Štáblovice

Otice


A jeden snímek z posledních dní provozu na této trati v režii ČD:

Když jsem se před několika dny dotazoval na železnici Moravský Beroun - Dětřichov - Valteřice; shodou okolností jsem našel toto: Vzpomínka na zaniklou lokálku: (ne)jedeme z Dvorců na Moravský Beroun.

Kylešovice

Branka u Opavy




Provoz


Funguje v Brance u Opavy nakládka dřeva, nebo už se vše uskutečňuje jen po silnici?

Funguje v Brance u Opavy nakládka dřeva, nebo už se vše uskutečňuje jen po silnici?

Funguje, ale už velmi velmi sporadicky. Cargo o tenhle kšeft nemělo zájem, tak to teď vozí kamiony.

A v Hradci to s nakládkou/vykládkou vypadá jak? Jaké komodity, jak často, kolik vozů?
Díky.

Hradec:

-nakládka, pokud je, tak je to papír z žimrovických papíren do slovenských vozů

-vykládka, to byly naposledy vozy se dřevem kdesi z Moravy, dřevo bylo pro pilu Carman Wood

V každém případě se jedná o několik vozů ročně.

Hradec nad Moravicí





Provoz

Trať 321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět) Úsek: Ostrava-Svinov - Ostrava-Vítkovice Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 14.02.2015 17:35 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 14.02.2015 21:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz t.č. zastaven.
Probíhá oprava trolejového vedení.

Vlaky Os 3431 a Os 2840 jsou mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Ostrava-Vítkovice vedeny po náhradní trase, očekávané zpoždění způsobené odklonem 5 - 10 minut.

Os 2875
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice

Os 2876
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Ostrava-Kunčice - Ostrava-Svinov

Os 3430, Os 2866, Os 3432
Vlak(y) budou v úseku Ostrava-Kunčice - Ostrava-Svinov vedeny odklonem přes stanice a zastávky Ostrava hlavní nádraží
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Ostrava-Vítkovice
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Ostrava hlavní nádraží

Os 3427, Os 3429
Vlak(y) budou v úseku Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice vedeny odklonem přes stanice a zastávky Ostrava hlavní nádraží
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Ostrava-Vítkovice
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Ostrava hlavní nádraží

Poznámka:
Porucha trakčního vedení a následné uváznutí vlaku Os 3428 na trati mezi stanicemi Ostrava-Vítkovice - Ostrava-Svinov.


Kdo zajišťuje NAD, DPO?

S Hradcem nad Moravicí byly velké plány. Měla tam vést trať Ostrava Svinov - Vřesina - Kyjovice - Hradec nad Moravicí. Taky v Hradci byla úzkokolejka. A v neposlední řadě chtěl DP Opavy zavést do Hradce trolejbusovou dopravu, jezdily by tam vozy 15Tr, které chtěly zakoupit. Ale na úkor dráhy, ta by zanikla. Naštěstí k tomu nedošlo.

Kudy byly vedeny vlaky Os 3431 a Os 2840? Ze Svinova přes výhybnu Polanka nad Odrou do Vítkovic?

Ross: Taky v Hradci byla úzkokolejka.
Kam vedla, do žimrovické papírny?

Mimořádnost prozatím prodloužena do 23:30, viz:

Trať 321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět) Úsek: Ostrava-Svinov - Ostrava-Vítkovice Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 14.02.2015 17:35 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 14.02.2015 23:30 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Probíhá oprava trolejového vedení.

Všechny vlaky jsou mezi stanicemi Ostrava-Svinov - Ostrava-Vítkovice a opačně vedeny po náhradní trase, očekávané zpoždění způsobené odklonem 5 - 10 minut.

Os 2840, Os 3431, Os 2842, Os 2844, Os 2845, Os 2846, Os 3433
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky.
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha trakčního vedení a následné uváznutí vlaku Os 3428 na trati mezi stanicemi Ostrava-Vítkovice - Ostrava-Svinov.

Ano přesně tam. Tady je plánek.


