| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 13. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 13. 06. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 1-2007 
|
Graylag: Ono to trošku souvisí i s postojem města jako takového. Nezabiju si přece jedinečný přestupní uzel tím že tam postavím obchoďák že jo...Když si udělám průzkum že nejvíc lidí jezdí na jednotlivé jízdné cca.12-15 minut tak zavedu desetiminutovou jízdenku, když vím že většina šalinkaret je na dvě zóny tak zavedu systém jedna nebo čtyři....Ty terminály a Ohl už je jen třešnička na dortu. Ono třeba Gagariňák si dost lidí chválilo. Prošli centrem,nakoupili si a sedli na bus do Šenova....co tam v tom centru budou dělat teď že? No ale co budou dělat na Hrancu.....joooo já zapomněl ono tam na sebe všecko čeká....No a ještě tu máme tu Karolinu ve ktré Ohl asi i bydlí jinak není možné že jí tak obhajuje. já to vidím jako jednu z největších vražd Ostravy. Všechno souvisí se vším. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8223 Registrován: 12-2009 |
Pro něj je systém hromadné dopravy dokonalý, terminály taktéž, vyhánění do aut je správné, zdražování taky Pokud chcete diskutovat pomocí lží a vkládáním svých písmen do cizí klávesnice, pak taky nemám zájem. Ukažte mi jedinou větu, kde tyto vaše slova tvrdím. nejezdí ani na většině míst, o kterých zasvědceně píše. Ježděním myslím pravidelné dojíždění. To ani vy. Přesto to nebrání o tom psát. Čísla vycucaná z prstu. OK, dodejte svoje, nevycucané. Já se mohu orientovat jen tím, co vidím. Co se 441 týká,na markantní úbytek to nevypadá, opticky je to víceméně stejné jak v dobách zajíždění na GN. Takže popořádku, napište, kde nemám pravdu. Nejdřív ohledně Hranečníku a centra. 1)Většina lidí míří mimo GN a Mas.náměstí. 2)Většina lidí nyní používá zastávku N.Karolina k přestupům nebo výstupům. 3)Umožnění pohodlného přestupu na více linek pomohlo většině k dosažení cílů v centru s MHD tam, kde dosud chodili pěšky nebo nepohodlně přestupovali. 4) Menšině lidí, dalo by se říci jednotlivcům, mířící směr Michálkovice, se spojení mimo špičku zhoršilo, musí chodit přes ulici na jinou zastávku. 5)Pro některé lidi se cestování, hlavně na jednotlivou jízdenku zdražilo, např.v lince 441. 6)Lidí v Šumbarku(celkem v Havířově) ubylo. dál obecně 7)Lidí v busech ubývá celkově. 8)Aut přibývá, s čímž souvisí bod 7. 9)Lidé z rodinných domů mimo město MHD používají minimálně. Tak prosím, k číslům přiřaďte ano nebo ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8224 Registrován: 12-2009 |
K poklesu cestujících možná došlo...Ale i jestli ano, jak byste mu zabránili? To jsem zvědav na odpovědi, které budou brát ohled na danou realitu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 1-2007
|
Pokud chcete diskutovat pomocí lží a vkládáním svých písmen do cizí klávesnice, pak taky nemám zájem. To sedne jak ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") na hrnec....Tak teda s pánem bohem ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 11-2004 
|
Ostradik: **Nicméně to aspoň trochu řeší Odiska.** To je ta cypovina kterou když si chci koupit na dvě zóny Ostravy tak zaplatím za 4? Nedobře se na to díváš. To je ta cypovina kde když si koupíš dvě zóny tak dostaneš automaticky 4.
