Nenašel by u sebe prosím někdo fotku FR1 2C3 5555 od Švadlenky? A nejlépe zadní pohled.

Podařilo se mi najít a naskenovat fotky prvního Citara v Písku. Foceno to bylo v lednu 2001, tedy krátce po dodání vozu. Autobus jsem tenkrát fotil z pokudmožno kolmých pohledů, kvůli tvorbě papírového modelu, který jsem nakonec nedokončil.

Fedos: Fotky bych měl ale pouze zepředu a k tomu všemu ještě dokumentační. Jináč vzadu není nic zajímavého jenom má světla vystouplé jako jeden z táborskych citybusů. Zajímavé je že jde o jeden z prvních fr1 rok výroby 1985 motor americký MACK

Včera na výluce do Milevska jsem v Táboře potkal C934 RZ 1C6 4410 patřící firmě Stibus. Dle seznamu má být sešrotován.

Já navážu na Kulíka s výlukou, tentokrát v opačném směru - Milevsko - Tábor. Zastihl jsem tam C955 Ibbrabussu a také Karosu B961 ex Connex / Veolia / Arriva Morava OSC 28-13. Nikde zatím žádné označení nového majitele, komu asi patří?




Ještě dva běžné vozy z autobusového nádraží, víc tam ve 14:15 nebylo

Venca21: Majitel se k ní nehlásí, ale je jistého fajnového dopravce s modrou/bílou šipkou..

Rutak11: Díky, tušil jsem to, ale nebyl jsem si jistý.

Položím znovu svůj dotaz. Co to jezdilo na výluce za lepené sedmikilo, barva bílá, nárazník přední modrý, na zadních sloupcích nápisy karosa. RZ 3c2 2374, na místě šmouhy na fotce b 961 nápis Stibus. A Ikarus se zase vyskytuje kde?

39: Nevíme.

Jinak u Dvořáků se nakupovalo, opět známá značka, viz SA a tady je i foto.
Pro zajímavost, že tenhle kousek má podobně jako ojetina od ZAPO 410koní, kdežto první pořízená (modrá) má 440.

Protože ta modrá plní emisní normu Euro 6 a má motor DAF řady MX 11, kdežto ty další jsou Euro 5 s motorem řady MX 13.

Tak na druhou otázku si odpovím sám. Ikarus dnes na školním spoji linky 30, viděno z autobusu linky 14 po půl osmé.

39: Tu tvoji modrou jsem už dneska taky potkal, ale nebude Stibusu. Je to něco, jako když probíhala výluka před dvěma lety. Stibus měl tehdy půjčenou třeba LC 735 od AD Stehlík.
A protože ze zákona musí být na buse označení dopravce, došlo k překrytí Stehlíkovo polepu a nalepení jen malého názvu firmy, podobně jako to má tvá 3C2 2374. Je to vidět třeba tady na fotce.

Jinak pokračuje montování těch otravných reklamních obrazovek, naposledy třeba v 5C9 5421. Jsem zvědav, jestli to zůstane u reklamy, nebo to třeba v budoucnu aspoň bude sloužit místo R&G panelu ke zobrazování zástávek.

Reklamní obrazovky jsou pro každodenního cestujícího strašný. To co se tam promítá je v mizerné kvalitě a běží to furt dokola co tři minuty. Takže za hodinovou cestu toho máte plný brejle, spát se u toho nedá a není před tím úniku. Každý den se to opakuje. Budiž Vám útěchou, že ICOM to už ze svých vozů sundal...

S mírným zpožděním nějaké ty novinky:

Nová zastávka Planá nad Lužnicí, za mostem a zároveň místo, kam se nově zajíždějí městské autobusy




SOR CN12 7C1 0353


Ikarus 412 TAA 30-39
Neobvykle na lince 20/21, kde Ikarusy ani dříve moc nejezdily


A na závěr trochu té industriální architektury (jen tak)

Tenhle týden jsem měl štěstí na Stibus - v pondělí v Písku u plavečáku (foto jen dokumentační, mobilem):



V úterý Ve Strakonicích, ale až nyní jsem zjistil, že už to vlastně není Stibus



Jinak NOVINKA u Busem - nové Crosswaye LE. V Písku jsem je neviděl, předpokládám, že budou v některé provozovně mimo dosah CNG.

