Jeden ze spojů ND za d-12:


Zátiší od Hlavasu:

Agent - mám obavu, že by takovouhle sestavu trubek a jeklů na přední části vozidla nikdy nikdo ve střední Evropě neschválil kvůli bezpečnosti.

Ty prašivý zadní disky na tom Urbanu jsou fakt parádní

Ad cyklobusy: Vím, že jsem nedočkavej a nejspíš to ještě není známo, ale neví někdo, jak to bude s tarifníma a provozníma podmínkama cyklobusů? Běžný tarif vč. šalinkaret? Nějaký příplatek k běžnému tarifu? Nebo úplně mimo běžný tarif?

A hlavně: přístupné jen cyklistům a jejich strojům, nebo i neokoleným kaštanům?

iron_liver: vzhledem k tomu ze cyklisti vetsinou neplatili nic, jezdi nacerno, vazne si myslis, ze nejakej pumpickar bude neco platit navic? Staci se jit kolisty optat zda ma jizdni doklad a sklidis takovou serii nadavek ze si to nedovedes predstavit. DP bude moci slavit, kdyz budou platit bezne jizdne ci budou mit salinkartu.

Že by pumpičkáři chtěli platit něco navíc si rozhodně nemyslím. Pokud mě ale paměť nešálí, tak si to ale při tom minulém cyklobusopokusu myslel DP, když byl v těch cyklolinkách zavedený speciální tarif (asi jeden z důvodů toho fenomenálního úspěchu).

Jinak teda i při provozu za běžných tarifních podmínek pochybuju o úspěchu celé akce, nějak se mi nezdá, že by byla po něčem takovém poptávka. Ale kdyby někdo nevěděl, co pak s tím lešením, tak bych to ocenil na lince 67, sušil bych si na tom po cestě z lužáneckého bazénu ručník a plavky ...a můžem tomu říkat třeba Bazénobus..

Cyklobusy uspějí, pakliže se zakáže či razantně zdraží převážení kol v běžných spojích MHD, řekněme třeba zrušení kola grátis při šalinkartě a platba minimálně za polovic, tak jako je to dnes jen v případě kdy člověk šalinkartu nemá. Ne-li zavést při cestování běžnou linkou MHD zvláštní tafit na kolo, neplatný na "cyklolince" kde by převoz kol byl levnější, tak aby to bylo výhodnější.
Poznámka ze sobotní osmičky: za šichtu snaha 4 "cyklistů" s koly se přepravit (že nedaj při nástupu znamení to je bohužel normální) a při kontrole nikdo z nich jízdní doklad na kolo, (dva ani na sebe) neměli načež, někteří ani nevěděli, že za kolo musí platit. To svědčí o tom, že by se s tím mělo sakra něco dělat... osvěta cyklistů, letáky, nálepky s informacemi...

Šel jsem kolem...

Mouka: retro? Busů jezdilo po M.Horákové kdysi plno a s velkou slávou se "vymísťovalo" na periferie k přestupním terminálům...

Jednodušší (jistě, nikoliv levnější alespoň z krátkodobé perspektivy) by bylo prodloužit koleje z nynější konečné až na Dusíkovu (i s propojením na trať do Rokle - čímž by se mohlo pro začátek začít)

Agent:
Přidané konstrukce na přední čela v ČR (EU?) neumožňuje legislativa.

iron_liver:
Budou platit běžné tarifní podmínky IDS JMK. Přepravní řád IDS rovněž počítá s přídavnými konstrukcemi za/na autobus, z nichž budou vycházet i podmínky cyklobusů DPMB.

Plynový pozdrav z Vlárské v podání 7030 na kurzu 5/75...

Dnes solarisy v Pohořelicích, Ledcích a Rajhradu.

Potvrzuji. Dneska jsem potkal v Pohořelicích 2641 (kurz 63/400).

A co to bylo za akci? nějak jsem nikde nic nenašel, nepotřehl žádné info a ani na stránkách DPMB ani nikde jinde?

Návoz a svoz účastníků Pouti smíření, kteří nechtěli jít celou trasu. JŘ zde, dokud to nesmažou: http://roksmireni.cz/sites/default/files/pictures/pout_smireni_-_ jizdni_rad_autobusu.pdf

To se na Haškové moc často nevidí aneb dnešní posila na lince 57.

A sedmička na 46.

Kvůli čemu?

Mě v pátek překvapila 7390 v Ostrovačicích

xx_xx: Jestli reaguješ na ty klouby, jednalo se o posilu na akci na Panské líše.

Jak se ten kloub otáčel na Tomkáči?

Tam je místa

Dotaz, CNG pumpa na Slatině je veřejná?

Jinak mám tento týden volné nějaké bokovky v okolí Brna. Něco je s HD12 a něco s 932CNG. V tomto případě celodenní, která se dá rozhodit na ranní/odpolední. Pokud by si někdo rád zajezdil, ozvěte se mi.

Uvnitř areálu vozovny Slatina je plnička pouze pro potřeby DP. Před vozovnou je normální pumpa, kde lze natankovat i CNG.

Tomášku, sice bych mohl tak, jak jsme se bavili po telefonu, ale Brno je blbé, neb by mě mohl někdo vidět a to není žádoucí... :-/ A zrovna s tím plyňákem bych se rád svezl. Pokud by tedy byl dotankovanej.

Plnička je i na druhém konci trasy kousek od nádraží, takže je to vyřešeno. Potřeboval bych rozjet čtvrtek zhruba 5-7, jinak už to je v cajku.