Odkaz na diskusi z toku 2012 tady na Káčku. Jsou tam i fotky drážky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)

Ve Lhotě u Opavy bude výstava modelové železnice. Viz příloha. Jejich web

Ross: V Žimrovicích se nachází (kromě zrušené úzkokolejky) další technická památka, Weisshuhnův kanál.

Tak, tak, Weisshuhnův kanál vyvolá v neznalém šotouši nutkání vylézt do svahu a hledat v tělese koleje.

Od 1. března bude Železniční muzeum moravskoslezské otevřeno i v neděli (místo úterý), viz stránky muzea.

Opava zastávka

Ohl: Koleje ne, ale kolejnice by u náhonu neznalý šotouš našel. Sice slouží k jinému účelu, ale jsou tam. Otázka jestli pocházejí z PIFky nebo odkud.

O víkendu se na trati 321 "dařilo".

V sobotu problém na trakčním vedení mezi Vítkovicemi a Svinovem. V neděli mělo dojít k posprejování soupravy vlaku Os 3408 v Děhylově (podle sledovačky se mělo jednat o 471.058). A včera večer zastaven provoz mezi Kunčicemi a Svinovem, z důvodu pohybu osoby se sebevražednými sklony.

Malé Hoštice

Na Letiště Leoše Janáčka budou s největší pravděpodobností jezdit dva dvouvozoví RegioPanteři, viz zde.

Neměli být původně třívozoví panteři?

A vznikne tím pádem nová linka S4 (Havířov - Mošnov, Ostrava Airport); resp. je nutno se v této souvislosti dotázat, na jaké jiné trati (pokud by tato linka byla zavedena) by byl omezen provoz?

Pokud by byla tato linka, nebude jezdit do Studénky S2. Tudíž se km nijak zvlášť nezvednou.

Jinak bych se nedivil, kdyby se omezily vlaky v sedle např.do Fulneku.

Semolina:
Petrovice, tam už to hrozilo. Ale bydlí tam hen ten oný politik vlivný...

Jinak třeba to nastartuje konečně nějaké změny...
Nejen nákup nových jednotek, ale i avizované opravy a rekonstrukce skrz kraj. Včetně výstavby nových zastávek...

Myslím, že tři vlaky jedoucí po sobě z Opavy, pak třeba postávání S1 ve Svinově a mnohé další zde již probírané záležitosti je potřeba změnit, no ni...???

Velké Hoštice

Ohl: Pokud by byla tato linka, nebude jezdit do Studénky S2.
Jezdila by linka S2 všemi spoji až do/ze Svinova, nebo by byla ukončena v Bohumíně s tím, že do Svinova by zajížděla jen v období špiček?


Ic540: Jinak třeba to nastartuje konečně nějaké změny... Nejen nákup nových jednotek, ale i avizované opravy a rekonstrukce skrz kraj. Včetně výstavby nových zastávek...
Rekonstrukce budou; kromě probíhajících staveb na III. koridoru se snad už s jistotou letos rozběhnou práce na revitalizaci tratě Frýdlant nad Ostravicí - Frenštát pod Radhoštěm.

Rekonstrukce kunčického zhlaví žst. Vítkovice (s redukcí kolejiště a výhybek) a nového zaústění vlečky Vítkovic a rekonstruce mostu nad Místeckou.

Na trati 322 by se měly rekonstruovat přejezdy - nepadnou tím pádem mechanické závory, např. v Dobré u Frýdku-Místku?

Zeptal bych se, jak to vypadá s rekonstrukcí tratě Opava - Krnov, bude letos? Už by to mělo být snad známo?

Jinak výhledově je v plánu revitalizace tratě Frýdek-Místek - Frýdlant nad Ostravicí - platí pořád termín zahájení v roce 2016?

Copak se děje v Paskově?

