Kapitán
Člověk už dnes občas nevěří co všechno se dalo před pár lety běžně potkat na žlutých:

Schweik:
OCN 00-16 N94/103 Tatra T815 domíchávač betonu,žlutá - viděl jsem ji 11.12. v jedné firmě v Humpolci a tvářila se, že už odtamtud nikdy neodjede..

TR 93-07

cože, RAF Latvija? to ještě žije v českých krajích? jak jsou ty obrázky starý?

Pavel2: Ještě jích pár bude, Johny do vraků dával jednu odstavenou bez značek, tuším nějakou reklamní, ale nemůžu to najít.

Fotky pochádzajú z nedávneho článku:
http://trebicsky.denik.cz/zpravy_region/obrazem-z-ruske-sanitky-j e-dnes-rybarske-auto-20141107.html

Nědco málo pro Feudala:
Dnes na procházce kolem vojenského objektu v Litoměřicích u Labe- jsou zde zaparkované Tatry 815, čtyřnápravové, s plošinou pro přepravu pontonů:
371 62-70
389 65-96; 389 67-05; 389 67-29;
389 70-18; 389 73-04; 389 75-99; 389 76-21; 389 76-69; 389 79-24;
389 80-28; 389 80-35; 389 82-75
389 93-49*; 389 98-12; 389 99-51
- * poslení cifra byla špatně čitelná
- vše ve formátu N86

391 20-70; 391 45-02 – formát, teď nevím jak ho správně popsat- N94/103, ale značky jsou bílé jako RZ typu 103.

To bude 389 93-48.

Momentka aneb jedenáctý z Jeseníku.

Také přidám jednu momentku z listopadové Opavy:



Kpt.: díky.

http://spz.fcc.cz/ps.html

K doplnění:



http://spz.fcc.cz/ro.html

K doplnění:

pěkné číslo



zdroj: Facebook

JohnyTDI. Pěkné auto

Dnes v Tišnově zlatá Škoda Superb I s okresní ZRJ 56-76.
ZRJ5676 OSOBNÍ AUTOMOBILY Š. SUPERB ČSOB POJIŠŤOVNA, A.S.
A chvíli na to Seat Toledo II s O86 JII 23-22. Škoda, že jsem při sobě neměl aparát. Hlavně ten Seat s O86 vypadal dost nepatřičně.
Jinak dnes dopoledne před obchody nastalo nákupní šílenství a bylo vidět, že do ulic vyrazili i stodoláčci (například zachovalá Mazda 323 šesté generace s O53 BOH 66-23) na předvánoční nákupy, takže pokud zítra bude chvíli čas, tak vyrazím s aparátem v ruce a snad se mi poštěstí.

Jo jo, u těch marketů je teď hojnost všeho kolem aut, akorát není čas fotit.

Na to, že už je po dvou bouračkách na Škodě Forman, vypadá ještě docela čile

Niečo z Košíc z prelomu 60. a 70. rokov (výrezy z foto zo stránky fortepan.hu)


A pár fotiek z čtk archívu:

Fero. Pěkné fotečky, líbí se mi hlavně ty Košice, páč tohle já dobře pamatuju a je škoda, že toto v běžném provozu již potkat nelze. Teda až na tu Volhu.

(Příspěvek byl editován uživatelem bobesh.)

Niečo z Košíc z prelomu 60. a 70. rokov

To jsou už docela hluboká 70.léta.

A tohle už tu bylo? je tam BAH-19-06,BAB-09-55, BAC(E?)-55-82,BAE-25-25 a spoustu dalších, který nepřečtu.

Bainov synček

Niečo z môjho archívu:

BAS-55-59: Do tretice všetko dobré?
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2315471
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2875633

Když už tady Fero nakousnul stránky fortepan.hu, podařilo se mi na nich najít toto z okresu Lučenec:
PL-39-23, PL-39-71

PL-23-51 (z Fiľakova), PL-25-82

MrPeugeot. Někdy v září jsem ti psal posraně zelený Favorit KII-97-53. Oprav si barvu. Je posraně hnědý. Fotit jsem opět nestihl.

Bobesh
Děkuji za opravu. Já těmto barvám říkám šedozelená a kávová.

KTI 69-68 Praga V3S, khaki; patrně s dvouřádkem na čumáku, protože vzadu měla jednořádek..

Z předvánočního Uničova ...

BMO-75-21, O53, Oltcit Club 11R, pomalu obrůstá mechem před jednou boskovickou garáží
BKH 06-75, N94/101, Citroen Xsara Picasso, Boskovice 16.12.14

PBA 61-75, N94/101, zelený Mercedes Sprinter, Rožmitál p. Třemšínem, 17.12.14, dmi

RAE 42-14, O94/106, Mercedes G, areál Croy Rakovník, bohužel bez posunu


12.133

ještě jsem zapomněl:
PML 29-72, O86, VW Golf I, 22.12.14 v Rakovníku. ani v Plzni už se PML moc nevidí, byly vydaný v první třetině 90s.