R_b: Palec nahoru za fotky

Stibus a Ibbrabuss potkávám teď na výlukách. Mimo jiné jsem tam zahlédl stříbrný Arway. Novinka od léta, viz foto FB.
SPZ: 7C0 8169
SA ho ještě nezná...

Jo na Ibbrabussí Setru jsem úplně zapoměl... Ve středu na výluce v Ražicích:

Ještě k těm novým Crossweyům u Busem - jsou celkem čtyři, dva ve Vimperku a po jednom v Prachaticích a v Krumlové. Zdroj - FB Busem.

Ještě něco z léta...

Doprava na pomezí jižních a středních Čech

Pokračování...

V těchto dnech je to přesně 15 let spuštění naší nejvýkonnější elektrárny, a tak si dáme ještě něco z Temelína.

"Linka JETE"

Zajímavé, udivuje mne kvalita zpracování těch odjezdových informací v patnáctém roce 21 století :-)

Nedávno se tady řešila nová SORka u Comettu - 7C1 0353.
Dneska jsem potkal jejího skoro-sourozence, totiž SOR CG 10,5 - 7C5 0515
Nemá už střešní nástavbu s lahvemi, jsou zřejmě někde pod podlahou. Dnes na výluce za vlaky ČD.

R b :skvělé fotky

Rustak11: Nejde jen o přeregistraci?

Měla by ovšem v Táboře být nová C 12... a na s-a je nejspíše o jedno Rošero více.

Fedos: Určitě nejde, v Táboře není žádný jiný C10,5/C12, který má už inovované okno předních dveří.
Jistý si úplně nejsem tím typem, ale 100%centně nebyl hrbatý a neměl nádrž na CNG na střeše.
Typ jsem zahlédl skrz přední okno našeho busu, předjel nás a stál před námi na semaforu.
Ale kecal jsem u toho s někým, možná jsem se spletl a mezitím před námi zastavilo něco jiného..

No počkej... ty jsi psal CG 10.5, což by znamenalo, že sice nebyl hrbatý, ale byl plynový...jestli neměl CNG šlo jistě o tu C 12.

Dost možná jsem se sekl v tom označení, projel kolem mne, vtedy jsem potřehl, že není hrbáč a na střeše není kontejner.
Hned po něm přijel můj bus, vyjeli jsme a zastavili na semaforu na SORkou, která měla označení CG 10.5. Na SPZtku už jsem bohužel skrz lidi neviděl, ale tak nějak jsem si to prostě spojil, ani nevím proč.

Ale pokud je potvrzení, že v Táboře má být nová C 12, tak bych se vsadil, že je to ona a já to jako obvykle podělal.

Potkal jsem ji už ráno, ale to jsem byl za volantem a neměl čas to sledovat, zkusím se po ní zítra zase podívat.

a na s-a je nejspíše o jedno Rošero více

To info jsem bral odtud, konkrétně uživatel kloubák22 9.7.2015:
"Zpráva pro táboráky. Comett má v co nejbližší době přivézt tři nové minibusy typu Rošero First"

Jeho informace zde byly pokud si vzpomínám vždy přesné. Ale je fakt, že jsem zatím třetího nikde neviděl, ani v TA, ani ve Vožici a ani v Soběslavi/Veselí, kde jsem ho čekal nejvíc. Tak nevím...

Mě říkal jeden hlavoun z Comettu že maj být tři

RB: O Comett na SA se staráte vy takže určitě víte proč jste tam to 3.Rošero uveřejnil

Teď si vzpomínám že jedno Rošero mělo hned po dodání kolizi se zemědělským vozidlem takže jestli je ještě někde v dílnách tak je dost možné že ho ještě nikdo nespatřil.

Děkuji uživateli RB za podporu. Nicméně mé informace asi nejsou zrovna přesné protože náhrada za Ares 2C3 4570 furt nepřišla. A to mi jeho kmenový šofér říkal že by měl přijít v co nejbližší době

R_b + kloubák22: Nerad jsem zde naladil pocit, že si někdo z Vás vymýšlí..konec konců Vy jste tamní obyvatelé.

Vím jen to, že provozní jsou pouze dva s tím, že jsem ten třetí považoval za nějaký omyl v rámci spatření bez RZ / po přihlášení. Ovšem pokud měl jeden nějaký karambol nemuselo dojít k jeho přihlášení a zařazení, což by vše vysvětlovalo.