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 5-2002 
|
...to trošku souvisí i s postojem města jako takového. Nezabiju si přece jedinečný přestupní uzel tím že tam postavím obchoďák že jo... Ten jedinečný dopravní uzel ani ten obchoďák nebyly a nejsou majetkem města. Dokonce ani současný ÚAN není majetkem města, ani kraje, ani KODISU! To jen tak na vysvětlenou. Když si udělám průzkum že nejvíc lidí jezdí na jednotlivé jízdné cca.12-15 minut tak zavedu desetiminutovou jízdenku... Nejvíc lidí jezdí na předplatní jízdné. A já osobně bych jako minimum udělal 30min jízdenku. Dokonce to k něčemu takovému i směřovalo. Jenže přišli politici a řekli "musí existovat nějaká levná krátkodobá jízdenka aby bylo vidět že je levná a udělejte to tak aby to ekonomicky vyšlo". A bylo. když vím že většina šalinkaret je na dvě zóny tak zavedu systém jedna nebo čtyři.... Systém 4 zón se přežil a dělal bordel hlavně pro dojíždějící "zvenku" (typicky dojíždějící z FM - autobusem tranzitují přes 3, vlakem přes 2). Idea byla 1+2+3+4 sloučit a prodávat cca za ekvivalent 2zónovky. Jenže pak do toho opět vlítli politici, že by to čtenáři Blesku a Haló novin vnímali jako zdražení. Takže vznikl debilní kompromis 1 nebo 4. BTW ten rozdíl mezi 2 zónami a 4 zónami je kolik... 30Kč? 50? (nechce se mi to hledat ve starých tarifech, třeba to někdo najdete). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 1-2007
|
Jenki: A je potřeba říct taky to že ten jedinečný dopravní uzel dopadnul tak jak dopadnul je lví podíl města, že ten pozemek pod tím obchoďákem patřil městu (karolina) a hlavně že s tím vším to město souhlasilo. Jeden hřebíček maličký za druhým. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8225 Registrován: 12-2009 |
Ostradik Líbí se mi, jak na vše nadáváte. Co kdybyste zkusil dát k těm mým bodům ano-ne nebo aspoň dokázat, že ... vyhánění do aut je správné, zdražování taky jsem tu někde psal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3509 Registrován: 6-2008 
|
Ohl 8216: A jiné vlastně taky. Nezlob nebo zlob se na mě... Je na Tvých příspěvcích vidět neznalost problematiky území. Neznalost změn linek, jak se změnily, jak se lidé přelili z jedné do druhé a podobně. Si jezdíš fotit Hranečníček a holedbáš se nad neštěstím druhých v podobě prodloužení a zdražení včetně nutnosti lidí nově i vícekrát přestoupit. Nikde to těmi slovy samozřejmě nepíšeš, jen to z toho vyplývá... V centru jsou stovky cílů. Proto když jezdila 441 na GN a měla málo zastávek a neprojížděla obousměrně Šumbarkem, tak v ní jezdili lidi i z města a Podlesí a jeli bez přestupu do centra. Na Hranečniku přestupovaly jednotky lidí. Další jeli 443 a 445. Nyní z města 441 jezdí jednotky lidí, kteří vystoupí ještě před Hranečníkem. Proč. Protože ti co jedou na Hranečník jedou 442 když jede a 441 použijí jen když nejede 442 443 445. Proto je z města úbytek téměř 100% lidí ve 441. Lidé do 441 přistupují na Šumbarku v době kdy jim nejede 440. Dále přistupují v Šenově, Bartovicich a Radvanicich. Proč? Protože 441 má kvůli těm co považuješ za blbce, co do toho odborníkům z Ostravy a kodisu ryjou alespoň dobré přestupní vazby na Hranecniku. Píšeš o úbytku 2%. Odborníci nebo spíš zločinci to udělali samozřejmě šalamounsky. Znemožnili cestovat 442 a 443 narvali je do 441, kterou nechali zastavovat od Šenova po Hranečník na každé zastávce. Takže z 50% výpadku cestujících z Havířova na několika linkách jsou jen dvě procenta na 441. Uf. Že to z