Mmch. podle stránek mapy.cz uzavírka končí defakto: Konec události: 30. 9. 2015 23:59 hod.v úseku Vyšší Brod - Nahořany, takže asi dráhy ví proč to tam píšou, pakliže ovšem na to nenaváže uzavírka jiná.

Vydra 98 :
Stránky ČD jsou plné hovadin . Výluka potrvá do 5.11.2015 a jedná se o plánovanou výluku . Co se týče uzavírky silnice , je třeba sledovat stránky města Vyšší Brod . Při jízdě vlakem je místo silnice vidět velká díra .

Podle stránek města končí uzavírka před zast. Čertova stěna 30. 9. 2015, tzn. ke kolizi s výlukou trati by dojít nemělo.
http://www.mestovyssibrod.cz/obcan/editorial_oznameni.php?akce=ne ws_zobraz&pridn=528

David :
Na stavbě se skoro měsíc nepracovalo . Firma požádala o prodloužení stavby do 31.10.2015 . Nový propustek nemá ani základy .
V práci si půjčím info o výluce , které potvrdí uzavírku silnice a večer ho sem vložím.

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod - Rybník - Vyšší Brod - H.Dvořiště - ČB
742 265 ČB - Křemže a zpět
743 005 + 009 Číčenice - Černá v Pošumaví a zpět

ČD právě aktualizovali údaje o chystané výluce na trati Rybník - Lipno. Bylo změněno telefonní číslo pro zastávku Čertova Stěna na 778767670 .
Teď už zbývá opravit číslo tratě ze 199 na 195 a výluka může v klidu proběhnout

(Příspěvek byl editován uživatelem VESNIČAN.)

V příloze jsou aktuální informace o výluce .

VYLUKA RYBNIK - LIPNO.pdf (1009.7 k)

Aktuel jede 742 439 z Tábora do Malšic a zpět

Aktuel jede 742 439 z Tábora do Malšic a zpět

Spíš do Sudoměřic, přesněji řečeno na Dolinu .

Na stavbě se skoro měsíc nepracovalo . Firma požádala o prodloužení stavby do 31.10.2015 . Nový propustek nemá ani základy .
Hm, vskutku.

Omlouvám se za předchozí nedůvěřivost.
Leč, tak nějak jsem v sobě měl zbytky idealismu, že přeci není možné, aby 2 dny před výlukou "neznaly" žádné z oficiálních internetových stránek skutečný stav věcí.
Ale nemělo mě to udivit - blahé paměti na jiné trati taky jen asi 48 hodin před zahájením jedné výluky přišli na to, že o 14 dní dříve byla zahájena dlouhodobá uzavírka silnice, po které měla vést NAD.

Ale stejně i toto opatření je dost zfušované.
Jestliže budu chtít jet ze zast. Čertova Stěna do Loučovic vlakem s odjezdem ve 13:28 h, tak zavolám s hodinovým předstihem (tzn. nejpozději ve 12:28 h) a vůz (Jaký? Umožňuje např. přepravu kočárků?) přijede v kolik hodin? Ve 13:28 h? Jestli ano, tak pak budu v Rožmberku cca 1,5 hodiny čekat?

Nebo vůz přijede už např. ve 12:55 h (tak, aby s rezervou stihl dojet do Rožmberku do času pravidelného odjezdu Os 18858)? Pokud ano, kde je psáno, že mojí povinností je být připraven na zastávce s půlhodinovým předstihem?
Nikde to není psáno - píše se tam jen o hodinovém předstihu ve volání.


A na stránkách Vyššího Brodu není ani v tuto chvíli jediné slovo o prodloužení uzavírky silnice.

dnešní Sv Volary - Číčenice - České Budějovice

foceno mezi žst. Volary a zastávkou Spálenec

vůz (Jaký? Umožňuje např. přepravu kočárků?) přijede v kolik hodin? Ve 13:28 h? Jestli ano, tak pak budu v Rožmberku cca 1,5 hodiny čekat?

Nebo vůz přijede už např. ve 12:55 h (tak, aby s rezervou stihl dojet do Rožmberku do času pravidelného odjezdu Os 18858)? Pokud ano, kde je psáno, že mojí povinností je být připraven na zastávce s půlhodinovým předstihem?
Nikde to není psáno - píše se tam jen o hodinovém předstihu ve volání.