Trať 323 | Ostrava - Valašské Meziříčí (a zpět) Úsek: Vratimov - Lískovec u Frýdku Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 18.02.2015 13:34 Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 18.02.2015 23:59 Stav: probíhající

Poznámka:
Nesjízdná staniční kolej ve stanici Paskov.
Ve stanici Paskov nelze křižovat. Vlaky osobní dopravy mohou nabírat zpoždění 10-15 minut.

„Nová autobusová linka je bezpochyby velmi lákavá pro cestující ze severní Moravy, ale zajištěním přestupů na kvalitní spoje SC a EC Českých drah z / do Ostravy zatraktivní nabídku i pro zájemce z dalších míst
Použitelné tak akorát pro ty, co jedou na letiště a Japonce, co budou v Krakově někde v hostelu.
Určitě ne pro obyvatela severní Moravy.
Jinými slovy stejný problém s obsazeností busu jako u konkurence.

Zeptal bych se, jak to vypadá s rekonstrukcí tratě Opava - Krnov, bude letos? Už by to mělo být snad známo?

Zatím odložena na červen, tak kdo ví, co a kdy bude.

pár fotek z koncových stanic západně od 270


------

------

3 žlutí a jeden bílý


jeden černý

Když se dá jezdit do Staříče 90, možná by nebyla marná nějaká Sx z Ostravy s busím přípojem do Brušperku. :-)

Ohl: To myslíš jako reakci na toto?

Zkoušky 671.017 / 971.017:

http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=20943

Jeden neželezniční snímek, byť i železnice, dokonce už historická, je vidět.

Dokonce tam jezdil i osobní vlak.

Jak se tomu vozidlu vůbec říká a jaká je jeho značka? Zkoušel jsem to kdysi hledat, ale nepodařilo se.

Ross: Je to tak zvaný clark/klark. Vozí palety s materiálem. Velmi užitečný pomocník. Používá se i v Arcelor Mittal...

Přesný odborný výraz se mi teď nevybavuje...

Já jen vím, že v těch Vítkovických Clarcích vrčí motor Tatra T928. Arcelor-Mittaláckého jsem ještě oddeklovaného neviděl

Ross: něco informací o Clarcích je v archivu Ostravské tramvajové diskuze z roku 2006
https://www.k-report.net/discus/archiv2006/48/74819.html

V Jeseníku nad Odrou v současné době probíhá odstraňování mostní konstrukce silničního nadjezdu:

V Jeseníku nad Odrou v současné době probíhá odstraňování mostní konstrukce silničního nadjezdu:

Mostní konstrukce byla sundána v nočních hodinách 18/19.2.

Mělo by jít o opravu nadjezdu...

Ano, před průjezdem Slovakie. Nyní ještě probíhají "dokončovací" práce.

Kravaře ve Slezsku

ex fíra: osobní vlak na ul.1.máje?Povídejte,přehánějte.

kpt.Hejl: omlouvám se, myslel jsem bývalý přejezd na Ruské.

Semolina
Ten kabelovod v maxihusímkrku v nástupišti - to budou inf.tabule nebo osvětlení, případně chráněný přechod?

Ohl: Řekl bych, že to byl výstup pro nové osvětlení (snímky nejsou zcela aktuální, viz exif). Jinak nástupiště je pro 7 vozidel ve špičce tak akorát.

Obecně; při dokumentování stanic či zastávek se jeví, že na mnoha místech proběhla výměna osvětlení na nástupištích.

V Kravařích už nové osvětlení na nástupištích je pár měsíců.

Na prajzké jsou nové osvětlení všude na všech zastavkách, snad jen s výjimkou Chuchelné a Opavy zastávka a tuším, že i Bolatic.

IC540: Přesný odborný výraz se mi teď nevybavuje.

Obkročné vozidlo.

Kamarád toho loni ve Vítkovicích nafotil hafo: http://davidz.rajce.idnes.cz/2014-05-01_ct_Ctyri_dny_na_Ostravsku _-_1._den%2C_2._cast/

Opavák: Terminus technikus: "Prajz" + příponá "ská". Jo a v Malých tuším dodnes světlo není (svítí jen pouliční lampa).