Havířova zejména o víkendu jezdí prázdné, jak v článku avizuje Radnice je každému kromě Tebe jasné... V týdnu jezdí 441 lidé jen když nejezdí 442,443,445 viz výše... Píšeš o 10%. O 10% se zvýšila obsazenost autobusů z Karviné. Nikoliv ze narostl počet cestujících díky Hranečníčku z Karviné. Snížením velkého množství párů spojů na 531 a přidáním pouze jednoho na 532 se toho dosáhlo. Také zkrácením Ostravské MHD na Hranečník. Proto se třeba Petřvaldští a jiní pokud můžou vlezou a orientují na 531. Jó s čísly se dá kouzlit... A proto od září se naštěstí několik párů do těch děr vrátí. Že mají většina stejné nadšení z výše uvedeného nebudu v této stati opakovat... Velice umně si někteří manipulaci s čísly a slovy chtějí zachránit řiť. Pozdě. Některé židle pod politiky a rádoby odborníky na dopravu se už kymácejí... Ohl a nezapomeň se zase zeptat proč lidi přesedají více do tramvají než do trolejbusů na Hranečníku. Bylo ti to zodpovědně odpovězeno x krát. Ale ty těmi busy jezdit a přesedat nemusíš, tak to těžko pochopíš. Buď rád, že se to na Jablunkovsku pro Vás zachránilo jak píše Michalosp. Také ses na tom podílel. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3510 Registrován: 6-2008
|
Ohl : 1- Většina míří do širokého nazvu to tak centra. Nejraději bez přestupu. Rychleji. Levněji. Ani kdyby je přenášeli na tom Hranečníku to díky nutnosti přestupu nemůže být až na vyjímky lepší. Třeba 442 když klapne přestup, máš jízdenku. Jedeš v době kdy jede... 2- Zastávka karolína je obecně velmi využívána. Je dostupná pěšky velkému množství bodů v centru... 3- Přestup pohodlný tam je. Na více linek taky. Spousta lidí však neprestupovala a raději došla pěšky. Dříve pokud někdo neměl o moc větší vzdálenost v centru, tak nemusel volit mezi 441 a 443. Jel tím co jelo a došel do centra z 443 v pravo nebo z 441 v levo. Někdo přestoupil. Nyní i přes velký výběr musíš přestoupit dva krát. Na Hranečniku a ještě v centru třeba... 4- Ne mešině lidí. Všem lidem mířícím v uvedeném směru... 5- Kromě těch co kupují zóny se cestování zdražilo. Většině i prodloužilo. V týdnu je situace lepší díky 443, 445. 445 byla posílena o jeden pár proti loňsku a jezdí slušně obsazená. 443 byla pozměněna a nedávno posílena. Protože se kdo jen trochu mohl do ní přesunul ze 441. O víkendu byla doprava znásilněna a popravena opravdu odborným způsobem... 6- Lidí na Šumbarku ubylo jiz dříve. Nyní konstantní stav. No romové jezdí spíš MHD pro socku než 440 či 441. Lidi v Havířově ubývá každým rokem. Menší část zmizí ve středních čechách a zahraničí. Větší opouštějí Rpg a Mra byty do okolních vesnic pro cenovou neúnosnost nájemního bydlení. To že Jsi se projel 441 starým Šumbarkem a viděl prázdné byty ještě neznamená, že Šumbarských sídlišť lidi utíkají. Tam se těžko hledají prázdné byty... 7- Ne vždy cestujících a všude ubývá. Tam kde to řídí odborníci tomu tak nemusí být a na mnohých místech není... 8- Aut přibývá. Souhlasím. Podíl na tom mají i rádoby dopravní odborníci a někteří politici. Mluvím či píši o našem kraji teď... 9- Lidé z rodinných domů používají dopravu méně. Nic jiného jim nezbývá. Ale dle místa a situace. Jejich děti většinou ano. Nemůže li je ani jeden z rodičů odvézt... 10- Promiň že jsem neodpovídal ano ne. Nešlo to. Stejně to nepomohlo i když jsem odpovídal celou větou... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3511 Registrován: 6-2008
|
