K-report
 

Archiv diskuse Historická vozidla do 10. 04. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 10. 04. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 857
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 14:18:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevšimol som si, že by bol demontovateľný. Navyše vedú cez neho aj trúbky k predhrevu motora, čiže by ho aj tak nešlo vybrať. Ale ono ani u starších busov bez predhrevu motora nebola tá stena vyberateľná.

A inak oba zadné silentbloky sme v pohode menili na buse minulý rok. Optimálne je motor podoprieť a odpojiť držiak od motora. Na margo štartéra, u Š11 je k nemu ešte perfektný prístup. U hranatých Karos s turbom je pod štartérom ešte výmenník olej-voda. A inakade sa k štartéru prakticky nedá dostať, dekel v podlahe je dobrý akurát na prístup ku káblom štartéra.

Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5
Karosa B732.40 Karosa C744.1902 CK-6
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 21:50:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavelšd: Co já mám skušenost s eškama , tak jsou v zdaní stěně této schrány většinou dva montážní otvory, jeden jak píšeš, kterým se nechá vyměnit startér, posilovač spojky a silentblok a vpředu ještě jeden na výměnu alternátoru, protože jinak je jejich výměna bez kanálu,nebo zvedáku nemožná. Nebylo to ovšem u všech, záleží asi na kvalitě provedené generálky. Byly to normálně obdélníkové otvory překryté plechem a přišroubované vrutama.
Jinak si dovolím drobně nesouhlasit s Diamantem, protože výměna startéru u sedmičky je paráda, krásně se to zvládá horním deklem nad motorem, jinak to ani u ČSAD nikdy nikdo neměnil, za dob sedmiček to byla rutinní záležitost. Akorát máme pro usnadnění porychtované metr dlouhé téčko, kterým se třmeny startéru povolí luxusně zvenku kolem baterek, přední třmen se vyhodí uplně a pak se startér normálně vytáhne nahoru. Druhý porychtung spočívá ještě v madle,( trubička, která šroub jakoby prodlouží na celou délku startéru ) které se přišroubuje na přívodní M10 šroub startéru, pro lepší manipulaci a nošení startéru - není problém ho takhle donést na druhý konec dvoru ČSAD, jinak se nese dost blbě. Jezdili jsme to takhle měnit i do terénu, za půl hodinky nebylo co dělat [happy] Jde to samozřejmně i bez těch udělátek, ale dá to víc práce.
Petr165
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 356
Registrován: 7-2009
Odesláno Pátek, 20. března 2015 - 18:22:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtik rto

A Vojto, s erťákem se letos do Lešan opět chystáš ?
Jako vždy budu mít zájem ! Loňská jízda předčila tradičně mé očekávání [blush]
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13300
Registrován: 11-2004

Odesláno Pátek, 20. března 2015 - 21:07:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Počkat, jak jako že vyměnit startér na ešce bez zvedáku a nebo bez kanálu nejde? Já s tím problém nemám, stačí nafoukat měchy [happy].

Sdružení historické dopravní techniky Prostějov
Kecama autobus nezachráníš...
Sxman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 20. března 2015 - 22:21:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: No jde to i v 1 člověku u autobusu bez vzduchu (osobně vyzkoušeno). Nevím proč neudělali v podlaze nad startérem další deklík, při tom množství, co jich ešela má by se jeden navíc už ztratil.

U Karosy 700 je ke startéru přístup. Daleko horší je to u prdelatý 700 nebo 900 s motorem ML 636 E.

Technická otázka do pléna: B 732 mi vyhazuje 5. rychlostní stupneň. Kde hledat chybu? Ostatní rychlosti jde řadit lehce a nevypadávají. Dělá to pouze pětka, když sundám nohu z plynu i když brzdím motorovkou.

Karosa ŠL 11!

Stránky o autobusech řady Š 11 www.sx11.g6.cz
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 20. března 2015 - 23:56:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkus hrknout unašečem kardanu, jestli neni volnej. Když pak vandruje v převodovce hřídel, tak to vyhazuje kvalty, ale to by dělalo spíš u více kvaltů, než jen u jednoho, ale zkusit to můžeš, je to nejjednodušší, jinak už může bejt na pětce opotřebovaná zubová spojka na synchronu, ještě můžeš zkontrolovat, jestli to pětku dořadí až na doraz jestli tam neni nějaká vůle, že by tam byla jen tak na kraji, nebo zkusit shodit horní dekl na převodovce, jestli je v pořádku mechanismus blokování a jištění řazení, prasklý pérko, nebo kolíček taky dokáže divy. Nejspíš to ale vypadá na ten synchron...
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 21. března 2015 - 00:01:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr 165 : No snad jo, už jsem sehnal adekvátní dočasné sedačky ze 736 a v následujícím týdnu až dvou ho snad převezu na dílnu, abych s tím interierem něco udělal, vůbec na to nemám čas, ale už mám nasmlouvaných na léto několik akcí a svateb, takže by to chtělo dodělat [happy]
Sxman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 21. března 2015 - 07:09:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtík_rto: Děkuju za rady. V nejhorším mě čeká výměna převodovky (mám jednu náhradní k dispozici)

Karosa ŠL 11!

