Mr. Peugeot: V roce 1986 ovšem asi těžko, když se Favority prodávaly až od podzimu 1988...

Od podzimu 1988 se Škoda Favorit prodávala soukromým zákazníkům na vnitřním trhu, přičemž již o několik měsíců dříve tento automobil zkušebně využívaly jako služební vůz vybrané státní podniky a instituce. Pokud tedy Pavluscha uvádí, že soukromá osoba měla Favorita OVM-01-53, tak je teoreticky možné, že nějaký ostravský podnik mohl mít ještě předtím tento vůz se značkou série OVL (otázka je, zda-li vybrané podniky nebyly jen z Prahy a Bratislavy, kde je to doložené). Nicméně pokud existoval, pravděpodobnost přežití až do dnešních dnů je samozřejmě velmi malá.
To celé ale nic nemění na to, že v roce 1986 určitě nikdo žádného Favorita nikde nepřihlásil, neboť veřejné představení auta se uskutečnilo až na MSV ´87.

jen tak na pokuk

Martin l
Je to přesně tak jak píšeš. Minimálně však jeden Favorit s OVL doopravdy existoval, a to OVL-93-76, jenž byl v červnu 1988 registrovaný nějakým socialistickým podnikem.

Honda Streamxxx tyrkysově modrá opatřená cizineckou SPZ ULL-19-15
dnes praštila do očí na parkovišti v Globusu Zličín neb obojí vyhlíželo
mezi ušmudlanými auty s registrací S jako by právě opustilo výrobu...

jedno HMI čo si chátra v jednom nemenovanom meste

Ilustračně několik fotek z nedělního cyklo výletu do Poděbrad.

O53-ky:


Zastava 101 mě potěšila, že je ještě mezi námi.

Jedna z nízkých O86-ek - stálice z obce Oseček:

Další O86-ky (na Nymbursku již pomalu ale jistě vymírající druh)


O94-ky:

+ jedno dodnes platné hmi:


Atypy:


+ nejrůznější odchyty za poslední dobu:




Největší radost mi však udělal Favorit s MBE (registrován někdy v listopadu 1989). Tuto kombinaci jsem neviděl již dost dlouho.

Připojím se k Mr. Peugeotovi a dám sem něco málo z Blanska:


V okrese Blansko je prakticky nemožné narazit na nějaký posun intervalu.

A ještě dva střípky z BVV:

Těžko říct, jestli jde o Z94/102...

Ilustračně CO94/101

Ještě tu mám pro Kapitána jeden Jeseník do sbírky. Teda jestli si to ještě eviduješ.

Před měsícem jsem měl zcela náhodou štěstí se podívat do areálu bývalého JZD Sokoleč. Z toho, co jsem tam našel, jsem měl docela radost, protože většina tamější techniky byla zaregistrovaná na okresních značkách.

Na vlecích se nacházely vesměs P53-ky, všechny hliníkové:


+ tam byla jedna dnes již poměrně raritní P94/104:


U traktorů to byla také klasika, vše na vzoru T62:


Zajímavostí byla jedna mělnická T86-ka:


Venku na ulici pak stála Multikára s pěknou duplicitní N53-kou:


Sice je to vše bez posunů do tabulky, ale i tak to byla moc pěkná podívaná.

Něco z techničáku, který byl přetištěný v Pátku Lidových novin (víkendové příloze) ze dne 14.3.2014:

ACO-44-15 vydáno dne 14.XII.83
přeregistrace na
NBC-50-52 vydáno dne 18.II.86

Jde o červený Ford Escort, který patřil nejdřív Bohumilu Hrabalovi (a byl na něj registrován na adrese v kobyliském paneláku) a pak jeho bratrovi, který měl trvalé bydliště v Hradištku (Kersku). To auto teď podle článku důkladně restaurují automechanici z nymburského učňáku pro muzejní sbírku Polabského muzea (nicméně tak nějak odhaduji, že s NBC-50-52 už nevyjede).

Jef
Děkuji za hodnotné údaje.

Mr. Peugeot (Zajímavostí byla jedna mělnická T86-ka):
A to je zajímavý. Už jsem si několikrát všiml, že na okrese Nymburk nebo v jeho těsné blízkosti potkávám nějak podezřele mnoho mělnických traktorů.

Joel
Jestli to nebude tím, že se mezi okresy stejného kraje nemusí značky přeregistrovat? Ono to Mělnicko zase není tak daleko od Nymburska. I co se osobních aut týká, tak po Kolíně jezdí několik stálic třeba s MB, ME a NB značkami a vím, že to jsou Kolíňáci...