Ohl : ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Největším tvým problémem je, že absolutně nerozumíš těm jednotlivým linkám.(440 až 445 mám na mysli). Nejvíce 441. Na ní se událo tolik změn a ani jednu jsi nezmínil či nevzal v úvahu. Vždyť ani nevíš jak jezdily dříve. Z těch tvých dotazů na které se tedy nedá odpovědět většinou to zcela jednoznačně vyplývá. Nejsi tak z daleka přitom. No je to stejné jako bych co by pravidelný cestující v dané oblasti to konzultoval z někým z Bangladéše. Škoda, že jsi s náma nebyl mezi lidma. Stánek a petice třeba... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4438 Registrován: 11-2007 
|
Něco z dnešních Třebovic : Jen stále nevím, jak zachytit oranžové BUSE v plné kráse. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 1-2007
|
Co kdybyste zkusil dát k těm mým bodům ano-ne nebo aspoň dokázat, že ... vyhánění do aut je správné, zdražování taky jsem tu někde psal. Ne to jste opravdu nenapsal ale podezírám vás že jste navštěvoval diskuzní kroužek humoristické dvojice Zeman-Ovčáček jinak si nedokážu vysvětlit to odklánění od jádra pudla jako od celku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8226 Registrován: 12-2009 |
Ne to jste opravdu nenapsal Tak proč tu michalosp lže? Jaké odklánění od tématu? Nejvíce 441. Na ní se událo tolik změn a ani jednu jsi nezmínil či nevzal v úvahu. Vždyť ani nevíš jak jezdily dříve. Porovnávám to, co jsem zažíval před otevřením Hranečníku a po něm. Na pohled žádná změna v celkové obsazenosti při dojezdu (odjezdu) na Hranečník. Pokud ubyl jeden člověk( 2%,) tak to nepoznám u konkrétního busu. To, že se pár lidí vymění po cestě v zastávkách, kde předtím nestál, beru jako zlepšení dostupnosti MHD v této oblasti. Rád bych viděl nějaký celkový graf vývoje cestování mezi Havířovem a Ostravou. Logika napovídá, že pokud někde stále ubývá obyvatel,(1985-92 tisíc, 2016-76 tisíc) skoro přímo úměrně bude rok od roku ubývat i cestujících v HD. Skoro přímo úměrně proto, že ti, co mají auto, jej víc používají bez ohledu na vymoženosti i cenu HD, tudíž je úbytek vyšší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 8-2010 
|
Michalosp, IC540 zachrancy dopravy na Ostravsku, moc vam dekujy. my v Olmiku mame svého Urbina a nykomu ho nedame Ty si radši nastuduj Pravidla českého pravopisu ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Pavluscha: Hezké fotky, škoda že se to v té nekonečné debatě o Hranečník ztratí ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory
Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Urbino7777
|
|
|
Neregistrovaný host 46.231.77.18 |
Trochu jsem se hrabal v archivu. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4867 Registrován: 5-2002
|
Když ÚAN a archiv... |
|
Urbino7777
|
|
|
Neregistrovaný host 46.231.77.18 |
Jojo, archivní fotky já rád |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 5-2002
|
Já taky. Už je to 10 let, co jsem si koupil DSLR a tohle je jeden z prvních šlehů : A první digikrabička byla ještě o 4 roky dříve - schválně kdo pozná co to je a kde to je |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 10-2006 
|
Ten Ikar je v garážích ve Spišské Nové Vsi u dnešního Eurobusu (tehdy dle loga ještě SAD Spišská Nová Ves). Několik Ikarů z poslední vlny vyřazování (co tak vím, tak jedním z nich snad byl 4089) tam šlo, ale doposud jsem neviděl žádný důkaz toho. Až teď od Jenkiho, díky . |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4869 Registrován: 5-2002
|
