K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 03. 06. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 03. 06. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Lada1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.114.27
Odesláno Sobota, 17. května 2014 - 15:03:59    Odkaz na tento příspěvek  

Honzamhdol: Má to 240,241 a jak už si psal 141, 138. Další se dělat zatím nebudou, protože probíhá zkušební provoz.
Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 864
Registrován: 1-2005
Odesláno Neděle, 18. května 2014 - 19:50:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lada1: Děkuji za upřesnění![wink]
marčesko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.86.116
Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 12:27:07    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes, 19.5. na zastávce Trnkova jedna trochu dezorientovaná paní v pokročilém věku nastoupila do třetí trojky, s odjezdem v 8:10, tři minuty před plánovaným odjezdem otevřenými dveřmi vozu č.110, zatímco řidič kouřil v kolejišti. Tem místo aby jí slušně vysvětlil, jakého závažného činu se dopustila, jí dosti silným hlasem donutil vystoupit a zase nastuopit. Obávám se, že prostředky vynaložené na psychologické školení řidičů byly zbytečné.
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4870
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 17:09:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4877
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 16:27:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kdo najde rozdíl?


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 16:40:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nin:
242 na d-6, 243 na d-4. [proud]

To je nějaký vtip? [coze]
SPQO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 17:02:01    Odkaz na tento příspěvek  

Třeba se vozy na nádraží rozpojují. Je zbytečné, aby do Pavloviček jelo celé dvojče.
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4880
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 17:24:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wang: prostě se zadařilo a všímavé oko bylo na správném místě nic víc, nic míň..[wink]

dnes odpoledne na objednané jízdě 223 bojující za TOP 09... [fotic] dodán později..

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3330
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 17:29:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nin:
Že jsi to vzal ale ze správného úhlu a perfektně to takhle zachytil. [happy]
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4881
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 17:55:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wang:
už jsem to viděl jak jela na NU, takže toto je vyloženě čekačka [wink]

223-> TOP 09


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4883
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 19:46:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 876
Registrován: 5-2004

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 19:59:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nin: Proti původnímu návrhu zlepšení, ale pořád to není ono... Přece jen ta historická podoba se dvěma nosnými oblouky je líbivější. Středový oblouk bude působit pohledově rušivě. Nemluvě o nutné úpravě polohy kolejí tak, že v důsledku tam bude stejná "šílenost" (zvětšená vzdálenost os kolejí) jako pod mostem na Albertově ulici (mezi Wolkerovou a FN)

M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4885
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 20:37:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lumík:Přece jen ta historická podoba se dvěma nosnými oblouky je líbivější.

je líbivější, ale teď je otázkou koho to vůbec zajímá....[kladivo] hold beton lobby [crazy]

a tři dnešní [fotic] od soudu [proud]






World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 829
Registrován: 4-2011

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 21:06:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad most na Masarykově. Ten betonový nosník mezi kolejemi se mi nelíbí z důvodu toho, že se tam bude špatně fotit... Pokud budu chtět vyfotit tramvaj jedoucí od nádraží zleva na mostě, budu mít smůlu [sad].

Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 830
Registrován: 4-2011

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 21:35:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopoledne zdechlo Trio 207 v křižovatce na Tržnici. Nakuplováno zkušebkou 159 ...

Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4889
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 21:40:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náhradník:
a ráno byla výměna na d-4 a to 235-236 -> 239-238

jinak o focení samozřejmě nejde...[happy]

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2932
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 19:19:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sólo u nádraží:
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4890
Registrován: 8-2003

Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 22:24:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a máme tu další výluku http://www.dpmo.cz/novinky.asp?ID=596

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4892
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 24. května 2014 - 13:03:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nereg.pozorovatel:
Chce to pouze dobré tělo a objektiv nic víc, nic míň[proud], ale stativ je stativ to jsou takové nouzovky [wink]. Jinak ta fotka má v JPEGu cca 12MB..
dvě [fotic] od soudu aneb na skok z restaurace -> ISO1000, S1/8,F3,8, 24mm -> 21:28...





a jedno dnešní [fotic]



(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4895
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 24. května 2014 - 17:15:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zná někdo důvod proč nebude jezdit při výluce http://www.dpmo.cz/novinky.asp?ID=596 NAD místo d-3? Že-by příprava na zrušení víkendové d-3....[lol]

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4908
Registrován: 8-2003

Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 18:45:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jedno [fotic] z centra [happy]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4910
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 26. května 2014 - 19:09:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

162-ka je bez CVR ...

