Něco deset lat staré železniční romantiky...

Chtělo by to soupravu o lepších parametrech. Vzhled by mohl být podobný jako u Žraloka. Spotřebou by mohla dosahovat naopak Desira VT 642. Dále by umožňovala možnost naklápění podobně jako Regioswinger VT 612 DB AG. A musela by se vyrábět v dostatečné kapacitě pro cestujícího.( A pokud možno nízkopodlažní.)

A perpetum mobile byste nechtel???

Jednotky s naklapenim mel pred 10-15 lety v nabidce kazdy vyrobce v obou trakcich, bohuzel pak prislo ekonomicke vystrizliveni a tak dnes by byly take, ale zadny dopravce to nezaplati pro regional. Takze jedine po cem muzete posilhavat je ze arriva by zde nasadila nektere exDB jednotky. Ale tohle vse na netu najdete, staci trochu ovladat aspon nemcinu.

Zkusím to ještě jednou: Jak dopadl Sychrov? Posouvala se výhybka na mostě nebo je oblouková?

353: Hezké. Hádanka. Zdalipak víš jak jsme tam dopravili tu buňku jejíž střecha vykukuje na šestém obrázku?

zyx
Perpetuum mobile
Viz výše je zde ve vláknu můj příspěvek, který přece citoval. ´´A dnes jsem své příspěvky okořenil trochou decentního humoru, proto ten smajlík´´.

2002 - no to netuším a po deseti letech si ani nepamatuju jak to tam dispozičně vycházelo.

Odbočka Obory právě prochází procesem zateplování za účelem zvýšení tepelné pohody.Byla dosazena plastová okna. Kamna stojí venku.Pro nezaměstnance romantický vzhled budky a topení kamny vzalo za své.

A s mechanikama to na Oboře to vypadá jak ??
Už minulý rok na jaře se tam tahaly nějaké kabely atd ....

Něco z okolí Křince: pondělí 5. 10. regionoha v Rožďalovicích, pátek 9. 10. kocour s neuvěřitelnou kládou manipuláku z Křince do Městce..

353: jo kdyby to bylo jenom deset let. Jeden kocour, plošiňák a na něm autojeřáb z úprav nákladů, na konci přívěsný vozík od MUV s buňkou. Zajelo se na městeckou trať, couvlo do šturcu a bylo to. Jediným problémem byl protestující vozmistr před odjezdem z Nbk.

Ještě dotaz ohledně Hodkovic...
Nezřídili se cesťáky na odjezdu směr Turnov z 1. a 3.koleje?

Právě jede Sp od Nové Paky směr L.Bělohrad ve složení 954+854+814+914+742

modely-masinek: 814+914+742 jsou zřejmě náležitosti, které odvezly Sp 1809 z Velkého Oseka, kde byla zneschopněna kmenová souprava Sp 1809, do St. Paky se zpožděním cca 55 minut. Za St. Paky dál byl Sp 1809 veden soupravou, která přijela na závěsu Sp 1810 z Trutnova.

Béda Lak: Díky za info

Tak minutu po odeslání jel právě zpět 742+854+954+854+954 směr S.Paka

Kvízová otázka.
Co je zvláštního na fotografiích?
Fotky pořízené mezi Sychrovských tunelem a přejezdu u Hájenky.

Proč jsem tak daleko od toho oblouku? Nebo to je jen optický klam?

ty rychlostníky jsou v opačných směrech?

Jaydeesq: Přesně tak

Tohle je ještě sranda, ale už jsem viděl i opačně zakopané základy pro trpajzlíky...

a jeďte se svézt v úseku Vesec - Liberec, podle sklonovníků 10 promile klesání, ale ouha, ono tam je stoupání a z druhé strany opak...

takže máme stovku ze Sychrova až do Čtveřína ale jen v jednom směru

Tupoun:
myslím obojí posun určitě a myslím že je i oblouková,ale to nevím přesně, hlavně na Hodkovickém zhlaví je teď už jediná, manipulační je teď kusá, aby se mohl přeložit oblouk

Tak v Sadové u přejezdu s R 35 je díra jak do provádí se oprava kanalizace a nějakého propustku.Vozy Sadová 0,Hněvčeves také 0 a ve Všestarech stoji ve stanici MUVka,na přejezdu u Světí se i v neděli pilně pracovalo

Aktuálně z HK kolem 21h střet 814 s osobou pod viaduktem na tzv severu.doprava zastavena do vyšetření MÚ

Právě ted cosi "chrochtá" z Jičína směr Turnov, ví někdo více.

Měla by to být loko 721.540 GJW Praha s pracovním vlakem do Turnova

Zdravím, jak je to s přestupy v Turnově a Ml.Boleslavi?
Čeká v Ml. Boleslavi NAD č. 48 za R 1148 (odj. 8:37) na R 1110? (příj. 8:35)?
Čeká v Tanvaldu NAD za 5405 na NAD č. 148 za R 1148 (odj. z MBoleslavi v 8:44)?