Podle ČKP patrně žádný třetí není, nebo dosud nebyl registrován, jak píše Fedos ... prošel sem 7C0 9800 - 9860, našel sem 3 autobusy, přeregistrovaný Citelis a ony dvě Rošera, samozřejmě i pár slepých míst. Nicméně v rámci postupky 7C0 9818 a 9848 jsou již osobní automobily Škoda.

kloubák22: Mohu se zeptat, co má být tou náhradou za Ares 2C3 4570? Já jen že mi denně projíždí přes Písek a často ho potkávám, když se vracím z oběda. Tak by mne zajímalo, co budu potkávat v blízké budoucnosti

Venca21: Zřejmě to bude Iveco Crossway PRO 13M(nebo 12M).......ale nevím to jistě

Prosím, má ještě IBBRABUS C744? Byla letos k vidění někde na NAD?

Nedávno tady zmiňovali diskutéři Rutak11 a Fedos, že po táboře jezdí nový SOR C12. Tak jsem vyčmuchal, že by mělo jít o náhradu za Karosu C954 1C5 8870. Byl viděn na lince 390 040 spoj 5.

Jeden z těch novejch Crosswayů u Busem ve Vimperku se jmenuje 7C2 5922, Dneska ráno jel Vimperk - Tábor.

Přiznám se, že se tu v těch nových vozech docela ztrácím
Každopádně včera byla na lince do ČB viděna nová dlouhá Sorka C12 (minimálně 12, připadala mi i o něco delší), RZ 7C1 0515, na střeše klimatizace.

A objevují se i nové LE od ČSAD ČB, jedno směrem od Krumlova, RZ má 6C7 1957, s klimou, tmavě zelenými okny a v dlouhém vypadají hodně pěkně.

Nové dárečky se povalují i na dvoře Jihotransu. Doufám, že viděný krátký Cross v "základu" bude určen pro Temelín jako předchůdci...
Protože standard nových vozů ostatních dopravců "ČSAD" na dotovaných linkách mi přijde poněkud jiný

Dnes ráno jsem zahlédl nový LE Crossway na lince Vimperk - Tábor, RZ jsem neviděl, ale dle příspěvku Strakoňáka zřejmě ten 7C2 5922. Už byl v polepu Busem.

Tak snad budou dobře sloužit

http://auto.bazos.cz/inzerat/53084006/Karosa-C-9341351-dva-vozy.p hp http://auto.bazos.cz/inzerat/53084845/Karosa-C-9341351-2x.php

Kde by se dala v jižních Čechách potkat nějaká sedmistovka?

V Budějicích žijí na MHD 2x B732 a 1x B741, plus jedna B732 muzejní, ale ta jezdí akorát občas výluky.

Stibus má 1x B732 (ex. Praha 7112), která se občas dá potkat na výlukách + ještě asi nějaké, k tomu se líp vyjádří jistý místní diskutující.

ČSAD Jihotrans má provozní 2x C734 + 1x C735, tu jsem potkal na výlukách taky.

Ze soukromníků si vybavím Pavelec - Inge Tour, ten jich má hodně, viz S-A. Působiště především Vyšší Brod.
Ještě mne napadá Kotaška Branice, ten má taky pár sedmiček, otázka v jakém stavu..S-A
A pak další menší dopravci, ostatní diskutující mne určitě doplní

Aktuálně je možné ještě potkat C734 IBBRABUSSu na výluce Tábor - Milevsko.
Tentýž dopravce má ještě asi jednu nebo dvě LC735, ale ta C734 je takřka tutovka, já jí tedy viděl pokaždé.

Díky za tipy Zkusím tu výluku.

Ovšem pozor, zítra je poslední den výluky
Za Ibbrabuss by měla jezdit C734 a proti na zastávkových spojích (cca 15 minut před pravidelným odjezdem) by ještě měla jezdit B732 od Stibusu.
LC736 3C2 2374 již dojezdila a čeká jen na likvidaci.

Jinak je stav sedmiček víceméně shodný s tím, co píše Rutak11. Akorát Pavelec má nyní vše odstaveno, není sezóna.
A jednu moc pěknou atmosféru C734 má Railbus, jezdící samozřejmě také hlavně na výlukách.
A nakonec doplním, že Jihotrans má ještě určitě jednu LC736 (CBA 23-38) jezdící prakticky kdekoliv (linky JETE, zájezdy, výluky, občas linky..) a myslím, že by měla být ještě jedna LC735 nebo další LC736.

