Velmi výživný dokument, který mě bavil:
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10281956716-poirot-ridi-ori ent-expres/21338255669
Licence na internetové vysílání končí 9.1.2015 tak spěchejte!!!

Nějak se na nový GVD nedaří s nasazováním JV, na plno vlacích opět nejsou řazeny, viz i stížnost dispečerů.
DKV Praha – zoufalý nedostatek provozuschopných restauračních vozů (není jasné, na kterých vlacích mají jezdit minibary – frenčíza si dělá, co chce)

nový GVD : http://m.jidelnivozy.cz/ tohle je stránka o výlukách jídelních vozů

nový GVD - nepřeháníš trochu???

Rambomat: Pěkný, díky za tip.

Chtě nechtě, musím zase ty JLV vychválit...
Ze sezónní nabídky líčka s červenou řepou

a z klasické nabídky s předchozím "naklepání" masa, tzn. čerstvé: pečeně s listovým špenátem, cuketou a šunkou...

Jé, to zas bude řečí :-) Ale v druhém případě neměli točenou Plzeň. Tak Budvar za 29,- v lahvi 0,33l to napravil.

Rikun: škoda že jsem zatím neměl šanci nic ze zimní nabídky vyzkoušet. Obsluha JV ani nevěděla kdy nějaká zimní nabídka bude ... a na stránkách JLV samozřejmě ani slovo ...

Zimní nabídka bude teprve představena 13.1.

Zdravím, měl bych takovou otázku, jsou WRmee814 vybaveny výčepním zařízením?

Někdy tady tuším kubze psal, že ne a asi nebudou (vyžádalo by si to náročnější úpravy elektrorozvodu).

WRmee814 my mohly nahradit ty nově pořízené WRmz od OBB. Jsou novější a po rekonstrukci a když tu někdo psal, že pro ně nebude využití, tak proč ne tohle?

Ad restaurační / bistro vozy - je normální že nedostanete účtenku?

H_k: Dostal som zatiaľ vždy, ale využívam teda len JLV a Henryho...

Já JLV / Mnichovák, no, šlo o pár kafí, ale stejně mi to přišlo zajímavý... Vůbec výpočet z hlavy před zákazníkem už se nevidí moc ani v hospodách... Njn.

(předpokládám že maj nějakej počítač dávek na presovači takže jim to do kapsy jít stejně nemůže )

Tak hlavně, že Vám účet vyšel stejně s počty pana vrchního :-)

Dlouho jsem necestoval vlakem a mam chut na par delsich vyletu. No a protoze budu cestovat sam, tak bych se chtel zeptat zkusenejsich, jestli kdyz pujdu do jidelaku si s sebou brat bundu a batoh s nahradnim nijak drahym oblecenim? Nebo se nemusim bat to nechat na miste?

To máte těžké. Upřímně řečeno, od ČR (včetně) na východ bych to neriskoval. Max. tak samotnou bundu či mikinu, ale batoh bych na místě nenechával nikdey a nikde, byť by v něm bylo "jen náhradní nijak drahé oblečení"...

Dotaz na zkušené: kdybyste jeli SAMI (v singlu) přes noc z Curychu do Česka (na Moravu), je to lepší přes Vídeň nebo "naším" EuroNightem, který po cestě sbírá další vagony? Jde mi tak nějak o vyváženou kombinaci dostupnosti, ceny, času a pohodlí. Zjišťoval jsem, že ten náš singl je docela mastný, kapacita omezená atd., takže na té trase přes Vídeň a dál už vsedě by to mohlo být ve více ohledech lepší. Díky za případné tipy...

Focus1976: Přes Vídeň.

Zimní nabídka a aktuální jídelní lístky již na stránkách JLV

Ghost: Děkuju moc!

Huter: Grafika hezká, nabídka jídel výborná. Akorát tedy cena DVOU deci džusu Rauch je málem na ČOIku. Ceny jídel beru, ta se vaří, ale ten džus za 72 korun, to je moc. A taky mohli investovat do korektury, našel jsem více než deset chyb různého druhu, a nejsou to drobnosti. Škoda.

Já teda nevím, ale já vidím cenu (na území ČR) 35,-...

72,- je cena mimo Hepy Aurs

Jak fungujou jídeláky v Railjetech? Maj Rakušáci nějaký normální ceny nebo si jedou to svoje až do Prahy? Dík.

35,- za dvě deci džusu? To už je mnohem lepší dát si malou Plzničku.

Byll: Na rakouských RJ má Henry am Zug "rakouské" ceny v celé relaci. Jídelní lístek je k dispozici i v češtině s českými cenami.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hruska.)