VeloSor

Dělám diplomku na téma bike sharingu v Brně. Součástí práce je i dotazník, tak pokud máte zájem (a ještě jste nevyplňovali, bo některé z vás jsem již oslovil na Facebooku nebo na BMHD), vyplňte mi jej prosím zde. Díky moc předem dotazník můžete také sdílet vašim přátelům, čím více, tím lépe...

(Příspěvek byl editován uživatelem miropiro.)

Dnes dopoledne měla větší nehodu 7462 na křižovatce Hvěnkovského/Sokolovská-náraz do náklaďáku/11 zraněných. Podle mých zdrojů se uvažuje i o vyřazení busu,ale nevím kolik je na tom pravdy.}

Ale no tak lidí. Z autobusu ještě ani není vytaženej poslední člověk a tady už se vyřazuje vůz

Tak si to 7462 o pár týdnů nebo měsíců urychlila, no. Ale pravdou je, že když oblastí ulice Hněvkovského jedu, nikdy nemám z těch křižovatek dobrej pocit. Alespoň jednou denně mi tam někdo někde vletí těsně před čumák při odbočování (ostatně stejně tak třeba na křižovatce Dornych x Plotní)...

A abych jen tak netlachal, názorná ukázka toho, že Úzká není nafukovací. To kdyby zase někoho napadlo, že by se tam třeba mohla přidat zase nějaká nová linka...



(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)

Ad 7462: vůz je rok po GO, můj osobní názor je ten, ze pokud poškozeni nebude fatální, tak předpokládám opravu.

(Příspěvek byl editován uživatelem T2r.)

Mraku a teď si představ, že by v těch místech mělo být supermoderní vlakové a autobusové nádraží včetně MHD a IDS terminálu s pohodlným přístupem IAD a co kapacitně bude stačit dalších 150 let...

Pochopil jsem tu narážku Ale tak jako tak se s tím nádražím musí něco dělat, a je jedno, jestli tam, kde je, nebo někde jinde.

Dnes kolem poledne dorazily 4 nové Urbanwaye.

Dnešní historické jízdy:

bez komentáře...

No jo, ale nějakej komentář by se k tomu hodil

..komentář by se k tomu hodil vypadá to jako sanitky

Komentář? Tento?
Ale dá se to říct i smířlivě. No tak se to nepodařilo, no. Příště už víme, že jako minibusy existuje i zmenšená verze busu od výrobce autobusů, než jen překopaná dodávka.
Chci býti stále optimistou...

Dokumentačně linka xS3 v Kuřimi

Kdo si počká, ten se dočká i autoškoly

To řídí holka? Že by nový přírůstek?

Ano, kolegyně z našeho kurzu. Komentáře se zdržím pro podjatost, až se s ní svezete, pochopíte (ať v dobrém, nebo ve zlém).

Ta "holka" jezdi uz nekolik tydnu s pacosema na cng Sorce..

Já ji potkal v úterý na 75.To už jezdí s lidmi?

Ano, celý náš kurz již od konce dubna jezdí s lidmi. Fotka je pořízena pár dní před koncem AD kurzu (při projíždění jednotlivých linek v síti).

ReZ: jeden z nich se své šance dočkal, 7502 už několik dnů jezdí na a-82

AVION Sor ev.číslo 7005 a dle infa by měla být příští měsíc reklama,tak jsem zvědav jak nám to udělají

My máme taky "nový" holky, heč. Jednu jsme nedávno strčili do ACčka a druhá jezdí trhačky, díky čemuž byla jedna z prvních zaškolených na 31Tr.

Já myslel že v pozadí je nějaká nová ozdoba městského mobiliáře, a von je to jenom takovej provizorní routing nějaké kabeláže

Lenssen : kdy jsi mě fotil,dneska???Já si nikoho nevšiml totiž.Mohl by jsi mi prosím poslat originál do e-mailu? Díky

Petan363@seznam.cz

Chtěl bych se zeptat, jak to teda nakonec bude s B732 7347. Ze začátku roku se psalo, že se nebude vyřazovat a bude sloužit pro zvláštní jízdy (předpokládám něco jako fotbalový zápasy Zbrojovka-Baník), ale teď je v evidenci vyznačena tmavě šedou a je tam napsaný, že byla převezena na letiště. Takže nakonec půjde do šrotu nebo ne? Mimochodem nedávno psali, že zápas Zbrojovka-Baník bude letos už v 1. kole na konci července, takže by se možná ještě mohly použít i poslední B7XX (2315, 7390)

7347 zřejmě zlikvidována, počmárané pozůstatky připomínající 7347 jsou k vidění na kšírove, dnes viděno z vlaku.

Jelikož tady ještě žádný větší profi fotoreport z DOD před týdnem není, podělím se o své album, třeba někdo (přespolní) ocení komplexnější pohled... vozovna Slatina

Musím říct, že mi letos nějak uniká význam prodloužení a-69 ke hřbitovu. Stejně tam nejezdí tramvaje, takže není z čeho/na co přestupovat a ta 69 v podstatě nic nenahrazuje ani neposiluje. Lidi přijíždějící od jihu (104/105) ke hřbitovu a pokračující k nemocnici mají i nadále svoje 60/61. Nebo mi uniká nějaká relace, která doteď byla, kvůli výluce není a díky prodloužení a-69 se vrátila?

Navíc se to nehorázně zdržuje na Bohunické/Lánech. Dnes jsme tam stáli ve vláčku (69-50) 7 minut, zatímco bagr bagroval.