Možná někomu uniklo v reflexu

Pavel2
Ani v Plzni už se PML moc nevidí, byly vydaný v první třetině 90s.

PML 29-72 bylo vydáno přibližně v září/říjnu 1991. Celá série PML pak byla vydávaná od +- dubna 1991 do +- října 1992.
Pěkný úlovek ten Golf. Pomalu, ale jistě je již problém narazit na takto starou O86, tak aby nebyla na Favoritu...

Mr. P:
já jsem byl línej to hledat, říkal jsem si tak 1993 max
známej dovezl podobnýho hned jaxe otevřely hranice, měl PMK 35-22.

Tomcat: Skvělé uničovské úlovky, hlavně ta užovka mne moc potěšila. Jinak nic z těchto OC jsem dosud neznal. Taky něco přihodím:

2x nákladní:


3x 2Z5:

Schewiku, kde jsi narazil na tu FMB 09-78?

20 KOA-06, V86, hmi - vozík s dřevěnou výplní, šedá + hnědá, KO-ul. Prokopa Velikého

Mr. Peugeot: 20 KOA-06, V86, hmi Vypadá to, že v tabulce je chybka.

21 KOA-35 V86 hmi



Rul: foceno na ul. U stadiónu v Olomouci. Ale nikdy předtím jsem to vozidlo ve městě neviděl, takže šance na opětovné setkání je velmi malá.
Ilustračně dvě olomoucké škodovky:

Wartburgy 353W pôvodne prihlásené hneď za sebou:
LVA 71-46 LV-229BL
LVA 71-47 LV-523BD

Schweik
Dík. Já si právě myslel, že ten údaj v tabulce je blbost...
Ten přelom vzorů by měl být podle mě na 21 KOA-50 / 21 KOA-51. Pak to vychází na 500 kusů V94-ek, v rozmezí 26 KOA-51 - 27 KOA-00 nebylo vydáno nic (tam předpokládám půjčovenské V94-ky).

Schweik (683):

Jde o to, že ta FMB 09-78 dlouho stála v ostravských Áčkách, pokud se pohybuje v Olmiku, tak to jsi ji vyfotil těsně před přeregistrací na eMka.

Schweik
Já mám tohle jako dolní ohraničení V94-ek Kolíně:

+ zde máš ode mě jednu ne moc pojízdně se tvářící olomouckou Feldu z Heřmanova Městce:


KHH 08-02, O94/101, dmi - Škoda Felicia 2.série, bílá, Velim
PUN 57-63, O94/101, hmi - Škoda Felicia 2.série, bílá, Heřmanův Městec - ul. U Bažantnice

A ještě něco do KO analýzy:
Ve výdeji O86-ek byl vynechán interval KOH 06-01 - KOH 08-00. ČKP zde zná jediné auto (nějakou Škodovku) s KOH 07-37. Tipuji, že zde byly nejspíš půjčovenské SPZ, ale ten počet se mi nezdá...

FMB 04-93 - N94/103, h.m.i.

Nemá prosím Vás niekto stiahnutú fotku Wartburgu 311 LV 06-10 ? Kedysi tu bol link s inzerciou tohto vozidla.

Včera jsem navštívil Malý svět techniky v arálu Dolní oblasti Vítkovice a našel jsem tam toto:
JC-20-15, Zetor 25 - značka vypadá na originál

Posbíráno porůznu na Hané ...

OCK 19-52 - Felicia Combi, tmavě červená
OCK 68-17 - Felicia, tmavě červená
OCL 77-96 - Felicia, vínová metalíza
OCL 87-42 - Nissan Sunny, šedá met.
OCM 34-72 - Felicia, červená
OCM 95-52 - Octavia, světle šedá met.
OCN 50-38 - Felicia, tmavě modrá
OCN 66-30 - Fabia, vínová met.
OCN 70-27 - Felicia Combi, světle šedá met.
OCO 37-35 - Octavia Combi, černá
OCO 44-81 - Fabia Combi, šedá met.
OCO 46-23 - Hyundai Atos, červená
-----
Pokud to někoho zajímá (např. Mr. Peugeota), mohu poslat i nějaké kousky s kódy PV* ...

Schweik: 3x 2Z5
Moc díky..
KME 00-90 je již pro mě známá, dával jí tady už Tomcat.. Ale jinak KME 48-36 a KME 99-29 která se krásně zařadila mezi další dvě sousední spz v databázi, ty pro mě byly neznámé..
Později dopíši kam se spz zařadily v mé databázi..


Kolegové, pokud jste pro mě měli nějaké KM spz a dali je v průběhu roku na káčko, prosím hoďte mi odkaz kde zhruba hledat, nemám teď sílu projíždět celý archív.
Pamatuji si dvě spz, na které později ještě zareaguji, od Mr. Peugeota, tu brutální kroměřížskou 105ku A taky si pamatuji že Rul mi tady dával nějakou KMH..
Ostatní značky, pokud zde byly, si nepamatuji.. Předem děkuji.

2Z5 0409:
Mám tu pro tebe 54 záznamů a na dalším listě 5 Z-exportek, jen tak pro zajímavost..