Koďas : ano, tohle je 4089 ve Spišské Nové Vsi. Akorát doplním, že byl v SAD SNV jediný ex-Ostrava, víc jich nebylo. (A moc dlouho nevydržel, snad ani ne rok.) Prodala se spousta Ikarusů, ale většinou překupníkům a skončily kdesi na východě. Legendy hovoří i o jízdě do Ulanbátaru po vlastní ose, ale důkazy chybí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 1-2007
|
Sakra jenom tady Ohl napsal že se dá parkovat za kruháčem u Karoliny a hnedka to magistrát zatrhne..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 1-2007
|
A mimochodem těším se až se na Hranečníku postaví těch 200 aut jak naznačil Semerák...Tam se těch 200 aut vleze jako nic. |
|
honza ÝÁÁÝ
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
škoda že se to v té nekonečné debatě o Hranečník ztratí a kdo jeste kecne o Hrancu tomu nakopu pr......el |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 8-2010
|
To jsi měl napsat rovnou, že jsi jen hloupý troll ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory
Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek
|
|
jen cestující
|
|
|
Neregistrovaný host 77.48.67.13 |
škoda že se to v té nekonečné debatě o Hranečník ztratí ačkoliv řiditel diskuse zakazuje diskutovat, dovolím si uvést pár poznámek: před drahnou dobou let jsem jezdil každý večer z Havířova téměř každou sobotu a neděli večer, takže popíšu co se téměř každý večer dělo. Tehdy to byla zastávka učiliště a kupovaly se jízdenky u řidiče. všichni si kupovali na Hranečník, protože byla levnější než na Gagarinovo. Když se zadařilo byl přestup na 38 do Poruby. Jenom že řidič čabajky z Havru většinou hrál svoji hru. Když zjisti, že z konečné v Bartovicích vyjíždí 38, zpomalil, ab ho ta 38 předjela a všem na Hranci ujela. Všichni v autobuse se postavili ke dveřím a čekali jak to dopadne. No a dopadlo to většinou tak, že 38 ujela, takže si zase všichni sedli. No a na GN řidič vstal, nasadil si revizorský odznak a pouštěl všechny co chtěli vystoupit přední dveřmi, a téměř do každého vybral 30 (pokuta) + 1 (doplatek na GN). Na 9 neměl smysl čekat protože měla intervaly jak sobi spřežení na Čukotce honzici hodně vás to baví? jste jeden hodný a jeden zlý? jeden slušný a jeden sprostý? jen tak dal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 8-2010
|
jen cestující: Já se jen bavím tím kolik měsíců se zde diskutuje o Hranečník. Nic víc v tom není (a znovu opakuji, že ten druhý fakt nejsem já a já nikomu nic nezakazuji to je to poslední co bych chtěl).
Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory
Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8241 Registrován: 12-2009 |
Ohl napsal že se dá parkovat za kruháčem u Karoliny a hnedka to magistrát zatrhne..... Za omezování aut v centru se tu volalo, ne? |
|
honza ÝÁÁÝ
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
no ja nakonec nejsem ani ten prvni!! |
|
Hrdinovi z ČD Tel
|
|
|
Neregistrovaný host 178.22.115.110 |
82.202.112.229: Nechceš už toho nechat ? Kolik diskusí ještě hodláš zaspamovat svými narážkami a poznámkami ? Divím se Honzovi že si to nechá líbit. |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 8-2005 
|
@Jenki: Minimálně 30minutová by dávala smysl v situaci, kdyby platila jenom v oblasti Město Ostrava. V Ostrava XXL se vyskytuje dost příměstských relací, kde by se minimální jízdné 20 Kč nesetkalo zrovna s pochopením. Už současných 16 Kč je dost na hraně, když třeba u ČD stojí srovnatelná relace i při zlodějském jízdném 12 Kč. (Jedna mimo: Jaký účel mají díry ve vašem plotě?)