Aerolinky čeká boj o pasažéry do Moskvy. Letenky padají k pěti tisícům

Co myslíte, bude to mít vliv na obsazenost, případně samotnou existenci lůžek z Moskvy?

Valdav: Nebude, vlakem totiž cestuje specifická klientela, která jede vlakem vždycky bez ohledu na cenu jízdenek/letenek.

Ghoste, myslíš? Budete se divit pánové (a dámy), jen ta změna nebude v cenách (pravděpodobně)

Ano myslím. Jedná se hlavně o klientelu ruskou se dvěma a více velkými a těžkými zavazadly. U leteckých společností a hlavně low costů to se zavazadly není jednoduché:

Kolik může vážit odbavebé zavazadlo
Společnost Povoleno/Kolik zaplatíte navíc:
Travel Service 15 kg
nadváha do 8 kg: 750 Kč
Smart Wings 15 kg
nadváha do 8 kg: 750 Kč
Czech Airlines 23 kg
nadváha do 9 kg: 1 600 Kč
Holiday Czech Airlines 15 kg
nadváha do 12 kg: 690 Kč
Lufthansa 23 kg
nadváha do 8 kg: 50 €
Emirates 30 kg
nadváha do 5 kg: 3 200 Kč
Air France 23 kg
nadváha do 9 kg: 55 €
Wizz Air 0 kg
za odbavené minimálně 15 €
Ryanair 0 kg
za odbavené minimálně 15 €
easyJet 0 kg
za odbavené minimálně 300 Kč

Edit: I když tedy nevím, nakolik je tato tabulka aktuální, letadlem moc necestuji.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)

Jak říkám, změna bude, ale zatím nemohu říct víc.

A kolik je cena té jízdenky? Pár těch stovek (max do tísíce nebo kolem se to pohybuje) nemůže ty letecké linky tak znevýhodnit...

Jedna cesta vyjde na 4432 Kč, cca o devětset korun je to levnější když jede malá skupinka (2-5 cestujících), skupiny od šesti osob výše zaplatí á 3023 Kč za dospělého...

No z Budapešti se dá letět od 1000 Kč s WizzAir, 550 jízdenka z Prahy + 675-1235 za 32kg zavazadlo v sézoně a podle trasy. S transareem z Pardubic 2714 + 20kg zavazadlo. Ale tak cílovka asi nebude ta, co by toto hledala a v klidu si sedne na svůj jistý vlak...

Pod jakým číslem jezdil dnešní WLAB 80548900237-0?

HP:51 54 89-40 042-1 a původně 51 54 64-80 009

Včera na Ex144 vyzkoušena káva z minibaru obsluhovaného "vlakušákem". Nejedná se o překapávanou, nýbrž o instantní porcovanou, zalitou horkou vodou z termosky. Na výběr je standard nebo "cappuccino". V ceně 10 Kč je cukr, smetánka a míchátko. Chuťově hodnotím jako to lepší z instantu (verze cappuccino), vzhledem k ceně nemám připomínek (obzvláště když je v Pendolinu prakticky totéž za čtyřnásobek). Tuším, že za stejnou cenu byl i čaj.

A bude masáž... :-) Musím s politováním pro některé, a s potěšením pro ostatní konstatovat, že se u Jéláka opět vyznamenali, nejen sezónní zimou, ale i novým zpracováním jídelního listu, jež už není "amatérsky" vytištěný na obyčejném papíře a "držen" umělohmotným hřbetem s patřičnou "ohmataností". Má úroveň lepší restaurace a hned vypadá přívětivěji.
Jinak dýňový krém s krutony je excelentní a roastbeef s čerstvým křenem vám vžene slzy do očí jakou má sílu. Jinak z osobních dotazů cestujících na jednotlivá jídla v Pendolinu jsem se setkal pouze s kladnými hodnoceními (plec s noky, bábovka s omáčkou i lososový toast) a z bistra se linula neodolatelná vůně. Takže se těším na další...

Kolik ti za to zaměstnavatel platí, Rikine ?
P.R. jako vyšité

Dost na to, abych měl 160 Kč pro JLV. Už jako kluk jsem si našetřil 370,- na kuřecí soté s rýží na Dvořákovi snad v roce 1995... Myslím že mé P. R. na tomto místě, kde se řeší gramáže, je absolutně k ničemu a JLV to se mnou nevytrhnou...