Davide, proč sem musíte pořád takhle hloupě spamovat ?
Jako člověk, který má zjevně dost času a energie řešit dopravu na celém území státu, jste už dávno mohl poslat mail na patřičná místa a zveřejnit tady jen odpověď. To by bylo k něčemu, tohle je, promiňte, jen únavné plácání, kterým spamujete snad každou diskusi.
Děkuji předem, že si to vezmete aspoň trochu k srdci a budete šetřit čas a nervy zdejších čtenářů.

jste už dávno mohl poslat mail na patřičná místa
Jaké "dávno", když jsem si toto (upravené - s "náhradní" obsluhou Čertovy Stěny) výlukové opatření přečetl v noci na dnešek?

Jste normální nebo navedenej?
Ale jo, kopnul jste si a teď už bude dobře.

Upřesnění ostatním (ne vysíračům) - sem do diskuse jsem to napsal coby:
- upozornění pro případné cestující (kteří sledují tyto stránky)
- dotaz, na který by přímo zde mohli znalejší odpovědět

Ale autorovi onoho opatření jste samozřejmě neposlal nic, což je to, o čem píšu.
A asi potřetí : Nemám nic proti vaší osobě, ale nelíbí se mi vaše forma skoro až autistických "dotazů" pokaždé na půl obrazovky.
Děláte ze sebe blba schválně, nebo ne ?

Asi potřetí : Já totiž ty vaše příspěvky ČTU , neb tam jsou často rozumné postřehy, ale zbytečně se shazujete bláboly předchozího typu.

A proč bych měl něco psát někomu, kdo ani není schopen sám od sebe napsat výlukové opatření v němž by byly uvedeny všechny potřebné informace (nemluvě o tom, že toto výlukové opatření byl schopen sepsat jen asi 2 dny před začátkem výluky)?

Prostě jsem se zeptal tady, kde - jak je zjevné - se člověk dozví víc informací než z oficiálního výlukového opatření. Resp. dozví se je dříve.
Tím patřičnější je položit dotaz přímo sem než se dožadovat odpovědi od někoho, kdo tu informaci není schopen napsat do výlukového opatření sám od sebe.

Je snad mojí povinností (ev. povinností jiných cestující) takto vodit tvůrce výlukových opatření za ručičku?
Jsou snad dost inteligentní, aby na to přišli sami. Nebo výluková opatření tvoří pitomci, kteří na toto nejsou schopni sami přijít? Ale ale, to snad ne.

proč bych měl něco psát někomu,
Protože byste měl tu vaši milovanou oficiální odpověď a také by se to příště nejpíš nestalo, neboť byste vnesl tzv. zápornou zpětnou vazbu.

Takhle akorát nadáváte. K čemu to je dobré ?

Ze zpracovatele vylukovych rozkazu dokazou vyplodit mnohe, to je znamo. Ale jak muze zpracovatel vylukoveho rozkazu vedet o nejake uzavrene silnici kdesi v lese? Nema maslo na hlave i treba takovy Vyssi Brod, okres, kraj ci kdo povolil a spolukoordinoval (ci presneji mel spolukoordinovat) uzavirky trate a silnice? Proc se treba na oprave silnicniho mostu mesic nedelalo? Proc urednik nedonutil firmu pracovat?
A k samotne obsluze zastavky, sice je asi problem se pred rozkopanym mostem (ze strany od V.Brodu) otocit, ale je problem obsluhovat Certovu Stenu "klasicky vylukove" s upozornenim, ze zastavka NAD je posunuta za stavbu? Legalni pruchod chodcu (a cyklistu) touto stavbou je. A neni to o nic dal, nez treba zastavka NAD ve Zlate Korune nebo Kajove...

Čínskej Legalni pruchod chodcu (a cyklistu) touto stavbou je.

V tom bych s tebou polemizoval . Je postavená lávka pro pěší a cyklisty , ale okolo stavby .
Stavbou , určitě nééé .

Přeji jílovickým dokončení stavby alespoň na Vánoce , když , jak stavba nepokračuje a nepokračuje ....

Mcbain: Koukal jsem, že tam dovezli vozy. Chystá se nějaký další transport?

Vlakomil: Transport to být nemá, armáda se prý bude učit vagonovat techniku

Že by se jihu Bulhalo krom dráhy i jinde? Je pravda, že pokud správce komunikace nezveřejní aktuální uzavírku (prodloužení), tak zpracovatel ROV nemá kde najít, že tudy NAD neprojede. Tedy pokud by to vůbec hledal (viz kauza NAD v Polné na Šumavě přes přejezd, kvůli kterému byla výluka, cca před 2?lety)...Ne že by z Čertovy Stěny, zvlášť teď po sezoně jezdily davy lidí, ale nějak srozumitelně k pochopení pro veřejnost i Davidy udavače, se to vyřešit mělo.