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
omlouvám se mimo téma. občas nakouknu do různých diskusí, a vidím jak se honzové dobře baví. Nejdřív honza1 vypustí jedovatou slinu. Když nikdo nereaguje, přijde po čas (tentokrát do 2 hodin) honza2 a přitvrdí. Když se ani potom nic neděje, vrátí se za nějakou chvíli honza1 a vulgárně okomentuje honzu2. když má dobrou náladu přijde pod jiným jménem a setře honzu1 nebo honzu2. Akorát, že jednou to začne jako honza1 a jednou jako honza2. |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
původně jsem chtěl napsat, že je zajímavé, že není zájem terminál Hranec "zlidštit". Například kdyby byl součástí nějakého obchodního centra, např. jako Futurum, kde by v přízemí jezdily busy a tramvaje, tak ty spousty lidí jezdících z Havru a okolí by tam rádo přestupovalo a otevřeno by mohlo po dobu provozu. A diskuse by byly podstatně nižší. Já jsem na tom nedávno neviděl ani trafiku. Omlouvám se Honzům, že tady zase zatahuju Hranečník. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 8-2010
|
geront: Hezká konspirační teorie, ale nedává smysl. Kdybych ten druhý Honza byl já tak nedávám do vzkazů pro redakci žádost o jeho likvidaci. To je přesně oč tomu anonymovi jde, mě pošpinit a hezky jste mu na to skočil P.S. Jeho IP adresa vychází odněkud z ČD Telematiky Praha-Braník. Jak můžu psát z IP z Braníku když jsem v Olomouci a navíc nepracuji u ČD ? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") A diskutujte si o čem chcete já nic rozhodně nezakazuji (a co si myslí ten druhý je mi jedno). Pokud jste mé příspěvky pochopil jako "jedovaté sliny" tak to mě skutečně mrzí, ale tak to nebylo myšleno (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory
Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek
|
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.4 |
Kdeže loňské Fany jsou .... A do konce zbývalo už jen tak málo .... |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.4 |
.... a ještě na závěr jedno Karosa´s mámení ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Sefik
|
|
|
Neregistrovaný host 89.29.26.134 |
Včera byla poslední B932 ev.č. 6482 na kurzu 38/403 a velmi mě zaujal její stav , ten vůz je skoro jak nový , neví někdo jestli ho DPO plánuje zachovat jako muzejní , až zřejmě najede potřebné km ? A zda-li ještě existují vozy 9291 a 6485 ? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 6-2009 
|
Jako nový? |
|
Gonkys
|
|
|
Neregistrovaný host 193.165.236.20 |
ma tu někdo fotky a nebo aspoň nekdo ví jake autobusy kdysi jezdili na Linkach Z1,Z2,Z3 k hypernove? pamatuju si ze tam jezdila i B932 a pak B952 ale cisla si uz nepamatuju. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 10-2006
|
Sefiku, ta 6482 je příšerná vražda, na které se velice podepsalo působení na autoškole. To, že z venku vypadá relativně dobře (plechařina na ní proběhla v roce 2009) neznamená, že to auto je na tom technicky dobře. Vážně není, zůstalo jen proto, že právě kvůli autoškole má najeto relativně málo km... Gonkys: V první generaci Shopping Park linek (Z1 okruh Jih, Z2 okruh Poruba, Z3 okruh Fifejdy) zde byly provozovány vozy 6468 (Poruba) 6475 (Fifejdy, posléze Hranečník), 6478 (Fifejdy, posléze Poruba) a 6481 (Fifejdy, posléze Hranečník), všechny nejprve v bílo-tyrkysovém nátěru Shopping park, po přejmenování na Avion ve žluto-červeném schématu. Od února 2006 byly na linky (již jen Z1 a Z2) vyčleněny vozy 6544 (Poruba), 6545 (Poruba) a 6548 (Hranečník, ta jezdila pouze na Z1), všechny 3 opět ve žlutočerveném schématu AVION. Pro posílení provozu (pravidelný kurz Z1/403, dopoledne řidič střídal oba Porubské celodenní řidiče a dělal jim pauzy kvůli ostrým přejezdům z linky Z2 na Z1, odpoledne pak s vlastním vozem) byl používán vůz 6484 (Poruba, jinak přidělený do nočního turnusu, bez barevného schéma AVION). Edit: Fotky mám snad někde doma (nyní se mi je nepodaří najít, od stěhování nevím, kde mám ty DVD s fotkami), bohužel však již jen druhou generaci vozů zde provozovaných. (Příspěvek byl editován uživatelem Koďas.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2006 
|
To Sefik: 9291 funguje, dneska jsem se s ní míjel ve Vřesině.
mujbus.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 11-2004
|
Dnešní Vaňkův kopec
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 4-2011 
|
Ta Ekova už jezdí (jezdila) někde ve zkušebním provozu?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5923 Registrován: 2-2006 
|
Včerejší odjezdy v cca 17 hod. ze zastávky Závoří: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 2-2006 
|
6485 se dnes oživila a v sobotu na muzejní noci bude v Martinově. 9291 patří vrchní stavbě jako techn. auto . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 3-2009 
|
Koďas: Moc si z toho už nepamatuju, ale nezažila ještě i Z3 chvilku B952E? Mně se zdá, že ano, neříkám, že to bylo dlouho, ale prostě mám ten dojem. Navíc, pokud se vozy měnily v únoru 2006 (to se mi taky lehce nezdá, co lovím v paměti, tak kdysi jsem změnu zpozoroval někdy buď na jaře nebo začátkem léta, ale rok si nepamatuju), tak viz JŘ. A taky mám pocit, že 6548 určitě jela i na nějaké Z2. Jinak ale měl bych mít někde v albu nějakou kinofilmovou fotku ještě některé B932 v prvním schématu a někde taky na DVD nějakou "jen tak" mobilovku B952E, ale taky se k tomu teď nedostanu.