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4912
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 27. května 2014 - 15:27:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní dopolední výměna na d-7/3 -> 176-175 -> 141-138

162 je přistavena do VP..

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

qoiko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2014
Odesláno Úterý, 27. května 2014 - 17:33:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nin: Máš nějaké fotky [tramvaj] 162-ky ještě před VP s CVR? Takže budeme mít novou dvojku 147+163. [lol]
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4913
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 27. května 2014 - 17:39:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

qoiko: třeba toto...



(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

qoiko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2014
Odesláno Úterý, 27. května 2014 - 17:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Může být, díky
Kodas-mobil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.235.73
Odesláno Středa, 28. května 2014 - 12:02:51    Odkaz na tento příspěvek  

Aktualne zst. Ostrava-Svinov vase Astra na ceste z Martinova. Kolem lita kindermafie s fotacky.
David_transport
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 28. května 2014 - 16:48:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím vás, nějaké fotky 201 jsem nafotil ze Svinova [new]
přeji hezký den
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 28. května 2014 - 16:51:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou nějaké informace co se na ní všechno dělalo?

M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
martinovský anonym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.240.2
Odesláno Středa, 28. května 2014 - 17:18:23    Odkaz na tento příspěvek  

Velká prohlídka, karosařina jen velmi úsporně (šetří se), lak, podvozky, repase interiéru, nová klimatizace řidiče, předělaný statický měnič aby utáhl tu klimatizaci. Nedělalo se testování a oživování (šetří se), prý si to v Olomouci uděláte sami ve volných chvílích zadarmo. Zůstala původní prototypová výzbroj Elin, na kterou už nemá náhradní díly ani výrobce, ale náhrada něčím jiným nepřipadá v úvahu (šetří se). Až si to oživíte budete mít krásně vypadající klimatizující nejezdící tramvaj (leda že vybrakujete 202 na náhradní díly).

Pravda, ušetřili jste. Ale já potkat toho kdo tu opravu zadával hodím po něm kardanem (nevyváženým - šetří se).
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 997
Registrován: 10-2010
Odesláno Středa, 28. května 2014 - 17:43:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsou pěkný vyhlídky. [biggrin] Ale ta konvekta na Astře vypadá zajímavě.
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 839
Registrován: 4-2011

Odesláno Středa, 28. května 2014 - 20:23:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martinovský anonym: nebyla oprava obdobná rekonctrukci naší Astry 204? A ta 201 vyjede ještě letos?

Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
martinovsky anonym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.240.2
Odesláno Středa, 28. května 2014 - 20:33:05    Odkaz na tento příspěvek  

Náhradník : 1. v podstatě jo 2. to se zeptejte v Koželužské ulici.
FANDA_DPMB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 7-2013
Odesláno Středa, 28. května 2014 - 21:34:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martinovký anonym:
[lol]

Není pravda, že s kondomem je to bezpečnější. Kamarád ho měl a stejně ho srazilo auto [satan]
Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 867
Registrován: 1-2005
Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 19:28:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, zítra dorazí...

(Příspěvek byl editován uživatelem honzamhdol.)
pery
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 3-2013
Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 22:12:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martinovský anonym: Avšak není tomu dlouho, co vedení DPMO mluvilo o kompletním vyházení výzbrojí Elin z Aster a nahrazením nečím jiným (co by se možná dalo spojovat i s jinými vozy)
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 23:41:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vedení DPMO mluvilo o kompletním vyházení výzbrojí Elin z Aster a nahrazením nečím jiným (co by se možná dalo spojovat i s jinými vozy)

Spojování Aster s jinými vozy by v Olomouci ale stejně těžko našlo praktické využití.
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 878
Registrován: 5-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 23:56:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spojování Aster s jinými vozy by v Olomouci ale stejně těžko našlo praktické využití.

Výhledově se s nimi počítá v soupravách PX na elektrifikované trati č. 275 do Řepčína [crazy]

Teď vážně... O spojování asi opravdu nikdy nikdo neuvažoval. Šlo spíš o sjednocení elektrických výzborojí. Není to tak dlouho, co se to tu psalo. Jednak ty náhradní díly na Elin jsou evidentně už teď docela sranda a sjednocení má samozřejmě pozitivní efekt na disponibilitu náhradních dílů.

Možná se s Astrami zas tak moc nepočítá... Přece jenom do Olomouce je to "vozítko" přinejmenším méně vhodné. A vzhledem k provozním a patrně už i politickým důvodům se možná schyluje ke konci Poršat v Praze, takže Olomouc by mohla bystře Prahu následovat v likvidaci tramvají této koncepce [happy]

M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Dodousek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 446
Registrován: 4-2009

Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 00:58:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby se s Astrami a Trii nepočítalo, tak proč 201 jela na VP do Ostravy? Myslím si, že ještě nějaký čas zde ještě pobudou...