Posláno z mobilu.

Transport to být nemá, armáda se prý bude učit vagonovat techniku

Ano, přesně tak. Cvičení tam mělo proběhnout dnes.

Protože byste měl tu vaši milovanou oficiální odpověď a také by se to příště nejpíš nestalo, neboť byste vnesl tzv. zápornou zpětnou vazbu.
Předně: tento příspěvek byl směřován zejména uživateli s nickem Vesničan. Tečka.
Že se toho chytl vysírač (typický znak těchto osob: psát vzkazy osobního charakteru do veřejně přístupné diskuse) to není můj problém.

Ale jak muze zpracovatel vylukoveho rozkazu vedet o nejake uzavrene silnici kdesi v lese? Nema maslo na hlave i treba takovy Vyssi Brod, okres, kraj ci kdo povolil a spolukoordinoval (ci presneji mel spolukoordinovat) uzavirky trate a silnice?
O. K., v otázce "na poslední chvíli provedené" změny výlukového opatření má máslo na hlavě ten, kdo zajišťuje opravu silnice.

Ovšem výlukové opatření tedy již bylo změněno a mělo tak být učiněno do jasně srozumitelné podoby.

Mmch. budu-li předpokládat, že to výlukové vozidlo obsluhující Čertovu stěnu je jen jedno jediné, tak bude mít celkem problém ve chvíli, kdy např. bude někoho odvážet od Os 18857 z Rožmberka na Čertovu Stěnu a zároveň někoho přivážet z Čertovy Stěny do Rožmberka na Os 18858 (totéž platí pro další dvojice vlaků během dne).

Bude muset totiž stihnout dojet z Rožmberka na Čertovu Stěnu a zpět do Rožmberka za max. 34 minut, ovšem jízdní doba v jednom směru je dle Mapy.cz 18 minut, tzn. přinejmenším dvě minuty v mínusu.

Mn dnes ...

743 009 Číčenice - Volary a zpět

Že by se jihu Bulhalo krom dráhy i jinde?
Jdi tu neco vyridit treba na EOn...

V tom bych s tebou polemizoval . Je postavená lávka pro pěší a cyklisty , ale okolo stavby .
Stavbou , určitě nééé .
Ano, ma pravdu! Takze cely to je asi o 30m delsi nez po silnici, kdyz tam je most! Jakej to ale ma vliv na to, ze NAD dodavka nemuze z Brodu prijet k ty dire z druhy strany a lidi ze zastavky poslat pesky tam a ne je nutit si objednavat dopravu telefonicky pul dne predem? Problem asi je opravdu jen v tom, ze se tam ta dodavka neotoci...

Ne že by z Čertovy Stěny, zvlášť teď po sezoně jezdily davy lidí
Davy to sice nejsou, ale pravidelne odsud jezdi do Loucovic kluk do skoly a obcas "babky" na nakup. Zbytek jsou vetsinou turisti, kteri sejdou z Loucovic pres Certovku pesky. Ti, kdyz na zastavce zjisti, co maji udelat, zaklejou a vydaji se pesky zpatky... A VESNICAN chodi pesky az do Brodu, takze toho se to netyka...

Čínskej : Byl jsi vyslyšen . Zítra bude zastávka oficiálně přemístěna k přejezdu u pily .

(Příspěvek byl editován uživatelem VESNIČAN.)

Alespon tak, ikdyz to je ne 200m, ale kilometr... To ten skolak prestup z busu (linkovyho) na vlak (NAD) stihat nebude...

Loučovice

Na Facebooku Barči AŽD je zveřejněn jízdní řad dalšího výletu tentokráte na Šumavu. https://www.facebook.com/7490394azd

Mn dnes - zatím ...

742 111 ČB - Křemže a zpět
743 009 Číčenice - Černá v Pošumaví a zpět

Mn dnes - zatím ...

708 703 Horažďovice - Kolinec - Pačejov - Strakonice

Večer pojede Mn Tábor - Bechyně ...

Včerejší noční Mn do Bechyně - 743 003

Mn dnes ...

742 111 ČB - Křemže a zpět
708 703 Strakonice - Volyně a zpět

Tak jakápak je teď šuškanda okolo vypečeného, echt jihočeského "výběrka"? Ví někdo nějaké drby, povídačky, drobničky, či jiné zajímavosti roztodivné, vztahující se k této sofistikované zlodějině?

Tak jakápak je teď šuškanda okolo vypečeného, echt jihočeského "výběrka"? Ví někdo nějaké drby, povídačky, drobničky, či jiné zajímavosti roztodivné, vztahující se k této sofistikované zlodějině?
Koukam, nekdo zase neco vi o dva dny driv, nez se dozvi "oficialni" vystup novinari. Tak nam to sem napis, at to vime taky driv, nez ti novinari!