Právě zítra se tam mrknu Díky za upozornění na ty dvě vrstvy autobusů, na stránce s JŘ žádný výlukový jízdní řád nebyl, našel jsem ho teď v omezení provozu.


(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

Ikarus dneska venku, ráno na školním spoji a pak ještě asi v půl jedné viděn na jordánské hrázi..

2C1 1034 nemá reklamu na MM Reality, zůstaly akorát menší červené zbytky...

Rutak11: Ikarus ve 12:03 míjel gympl na lince 11 směr klokoty točna. Umytý, vypadal jako před půl rokem. vyfotit jsem ho nestihl. A 2c1 1034 nemá reklamu dobře přes týden. Jinak reklamní obrazovky si našly cestu i do vozů 78 a 95. Jinak ve všech cng městských sorkách, téměř všechny krátké solarisky, kde ještě jinde?

Zrovna jednoho Pavelce jsem dneska potkal:


Linka České Budějovice - Český Krumlov v režii ADLP (dokumentačně):

Včerejší výluka ČD ve Strakonicích. Vše KT BUS:





Něco ze Strakonického AN:



Jeden Švarc trans jezdící linku do Západního Německa



A ještě dnešní Volyně - nejprve návštěva z Nizozemí (říkal jsem si, jak se případně domluvím s řidičem, kdyby měl nějaký problém s tím, že ho fotím, ale on se jen usmál a přátelsky, asi holandsky pozdravil, tak jsem mu česky odpověděl "Dobrý den"



Nakonec Stanislav Jirásek - Stenbus na volyňském náměstí, kterým jsem následně frčel do Strakóňc:

Á, odchycena novinka u KT busu...MAN zařazení v září. Celkem pěkný parník.

Jinak dle vzhledu by mohl být EX Postbus Austria?

Ještě když se vrátím k táborskému Ikarusu - to je poslední provozní ze 400 řady v ČR, že? Ještě jich je pár v Bratislavě, ale ty se taky už dají spočítat na prstech.

Kůň: Přesně tak, viz S-A.
Trochu otázkou je osud dvou bývalých táborských Ikarusů, které nyní vlastní Autobusy Jihlava, ale ty bych asi nepočítal..

Tábor měl i poslední provozní 280, konkrétně tento vůz.

...osud dvou bývalých táborských Ikarusů, které nyní vlastní Autobusy Jihlava...

Zdroje ND pro ty muzejní.

A to jsou které? S-A je na další Ikarusy řady 400 ve vlastnictví Autobusů Jihlava poměrně skoupý.

Taky by mne zajímalo..

Jinak včera jsem se po asi měsíční pauze svezl večerní 50kou, tj. předskokanem nočky. Co mne překvapilo bylo, když přijel Citelis, konkrétně 2C1 1035. Doteď byla tradicí většinou 2C1 7344, před ní pak 62/63.
Musím říct, že budu s láskou vzpomínat na staré dobré B952(E), kdy se řidiči po večerech nebáli trochu přišlápnout plyn, bus s manuálem krásně jel a ani to moc nevrzalo, nemlátilo a podobně.
Ano, sice to byl nízkopodlažní vůz, ale jinak pocit z jízdy podstatně horší, než vysokopodlaha s manuálem.

Jo a při cestě zpátky jsem přišel na další nevýhodu těch s prominutím zku.vených reklamních obrazovek.
Cesta domů, venku tma, v buse přítmí díky zeleným zářivkám...ale najednou cestujícím bliká do obličeje nějaká bílá reklama na Provident nebo co to bylo.
Očividně se na těch krámech nedá regulovat jas, nebo to nemají nastavené. Každopádně je to děs a svítí to neskutečně moc.
A jejich výskyt se také rozšiřuje, Solarisy komplet, SORy NB komplet, kloubové Citelisy komplet..

V Táboře bude zase co fotit. Od zítřka do neděle bude uzavřena část ulice Budějovická, ve směru od nádraží na Černé mosty.
Objížďka bude skrze Bílkovu a Husovo nám. směrem na AN, opačně po Husově nám. a Havlíčkově, následně do Husovy a Údolní.
Hezky je to znázorněno zde na mapě.