Máte rádi dobrodružství a nevíte co s časem? Cestujte v ODISu!
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
Urbino7777
|
|
|
Neregistrovaný host 46.231.77.18 |
Trocha historie nikdy neuškodí. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4878 Registrován: 5-2002
|
Moje řeč |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2209 Registrován: 6-2002 
|
Dobré odpoledne. Koukal jsem tento týden na cvičné jízdy na trolejbusech. Doufám, že řidičů bude dost na to, aby se trolejbusy vrátily zpět na t-104. Zejména mě překvapilo, že jsem viděl docela dost žen a šlo jim to překvapivě dobře. Dnes jsem testoval jízdu z Hranečníku do práce a z práce na Hranečník. Ráno jsem jel t-110, úsek Hranečník-Konzervatoř 13 minut, největší zdržovačka je výjezd od Gagarinky na estakádu před Mostem Pionýrů. Kde autem vystřelím v podstatě bez problémů, trojebus musí čekat na volný levý pruh s dostatečnou rezervou. V poledne zpět tramvají, Důl Jindřich - Hranečník s přestupem na Karolině. 11 minut. Výhodou je menší počet zastávek. V obou případech je však cestování naprosto luxusní, může naprosto konkurovat autu. Navíc na Hrancu je výhoda v tom, že v době špičky nemusím nosit v hlavě jízdní řády, kdykoliv přijdu, něco jede. A když ujede, za 2-3 minuty jede něco dalšího. Překvapil mě i kloubáč na 107/40?. Díky.
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 1-2007 
|
Jo, před dvanácti lety to tam vypadalo jinak... |
|
Southern man
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.56.208 |
Ahoj. Dnes je muzejní noc, a rád bych se porozhlédl v Ostravě, ale nevím, kde nechat svůj vůz… Jak je to, prosím, s parkováním na Hranečníku? Je tam dost místa? Je to zdarma? Na netu jsem hledal nějaké informace, leč marně. |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 6-2002
|
Dobré poledne, na Hranečníku je odstavné parkoviště vpravo při vjezdu. Na terminálu je služebna Městské policie Ostrava.
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 4-2006 |
Ano ty informace obecně chybí. Hranečník srovnatelným autem? To jste mě dobře pobavil, ale tak možná tak, když někdo bydlí u Hranečníku, nebo může jezdit čímkoliv, takže tak po Radvanice, škola a jede především do míst, kde se předtím nedostal jen tak. Ano pro tuto minoritu lidí, to může být výhoda. O opaku, mě za skoro 3 a půl měsíce ještě nikdo nepřesvědčil doložením relevantních dat, které by ukazovali, že majorita je s Hranečníkem spokojená. Spoje linky 441 - totálně nevyužité, spoje linky 442 na sebe přetáhly ten zbytek, spoje linky 443 - kapacitní potíže, linka 445 - velký úspěch, nefungující přestupy. Určitě jsem rád, že vám Hranečník vyhovuje. Kéž by takové štěstí měla i další většina lidí, kteří cestují nebo již cestovali, mezi Havířovem a Ostravou, a nejen Havířovem.
Když jeden hlupák hodí do moře kámen, ani sto moudrých ho nevytáhne.