Chcete kvalitní vlakové spojení mezi městy Brno a Olomouc?
Soupravy s vozy A, BDs a B ve stavu bez jakékoliv modernizace je ta správná volba! Zažijte komfort cesty odpovídající dávné minulosti přímo ve Vašem vlaku! Těšíme se na Vás každý den ve vlacích Jeseník - Olomouc - Brno.

České dráhy, Váš osobní dopravce [satan]
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 6-2002

Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 07:48:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

201 u rampy:


Stopnout posunem jednu z tepen (Paleckého) v ranní špiččce na 7 minut je opravdu "geniální". Pak se další 4 minuty nemůže dostat a-16 ze Svornosti na hlavní, takže z NH odjíždí jeden z nejvytíženějších spojů (ze sídliště NS přijíždí 7:38 k tržnici) s téměř 7 minutami zpoždění.

Astry a Tria: v současnosti jsou to spíš takové "nechtěné děti". V PD po natažení linkového intervalu na 15 jsou někdy (zejména na d-7) na hranici kapacity, o víkendech jsou přes tržnici nevyužity a do centra (kde by zejména na d-4 hodily) bohužel kvůli stále odkládané rekonstrukci tratí dlouhodobě nemůžou (už tak třeba na 8. května není měsíce, kdy by se nepředlažďovalo). Bohužel převýzbrojování vozů z "ověřovací série" (201, 202) by město vyšlo skoro dráž než jejich pořízení (v roce 1998 kolem 24mil. za kus, polovina šla z dotací), někde to tu kdysi pitval Jenki, takže nezbývá než doufat, že nějaký čas vydrží jezdit. Vyřazení NP vozu (pokud je opravitelný), když tu stále jezdí vozy o 28 let starší, je nereálné.

EDIT: Taky je ten jenkiho příspěvek, žádná sranda typu "vytáhnu konektor, vyměním krabici na 4 šroubech, nasadím konektor": https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2855751

(Příspěvek byl editován uživatelem jva.)

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 784
Registrován: 5-2009

Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 07:50:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pochopil bych ještě rozumný krok a to vyměnit výzbroj v jedné Astře, a ten jeden získaný Elin nechat na ND pro ostatní Astry. Až ty ND dojdou, tak přezbrojit další Astru. Třeba se přezbrojí až ta druhá. A nebo byl problém s výběrkem, protože jako náhrada by byla vhodnější Europulse, ale teď se všude cpe Škodovka se svou výzbrojí.
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3346
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 10:31:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šlo spíš o sjednocení elektrických výzborojí.
Jo, to si myslím, že bude skutečný důvod, proč se o tom uvažovalo. Leč k tomu nakonec nedošlo.

takže Olomouc by mohla bystře Prahu následovat v likvidaci tramvají této koncepce
K tomu určitě nedojde, viz co psal Jva, minimálně do doby, co tady budou výrazně starší vozy. A pokud dojde i na rekonstrukci zbylé části trati přes centrum, tak by se Astry a Tria mohly dočkat lepšího využití nasazením na linky, kde by jejich kapacita odpovídala poptávce.
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 10-2010
Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 10:46:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takže Olomouc by mohla bystře Prahu následovat v likvidaci tramvají této koncepce

Praha se už se Škodou domluvila, a 14T v tom nefigurují, takže jejich konec čekat pravděpodobně nelze.
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 879
Registrován: 5-2004

Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 11:00:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wang: Vzhledem ke koncepci těchto vozů doufám, že si DP nehodlá dobrovolně likvidovat svršek trati v centru ani po rekonstrukci...

Kondra89: Nejsem úplně obeznámen se situací, ale vyjednávání o 15T s odprodejem 14T snad příliš úzce nesouvisela...

M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4916
Registrován: 8-2003

Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 20:37:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní tři [fotic]
..201



a [new] sv.147-163


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3098
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 31. května 2014 - 17:23:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Astra a Trio mají jeden velký efekt. Jsou NP. Což se o recyklaci T3 s progresem říct nedá...
Sevcik.Sevcik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.33.112.73
Odesláno Sobota, 31. května 2014 - 22:13:16    Odkaz na tento příspěvek  

A budou někdy v Olomouci jezdyt i tramvaje typu 15T??
Dodousek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 447
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 31. května 2014 - 22:23:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zasponzoruj novou vozovnu, tramvaje a co není může být... [vypravci]

Pro Olomouc zbytečnost. Tramvaj takové kapacity by mohla najít využití jen v PD, o víkendu by zbytečně stála v moderní vozovně, která už je několik desetiletí na papíře.