DHaK už tu dával podobný dotaz koncem září,boha jeho,hoďte mu tu soudruhovi něco,ať si může pořádně zanadávat.Aspoň drobničku.

Dhak: Myslíte těch několik udání, co přišla na kriminálku v srpnu a záři?

AŽD vlak v PT
odkaz

Kdysi se tu řešilo vhodné lehké vozidlo na 1500 V=, tohle jezdilo na německé Extertalbahn: http://www.ibse.de/photos/photo.php?p=655 ; http://www.schmalspur-ostwestfalen.de/index.php?nav=1407638&lang= 1 Zaujaly mě zejména elektrické lokomotivy

, ale měli tam i malé elektrické vozy, které byly prodány do Rakouska. Z legrace jsem si je představoval na trati Tábor - Bechyně, nebo v severočeských uhelných lomech :-)
V Rakousku byly tyto vozy přestavěny na napětí 750 V= a používány na trati St&H Lambach - Vorchdorf (LVE): https://de.wikipedia.org/wiki/Lokalbahn_Lambach%E2%80%93Vorchdorf -Eggenberg ; http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7213611 ; http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7213225 ; http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7213479 ; http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?106,4881688
Zaujalo mě, jak táhnou nákladní vlak, s nímž jsou spojeny pravděpodobně přes mezivůz? AT St&H Lambach - Vorchdorf (LVE), GmP mit ET 20.111 ex Extertalbahn Tw 5.jpg
Na elektrickém voze nevidím nárazníky :-)Díky Kwasi

Mn dnes - zatím ...

743 005 Čéčenice - Lenora a zpět
751 219 Horní Dvořiště - Rybník a zpět

na přetazích v Horním Dvořišti nasazena 771 110 ...

Tak konečně alespoň pár slov o výběrku na šum.lok.odkaz

Včera pendlovala mezi Budějcema a Křemží regionova 814 082-4:

Mn dnes - zatím ...

743 005 + 006 Číčenice - Černá v Pošumaví a zpět
751 219 H.Dvořiště - Rybník a zpět

771 110 přetahy v HD

Odpolední Mn Strakonice - Lipka a zpět 708 703 ...

Čouďáku , víš co je nejhezčí na té první fotce ? No přece ten červený terč .
A ještě hezčí je , že tam bude zřejmě ještě jeden měsíc stát .

Aktuel jede z Číčenic na Volary motor 165 001 AŽD + Res s naloženým os. autem ...

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

7887: Tak dlouho KNV kuje pikle, či rozličně kejkluje, až z toho jeden vztekle seká telefóny a velice sprostě nadává...

Mn dnes - zatém ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Rybník a zpět
743 006 ČB - Boršov a zpět
743 005 Číčenice - Volary a zpět
708 703 Strakonice - Lipka a zpět

Dnes na Lipence v km 0.7-1.9

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Rybník a zpět
743 006 ČB - Křemže a zpět
743 005 Číčenice - Volary a zpět

V Horním Dvořišti je aktuel Vectron 193 221

193 221 se z HD vrací na Včelnou ...

Jsou prosím nějaké aktuální informace a fotky ze stavebních prací mezi Křemží a Hořicemi?

Spolek nechce ŠED

Včera jsem se odpoledne motal kolem táborského nádraží, a na Bechyni jezdila žehlička. To je nějaká mimořádná situace?

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

intelpetr: Nejspíš náhrada za Regínu, Žehlička jezdí turnusově jen 28418/28401/2/5

Mel jsem po delsi dobe tu "praci cest" a podival se za vyluku na Sumavu.
Ve Zlate Korune a Kajove se mohutne buduje peron a kolem se sype sterk, obe stanice uz zase zacinaji pripominat nadrazi. V Krumlove jsem nebyl.
Zajimave je to ale i na nevyloucenem useku. V Horicich a Polne uz stoji navestidla, v Cerne se tez, ale zatim ne vsechna. Komplet navestidla ale stoji i v Udoli Tedy krome predvesti. Stale se mi chce verit, ze tam ta predvest bude a neskonci to stejnou jako v Krizi od Stozce - tedy "sestibokou picou". Vzhledem k umisteni vjezdoveho navestidla v Udoli (v oblouku za stromama) by to tam byla
Vrabci na strese si zacinaji povidat, ze pocatkem listopadu by se mela zapojit do dalkoviny prvni D3 stanice. Melo by se zacit Peci.