Mě osobně víc překvapil hradecký traktor s vlečkou, jejíž fotku (vlečky) jsem dával do příspěvku 1707. Potkal jsem ho totiž u obce Svojšice, uprostřed okresu KO. Vzhledem k tomu, že traktory tak nějak většinou jezdí v okolí těch obcí, kde i "bydlí", tak mě HK trochu zarazilo. Třeba to ale byla přátelská výpomoc ze sousedního kraje.

No a když už jsme u toho Kolínska, tak sem ještě přihodím něco málo, co mě za poslední měsíc zaujalo.

Ten druhý Favorit je mimochodem podle ČKP nejvyšším žijícím vozidlem s kolínskou O53-kou. Dlouho jsem se to auto snažil odlovit, ale Oliver mě předběhl. Největší sranda je, že se nachází v sousední vsi ode mě...

Jedna z nejstarších Felícii na O86-kách (zatím nejnižší mám na hodnotě KOE 92-29), celkem hezká kombinace, V94-ka + jedno netradiční sjetí:

Pochlubím se nálezem ze sobotního čundru.. asi jí někdo ztratil když odvážel bordel bo ležela na kaji cesty...
Udělala mi velikou radost zvláště proto že nad C je háček a to nejen malovaný ale i s lehce naznačeným prolisem takže asi bude hodně stará



Jelikož se hodně loupe dostane se jí renovace.
A tak mám dotaz zda už to někdo dělal a má radu.
Váhám jestli je lepší udělat nejdřív bílej podklad a následně zkusit namalovat černý konruty nebo za by bylo snazší celou dát do černý barvy a bíle pak vytahnout podklad.

Martin_100: Pěkná, není škoda jí renovovat? Mně se na espézetkách právě nejvíc líbí ta patina, která vypráví příběh onoho kusu plechu. Já osobně bych nejdřív bíle zepředu a černě zezadu natřel celou plochu a pak vytahoval kontury. Chce to ale cvik, nebo si to někde zkusit. Nebo by šlo vyzkoušet dobový postup při renovaci zrezlých tabulek: Natřít/nastříkat bíle podklad, zaplnit jej olejem tak, aby olej dosahoval až po hrany obroubení a písmen a přestříkat to černou. Otázka je, jestli je ten háček na to dostatečně reliéfní.

P.S.: Bílou přes černou nepatlej, ona ta bílá málo kreje sama o sobě, natož na černý. Jo a možná by třeba šlo i (nevím, nikdy jsem to nezkoušel, teď mi to napadlo) tu černou na to nanést nějakým válečkem, aby byla všechna písmena stejně "vysoká", jestli víš, jak to myslim

(Příspěvek byl editován uživatelem MIK0cz.)

Několik starších kousků ...

Jo mě se takhle taky líbí ale loupe se dál a je opravovaná prostě jí tak necha mma zachvíli rezavej oválek toť vše... hlavně si jí chci jednou namontovat na brouka... až nějakýho koupim.

Třeba rezatou mosteckou spz sem nechal jak je a vystavil u tý vim že v bytě tak zůstane.

Jeden starší pohledný kousek daleko od domova

Už jsem se bál, že zmizel, ale po roce se opět objevil ve stejné ulici v Těšíně

HB-57-38 - M62 (d.m.i.)

A jedno pražské nákladní Punto z Písku

Do třetice fotoreportáž z Práglu.
O53-ky:

Již málo vídaná situace - Favorit s O86-kou na magistrále:

Vysoká O92-ka + dvě "opakovačky":

Pěkné vozíkové, také již raritní M99-ka + moje oblíbená disciplína - sjetí



Několik mimopražských registracii:



Největší perla nakonec - warťas s železnou Opavou U Bulhara (registrace je sice +- z roku 1971, ale samotné auto má spíše papíry z nějakého staršího Wartburgu):

Největší perla nakonec - warťas s železnou Opavou U Bulhara

VPZ dnes v Prostějově

024 20-13 - AO94/101; VW Transporter, bílá

VPZ:

211 10-18 Prga V3S modrá, pojízdná vodárna.

Značky sú oddnes v mojej zbierke

Jedna zajímává z dneška :

Strakonická P53 dmi ST-06-29 stále žije na nízkém BSS vleku, sic už je dosti zkorodovaná. Protože můj aparát již není schopen focení, snímek nemám. Ale pokud se někdo chystá na Strakonicko, pak stojí zde.

Joel:

Několik fotek na podívání ...

Něco z internetu:

takze dneska som ziskal tieto znacky:

vie mi niekto povedať aku maju hodnotu? nie su tie GAD a PPD falosne?

Diki vopred

von_Matthausen:

GAD a PPD určitě falešné nejsou, pokud uvažuješ o jejich prodeji, tak o tu GAD bych měl i docela zájem, když tak napiš do soukromé zprávy, nějak se domluvíme.