Chcete kvalitní vlakové spojení mezi městy Brno a Olomouc?
Soupravy s vozy A, BDs a B ve stavu bez jakékoliv modernizace je ta správná volba! Zažijte komfort cesty odpovídající dávné minulosti přímo ve Vašem vlaku! Těšíme se na Vás každý den ve vlacích Jeseník - Olomouc - Brno.

České dráhy, Váš osobní dopravce [satan]
skutečnýmidar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.162.73
Odesláno Neděle, 01. června 2014 - 10:29:14    Odkaz na tento příspěvek  

Ono by se dalo uvažovat o dvoučlánkové verzi 15T. Ale lepší varianta by byla tříčlánková 29T. Na rozdíl od podělaných Varií opravdu moderní tramvaj, krajní otočné podvozky, o podílu nízké podlahy ani nemluvím... Známý argument o prodražených článkových Škoda tramvajích už taky padl ve srovnání s cenou zázraků VariíLF plus. Ale vysvětlete to těm, kteří rozhodují.
O VP Aster taky raději pomlčím. Předpokládám, že po 201 bude následovat 202 i 203.
Jinak na té 201 se mi zdá, že je kloub panťáku nějak vysoko, nebo možná to klame tou nižší klimatizací.
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3259
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 01. června 2014 - 12:11:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No s hodnocením 29/30T bych ještě počkal. Mají totiž stejnou koncepci jako "povedené" RT6, nehledě na zatím v našich končinách celkem neúspěšné pokusy o netrakční, avšak slušně (a levně - viz VV60) brzdící nízký podvozek. A pak ještě věčné téma - vybavení vozovny. Astry/Tria zašprajcuji trubkami místo kloubních tlumičů a zvedám je jako jednu skříň, což v koncepci s více než dvěma podvozky nejde. A ceny wan? Bodejď by nelezly nahoru, když si Škodivka v podstatě vytvořila monopol (ať se firmy jmenují jakkoli); v případě Olomouce navíc podpořené nutností nových vozů pro trať bez smyčky dodaných "do roka a do dne"...

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 01. června 2014 - 18:30:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je možno na průkaz ISIC zakoupit zlevněné i krátkodobé jízdenky (40/60 min) nebo pouze časové? Díky [happy]
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 881
Registrován: 5-2004

Odesláno Neděle, 01. června 2014 - 18:46:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen časovky (od jednodenní výš)

M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4918
Registrován: 8-2003

Odesláno Neděle, 01. června 2014 - 21:39:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad 201 na OLOMOUC-MĚSTO:
je vidět, že vyloučená(uzavřená)kolej funguje na heslo...[lol]
jinak údajně má 201-ka po přepravě rozbité-prasklé sklo, tedy dle DPMO a.s. ....[kiss], ale ať se dívám jak se dívám nikde nic nevidím [biggrin]

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 7-2008
Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 03:01:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen tak přemýšlím, zda by se do vozovny v Olomouci vešly dvoudílné 15T? Počítám, že ano, ale že by je nešlo zvedat atd. Další možností by bylo VarioLF2/2 IN, jako v Plzni [fotic]

A pokud by šlo jen o věk tramvají, mohla by jej Olomouc snížit nákupem T6 z Prahy[wink]
Bubák2003
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 08:11:53    Odkaz na tento příspěvek  

Všd:slovy kpt.Ořecha"to kurva ani omylem"[biggrin]
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 10:36:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nákupem T6 z Prahy by si Olomouc vážně moc nepomohla. [biggrin]
Smasska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 10-2009

Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 10:38:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A už je to tady zase... [crazy]

To je snad trolling [biggrin]

Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
skutečnýmidar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.93.179.230
Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 10:49:23    Odkaz na tento příspěvek  

No a Varií už je tady taky až běda...[crazy] Doufám, že už další nebudou a bude se obnovovat skutečně moderními tramvajemi.
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.206
Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 11:21:46    Odkaz na tento příspěvek  

Skutečnýmidar: A co se Vám na Variích nelíbí? Jsou NP jenom z 33%, ale do olomouckého provozu ideální (i deponování).. [happy]
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 6-2004

Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 11:40:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T6 jsou 20 let staré vozy v né zrovna ideálním stavu. Vario i jako reko má přece rok výroby podle data modernizace. Takže průměr Varií bude tak 4-5 let?