Stránky spolku zabývající se veřejnou hromadnou dopravou v Havířově a okolí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 12-2007 
|
Jenki, Aresák: Jů, díky za krásné vzpomínky! Mimochodem ten řidič na 37 z Aresákovy fotky jezdí na té lince dodnes... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8263 Registrován: 12-2009 |
Informace kolem hromadné dopravy jsou obecně problém. Bohužel,nikdo se o to nikdo nezajímá,nějaké bilbórdy atd. V novinách toho taky moc není, k tomu dopravci také většinou v propagaci mají velké mezery. Ono stačí se kouknout v Havířově k nádru, kde má ta 441 zastávku a zda je dostatečné to značení, kde co stojí. Zaplněnost hrenečníkového parkoviště poslední dny asi souvisí se zrušením stání zdarma u trojhalí? Spoje linky 441 - totálně nevyužité Jsou někde statistiky,jak byly zaplněné jednotlivé spoje v určitou hodinu před apo Hranečníku? Protože na první pohled nejsou nějaké změny v obsazenosti viditelné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 11-2008 
|
Tady se ještě pořád mluví o Hranečníku? Jeden fanatický křikloun, který rozsévá svou pravdu o hrozném terminálu versus lidé, kterým to vyhovuje a ti, kteří si zvykli na nevelkou změnu... Ostravo, vstáváme!
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6570 Registrován: 5-2005 
|
Pistacio: Jo, jo, stále kvoká, stále kvoká... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2011 
|
Hranečník je vděčné téma. Snad se postaví něco jiného, aby Hranečník nebyl přetížený tou dávkou řečí ze všech stran. Kvůli těm kecům tam ten dopravní prostředek skoro neprojede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 8-2002 
|
A pokud jste dostali do schránek vydání Deníku zdarma, pak i představitel kraje (jméno jsem zapomněl a vydání nemám nyní u sebe) terminál na Hranečníku zkritizoval. Ono to tak chodí, že čím větší průser a blbost se udělá, tím déle se pak o tom mluví. S tím nic neuděláte :-). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 4-2006 |
Gakon: A pozor, teď to tady od sluníčkářů, zastávající se každého kamene na Hranečníku, nefungujících vazeb, špatně seřízených semaforu, nucení lidí cestovat tak, jak oni si usmyslí, blokující cizí názory, schytáte. A nebo ne? Vy můžete svůj názor říci a jiní nemohou? Pistacio: Fanaticky křikloun. I vám jsem navrhoval, stejně jako některým vašim kamarádům, osobní setkání v rámci různých diskuzí. Ale vy se bavit nebudete, protože pravda je jen vaše. Je dobře, že někomu terminál vyhovuje, ale dokažte, že se mýlím, když tvrdím, že většině nevyhovuje. Toť asi vše. Strojvudce88: My jsme si diskuzi vedli poměrně slušně přes facebook. Pokud je snaha o udržení a využívání hromadné dopravy pouze dávka řečí, myslím si, stejně jak jsem vám napsal, že naše diskuze asi skončila. Vaše názory o tom, jak cestující nemá být líný a má hledat další možnosti, než kterému mu nabídne vyhledáváč, mi myslím stačili. Jde vidět, že vy normální cestující prostě nejste, stejně jako já nejsem, protože jinak bychom nebyli na zdejším fóru. Pojďme společně mezi lidi, na ÚAN, do autobusů, bavte se s uživateli systému, či s těmi, kteří jej opustili. Ostravák: Myslíš M, že by si mě mohl zablokovat i tady? Co říkáš? Kdy mi ukážeš relevantní data, že lžu. Ohl: Doptejte se Moravskoslezského kraje, jako já. A možná dostanete tuto odpověď: "Výše uvedené údaje týkající se dat cestujících na linkách veřejné linkové osobní dopravy se sice pojmově vztahují k působnosti povinného subjektu, jenž objednává a financuje základní dopravní obslužnost, veřejnou dopravu na svém území, ale sám tyto údaje nevede a ani nemá ze zákona povinnost je vést." Takže Krajský úřad platí, ale nic neví. Resp.jsou data od KODISu, jsou veřejně na stránkách MSK, protože jsem o ně žádal na základě svobodného přístupu k informacím. KODIS si vezme jeden den o víkendu, jeden den v týdnu a dělá jízdní řády. Prostě tady o lidi nejde. Díky, křikloun
Když jeden hlupák hodí do moře kámen, ani sto moudrých ho nevytáhne.
Stránky spolku zabývající se veřejnou hromadnou dopravou v Havířově a okolí |