Čeká v Ml. Boleslavi R 1107 na příjezd NAD č. 49 za R 1149?
Čeká v Turnově NAD č. 49 (odj. 16.44) na NAD 5417/27 a NAD 1-5417/27 a na NAD 1149 (16.22 odj. Železný Brod)?

Případně jestli máte zkušenost ohledně spolehlivosti těchto přestupů.

55p:
Z mých skromných zkušeností uvedené Boleslavské vazby fungují (v lichém směru jste asi myslel 1109 na 49).

Má skromná zkušenost zahrnuje přestup Bus 49 -> R1109 a po uvíznutí půl hodiny na dálnici nepočkal, ale asi by to bylo opravdu moc

Díky... sakra, tam bylo překlepů, musím se na to někdy v klidu podívat ještě jednou

Dokumentačně dnešní večerní odklon v Jičíně

Sato: a jelo to na Nymburk?

A v 7.50 dnes v Jičíně zahlédnut 750 cargo + několik (asi 8) plošiňáků s novými kolejnicemi. Ze směru Nymburk dál na Turnov
Posláno z mobilu.

jo na nymburk

Z Jičína na Turnov právě ted 2x Brejlovec s kolejnicemi.

Sato: To jsou jen nárazové mimořádky, nebo nějaké pravidelné odklony?

to na foto, je relativně pravidelný odklon, včera přijel v cca 19.10 do Jičína též, ale pojede-li dnes a v kolik těžko říci, ranní brejlovci nevím.

Dokumentačně Lv 753.760+753.761+742.434 ve 12:43 průjezd Jičínem na Nymburk.

Dokumentačně dnešní odklon v Jičíně

Další odklon s nákladem pražců dorazil do Jičína od Nymburka v cca 20.20

Před chvílí projela dnes pravděpodobně již po čtvrté přes Jičín dvojice 753.760+761, přidám dokumentační foto od syna z rána v Jičíně.

Mechanické závory na přejezdu P4632 u zastávky Nemyčeves po nehodě os.vozidla dostaly pěkně na.Půjdou asi do nebo snad ještě?

Přidám druhé mechaniky ovládané ze zastávky u přejezdu P4633 (je průjezdný pouze na požádání).

Japen: Myslím, že to s nehodou asi přímo nesouvisí, ale něco se chystá.

Nedávno se stal střet na přejezdu v Mladých Bukách. DI jistě zajímala kontrola ZABZAŘ. Provedení přejezdníku v Kalné Vodě odporuje Dopravnímu řádu drah. Může to mít vliv na výsledek šetření?

Japen: Zaslechl jsem, že oprava na původní stav není možná a připouští se pouze oprava o stupeň výš, tedy to mají asi mechaniky spočítané.

Hm, takže mezi Rychnovem a Hodkovicemi si ještě pár dní počkají....
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=19388

vales8881
no já když to včera viděl, tak jsem si právě říkal, že to není možný, aby se tam dneska běžně jezdilo

(Příspěvek byl editován uživatelem jaydeesq.)

Chtěl jsem se zeptat. Jaké budou traťové rychlosti mezi úsekem trati Liberec a Rychnovem nad Nisou a dále mezi Rychnovem nad Nisou a Hodkovicemi nad Mohelkou? Vše stačí stručně odhadem.

milane dyť si tu o nich i sám diskutoval, od Rychnova směrem na Liberec je za přejezdem 85/80, dále nevím, V Jeřmanicích je na mostě přes R35 směrem na Liberec 90/85, směrem na Rychnov 85/80 (tak je možn,é že to platí až do Rychnova i když tam jeden oblouk bych se docela divil, že by vyšel, tak je možné že tam bude lokální omezení do oblouku), od Rychnova směrem na Hodkovice je 80/75 hned za výhybkama, kde dříve byla 60, kam až to vede také nevím, kde původně začínala 70ka (u vjezdu od Hodkovic) už další rychlostník není, vím o dalším až u silniční křižovatky Rádelský mlýn, kdy je směrem nahoru 80/75, tak předpokládám, že až do Rychnova, nejhorší úsek asi bude esíčko hned u Hodkovic kde byla 65, to asi bude nejpomalejší hrdlo celého úseku Liberec-Turnov (hlavně směrem nahoru určující jak se pojede až do Rychnova), ale nevím jak to je vyřešeno, teda ještě krom Rychnova kde je 60, ale vzhledem k tomu, že tam se stejně staví to není omezení

EDIT: ještě u UTD je rychlostník, který jsem letmo zahlídl z auta z R35 a vypadá to na 85/80, přišlo mi že obojí začíná 8kou, ale klidně by to mohlo být i 65/60

(Příspěvek byl editován uživatelem jaydeesq.)

oprava na původní stav není možná a připouští se pouze oprava o stupeň výš
To je nesmysl, od toho je to "oprava", když nedochází k technickému zhodnocení "o stupeň výš". Spíš na to nebudou díly a možná Dráha větří, že by si nějakým šmé mohla za prachy od pojišťovny viníka postavit blikače.