Od mimoriadnej zmeny cp 2.2.2015 sa už priamym ložkovým vozňom z vých.Slovenska do Plzne a Mariánskych Lázní nedostanete.Ložkový vozeň sa t.č.odpája z EN 444 v Pardubiciach a pripája sa k Rx766 Egrensis.Od zmeny cp bude ložkový vozeň vedený len v trase Košice-Praha-Košice
zdroj:vlaky.net

Ten Roastbeef vypadá moc hezky a dýňovou polévkou bych také nepohrdnul. Je fajn, že se dá na kolejích dobře najíst. Spousta lidí to občas kritizuje, ale takové jídlo bohužel není vůbec standardem v klasických kamenných provozech. Jezdím hodně po ČR a najít slušnou restauraci za přijatelnou cenu je obrovský problém. Naopak se mi několikrát stalo, že cena přijatelná moc nebyla, ale očekával jsem alespoň něco za to, a ono to bylo otřesné..

Jezdím hodně po ČR a najít slušnou restauraci za přijatelnou cenu je obrovský problém.
Zrovna mě někdo v sousedním tématu přesvědčuje, že tomu tak není :-)
Ale jo - obecně máte pravdu. Ono taky za stovku se nedají dělat žádný zázraky.
Ohledně toho roastbeefu - obávám se, že bych měl hlad a dýňová polívka by to nezachránila.

W.: to bylo spíš na chuť, na hlad ale také něco mají :-)

Mirous: taky ho připravovala jedna z nejlepších pracovnic, kterou JLV má

W.: i za stovku se dá dělat dobrá gastronomie. Celkem souhlasím s Pohlreichem, kromě tohoto názoru. Sám chodím u nás na obědy do restaurace, který za stovku vaří opravdu výtečně. Jinde zase byla restaurace, která se gastronomií a servisem rovnala lepším pražským restauracím, bohužel asi krachla, protože to bylo na maloměstě a místní na to holt nebyli zvyklí. Oni raději ten smažák..
Nemusím mít za stovku nadívané křepelky, ale určitě chci kvalitu, pokud možno čerstvost, chuť a hlavně dobré prostředí. Dělal jsem v gastronimii deset let a občas mě překvapí, jaké provozy ještě dneska fungují.
Ale máte pravu, já bych měl z roastbeefu taky hlad .

JanT: to by mě zajímalo, která to je, pokud to bylo na Pendolinu,což podle stolku asi bylo, tak jí patrně znám.

Mirous: jojo, bylo to na Pendu. Já to objednal, první kolegyně nachystala polévku a druhá roastbeef.

Mmch, kvality celé této tříčlenné posádky ( plus ještě jedné naší kolegyně ) byly nedávno potvrzeny ve Vídni, viď, Kubze?

i za stovku se dá dělat dobrá gastronomie.
Se zápornou marží jistě...

W:
Od 90 do 140 (hlavní chod) se kvalitní gastronomie dá udělat... Nevím, zda kalkulujete, že hlavní chod musí být steak pokrytý francouzskými foia gras nebo tím, že marži máte na 200%... Nehledě na to, že když naučíte lidi chodit na obědy (kvalitní), tak ví, že tam bude i kvalitní večeře (s vyšší marží), což by mělo být připočítáno i do té vaši "záporné" marže...

Pro ukázku, ceny si můžete dohledat... https://www.facebook.com/uzvonu/photos_stream

dnesni ranni ochutnavka. EC176. Svickova maso az tuhe /to to nemuzou v tom papinaku nechat o 30 min dele! Aby se spise rozpadalo, nez to bylo neukrojitelne/. Omacka takova prvni rok ucnak, to ma Imperial opravdu jinou kvalitu. Knedliky kupodivu nejlepsi.
Pak palacinka. No holt uz se nesmazi cerstve, ale stihnul jsem ji zbastit, nez ztvrdla. Paradoxne lepsi nez svice.
A roastbeef? Aglican by nam to hodil na hlavu, ze je to jak steak udelany well done. Jenze ceska populace moc rada krvave nema, tak pokud nevadi, ze konzistencne odpovida spise uzenemu, musim chvalit. Porce z hlediska predkrmu, nebo s 3 vejci navic je vic jak v pohode, taky to stoji skoro polovinu ceny hlavniho jidla. Jako zajimava zmena velka chvala. Jen by Sapik mel holt dohlidnout na to, pod cim je podepsany /jeho ukone ci dnes vlastne klokocna.cz vari podstatne lip, synova Zlata studna byla i restaurace roku a svickovou ma super/. Schvalne jsem psal od nejslabsiho k jednoznacnemu vitezi, ktery mile prekvapil.