Stránky o autobusech řady Š 11 www.sx11.g6.cz
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 858
Registrován: 8-2012

Odesláno Neděle, 22. března 2015 - 14:35:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No pokiaľ ti to vyhadzuje rýchlosť pri ubratí plynu a brzdení motorom, tak by som asi pozeral, či mi motor príliš neposkočí a neposunie sa príliš nejakým smerom. Mohlo by to byť tým, že tiahlo je už nadoraz a tú rýchlosť to jednoducho vytiahne.

Inak u nás nejaké noviny:


Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5
Karosa B732.40 Karosa C744.1902 CK-6
Fero
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 763
Registrován: 3-2011

Odesláno Neděle, 22. března 2015 - 19:02:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: to ste kde objavili? ešte sa používa?

E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 22. března 2015 - 20:39:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: To jsi pořídil? Pokud ano, gratuluju, je to už dnes velká vzácnost [jidlo]
Májnejmis...
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 5-2014

Odesláno Pondělí, 23. března 2015 - 20:28:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden počmáraný Leyland s testací HV.



Čestlice, sobota.
Jiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2014
Odesláno Pondělí, 23. března 2015 - 22:27:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DIamant Hezky kousek, neco takoveho bych rad i videl nazivo, ale asi se mi nepostesti.
Májnejmis Posle polepu asi bude pouzit na oslavy 6 let primy COOL, nebo uz byl, to si nejsem jisty
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.157
Odesláno Úterý, 24. března 2015 - 05:28:07    Odkaz na tento příspěvek  

Z WWW:
SK Bratislava zachrana boudy z trolejbusu: http://imhd.zoznam.sk/ba/galeria-media/update/8976/prevoz-torza-o erlikonu-79.html
CZ zachrana autobusového vleku: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=4943
CZ Autobusy SD: http://www.trolejbus.cz/sm11.htm
Dotaz: Z ceho ma ten autobus predni svetla? Z Avie se 24 V zarovkami? Podobna jsem myslim videl i na nakladaku Tatra? Na autobuse SM jsem videl také vzadu místo kulatych svetel obdelnikova asi z novejsich Karos. Tez jsem videl fotku stehovaciho RTO s předními blinkry z Avie? Diky Kwasi
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4769
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 24. března 2015 - 11:35:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kwasi: Takováse dávala i na 14Tr.

Makrelu neumeješ.
Jojo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 571
Registrován: 9-2009

Odesláno Úterý, 24. března 2015 - 16:25:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Svetlá sú zo staršej Avie.

On the Internet:
Men are Men.
Women are Men.
Children are FBI Agents.
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 859
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 08:56:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Áno, bobor je už náš. Keď som ho objavil, tak sa ešte používal.

To, že je to veľká vzácnosť potvrdzujem, ja som ho zháňal skoro 1,5 roka. Ale netreba vešať hlavu, v ČR sa jeden dá vidieť, majú ho v zbierke u Saxi Výtopna Zdice.

Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5
Karosa B732.40 Karosa C744.1902 CK-6
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 680
Registrován: 9-2011

Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 09:48:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant

Ďalší sen splnený. To aby som ti na Dni mesta Košice dodal plnú KUKA nádobu pomarančov. Bude to štýlové...[biggrin]
Jojo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 572
Registrován: 9-2009

Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 12:20:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant : Jeden dávnejšie behal aj v Modrom Kameni.

On the Internet:
Men are Men.
Women are Men.
Children are FBI Agents.
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 860
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 12:28:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dávnejšie behali kade tade!

Ty môžeš vždy, ale samozrejme len pomaranče :D

Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5
Karosa B732.40 Karosa C744.1902 CK-6
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4773
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 18:56:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Akorát na BoBrovi je novější násypka, chtělo by to tu starší[happy]

Makrelu neumeješ.
Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 11:58:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Tak v čechách je jich víc, nebuduu věšet hlavu [wink] - osobně vím minimálně o třech kouscích, to Saxiho jsem kdysi pomáhal vykopat zpod spadlé střechy zdické výtopny. Každopádně je dobře, že je zachráněný, gratuluju [ok]
Kukačka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 12:20:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při troše dobré vůle by náhradní díly na starého BoBra zvládlo dodat Servis centrum z Brandýsa nad Labem. Ještě v roce 2005 se tam povaloval celý nový "šnek". Hodně lituju, když jsem viděl jak skončil celý archiv z původní staré konstrukce :-( a vůbec celé strojírny.
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 8-2012

Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 17:41:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bubon by to chcelo nový. Ale inak na tento ročník fakt patrí táto novšia nadstavba. Výklopný mechanizmus je správne v prevedení na hydrauliku. Staršie prevedenie nadstavby s mechanizmom na vzduch patrí na staršie prevedenie so 4 svetlami a chrómovanou lištou na strede masky.

Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5
Karosa B732.40 Karosa C744.1902 CK-6
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 681
Registrován: 9-2011

Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 09:23:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant

To už je na hydrauliku? Tak to potom zvukové efekty smetiarskeho auta z môjho detstva nebudú...[crazy]
Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 10:23:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Zase tak kategoricky bych to nedělil, u nás v obci byly dva vzduchové a oba bez nehody nebo generálky měly už tu novější - matesovou - masku... Starší nástavba pak začínala níž od vozovky...
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4547
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 11:38:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co si já pamatuju tak "nižší" nástavba byla jen vzduchová, "vyšší" vzduchová i hydraulická. Ale paměť je zrádná.

A taky mám dojem, že vzduchem se "klopily" jen popelnice, na kontejnery (výkřik techniky 80. let) byla jen hydraulika.

Ale rád se nechám poučit znalejšími.
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13307
Registrován: 11-2004

Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 19:20:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta starší nástavba s delším oplechováním dochovaná je, pokud nepočítám "RO" v Maďarsku?

Sdružení historické dopravní techniky Prostějov
Kecama autobus nezachráníš...
Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 29. března 2015 - 12:12:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: Nevím o žádné, což ovšem neznamená, že není [wink]
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4776
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 29. března 2015 - 14:31:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: nikoliv, na RO je kombinace. Smysl vyklápění stará, násypka malá, níže položená.

ROK Busportal


jestli bude zájem, večer mohu poslat více fotek (Kabina, detail na pohon bubu- věnec je u kabiny.

Jo a násypka je zakrytá nějakým plechem. Asi aby to nikdo nemohl znovu použít[biggrin]

Makrelu neumeješ.
706rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 12:38:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dvě čerstvé jarní:


Když autokar, tak 706 RTO LUX
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5595
Registrován: 12-2005

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 13:40:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co to bylo za zájezd na Orlík? Že se Michal ani nepochlubil...

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 862
Registrován: 8-2012

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 15:07:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Áno, nadstavba, čo siaha nižšie a má výrez na koleso je na vzduch (výklop) a nadstavba, ktorá končí už nad kolesami je s hydraulickým výklopom.

Staršia nadstavba s výklopom na vzduch existovala aj na kontajnery.



No ono sa tie nadstavby dosť prehadzovali. A ešte si netreba zamieňať predok 4-svetlový a 2-svetlový. Ona tá novšia maska sa začala dávať ešte na 4-svetlový predok. Ale hydraulika prišla až s prechodom na 2 svetlá.

Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5
Karosa B732.40 Karosa C744.1902 CK-6
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 579
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 18:22:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M100 - Nepochlubil, ale hned si nemysli, že to byla tajná akce. To byl zájezd pro významné zákaznictvo fy ANVI.

706rto: jedna ptačí
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5597
Registrován: 12-2005

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 20:32:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Óóóó tak to potom jo ...já byl na vorlíku cca před 3 nedělema na motorce ;-)
Předpokládam že výzmané zákaznictvo se vezlo Liborovo luxem a ty si vez to nevýznmané zákaznictvo [biggrin]

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4778
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 20:44:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď jsem to po sobě četl a češtin můj kobyl...
To RO to má samozřejmě také vzduchové vyklápění.

Diamant: psal jsem mail, ale možno i sem. Nebylo by foto šneku v bubnu, resp. řádný pohled na buben, prosím?

Makrelu neumeješ.
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13308
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 21:12:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tu pístnici hnal stejný kompresor co celou podvozkovou skupinu? Moc nevěřím tomu, že by ten kompresor stačil na všechno, co jsem slyšel, tak stačilo párkrát zatočit v serpentinách a po vzduchu v posilovači ani památky.

Sdružení historické dopravní techniky Prostějov
Kecama autobus nezachráníš...
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4780
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 23:31:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pomocný, dle Katalogu n.d. popelového vozu Škoda 706 RTK je se při objednávání součástí podvozku, jakož i pomocného kompresoru nutno obracet na n.p. Mototechna.

Makrelu neumeješ.
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 864
Registrován: 8-2012

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 09:23:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Áno, mail som dostal, ale foto bubna urobím, až bude auto zase naštartované, lebo po doliatí vody do motora treba nafúkať dostatok vzduchu a až potom ide zapnúť hydrookruh a vyklopiť zadnú stenu. A len kvôli fotke nebudem štartovať.

Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5
Karosa B732.40 Karosa C744.1902 CK-6
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4781
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 00:23:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: jasné, jen jsem nevěděl:
1. jestli už ji náhodou nemáš
2. jestli vůbec mail došel, či nemáš jinou emajlovou schránku, tady tě vidím aktivního, tak pro jistotu...[happy]

Makrelu neumeješ.
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 581
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 21:59:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M100 ŠL není žádná 2. třída. Když to byl zájezd pro významný zákaznictvo, tak jeli v obou busech a žádní méně významní tam nebyli.
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5609
Registrován: 12-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2015 - 13:37:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neni no ... druhá třída je ŠDčko ŠLka je 3. třída akorát po modernizaci už nemá dřevěný lavice [biggrin]

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 865
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2015 - 14:05:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kma potom zaradis SD Tourist?

Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5
Karosa B732.40 Karosa C744.1902 CK-6
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5611
Registrován: 12-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2015 - 14:12:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

špajzák? [satan]

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Karlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 781
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 06. dubna 2015 - 23:57:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Najdi sedm rozdílů [happy]




To už je tak dávno...

Čus bus Karlos
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 20:05:38    Odkaz na tento příspěvek  

zeptám se,co je to za typ?a r.v?děkuji...
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 716
Registrován: 4-2007
Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 20:14:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

válečný Gräf & Stift
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 08. dubna 2015 - 09:47:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špatná zpráva pro milovníky huntování historických vozů, už i v Technickém muzeu v Brně se přišlo na to, že bez patřičné údržby (t.j bez patřičného zázemí pro udržování vozů a hlavně bez patřičných finančních prostředků) je provozování historických vozů (obzvlášť na historických linkách) jejich huntování. Viz vyjádření kustoda sbírky MHD pro Časopis Tramvajklubu.

Doufám, že kustod nebude donucen po letošní sezoně, hubené na finanční prostředky pro vozidla MHD v TMB díky ministru kultury, pokračovat ve výčtu dalších odstavených zhuntovaných historických vozů
že_by
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4641
Registrován: 6-2007
Odesláno Středa, 08. dubna 2015 - 16:21:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale trvalo to, než odpovědným (už na všech stupních?) docvaklo, že huntování historických vozidel je něco jiného než dozblbnutí rajtovat na pravidelné lince s tétrojkou, která až se podělá, tak ji můžou odstavit do kopřiv a vybydlovat zase další kýbl.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 08. dubna 2015 - 17:24:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že_by - Neřekl bych, že odpovědným docvaklo. To pravděpodobně jenom ten nejposlednější, pan MT pod vlivem JK a díky důkladnějším prohlídkám vozů z kanálu, se postavil na zadní a na chvíli přerušil letargii odpovědných.
že_by
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4644
Registrován: 6-2007
Odesláno Středa, 08. dubna 2015 - 19:01:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moc bych tady nejmenoval, ale je dobře, když se muzeum přestane drancovat. Kdo se chce vyblbnout, ať se věnuje lunaparkům, ne muzejním exponátům.
K houpačkám a kolotočům patří buřt s hořčicí nebo cukrová vata. K muzejním exponátům patří úcta a odborná péče.
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.94
Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 17:46:50    Odkaz na tento příspěvek  

Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13314
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 20:35:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je hodně pěkný, nevěřil bych, že někdo něco takovýho ještě vyhrabe.

Sdružení historické dopravní techniky Prostějov
Kecama autobus nezachráníš...
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4792
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 21:26:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: ten stroj je mně ale povědomý dle nápisu na bočnici.

Makrelu neumeješ.
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 22:05:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: ... a my dáváme dohromady takovej vrak... [lol]

http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 4-2011

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 22:17:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Autobus vypadá kompletně, ale po sundání plechů bude vypadat podobně jako Kordárna ... další odkaz ...

Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4537
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 23:40:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pekná ŠLka, pod plechmi to možno nebude žiadna sláva, ale stále je tam to +, že je to kompletný voz ktorý stači rozobrať, zrenovovať a poskladať, netreba zháňať všelijaké vybavenie a doplnky pre ktoré treba najazdiť x kilometrov a vytelefonovať y hodin plus ten čas na cestovanie.... Nakúpiť joklovinu a plechy je tá najmenšia robota.

(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)

Karosa ŠL 11 1312 - 1974
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3330
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 07:13:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náhradník: A to ještě není vidět to, co jsme odstrojili minulý týden okolo zadní nápravy na levé straně... [happy]

http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 11:42:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže náš autobus není Kordárna, ale Korodárna. [talker]

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13315
Registrován: 11-2004

Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 18:51:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte na to chytat, pak se nezastavíte [happy].

Sdružení historické dopravní techniky Prostějov
Kecama autobus nezachráníš...