KM+zE km+ze.xlsx (13.0 k)

Ale až teďka jsem si všiml, že na konci soupisu je jedna zajímavost..
KMI 37-48 O94/101 h.m.i.
KMI3748 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
..viděl jsem ji někde kolem Bystřice p.H., soudě podle výskytu bystřických RZ na papírku v okolí tohoto záznamu, ale už si to nevybavuju..

Mr. Peugeot: Díky za tu Felicii, zajímalo by mě, jak se v takovém stavu dostala do východních Čech. Mmch. Zařadila se mezi:

OCK 24-56 Seat Ibiza II., tm. zelená
OCK 24-89 Škoda Felicia combi, zelená
OCK 25-13 Škoda Felicia, bílá

Tomcat: Díky. Z toho seznamu mám dva nové záznamy - OCK 68-17 a OCO 44-81, zbytek jsem znal a např. ten Hyundai Atos bydlí v Bedihošti u Prostějova:



Kpt.: ad KMI 37-48

Já jsem ji fotil v létě v Bystřici p.H. a to mě ani ve snu nenapadlo, že by se mohlo jednat o nějaký posun.

OCH 41-80 Škoda Favorit,bílá
OCK 56-88 Opel Astra Caravan.tm.červený
OCL 69-64 Opel Astra F,vínová met.
OCL 99-81 Peugeot 106,zelený
OCM 15-97 Škoda Felicia Combi,vínová met.
OCM 68-96 Daewoo Matiz,žlutá met.
OCN 56-36 Škoda Felicia,červená
OCN 72-26 VW Bora,vínová met.
OCN 91-22 Škoda Felicia,žlutá

Možná tu některé z nich byly, ale je lepší nahlásit 2x, nežli vůbec Pochytáno vesměs napříč republikou, OCL 99-81 je jesenická stálice.

Tak jsem nějak pozapomněl na záchyty z Československého filmového týdeníku č.13 z roku 1964 :

Feudal, poslední fotka. Já u nás nepamatuju, jak mívaly náklaďáky přemalovanou SPZ na korbě, poprvé jsem to viděl ještě jako kluk na dovolené v Bulharsku, nebo Rusku, někdy v osmdesátých. Tehdy mě to zaujalo, pak se mi to vykouřilo z hlavy a až nedávno jsem si všiml, že poláci to mají dodnes. Nemá někdo o tom nějaké info, jak to bylo u nás a jinde ve světě? Předem děkuji.

Tomcat (9752)
To víš, že mě zajímají i SPZ z PV. Klidně zapisuj a foť.

2Z5 0409
Vítám Tě doma! Zde máš jednu kroměřížskou focenou na Kladně:


+ jeden posun z netu:
OPJ 36-21, O94/101, dmi - Fiat Uno Logo 5dv., černá:

z webu staraopava.cz (děkuji za odkaz Rul-e)

Ad Bobesh (602): Nemá někdo o tom nějaké info, jak to bylo u nás ...

Ono to chce taky trošku samostatně hledat a hlavně číst, to se potom člověk dozví leccos ...



Předpis pro značení pokračoval i v následujícím systému, z jehož textu níže cituji:

„Nákladní automobily o nosnosti nad 900 kg, přívěsy a návěsy musí mít státní poznávací značku namalovanou i na postranicích a zadním čele karosérie. Na postranicích se státní poznávací značka vyznačí do zadní třetiny postranice a na zadní čelo se namaluje doprostřed. Písmena a číslice takto namalované státní poznávací značky musí být 25 cm vysoké, 12 cm široké a síla písmen a číslic musí být 2,5 cm. Tato státní poznávací značka musí být namalována nesmytelnou bílou barvou. Jsou-li nákladní vozidla opatřena plachtou, musí být plachta připevněna k zadnímu čelu a k postranicím tak vysoko, aby namalované státní poznávací značky nebyly nijak zakrývány. Státní poznávací značky nemusí být vyznačeny na karosériích speciálních vozidel (požárních vozidel, cisternových automobilů, pojízdných jeřábů, sanitních a skříňových vozidel), ani na karosériích speciálních přívěsů a návěsů.”

Z postranic a čel vozů i vleků pak začaly značky postupně mizet koncem šedesátých let tak, jak byl postupně obměňován vozový park .
.

Feudal. Děkuji.

Táto krásna E28 dnes polahodila môjmu oku na Pezinskej Babe

Tomino: Vodic toho auta tam potom bude snad nejaky prevadzkar.
To auto je stalica na tom hornom parkovisku.
Foto 1 Foto 2

Hezká ropo žraločina, ta vždycky potěší. Dokonce na litoměřických SPZ. Docela "exotika" na SK...

A k čemu že to bylo to přepisování značky na korbu?

Tomino. Přesně stejnou bramboru míval svého času synovec. Stejná motorizace, stejná barva, dokonce bych řek, že i ty kola stejný. Jezdil s tím jako , jako s každým svým autem. A dopadlo myslím taky špatně, jako každé jeho auto. Prostě člověk, co má auto, jako spotřební materiál.