Ad Bmc5365 (1292)
Prosím, mohl bys poslat odkaz, kde jsi vygooglil fotku toho busu s vlnitými plechy na boku se SPZ NC-63-52?
Docala by mě zajímalo, kde ten exot sloužil a co to bylo zač. Děkuji předem.

Pár fotek ze severní části chodovského sídliště:



jedna duplicitní CO94-ka:

Snad ta odtahovka nevěstila nic špatného pro budoucnost toho auta... (omlouvám se za kvalitu fotky, zrovna mi došla voda v ostřikovači )

+ něco z cest:

Něco z z noční návštěvy SPU 022 Malešice

poštovní zetor 6911 vepředu jednořádek



burg pravděpodobně nějakýho zaměstnance SPUčka

Martin_100
Taky si mohl toho Zetora vyfotit celeho...
Takhle to stoji za prd.

spokojenej?

Že_by: odkaz

Děkuji.

Tak sem dám nějaké vojsko z posledních dnů:

027 28-87 - AO94/101 VW Transporter
887 04-18 - AO86/101 Škoda Fabia I Combi před gen. štábem
022 64-59 - AO94/101 Škoda Superb I
186 20-83 - AO86/101 Škoda Felicia Combi (a tady jsem se možná překoukl, přece jen jsem to auto viděl jet po Jugoslávských partyzánů a O86 jsou přece jen na dálku hůř čitelné, navíc měl šroubky v číslech...)
024 33-33 - AO94/101 Škoda Superb II (možná ZMP nějakého velkého zvířete?)

To sem netušil že ta nízká ACC je tak běžná myslel sem že to pro vás bude zajímavost.

Martin_100 (4737:

Kdyby byla modrá a nebo posun intervalu, tak určitě by byla zajímavější, takhle je to jen moc hezká kombinace písmen a čísel. Na tu fotku jsem se osobně díval asi 2 minuty v kuse, ono v dnešní době natrefit na SPZ s kombinací 00-0x je docela kumšt.

A ještě (možná to tu ale už bylo):

024 26-88 AO94/101 Š Octavia Combi v barvách Vojenské policie

Rul
Ale tak jde to, já třeba v Jičíně viděl v neděli Opla Vectru s JCJ 00-04. Jak je již dobrým zvykem zajímavých čísel, tak auto kolem mě 2x projelo, ale fotit nebyla šance...

Ad Jef (4810, 4811): Tak sem dám nějaké vojsko z posledních dnů ...

Děkuji za perfektní spotting a údaje do CRVV . Ještě kdyby tak byly ty barvy ...
.

Barvy náhodou dohromady dám (a budu tedy do budoucna sledovat):

027 28-87 - AO94/101 VW Transporter bílý
887 04-18 - AO86/101 Škoda Fabia I Combi bílá
022 64-59 - AO94/101 Škoda Superb I šedá
186 20-83 - AO86/101 Škoda Felicia Combi zašlá modrá (tuším, jistý si nejsem)
024 33-33 - AO94/101 Škoda Superb II červená met.

Ta Vojenská policie pochopitelně bílá se zeleným pruhem.

VPZ dnes v Prostějově

219 48-00 - AO94/106; Land Rover Defender, khaki

Rád by som predal tento párik v perfektnom stave. Cenu si predstavujem okolo 650kč.

Zopár mojich úlovkov z víkendovej návštevy Prahy:
Socialistický blok:




Škoda 1990+:

Ostatné:

Combaynista (99)
Vidím, že si sa pohyboval medzi iným aj v Holešoviciach (modré Aleko) a na Proseku (moj bývalý revír )

Potešil ma aj Renault 25, stojací stále niekde v okolí Národného Divadla, príležitostně slúžiaci jako taxík.

RSC 58-83 O94 DMI
TTJ 85-48 O94 HMI

Mr. PeugeotTo aleko je zaujímavé pretože už je z 90. rokov, súdim to podľa prednej masky, žial práve keď som ho chystal odfotiť aj spredu, vybila sa mi baterka.
Renault-a 25 som skutočne videl aj na Národní tríde, za predným oknom mal označenie taxi, nebol som si istý či som odfotil to samé auto, díky za potvrdenie.

Ten Warťas stojí kde?

Rallye Praha Revival

McBain: Běžně v garáži na Hanspaulce... Uplynulý víkend jsem v něm strávil na sedadle smrti...

Ad že_by (1159, 4460): Tak jsem ten autobus nakonec za tři stovky koupil, aby Ti v galerii nechyběl .
Máš ho u mne jako v trezoru ...

Běžně v garáži na Hanspaulce... Uplynulý víkend jsem v něm strávil na sedadle smrti...

Aha

Feudal: A je na té fotce třeba něco napsáno, nebo pořád netušíme, co je to zač a kde se to na českých značkách vzalo...?
Můžu to třeba zkusit vložit s dotazem do autobusové diskuse?