4818 560.032 08.01.2015 Os 4806 560.033 10.04.2015 Os 4820 560.034 14.04.2015 Os 4818 Za poslední výkon řady 560 ZSSK v pravidelném provozu tedy lze považovat nasazení 560.030/034 na Os 4818 dne 14.4.2015. Jinak už začátku roku 2015 byly jejich výkony ohraničeny městy Galanta, Šurany a Komárno. První dvě jmenované občas, těžiště výkonů tvořilo právě Komárno. Uvažuje se o zachování nějakého vozu pro MDC, nebo všechno šrot? (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 9-2003 |
ad Jirka_p Tak to je super. Moc díky. Nevěděl bys ještě, s kterou 560 odjely 014 a 032 ty své poslední výkony? Pokud v únoru jezdila 014 s 033, tak s ní mohla i dojezdit a pak se dala dohromady 011+033. Z toho vyplývá, že 011 mohla být v té době navíc od odstavení 032. Ale to je jen teorie. Od ledna se to mohlo ještě všelijak přeházet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 5-2004 |
560.014 měla poslední výkon s 560.033. U 032 nevím. |