Podle popisu to sedí spíše na nějakou lidovou tvořivost (zlodějinu) ze strany posádky, fatální selhání centrální kuchyně anebo zcestné nároky hodnotitele.

Z_P: Vzhledem k tomu, kdo to psal, bych neváhal dát možnost č. 3. Oni tihle několikanásobní předsedové představenstev, co byli před lety horliví volači po panini a fazolích z plechovky, mají zkrátka jiné chutě než my, obyčejný plebs.

mají zkrátka jiné chutě než my, obyčejný plebs.
A nebo nežerou smažený howna na vyjetým voleji ze šicího stroje :-) .

No roastbeef , musím potvrdit, dobrý, ač trochu jako uzené, to je dobrý postřeh :-) Porce by samozřejmě mohla být větší, třeba víc brambor, za těch stošedeněco, když už to nemůže být maso :-)

Zde vychvalovanou svíčkovou jsem tedy ještě neměl. Boršč jednou výtečný a jednou nejspíš něco samodomo - syrová zelenina v teplé vodě, to byl boršč tak akorát podle toho, že tu zeleninu vezli okolo ruského vyslanectví :-)

Takže kvalita opravdu velmi, ale VELMI kolísavá, což je nejspíš věc posádek a ochoty podvádět.

Já se asi nechytám... Jak na tom šidí? Že si schovají plátek masa z porce nebo naředí polévku? To jim za to stojí?

Asi jo. Když stojí jedno jídlo 160.- ? Jste se nikdy nesetkal v hospodě třeba s podmírákem (a to pivo stojí třeba 24.-Kč) ?

Mě by zajímalo kolik z té bečky vytočí Plzní. Posledních asi 6, co jsem si v Pendolinu dal, bylo bez účtenky. Dělalo to na mě taky dojem 2 mě a 1 tobě :-)

Pánové co říkáte na toto?

Zájezd do Bodó Bc ČSD ? Naprosto super !!!
By mne zajímalo, kam až se vozy ČSD/ČD dostaly a jestli to někdo zdokumentoval. Třeba prokazatelně byly v Pekinu (zájezd přes Mongolsko), nejspíš i nějaký ten Vladivostok, možná i Narvik, a když si vzpomenu, jak v podpalubí trajektu Warnemunde-Gedser se s námi vezla na jaře 1991 Zetka ČSD se stanicí určení někde v Dánsku, polepená různými vozáckými nálepkami (brzda neupotřebitelná, modré koule..) a náklad nějaký porcelán..mně zaujal za matného světla v podpalubí nápis "ŽOS Louny" na skříni
Fotku nemám, to bylo nefotitelné, bohužel.

Trochu tu diskuzi o zájezdech naruším svým nápadem, který mě napadl v souvislosti s nasazováním Aee na Ostravu. Pokud totiž mám na jedné soupravě Aee a Bmz, nevidím důvod si za první třídu připlácet. V Bmz si místo najdu a jede se mi rozhodně pohodlněji, než v sousedním voze první třídy. V této situaci by první třídu zachránily nadstandardní služby, za což denní tisk a neperlivou vodu opravdu nepovažuji. Servis by byl rozhodně zkvalitněn, pokud by byla nabídka minibaru (odkaz) pro cestující první třídy zdarma v neomezeném množství. Stevard by za každou stanicí procházel vůz první třídy a od cestujících by vyřizoval objednávky. Tento systém, fungující u nejmenovaného soukromého dopravce, se osvědčil a ačkoliv je káva také v neomezeném množství, nestává se, aby si někdo dal za jednu cestu třeba deset káv. Tímto by cestující opět měli důvod první třídou jezdit, protože když už nepřiláká komfort, tak alespoň ty služby budou na dobré úrovni. Navíc, náklady by ani nebyly příliš vysoké, plné vozy první třídy jsou pouze na vybraných vlacích a větší množství jich není.
A pokud ne tohle, tak alespoň zavést "levné minibary" (výše zmíněnou nabídku) do všech vlaků od rychlíků výš. Je ostuda, že když jedu z Žiliny do Prahy s příjezdem před šestou hodinou, platím mezi Žilinou a Bohumínem za kávu 10 Kč a mezi Bohumínem a Prahou za prakticky stejnou kávu 35 Kč. Nevázalo by se to na jídelní vozy a prostě by to byl takový doplněk. Kdo chce kávu, dá si ji z minibaru a kdo si ji chce vychutnat s dezertem nebo si ji dát přímo v jídelním voze, bude mít tu možnost si dát kávu v jídelním voze. Není na tom nic složitého a cestující to rozhodně nadchne.