Jaydeesq
Ano máš pravdu, diskutoval jsem o tom. Nicméně mě tam stejně určité úseky mezi Libercem a Sychrovem chybí. Proto se na to ptám znovu, abych si udělal zhruba celkovou představu o rychlostním profilu úseku tratě Liberec - Turnov. Co se změnilo. Jestli nemáte další informace.

milan.hanuliak - a není ta NISA náhodou za kopcem ?

Ten potok v Rychnově se jistě tak nejmenuje, koukni se do mapy.

Ještě včera i dnes zvuk krabího kútru kolem Jeřmanic:

IDOS ty konce výluk moc nedává. Spousta věcí je jinak

Nisa p R
Aha už to vidím. Dík za upozornění. Mohelnice pramení v Rychnově u Jablonce nad Nisou. Tak to jsem zase nevěděl. Správně se cituje také Rychnov u Jablonce nad Nisou.
Kde pramení Nisa, to vím. Pramení v Nové Vsi a vím i přesně kde.

Trať 030 | úsek Rychnov u Jablonce nad Nisou - Hodkovice nad Mohelkou
Počátek: 18.10.2015 17:30
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 20.10.2015 20:00
Stav: probíhající

No comment

H0ák: Řeka (no, spíš potok) se jmenuje Mohelka a pramení na Maršovicích, pako.

MH: Mohelnice pramení v Rychnově u Jablonce nad Nisou
Nikoliv Mohelnice, ale Mohelka. Mohelnice je obec, poblíž které ústí do Jizery (neplést s tou moravskou Mohelnicí).
A aby se toho pletlo ještě víc, tak máme ještě Mohelno (na Jihlavě) ... a mohel je chlap, kterej provádí obřízku.

Abych se vrátil zpět k traťovým rychlostem mezi Libercem a Sychrovem ( Turnovem ) . Pokusím se to tedy odhadnout. Například mě zajímalo (zatím to zde nebylo uvedeno ) , zda na výjezdu z Liberce se nezvýšila traťová rychlost. Dříve na výjezdu z Liberce 60 km h ( nyní odhaduji 65/70 km h). A dále od dalšího rychlostníku 70 km h ( nyní odhaduji 70/75 km h nebo 75/80 km h ). Dále 70/75 km h nebo 75/80 km h i kolem průmyslové zóny Jih a Pilínkova. Od Pilínkova na Jeřmanice odhaduji 75/80 km h nebo místy 80/85 km h . Přes Jeřmanice uvádíte 85/90 km h a dále 80/85 km h . U Rádla počítám omezení asi 70/75 km h . A dále opět 80/85 km h směr Rychnov u Jablonce nad Nisou.
Rychnov u Jablonce nad Nisou tedy 60 km h . Za Rychnovem u Jablonce nad Nisou uvádíte 80/85 km h . A kam až platí traťová rychlost 85/80 km h ? K oblouku, kde je souběh silnic R 65 a R35 a nebo až k protisměrným obloukům před Hodkovicemi nad Mohelkou? Protisměrné oblouky před Hodkovicemi nad Mohelkou bylo 65 km h . Nyní odhaduji 65/70 km h .
Přes Hodkovice nad Mohelkou je 75/80 km h nebo 80/85 km h . Za Hodkovicemi nad Mohelkou až k mostu přes R35 odhadem 85/90 km h určitě. Od mostu přes R35 a kolem bývalých Sedlejovic bude 75/80 km h odhadem. A dále k Sychrovskému mostu buď 75/80 km h nadále nebo 80/85 km h . A dále už to vím.
Takže jsem odhadem napsal traťové rychlosti mezi Libercem a Sychrovem. Může to být ( odhadem ) asi takhle?

MH: Mohelnice pramení v Rychnově u Jablonce nad Nisou
Nikoliv Mohelnice, ale Mohelka. Mohelnice je obec, poblíž které ústí do Jizery (neplést s tou moravskou Mohelnicí).
A aby se toho pletlo ještě víc, tak máme ještě Mohelno (na Jihlavě) ... a mohel je chlap, kterej provádí obřízku.
Dík za vysvětlení.

H0ák: Řeka (no, spíš potok) se jmenuje Mohelka a pramení na Maršovicích, pako.
-----------------------------------
Sám jsi nevychovaný pako!